机械制图及公差配合范例
机械制图的公差与配合及其标注方法定稿版
机械制图的公差与配合及其标注⽅法定稿版机械制图的公差与配合及其标注⽅法精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】机械制图的公差与配合及其标注⽅法机械制图, 公差与配合, 机械加⼯, 模具, 数控加⼯机械制图的公差与配合及其标注⽅法⼀、公差与配合的概念(⼀)零件的互换性在成批⽣产进⾏机器装配时,要求⼀批相配合的零件只要按零件图要求加⼯出来,不经任何选择或修配,任取⼀对装配起来,就能达到设计的⼯作性能要求,零件间的这种性质称为互换性。
零件具有互换性,可给机器装配、修理带来⽅便,也为机器的现代化⼤⽣产提供了可性。
(⼆)公差的有关术语零件在加⼯过程中,⾜球机床精度、⼑具磨损、测量误差等的影响,不可能把零件的尺⼨加⼯得绝对准确。
为了保证互换性,必须将零件尺⼨的加⼯误差限制在⼀定范围内,为例,说明公差的有关术语(轴,类同)。
1、基本尺⼨根据零件的强度和结构要求,设计时确定的尺⼨。
其数值应优先⽤标准直径或标准长度。
2、实际尺⼨通过测量所得到的尺⼨。
3、极限尺⼨允许尺⼨变动的两个界限值。
它是以基本尺⼨为基数来确定的。
两个界限值中较⼤的⼀个称为最⼤极限尺⼨;较⼩的⼀个称为最⼩极限尺⼨。
4、尺⼨偏差(简称偏差)某⼀尺⼨减去其基本尺⼨所得的代数差。
尺⼨偏差有:上偏差=最⼤极限尺⼨—基本尺⼨下偏差=最⼩极限尺⼨—基本尺⼨上、下偏差统称为极限偏差,上、下偏差可以是正值、负值或零。
国家标准规定:孔的上偏差代号为ES,孔的下偏差代号为EI;轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5、尺⼨公差(简称公差)允许尺⼨的变动量。
尺⼨公差=最⼤极限尺⼨—最⼩极限尺⼨=上偏差—下偏差因为最⼤极限尺⼨总是⼤于最⼩极限尺⼨,亦即上偏差总是⼤于下偏差,所以尺⼨公差⼀定为正值。
?如图1a 所⽰的孔径:基本尺⼨=Ø30最⼤极限尺⼨=Ø30.010最⼩极限尺⼨= Ø29.990上偏差ES=最⼤极限尺⼨—基本尺⼨=30.010-30=+0。
常用尺寸公差与配合表
常用尺寸公差与配合表以下是一份常用尺寸公差与配合表的示例:
公差等级:H7
主轴基孔尺寸:7.000 mm
凸台理论孔尺寸:6.972 mm
最小强冲尺寸:6.964 mm
最大松驰尺寸:6.992 mm
配合类型:H7/g6
公差等级:H7
主轴基轴尺寸:25.000 mm
沟槽底孔尺寸:25.031 mm
最小明里尺寸:25.009 mm
最大过量松驰尺寸:25.061 mm
配合类型:H7/h6
公差等级:H6
轴套理论孔尺寸:9.000 mm
基轴尺寸:9.006 mm
最小过量松驰尺寸:8.992 mm
最大紧合尺寸:9.012 mm
配合类型:H6/H7
公差等级:H6
凸轮轴尺寸:50.000 mm
凸轮孔尺寸:50.012 mm
最小强压尺寸:49.992 mm
最大过量松驰尺寸:50.024 mm
配合类型:H6/h7
请注意,上述表格中给出的是示例数据,实际使用时应根据具体尺寸要求进行调整。
此外,公差等级和配合类型的选择应与具体工程要求相匹配。
机械制图与公差配合
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《机械制图与公差配合》
5、配合制度
1)、基孔制 基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴 的公差带形成各种配合的一种制度。
0
基准孔
间隙 配合
过渡 配合
过渡 配合
过盈 配合
公差带图
0
基准孔的基本偏差代号为“H”。
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《机械制图与公差配合》
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《机械制图与公差配合》
省略截交线
省略相贯线
11 机件上某些较小结构的形状已在一个视图中表达清
楚时,则在其它视图中应当简化或省略,不必按投影画
出所有线条。
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Hale Waihona Puke 《机械制图与公差配合》12 零件上对称结构的局部视图,可采用如图所示 方法绘制。
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《机械制图与公差配合》
公差与配合
1、零件的互换性
➢ 互换性 同一批零件,不经挑选和辅助加工,任取一个就可顺利地装
到机器上去,并满足机器的性能要求。 ➢ 保证零件具有互换性的措施: 由设计者确定合理的配合要求和尺寸公差大小。 ➢ 公差:在满足设计要求的条件下,规定零件实际尺寸允许
图1.1.3 不留有装订边的图框格 式
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视图
一:基本视图
一:基本视图
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二:向视图
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机械制图配合公差(全套的机械制图教案)ppt课件
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30
作业一
教材p30 :
2-2; 2-3 (1); (2); (6); 2-4
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31
两种基准制对零件结构滑的轮心轴影响
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32
2. 联轴器的公差与配合的选择1
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33
2. 联轴器的公差与配合的选择2
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34
3. 蜗轮轮毂与轮缘的配合
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35
旅行
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表2-10:一般、常用和优先使用的轴 的公差带
表2-11:一般、常用和优先使用的轴 的公差带
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18
一般:119 常用:59 优先:13
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19
一般:105 常用:44 优先:13
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20
三、常用、优先使用的配合
表2-12:基孔制优先、常用配合
表2-13:基轴制优先、常用配合
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4
难点解析
表2-7中的“△”的由来
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5
孔的基本偏差是从轴的基本偏 差换算过来的,换算前提:
同名配合的配合性质不变,即:基孔 制的配合换为同名的基轴制的配合,其配 合性质不变。例如:
t
6
同级的孔比轴难加工 钻头
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7
1.通用规则
A∽H: EI= -es K、M、N( IT9~ IT18): P ∽ ZC( IT8 ~ IT18):
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10
课程回顾三
2.查表确定Ф50P7孔的极限偏差值。
解:根据Ф50IT7,查表2-4可得: IT7=0.025; 根据Ф50P7查表2-7可得:
其基本偏差为ES=-0.026+ △= -0.026 +
机械制图工程图及公差与配合
28
200
228
A-A 16.5
3.2
B 0.05 B
技术要求
1.调 质 220~ 250HB。 2.未 注 倒 角 均 为 C2。 3.去 锐 边 毛 刺 。
齿轮轴
比例 件数 1
(图号)
4.线 性 尺 寸 未 注 公 差 为 GB/T1804-m。 班 级
(学 号 ) 材 料 45 成 绩
制图 审核
外壁沿拔模方向应设计成具有一定的斜度,称为拔模斜度。
斜度 斜度
斜度 斜度
拔模方向尺寸在25~ 500mm的铸件,其拔模斜度约 为1:20~1:9(3°~6°)。拔 模斜度的大小也可从有关手册中 查得
在零件图上,零件的拔 模斜度若无特殊要求时, 可以不画出,也不加任 何标注。
92.6.1.1.2.2..铸铸件件结结构构的的要要求求 3.铸件壁厚应均匀或逐渐过渡
常见零件 结构特点 表达方法
9.32.2轮.轮盘盘类类零零件件
包括齿轮、手轮、皮带轮、飞轮、法兰盘、端盖等。
其主体一般也由直径不同的回转体组成, 径向尺寸比轴向尺寸大。常有退刀槽、凸台、 凹坑、倒角、圆角、轮齿、轮辐、筋板、螺孔、 键槽和作为定位或连接用孔等结构。
1.非圆视图水平摆放作为主视图。(常剖开绘制) 2.用左视图或右视图来表达轮盘上连接孔或轮辐、 筋板等的数目和分布情况。 3.用局部视图、局部剖视、断面图、局部放大图 等作为补充。
缩孔 逐渐过度
裂纹
壁厚均匀
缩孔
逐渐过度 裂纹
缩孔
逐渐过度 裂纹
壁厚不同应 逐渐过渡
铸件壁厚处 理不当可能 产生的缺陷
9.2.2.机械加工工艺对零件结构的要求
1、倒角和倒圆
公差与配合详细图解
公差与配合详细图解基本尺⼨与极限尺⼨公差与配合⽰意图(P10)公差带图(P9)间隙配合(P10)过盈配合(P10)过渡配合(P11)基本偏差(P17)基本偏差系列图(P16)基孔制(P12)基轴制(P12)基本偏差系列图(P27)公差与配合在图样上的标注基孔制常⽤优先配合(P33)基孔制常⽤优先配合(P33)⼀轴与多孔采⽤不同的配合(P36)形位公差分类及各项⽬符号(P71)作⽤尺⼨(P8)理论正确尺⼨(P76)框格标注(P71)形位公差标注⽰例1(P79)形位公差标注⽰例2(P72)形位公差标注⽰例3(P72)形位公差标注⽰例4(P72)最⼩条件(a)(P80)最⼩条件(b)(P79)在给定平⾯内的直线度(P78)在给定⼀个⽅向的直线度(P78)在给定互相垂直的两个⽅向上(P78)任意⽅向上的直线度(P82)平⾏度(以⾯为基准、⾯/⾯)(P80)平⾏度(以⾯为基准、线/⾯)(P80)平⾏度(以轴线为基准、⾯/线)(P87)平⾏度(以轴线为基准、线/线1)(P81)平⾏度(以轴线为基准、线/线2)(P88)平⾏度(以轴线为基准、线/线3)(P88)垂直度(⾯/基准平⾯) (P81)垂直度(⾯/基准轴线)(P81)垂直度(线/基准轴线)(P82)垂直度(在任意⽅向上)(P82)倾斜度(⾯/基准平⾯)(P82)倾斜度(线/基准平⾯)(P83)被测轴线对基准轴线同轴度(P88)点的同⼼度对称度(⾯/基准平⾯) (P91)对称度(⾯/基准中⼼平⾯)对称度(⾯/基准公共中⼼平⾯)线的位置度1(P83)线的位置度2(P84)点的位置度(P83)径向圆跳动(P86)端⾯圆跳动(P87)斜向圆跳动(P87)径向全跳动(P87)端⾯全跳动(P87)关联作⽤尺⼨(P88)最⼤实体原则应⽤单⼀要素(P90)包容原则应⽤于单⼀要素(P91)最⼤实体原则⽰例2表2-1基本尺⼨≤500mm的各级标准公差的计算公式(14)实效尺⼨和实效边界(P90)采⽤最⼤实体原则并限制最⼤误差值⽰例(P79)单⼀基准要素(P70)多基准要素(P70)返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡关联作⽤尺⼨返回⽂挡VC(实效边界)VS(实效尺⼨)=20+0.01=20.01VC(实效边界)返回⽂挡MMCMMC最⼤实体尺⼨(MMS)=20返回⽂挡返回⽂挡2500iIT18100iIT11(IT1)(IT5/IT1)3/4IT41600iIT1764iIT10(IT1)(IT5/IT1)1/2IT31000iIT1640iIT9640iIT1525iIT8(IT1)(IT5/IT1)1/4IT2400iIT1416iIT70.8+0.020DIT1250iIT1310iIT60.5+0.012DIT0160iIT127iIT50.3+0.008DIT01公式公差等级公式公差等级公式公差等级返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡返回⽂挡最⼤间隙:Xmax=Dmax-dmin=ES-ei?最⼩间隙:Xmin=Dmin-dmax=EI-es?平均间隙:Xav=1/2(Xmax+Xmin)返回⽂挡最⼩过盈:Ymin=Dmax-dmin=ES-ei最⼤过盈:Ymax=Dmin-dmax=EI-es平均过盈:Yav=1/2(Ymin+Ymax)返回⽂挡Xav(Yav)=1/2(Xmax+Ymax)为正时,是平均间隙;为负时,是平均过盈。
机械工程师考试 第一部分 工程制图与公差配合
目录第一部分工程制图与公差配合1.0 基本要求和考核知识点1.1 工程制图的一般规定1.1.1图框1.1.2图线1.1.3比例1.1.4标题栏1.1.5视图表示方法1.1.6图面布置1.1.7剖面符号与画法1.2 零、部件(系统)图样的规定画法1.2.1机械系统零、部件图样的规定画法1.2.2机械、液压、气动系统图的示意画法1.3 原理图1.3.1机械系统原理图的画法1.3.2液压系统原理图的画法1.3.3气动系统原理图的画法1.4 示意图1.5 尺寸、公差、配合与形状公差标注1.5.1尺寸标注1.5.2公差与配合标注1.5.3形位公差标注1.6 表面质量描述和标注1.6.1表面粗糙度的评定参数1.6.2表面质量的标注符号及代号1.6.3表面质量标注的说明1.7 尺寸连第一部分工程制图与公差配合1.0 基本要求和考核知识点熟练掌握工程制图的标准和表示方法,掌握公差配合的选用和标注。
·熟练掌握工程制图中图框、比例的合理选用,正确使用工程制图标准中规定的图线、剖面符号和标题栏。
·熟练掌握机械系统、液压系统以及气动系统零、部件图样的规定画法,能进行设计和图纸审核。
·能认识、绘制机械、液压、气动系统的原理图,并能运用原理图进行方案设计和分析。
·掌握示意图符号与含义的使用方法。
·熟练掌握表面质量的内容、符号及代号的使用。
工程图是设计工程师用以表达机械结构设计意图的语言和工具。
它由制图标准规范和一些符号、画法规则组成。
机械工程师,特别是设计和制造工程师必须了解和掌握这一语言工具,即工程制图有关的标准和规则、规范。
1.1 工程制图的一般规定1.1.1图框(GB/T 14689-2008 技术制图图纸幅面和格式)图框,即图纸的规格尺寸,由图纸是否需要装订和图纸幅面的大小来确定。
优先采用的图纸幅面是A0、A1、A2、A3、A4、A5。
各种图纸幅面的尺寸见表1.1-1。
机械公差与配合表
机械公差与配合表
公差与配合(摘自gb1800~1804-79)
.2.标准公差值及孔和轴的极限偏差值
孔的音速差值(基本尺寸由大于10至315mm)μm
注:标注▼者为优先公差等级,应优先选用。
形状和边线公差(节录gb1182~1184-80)
圆度和圆柱度公差μm
主参数d(d)图例
直线度和平面度公差μm
平行度、垂直度和倾斜度公差μm主参数l、d(d)图例
同轴度、对称度、圆跳动和全跳动公差确良μm主参数d(d)、b、l图例
备注:1.粗糙度代号i为第一种过渡阶段方式。
它就是使有国标中适当最靠近的之下一档的第1系列值,例如原光洁度(旧有国标)
为▽5,ra的最大允许值取6.3。
因此,在不影响原表面粗糙要求的情况下,取该值有利于加工。
2.粗糙度代号ⅱ为第2种过渡阶段方式。
它就是使有国标中适当最靠近的上时一档的第1系列值,例如原光洁度为▽5,
ra的最大允许值取3.2。
因此,取该值提高了原表面粗糙度的要求和加工的成本。
机械制图的公差与配合及其标注方法
一、公差与配合的概念(一)零件的互换性在成批生产进行机器装配时,要求一批相配合的零件只要按零件图要求加工出来,不经任何选择或修配,任取一对装配起来,就能达到设计的工作性能要求,零件间的这种性质称为互换性。
零件具有互换性,可给机器装配、修理带来方便,也为机器的现代化大生产提供了可性。
(二)公差的有关术语零件在加工过程中,足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响,不可能把零件的尺寸加工得绝对准确。
为了保证互换性,必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内,为例,说明公差的有关术语(轴,类同)。
1、基本尺寸根据零件的强度和结构要求,设计时确定的尺寸。
其数值应优先用标准直径或标准长度。
2、实际尺寸通过测量所得到的尺寸。
3、极限尺寸允许尺寸变动的两个界限值。
它是以基本尺寸为基数来确定的。
两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸;较小的一个称为最小极限尺寸。
4、尺寸偏差(简称偏差)某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。
尺寸偏差有:上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差,上、下偏差可以是正值、负值或零。
国家标准规定:孔的上偏差代号为ES,孔的下偏差代号为EI;轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5、尺寸公差(简称公差)允许尺寸的变动量。
尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸,亦即上偏差总是大于下偏差,所以尺寸公差一定为正值。
如图1a所示的孔径:基本尺寸=Ø30最大极限尺寸=Ø30.010最小极限尺寸= Ø29.990上偏差ES=最大极限尺寸—基本尺寸=30.010-30=+0。
010下偏差EI=最小极限尺寸—基本尺寸=29.990-30=-0.010公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=3。
010-29.990=0.020=E S-EI=+0.010-(-0.010)=0。
020如果实际尺寸在Ø30.010与Ø29.990这间,即为合格。
机械制图工程图学公差与配合共49页
基本尺寸 φ50
尺寸公差(简称公差): 允许实际尺寸的变动量。
偏差可 正可负
公差=最大极限尺寸-最小极限尺寸 =上偏差-下偏差
例:一根轴的直径为 60±0.015
基本尺寸: 60mm
最大极限尺寸: 60.015mm
思考并回答
最小极限尺寸: 59.985mm
零件合格的条件:
60.015mm≥实际尺寸≥ 59.985mm
二、 零件的表面粗糙度
1.表面粗糙度的概念
表面粗糙度是指零件的加工表面上具 有的较小间距和峰谷所形成的微观几何形 状特性。
2.评定表面粗糙度的参数
★ 轮廓算术平均偏差——Ra ★ 轮廓最大高度——Rz
优先选用轮廓算术平均偏差Ra
轮廓算术平均偏差——Ra
在一个取样长度内,轮廓偏距(Y方向 上轮廓线上的点与基准线之间的距离)绝 对值的算术平均值。
0
表11-7 基本尺寸至500mm基孔制优先、常用配合
基 轴 a b c d e f g h js k m n p r s t u v x y z
准孔
间隙配合
过渡配合
过盈配合
H6
H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 f5 g5 h5 js5 k5 m5 n5 p5 r5 s5 t5
Ф12
J8 h7
滑轮
Ф12
J8 h7
开口销 底座
基轴制过渡配合
除前面讲的基本标注形式外,还可采 用下面的一些标注形式。
30
H8 f7
30 H8/f7
借用尺寸线作为分数线。 用斜线做分数线。
30
+0.033 0
30
-0.020 -0.041
机械制图与公差配合 百度分享
7 讀圖的基本步驟和方法
第 1 尺寸公差与公差配合 二 2 尺寸公差圖面標注 部 3 形位公差符號 分 4 形位公差的定義及標注
機械識圖&公差配合第一部分
1 機械製圖基礎知識
什麽是工程圖?
PC FP SE PRIN
B
D MI T
工程技術上根據投影方法并遵照國家標準的規定繪製成的用於工程施工或產品製造等用途的圖叫做 工程圖樣,簡稱圖樣。
修定日期1 修定姓名1
NO.
修改記錄欄(EC O )
日期
修定
審查
標示尺寸 0.5~3 4~6 7~30 31~120 121~315 316~1000 1001~2000 2001~4000
公差1級 ±0.02 ±0.05 ±0.1 ±0.15 ±0.2
±0.3
±0.5
±0.8
1
志聖
序號 料號
單位
U N IT
是形狀及大小,且于物體到投影面的距離無關
8
機械識圖&公差配合第一部分
3 圖樣畫法——視圖
正投影法的基本性質
性質
實形性
積聚性
PC FP SE PRIN
B
D MI T
類似性
圖 例
投
直線、平面平行投影面,則在
直線、平面、柱面垂直于投影面, 當直線、平面傾斜于投影面時,
影 平行的投影面上的投影反映直線實 則在垂直的投影面上的投影分別積聚 直線的投影仍為直線,平面的投
機械識圖
JI XIE SHI TU
PC FP SE PRIN
B
D MI T
& 公差與配合
GONGCHA YU PEIHE
品管:******
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1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时,只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进行投影,最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时,常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A断面)等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的中心孔)统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基,从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时,一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变,在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择,常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的,而对于T字形肋,采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时,通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说,这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂,而且加工位置的变化更多。
这类零件一般有阀体、泵体、减速器箱体等零件。
在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。
选用其它视图时,应根据实际情况采用适当的剖视、断面、局部视图和斜视图等多种辅助视图,以清晰地表达零件的内外结构。
在标注尺寸方面,通常选用设计上要求的轴线、重要的安装面、接触面(或加工面)、箱体某些主要结构的对称面(宽度、长度)等作为尺寸基准。
对于箱体上需要切削加工的部分,应尽可能按便于加工和检验的要求来标注尺寸。
5.零件常见结构的尺寸注法常见孔的尺寸注法(盲孔、螺纹孔、沉孔、锪平孔);倒角的尺寸注法。
盲孔螺纹孔沉孔锪平孔倒角1.介绍表面粗糙度的概念及主要评定参数1)表面粗糙度的概念零件表面上具有较小间距的峰谷所组成的微观几何形状特性,称为表面粗糙度。
这主要是在加工零件时,由于刀具在零件表面上留下的刀痕及切削分裂时表面金属的塑性变形所形成的。
零件表面粗糙度是也是评定零件表面质量的一项技术指标,它对零件的配合性质、工作精度、耐磨性、抗腐蚀性、密封性、外观等都有影响。
在保证机器性能的前提下,为获得相应的零件表面粗糙度,应根据零件的作用,选用恰当的加工方法,尽量降低生产成本。
一般来说,凡零件上有配合要求或有相对运动的表面,表面粗糙度参数值要小。
2)表面粗糙度的代号、符号及其标注 GB/T 131-1993规定了表面粗糙度代号及其注法。
图样上表示零件表面粗糙度的符号见下表。
3)表面粗糙度的主要评定参数零件表面粗糙度的评定参数有:1)) 轮廓算术平均偏差(R a)--在取样长度内,轮廓偏距绝对值的算术平均值。
R a的数值及取样长度l见表。
2))轮廓最大高度(R z)--在取样长度内,轮廓峰顶线与轮廓峰底线的距离。
使用时优先选用R a参数。
2.表面粗糙度的标注要求4) 表面粗糙度的代号标注示例表面粗糙度高度参数Ra、Rz、Ry在代号中用数值标注时,除参数代号Ra可省略外,其余在参数值前需标注出相应的参数代号Rz或Ry,标注示例见表。
表面粗糙度的标注表面粗糙度中数字及符号的方向5) 表面粗糙度代(符号)在图样上的标注方法1)) 表面粗糙度代(符)号一般应注在可见轮廓线、尺寸界线或它们的延长线上,符号的尖端必须从材料外指向表面。
2)) 表面粗糙度代号中数字及符号的方向必须按规定标注。
3.表面粗糙度的标注示例在同一图样上,每一表面一般只标注一次代(符)号,并尽可能地靠近有关的尺寸线。
当空间狭小或不便标注时可以引出标注。
当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时,可统一标注在图样的右上角,当零件的大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时,对其中使用最多的一种代(符)号可以同时注在图样的右上角,并加注"其余"两字。
凡统一标注的表面粗糙度代(符)号及说明文字,其高度均应该是图样标注的1.4倍。
零件上连续表面、重复要素(如孔、齿、槽等)的表面和用细实线连接不连续的同一表面,其表面粗糙度代(符)号只注一次。
同一表面上有不同的表面粗糙度要求时,应用细实线画出其分界线,并注出相应的表面粗糙度代号和尺寸。
齿轮、螺纹等工作表面没有画出齿(牙)形时,其表面粗糙度代(符)号注法见图。
中心孔的工作表面,键槽的工作表面,倒角,圆角的表面粗糙度代号可以简化标注。
需要将零件局部热处理或局部镀(涂)覆时,应用粗点画线画出其范围并标注出相应尺寸,也可将其要求注写在表面粗糙度符号长边的横线上。
2.标准公差和基本偏差为便于生产,实现零件的互换性及满足不同的使用要求,国家标准《极限与配合》规定了公差带由标准公差和基本偏差两个要素组成。
标准公差确定公差带的大小,而基本偏差确定公差带的位置。
1)标准公差(IT)标准公差的数值由基本尺寸和公差等级来决定。
其中公差等级是确定尺寸精确程度的标记。
标准公差分为20级,即IT01,IT0,IT1,…,IT18。
其尺寸精确程度从IT01到IT18依次降低。
标准公差的具体数值见有关标准。
2)基本偏差基本偏差是指在标准的极限与配合中,确定公差带相对零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。
当公差带在零线的上方时,基本偏差为下偏差;反之,则为上偏差。
基本偏差共有28个,代号用拉丁字母表示,大写为孔,小写为轴。
从基本偏差系列图中可以看出:孔的基本偏差A~H和轴的基本偏差k~zc为下偏差;,孔的基本偏差K~ZC和轴的基本偏差a~h为上偏差,JS和js的公差带对称分布于零线两边、孔和轴的上、下偏差分别都是+IT/2、-IT/2。
基本偏差系列图只表示公差带的位置,不表示公差的大小,因此,公差带一端是开口,开口的另一端由标准公差限定。
基本偏差和标准公差,根据尺寸公差的定义有以下的计算式:ES=EI+IT或EI=ES-IT ei=es-IT或es=ei+IT孔和轴的公差带代号用基本偏差代号与公差带等级代号组成。
配合基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为配合。
根据使用要求的不同,孔和轴之间的配合有松有紧,因而国标规定配合种类:1)间隙配合孔与轴装配时,有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。
孔的公差带在轴的公差带之上。
2)过渡配合孔与轴装配时,可能有间隙或过盈的配合。
孔的公差带与轴的公差带互相交叠。
3)过盈配合孔与轴装配时有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。
孔的公差带在轴的公差带之下。
基准制:在制造配合的零件时,使其中一种零件作为基准件,它的基本偏差一定,通过改变另一种非基准件的基本偏差来获得各种不同性质配合的制度称为基准制。
根据生产实际的需要,国家标准规定了两种基准制。
1)基孔制(如左下图所示)基孔制--是指基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
见左下图。
基孔制的孔称为基准孔,其基本偏差代号为H,其下偏差为零。
2)基轴制(如右下图所示)基轴制--是指基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
见右下图。
基轴制的轴称为基准轴,其基本偏差代号为h,其上偏差为零。
配合代号配合代号由孔和轴的公差带代号组成,写成分数形式,分子为孔的公差带代号,分母为轴的公差带代号。
凡是分子中含H的为基孔制配合,凡是分母中含h的为基轴制配合。
例如φ25H7/g6的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基孔制的间隙配合,基准孔的公差带为H7,(基本偏差为H公差等级为7级),轴的公差带为g6(基本偏差为g,公差等级为6级)。
例如φ25N7/h6 的含义是指该配合的基本尺寸为φ25、基轴制过渡配合,基准轴的公差带为h6,(基本偏差为h,公差等级为6级),孔的公差带为N7(基本偏差为N,公差等级为7级)。
公差与配合在图样上的标注1)在装配图上标注公差与配合,采用组合式注法。
2)在零件图上的标注方法有三种形式。
4.形位公差零件加工后,不仅存在尺寸误差,而且会产生几何形状及相互位置的误差。
圆柱体,即使在尺寸合格时,也有可能出现一端大,另一端小或中间细两端粗等情况,其截面也有可能不圆,这属于形状方面的误差。
阶梯轴,加工后可能出现各轴段不同轴线的情况,这属于位置方面的误差。
所以,形状公差是指实际形状对理想形状的允许变动量。
位置公差是指实际位置对理想位置的允许变动量。
两者简称形位公差。
形位公差项目符号1) 形状和位置公差的代号国家标准GB/T 1182-1996规定用代号来标注形状和位置公差。
在实际生产中,当无法用代号标注形位公差时,允许在技术要求中用文字说明。
形位公差代号包括:形位公差各项目的符号,形位公差框格及指引线,形位公差数值和其他有关符号,以及基准代号等。
框格内字体的高度h与图样中的尺寸数字等高。
2) 形位公差标注示例一根气门阀杆,在图中所标注的形位公差附近添加的文字,只是为了给读者作说明而重复写上的,在实际的图样中不需要重复注写。
1.零件上的铸造结构1) 铸造圆角当零件的毛坯为铸件时,因铸造工艺的要求,铸件各表面相交的转角处都应做成圆角。
铸造圆角可防止铸件浇铸时转角处的落砂现象及避免金属冷却时产生缩孔和裂纹。
铸造圆角的大小一般取R=3~5mm,可在技术要求中统一注明。
2) 起模斜度用铸造的方法制造零件毛坯时,为了便于在砂型中取出模样,一般沿模样拔模方向作成约1∶20的斜度,叫做拔模斜度。
因此在铸件上也有相应的拔模斜度,这种斜度在图上可以不予标注,也不一定画出,如下图所示;必要时,可以在技术要求中用文字说明。
3) 铸件厚度当铸件的壁厚不均匀一致时,铸件在浇铸后,因各处金属冷却速度不同,将产生裂纹和缩孔现象。
因此,铸件的壁厚应尽量均匀,见上图;当必须采用不同壁厚连接时,应采用逐渐过渡的方式,见上图。
铸件的壁厚尺寸一般采用直接注出。
2.零件上的机械加工结构1)退刀槽和砂轮越程槽在零件切削加工时,为了便于退出刀具及保证装配时相关零件的接触面靠紧,在被加工表面台阶处应预先加工出退刀槽或砂轮越程槽。