石家庄智能停车场设备和管理系统
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断进步，人们对于停车管理的需求越来越高，因此智能停车场管理系统得到了广泛应用。
该系统结合了先进的电子信息技术、计算机网络技术和传感器技术等，能够实现车辆的快速入场、快速出场和智能调度。
本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计原理、主要技术以及实施流程等。
二、系统需求分析首先，我们明确系统需求分析，主要是为了识别用户的需求以及停车场在运行和管理过程中的挑战。
我们的智能停车场管理系统需求包括：1. 车辆快速入场：通过自动识别车牌号，减少人工操作，提高入场效率。
2. 车辆快速出场：通过自动扣费和快速放行，减少等待时间。
3. 实时监控：对停车场内的车辆进行实时监控，确保车辆安全。
4. 智能调度：根据停车场内的空余车位和车辆数量，自动调度车辆停放。
三、系统设计根据需求分析，我们设计了以下智能停车场管理系统架构：1. 硬件设计：包括车牌识别系统、摄像头监控系统、传感器系统等。
车牌识别系统用于自动识别车牌号，摄像头监控系统用于实时监控停车场内的车辆情况，传感器系统则用于收集车位和车辆数量等信息。
2. 软件设计：主要包括管理系统、数据库和通信模块。
管理系统用于处理车辆的入场、出场和调度等操作，数据库用于存储车辆信息和系统运行数据，通信模块则负责各硬件设备之间的数据传输。
四、主要技术实现1. 车牌识别技术：通过图像处理和机器学习等技术，实现对车牌号的自动识别。
该技术能够快速准确地识别车牌号，提高入场效率。
2. 实时监控技术：通过摄像头和传感器等设备，实时监控停车场内的车辆情况。
该技术能够及时发现异常情况并采取相应措施，确保车辆安全。
3. 智能调度算法：根据停车场内的空余车位和车辆数量，采用智能调度算法自动调度车辆停放。
该算法能够根据实时数据动态调整调度策略，提高停车场的利用率。
五、系统实现流程1. 车辆入场：车牌识别系统自动识别车牌号，将信息传输至管理系统并完成自动扣费操作。
智能化停车场管理系统设计方案
智能化停车场管理系统设计方案随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益复杂和重要。
传统的停车场管理方式存在效率低下、容易出错、管理成本高等问题，已经无法满足现代社会的需求。
因此，设计一套智能化的停车场管理系统成为了迫切的需求。
一、系统概述智能化停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性系统。
它通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车场的运营效率和服务质量，为车主提供更加便捷、快速的停车体验。
二、系统组成（一）车辆识别系统车辆识别系统是智能化停车场管理系统的核心组成部分。
它通过安装在停车场入口和出口的摄像头，对车辆的车牌进行自动识别。
识别后的车牌信息将被传输到系统后台，用于车辆的进出管理和收费计算。
（二）车位管理系统车位管理系统通过安装在车位上的传感器，实时监测车位的使用状态。
当车辆进入车位时，传感器将自动感知并将车位状态更新为“已占用”；当车辆离开车位时，车位状态将更新为“空闲”。
系统后台可以实时显示车位的使用情况，方便管理人员进行车位的调配和引导。
（三）收费管理系统收费管理系统根据车辆的停放时间和收费标准，自动计算停车费用。
收费方式可以支持现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等多种方式，方便车主缴费。
（四）数据分析系统数据分析系统对停车场的运营数据进行收集、整理和分析，为管理人员提供决策支持。
例如，通过分析车位的使用频率和时间段，可以合理规划车位的布局；通过分析车主的停车习惯和消费行为，可以制定更加个性化的服务策略。
三、系统功能（一）车辆进出管理1、车辆进入停车场时，车牌识别系统自动识别车牌，系统后台验证车辆信息，如为合法车辆，道闸自动开启，允许车辆进入。
2、车辆离开停车场时，系统根据车辆的停放时间自动计算停车费用，车主缴费后道闸开启，车辆离开。
（二）车位引导1、系统通过显示屏和语音提示，引导车主快速找到空闲车位。
2、车位引导系统可以实时更新车位信息，避免车主在停车场内盲目寻找车位，提高停车效率。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一智能停车场管理系统设计与实现一、引言随着城市交通的日益繁忙，停车场问题已成为市民出行的痛点和难题。
智能停车场管理系统的出现，有效缓解了这一问题，它利用先进的信息技术手段，实现对停车场资源的智能化管理和使用。
本文将详细阐述智能停车场管理系统的设计与实现过程。
二、系统需求分析在设计智能停车场管理系统之前，我们首先进行需求分析。
系统应满足以下基本需求：1. 车辆识别与计费：通过车牌识别技术，自动识别进出停车场的车辆，并实时计费。
2. 停车资源管理：实时显示停车位的使用情况，方便用户快速找到可用停车位。
3. 智能导航：通过系统导航功能，引导用户快速找到停车位。
4. 安全与监控：通过安装监控设备，保障停车场的安全，同时为停车用户提供实时监控服务。
三、系统设计1. 系统架构设计：系统采用分层设计架构，包括数据采集层、数据处理层、业务逻辑层和用户交互层。
数据采集层负责车辆信息及停车位信息的实时采集；数据处理层负责数据的处理与存储；业务逻辑层实现业务功能的逻辑处理；用户交互层负责与用户的交互。
2. 数据采集：采用高清车牌识别摄像头和超声波车位检测器等设备，实现车辆信息及车位使用情况的实时采集。
3. 数据处理与存储：采用云计算技术，对采集的数据进行处理和存储，实现数据的实时共享和快速查询。
4. 业务逻辑：包括车辆进出管理、计费管理、车位管理、导航服务等功能模块。
四、系统实现1. 车辆进出管理：通过车牌识别技术，自动识别进出停车场的车辆，并记录相关信息。
同时，系统自动更新车位使用情况。
2. 计费管理：根据车辆停留时间及停车场的收费标准，自动计算停车费用，并支持多种支付方式（如微信支付、支付宝等）。
3. 车位管理：实时显示停车位的使用情况，为管理员提供车位调配功能，以提高停车场的利用率。
4. 导航服务：通过地图API接口，实现车辆的实时导航功能，引导用户快速找到停车位。
五、系统测试与优化在系统开发完成后，我们进行了一系列的测试与优化工作，确保系统的稳定性和可靠性。
石家庄智能交通设施项目可行性研究报告
石家庄智能交通设施项目可行性研究报告规划设计/投资方案/产业运营报告摘要说明美国是智能交通和智能汽车发展的风向标，其智能交通、自动驾驶政策、V2X强制安装立法等被各国重点关注。
2015年，美国交通部出台了《智能交通系统战略规划2015-2019》，提出实现汽车互联和推进车辆自动化两大战略重点，同时提出打造更加安全的车辆及道路缓解交通压力，增强交通流动性，以绿色智能交通系统建设保护环境、全面促进智能交通技术发展与创新、构建先进的车联网体系促进信息共享。
基于射频技术的路径识别产品是专门解决多义性路径识别问题，明确通行费用归属，实现联网收费后高速公路投资方利益合理分配的智能交通产品。
基于射频技术的路径识别产品的应用不但进一步促进高速公路收费管理服务规范化、标准化、现代化，更好的满足用户需要，而且可以让高速公路投资方以合理的投入完整解决包括人工收费系统(MTC)和ETC两种收费模式在内的高速公路多义性路径识别问题。
该智能交通设备项目计划总投资18250.64万元，其中：固定资产投资15052.72万元，占项目总投资的82.48%；流动资金3197.92万元，占项目总投资的17.52%。
本期项目达产年营业收入23893.00万元，总成本费用18528.05万元，税金及附加292.47万元，利润总额5364.95万元，利税总额6397.41万元，税后净利润4023.71万元，达产年纳税总额2373.70万元；达产年投资利润率29.40%，投资利税率35.05%，投资回报率22.05%，全部投资回收期6.04年，提供就业职位516个。
智能交通行业是根据建立智能交通系统所需的设备、服务、技术而衍生出来行业群。
智能交通系统（即ITS——IntelligentTransportationSystem）是将先的电子传感技术、信息技术、数据通信传输技术、网络技术、控制技术及计算技术等有效地集成运用于整个交通管理体系，而建立起的一种在大范围、全方发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通管理系统。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着社会经济的快速发展和汽车保有量的日益增加，传统的停车场管理模式已经无法满足日益增长的管理需求。
为提高停车场的运行效率、保证安全便捷的停车体验，智能停车场管理系统应运而生。
本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计与实现过程，以期为相关领域的研究与应用提供参考。
二、系统设计（一）系统架构设计智能停车场管理系统采用模块化设计，主要包括以下几个部分：用户界面模块、数据存储模块、车辆识别模块、收费管理模块、安全监控模块等。
各模块之间通过数据接口进行信息交互，实现系统的整体功能。
（二）功能模块设计1. 用户界面模块：提供友好的用户操作界面，方便用户进行停车操作和查询。
2. 数据存储模块：负责存储车辆信息、停车记录等数据，采用数据库技术进行数据管理。
3. 车辆识别模块：通过车牌识别技术、视频监控等技术实现车辆的自动识别和记录。
4. 收费管理模块：实现自动计费、收费和发票管理等功能，提高收费效率。
5. 安全监控模块：通过视频监控、报警系统等手段保障停车场的安全。
（三）技术实现系统采用先进的物联网技术、云计算技术和大数据技术等，实现车辆的自动识别、计费、监控等功能。
同时，系统支持移动支付、电子发票等便捷的支付方式，提高用户体验。
三、系统实现（一）硬件设备智能停车场管理系统需要配备的硬件设备包括：车牌识别摄像头、道闸、地感线圈、LED显示屏、网络设备等。
这些设备通过有线或无线网络与系统主机进行连接，实现数据的实时传输和处理。
（二）软件系统软件系统是智能停车场管理系统的核心部分，包括操作系统、数据库管理系统、应用程序等。
系统采用模块化设计，方便后期维护和升级。
同时，系统支持多种操作系统和数据库管理系统，具有良好的兼容性和扩展性。
（三）系统集成与测试在系统实现过程中，需要进行系统集成与测试。
首先，将各硬件设备和软件系统进行集成，确保各部分之间的数据传输和处理正常。
其次，进行系统测试，包括功能测试、性能测试、安全测试等，确保系统的稳定性和可靠性。
智能停车场管理系统项目计划书
智能停车场管理系统项目计划书一、项目背景随着城市化进程的加速，汽车数量的不断增加，停车场的管理问题日益凸显。
传统的停车场管理方式效率低下、容易出错，无法满足日益增长的停车需求。
为了提高停车场的管理效率和服务质量，智能停车场管理系统应运而生。
二、项目目标本项目旨在开发一款功能强大、操作便捷、稳定可靠的智能停车场管理系统，实现停车场的自动化管理，提高停车场的运营效率和用户体验。
三、项目范围1、系统功能设计车辆识别与登记车位管理与预订收费管理数据分析与报表生成2、硬件设备选型与集成车牌识别摄像头道闸系统车位传感器服务器与网络设备3、软件系统开发前端用户界面后台管理系统数据库设计与管理4、系统测试与优化功能测试性能测试安全测试5、系统部署与维护服务器部署系统维护与升级四、项目时间表1、需求分析与设计（第 1-2 周）与相关部门和用户沟通，了解需求制定项目计划和技术方案完成系统设计文档2、硬件设备选型与采购（第 3-4 周）根据需求选择合适的硬件设备与供应商协商采购事宜3、软件开发（第 5-10 周）搭建开发环境进行前端和后台的开发完成数据库设计与开发4、系统集成与测试（第 11-13 周）将硬件设备与软件系统进行集成进行系统的全面测试修复发现的问题5、系统部署与上线（第 14 周）将系统部署到生产环境进行上线前的最后检查和准备6、项目验收与维护（第 15 周）组织项目验收提供系统维护和技术支持五、项目团队1、项目经理：负责项目的整体规划、协调和推进，确保项目按时完成。
2、需求分析师：与用户沟通，收集需求，撰写需求文档。
3、软件工程师：负责系统的设计、开发和测试。
4、硬件工程师：负责硬件设备的选型、安装和调试。
5、测试工程师：对系统进行全面的测试，确保系统的质量。
6、运维工程师：负责系统的部署、维护和升级。
六、项目预算1、硬件设备采购费用：＿____元2、软件开发费用：＿____元3、测试费用：＿____元4、部署与维护费用：＿____元5、其他费用（如培训、差旅费等）：＿____元总预算：＿____元七、项目风险与应对措施1、技术风险可能遇到技术难题，导致开发进度延迟。
停车场车辆出入智能管理系统
停车场车辆出入智能管理系统1. 简介停车场车辆出入智能管理系统是一种基于现代科技的智能停车场管理解决方案。
它利用先进的技术手段，如车牌识别、自动扣费等，实现了车辆进出停车场的自动化管理。
本文将介绍该系统的功能及其优点。
2. 系统功能2.1 车辆进入管理该系统能够通过车牌识别技术识别进入停车场的车辆，并将相关信息（如车牌号、进入时间等）自动记录在系统数据库中。
同时，该系统还能自动抬杆放行，提高车辆进场效率。
2.2 车辆出场管理在车辆离开停车场时，系统能够通过车牌识别技术自动识别车辆，并自动计算车辆停留时间及应缴费用。
车主只需通过系统提供的自助缴费设备完成支付，系统将自动抬杆放行。
2.3 车辆数据统计与分析该系统还提供了车辆进出记录的统计与分析功能。
管理员可以通过系统界面查看车辆进出记录、停留时间统计等数据，方便运营管理。
2.4 停车位管理该系统能够实时监测停车位的使用情况，并在系统界面中展示给管理员。
当停车位已满时，系统能够进行实时告警，提醒管理人员采取相应措施。
2.5 系统设置与维护管理员可以通过系统界面进行系统的设置和维护工作，如添加、删除用户的权限管理、添加设备、调整识别准确度等。
系统还提供了远程监控与维护功能，管理员可远程登录系统进行操作和故障排除。
3. 系统优点3.1 提高停车效率系统通过车牌识别与自动抬杆放行技术，能够实现车辆进出停车场的自动化管理，提高了停车效率，减少了人工操作的时间，缩短了排队等候时间。
3.2 提升用户体验用户无需停车时手动取票和缴费，通过车牌识别等技术，系统能够自动完成识别、计费和放行等操作，大大提升了用户的停车体验。
3.3 降低管理成本系统能够实时监测车辆进出记录、停车位使用情况等，提供了数据分析与统计功能，管理员可以进行更精准的车位管理，减少了人工巡查与管理的成本。
3.4 提高安全性通过车牌识别技术，系统能够实现对停车场进出车辆的准确监控。
只有车牌已录入系统或正常缴费的车辆才能进入和离开停车场，提高了停车场的安全性。
石家庄市停车场管理办法
石家庄市停车场管理办法文章属性•【制定机关】石家庄市人大及其常委会•【公布日期】2021.09.22•【字号】石家庄市人民政府令第199号•【施行日期】2021.10.23•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文石家庄市停车场管理办法第一章总则第一条为了加强停车场管理，规范停车秩序，改善城市交通环境，提升城市运行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本市城市和镇（以下统称城市）建成区内停车场的规划、建设、经营和管理适用本办法。
第三条本办法所称停车场，是指供机动车和非机动车停放的场所，包括公共停车场、专用停车场、路内停车泊位和非机动车停放点。
公共停车场，是指供不特定对象停放机动车的场所。
专用停车场，是指供本单位人员、本住宅区业主或者其他特定对象停放机动车的场所。
路内停车泊位，是指公安机关交通管理部门依法在城市道路内为机动车停放设置的泊位。
非机动车停放点，是指在道路两侧、广场等公共场所施划的供社会公众停放非机动车的停放点。
第四条停车场管理坚持政府主导、统筹规划、社会协同、公众参与、便民高效的原则，形成以建筑配建停车为主，路外公共停车为辅，道路路内停车为补充的智能型城市停车体系。
第五条市人民政府统一领导本市停车场的管理工作，建立健全停车场规划、建设和管理工作协调机制。
县（市、区）人民政府统筹协调、组织实施本行政区停车场管理工作。
镇人民政府、街道办事处协助做好本辖区内停车管理工作，指导居民委员会落实停车场各项管理规定。
第六条公安机关交通管理部门是全市停车场管理工作的主管部门，依法对停车场的使用进行监督指导，负责道路停车泊位设置和管理，参与停车场规划、建设的有关工作。
自然资源和规划部门负责组织编制停车场专项规划、停车场建设用地的保障。
城市管理综合行政执法部门负责停车场管理中涉及市容的监督管理，协助做好停车秩序治理工作。
停车场智能化管理方案
一、系统概述智能化停车场综合管理系统将计算机管理技术、自动控制技术、以太网实时通信技术、图像识别技术以及非接触式智能感应卡技术有机的结合起来，通过电脑管理，可实现车辆出入管理、自动存储数据、图像对比等功能，保证场内车辆的安全和便于随时了解场内车辆的动态，做到准确、高效的动态管理，灵活、多功能动态的查询和安全、严格的保卫功能，同时可简化对临时停放车辆的管理程序。
迈斯（MAX）停车场管理系统是以车牌自动识别与卡片为信息载体，通过车牌自动识别或近距离卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术来控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。
综上所述，提出了迈斯（MAX）停车场管理系统解决方案：1、车牌识别、近距离读卡自动识别通行，车辆图像对比管理综合性停车场收费管理系统；2、解决固定车主和临时车主共用出入口的全方位控制、管理；3、服务高效、收费透明度高、准确无误，降低操作成本；4、易于维护，自动化程序高，大大减轻了管理的劳动强度；5、彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠保证。
6、解决因雷雨天气导致停车场收费系统不能正常使用的不良影响。
二、建设目标1、实现车辆高效安全进出和快速精准停车，就算在断网的情况下也可实现离线收费和开闸，避免场内堵车，提高停车场运作效率。
2、实现人性化管理，使车主能方便快捷地找到车辆，节省车主寻车时间，提升停车场服务质量和形象。
3、严格及灵活多样的计费和收费模式，提高企业投资收益。
4、智能、直观的无人停车引导，降低人力成本，提高管理水平。
5、停车场各子系统与停车场管理系统融合，实现报警联动，如：报警时联动视频复核、图片抓拍、电子地图定位、道闸锁定、自动拨打电话或发送短信等，提高停车场车辆安全。
6、系统关键设备可实现双机热备和通讯加密，保证系统运行的安全、稳定和可靠。
管理中心可远程实时统一监控，降低系统运维成本。
智能停车场管理系统操作手册
智能停车场管理系统操作手册第一章概述 (3)1.1 系统简介 (4)1.2 功能特点 (4)1.2.1 车牌识别 (4)1.2.2 电子支付 (4)1.2.3 智能导航 (4)1.2.4 车位管理 (4)1.2.5 数据统计与分析 (4)1.2.6 安全监控 (4)1.2.7 系统集成 (4)1.2.8 用户权限管理 (4)1.2.9 远程控制 (5)第二章系统安装与配置 (5)2.1 硬件安装 (5)2.1.1 安装准备 (5)2.1.2 控制器安装 (5)2.1.3 读卡器安装 (5)2.1.4 摄像头安装 (5)2.2 软件安装 (5)2.2.1 安装准备 (5)2.2.2 安装过程 (6)2.3 参数配置 (6)2.3.1 基本参数配置 (6)2.3.2 人员权限配置 (6)2.3.3 车牌识别配置 (6)2.3.4 系统监控配置 (6)第三章用户注册与权限管理 (6)3.1 用户注册 (7)3.1.1 注册流程 (7)3.1.2 注册注意事项 (7)3.2 权限分配 (7)3.2.1 权限等级 (7)3.2.2 权限分配流程 (7)3.2.3 权限变更 (7)3.3 用户管理 (8)3.3.1 用户查询 (8)3.3.2 用户禁用与启用 (8)3.3.3 用户信息修改 (8)3.3.4 用户注销 (8)第四章车辆入场管理 (8)4.1 车牌识别 (8)4.1.2 操作流程 (8)4.1.3 注意事项 (8)4.2 入场确认 (8)4.2.1 功能概述 (9)4.2.2 操作流程 (9)4.2.3 注意事项 (9)4.3 车辆信息记录 (9)4.3.1 功能概述 (9)4.3.2 操作流程 (9)4.3.3 注意事项 (9)第五章车辆出场管理 (9)5.1 车牌识别 (9)5.1.1 车牌识别系统概述 (9)5.1.2 车牌识别流程 (9)5.1.3 注意事项 (10)5.2 费用计算 (10)5.2.1 费用计算规则 (10)5.2.2 费用计算流程 (10)5.2.3 注意事项 (10)5.3 出场确认 (10)5.3.1 出场确认流程 (10)5.3.2 注意事项 (10)第六章停车费用管理 (11)6.1 费用标准设置 (11)6.1.1 概述 (11)6.1.2 设置流程 (11)6.1.3 注意事项 (11)6.2 费用查询 (11)6.2.1 概述 (11)6.2.2 查询流程 (11)6.2.3 注意事项 (11)6.3 费用结算 (12)6.3.1 概述 (12)6.3.2 结算流程 (12)6.3.3 注意事项 (12)第七章车位管理 (12)7.1 车位信息录入 (12)7.1.1 功能概述 (12)7.1.2 操作步骤 (12)7.1.3 注意事项 (12)7.2 车位状态监控 (13)7.2.1 功能概述 (13)7.2.2 操作步骤 (13)7.3 车位分配 (13)7.3.1 功能概述 (13)7.3.2 操作步骤 (13)7.3.3 注意事项 (13)第八章系统维护与故障处理 (14)8.1 系统升级 (14)8.1.1 升级准备 (14)8.1.2 升级流程 (14)8.1.3 升级注意事项 (14)8.2 故障排查 (14)8.2.1 故障分类 (14)8.2.2 故障排查流程 (14)8.2.3 故障排查方法 (15)8.3 故障处理 (15)8.3.1 软件故障处理 (15)8.3.2 硬件故障处理 (15)8.3.3 人工操作失误处理 (15)第九章安全管理 (15)9.1 视频监控 (15)9.1.1 功能概述 (15)9.1.2 操作步骤 (16)9.2 安全预警 (16)9.2.1 功能概述 (16)9.2.2 操作步骤 (16)9.3 事件处理 (16)9.3.1 功能概述 (16)9.3.2 操作步骤 (16)第十章数据统计与分析 (17)10.1 车流量统计 (17)10.1.1 统计方法 (17)10.1.2 统计结果展示 (17)10.2 收入统计 (17)10.2.1 统计方法 (17)10.2.2 统计结果展示 (17)10.3 数据分析 (18)10.3.1 车流量与收入关系分析 (18)10.3.2 车流量分布分析 (18)10.3.3 收入结构分析 (18)第一章概述1.1 系统简介智能停车场管理系统，是一种基于现代电子信息技术、计算机技术、网络通信技术和智能控制技术，为实现停车场高效、安全、便捷管理而研发的高科技产品。
基于车牌识别的智能停车场管理系统设计与实现
基于车牌识别的智能停车场管理系统设计与实现智能停车场管理系统是近年来快速发展的一项技术，基于车牌识别的智能停车场管理系统在提高停车场管理效率、提升用户体验等方面具有广泛的应用前景。
本文将介绍基于车牌识别的智能停车场管理系统的设计与实现。
一、系统设计概述基于车牌识别的智能停车场管理系统，主要包含车辆入场管理、车辆出场管理和数据统计报表三个模块。
系统设计需要充分考虑系统的稳定性、准确性和实时性，同时提供友好的用户界面和便捷的操作流程。
1. 车辆入场管理模块车辆入场管理模块是系统的核心功能之一。
该模块通过车辆进入停车场时的车牌识别技术，实现车辆识别、入场记录生成和费用计算等功能。
具体设计包括以下几个步骤：（1）车牌识别：利用图像处理和模式识别算法，对车辆进入停车场时的车牌进行识别，确保识别的准确性和效率。
（2）入场记录生成：识别成功后，系统自动生成车辆的入场记录，包括车辆信息、入场时间等，并将其存储在数据库中以便后续查询。
（3）费用计算：根据停车场的计费规则，系统自动计算车辆的停车费用，并显示在入场界面或发送至用户手机等方式通知用户。
2. 车辆出场管理模块车辆出场管理模块是系统的另一个核心功能。
该模块通过车牌识别技术，实现车辆出场验证、出场记录生成和费用结算等功能。
具体设计包括以下几个步骤：（1）车牌识别：利用图像处理和模式识别算法，对车辆离开停车场时的车牌进行识别，确保识别的准确性和效率。
（2）出场验证：系统根据入场记录与出场记录进行验证，确保只有入场记录存在且未结算的车辆才能出场。
（3）出场记录生成：识别成功后，系统自动生成车辆的出场记录，包括车辆信息、入场时间、出场时间等，并将其存储在数据库中以便后续查询。
（4）费用结算：根据车辆的停车时长和计费规则，系统自动计算车辆的停车费用，并结算完成后生成结算凭证。
3. 数据统计报表模块数据统计报表模块是系统的辅助功能，通过对停车场数据进行统计和分析，生成各种数据报表以供管理者参考。
停车场智能管理系统需求分析及方案设计
停车场智能管理系统需求分析及方案设计一、需求分析部分1.车辆信息管理：系统需要能够记录和管理车辆的基本信息，包括车辆的车牌号码、车型、颜色等。
同时，还需要能够根据车辆信息判断车辆是否有权限进入停车场。
2.车位管理：系统需要能够实时监测和管理停车场的车位情况，包括车位的总数、使用情况以及剩余情况等。
在车辆进入或离开停车场时，系统需要自动更新车位的使用情况。
3.车辆进入与离开管理：系统需要能够实时监测和管理车辆的进入和离开情况，包括记录车辆的进入时间、离开时间以及停留时间等。
在车辆进入或离开停车场时，系统需要自动进行身份验证和记录。
4.收费管理：系统需要能够自动进行车辆停留时间的计算，并根据停留时间和停车场的收费规则进行收费。
同时，还需要支持不同支付方式，如现金、刷卡、移动支付等。
5.数据统计与分析：系统需要能够对车辆的进出情况和收费情况进行统计和分析，以便管理员能够及时了解停车场的使用情况和运营情况，并根据统计结果做出优化和改进。
二、方案设计部分基于以上需求分析，停车场智能管理系统的方案设计主要包括以下几个方面：1. 系统架构设计：系统可以采用分布式架构，包括前端用户界面、后端服务器和数据库。
前端用户界面通过web或移动应用展示车辆进出情况和收费详情，后端服务器处理业务逻辑，数据库存储车辆信息和统计数据。
2.车辆信息管理：通过车牌识别技术，将车辆信息与车辆进入与离开管理系统进行实时匹配和验证，确保车辆拥有权限进入停车场。
同时，可以在系统中建立车辆黑名单，禁止黑名单车辆进入。
3.车位管理：通过车位检测技术，实时监测车位的使用情况。
当车位被占用时，系统自动更新车位的使用状态，当车位空闲时，系统将其标记为可用状态。
4.车辆进入与离开管理：车辆进入停车场时，系统通过车牌识别技术自动识别车牌号码，并记录车辆的进入时间。
车辆离开停车场时，系统同样通过车牌识别技术自动识别车牌号码，并记录车辆的离开时间和停留时间。
智控停车场管理系统使用说明书
智能停车场管理系统使用说明声明:本公司保留对本系统进行升级、完善的权利，所以我们不能保证本手册与您所购买的系统完全一致，但我们会定期对本手册进行审查并修订。
本手册如有任何修订，恕不另行通知。
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通知：本系统综合了嵌入式控制技术、RFID射频识别技术、智能视频识别技术、条码识别技术、计算机技术、网络通讯技术等多项技术，为了保证其安全、可靠的运行，以及确保用户使用时的安全，在本手册中，对在系统运行过程中，应注意的事项进行了特别的注明，请您在使用本系统之前，首先仔细阅读本说明书，以免由于操作不当而损害您的权益。
安全警告：◆系统使用时若发生故障，应及时通知我公司售后服务部门或授权服务机构进行处理，切不可随意拆卸，以免损坏内部结构或操作不当而损害您的权益。
◆本产品在使用时带有危险电压，应定期检查系统保护接地，以免造成不必要的人身伤害。
◆请参照说明正确使用本设备的接口电特性，以免损坏本设备和用户的设备。
◆本设备无防爆设计，请勿使用本设备于含有易燃易爆等危险环境。
目录一、系统简介 (4)1.1系统架构优势 (4)1.2系统可靠性优势 (4)1.3系统安全性优势 (5)1.4系统管理优势 (5)1.5系统通用性和扩展性优势 (5)1.6系统可维护性优势 (6)二、系统结构图 (7)三、网络摄像机设置 (8)3.1 触发参数配置 (8)3.2 车牌图片叠加功能 (9)3.3 添加用户、密码修改 (9)四、系统设备组成及功能 (10)4.1入口设备组成及功能设计 (11)4.2出口设备组成及功能设计 (12)4.3出口岗亭管理设备组成及功能设计 (13)4.4发行管理中心设备组成及功能设计 (13)4.5数据管理中心设备组成及功能设计 (14)五、技术参数 (15)5.1控制机主要技术参数： (15)5.2主板稳定性及设备接线说明： (15)六、主控板配置工具 (17)七、软件安装配置 (22)7.1、系统平台要求 (22)7.1.1、硬件平台 (22)7.1.2、软件平台 (22)7.1.3、网络数据通讯平台 (22)7.2、安装步骤 (22)7.3、数据库安装 (22)7.4、一卡通软件安装 (23)7.5、数据库的创建与连接 (23)7.5.1数据库的创建 (23)7.5.2数据库的连接 (23)7.6、软件操作流程拓扑图 (24)八、一卡通管理中心..................................................................................... 错误！未定义书签。
停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套
停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套1.1系统概述本项目在文化区和体育区的停车场处各设置一组两进两出汽车出入口管理系统，快速自动识别车牌，车辆免取卡，道闸使用快速道闸，可区域计数引导，各车行出入口可清晰显示各区域的剩余车位数，方便快捷的指引车主停泊车辆。
1.2系统结构图出入口系统，结构图如下：停车场出入口系统结构图1.3系统特点(1)硬件特点I采用了工业级32位ARM处理器，具有功耗低、速度快、稳定可靠、功能强大等优点；内嵌LinUX操作系统：固话存储、实时性强、高可靠性；此外采用先进的CLPD. FLASH等技术，具有集成度高、容量大、信息可靠不丢失等特点；输入输出均采用了先进的保护电路，具有抗雷电冲击、瞬间的过压、短路保护, 强抗干扰能力；I多重防砸车装置：具有地感、压力电波、红外对射、超声波等安全设备供选择，保障车辆安全；I停车场系统选择车牌识别系统增强车辆的安全性和便利性；I道闸故障或断电时，可手动或自动抬杆；(2 )软件特点I软件的人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力；I在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行；I可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改；I能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、姓名，操作类型、时间、对象、内容、结果等；I可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则，进出口数量可多达IOO个，支持2级以上嵌套；I对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等；I对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额；I记录车辆进出相关信息包括：读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆类型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等；I具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理模式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等；I报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水记录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌；出场车的进出日期时间，停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询；I系统具备长期运行保障机制启动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生大容量数据对系统性能造成影响；1.4系统功能多种缴费模式，操作员分级管理，丰富的报表查询，在场车辆查询，进出对比查询，操作员交接班，实时监控，脱机功能，图像对比，余位数统计，嵌套管理，特殊车辆直接放行，模糊匹配放行，车辆与车位对应放行，临时用户高峰时段限制进入，防跟车，一车一位，防止换车，车辆统计，在线更新，动态显示，语音功能，告警提醒，多种控制，防雷电保障系统，数据备份功能，先进的自检功能。
智能化停车场管理系统解决方案
智能化停车场管理系统解决方案一、项目背景随着城市化进程的加快，车辆保有量持续增长，停车问题日益凸显。
传统的停车场管理方式已经无法满足现代城市的需求，智能化停车场管理系统应运而生。
它将先进的物联网技术、大数据分析、等融入其中，为城市停车提供高效、便捷、智能的解决方案。
二、需求分析1.实时监控：停车场内车辆动态实时监控，确保车辆安全。
2.便捷支付：支持多种支付方式，如、、银行卡等，提高支付效率。
3.导航指引：为车主提供精确的导航信息，缩短寻找车位的时间。
4.数据分析：对停车场数据进行实时分析，为管理者提供决策依据。
5.智能调度：根据停车场实际情况，自动调整车位分配策略。
6.安全保障：对停车场内的车辆进行实时监控，确保车辆安全。
三、解决方案1.系统架构采用分布式架构，将前端设备、后端服务器、云平台三者有机结合，实现数据的高速传输和处理。
2.设备部署在停车场入口处设置车牌识别系统，自动识别车牌号码，实现车辆快速入场。
在停车场内部署高清摄像头，实现实时监控。
3.支付系统接入、、银行卡等多种支付方式，提高支付效率。
同时，采用区块链技术，确保支付安全。
4.导航系统利用高精度地图，为车主提供精确的导航信息。
结合车辆位置信息，实现智能导航。
5.数据分析采用大数据分析技术，对停车场数据进行实时分析，为管理者提供决策依据。
如：车位使用率、高峰期时段、车辆类型等。
6.智能调度根据停车场实际情况，自动调整车位分配策略。
如：在高峰期时段，优先分配空车位较多的区域。
7.安全保障采用人脸识别、车牌识别等技术，对停车场内的车辆进行实时监控，确保车辆安全。
四、实施步骤1.调研停车场实际情况，了解需求。
2.设计系统架构，确定设备部署方案。
3.开发支付系统，接入导航系统。
4.进行系统集成，确保各模块正常运行。
5.进行试运行，收集反馈意见，优化系统。
6.正式运行，持续优化。
五、项目优势1.提高停车场管理效率，降低运营成本。
2.提升车主停车体验，减少寻找车位时间。
石家庄智慧泊车收费标准
石家庄智慧泊车收费标准石家庄作为河北省的省会城市，交通拥堵问题一直是困扰市民的难题。
为了解决停车难的问题，石家庄市政府引入了智慧泊车系统，并对停车收费进行了规范。
本文将详细介绍石家庄智慧泊车收费标准，帮助市民和游客更好地了解停车费用情况。
首先，石家庄市智慧泊车收费标准分为不同区域和不同时间段。
在市区主要商业街区和繁华地段，停车费用相对较高。
而在居民区和郊区，停车费用相对较低。
此外，白天和晚上的停车费用也有所不同，晚上停车费用通常会有一定的折扣。
其次，石家庄市智慧泊车收费标准还根据停车时间长短进行收费。
通常情况下，停车时间越长，收费越高。
市政府鼓励市民和游客尽量减少车辆停放时间，以便更多的车辆能够有序停放，并缓解交通压力。
此外，石家庄市智慧泊车收费标准还对不同类型车辆进行了区分。
一般来说，小型车辆的停车费用相对较低，而大型车辆的停车费用相对较高。
这也是为了鼓励市民使用公共交通工具或共享出行，减少城市交通拥堵问题。
最后，石家庄市智慧泊车收费标准还规定了一些特殊情况下的收费标准。
比如，停车场内的VIP停车位通常会有额外的收费，而一些特定的停车优惠活动也会影响停车费用。
市民和游客在选择停车场时，需要留意这些特殊情况，以免产生不必要的费用支出。
总的来说，石家庄市智慧泊车收费标准是根据市区、时间、车辆类型和特殊情况进行综合考量的。
市民和游客在选择停车场时，应该根据自身需求和停车场的具体收费标准进行合理选择，以免产生不必要的费用支出。
同时，市政府也会根据城市交通情况和市民需求进行不定期的调整，希望市民和游客能够理解和支持相关政策，共同营造良好的城市停车环境。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一智能停车场管理系统设计与实现一、引言随着城市化进程的加快，停车难问题日益凸显。
为了解决这一难题，智能停车场管理系统应运而生。
该系统通过先进的科技手段，实现了停车场的自动化管理，提高了停车效率，减少了人工成本，为车主提供了更加便捷的停车体验。
本文将详细介绍智能停车场管理系统的设计与实现过程。
二、系统需求分析1. 用户需求：（1）车主：快速寻找到停车位、方便缴费、实时了解停车场情况。
（2）管理员：实时监控停车场情况、管理停车位、处理异常情况。
2. 功能需求：（1）停车位预定与实时显示。
（2）自动计费与缴费功能。
（3）安全监控与报警系统。
（4）车辆识别与出入管理。
（5）数据统计与分析功能。
三、系统设计1. 架构设计：本系统采用B/S架构，结合云计算和物联网技术，实现停车场的智能化管理。
系统由感知层、传输层、平台层和应用层组成。
（1）感知层：通过各类传感器和摄像头收集停车场内外的信息。
（2）传输层：将收集到的信息通过互联网传输到平台层。
（3）平台层：对传输的信息进行处理和存储，为应用层提供数据支持。
（4）应用层：包括车主端和管理员端的应用程序，实现各项功能。
2. 数据库设计：数据库是本系统的核心组成部分，负责存储和管理各类数据。
数据库设计应遵循规范化原则，确保数据的完整性和安全性。
主要包括以下数据表：（1）用户信息表：存储车主和管理员的信息。
（2）停车位信息表：存储停车场内各个停车位的信息。
（3）计费信息表：存储车辆计费和缴费信息。
（4）监控信息表：存储安全监控和报警信息。
四、系统实现1. 技术选型：本系统采用Java语言进行开发，使用Spring Boot框架构建Web应用程序，数据库采用MySQL进行存储和管理。
同时，结合物联网技术和云计算技术，实现停车场的智能化管理。
2. 模块实现：（1）停车位预定与实时显示模块：通过物联网技术，实时收集停车场内外的信息，包括停车位的使用情况等，并在车主端进行显示，方便车主预定和选择停车位。
石家庄停车场智能移动目标跟踪系统解决方案
石家庄智能停车场智能系统初步探讨之移动目标跟踪系统目录目录1第一章、项目概述11.1。
需求分析22。
2。
实现目标33.3。
系统建设原则3第二章、方案设计42.1平台总体架构42.2系统简介42。
3在平安停车场中的应用102。
4系统部署11第一章、项目概述1。
1.需求分析随着近几年以来车辆停车场车辆数量的增加，停车场内发生盗抢，擦挂等事件也越来越多，使得停车场管理方对停车场监控系统的建设更为关注，传统的人力巡查已经不能满足停车场安全管理的需求，平安停车场建设迫在眉睫。
石家庄作为省会城市之一，经济快速发展的同时,也存在着同样的问题。
目前停车场普遍存在着车辆众多，车位间距狭窄等特点，就各停车场来说，都有个共同特点：管理人员少，车辆数众多、进出停车场频繁、停车场范围广监管困难、发生被砸窗、擦挂等事情不断。
停车场内部各区域都存在安全隐患：1，停车场存在意外事件的安全隐患，要求实现全覆盖、无死角，同时又要拍清楚细节，便于对意外事件的事后举证。
2，停车场门口，不法人员冲关的事件常有发生，要求对门口有效监控，能看清场景及细节,出现异常情况实时作出应对，预防安全治安事件发生。
但普通的视频监控系统存在以下问题：1，停车场场面积大，使用普通的枪机球机都很难实现全覆盖、无死角。
即使覆盖了大部分场景，离监控点远的位置也拍不到细节。
一旦发生意外事件,虽然监控设备有拍摄到,但看不清细节，对于事后举证毫无作用。
2,上下班期间进出车辆众多，使用普通的枪机或球机看得不全或看不清细节，无法真正实现对上下班期间门口场所的有效监管。
可以看出，传统的视频监控方式不能很好的满足平安停车场这些场所的监控需求，平安停车场监控系统的建设不再是简单地增加普通监控设备,而是需要向着智能化、主动化监控方向发展。
本方案所介绍的智能移动目标跟踪监控系统，即是针对上述监控难题而推出的有效解决方案，这是视频监控领域一次革命性的飞跃。
第2 页共19 页河北亚特尔2.2。
基于单片机的智能停车场车位管理系统
基于单片机的智能停车场车位管理系统一、概述随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车难问题日益凸显，已成为制约城市发展的瓶颈之一。
传统的停车场管理方式效率低下，无法满足现代社会的需求。
开发一种基于单片机的智能停车场车位管理系统显得尤为重要。
基于单片机的智能停车场车位管理系统，利用单片机作为核心控制器，结合传感器、显示屏、通信模块等外围设备，实现对停车场车位信息的实时采集、处理、显示和通信。
系统能够自动检测车位的使用情况，为车主提供空余车位信息，并引导车主快速找到停车位，从而有效提高停车场的利用率和停车效率。
该系统还具有智能化、自动化和网络化等特点。
通过集成先进的算法和人工智能技术，系统能够实现对车位信息的智能分析和处理，为车主提供更加便捷、舒适的停车体验。
系统还支持远程监控和管理，方便管理人员随时掌握停车场的运行情况，进一步提高管理效率。
基于单片机的智能停车场车位管理系统是解决现代城市停车难问题的一种有效途径。
它不仅能够提高停车场的利用率和停车效率，还能够提升车主的停车体验，为城市的可持续发展做出贡献。
1. 停车场车位管理现状与挑战随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车场车位管理已成为城市交通管理的重要组成部分。
当前停车场车位管理普遍面临着一系列的问题和挑战。
传统的停车场管理方式大多依赖于人工操作，效率低下且易出错。
管理员需要手动记录车位的占用情况，这不仅耗时耗力，而且容易出现错误，导致车位信息的混乱和不准确。
停车场的空间利用率往往不高。
由于缺乏有效的车位调度和分配机制，一些车位可能长时间空闲，而另一些车位则经常处于满员状态。
这不仅浪费了宝贵的停车资源，也增加了车主寻找车位的难度和时间成本。
停车场的安全管理也存在一定的隐患。
传统的监控系统往往只能提供有限的监控范围，对于盲区和死角难以覆盖，这增加了停车场的安全风险。
一些不法分子可能利用停车场管理的漏洞进行偷盗或破坏行为，给车主的财产安全带来威胁。
智能停车场运营管理平台
智能停车场运营管理平台介绍智能停车场运营管理平台是一种基于现代化技术的自动化停车场管理解决方案，可以提供高效、智能和便捷的停车场管理服务。
该平台集成了多种技术，包括智能硬件设备、云计算、物联网和人工智能等，以改进停车场管理的效率、安全性和使用体验。
功能1.车辆进出管理：智能停车场运营管理平台通过识别车牌号码和车辆的入场时间，可以准确记录和管理车辆的进出情况。
该平台可以快速识别车牌号码并与车辆的入场时间进行匹配，方便管理人员查询和监控车辆进出情况。
此外，该平台还可以自动电子支付系统，实现无人停车场的管理。
2.实时监控与告警：平台配备了高清晰度监控摄像头，可以对停车场进行实时监控。
管理人员可以随时查看停车场内的情况，监控车辆进出，并及时采取相应措施解决问题。
此外，平台还支持自定义告警设置，当出现异常情况时，可以立即发出警报并通知管理人员。
3.泊车位管理：智能停车场运营管理平台可以实时监测停车场内的车位使用情况，方便管理人员了解停车场的空闲和占用情况。
通过实时显示车位信息，管理人员可以有效分配车位资源，提高车位利用率和用户体验。
4.数据分析与报表：平台收集并分析停车场内的数据，包括车辆进出情况、停车时长、停车费用等信息。
基于这些数据，平台可以生成各种报表和统计分析，帮助管理人员更好地了解停车场的运营状况，优化停车场管理策略和决策。
5.用户管理：该平台支持用户管理功能，包括用户注册、身份验证和权限设置等。
管理人员可以根据需要，设置不同用户的权限级别，确保停车场管理数据的安全性和保密性。
优势1.自动化管理：智能停车场运营管理平台使用自动化技术，可以实现无人停车场的管理。
通过自动识别车牌号码和车辆入场时间，减少人工干预和排队等待的时间，提高停车场的出入效率。
2.数据化决策：该平台可以收集和分析各种数据，为停车场管理提供决策支持。
通过对停车场数据的分析，管理人员可以了解停车场的使用情况、繁忙时段、流量分布等信息，从而制定更合理的停车策略。
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石家庄智能停车场设备和管理系统
（河北亚特尔）
第一章、本计划设计根据及总则
1.1 计划设计根据：
《建筑智能化系统工程设计管理暂行规则》建立部1997
《民用建筑电气设计标准》（JGJ／T16－92）建立部
《智能建筑设计规范》（DBJ08－4－95）上海市建委1996
《建筑和建筑群综合布线工程设计标准》中国工程建立规范协会1997
《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收标准》中国工程建立规范协会1997
《大楼通讯综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997
《火灾自动报警系统设计标准》国度计委1988
1．2 系统设计计划总则：
1.2.1、入场控制功用：
俭省人力：入口完成无人管理形式；
身份辨认：判别前来刷卡的车辆能否具有入场权限；
暂时发卡：对暂时进入停车场的车辆自动发放暂时停车卡；发卡方式可选择有车按扭出卡、无车按钮出卡、电脑出卡；自动发放的暂时卡读卡方式可选择有车读卡、无车读卡；发卡机出卡后必需待车主将卡拿至手中道闸才干开启，当卡片发出来后20秒钟内未被人取走、发卡时机自动将卡收回机箱内，防止卡的丧失；
信息记载：读卡时同步自动记载入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份；
图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时停止车辆核对与以后查阅；
车牌辨认：自动提取入场车辆的车牌号码，作为车辆进入停车场的具有独一性的辨认标志，能够供出场时停止车辆辨认与以后查阅；
满位显现：停车场内车位已停满时，经过LED显现屏提示前来的车辆，同时制止按钮出卡，但仍然保存电脑出卡功用以满足一些特殊的车辆与人员的入场请求；
信息显现：高亮度LED显现屏，即便在户外阳光下，显现的信息仍然明晰可见；信息显现采用中英文双语显现，适用于WTO环境下外籍车主不时增加的情形；信息内容长篇大论，即可给车主明白的提示，又不耽搁车辆入场的时间；
语音提示：声音提示便当周到；模仿人声明晰动听；可插拔式数字化语音模块便当系统集成与晋级；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出；
1.2.2 出场控制功用
自动计费：依据入场时间与出场时间自动计算停车时间，依据停车时间与收费规范自动计算应收费用；收费规范能够依据需求，在停车场管理软件十分便当的定义并下传到控制机中，收费时间能够准确到秒，收费金额最小到“角”；还特地定制了“深圳收费”选项，适用与深圳市“同一车辆在某一个时间段内屡次出入停车场只收取第一次出入的费用”的收费。
自动收费：除暂时车辆要人工以现金方式收取停车费用外，其他车辆能够在读卡时自动收取/扣除停车费用；
车辆确认：读卡时比照显现车辆信息，确认入、出场能否同一辆车；
图像比照：摄取出场车辆图像并存储，同时自动调出该车的入场图像比照显现，以停止精确的比照确认，加强了防盗功用，并使得事后稽查愈加准确、容易；
暂时卡回收：除了能够由值班收费人员人工回收暂时卡外，出口控制机能够设置吞卡机自动回收暂时卡；
信息显现：高亮度LED显现屏，即便在户外阳光下，显现的信息仍然明晰可见；信息采用中英文双语显现，适用于WTO环境下外籍车主不时增加的情形；信息内容长篇大论，即可给车主明白的提示，又不耽搁车辆出场的时间；
语音提示：声音提示便当周到；模仿人声明晰动听；可插拔式数字化语音模块便当系统集成于晋级；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出。
1.2.3 中心控制与管理功用
IC卡管理：完成IC卡的受权发行、数据更改、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等管理；系统能够处置的挂失卡的最大数量为1万张（即黑名单数量为1万条）；系统最大卡片容量为232-1张；
万能查询功用：可能经过一个条件或多个条件相组合，对车场运用状况、卡片运用状况、车辆进出状况等相关材料停止查询，并可以依照客户的请求生成报表，或便当其他系统调用的电子报表。
统计管理：提供各种统计材料以不同的报表方式输出，提供恣意方式的查询并以报表方式输出；
设备监控与管理：控制道闸的开、关、停，控制发卡机出卡；实时检测道闸的工作状态并以生动形象的方式显现，实时检测出卡机的工作状态与存储卡片的数量并以生动形象的方式显现，实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上能否有车辆存在并以生动形象的方式显现；
系统设置：经过简单的鼠标点击，能够轻松的停止系统设置，如有/无
图像比照系统、数据保存时间、选择受权发卡的设备、收费方式、是/否满位位提示等；
1.2.4他特殊功用
脱机、脱网运转：系统在电脑呈现毛病或网络不通的状况下，依然可以正常工作；脱机状态下车辆进出场的记载能够保管1万条；当电脑或网络修复后，存在控制机中的脱机记载会自动上传到电脑中保管，有效的保证系统24小时不连续运转；
一卡通用：一张卡片能够在多个系统中运用(例如：停车场、门禁、巡更、考勤、收费、通道闸等)，多种效劳与应用的卡片的受权发行能够一次完成；
控制方式设置：一台控制机能够控制多台道闸，也能够多台控制机控制一台道闸；道闸与控制机以完成有效的连锁；
权限管理：多个出入口的停车场，能够设置某一车辆能够进了全部的出/入口、也能够限制该车辆能进出其中的几个出/入口；
顶峰形式设置：出/入口控制设备能够经过一个简单的跳线帽的插接将其转换为入/出口设备，配合软件的管理形式转换，能够十分便当地将系统从正常形式设置成上/下班顶峰管理形式，以便顶峰状况下车辆的进出。
远程管理功用：为了便当车主，月卡能够停止远程延期，即月卡车主假如有延期请求，只需打电话通知管理处，管理处经过电脑对此卡停止延期，而无需月卡车主亲身带卡到管理处停止延期，从而大大便当了车主，也进步了效劳质量。
嵌套管理功用：在停车场内部还嵌套有停车场的管理形式，也就是通常的大套小停车场系统，且嵌套功用在脱机脱网状态下仍然能够完成，这是行业内独一真正处理了这一问题的系统；经过简单的跳线设置系统能够完成下列四种工作形式：大车场入口、大车场出口、场内小车场入口、场内小车场出口、车辆进入大车场后可直接从大车场出场，经过对卡片发行时的受权答应也能够进入小车场，进入小车场的车辆必需先出小车场才干出大车场。
多种感应卡共存：系统能够运用国内外大多数的IC卡、ID卡等读写器，且这些卡能够在同一个系统中运用，便当对车主及其车辆停止分类管理并提供周到的效劳。
第二章、创通智能停车场系统简介
2．1、出入口控制主机
出入口控制主机是集微机自动辨认技术和现代平安管理措施为一体，它触及电子，机械，光学，计算机，通讯技术等诸多新技术，它是处理停车场出入口完成平安防备管理的有效措施。
是整个停车场管理系统的关键外部设备。
主要由成有：机箱、IC卡读写器、中文电子显现屏、语音提示、对讲系统、入口自动出卡机等。
2．2、智能自动道闸
智能自动道闸装置在停车场的出入口处，离控制机3米左右间隔。
由箱体、电动机、离合器、机械传动局部、栏杆、电子控制等局部组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
产品系列化，能够供不同类型客户的不同需求。
2．3、DW50防砸车压力波安装
主要应用于各种闸类，避免在不测状况下形成对人身及车辆等交通工具的损伤，起到应有的维护作用。
经过极低的压力就能保证一个牢靠的电路接触关。
并能配合周围的大气压力和温度变化。
2．4、车辆检测器
CTDG002是单通道的智能环路感应器，主要用于检测车辆。
适用于停车场，公路车辆收费站以及信号灯控制系统等。
CTDG002输出为继电器开关量输出方式。
2．5、图像抓拍系统
为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功用，可增加图像比照系统。
该系统在停车场出入口各装置一台摄像机，值班人员依据电脑提供的图像，通车辆的特征及号码等来辨认。
车辆进场：当在车主读卡的霎时（系统检测到车辆的存在时方可读卡），系统同是抓拍该车图像，并将图像存入电脑，道闸开启，车辆进入小区，道闸回落；
车辆出场：当车主在出口读卡的霎时（暂时车在暂时读写器上读），同时系统抓拍该车出场图像，并存入电脑，系统时马上调出先前所抓拍的图像，供值班人员停止进出车辆图像比照，并辨认能否是同一辆车，相同则按回车键，道闸开启，车辆出场，道闸回落，进出车辆的图像全部存入电脑以备查看。
2．6一进一出停车场系统构造图及布线图
一进一出构造图
★一进一出布线图（另附）阐明：各出入口设备按停车场规范布线设计，电脑联网如间隔相距小于200米，采用五类双绞线联网，。