2011.6列车检测与故障诊断作业—选择、判断题
铁路轨道设备故障诊断与维修考核试卷
B.实时数据分析
C.故障模式识别
D.列车乘客分析
16.以下哪些方法可以用于铁路轨道设备故障的排除：( )
A.逐步排除法
B.对比分析法
C.替换法
D.随机尝试法
17.在铁路轨道设备维修中，以下哪些做法是正确的：( )
A.按照规程操作
B.记录维修过程
C.事后评估维修效果
D.忽视维修质量
18.以下哪些条件会影响铁路轨道设备的故障率：( )
3.铁路道岔故障可能由以下哪些因素引起：( )
A.机械磨损
B.电气故障
C.信号系统错误
D.天气变化
4.下列哪些工具可用于铁路轨道设备维修：( )
A.轨距尺
B.万用表
C.电钻
D.管道疏通器
5.下列哪些措施有助于提高铁路接触网的可靠性：( )
A.定期检查
B.预防性维护
C.状态监测
D.限速行驶
6.铁路信号系统的主要功能包括：( )
C.万用表
D.电焊机
7.轨道设备维修中，下列哪项不是钢轨探伤的目的：( )
A.发现钢轨的内部缺陷
B.检测钢轨的磨损情况
C.预防轨道断裂
D.增加轨道载重
8.以下哪项不是铁路道岔的主要组成部分：( )
A.转辙器
B.护轨
C.信号机
D.道岔机
9.铁路道岔故障可能导致：( )
A.列车运行速度提高
B.轨道电路故障
A.设备质量
B.使用环境
C.维护水平
D.列车载重
13.铁路轨道设备维修计划应考虑以下哪些方面：( )
A.设备状况
B.运行周期
C.预算限制
D.天气条件
14.以下哪些是铁路轨道设备维修的常见做法：( )
铁路设备故障诊断与维修考核试卷
15.铁路车辆车门故障中，下列哪种情况表示车门驱动电机存在故障？（）
A.车门开关速度过快
B.车门开关速度过慢
C.车门开关声音异常
D.车门关闭后自动打开
16.下列哪种设备主要用于铁路桥梁的检测与维修？（）
A.振动测试仪
B.磁粉探伤仪
C.钢筋探测仪
D.涂层测厚仪
17.在铁路隧道维修中，下列哪种方法主要用于检测隧道衬砌结构？（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.铁路信号设备中，红色信号灯表示列车可以行驶。（）
2.在铁路接触网维修中，可以带电进行维修作业。（）
3.铁路通信系统中，卫星通信适用于长距离、大范围的通信。（）
4.铁路车辆电气设备中，发电机的输出电压与转速成正比关系。（）
A.轮对内距测量
B.轴承温度监测
C.车轮踏面磨损检测
D.车辆速度传感器检查
8.铁路车辆电气设备的维修方法主要包括以下哪些？（）
A.替换法
B.修复法
C.参数调整法
D.检测法
9.铁路轨道磨损故障的常见原因包括以下哪些？（）
A.列车超载
B.轨道材料缺陷
C.雨水侵蚀
D.长期疲劳使用
10.铁路信号设备的维护保养工作包括以下哪些内容？（）
A.地下雷达探测法
B.激光扫描法
C.声波探测法
D.直接观察法
18.下列哪种情况不会导致铁路轨道电路故障？（）
A.轨道电路部件损坏
B.轨道电路连接线断裂
C.轨道电路信号干扰
D.轨道电路电源电压不稳
19.铁路信号机维修中，下列哪种操作是不正确的？（）
A.拆卸信号机前，先切断电源
西南交《列车检测与故障诊断》离线作业+96.doc
西南交《列车检测与故障诊断》离线作业一、单项选择题(只有一个选项正确，共9道小题)1. 下列被测物理量适合于使用红外传感器进行测量的是（）。
(A) 压力(B) 力矩(C) 温度(D) 厚度正确答案：C2. 属于传感器动态特性指标的是（）(A) 重复性(B) 线性度(C) 灵敏度(D) 固有频率正确答案：D3. 测量不能直接接触的高温物体温度，可采用（）温度传感器。
(A) 热电偶(B) 亮度式(C) 半导体三极管(D) 半导体二极管正确答案：B4. 电容式湿度传感器只能测量（）湿度.(A) 相对(B) 绝对(C) 任意(D) 水分正确答案：A5. 电桥测量电路的作用是把传感器的参数变化转为（）的输出。
(A) 电阻(B) 电容(C) 电压(D) 电荷正确答案：C6. 目前，我国生产的铂热电阻，其初始电阻值有（）.(A) 30Ω(B) 50Ω(C) 100Ω(D) 40Ω正确答案：C7. 湿敏电阻是一种阻值随环境（）变化而变化的敏感元件。
(A) 绝对湿度(B) 相对湿度(C) 温度正确答案：B8. 压电式加速度传感器是（）信号的传感器。
(A) 适于测量直流(B) 适于测量缓变(C) 适于测量动态正确答案：C9. 热敏电阻的阻值与（）之间的关系称热敏电阻的热电特性。
(A) 压力(B) 湿度(C) 温度(D) 电压正确答案：C三、判断题(判断正误，共28道小题)10.灵敏度是描述检测系统输出量对于输入量变化的反应能力。
（）正确答案：说法正确11.分辨力是表征检测系统能够有效辨别最小输入变化量的能力。
（）正确答案：说法正确12.量程是描述检测系统输出量对于输入量变化的反应能力。
（）正确答案：说法错误13.检测系统的动态特性取决于系统本身及输入信号的形式。
（）正确答案：说法正确14.检测系统的动态特性反映了系统检测动态信号的能力。
（）正确答案：说法正确15.稳定性是指在规定的工作条件下和规定的时间内，系统性能保持不变的能力。
列车检测与故障诊断2
列车检测与故障诊断24. 动车组的故障诊断系统包括两个部分：故障诊断系统和故障诊断系统。
参考答案：车载地面5. 车载故障诊断系统分为三个层次：诊断中心、诊断装置和诊断单元。
参考答案：列车、车辆、设备6. 动车组运行的可靠性一方面通过的可靠性来保证；另一方面则由来提供。
参考答案：电子装备检测与故障诊断系统7. 故障的严重程度可以分为两类：故障和故障。
参考答案：普通紧急8. 动车组故障诊断系统的作用是什么？参考答案：动车组故障诊断系统的主要作用有：（1）提高动车组运行的可靠性和安全性，（2）为动车组维修提供重要的依据，（3）可检测、显示、记录、存储和分析数据，（4）为动车组的改进和发展提供依据。
9. 动车组故障诊断系统都具有哪些功能？参考答案：动车组故障诊断系统的主要功能有：（1）故障检测功能，（2）故障识别功能，（3）故障定位功能，（4）故障显示功能，（5）故障记录、存储与传输功能，（6）整备作业和定期维修中的检验功能。
10. 对动车组进行的内部诊断主要包括哪些内容?参考答案：对动车组进行内部诊断的主要内容有：①对所有电子控制的范围，包括制动机的故障进行检测，②通过显示屏给机车司机和列车乘务员以排除故障的提示，③按照优先等级和故障意义及时间长短来划分故障等级，④输入人们发现的其他故障，⑤通过履历存储、试验曲线、过程参数值的查询和外部决策软件给维修提供帮助。
11. 动车组车载故障诊断系统的监测诊断项目主要有哪些？参考答案：动车组车载故障诊断系统的监测诊断项目主要包括：供电诊断；牵引传动装置诊断；制动装置故障诊断；转向架故障诊断；车门故障诊断；防滑装置故障诊断；轴箱温度监测；空调装置故障诊断；司机工作状态监测；旅客安全防护，等等。
12. 动车组按速度等级可分为：动车组；动车组；动车组。
参考答案：准高速高速超高速13. 动车组电力牵引传动系统的主电路包括：、、等。
参考答案：主变压器、主变流器、牵引电动机14. 动车组故障诊断方式大致可以分为三种类型：诊断，应用进行诊断，应用进行诊断。
(完整版)火车检测培训试题
(完整版)火车检测培训试题
火车检测培训试题 (完整版)
本文档包含了火车检测培训的试题，旨在帮助培训参与者提升
其火车检测技能。
一、选择题
1. 火车检测中，下列哪项是火车的基本构造之一？
- A. 车轮
- B. 驾驶室
- C. 后备箱
- D. 玻璃窗
2. 在火车检测中，下列哪个因素需要特别注意以确保列车安全？
- A. 动力系统
- B. 音响系统
- C. 空调系统
- D. 导航系统
3. 火车检测中，下列哪种情况可能导致列车紧急停车？
- A. 出现机械故障
- B. 乘客迟到
- C. 音响系统故障
- D. 手电筒没电
二、填空题
1. 火车检测中，列车乘务员的主要职责是确保乘客的_____。
2. 火车检测中，应定期对火车进行_____以确保其正常运行。
3. 火车检测中，应对火车车厢进行彻底的_____，以确保无可疑物品。
三、判断题
请判断以下句子的正误。
1. 火车检测的目的是为了确保列车的安全性。
( )
2. 火车检测中，所有的乘客都需要经过安全检查。
( )
3. 火车检测中，所有的火车都必须具备导航系统。
( )
四、简答题
请简要回答以下问题。
1. 火车检测的意义是什么？
2. 列车乘务员在火车检测中扮演怎样的角色？
3. 请列举三种可能导致列车紧急停车的情况。
以上就是火车检测培训试题的完整版。
参与培训的人员可以根据试题进行学习和准备，提高自己的火车检测技能。
2011.6列车检测与故障诊断作业
电气工程及其自动化(电力机车)2009-13班(专本) 学号：09925786 姓名：陈龙列车检测与故障诊断 2011-06-24 19:00-20:30 第十五试室闭卷2011年6月列车检测与故障诊断第1次作业三、主观题(共39道小题)38. 一个完整的检测过程一般包括：信息的，信号的、，信号的，信号的。
答：提取、转换、存储与传输、显示和记录、分析和处理39. 检测装置的精度包括度、度和度三个内容。
检测装置的稳定性能包括漂和漂。
答：精密度、准确度和精确度时漂和温漂。
40. 表示检测系统静态特性的参数主要有、、和等答：零点偏移量、灵敏度、分辨力和量程41. 检测系统的动态特性可用数学模型来描述，主要有三种形式：时域中的，复频域中的，频率域中的。
答：微分方程，传递函数，频率特性42. 隔离放大器就其隔离模式而言分为隔离和隔离两种，答：两口、三口43. 隔离放大器的隔离的办法有三种, 、和隔离。
答：光隔离、电容隔离和变压器44. 隔离放大器在使用时有两种输入模式：输入模式和输入模式。
答：电流、电压45. 滤波器按处理信号形式分为：滤波器和滤波器。
答：模拟、数字46. ．滤波器按功能分为：滤波器(LPF)、滤波器(HPF)、滤波器(BPF)、滤波器(BEF)，滤波器。
答：低通、高通、带通、带阻，全通47. 按电路组成划分，可分为无源滤波器、无源滤波器、有源滤波器、电容滤波器。
答：LC 、RC 、RC 、开关48. 按传递函数的微分方程阶数划分，可分为滤波器、滤波器、滤波器。
答：一阶、二阶、高阶49. 低通滤波器的通带增益K p一般是指时的增益；答：ω＝050. 高通滤波器的通带增益K p 是指时的增益；答：ω→∞51. 带通滤波器的通带增益则是指处的增益。
答：中心频率52. 用来切断和接通模拟量信号传输的器件称为开关。
答：模拟（量）53. 用来切换多路信号源与一个 A/D 转换器之间通路的器件称为。
答：多路模拟开关。
铁路机车车辆配件故障诊断与排除考核试卷
A.观察法
B.测量法
C.分析法
D.猜测法
2.以下哪些因素可能导致铁路机车车辆配件发生故障？（）
A.长时间磨损
B.设计缺陷
C.维护不当
D.正常使用
3.铁路机车车辆配件故障排除过程中，应遵循的原则有？（）
A.安全第一
B.先外后内
C.先简后繁
D.尽量不更换配件
4.以下哪些工具在铁路机车车辆配件故障诊断中经常使用？（）
A.万用表
B.示波器
C.内窥镜
D.电钻
5.以下哪些配件的故障会影响铁路机车的正常运行？（）
A.制动器
B.发电机
C.空调
D.信号灯
6.铁路机车车辆配件故障可能导致的后果包括以下哪些？（）
A.性能下降
B.能耗增加
C.安全事故
D.外观损坏
2.在铁路机车车辆配件故障排除过程中，可以随意更换配件以排除故障。（）
3.铁路机车车辆配件的故障诊断应该从简单的故障原因开始排查。（）
4.所有铁路机车车辆配件的故障都可以通过外观检查来诊断。（）
5.铁路机车车辆配件的故障排除后，无需进行任何测试即可投入使用。（）
6.在铁路机车车辆配件的故障诊断中，经验判断比数据分析更为可靠。（）
A.计算机辅助诊断系统
B.专业测量仪器
C.通用工具
D.维护手册
15.以下哪些配件的故障可能导致铁路机车车辆的能源消耗异常？（）
A.发电机
B.燃油泵
C.电动机
D.空调压缩机
16.铁路机车车辆配件的故障诊断过程中，以下哪些做法是不恰当的？（）
A.依赖经验判断
B.忽视数据测量
铁路车辆电气设备故障诊断与排除考核试卷
7.铁路车辆电气设备的故障排除工作可以在不停电的情况下进行。（）
答案：×
8.铁路车辆电气设备故障诊断中，故障树分析法可以帮助维修人员快速定位故障点。（）
答案：√
9.铁路车辆电气设备在正常运行时，不需要进行任何形式的维护。（）
答案：×
10.铁路车辆电气设备的故障诊断与排除工作应由专业的维修团队进行。（）
A.电压
B.电流
C.频率
D.设备体积
15.以下哪种方法不适用于铁路车辆电气设备故障排除？（）
A.逐步排除法
B.对比分析法
C.经验判断法
D.强迫停机法
16.诊断铁路车辆电气设备故障时，以下哪个步骤是首要考虑的？（）
A.检查设备外观
B.分析故障原因
C.检查设备连接线
D.检查设备接地
17.以下哪种故障原因不会导致铁路车辆电气设备损坏？（）
1.铁路车辆电气设备故障诊断的首要步骤是收集故障信息，这包括故障现象的描述和________的记录。
答案：________
2.在铁路车辆电气设备中，常用的断路器主要作用是保护线路免受________的影响。
答案：________
3.诊断铁路车辆电气设备故障时，应首先考虑的是设备是否出现了________。
答案：________
10.在铁路车辆电气设备中，________是保证设备正常运行的重要条件之一。
答案：________
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.铁路车辆电气设备故障诊断时，可以直接带电检查设备。（）
答案：×
2.铁路车辆电气设备故障排除时，应先排除外部原因，再检查内部电路。（）
复习题《汽车故障诊断与检测》答案
《汽车故障诊断与检测》复习题参考答案一、判断题1、（×）2、（×）3、（×）4、（√）5、（√）6、（√）7、（√）8、(×)9、(×) 10、（×）11、（×）12、（×）13、（×）14、（√） 15、（×）16、（√）17、（√）18、（√）19、（×）20、（√）二、单项选择题（共40分，每题1分）1、B2、B3、B4、C5、D6、C7、C8、C9、B 10、D11、A 12C 13、B 14、C 15、A 16、A 17、D 18、D 19、B 20、B21、B 22、A 23、A 24C 25、A 26、B 27、D 28、C三、简答题1、简述发动机加速不良故障诊断程序。
1）用解码仪检查系统故障2）检查点火系统（正时、火花塞等）；3）用真空表检查进气系统；4）检查燃油压力及油气配比，检查喷油嘴工况5）检查各相关传感器及控制阀工况；6）检查排气管是否堵塞；7）用解码仪检测，进行数据流分析，是否排除故障并进行试车确认。
2、电路检测的基本方法有哪些？答：1）外观检查法；2）仪表检测法；3）通路与电阻的检查；4）ECU及传感器等的检查。
3、简述发动机油耗异常故障诊断程序。
答：1）检查进气系统是否漏气，空滤是否赃污；2）检查燃油压力是否正常、喷油嘴工作是否正常；3）检查点火系统是否工作正常；4）检查各路传感器工作是否正常；5）检查各路控制器是否工作正常；6）用解码器检查故障是否排除并试车确定。
4、汽车故障诊断的策略流程1）确认故障现象2）读取数据3）确定故障范围4）基本检查5）电路测量6）部件测试7）确定故障点8）排除故障9）确认故障排除。
铁路动车组故障诊断技术考核试卷
1.动车组故障诊断技术只能检测到已经发生的故障，无法进行故障预测。（）
2.传感器布置的位置和数量不会影响故障诊断的准确性。（）
3.专家系统在动车组故障诊断中的应用不需要大量的历史数据支持。（）
4.动车组故障诊断系统可以在任何天气条件下都保持相同的诊断效果。（）
5.精确性、可靠性
6.趋势分析
7.数据采集速度、诊断算法效率
8.智能化、网络化
9.滤波、去噪
10.准确性、实时性
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. √
6. √
7. ×
8. √
9. ×
10. √
五、主观题（参考）
1.动车组故障诊断技术能够实时监测车辆状态，提前发现潜在故障，减少事故发生，提高铁路运输安全性和效率。在铁路运输中，它有助于降低维护成本，提高列车运行品质，保障旅客舒适度。
A.振动
B.噪声
C.温度
D.磨损
6.下列哪些设备可以用于动车组的热像诊断？( )
A.红外热像仪
B.超声波检测仪
C.电磁检测仪
D.振动检测仪
7.动车组故障诊断中，哪些因素可能导致误诊断？( )
A.环境噪声
B.设备误差
C.数据不完整
D.算法不成熟
8.以下哪些方法可以用于动车组故障诊断中的数据融合？( )
7.__________和__________是影响动车组故障诊断系统实时性的两个重要因素。
8.当前，动车组故障诊断技术的发展趋势之一是向__________和__________的方向发展。
9.为了提高动车组故障诊断的准确性，常采用__________和__________等方法进行数据预处理。
列车检测与故障诊断3
列车检测与故障诊断31. 故障传播方式有传播和传播两种。
参考答案：横向纵向2. 基于解析模型的方法可分为估计法和估计法。
参考答案：状态参数3. 故障诊断的专家系统主要由库、处理模块、推理模块、接口等部分组成。
参考答案：知识、知识、诊断、人机4. 按故障存在的程度分类，系统故障可分为：①故障。
②故障。
参考答案：暂时性永久性5. 按故障严重程度分类，系统故障可分为：①故障。
②故障。
参考答案：破坏性非破坏性6.按故障发生的原因分类，系统故障可分为：①故障。
②故障。
参考答案：外因内因7. 什么是正向推理？参考答案：正向推理是指由已知征兆事实得到故障结论的推理，因此又称为数据(事实)驱动的控制策略。
8. 列车通信网络主要完成哪些任务?参考答案：列车通信网络应完成一下任务：①实现各动力车的重联控制。
②实现全列车（包括动力车和拖车）所有计算机控制的单元联网通信和资源共享。
③实现全列车的牵引控制、制动控制、车门控制、空调控制和轴温监测等功能。
④完成全列车的自检和故障诊断及决策。
9. 列车通信网络的主要功能有哪些？参考答案：列车通信网络的主要功能有：①网络必须具有非常好的可靠性与安全性。
系统任何一个设备的故障，只能影响本设备的通信，不能危及整个系统的通信。
②网络应具有可扩充性。
当两列短编组列车连接成一列长编组列车时，网络应能自动重组，而无须人工干预。
③网络传输必须快速、实时。
重要数据的传输时间必须确定，延时必须小。
④网络必须具有较强的纠错能力。
⑤网络的电磁兼容性试验和限值必须符合有关标准的规定。
⑥网络应具有与地面无线通信的接口。
10. 什么是TCN 网络？参考答案：TCN网络是专门为铁路机车/动车组的控制而开发的。
网络系统包括绞线式列车总线WTB和多功能车辆总线MVB，它们之间通过网关（节点）进行协议转换。
11. 动车组转向架有转向架和转向架两种。
参考答案：动车拖车12. 滚动轴承故障诊断系统的基本功能有哪些？参考答案：滚动轴承故障诊断系统的基本功能有：①实时在线采集功能。
机车检测与故障诊断复习题及参考答案
机车检测与故障诊断复习题及参考答案机车检测与故障诊断一、填空题：1.HXD1型交流电力机车电气系统包括。
2.HXD1型PWM 辅助逆变器集成在牵引逆变器中,同牵引回路共用。
以及其它装置。
3.根据检测误差的性质及产生的原因，检测误差分为。
4.传感器由。
组成。
5.机车故障诊断的内容包括。
方面。
6.HXD1型机车控制系统每节车内由MVB总线把所有的SIBAS系统。
连接在一起。
7.转向架主要由构架。
低位牵引杆装置、轮盘基础制动装置和转向架辅件等部分组成。
8.机车故障诊断的具体实施过程可以归纳为。
9.常用的超声波诊断法有。
10.HXD1型机车主风源系统包括。
主风缸。
11.脉冲反射法可分为。
板波探伤。
12.列车通信网络也分成三个层次，即。
13.LonWorks技术包括以下几个组成部分LonWorks 节点和路由器。
LonWorks网络和节点开发工具。
14.异步电机转子绕组故障主要是。
15.HXD1型机车配备的空气制动系统包括单独制动、__________、__________、__________。
16.HXD3型机车主电路由__________、_________。
_、________。
__组成。
17.分析声发射信号的方法。
能量分析法、振幅分布分析法、频谱分析法。
18.机车故障诊断的专家系统的基本布局主要包括。
19.MVB可传送三种类型的数据。
20.机车的高压部件主要包括：隔离开关。
机车主变压器、车顶绝缘子、穿墙套管、高压电缆及其终端、避雷器等。
21.HXD3型机车设有辅助系统主接地保护。
加热装配保护。
22.HXD3型机车辅助电路由辅助变流器供电电路。
制冷及采暖电路组成。
23.称为专家系统的核心。
24.知识的。
是专家系统的三个基本问题。
25.BVAC.N99型真空断路器利用和电弧的扩散作用断开电路。
26.CAN结构划分为。
27.离线一般是以、单位时间内的离线次数来衡量。
28.变压器油具有防潮。
作用。
29.按故障发生的部位划分为。
铁路电力系统故障诊断考核试卷
7.铁路电力系统中的隔离开关在操作前应确保其所在的电路处于______状态。
8.在铁路电力系统中，电缆的绝缘电阻测试应使用______测试仪。
9.铁路电力系统的电力电缆在敷设时，应避免与______和______接近。
10.提高铁路电力系统的故障诊断效率，可以通过建立______和引入______。
A.断路器
B.隔离开关
C.变压器
D.电缆接头
16.以下哪些方法可以用来预防铁路电力系统过电压故障？（）
A.安装避雷针
B.使用过电压保护装置
C.优化线路设计
D.提高设备绝缘水平
17.在铁路电力系统故障诊断中，以下哪些技术可以用于非接触式检测？（）
A.红外热像检测
B.超声波检测
C.振动分析
D.所有以上
18.以下哪些故障可能导致铁路电力系统供电中断？（）
10.以下哪些做法可能会加剧铁路电力系统的故障风险？（）
A.超负荷运行
B.缺乏定期维护
C.线路布局不合理
D.环境污染严重
11.铁路电力系统中，哪些设备通常用于电压调节？（）
A.自动稳压器
B.变压器
C.电容器
D.感应器
12.以下哪些情况可能导致铁路电力系统发生断路故障？（）
A.线路老化
B.外力破坏
C.设备内部故障
5.红外热像检测法可以用来检测铁路电力系统中设备的隐蔽故障。（√）
6.铁路电力系统中的保护继电器在故障发生时一定会立即动作。（×）
7.铁路电力系统的故障诊断完全依赖于专业技术人员的经验。（×）
8.铁路电力系统的运行状态不需要定期记录和检查。（×）
铁路车辆电气系统故障诊断考核试卷
A.整流器
B.变压器
C.电容器
D.阀门
（请注意，以上试题内容仅供参考，实际应用时需要结合具体情况和专业要求进行调整。）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.铁路车辆电气系统中，电源是提供电能的设备，通常包括______、______和______等部分。
A.接地电阻测试
B.对地绝缘测试
C.电压降测试
D.电流方向测试
18.在铁路车辆电气系统的故障诊断中，以下哪些步骤是合理的？（）
A.收集故障信息
B.制定检查流程
C.进行实际测试
D.记录诊断结果
19.以下哪些因素可能导致铁路车辆电气系统的电磁干扰？（）
A.高电压线路
B.强电磁场
C.设备布局不当
D.缺乏屏蔽措施
2.常见故障如接触不良的诊断：观察故障现象，使用万用表测试电压和接触电阻，检查接触器、开关等元件的接触表面，清洁或更换损坏元件。
3.兆欧表绝缘测试：将兆欧表连接到测试点上，进行测试前摇动兆欧表，读取绝缘阻值，注意测试电压和测试时间，防止假绝缘。
4.预防电磁干扰措施：使用屏蔽电缆，合理布局电气设备，安装滤波器和接地系统，减少电磁波的干扰。
（答题区域）
2.描述一种铁路车辆电气系统常见故障（如短路、断路、接触不良等）的诊断过程，包括所使用的诊断工具和方法。
（答题区域）
3.在铁路车辆电气系统故障诊断中，如何利用兆欧表进行绝缘测试？请详细说明测试步骤和注意事项。
（答题区域）
4.铁路车辆电气系统中，如何预防由电磁干扰引起的故障？请提出至少三种预防措施。
（）
城际铁路动车组故障诊断与维修策略考核试卷
5.以下哪些设备属于动车组的辅助供电系统？（）
A.发电机
B.蓄电池
C.变频器
D.照明设备
6.诊断动车组网络控制系统故障时，以下哪些检查步骤是必要的？（）
A.检查网络通信线缆
B.检查数据交换模块
C.检查车辆控制单元
D.检查乘客信息系统
7.下列哪些因素可能导致动车组牵引性能下降？（）
A.牵引电机
B.牵引逆变器
C.高压电缆
D.空调压缩机
3.下列哪些情况可能导致动车组发生空气制动系统故障？（）
A.空气压缩机损坏
B.制动控制单元故障
C.制动盘磨损过度
D.轮对滑行
4.在动车组维修中，以下哪些做法可以减少维修过程中的安全风险？（）
A.严格执行维修作业指导书
B.使用个人防护装备
C.在作业区域设置警示标志
2.描述动车组制动系统维修策略，包括预防性维修和故障后维修的主要内容。
3.针对动车组车体结构，阐述无损检测技术的应用及其重要性。
4.请结合实际，论述城际铁路动车组故障诊断与维修策略在保障铁路运输安全中的作用。
标准答案
一、单项选择题
1. A
2. D
3. D
4. B
5. A
6. C
7. D
8. A
9. A
A.检查制动控制器
B.检查车辆控制器
C.检查空气压缩机
D.紧急切断电源
8.下列哪项是动车组空调系统的主要组成部分？（）
A.压缩机
B.发电机
C.变频器
D.制动电阻
9.在动车组转向架的检查中，下列哪项是重点检查内容？（）
A.轮对内侧距
B.轴箱油封
铁路信号系统故障诊断与处理考核试卷
10.铁路信号系统的可靠性、可用性、安全性和____是评价其性能的重要指标。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.铁路信号系统的主要作用是保证列车安全、准确、及时地到达目的地。（）
D.立即通知列车司机
9.下列哪个设备不属于铁路信号系统设备？（）
A.信号机
B.转辙机
C.轨道电路
D.自动售票机
10.铁路信号系统故障诊断与处理中，对故障设备进行隔离的目的是什么？（）
A.消除故障影响
B.检测故障原因
C.提高故障处理效率
D.减少故障处理人员
11.下列哪种方法不适用于铁路信号设备故障处理？（）
A.控制信号显示
B.监控列车运行
C.管理转辙机
D.生成运行图
8.在铁路信号系统中，以下哪些设备需要定期进行维护和检查？（）
A.信号机
B.转辙机
C.电缆线路
D.所有以上选项
9.以下哪些因素可能导致铁路信号系统设备出现电气故障？（）
A.雷击
B.电缆损坏
C.接触不良
D.设备过载
10.在铁路信号系统故障诊断中，以下哪些情况需要记录在案？（）
6.在铁路信号系统中，计算机联锁系统的核心部件是什么？（）
A.联锁机
B.信号机
C.转辙机
D.中央控制单元
7.下列哪种故障诊断方法主要用于检测信号设备电气性能？（）
A.观察法
B.测区间信号设备出现故障时，首先应采取什么措施？（）
A.立即通知车站值班员
B.拉闸停电
C.查看信号设备故障现象
火车维修考试题及答案
火车维修考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 火车维修中，下列哪个部件的检查不属于日常检查范围？A. 车轮B. 刹车系统C. 发动机D. 车灯答案：C2. 火车维修时，对于轴承的检查，以下哪项是正确的？A. 只检查外观B. 检查是否有异响C. 检查温度是否异常D. 以上都是答案：D3. 火车的电气系统维修中，以下哪项不是必须检查的内容？A. 电缆连接B. 保险丝C. 制动器D. 继电器答案：C4. 火车维修过程中，对于车轴的检查，以下哪项是错误的？A. 检查车轴是否有裂纹B. 检查车轴是否弯曲C. 检查车轴是否生锈D. 车轴无需润滑答案：D5. 火车维修时，对于制动系统的检查，以下哪项是正确的？A. 只检查制动盘B. 只检查制动片C. 检查制动盘和制动片D. 无需检查制动系统答案：C6. 火车维修中，对于车轮的检查，以下哪项是正确的？A. 检查车轮是否有磨损B. 检查车轮是否有裂纹C. 检查车轮是否平衡D. 以上都是答案：D7. 火车维修时，对于车体的检查，以下哪项不是必要的？A. 检查车体是否有凹陷B. 检查车体是否有锈蚀C. 检查车体是否有划痕D. 检查车体是否有裂缝答案：C8. 火车维修过程中，对于电气系统的检查，以下哪项是错误的？A. 检查电气线路是否老化B. 检查电气连接是否松动C. 检查电气设备是否损坏D. 电气系统无需定期检查答案：D9. 火车维修时，对于转向架的检查，以下哪项是正确的？A. 检查转向架是否有裂纹B. 检查转向架是否有磨损C. 检查转向架是否变形D. 以上都是答案：D10. 火车维修中，对于车钩的检查，以下哪项是正确的？A. 检查车钩是否有磨损B. 检查车钩是否变形C. 检查车钩是否生锈D. 以上都是答案：D二、多选题（每题3分，共15分）11. 火车维修时，以下哪些部件需要定期更换？A. 制动片B. 车灯灯泡C. 车轴润滑油D. 车体油漆答案：A、B、C12. 火车维修过程中，以下哪些检查是必要的？A. 检查车轮的磨损情况B. 检查车体的腐蚀情况C. 检查电气系统的绝缘情况D. 检查转向架的润滑情况答案：A、B、C、D13. 火车维修时，以下哪些部件的检查属于安全检查范畴？A. 车钩B. 制动系统C. 车轴D. 车灯答案：A、B、C14. 火车维修过程中，以下哪些操作是正确的？A. 使用专业工具进行维修B. 按照维修手册进行操作C. 忽略小的磨损和损伤D. 维修后进行测试运行答案：A、B、D15. 火车维修时，以下哪些部件需要特别注意？A. 发动机B. 电气系统C. 转向架D. 车钩答案：B、C、D三、判断题（每题1分，共10分）16. 火车维修时，可以忽略小的电气线路磨损。
高铁设备故障诊断方法考核试卷
1. __________
2. __________
3. __________
4. __________
5. __________
6. __________
7. __________
8. __________
9. __________
10. __________
11. __________
高铁设备故障诊断方法考核试卷
考生姓名：________________答题日期：____年__月__日得分：_________判卷人：___________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.下列哪种方法不是高铁设备故障诊断中常用的信号处理方法？（）
A.信号处理技术
B.模式识别技术
C.传感器技术
D.故障树分析
20.关于高铁设备故障诊断，以下哪项不是实施故障诊断的必要条件？（）
A.具备相关领域知识
B.拥有大量历史数据
C.高铁运行速度
D.先进的诊断技术和工具
（以下为答题纸）：
考生姓名：________________答题日期：____年__月__日得分：_________判卷人：___________
4.以下哪些方法可以用于高铁设备故障诊断中的数据预处理？（）
A.数据清洗
B.数据归一化
C.数据压缩
D.特征选择
5.高铁设备故障诊断中，哪些方法可以用于特征提取？（）
A.傅里叶变换
B.小波变换
C.主成分分析
D.自相关函数
6.关于高铁设备故障诊断的神经网络模型，以下哪些说法是正确的？（）
2011.6列车检测与故障诊断作业—选择、判断题
电气工程及其自动化(电力机车)2009-13班(专本) 学号：09925786姓名：陈龙列车检测与故障诊断 2011-06-24 19:00-20:30 第十五试室闭卷2011.6列车检测与故障诊断作业—选择、判断题一、单项选择题(只有一个选项正确，共9道小题)1.下列被测物理量适合于使用红外传感器进行测量的是（）。
(A) 压力 (B) 力矩 (C) 温度 (D) 厚度正确答案：C2. 属于传感器动态特性指标的是（）(A) 重复性 (B) 线性度 (C) 灵敏度 (D) 固有频率正确答案：D3. 测量不能直接接触的高温物体温度，可采用（）温度传感器。
(A) 热电偶 (B) 亮度式 (C) 半导体三极管 (D) 半导体二极管正确答案：B4. 电容式湿度传感器只能测量（）湿度.(A) 相对 (B) 绝对 (C) 任意 (D) 水分正确答案：A5. 电桥测量电路的作用是把传感器的参数变化转为（）的输出。
(A) 电阻 (B) 电容 (C) 电压 (D) 电荷正确答案：C6. 目前，我国生产的铂热电阻，其初始电阻值有（）.(A) 30W (B) 50W (C) 100W (D) 40W正确答案：C7. 湿敏电阻是一种阻值随环境（）变化而变化的敏感元件。
(A) 绝对湿度 (B) 相对湿度 (C) 温度正确答案：B8. 压电式加速度传感器是（）信号的传感器。
(A) 适于测量直流 (B) 适于测量缓变 (C) 适于测量动态正确答案：C9. 热敏电阻的阻值与（）之间的关系称热敏电阻的热电特性。
(A) 压力 (B) 湿度 (C) 温度 (D) 电压正确答案：C二、判断题(判断正误，共28道小题)10. 灵敏度是描述检测系统输出量对于输入量变化的反应能力。
（）正确答案：说法正确11. 分辨力是表征检测系统能够有效辨别最小输入变化量的能力。
（）正确答案：说法正确12. 量程是描述检测系统输出量对于输入量变化的反应能力。
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电气工程及其自动化(电力机车)2009-13班(专本) 学号：09925786姓名：陈龙列车检测与故障诊断 2011-06-24 19:00-20:30 第十五试室闭卷
2011.6列车检测与故障诊断作业—选择、判断题
一、单项选择题(只有一个选项正确，共9道小题)
1.
下列被测物理量适合于使用红外传感器进行测量的是（）。
(A) 压力 (B) 力矩 (C) 温度 (D) 厚度
正确答案：C
2. 属于传感器动态特性指标的是（）
(A) 重复性 (B) 线性度 (C) 灵敏度 (D) 固有频率
正确答案：D
3. 测量不能直接接触的高温物体温度，可采用（）温度传感器。
(A) 热电偶 (B) 亮度式 (C) 半导体三极管 (D) 半导体二极管
正确答案：B
4. 电容式湿度传感器只能测量（）湿度.
(A) 相对 (B) 绝对 (C) 任意 (D) 水分
正确答案：A
5. 电桥测量电路的作用是把传感器的参数变化转为（）的输出。
(A) 电阻 (B) 电容 (C) 电压 (D) 电荷
正确答案：C
6. 目前，我国生产的铂热电阻，其初始电阻值有（）.
(A) 30W (B) 50W (C) 100W (D) 40W
正确答案：C
7. 湿敏电阻是一种阻值随环境（）变化而变化的敏感元件。
(A) 绝对湿度 (B) 相对湿度 (C) 温度
正确答案：B
8. 压电式加速度传感器是（）信号的传感器。
(A) 适于测量直流 (B) 适于测量缓变 (C) 适于测量动态
正确答案：C
9. 热敏电阻的阻值与（）之间的关系称热敏电阻的热电特性。
(A) 压力 (B) 湿度 (C) 温度 (D) 电压
正确答案：C
二、判断题(判断正误，共28道小题)
10. 灵敏度是描述检测系统输出量对于输入量变化的反应能力。
（）
正确答案：说法正确
11. 分辨力是表征检测系统能够有效辨别最小输入变化量的能力。
（）
正确答案：说法正确
12. 量程是描述检测系统输出量对于输入量变化的反应能力。
（）
正确答案：说法错误
13. 检测系统的动态特性取决于系统本身及输入信号的形式。
（）
正确答案：说法正确
14. 检测系统的动态特性反映了系统检测动态信号的能力。
（）
正确答案：说法正确
15. 稳定性是指在规定的工作条件下和规定的时间内，系统性能保持不变的能力。
（）
正确答案：说法正确
16. 测量误差是指测量值和真实值之间存在的差值。
（）
正确答案：说法正确
17. 反相比例放大器的输出与输入信号同相（）
正确答案：说法错误
18. 反相比例放大器的输入阻抗大（）
正确答案：说法错误
19. 反相比例放大器可以放大差动信号（）
正确答案：说法错误
20. 同相比例放大器的输出与输入信号同相（）
正确答案：说法正确
21. 同相比例放大器的输入阻抗小（）
正确答案：说法错误
22. 同相比例放大器只能放大单端信号（）
正确答案：说法正确
23. 差动放大器可以放大差动信号（）
正确答案：说法正确
24. 测量放大电路只能用来放大传感器输出的电荷信号。
( ) 正确答案：说法错误
25. 测量放大电路应具有低的共模输入范围。
( )
正确答案：说法错误
26. 差动放大器只对差模信号进行放大。
( )
正确答案：说法正确
27. 差动放大器只对共模信号进行放大。
( )
正确答案：说法错误
28. 隔离放大电路的输入、输出之间不具有公共的接地端。
（）正确答案：说法正确
29. 隔离放大器对消除来自大地回路的各种干扰和噪声具有积极的作用。
（）
正确答案：说法正确
30. 滤波器的作用是抑制杂散的无用频率信号（）
正确答案：说法正确
31. 滤波器的灵敏度与电路系统中的灵敏度不是一个概念（）
正确答案：说法正确
32. 无源滤波器不适合在低频滤波电路中使用（）
正确答案：说法正确
33. 无源滤波器适合在低频滤波电路中使用（）正确答案：说法错误
34. 无源滤波器不具有信号放大功能（）正确答案：说法正确
35. 有源滤波器不具有信号放大功能（）正确答案：说法错误
36. 有源滤波器电路Q值的提高不受电感L的限制（）正确答案：说法正确
37. 有源滤波器一般不能用于高频场合（）正确答案：说法正确
二、判断题(判断正误，共3道小题)
1. 辐射干扰是一种通过空间以电磁波形式传播的电磁干扰。
（）
正确答案：说法正确
2. 传导干扰是一种通过磁耦合在电路中形成的干扰。
（）
正确答案：说法正确
3. 差模干扰就是在输入通道中与信号源串联的干扰。
（）
正确答案：说法正确。