车内空气污染
车内空气质量检测和调试
车内空气质量检测和调试
车内的空气质量直接关系到驾驶人员和乘客的健康安全，而很
多人对于车内空气质量的了解仅仅停留在空调的开关上。
其实，
对于车内空气的质量检测和调试，我们还有很多工作需要做。
一、车内空气污染的类型
车内空气污染主要有几个方面：一是外界的空气污染，比如雾
霾等；二是车内的污染，比如车内不良材料的挥发等；三是驾驶
过程中的污染，比如路面扬尘等。
二、车内空气质量检测
我们可以通过以下几种方式来检测车内空气质量：
1.使用空气质量检测仪：市场上有很多种车载空气质量检测仪，通过对空气中的氧气、二氧化碳等指标进行测量，判断空气的质量。
2.人工检测：我们可以使用嗅觉、视觉等方式对车内空气进行
检测。
一般来说，如果车内有异味或者出现雾霾等情况，都是空
气质量较差的表现。
3.专业检测：如果我们的车辆有某些特殊材料或者装置，比如
说长期停车在油漆车间旁边的车辆，可以联系专业机构进行检测。
三、车内空气质量调试
如果发现车内空气质量不良，我们可以采取以下几种方式进行
调试：
1.打开空气净化器：一般比较好的空气净化器可以在短时间内
清洁多达200平方米的空气，对车内的污染物可以起到相当好的
净化作用。
2.清洗车内通风口和滤网：通风口和滤网是车内空气循环的关
键组成部分，因此定期进行清洗维护可以有效提升空气质量。
3.更换车内材料：车内的材料对于空气质量也有很大的影响，如果发现车内存在较严重的污染，可以考虑更换问题较大的车内材料。
总的来说，我们应该重视车内空气质量的检测和调试工作，以保证驾驶者和乘客舒适、健康的出行环境。
汽车内部污染主要来源
汽车内部污染主要来源
汽车内部空气污染主要可分为以下四种污染源:
污染源一:新车内装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、二甲苯等，车内空气超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料，而苯则来自胶粘剂。
很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果这些饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。
一般来讲，车内装饰越多，产生车内空气污染的可能越大。
车主在购买爱车后，不要随意对车内进行装饰，不要为了得到经销商提出的送装饰的优惠，就把劣质内饰等污染源引进车内，如果非要在车内摆放一些东西，要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。
污染源二:汽车发动机产生的一氧化碳、汽油挥发成分，均会使车厢内的空气质量下降。
发动机长时间运转之后，其产生的热量会增加车内污染物的挥发对乘员的身体造成伤害。
污染源三:车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢和细菌。
而细菌弥漫在车内狭小的空间里则容易使车内人员发生疾病。
夏季天气闷热，潮湿，气压变低，霉菌在车内狭小的空间环境中迅速繁殖，其中一些能够引起恶心、呕吐、腹痛等症状，严重的会导致呼吸道及肠道疾病，如哮喘、痢疾等。
污染源四:人体自身的污染。
车内空间较小，如果空气不能流通，就会使空气变得浑浊，在乘客较多时就更容易造成污染，导致车内空气质量差甚至缺氧。
汽车车内空气污染初探
机挥 发物 ） 、一氧 化碳 等 。
１ 甲醛 ）
｝
１ ）消毒液消毒 消毒液消毒是用化学方法消毒 ，主要
甲醛是无色 ，具有强烈气味 的刺激性
气 体 ， 已经 被 世 界 卫 生组 织 确 定 为致 癌 和
是用一些消毒 剂 （ 过氧乙酸 、来 苏水 、８ ４
消毒液等 ）对车内进行喷洒和擦 拭 ，特别 致畸形物质 ，长期低剂量接 触 ，可引发慢 ： 是门把手等经常触摸的部位 ，可达到一定 性呼吸道疾病 ，肺 功能 下降。儿童和 孕妇 的消毒作用。这种方法简单 ，但消毒液对 对 甲醛尤为敏感 ，长期接触会引发妊娠综
。量标 准 ，没有强制性标准制 约汽车生产
汽 车车 污 染 日益成 为人 们 关注的话题 。本 内
是 在汽车 内部 产生 的 ，另一种 是外 来
的 。
商， 消费者只对汽车的性能 、 动力、 价格等 手”的存在 ， 使汽车车内污染普遍存在。日
前 ，各地有关机构对部分车辆车内空气质 量进行了检测 ， 检测结果令人担忧 。 中国室 内装饰协会室内空气监测中心 曾对 ２ ０辆 ０ 车进行检测 ， 结果发现 ， 若参照室内空气质 量标准 ，近 ９％的汽车都存在车内空气甲 ０
以下几种。
氧 化 硫 、 氮氧 化 物 、颗 粒 物 等 。 ２２车内主要污染物的危害 ． 目前衡量车 内空气质量的主要指标是 苯 、甲苯 、■ 甲苯 、 甲醛和 ＴＶＯＣ（ 总有
２）厂家应 从源 头切断污染 ，虽然国 家没有统一的 强制性标准 ，但车 内空气污 染严重却是一个客观事实 ，各厂家在原材 料和零配件的采购 、使 用过程 中，应有严 格的环保标准 ，清洁生产 ，从源头上控制
¨毒 ｌ ≥
车辆内环境污染检测方案
车辆内环境污染检测方案随着汽车使用的逐渐普及，车辆内部空气质量对人们的健康和生活质量造成了越来越大的影响。
为了解决这一问题，车辆内环境污染检测方案逐渐被广泛研究和应用。
车辆内环境污染的影响汽车内部的空气质量会受到车内外气体的相互转移和化学反应的影响，因此车辆内部空气中的污染物种类比较复杂，常见有甲醛、苯、二甲苯、挥发性有机物等有害物质。
这些有害物质在人体内长时间积累，会引起头痛、头晕、压力感、嗓子痛、过敏、易感染等健康问题。
严重时，还会引发呼吸系统、循环系统和神经系统等疾病，对人体造成极大的健康风险。
车辆内环境污染检测方案监测项目和方法车辆内环境污染的检测项目主要包括温度、湿度、挥发性有机物（VOC）、甲醛、苯、二甲苯、氧化亚氮（NOx）等。
而对于车内空气质量的检测方法主要分为以下几种：•真空采样法：真空管将车内外气体分别采集，根据差异计算浓度；•空气泵取样法：利用空气泵将车内外空气吸入，利用测试设备分析；•电子鼻法：利用传感器捕获车内气味，分析出有害物质成份；•光谱法：利用分析吸收、发射光谱的仪器，检测车内空气中的有害物质；•热导分析法：用热导式气体分析仪检测空气中污染物的浓度等。
检测标准为了保障人们的健康和生命安全，国家制定了一系列的车辆内部空气质量标准。
如GB27630-2011《汽车内饰空气质量》，JY/T 138-2016《汽车使用车型的内部空气质量评价规范》等标准。
这些标准主要针对车内的甲醛、苯、TVOC、内饰材料释放等问题做出了详细规定，并明确了检测方法和标准值。
检测设备针对车辆内环境污染的检测需要使用到相应的仪器和设备。
常见的检测仪器有气相色谱、热导分析仪、无线网络传感器、多功能气体检测仪等。
同时，为了提高检测效率和准确度，目前市场上也出现了一些检测仪器及软件系统，可以自动、实时地监测车内空气质量，达到了预警和控制车内污染的目的。
总结因为空气污染已经成为我们生存环境的一个重要问题，不仅关系到人们的生活和健康，对未来的可持续发展也有重要的影响。
欧盟车内空气质量标准
欧盟车内空气质量标准1. 概述欧盟车内空气质量标准旨在确保车辆内部空气的质量符合健康和安全标准，并减少可能对乘客和驾驶员健康产生负面影响的污染物的存在。
2. 污染物限值根据欧盟车内空气质量标准，车内空气中以下污染物应保持在以下限值范围内：2.1 二氧化碳（CO2）：不得超过每立方米1,500 ppm。
2.2 一氧化碳（CO）：不得超过每立方米10 ppm。
2.3 氮氧化物（NOx）：不得超过每立方米100ppb。
2.4 臭氧（O3）：不得超过每立方米50 ppb。
2.5 悬浮颗粒物（PM）：不得超过每立方米25 μg/m³。
2.6 有机化合物（VOCs）：不得超过每立方米0.5 ppm。
3. 测量方法车内空气质量应使用合适的测量设备进行监测，并采用权威的测量方法进行准确的测量。
4. 空气过滤系统车辆应配备有效的空气过滤系统，能够过滤和去除车内空气中的有害污染物。
5. 监测与报告车辆制造商应定期监测车辆内部空气质量，并及时报告结果。
监测结果应包括各污染物的检测值、超标情况以及采取的纠正措施。
6. 质量控制按照欧盟车内空气质量标准，车辆制造商应符合质量控制要求，确保生产车辆时的空气质量满足相关规定，并进行必要的测试和验证。
7. 法规遵守所有车辆制造商、销售商和进口商均应遵守欧盟车内空气质量标准，并确保其所提供的车辆符合相关规定。
8. 违规处罚对于违反欧盟车内空气质量标准的车辆制造商、销售商和进口商，将依法采取相应的处罚措施，包括但不限于罚款、产品召回等。
请注意，这是一份简要的欧盟车内空气质量标准的描述，具体的标准和要求可能会因国家和地区法规的不同而有所变化。
如何保持车内空气清新
如何保持车内空气质量清新车内空气污染通常是由于汽车内部由于不通风、车体装修等原因造成车内的空气质量变差。
车内空气变差主要有四大来源：新车本身、车内装饰、车用空调蒸发器和车内吸烟。
长期的呼吸车内的污染空气，让人不知不觉中毒，渐渐出现头痛、乏力等症状。
为了保持车内空气的清新、健康，车主们必须注意日常的车内通风和保养，主要有：1、新车使用期间的六个月内，车主尽量少使用空调，应该常常开窗以以保证车内通风换气，保持车里空气的自然流通。
；2、如要车内装饰，饰品须严格选择，防止把含有有害物质的地胶、座套垫装饰放到车内；如新购买的车内座套等纺织品，应先用清水漂洗以后再使用。
3、慎用香水，目前许多香水是化学合成品，本身就具有一定的污染，在选择购买时应更谨慎，注意选择天然材料制作的。
慎用车内空气净化器和其他净化剂，一定要注意选择效果较好并且副作用小的。
酷配网是国内首家集汽车配件、汽车用品、汽车服务于一体的电子商务平台，以B2B2C+O2O的商业模式开创了汽车后市场全新的电商格局，致力于成为中国汽车后市场全产业链在线交易服务第一平台。
4、如果车主驾驶新车发现有体征反应，比如感觉熏眼睛、呼吸受刺激，甚至头晕，建议进行车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源。
5、体质较弱者、妇女、儿童和有过敏性体质的人，要尽量避免长时间驾驶和乘坐新车。
6、新车原始包装必须拆除，新车通常会有一些塑料包装，车主在开始用车后应尽早去除这些多余的包装，以免原本可以解决的污染闷在车内“发酵”，从而产生空气污染。
7、做好汽车贴膜，夏天一到，如果汽车长时间被太阳直射，座椅等部位难免会产生有毒有害物质，如果吸入对身体不好。
8、装一个车载空气净化器，一般都是插电的那种。
能够吸甲醛的，最好是竹炭材质的，开车的同时净化器就在净化车内空气。
去淘宝搜竹炭车载空气净化器吧，我自己家买了杯型的哦，不占车里的地方，多好。
空气质量是重要的，车内空气质量尤为的重要。
车内空气污染的存在并不是一天两天的事，这是长期不良用车习惯引起的。
常用车内空气污染处理方法大全.
常用车内空气污染处理方法大全1、常用方法一：开窗通风优点：无成本，简单方便缺点：临时解决办法，治标不治本2、常用方法二：开空调优点：无成本，简单方便缺点：车内空调以内循环为主，不具有真正净化空气的作用，只是给人以感官错觉3、常用方法三：汽车香水优点：造型精美，单瓶价格低廉缺点：掩盖异味，本身是乙醚和香精的混合物，会产生二次污染，引起人体嗅觉反应迟钝，易爆炸4、常用方法四：蒸汽消毒优点：传统方法，单次采用价格低廉缺点：易残留、损伤大、作用时间短5、常用方法五：活性碳包优点：传统方法，价格低廉，使用方便，吸附异味能力强缺点：①易饱和，使用时间短②不具有循环净化空气的功能③效果缓慢6、常用方法六：光触媒喷涂优点：通过其强氧化还原作用，短时间内即可起效，单次采用价格低廉缺点：①需要阳光直射或紫外线照射②作用时间短，要经常喷涂③对烟味和汽车尾气无效果④杀菌效果不理想⑤加速车内皮、布和塑胶材料的老化7、常用方法七：汽车氧吧优点：本质是负离子发生器，车内空气净化最早的电子产品，价格低廉，使用时间长，具有清新空气的功能缺点：①负离子在空气中存活时间短；②无循环过滤净化空气的功能；③功能单一、构造简单、效果不明显；8、常用方法八：太阳能汽车氧吧优点：在汽车氧吧基础上增加了一种供电方式，概念新颖，时尚，具备一定的循环过滤净化空气的功能缺点：①太阳能板供电受天气限制大；②太阳能板面积小，供电不足，机器功率小，空气循环过滤不完全；③结构普遍简单，空气净化效果差9、常用方法九：沃讯车载空气净化器优点：①功能全面，功率强劲，外观精美②采用八大强效空气净化技术③效果明显，无二次污染，无负作用④产品线丰富，适合广大车主的个性化需求缺点：每年需更换1—2次过滤耗材。
车内空气质量报告
车内空气质量报告摘要车内空气质量对驾驶员和乘客的健康和舒适度至关重要。
本文将介绍车内空气质量的重要性，并探讨影响车内空气质量的因素。
此外，我们还将提供关于如何改善和维护车内空气质量的一些实用建议。
1. 引言车内空气质量指的是车辆内部空气中的污染物含量和空气纯净度。
由于车辆内部空间相对封闭，汽车里的空气往往比室外空气质量更差。
糟糕的车内空气质量可能导致驾驶员和乘客的健康问题，如过敏、头痛、嗜睡和嗓子痒等。
因此，了解车内空气质量，并采取适当的措施来改善空气质量至关重要。
2. 影响车内空气质量的因素车内空气质量受多种因素影响，主要包括以下几个方面：2.1 汽车尾气排放汽车尾气中含有一系列有害气体和颗粒物，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物。
尾气排放是主要的车内空气污染源，尤其在车辆拥挤的城市交通中，污染物排放更为严重。
2.2 汽车内部材料挥发汽车内部使用的材料，如座椅、地毯和塑料件等，可能会释放出挥发性有机化合物（VOCs），如苯和甲醛。
这些有害物质会对车内空气质量产生负面影响。
2.3 空调系统和通风系统车内空调系统和通风系统的设计和维护状态对车内空气质量至关重要。
不适当的设计或维护可能导致空气循环不畅，从而影响空气质量。
2.4 车内空气过滤器车辆的空气过滤器起着过滤和净化车内空气的关键作用。
定期更换和清洁空气过滤器有助于保持良好的车内空气质量。
3. 改善和维护车内空气质量的建议为了改善和维护车内空气质量，我们提供以下一些建议：3.1 定期更换空气过滤器定期更换车辆的空气过滤器是保持良好空气质量的首要步骤之一。
这样可以有效地去除污染物和有害颗粒，保持车内空气清新。
3.2 定期清洁汽车内饰定期清洁汽车内饰，如座椅、地毯和仪表板等，可以减少挥发性有机化合物的释放，并提高车内空气质量。
3.3 避免使用有害化学物品避免使用有害化学物品，如香水、香熏和化学喷雾。
这些化学物品可能会释放有害物质，从而对车内空气质量产生负面影响。
警惕车内污染 严重可致白血病
警惕车内污染严重可致白血病
冬季，不少人在意大气污染，每日关注PM2.5，可你是否考虑过自己驾驶或乘坐的汽车车内环境中，也有空气污染？
甘肃省科学院室内环境检测中心检测工程师王博告诉记者，该中心检测发现，对车内空气造成污染的物质主要是甲醇、苯和TVOC，即挥发性有机物。
其中，TVOC的超标比例最多，这种物质可对人体的中枢神经造成伤害；甲醛最难挥发，可致白血病；而苯则会对人的记忆力形成损伤。
这三种物质多来自车内的真皮坐椅、地板等内饰，以及装修黏合剂、车用香水和空气清新剂等。
同时，在冬季，由于天气寒冷，不少车主驾车时喜欢打开空调，紧闭车窗，缩在车内的密闭空间中享受暖风。
王博提醒，冬季驾车，尤其是驾驶新车，一定要多开窗、常通风，减少车内空气中的有害物质对人体的伤害。
此外，研究发现，内饰高档、豪华的车辆车内空气污染更严重，专家表示，新车应尽量少装潢，少摆饰物，以避免加大车内污染。
车辆室内环保治理方案范文
车辆室内环保治理方案范文车辆内部的空气污染是一种常见的室内环境问题。
尤其对于城市中的出租车、网约车和公共交通车辆，因为常年长时间在路上行驶，这些车辆的环境治理尤为重要。
为了解决这个问题，我们提出了下面的环保治理方案范例。
喷气雾清洁方案为了彻底清除车辆内不洁物，我们建议使用喷气雾清洁器进行清洁。
这种清洁器能够产生气雾，作为驾驶舱内的空气清洁剂，能够有效地杀死室内空气中的细菌、病毒和有害物质。
我们提供以下步骤来使用喷气雾清洁器:1.把所有的车窗关闭，确保车内空气不会外泄。
2.插入设备密封门口，使用喷头将喷气雾清洁剂喷入驾驶舱内。
3.关闭门口，让雾剂充分在车内散布，达到最佳的清洁效果。
4.在约15-20分钟后，打开后备箱或车门，让清洁剂的气味和粉尘散出。
5.使用风扇进行通风2-3小时。
经过使用喷气雾清洁器后，我们将对驾驶舱空气进行监测，并根据情况对车内环境进行其他治理方案，使空气更加清新。
空气净化器方案空气净化器是另一种非常有效的清洁车内空气的方法。
它可以去除驾驶舱中的各种化学、生物和物理污染物。
我们推荐使用加热式空气净化器：1.净化器应置于后座或者行李厢中。
2.开转速不高的空调，加热驾驶舱到26-30度，然后开启净化器。
3.保持车内门窗关闭，并保证车内不要有燃烧的芳香剂等材料。
4.30分钟内开启空气净化器，净化驾驶舱内污染物。
在使用空气净化器后，也要进行空气质量监控，并及时清理净化器。
定期清洁方案我们建议定期在车辆内部进行干湿分离垃圾分类，防止垃圾毒害空气，同时进行车内表面清洁。
经常的车内清洁不仅可以减少异味和污渍，还可以有效地减少化学物质和表面细菌数量。
最后，我们建议车主定期清洁车内的空气滤芯。
定期更换空气滤芯可以使驾驶室的空气质量得到持续的改善，并帮助防止新的污染物进入驾驶舱。
结论车辆室内环境监控是现代城市交通中一个需要长期关注和回应的问题。
使用上述方法可以彻底清除空气污染物，提高车辆室内空气质量，创造更舒适、更健康的驾乘环境。
汽车室内空气质量标准
汽车室内空气质量标准汽车室内空气质量标准是指汽车内部空气的污染程度和对人体健康的影响所制定的规定。
在当今社会，随着汽车数量的增加和城市交通拥堵的加剧，汽车室内空气质量问题日益受到人们关注。
制定和执行汽车室内空气质量标准对保护司机和乘客的健康至关重要。
在本文中，我们将讨论当前汽车室内空气质量标准的相关内容，以及未来可能的发展方向。
汽车室内空气质量标准应包括对空气中各种污染物的浓度和限值的规定。
这些污染物包括但不限于挥发性有机化合物（VOCs）、苯、甲醛、一氧化碳、颗粒物等。
这些污染物产生于汽车内部的各种材料和车载设备中，如汽车内饰、地毯、油漆、胶水、发动机排放等。
高浓度的这些污染物对人体呼吸道和健康造成严重危害，制定明确的标准是非常必要的。
汽车室内空气质量标准应包括对空气净化设备的规定。
随着汽车制造技术的不断进步，越来越多的汽车配备了空气净化设备，如空气滤清器、离子发生器、臭氧发生器等。
这些设备的性能和使用安全性存在着差异，为了保障乘客健康和安全，有必要对这些设备的性能和使用标准做出规定。
对于汽车室内空气质量标准也应包括对新材料和新技术的规定。
随着科技的不断发展，新材料和新技术被应用于汽车制造中，这些新材料和新技术也可能带来新的室内空气污染问题。
汽车室内空气质量标准应该保持与时俱进，及时更新标准，以适应新材料和新技术的应用。
对汽车制造商和相关部门之间合作协调也非常重要。
汽车室内空气质量标准的制定和执行需要制造商、政府部门和行业协会之间的密切合作。
只有通过各方的共同努力，才能制定出符合实际情况的标准，并且加强对标准的执行检查力度，以确保汽车室内空气质量符合标准。
未来，随着人们对健康和环境越来越重视，汽车室内空气质量标准将越来越严格。
汽车制造商将不得不加大对汽车室内环境的管理力度，不断改进汽车内部材料和设备，提高空气净化装置的性能，以满足日益严格的标准要求。
汽车室内空气质量标准的监督和检查也将越来越加严格，以确保制造商和使用者都能严格遵守标准规定，保障汽车室内空气质量。
乘用车车内空气质量标准
乘用车车内空气质量标准乘用车车内的空气质量标准是指在车内的空气中，各种污染物的浓度应该达到一定的标准，以保障乘客的健康和舒适。
目前，国内对于乘用车车内空气质量的标准主要是通过《汽车内饰材料及其制品限制有害物质技术要求》（GB/T 27630-201X）来规定的。
根据该标准，乘用车车内空气质量应该满足以下几个方面的要求：1. 甲醛含量不得超过0.08mg/m3甲醛是一种常见的室内空气污染物，会对人体健康产生一定的影响。
在乘用车车内，甲醛主要来自于汽车内饰材料、地毯、座椅等部位。
为了保障乘客的健康，国家规定乘用车车内空气中甲醛含量不得超过0.08mg/m3。
2. 挥发性有机物(VOC)含量不得超过1.5mg/m3VOC是指那些在常温下易挥发的有机化合物，如苯、甲苯、二甲苯等。
这些化合物在乘用车车内主要来自于汽车内饰材料、油漆、胶水等部位。
高浓度的VOC会对人体健康产生一定的影响，因此国家规定乘用车车内空气中VOC含量不得超过1.5mg/m3。
3. PM2.5含量不得超过75μg/m3PM2.5是指直径小于或等于2.5微米的颗粒物，它们可以悬浮在空气中，被人体吸入后会对呼吸系统产生影响。
在乘用车车内，PM2.5主要来自于汽车尾气、道路灰尘等。
为了保障乘客的健康，国家规定乘用车车内空气中PM2.5含量不得超过75μg/m3。
4. 甲苯含量不得超过0.05mg/m3甲苯是一种有毒有害化学品，主要用于制造溶剂、染料、塑料等。
在乘用车车内，甲苯主要来自于汽车内饰材料、油漆、胶水等部位。
高浓度的甲苯会对人体健康产生一定的影响，因此国家规定乘用车车内空气中甲苯含量不得超过0.05mg/m3。
总体来说，乘用车车内空气质量标准主要是针对甲醛、VOC、PM2.5和甲苯等有害物质进行限制。
这些物质会对人体健康产生一定的影响，因此必须严格控制其浓度。
为了保障乘客的健康和舒适，建议大家选择符合国家标准的汽车，并且定期进行空气净化和换气操作，以保持车内空气质量的良好状态。
汽车除甲醛最有效方法
汽车除甲醛最有效方法汽车中的甲醛污染是一个普遍存在的问题，甲醛主要来自于汽车内部的装饰材料、汽车内部空气不流通等。
长期暴露在高浓度的甲醛中会对人体健康造成很大的危害，如导致咽喉不适、眼睛灼痛、头痛、呼吸道刺激和免疫力下降等。
因此，解决汽车中的甲醛污染是非常重要的。
下面我将介绍几种有效的汽车除甲醛方法。
1. 空气治理：首先，在购买汽车时，尽量选择那些通过环保认证的汽车品牌，尽量选择低甲醛、低挥发性有机物释放的内饰材料。
其次，在购买车辆后，可以在车内放置一些能够吸附甲醛的室内空气净化器。
这些净化器通常采用活性炭、竹炭等材料，能够有效吸附空气中的甲醛等有害物质。
此外，定期打开车窗，增加车内空气流通也是很重要的措施。
2. 温度调节：汽车中的甲醛释放速度与温度相关，一般来说，高温下甲醛释放较快。
因此，在停车时，尽量避免阳光直射，保持车内温度适中，减缓甲醛的释放速度。
此外，可以在车内使用空调，通过控制温度和湿度来减少甲醛的释放。
3. 植物净化：植物净化空气是一种简单且有效的方法。
一些室内常见的绿色植物，如吊兰、芦荟、白掌等，具有一定的吸附甲醛的能力。
将这些植物放置在车内可以有效地吸附空气中的甲醛，并且还具有美化车内环境的作用。
4. 养护汽车：保持汽车的清洁和养护也是除甲醛的重要措施之一。
首先，定期彻底清洗汽车内饰和空调滤芯，可以有效去除车内积尘和吸附的有害物质。
此外，车内的汽车用品也要选择环保无污染的，并定期更换。
5. 空气质量检测：为了能够更好地掌握车内空气质量，了解甲醛释放的情况，可以定期对车内空气进行检测。
这样可以及时发现问题，采取相应的措施，避免健康受到损害。
总结起来，要解决汽车中的甲醛污染问题，我们可以通过空气治理、温度调节、植物净化、养护汽车和空气质量检测等措施来去除甲醛。
同时，注重购车时选择低甲醛释放的汽车品牌和材料也是非常重要的。
汽车中的甲醛污染需要我们长期关注和管理，保护好车内空气质量对我们的健康至关重要。
乘用车内空气质量评价指南
乘用车内空气质量评价指南尽管近几年来空气污染问题已经被普遍认识，但许多人忽略了乘用车内部空气污染的重要性。
近年来，为了评价乘用车内空气质量，国家部门以及行业协会制定了一系列评估指南，帮助消费者对车内空气污染情况有更多的了解，以便消费者采取科学的购车决策。
本文将对评价乘用车内空气质量的指南进行详细介绍，期望能够帮助消费者可以准确评估乘用车内空气质量。
一、污染物和检测标准许多专家指出，乘用车内部空气污染的重要性，主要是由于乘用车内部污染物含量比户外更高。
乘用车内主要有烟雾、甲醛、一氧化碳、二氧化氮和臭氧等污染物，以及碳烃类、颗粒物类和尾气等。
消费者在评估乘用车内空气质量时，要通过检测鉴别这些污染物的含量，是否超出所示的安全值。
国家有关部门规定，乘用车内空气甲醛和一氧化碳检测限值为0.08mg/m3和7000ppm，而车内一氧化氮和臭氧检测限值则要比户外偏高，分别设定为150ppm和150ppb。
二、污染物来源乘用车内污染物的来源有多种，其中最常见的是内部污染物。
例如，甲醛是来自空调中的制冷剂，一氧化碳是来自发动机和外部环境的尾气，而臭氧可能是发动机尾气和外部环境的综合结果。
此外，在乘用车内开启空调的情况下，一氧化氮和臭氧的来源也有可能是空调滤筒内的细菌和污染物。
三、污染物检测方法乘用车内空气质量的评估，一般通过采样分析法来完成。
采样法主要有静态采样法和动态采样法，静态采样法主要针对室内空气污染物，动态采样法则主要针对室外空气污染物。
静态采样法主要通过空气采样器来完成，如果要检测甲醛、一氧化碳和碳烃类污染物，可以采用非电场质谱仪来完成；而动态采样法则可以通过采样管或空气流量计来实现，可以检测一氧化氮和臭氧等污染物。
四、乘用车内空气质量评估评估乘用车内空气质量是一项工作，需要考虑多方面因素。
首先，要检测乘用车内部污染物的含量，并且要仔细检查车内部空调口滤网及其它空气净化设备的清洁程度。
此外，还需要考虑乘用车室内布置的特点及是否存在污染源，比如室内暴露的有害物质，尤其是烟雾。
汽车污染途径及控制措施
汽车污染途径及控制措施汽车空气污染主要可分为以下三种污染源：①车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。
例如可以引起白血病的“苯”，就来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛主要来源于坐椅套、车门衬板等针织品。
②发动机长时间用转之后，不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。
③很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果这些饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。
一般来讲，车内装饰越多，产生车内空气污染的可能越大。
另外，一些人喜欢在车内喷洒香水，很多香水是化学合成物，其本身就含有害物质，这样只会加重污染。
如果非要在车内摆放一些东西，要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。
近年来，机动车废弃排放已成为城市大气污染的重要来源之一。
机动车废弃排放主要有油箱泄漏、燃料蒸发、和排气管排放三种方式，它们所放出的成分比较复杂，含有上千种化学物质。
汽车排放物中的化学超过200种，但主要污染物有：一氧化碳（CO）、氮氧化物、碳氢化合物（HC）、硫化物、微粒等。
它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。
对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。
针对这些污染如何防治呢？在驾驶新车的半年内，行驶时少用空调，经常开窗通风换气，以加强车内有害物质的释放；如果车主有自家车库，车停在车库时将车门打开通风；体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车。
妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产；如果车主自己驾驶新车一段时间以后发现有体症反应，比如发现熏眼睛、呼吸刺激甚至头晕的感觉，就应该进行一下车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源；如果经检测汽车室内污染物超标，应在专业人员的指导下使用汽车专用的空气清新除菌剂进行治理。
车内除甲醛的最好方法
车内除甲醛的最好方法车内除甲醛的最好方法：甲醛是一种常见的室内空气污染物，对人体健康有较大危害。
由于汽车内部通风条件较差，车内的甲醛含量往往更高，因此车内除甲醛显得尤为重要。
下面将详细介绍一些车内除甲醛的最好方法。
1. 通风换气：这是最为基本且简单的方法。
在停车的时候，尽量打开车门与车窗，将车内的污染气体排出。
在车辆行驶中，可以打开车窗进行通风换气。
特别是在刚购买新车或者新车内装修后，要尽可能地多通风，减少甲醛的积聚。
2. 碳包吸附法：碳包是一种常见的除甲醛的方法。
在车内放置几袋碳包，它们能够吸附空气中的甲醛分子。
碳包可以在超市或者家居建材店购买，具有吸附甲醛的效果，但需要定期更换。
3. 车用活性炭净化器：车用活性炭净化器可以将车内空气中的甲醛等有害物质吸附下来，达到车内空气净化的目的。
选择车用活性炭净化器时，应该注意产品的质量和品牌信誉，以确保净化效果。
4. 植物吸附法：一些植物具有良好的甲醛吸附能力，可以放置在车内净化空气。
常见的植物包括芦荟、常春藤等。
红掌、菊花、吊兰等植物也有比较好的净化效果，不仅能够吸附甲醛，还能释放负氧离子。
但是应注意植物的放置位置，在车行驶时要固定好，避免对驾驶产生干扰。
5. 紫外线光触媒法：紫外线光触媒法是一种高科技的除甲醛方法。
使用紫外线光触媒光解甲醛，将其分解为无害的物质。
这种方法需要特殊的设备，可以选择搭载有光触媒装置的车型，或者购买专门消除甲醛的光触媒产品。
此外，除了以上几种方法，还有一些细节需要注意。
首先，车内卫生应保持良好，定期清洁座椅、地垫等。
二是避免使用危害健康的汽车用品，如含有挥发性有机物的空气清新剂、座套等。
三是选购符合国家环保标准的汽车，尽量避免购买二手车，因为新车内甲醛含量更低。
四是车内加装甲醛检测仪器，定期检测车内空气质量。
综上所述，车内除甲醛有多种方法可供选择，不同方法互补，综合使用效果更佳。
为了确保车内空气质量，可以多采用通风换气、碳包吸附、车用活性炭净化器、植物吸附和紫外线光触媒等方法，同时注重车内的清洁与维护。
实验发现车内最严重污染非甲醛而是TVOC
实验发现车内最严重污染非甲醛而是TVOC今年夏天以来，一则新闻引起不少车主的注意：据称在高温暴晒下，车内的甲醛、苯等污染物会成倍增加，产生毒素从而让人致癌。
那么现在时值初秋，室外温度已经不再那么火辣，在“天凉好个秋”的日子里，我们车里的污染物会不会有所“收敛”呢？为了让更多的人了解车内污染物质在不同环境下的变化情况，半个月前，利用三辆不同型号的车做了两组实验，实验结果日前终于出炉。
意外的是，该实验颠覆了大家的认识：此前多家媒体报道皆称车内“第一杀手”为甲醛，如今却被另一种名为“TVOC”的杀手夺去头把交椅。
四份试验报告中：有三份超标物质直指TVOC……附国家室内空气参考标准：甲醛的含量为 0.10mg/m3苯的含量为 0.11mg/m3甲苯的含量为 0.20mg/m3二甲苯的含量为 0.20mg/m3TVOC的含量为 0.60mg/m3第1组实验A 车内温度34℃实验对象：购买一年后的车子实验前准备：根据实验要求密闭车窗6个小时实验经过：午后2点的阳光直射下，在密闭6小时门窗后，江苏省理化测试中心工作人员打开了车门，将收集车内空气指标的“双气路大气采样仪”放入了封闭车厢内。
与此同时，工作人员手中的温湿度测试仪显示，此时的车内温度为34℃。
随后工作人员按照测试规范要求，等待了20分钟后将样品测试仪器取出。
B 车内温度26℃实验对象：购买一年后的车子实验前准备：打开空调快速降车内温度。
为了观察温度对车内污染状况的影响，扬子晚报记者通过车内空调降温以及打开所有车窗通风的方法，将车内温度进行速降。
实验经过：在经过20多分钟的降温措施之后，扬子晚报记者重新将汽车门窗密闭。
经过了近半小时的等待，工作人员将温湿度测试仪再次放入该车内，密闭车辆的气温显示为26℃，随后空气采样仪器也被放入车内。
实验结果在34.3摄氏度的状态下，车内空气指标为：甲醛的含量为 0.08mg/m3苯的含量为 0.01mg/m3甲苯的含量为 0.05mg/m3二甲苯的含量为 0.02mg/m3TVOC的含量为 0.68mg/m3 (超标)在26.3摄氏度的状态下，车内空气指标为：甲醛的含量为 0.03mg/m3苯的含量为 0.01mg/m3甲苯的含量为 0.04mg/m3二甲苯的含量为 0.01mg/m3TVOC的含量为 0.24mg/m3实验结论：同一辆车，气温越高，污染物质挥发越多。
车内空气质量标准
车内空气质量标准车内空气质量是指汽车内部空气中的污染物含量，它直接关系到乘车者的健康和舒适度。
随着汽车的普及和城市交通拥堵加剧，车内空气质量问题越来越受到人们的关注。
为了保障乘车者的健康，许多国家和地区都制定了相应的车内空气质量标准。
本文将就车内空气质量标准进行详细介绍。
一、车内空气质量标准的制定。
车内空气质量标准的制定是为了规范汽车内部空气质量，保障乘车者的健康。
各国家和地区根据当地的交通状况、气候条件和环境保护要求，制定了不同的车内空气质量标准。
一般来说，车内空气质量标准包括对空气中污染物的种类、浓度限值和监测方法等内容。
二、车内空气质量标准的内容。
车内空气质量标准主要包括以下几个方面的内容：1. 污染物种类，主要包括颗粒物、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机化合物、甲醛、苯等。
这些污染物是车内空气中的主要污染源，对人体健康造成危害。
2. 浓度限值，针对不同的污染物，车内空气质量标准规定了相应的浓度限值。
例如，颗粒物的浓度限值为PM2.5和PM10的浓度不得超过一定数值；一氧化碳的浓度限值为不得超过一定数值等。
3. 监测方法，车内空气质量标准还规定了对车内空气质量进行监测的方法和要求。
一般来说，监测方法包括定点监测和移动监测两种方式，以确保监测结果的准确性和可靠性。
三、车内空气质量标准的意义。
车内空气质量标准的制定和执行对于保障乘车者的健康和舒适度具有重要意义。
首先，车内空气质量标准可以引导汽车制造商在生产过程中加强对车内空气质量的控制，减少污染物的排放。
其次，车内空气质量标准可以促使车主和乘车者关注和重视车内空气质量问题，采取相应的措施改善车内空气质量。
最后，车内空气质量标准可以为相关部门和监管机构提供依据，加强对车内空气质量的监管和管理，保障乘车者的健康和权益。
四、改善车内空气质量的建议。
为了提高车内空气质量，保障乘车者的健康和舒适度，我们可以从以下几个方面进行改善：1. 定期清洁和更换空调滤芯，减少车内颗粒物的浓度。
车内空气质量分析及改善
车内空气质量分析及改善近年来，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具之一。
而随着城市化进程的加速，汽车排放的废气以及城市交通的拥堵状况都在不断加剧，这也使得车内空气质量成为越来越受人们关注的一个问题。
有研究表明，车内空气可以比户外空气质量更糟糕，车内空气污染物包括有害气体、颗粒物、甲醛等，它们会对人们的健康造成直接或间接的伤害。
本文将从车内空气污染物的来源、车内空气质量评估的方法和改善措施三个方面进行探讨，以帮助大家更好地了解和改善车内空气质量。
一、车内空气污染物的来源车内空气污染物主要来自三个方面：车辆排放、内饰材料和人的活动。
首先是车辆排放，汽车的尾气排放会释放出二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳等多种有害气体。
这些有害气体会透过车窗、通风孔、空调系统等进入车内。
其次，内饰材料也会释放甲醛、苯、丙烯酸等挥发性有机化合物，特别是新车购买时甲醛含量高达几十倍于国家标准。
最后是人的活动，例如吸烟、喷香水等也会排放有害气体和颗粒物，影响车内空气质量。
二、车内空气质量评估的方法车内空气质量评估的方法有很多种，例如测量空气中的有害气体浓度、颗粒物浓度、悬浮物质浓度等，其中较为常见的是VOC （挥发性有机物）和PM2.5（直径小于2.5微米的颗粒物）的浓度测量。
目前市面上有专业的空气质量检测仪器，也可以自己购买空气质量检测仪器进行测试。
此外，还可以通过观察车内的色差板来评估车内空气的污染程度，如果色差板呈现出红色或黄色，则说明车内空气质量较差。
三、改善车内空气质量的措施改善车内空气质量的方法有很多种，本文将针对三个方面进行探讨。
1. 控制车辆排放车辆排放是车内空气污染的主要来源之一，因此控制车辆的排放是改善车内空气质量的首要措施。
可以选择新车购买时排放量较低的车型，选择环保加油站加油，合理驾驶等。
2. 确保车内通风通风是保持车内空气清新的最好方法之一。
可以在行车过程中开启车窗，利用车载空调中的新风功能进行通风换气，也可以在停车时开启车内循环模式进行通风。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
车内空气污染
车内空气污染指汽车内部由于不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。
车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。
2012年9月，一份“健康汽车检测报告”表明11款主流车型可能存在致癌风险，长安、奇瑞、上海通用、华晨等企业榜上有名，而致癌源自车内空气质量含致癌物。
目录
1车内空气污染的主要来源
2车内空气污染的危害
3车内空气污染治理方法
1车内空气污染的主要来源
据分析，新车空气中的化学性污染主要来源于以下方面：
一是来源于新车本身。
现在我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染。
所以，控制车内污染应该从生产厂家入手，对进入车内的每一种材料都进行严格的气味控制。
二是来源于车内装饰。
大多数消费者买车以后都要进行车内装饰，有的车开了一段时间也要重新进行装饰，还有的经销商也以买车送装饰为优惠条件，一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入到车内，这些装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然会造成车内的空气污染，让人不知不觉中毒，渐渐出现头痛、乏力等症状。
严重时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下，甚至是白细胞减少！
三是车用空调蒸发器。
若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。
同时，由于汽车空间窄小，新车密封性比较好，空气流通不畅，车内空气量本来就不多，再加上车内乘客间的交叉污染严重，汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。
四是车内吸烟。
如果司机或乘客吸烟，不仅会大大增加挥发性有机化合物、一氧化碳和尘埃之类的空气污染物水平，它所散发出的气味也可能会长期停留在车厢内。
2车内空气污染的危害
新车内空气污染对人的危害：
◆甲醛甲醛是原浆毒物，能与蛋白质结合，吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激和眼刺痛、头痛以及支气管哮喘等症状。
合成树脂、表面活性剂、塑料、橡胶、皮革等材料以及消毒、熏蒸和防腐过程中均要用到甲醛。
◆苯苯易挥发，是工业上应用很广的原料。
高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用，会引起急性中毒；长期接触苯对造血系统有损害。
◆甲苯甲苯与苯相似，短时间内吸入较高浓度甲苯可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、恶心、步态蹒跚、意识模糊。
◆二甲苯人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯，会出现中枢神经麻醉的症状。
二甲苯主要来自于合成纤维、塑料、燃料、橡胶等物质中和油漆、涂料添加剂以及胶粘剂、防水材料中。
◆TVOC TVOC是空气中三种有机污染物中影响较为严重的一种。
能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统及消化系统功能，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应。
3车内空气污染治理方法
1、通风法——自然自买来新车，都会把车门打开，清除车内异味，平时也要多打开窗户、车门，尽可能做到车内外空气交换，以便尽早让车内有害气体挥发释放干净。
在车内吸烟时候，也一定要把车窗或者天窗打开，放走烟味。
2、竹炭法——很科学竹炭可吸附车内的甲醛等散发的异味，而且能与这些异味“长期作战”。
车主可以买一些竹炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到后备箱或后排座位的角落里。
但用炭去味的效果比较慢，而且一两个月后炭的作用就消失了。
3、异味法——也可行用醋和洋葱。
打一小桶清水，再加一些醋，放在车里，多试几次，异味就逐渐消失了。
同样，切几片洋葱，放在水盆里，搅动一下，也放在车里。
但这种方法只是掩盖了有害气体的味道，有害气体依然存在，对身体同样有害
4、玛雅蓝吸附法
玛雅蓝是以稀土为原料的一种吸附剂，稀土有“工业维生素”的美称。
是我国的一种战略性物资，目前已严格限制出口，是制作各种高科技产品的必备原材料。
在发达国家，稀土的净化吸附能力在很多年前就得到应用，而我国只是近年才开始应用。
玛雅蓝是其中的一个典型代表。
玛雅蓝是将稀土原料经过高温提纯、超声波分散等工艺制作而成，具有独特的微观晶体结构、天然纳米级晶格间隙、高比表面积（孔隙数量多）、高渗透性、以及孔隙表面带有极性等特点，其内部孔隙的孔径在0.27－0.98纳米之间，呈晶体排列。
同时具有弱电性，甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直径都在0.4－0.62纳米之间，且都是极性分子，因此具有优先吸附甲醛、苯、TVOC等有害气体的特点，达到净化室内空气的效果，而其纯天然的特性又不会造成二次污染。
但由于其原材料的价格昂贵，因此限制了它的广泛使用.。