总体工程施工方案

总体施工技术方案

我标为大庆市让胡路区至杜尔伯特蒙古族自治县公路让胡路至齐家段第02标段，起讫桩号为K18+100---K22+895全长4.795公里，为双车道平原微丘一级公路。

技术准备

进场后，组织工程技术人员详细熟悉初步设计图纸。利用全站仪和水准仪对设计单位提供的导线点和水准点进行复测。并根据工程需要加密导线点和水准点。

组织有关人员编制施工组织设计，拟定各分项工程的施工工艺。

一、路基施工工艺

1、路基放样

根据设计图纸及恢复定线资料进行路基放样，钉出路基占地界桩、路堤坡脚桩、中线桩。

2、试验

对挖方、取土场做如下试验项目：

（1）含水量试验；

（2）密度试验；

（3）土的击实试验；

（4）土的强度试验。

3、场地清理

路基施工，首先清除原地面的表土、草皮、公共用地范围所有的树根（砍树后）灌木和其他有机杂质，其坑穴用人工填平夯实。

4、不良地段处理施工方案及工艺

（一）换填砂砾施工方法

1）填前处理

利用挖掘机推土机和自卸汽车，将处理路段按照设计要求进行处理。

2）砂砾回填

自卸汽车在处理长度和宽度范围内按计划填料量进行备料。铺筑时，第一层一次性按照设计厚度铺筑以能承受行车荷载为宜。

推土机排压结束后，质检员进行检测并报验监理工程师，检测合格后方可进行下一层施工。

（二）翻拌白灰施工方法

翻拌6%的白灰处理，根据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规定，具体方法如下：1、材料要求

石灰：三级以上技术指标，生石灰在用于工程之前7-10天应充分消解，并通过10mm的筛，消解后的石灰应保持一定的湿度，不扬尘，也不可过湿成团。

2、施工要求

1）基底处理：用挖掘机按设计处理深度将处理路段半幅的土全部挖除堆放在另半幅上，并对基底进行整平碾压。

2）施工放样：在土基上恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线每5m高一桩，并在两侧的指示桩上明显标记出基底的开挖深度。

3）备料和拌和：基底开挖形式采用半幅开挖作业，根据基底处理的宽度厚度、长度及设计白灰用量，计算出每平方米的石灰用量，利用自卸汽车将消解好的石灰运到指定地点，将石灰均匀的铺在土层上。利用挖掘机将土和白灰拌和后备至到另一幅上，拌和过程中，将拌和的表土全部翻透，防止拌和的底部留有夹层，拌和时及时检查混合料的含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量的1-2%左右。

4）摊铺整形：将拌和好的混合料按松铺厚度，均匀摊铺在路槽中，并用平地机及时进行整平，表面力求平整，并按规定的路拱进行整平。

5）碾压：混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内进行碾压，先用振动式压路机进行静压一遍后，再振压2-3遍，最后用18-21T的光轮压路机进行碾压3-4遍，直至达到要求的压实度为止，在碾压过程中如有“弹软、松散、起皮”等现象，应及时翻开重新拌和并达到质量要求。

6）养生：碾压完毕后应立即进行养生，养生时间不得少于7天，养生方法采用洒水养生，并封闭交通。

5、填方路基施工方法

（1）试验路段

路基填方施工前选择不小于200米的试验路段施工，用以确定路基填方采用的机械、人员、设备合理性及各种施工参数。

（2）土方路堤填筑

a、路堤填筑时，用挖掘机配合自卸车运料，在施工路段上，按照断面用土量有计划地备料，推土机按照设计厚度推平，同时人工整修路肩，用振动压路机快速碾压一遍，平地机进行精平，对局部低洼处，采用人工找平，然后压路机进行碾压，直到压实度合格为止。

b、路堤填筑采用全幅分层逐渐向上填筑，每次填筑前，测量员恢复中线及边桩，施工员要挂线施工，每层的松铺厚度不超过25cm（水塘、湿地段每侧加宽边50cm，然后削坡）以保证修整路基边坡后的路基边缘压实度，对于地面横纵坡陡于1：5或旧路利用段填前边坡挖台阶，台阶宽度不小于1m，并要求台阶向内倾斜3%的坡度。

c、路堤填筑时，控制填筑材料的含水量，必须在填料达到最佳含水量±2%时碾压，如果含水量偏大，利用五铧犁翻晒。碾压时，用30T振动压路机静压一遍，平地机刮平，然后从两侧向中间振压4遍，再用光轮压路机碾压2遍，然后进行压实度检测，合格后方可填筑上层，碾压时要注意错轮碾压，做到无死角，无漏压。

d、质量检查：每层路基施工完毕后，由该段质检员，测量员及试验员对该层路基的高程、宽度、密实度进行检测，并报验监理工程师，密实度现场检测采用灌砂法。

（3）路基填方施工重点

1）土方施工注意事项：

a、严格控制路基横坡为3-4%，以利排水。

b、严格控制路基平整度，以防局部积水。

c、当相邻两施工段断面高差大于40cm时，需挖土质台阶1 m，高20cm。

d、挖方路段协调纵横向排水沟、截水沟等，做好施工中的排水系统。

e、做好新旧路基的衔接及地面横坡陡于1：5时，原地面挖台阶，并用小型夯实机夯实。

f、不同材料分别填筑，不得混填，每种料的填筑不小于50cm。

g、顶层30cm范围内，采用CBR值大于8%的土方填筑，下路床30-80cm采用CBR值大于

5%的土方填筑，填料的最大粒径不大于10cm。

2）路基填筑施工顺序

施工放样→自卸汽车备料→推土机推平→平地机整平调拱→压路机碾压→跟踪检测→报验

二、砂砾垫层施工方案

（一）材料要求；

砂砾：最大粒径不大于6cm，通过0.075mm筛孔的颗粒含量不大于5%，砂砾中不应有粘土块，植物等有害物质，砂砾级配符合规范要求，压碎值不大于35%。

（二）施工方法：

1、准备下承层。在铺筑招待层前，清除路基上的浮土、杂物，并洒水湿润。

2、铺筑试验段。开工前，在验收合格的路基上铺筑不小于200米的试验路段，以确定垫层的松铺系数、一次铺筑厚度和长度、压实机械的碾压遍数，检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺的质量要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性，为垫层的正式开工提供依据。