滑动轴承及轴承合金及其应用

2、空心式：支撑面上压强分布较均
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匀，润滑条件有所改善。
3、单环式：利用轴环的端面止
推，结构简单，润滑方便，
广泛用于低速轻载场合。
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4、多环式：特点同单环型，可
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承受较单环更大的载荷，也
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可承受双向轴向载荷。
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注意： 推力轴承止推面多采用环形止推面（很少用实心的）, 但这种轴承必须作成沿轴线剖分的。
2.2、轴瓦结构
1) 整体式来自百度文库瓦
2)剖分式轴瓦
3) 单金属轴瓦 4) 双金属轴瓦：轴承衬
双金属轴瓦，三金属轴瓦，厚瓦，薄瓦。
轴瓦的结构要素：
✓壁厚
油沟 油孔 油室
✓定位唇：防止轴瓦在轴承中移动
✓油孔和油沟：将油引入轴承，油沟用于 输送和分布润滑油
✓油室：存油
结构型式：整体式、剖分式
壁厚
定位唇
轴瓦的固定：
铝合金有哪两种？
变形铝合金和铸造铝合金
铜合金有几类？
黄铜、青铜、白铜
下列的牌号的含义是什么?
1A99、 LC4 、LD5、LF2、LY11、ZAlSi12
T1 、 H62 、 ZCuZn38 、 ZQSn10 – 1
什么是轴承？
轴承
轴承的功用：1.用来支承轴及轴上的零件，并保证轴的旋 转精度。
2.减少轴与支承面间的摩擦与磨损。 分类：１.按承受载荷的方向
5.腐蚀：润滑剂在使用中不断氧化，生成酸性物质…； 氧对巴氏合金的腐蚀，SnO2、SnO； 硫对含银或铜轴承材料的腐蚀、润滑油中的水分…。
二. 滑动轴承材料
轴瓦是滑动轴承中的重要零件。轴瓦和轴承衬的材料统 称为轴承材料。
1) 对轴承材料的要求
(1)有良好的减摩性和耐磨性； (2)有足够的强度和塑性； (3)良好的导热性； (4)抗腐蚀性强； (5)抗胶合性强。
（轴承的反力与轴中心线的位置）： 径向轴承（轴承的支承反力与轴中心线垂直）； 推力轴承（轴承的支承反力与轴中心线重合）； 向心推力轴承（轴承的支承反力与轴中心线有一
夹角） ２.按类型
滑动摩擦轴承；滚动摩擦轴承。
3.3 滑动轴承、轴承 合金及其应用
主要内容
1、滑动轴承； 2、滑动轴承的结构和材料； 3、轴承合金及性能。
滑动轴承的类型
✓按承载方向分 •向心滑动轴承 •推力滑动轴承
✓按摩擦状态分
•非液体摩擦滑动轴承 动压轴承
•液体摩擦滑动轴承 静压轴承
2、滑动轴承的结构形式
2.1. 向心滑动轴承 1）.整体式径向滑动轴承：
特点：结构简单、制造方便、刚度较大、安装困难： 轴颈只能从端部装入、间隙不可调
它仅适用于轴颈不大，低速轻载或间隙工作的机械。对整 体式滑动轴承。
向心滑动轴承的结构形式 组成：轴承座、轴套或轴瓦、联接螺栓等。
轴承座 轴承
联接螺栓
螺纹孔
轴承盖 整体式向心滑动轴承
剖分轴瓦
榫口
轴承座
剖分式向心滑动轴承
3）. 自动调心式：
若轴承的宽径比较大，当轴的弯曲变形或轴孔倾 斜时，易造成轴颈与轴瓦端部的局部接触，引起剧烈 的磨损和发热。因此，当B/d >1.5时，宜采用自动调 心轴承。
轴瓦。。。。
• 滑动轴承轴瓦材料的摩擦性能要求较高，加工精 度要求较高，工艺复杂，且价格高。因此在滑动 轴承设计中，常将轴瓦与轴承座分开加工，轴瓦 内部常开有油腔、油槽以保证润滑剂能更好地分 布于承载面上。为改善轴瓦表面的摩擦性能，其 内表面上常设计有一层或多层轴承衬。轴瓦可机 械安装于轴承座中，也可直接浇注于轴承座内孔 孔壁上再进行整体加工。
对于尺寸较大的平面推力轴承，为了改善轴承的性 能，便于形成液体摩擦状态。可设计成多油楔形状结 构。
1、轴瓦及轴承衬材料
一.滑动轴承的失效形式
1.磨粒磨损: 硬颗粒进入轴承间隙或嵌入轴承表面… 2.刮伤：轴承间隙中的硬颗粒和表面粗糙度的轮廓顶峰…
2.胶合：轴面接触中金属由于摩擦而产生瞬时高温，润滑油 膜被破坏。在一定压力下，接触区金属被融化并粘结在一起。 4.疲劳剥落：接触处作用次数超过材料的接触疲劳极限。。。
P179看图3-97回答问题
1.在图中有木有滑动 轴承？
2.有哪种轴承？为什 么要用这种轴承呢？
基本要求
1、了解滑动轴承的类型、特点和应用场合。 2、了解整体式和剖分式滑动轴承的结构特点。 3、了解滑动轴承对轴瓦材料的基本要求，掌握轴承合金和轴承
青铜的特点和性能。 4、在汽车上的应用
重点难点
1、轴瓦材料及其应用。
滑动轴承更有优势。
滑动轴承的特点
• 滑动轴承工作平稳，可靠、无噪音，如能保证液体摩 擦可大大减少摩擦磨损。由于滑动轴承摩擦损耗大，效率 低，维护也比较复杂，所以在一般工况下，例如机床、减 速箱汽车等场合被滚动轴承取代，但在一些特殊场合仍占 重要地位。 1、可做成剖分式：发动机曲轴、齿轮轴。 2、能承受巨大的冲击振动载荷：机车、车辆、水泥搅拌 机、破碎机、清砂机、轧钢机、大型电机。 3、工作转速特别高：汽轮机，纺织机械用轴承，转速 300O-6O00转，寿命22000小时，离心式压缩机。 4、要求对轴的支承位置特别精确：机床主轴。
2）. 剖分式径向滑动轴承：
轴承盖和轴承座的剖分面常作出阶梯形的榫口。润滑 油通过轴承盖上的油孔和轴瓦上的油沟流入轴承间隙润滑 摩擦面。轴承剖分面最好与载荷方向近于垂直，以防剖分 面位于承载区出现泄漏，降低承载能力。通常，多数轴承 剖面为水平剖分，也称正剖分，也有斜剖分的。
§15-2 滑动轴承的结构型式
1、滑动轴承
由于结构与制造的原因，一般说来： 滚动轴承 ✓摩擦阻力小； ✓起动灵敏； ✓标准化程度高； ✓质优价廉； ✓便于使用与维护；
故广泛应用于一般尺寸、中速、中载的一般工作 条件下和运动机械中。
但是，在下列情况： ① 载荷特重； ② 承受巨大冲击载荷和
振动载荷； ③ 回转精度要求特高； ④ 转速特大； ⑤ 尺寸很大或很小； ⑥ 结构上要求轴承剖分时； ⑦ 特殊工作条件下（如水、腐蚀介质中）。
轴瓦的油孔、油沟
油孔用来供应润滑油，油沟则用来输送和分配润滑油。
油孔和油沟均位于轴承的非承载区 注意： 油沟长度≈0.8B（轴瓦宽度），即不能开通，否则漏油。
2.3、 推力滑动轴承：
只能承受轴向载荷
(与径向轴承联合才可同时承受轴向和径向载荷。)
1、实心式：支撑面上压强分布极不 均匀，中心处压强最大,对润滑 很不利，导致支撑 面磨损极不均匀，使用较少。