哈工大综合课程设计报告书
哈工大DSP课程报告
哈工大DSP课程报告————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:2015年秋季学期《DSP原理及应用》课程课程设计报告院系:航天工程与力学系班号: _____学号: 1122110326___姓名:高小宁______ 2016年1月13日审阅教师:考核成绩:________________题目一:结合学习过的DSP基本知识,试论述如果采用DSP为核心器件设计系统,需要考虑哪些性能指标、遵循哪些设计原则?一、运算速度:首先我们要确定数字信号处理的算法,算法确定以后其运算量和完成时间也就大体确定了,根据运算量及其时间要求就可以估算DSP芯片运算速度的下限。
在选择DSP芯片时,各个芯片运算速度的衡量标准主要有:1、MIPS(Millions of Instructions Per Second),百万条指令/秒,一般DSP为20~100MIPS,使用超长指令字的TMS320B2XX为2400MIPS。
必须指出的是这是定点 DSP芯片运算速度的衡量指标,应注意的是,厂家提供的该指标一般是指峰值指标,因此,系统设计时应留有一定的裕量。
2、MOPS(Millions of Operations Per Second),每秒执行百万操作。
这个指标的问题是什么是一次操作,通常操作包括CPU操作外,还包括地址计算、DMA访问数据传输、I/O操作等。
一般说MOPS越高意味着乘积-累加和运算速度越快。
MOPS可以对DSP芯片的性能进行综合描述。
3、MFLOPS(Million Floating Point Operations Per Second),百万次浮点操作/秒,这是衡量浮点DSP芯片的重要指标。
例如TMS320C31在主频为40MHz时,处理能力为40MFLOPS, TMS320C6701在指令周期为6ns时,单精度运算可达1GFLOPS。
哈工大威海plc课设报告9号
哈⼯⼤威海plc课设报告9号PLC课程设计报告设计题⽬:⽴体车库四⾓平层控制学号:姓名:指导教师:张扬信息与电⽓⼯程学院⼆零⼀五年七⽉⽴体车库四⾓平层控制本课程设计的⽬的是在学习《电⽓控制和可编程序控制器》的基础上,进⼀步深⼊理解PLC的基础理论,提⾼PLC的应⽤⽔平。
通过运⽤PLC来解决⼀个实际问题,提⾼实践认识和实际动⼿能⼒,熟悉⼀个问题的提出、分析、解决、检验以及总结的流程,为今后解决其他问题掌握⽅法和积累经验。
1. 设计任务设计⽴体车库四⾓平层控制,由5台电机组成,1台主电机,4台平层电机,每⾓有⾏程开关做到位信号⽤,主电机以1个⾓为标准,当1⾓到位时,⾃动检查其它3⾓情况,如果越位,则该⾓电机反转⾄到位点,若未到,则该⾓电机正转⾄到位点。
2. 设计指标在现实⽴体车库中,由于载重箱受到不平衡⼒后,容易变形。
导致载重箱到达某⼀层后,可能导致载重箱下⾯四⾓与库层不共⾯,横向移动电动机难以将活动板推⼊库位,因⽽提出了严格的平层概念,载重箱的平层必须采⽤四⾓平层策略,即每⾓必须平层后,才允许移动活动板。
3. ⼯作原理以各层A⾓为基准⾓。
在B、C、D三⾓各设置⼀个计数器,计数值SV为1,若该⾓⾏程开关被碰触过,则计数器记⼀次数,其内部数值PV变为0,即计数器输出为ON。
当平台上升时,检测A⾓是否碰触⾏程开关。
若碰到了⾏程开关,则主电机停⽌上升。
然后检测B、C、D⾓的⾏程开关是否被触碰过。
若该⾓⾏程开关被碰触过,说明该⾓⾼于平衡位置,需要使该⾓下降,就使相应的辅助电机反转,直⾄压住⾏程开关,调整完毕。
若该⾓⾏程开关没有被碰触过,说明平台该⾓低于平衡位置,需调整上升,对应电机正转。
对应流程为图4-1。
当平台下降时,检测A⾓是否碰触⾏程开关。
若碰到了⾏程开关,则主电机停⽌下降。
然后检测B、C、D⾓的⾏程开关是否被触碰过。
若该⾓⾏程开关被碰触过,说明该⾓低于平衡位置,需要使该⾓上升,就使相应的辅助电机正转,直⾄压住⾏程开关,调整完毕。
哈工大-综合课程设计2-卧式车床-11级公比1.41.
哈尔滨工业大学综合课程设计II任务书综合课程设计II项目总结报告题目:院(系)专业学生学号班号指导教师填报日期哈尔滨工业大学机电工程学院制2012年4月说明一、总结报告应包括下列主要内容:1.项目背景分析;2.研究计划要点与执行情况;3.项目关键技术的解决;4.具体研究内容与技术实现;5.技术指标分析;6.存在的问题与建议。
二、立项报告撰写格式要求:1.报告正文采用宋体、Times New Roman小四号字体、单倍行距撰写;2.图、表、公式应分别按顺序编号。
图题、表题以及图、表中的文字采用宋体、Times New Roman五号字体撰写;3.其它格式要求请参考《哈尔滨工业大学本科生毕业设计(论文)的若干规定和论文撰写规范》;4.本报告需双面打印,左侧装订。
报告正文1.项目背景分析车床是当前机械制造业实现产品更新,进行技术改造,提高生产效率和高速发展必不可少的设备之一。
组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。
它的特征是高效、高质、经济实用,因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。
我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制,它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件(近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额),完成钻孔、扩孔、铰孔,加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台,在孔内镗各种形状槽,以及铣削平面和成形面等。
组合机床的分类繁多,有大型组合机床和小型组合机床,有单面、双面、三面、卧式、立式、倾斜式、复合式,还有多工位回转台式组合机床等;随着技术的不断进步,一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐,它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换,配以可编程序控制器(PLC)、数字控制(NC)等,能任意改变工作循环控制和驱动系统,并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。
另外,近年来组合机床加工中心、数控组合机床、机床辅机(清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线)等在组合机床行业中所占份额也越来越大。
哈工大工业工程-综合课程设计Ⅱ教学大纲(中文)
综合课程设计Ⅱ课程设计教学大纲课程设计名称:综合课程设计Ⅱ英文名称:Integrated course design II课程设计编码:13SP08402100 学分:3课程设计周数:3周开课单位:工业工程系开课学期:4秋指导方式:分组辅导与个人辅导相结合面向专业:工业工程一、课程设计教学目的及基本要求综合课程设计旨在培养学生综合设计能力,进一步强化学生对所学工业工程导论、生产计划与控制、设施规划与物流管理、工效学、工程经济学、质量管理学、人力资源管理等专业基础课和专业课知识的理解,锻炼学生将所学知识应用于工程实际以及分析和解决生产运作系统有关问题的能力;使学生系统地掌握工业工程专业相关理论与方法,并进一步锻炼学生系统的思考问题、独立解决问题的能力。
通过本课程设计,使学生达到如下要求:1.学会通过要素判断、进行资料查询,为规划设计找到基本数据;2.对工厂的设施布置、物料搬运系统、仓储系统、生产系统、组织运作管理、人员及设备配置、质量管理、成本管理等进行全面的设计,并形成完整的解决方案;3.学会投资估算,进行工厂投资的可行性分析;4.培养编写技术文件的能力;5.培养系统思考的能力。
综合课程设计课程是高等工科院校的实践性教学环节,是本科生必修的课程,是对培养学生的综合设计能力起到很大的作用。
指导教师对本课程设计的内容,要求、方法、步骤有较深入的了解和把握。
能熟练地指导学生完成设计任务,能熟练地处理课程设计过程所碰到的各种问题。
要善于激发和培养学生独立思考和分析问题的能力和学生的创新能力,要善于组织和引导学生按团队方式进行协作设计。
二、课程设计内容及安排1. 基本内容以某产品生产企业为对象,按该企业的生产实际资料为设计依据。
对该企业进行车间布置设计、厂区布置设计、制定合理的生产计划及订货策略、装配工序的作业分析与研究、仓储系统设计。
在设计过程中,可让本科生按系统分类逐一进行设计。
2. 工作进度安排(1)车间布置设计(3天)(2)厂区布置设计(3天)(3)制订合理的生产计划及订货策略(2天)(4)资金核算(2天)(5)装配工序的作业分析与研究(2天)(6)仓库系统设计(2天)(7)答辩(1天)三、课程设计考核方法及成绩评定1.总结报告内容设计解决方案格式不限制,但必须提交的包括:(1)总结报告一份(内容须符合设计任务书的基本要求)(2)工厂布置图一张(A1);(3)车间布置图一张(A4电子版);(4)装配工作台结构简图(A4电子版)一张。
哈工大自控原理课设报告-电机
H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y课程设计说明书(论文)课程名称:自动控制原理课程设计设计题目:控制系统直流电机院系:控制科学与工程-自动化班级:设计者:学号:指导教师:强盛设计时间:2015年3月哈尔滨工业大学一、人工设计 (4)1.控制系统校正前的传递函数: (4)2.对于性能指标A: (5)(1)问题分析: (5)(2)采用超前校正时: (6)3.对于性能指标B: (8)(1)问题分析: (8)(2)减小误差 (8)二、计算机辅助设计 (8)1. 对于性能指标A (8)(1)被控对象开环simulink图 (8)(2)被控对象的开环bode图 (9)(3)校正以后的simulink图 (10)(4)校正以后的bode图 (10)(5)最后校正完成的闭环simulink图 (11)(6)阶跃响应时的仿真曲线 (11)2. 性能指标B (12)(1)被控对象开环simulink图 (12)(2)被控对象的开环bode图 (12)(3)校正以后的simulink图 (13)(4)超前校正以后的bode图 (14)(5)超前校正之后的闭环simulink图 (14)(6)阶跃响应时的仿真曲线 (15)(7)正弦响应的仿真曲线 (16)(8)用正弦信号输入时,采用顺馈控制的simulink图 (17)(9)加入顺馈控制之后的正弦响应的仿真曲线 (18)三、校正装置电路图 (19)1. 对于性能指标A: (19)(1)超前环节的电路参数 (19)(2)放大环节的电路参数 (20)2. 对于性能指标B: (20)(1)超前环节和放大环节 (20)(2)顺馈环节 (20)四、设计总结 (21)五、设计心得 (22)一、人工设计1.控制系统校正前的传递函数:根据直流电机的工作原理及其公式可得:uKtd d t d d T t d d TT aeMm11212313a=++θθθKK J R TMea M=RL Taaa =JnJ Lm J 21+=将已知条件代入上式,12.171712.0=+=J018.538.941.58.919212.1712=⨯=⨯⨯=TM00625.01210375=-⨯=T autd d td d td d a21018.53331.01212313=++θθθ由于T T M a <<,因此T a 可以忽略,上式第一项变为0. 对上式取拉氏变换,得()()()s s s s U sa 21018.53112=+θθ所以传递函数()()()()1018.53211+==s s s s s G U aθ2.对于性能指标A : (1)问题分析:由指标(1),将传递函数改写为()1018.534000+=s s G系统的闭环特征方程为:0400018.532=++s s所以由劳斯判据可得:s 253.018 1s 1400 0s1 0该系统稳定,固有传递函数的bode 图如下:修改开环放大倍数为400-40-30-20-100102030405060M a g n i t u d e (d B )10-310-210-110-180-135-90P h a s e (d e g )Bode DiagramFrequency (rad/s)此时的剪切频率和相角裕度分别为:s rad c 74.2=ω 13.2︒=γ本题要求超调量%30≤σp ,过渡过程时间s t s 2≤ 根据经验公式⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=1sin 14.016.0γσp ⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=⎪⎭⎫ ⎝⎛-1sin 125.21sin 15.12γωγπc s t 求得︒≥82.47γ,s rad c447.4≥ω实际的γ比要求的小很多,因此采用超前校正。
哈工大综合课程设计――双轴转台设计-图文(精)
H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y 课程设计说明书(论文课程名称:综合课程设计设计题目:双轴测试转台设计院系:机电工程学院班级:1108110班设计者:崔晓蒙学号:1110811005指导教师:陈志刚设计时间:2014年12月哈尔滨工业大学目录第1 章概述 (21.1 课程设计的目的 (21.2 课程设计的内容 (21.3 课程设计的方法和步骤 (2 1.4 转台课程设计的要求 (3 第2 章转台总体设计 (42.1 转台结构类型选择 (42.2 转台驱动元件选择 (82.3 转台测量元件选择 (9第3 章转台机械结构设计 (10 3.1 轴系设计 (103.2 轴与框架的连接 (123.3 框架设计 (153.4 配重设计 (163.5 限位与锁紧装置设计 (17 第4 章转台驱动元件设计 (194.1 传动部件设计 (194.2 转动惯量计算 (194.3 电机力矩计算 (26第5 章转台测量元件设计 (285.1 角度传感器设计 (285.2 角速度传感器设计 (315.3 限位开关设计 (325.4 走线与滑环 (33第6 章转台装配工作图设计 (346.1 装配工作图绘制要求 (346.2 装配工作图尺寸标注 (346.3 装配工作图上零件序号、明细栏和标题栏的编写 (34 第7 章转台零件工作图设计 (357.1 对零件工作图的绘制要求 (357.2 转台主要零件工作图 (35第8 章编写设计计算说明书 (368.1 设计计算说明书的内容 (368.2 设计计算说明书格式要求 (36第9 章课程设计的总结和答辩 (39参考文献 (4第1章转台功能分析1.1 功能分解转台是一种重要的地面测试设备,用于惯性导航系统和惯性元件检定、标定,以及模拟飞行器姿态运动。
转台根据用途可分为仿真转台和惯性测试转台。
按机械台体结构分类转台分为立式转台和卧式转台两种。
哈工大课程设计
哈工大课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够掌握本章节所介绍的基础理论知识,如公式、定律、概念等,并能够准确运用到实际问题中。
2. 学生能够理解学科知识体系中的相互联系,形成知识网络,为后续学习打下坚实基础。
技能目标:1. 学生通过本章节的学习,能够培养和提高观察、分析、解决问题的能力,尤其是运用学科知识解决实际问题的能力。
2. 学生能够熟练运用本章节的相关技能,如实验操作、数据处理、计算方法等,提高实践操作能力。
情感态度价值观目标:1. 学生在学习过程中,培养对学科的兴趣和热情,形成积极向上的学习态度。
2. 学生能够认识到所学知识在实际生活中的应用,培养创新意识和社会责任感。
3. 学生通过团队合作学习,培养良好的沟通协作能力和团队精神。
课程性质分析:本课程为学科基础课程,旨在帮助学生掌握学科基本知识和技能,为后续深入学习奠定基础。
学生特点分析:学生处于掌握基础知识和技能的关键阶段,具有一定的认知能力和自主学习能力,但需要教师引导和激发学习兴趣。
教学要求:1. 教师应注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力。
2. 教师要关注学生的个体差异,因材施教,激发学生的学习兴趣和潜能。
3. 教师应注重培养学生的团队合作精神和创新能力。
二、教学内容本章节依据课程目标,选择以下教学内容:1. 章节一:基础理论- 知识点:相关概念、原理、定律等。
- 教材章节:第一章第一节。
2. 章节二:实践应用- 技能培养:实验操作、数据处理、计算方法等。
- 教材章节:第一章第二节。
3. 章节三:案例分析- 知识运用:运用所学知识解决实际问题。
- 教材章节:第一章第三节。
4. 章节四:拓展提高- 情感态度价值观培养:创新意识、团队合作、社会责任感等。
- 教材章节:第一章第四节。
教学大纲安排如下:第一周:章节一,基础理论学习。
第二周:章节二,实践应用技能培养。
第三周:章节三,案例分析及知识运用。
第四周:章节四,拓展提高及情感态度价值观培养。
哈工大综合课程设计报告2
哈尔滨工业大学“综合课程设计II”任务书综合课程设计II项目总结报告题目:卧式升降台铣床主传动系统设计院(系)机电工程学院专业机械设计制造及其自动化学生学号班号1208108指导教师填报日期2015年12月16日哈尔滨工业大学机电工程学院制2014年11月目录1.项目背景分析 (1)2.研究计划要点与执行情况 (1)3.项目关键技术的解决 (1)3.1确定转速系列 (1)3.2确定结构式 (1)3.3绘制转速图、传动系统图及核算误差 (2)4.具体研究内容与技术实现 (2)4.1确定转速系列 (2)4.2绘制转速图 (3)4.3确定变速组齿轮传动副的齿数及定比传动副带轮直径 (5)4.4绘制传动系统图 (7)4.5核算主轴转速误差 (7)4.6传动轴的直径的确定 (8)4.7齿轮模数的初步计算 (9)4.8选择带轮传动带型及根数 (10)5.技术指标分析 (11)5.1第2扩大组的验证计算 (11)5.2传动轴2的验算 (13)5.3主轴组件的静刚度验算 (15)6. 存在的问题与建议 (19)参考文献 (19)1.项目背景分析铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。
通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。
它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。
铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。
铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。
铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T 形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。
此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。
铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。
由于是多刃断续切削,因而铣床的生产率较高。
推荐-哈工大机电学院本科生综合课程设计2:最后附两张
目录第一章总体方案设计 (2)1.1任务设计书及指标 (2)1.1.1设计任务书 (2)1.1.2主要技术指标 (2)1.2总体方案确定 (2)1.2.1方案确定思想 (2)1.2.2方案对比分子与确定 (3)第二章机械系统设计 (3)2.1竖直坐标工作台外形尺寸及重量估计 (5)2.2竖直导轨参数确定 (7)2.3滚珠丝杠计算和选择 (7)2.3.1 滚珠丝杠强度计算 (8)2.3.2 滚珠丝杠传动效率计算 (8)2.4伺服电机的计算与选取 (8)2.4.1 等效转动惯量的计算 (11)2.4.2 伺服电机等效负载转矩的计算 (11)2.4.3 伺服电机的选型 (12)2.5 联轴器的选用 (13)参考文献 (13)第一章 总体方案设计1.1任务设计书及指标1.1.1设计任务书题目:两维工作台(步进电机+滚珠丝杠+Y 向可加减速器方案)结构设计任务:本项目要求的两维工作台为竖直平面内的X-Y 工作台,其中Y 向为竖直,X 向为水平,电动工作方式。
1.1.2主要技术指标1)工作台台面尺寸:X 向200mm ,Y 向200mm ,台面要求沿均匀布置同心圆上分布圆间隔30mm 的M6螺孔(螺孔深度不小于15mm ),中心须有20mm 定心圆孔。
2)工作台承载:载荷重量50Kg 。
3)行程要求:X 向500mm ,Y 向1000mm 。
4)位置定位精度:X 向0.1mm ,Y 向0.05mm 。
5)最大运动精度:X 向0.1m/s ,Y 向0.2m/s 。
1.2总体方案确定根据设计任务书的要求确定总体方案。
1.2.1方案确定思想两坐标数控工作台台体设计主要分为机械系统部件和台体上的测控部件。
机械系统部件又分为导轨组成,传动组成,减速装置等;测控部件又分为伺服电机,检测及反馈元件等等。
1) 工作台型号为HXY-20XX ; 2) 行程要求X=200mm ,Y=200mm ;3) 工作台面尺寸为C ×B ×H=270×250×18; 4) 底座外形尺寸为C ×B ×H=1000×25×840; 5) 工作台最大长度为1000mm ; 6) 工作台负载重量为N=500N ;7) 工作台最快移动速度max max 0.2/;x y v v m s ==8)X,Y方向的定位精度为0.05mm;9)工作台负载小,运动灵敏度高,低速;10)定位精度高;11)考虑到结构稳定,安全,建议基座和滑台采用铸造工艺。
哈工大—《电子技术I》综合设计大作业设计报告—体育运动计时数字电子秒表
体育运动计时数字电子秒表摘要:本设计采用74LS161为基础,结合与非门和非门构成了100进制,60进制计数器来进行计时,时钟脉冲以0.01s为周期产生脉冲来驱动计数器计数,计数器与集成寄存器74LS194相连,74LS194实现暂停保持功能,但不影响计数器计数。
计数输出通过七段显示译码器74LS47与双七段LED显示器相连实现电子秒表功能关键词:同步集成计数器74LS161 集成寄存器74LS194 双七段LED显示器七段显示译码器一、设计任务能在60分钟内显示计时时间,精确到0.01秒。
按下启动按键后,即可开始计时,计时过程中按暂停键可使数字显示暂停(计时仍然进行),再次暂停键,可恢复显示。
利用复位键可随时将计时过程及显示复位。
二、设计方案1.时间显示方案根据要求能在60分钟内显示时间,并且精确到0.01秒,我想到了三种方案可供选择:(1)第一种方案参考电子技术教材中对七段LED显示器的介绍,采用6个共阳极的七段LED显示器来分别表示时间,如图一所示,左边两个数码管用于表示分钟,中间两个数码管用于表示秒的整数,右边两个数码管用于表示秒的小数位,精确到了0.01秒,而且左数第四个数码管为带有小数点的数码管,具有八个接口,第八个接口用于显示小数点。
图一 6个七段LED显示器显示时间每个七段LED显示器与7个限流电阻相连,防止电流过大。
驱动共阳极显示器的七段显示译码器采用74LS47,可以将8421BCD码译成七段显示显示器的驱动信号。
这种方案的缺点是采用了7个LED显示器,元件过多,电路复杂。
(2)第二种方案为了解决元件过多的问题,对上述电路进行了优化,采用双数字显示的七段LED显示器,每个LED 显示器可以显示两个数字以及两个小数点,如图二所示,左边第一显示器显示分钟,第二个显示器显示秒钟,第三个显示秒的小数位。
与显示器相连的限流电阻和七段显示译码器同方案一。
图二双数字显示的七段LED显示器这种方案的优点是节省显示器,减少了元件数量,简化了电路,而且还能够根据需要表示出小数点来表示小数。
哈工大DSP课程报告
2015年秋季学期《DSP原理及应用》课程课程设计报告院系:航天工程与力学系班号:1218201_____学号:26___姓名:高小宁______2016年1月13日审阅教师:考核成绩:________________题目一:结合学习过的DSP基本知识,试论述如果采用DSP为核心器件设计系统,需要考虑哪些性能指标、遵循哪些设计原则一、运算速度:首先我们要确定数字信号处理的算法,算法确定以后其运算量和完成时间也就大体确定了,根据运算量及其时间要求就可以估算DSP芯片运算速度的下限。
在选择DSP芯片时,各个芯片运算速度的衡量标准主要有:1、MIPS(Millions of Instructions Per Second),百万条指令/秒,一般DSP为20~100MIPS,使用超长指令字的TMS320B2XX为2400MIPS。
必须指出的是这是定点 DSP芯片运算速度的衡量指标,应注意的是,厂家提供的该指标一般是指峰值指标,因此,系统设计时应留有一定的裕量。
2、MOPS(Millions of Operations Per Second),每秒执行百万操作。
这个指标的问题是什么是一次操作,通常操作包括CPU操作外,还包括地址计算、DMA访问数据传输、I/O操作等。
一般说MOPS越高意味着乘积-累加和运算速度越快。
MOPS可以对DSP芯片的性能进行综合描述。
3、MFLOPS(Million Floating Point Operations Per Second),百万次浮点操作/秒,这是衡量浮点DSP芯片的重要指标。
例如TMS320C31在主频为40MHz时,处理能力为40MFLOPS, TMS320C6701在指令周期为6ns时,单精度运算可达1GFLOPS。
浮点操作包括浮点乘法、加法、减法、存储等操作。
应注意的是,厂家提供的该指标一般是指峰值指标,因此,系统设计时应注意留有一定的裕量。
4、MBPS(Million Bit Per Second),它是对总线和I/O口数据吞吐率的度量,也就是某个总线或I/O的带宽。
哈工大威海PLC课程设计报告
PLC课程设计报告设计题目: 神道口路口人车分行交通信号指挥灯的控制班级: 自动化一班学号:姓名:信息与电气工程学院2013年1月3日目录一熟悉被控对象,制定控制方案二确定I/O设备三选择PLC四分配I/O地址五设计软硬件六调试过程描述七技术总结八参考文献一熟悉被控对象,制定控制方案。
十字路口的红绿灯指挥着行人和车辆的安全运行,实现红绿灯的自动指挥能使交通管理工作得到改善,也是城市交通管理工作自动化的重要标志之一。
可编程序控制器(PLC) 是一种新型的通用的自动控制装置,它将传统的继电器控制技术、计算机技术和通讯技术融为一体,是专能加强、编程简单、使用方便以及体积小、重量轻、功耗低等一系列优点。
神道口路口是一个典型的十字路口红绿灯系统,只是人行灯与一般的路口不一样,要求当东南西北的车全部停止时才能开始。
要求人行绿灯时间为25秒,有3秒的闪烁,红灯为89秒。
南北的绿灯为37秒,5秒黄灯,红灯时间为72秒。
东西的绿灯时间为42秒,5秒的黄灯,红灯67秒。
图1—1为演示示意图图1—1红绿灯的演示示意图控制信号时序图如1—2所示南北绿:南北黄:南北红:东西绿:东西黄:东西红:人行绿:人行红:图:1—2控制时序图二确定I/O设备X0,X1分别为输入启动与停止按钮,另外还有8个输出设备三选择PLCPLC按结构分为整体型和模块型两类,此次采用三菱公司FX1N-40MR。
该款软件是三菱第二代PLC编程软件,支持窗口操作系统。
能够满足设计的需要。
PLC的供电电源选用220V交流电源,与国内电网电压一致。
且采用不间断电源或稳压电源电。
有40个输入/输出。
四分配I/O地址分配如表4—1所示五设计软硬件,如图5—1图5—1设计硬件图系统的梯形图如图5—2图5—2系统梯形图系统程序图如图5—3所示图5—3系统程序图六调试过程1梯形图在开始编写时总是把相互控制的开关忘加了或者多加了,因为一个灯的熄灭是靠下一个灯的常闭触点控制,在控制红灯是由于多加了另一个红灯的控制开关,使得人行时只有东西的红灯亮,另一边不亮,反复检查了好几遍都没看出来,直到检查开关时才发现。
07级本科《综合课程设计》报告
哈工大软件学院2007级本科《综合课程设计》报告第2部分系统需求规格说明书1 引言1.1 编写目的对于网站的开发而言网站的需求分析工作非常重要,他规定了网站设计统一的最基本的需求,需求分析的结果是网站设计、测试实现的依据。
需求分析是在可行性分析的基础上确定新项目必须完成的工作,既对项目最终的目标提出完整准确清晰和具体的要求,其具体任务是:确定用户对新网站的综合要求,分析网站的数据要求,确定网站开发计划。
本软件需求说明书的预期读者是系统的开发人员以及系统开发后期的测试人员,还有最终的用户。
2.1 目标对学生来说,随着毕业后各奔东西,大家接触的社会就少之又少了。
不用说见面聚会了,在工作繁忙的时候,在工作繁忙的时候,几乎连电话都很少打了,这时如果在互联网上有一个平台,在家都可以在方便的时候登录,发表近况、回忆往事、贴贴近照、组织聚会……以便拉近同学们的距离,使大家有一种重回往昔峥嵘岁月的感觉。
本软件旨在建立一个提供大家互相交流加强联系的平台,对一些毕业的学生和在校学生提供信息交流上的帮助。
本软件是一项独立的软件,全部内容自含,它不是某个更大的系统的一个组成部分。
3 需求规定3.1 对功能的规定- 1 -哈工大软件学院2007级本科《综合课程设计》报告- 2 -3.1.1 系统的主要功能以及主要模块图 2-1 系统主要功能以下是对各个模块的简要描述,详细内容请参照概要设计的内容。
1.个人空间模块主要功能包括日志,相册以及微博,主页展示好友和班级同学的最新动态以及微博的最新动态。
日志需要有写日志,保存日志,删除日志功能,也可以根据需要加密日志。
相册就是包括大众化的创建相册,上传照片,删除照片,描述照片等功能。
微博里面可以跟踪最新最热的话题,也可以自己发表话题,让大家看到。
这个模块还要求相册浏览必须比较人性化,必须比较炫丽,这样才能满足现在网民的需求。
这里规定,相册必须有各种JS 特效,方便浏览的同时还能有视觉的满足感。
哈工大机械设计课程设计说明书
一课程设计任务书 (1)二设计要求 (2)三设计步骤 (2)1.传动装置总体设计方案 (2)2.电动机的选择 (2)3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 (4)4.齿轮的设计 (5)5.滚动轴承和传动轴的设计 (7)6.键联接设计 (13)7.箱体结构的设计 (14)8.润滑密封设计 (15)四设计小结 (16)五参考资料 (17)课程设计任务书课程设计题目:带式输送机传动装置设计 设计带式运输机传动装置(简图如下)1. 设计条件: 1) 机器年产量:大批; 2) 机器工作环境:清洁; 3) 机器载荷特性:平稳; 4) 机器最短工作年限:5年2班2.原始数据:运送带工作拉力F/KN运输带工作速度v/(m ⑸卷筒直径D/mm1.7801.2 300二.设计要求x X1 --- 输送带 2――滚筒 3――联轴器打 ill] L T F J/T4 --- 减速器 5——V 带传动——电动机1.减速器装配图一张。
(三视图,A0图纸)2.绘制轴、齿轮零件图各一张。
(A3图纸)3.设计计算说明书一份。
三.设计步骤1.传动装置总体设计方案1)外传动机构为V带传动。
2)减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器3)方案简图如下图:1 ――输送带;2――滚筒;3――联轴器;4 减速器;5 V带传动;6 电动机2、电动机的选择1)选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用丫系列三相笼型异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V。
2)选择电动机的容量工作机的有效功率为巳二Fv 二2.136kw从电动机到工作机传送带间的总效率为3n=n .n eZ 1 2 3 4 5由《机械设计课程设计》表9-1⑴可知:1: V带传动效率0.962:滚动轴承效率0.99 (球轴承)3:齿轮传动效率0.97 (8级精度一般齿轮传动)4:联轴器传动效率0.99 (弹性联轴器)5:卷筒传动效率0.96所以电动机所需工作功率为PP d w二2.136/0.833 二2.487kwn Z3)确定电动机转速而工作机卷筒轴的转速为n w= 60 1000v/「d = 76.39r / min所以电动机转速的可选范围为:nd = i; nw= (6 〜24)76.39 r/min = (458 .34 〜1833 .36) n min综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素,为使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为1000r min的电动机。
哈工大综合课程设计
哈工大综合课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能掌握哈工大综合课程设计的基础理论知识,理解课程涉及的主要概念和原理;2. 学生能了解课程相关领域的最新发展动态,拓宽知识视野;3. 学生能运用所学知识分析实际问题,形成系统性的知识体系。
技能目标:1. 学生能运用课程所学方法,设计并实施综合课程项目;2. 学生能熟练运用相关软件工具,完成课程项目的设计与制作;3. 学生能通过团队协作,有效沟通,解决课程项目实施过程中遇到的问题。
情感态度价值观目标:1. 学生能对综合课程设计产生浓厚兴趣,培养主动学习和探究的精神;2. 学生能树立正确的价值观,认识到综合课程设计在现实生活中的应用价值;3. 学生能在团队协作中发挥个人优势,培养合作精神,提高沟通能力;4. 学生能通过课程学习,培养创新意识,提高分析问题和解决问题的能力。
课程性质:本课程为实践性较强的综合课程设计,旨在培养学生的实际操作能力、团队合作精神和创新能力。
学生特点:学生具备一定的理论基础,具有较强的学习能力和探究欲望,但对实际操作和团队协作经验不足。
教学要求:结合学生特点,注重理论联系实际,强调实践操作和团队协作,培养学生解决实际问题的能力。
将课程目标分解为具体的学习成果,以便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 理论知识:- 课程相关的基本概念与原理,如项目管理、设计思维、工程伦理等;- 课程涉及领域的最新研究动态和发展趋势,如智能制造、人工智能等;- 哈工大综合课程设计的要求、评价标准及流程。
2. 实践操作:- 综合课程项目的设计与实施方法,包括需求分析、方案设计、实施与调试等;- 相关软件工具的使用,如CAD、MATLAB、Project等;- 团队协作与沟通技巧,如项目分工、进度控制、问题解决等。
3. 教学大纲:- 教学内容的安排与进度:共分为八个课时,每个课时涵盖相应的理论知识与实践操作;- 教材章节:第一章介绍综合课程设计的基本概念与原理;第二章分析课程相关领域的发展动态;第三章讲解项目设计与实施方法;第四章介绍软件工具的使用;第五章讨论团队协作与沟通技巧。
哈工大航空宇航制造工程综合课程设计指导书
综合课程设计Ⅱ月球车车轮运动性能综合测试台课程设计指导书陶建国高海波刘荣强编写哈尔滨工业大学2009年2月目录第1章概述 (3)1.1 课程设计的目的 (3)1.2 课程设计的内容 (3)1.3 课程设计的方法和步骤 (3)1.4 课程设计的要求 (4)第2章车轮运动性能综合测试台总体设计 (5)2.1 车轮运动性能综合测试实验台国外研究现状 (5)2.2 车轮运动性能综合测试台的功能及要求 (6)2.3 车轮运动性能综合测试台的方案设计 (6)2.4 数据采集系统的方案设计 (8)2.5 车轮测试台的测试原理 (9)2.5.1 车轮滚动力学特性的测试原理 (9)2.5.2 车轮转向力学特性的测试原理 (11)第3章测试台机械结构设计 (14)3.1 前进驱动机构的设计 (14)3.1.1 前进驱动机构的结构设计 (14)3.1.2 驱动传动与测量装置的选择 (15)3.2 可调车轮支架的结构设计 (17)3.3 转向驱动机构的设计 (18)3.3.1 转向驱动机构的结构设计 (18)3.3.2 驱动、传动与测量装置的选择 (18)3.4 自由沉降机构的设计 (21)3.5 拖拽机构的设计 (23)3.5.1 拖拽机构的结构组成 (23)3.5.2 驱动与传动计算 (23)3.5.3 拖拽机构的结构设计 (25)3.5.4 导轨的结构设计 (26)3.6 车轮测试台的总成 (26)3.6.1 土槽框架的结构设计 (26)3.6.2 车轮测试台总成 (27)第4章测试台装配工作图设计 (29)4.1 装配工作图绘制要求 (29)4.2 装配工作图尺寸标注 (29)4.3 装配工作图上零件序号、明细栏和标题栏的编写 (29)第5章编写设计计算说明书 (31)5.1 设计计算说明书的内容 (31)5.2 设计计算说明书格式要求 (31)5.2.1 目录 (31)5.2.2 论文正体 (31)5.2.3 参考文献 (32)5.2.4 公式 (33)5.2.5 表题和图题 (33)第6章课程设计的总结和答辩 (34)第7章附录:部分产品样本 (35)第1章概述1.1课程设计的目的课程设计是培养学生航天设备设计的实践性教学环节,其目的是:(1)通过课程设计,建立正确的设计思想,培养学生综合运用所学知识去分析问题和解决问题的能力。
哈工程高频课程设计报告
哈工程高频课程设计报告一、课程目标知识目标:1. 理解并掌握高频电子电路的基本原理,包括振荡器、放大器、滤波器等关键组件的工作原理和性能指标。
2. 学会分析高频电路的频谱特性,理解信号传输与接收过程中噪声的影响及抗干扰措施。
3. 掌握高频电路设计的基本流程和方法,能够阅读并理解相关电路图。
技能目标:1. 能够运用所学知识,设计简单的射频通信电路,并进行仿真测试。
2. 培养学生动手实践能力,能够搭建并调试高频电路,解决实际操作中遇到的问题。
3. 提高学生的团队协作能力,通过分组讨论和项目实施,培养学生的沟通表达和协作解决问题的能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对高频电子技术的兴趣,激发学生的学习热情,形成积极向上的学习态度。
2. 培养学生的创新意识和探索精神,鼓励学生勇于尝试,面对挑战。
3. 强化学生的工程伦理观念,让学生认识到高频技术在实际应用中的重要作用,以及工程师应承担的社会责任。
本课程针对哈尔滨工程大学电子工程及相关专业的高年级学生,课程性质为专业核心课程。
结合学生特点,课程目标旨在帮助学生将理论知识与实际应用相结合,提高学生的实际工程能力。
在教学过程中,注重理论与实践相结合,强化学生的动手实践能力,培养符合我国高频技术领域发展需求的高素质人才。
通过本课程的学习,学生将能够具备高频电子电路设计与分析的基本能力,为后续深造和就业奠定坚实基础。
二、教学内容1. 高频电路基础理论:包括高频电路的基本概念、特点、应用领域;振荡器、放大器、滤波器等关键组件的工作原理及性能分析。
教材章节:第1章 高频电路概述,第2章 振荡器,第3章 放大器,第4章 滤波器2. 信号传输与接收:分析信号传输过程中的噪声与干扰,介绍抗干扰措施及信号接收技术。
教材章节:第5章 信号传输与接收,第6章 噪声与干扰3. 高频电路设计方法:讲解高频电路设计的基本流程、方法及注意事项,结合实例进行分析。
教材章节:第7章 高频电路设计方法,第8章 设计实例分析4. 动手实践与项目实施:分组进行高频电路设计与搭建,进行仿真测试,解决实际操作中遇到的问题。
哈工大高频课程设计报告
H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y通信电子线路课程设计课程名称:通信电子线路院系:电子与信息工程学院班级: 1305201姓名:郭路鹏学号:1130520103教师:赵雅琴哈尔滨工业大学2015年5月《通信电子线路》课程设计报告一、概述·设计目的要求掌握最基本的小功率调幅发射系统的设计与安装调试。
·设计任务1、针对每个系统给出系统设计的详细功能框图。
2、按照任务技术指标和要求及系统功能框图,给出详细的参数计算及方案论证、器件选择的计算过程。
3、给出详细的电路原理图,标出电路模块的输入输出,给出详细的数学模型和计算过程。
4、对整个电路进行ADS、Multisim等计算机软件仿真,给出功能节点及系统的输入输出仿真波形及分析。
二、总体方案介绍,具体电路实现及仿真结果(一)中波电台发射系统设计发射机包括三个部分:高频部分,低频部分和电源部分。
高频部分一般包括主振荡器、缓冲放大、中间放大、功放推动级与末级功放。
主振器的作用是产生频率稳定的载波。
为了提高频率稳定性,主振级可以采用西勒电路,并在它后面加上缓冲级,以削弱后级对主振器的影响。
低频部分包括声电变换、低频电压放大级、低频功率放大级与末级低频功率放大级。
低频信号通过逐渐放大,在末级功放处获得所需的功率电平,以便对高频末级功率放大器进行调制。
电源部分需要采用稳压电源,以减少对系统稳定性的影响。
设计框图如下:1、主振荡器的设计与仿真在无线电技术中,采用振荡器来产生535~1605 kHz 的高频电流。
振荡器可以看做将直流电能转变为交流电能的换能器。
振荡器是无线电调幅发射机的基本单元,常见的有三点式电容电路,克拉泼电路,西勒电路等。
由于本设计要求频率稳定度在 量级,指标较高,故本次设计采用稳定度较高的西勒电路,电路原理图如下:(1)参数设定晶体管的选择:三极管的选择应满足:特征频率比系统要求的最大频率大,最大管耗比系统要求的输出功率大,三极管跨导要大。
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工业大学“综合课程设计II”任务书综合课程设计II项目总结报告题目:卧式升降台铣床主传动系统设计院(系)机电工程学院专业机械设计制造及其自动化学生学号班号 1208108指导教师填报日期 2015年12月16日工业大学机电工程学院制2014年11月目录1.项目背景分析 (1)2.研究计划要点与执行情况 (1)3.项目关键技术的解决 (1)3.1确定转速系列 (1)3.2确定结构式 (1)3.3绘制转速图、传动系统图及核算误差 (2)4.具体研究容与技术实现 (2)4.1确定转速系列 (2)4.2绘制转速图 (3)4.3确定变速组齿轮传动副的齿数及定比传动副带轮直径 (5)4.4绘制传动系统图 (7)4.5核算主轴转速误差 (7)4.6传动轴的直径的确定 (8)4.7齿轮模数的初步计算 (9)4.8选择带轮传动带型及根数 (10)5.技术指标分析 (11)5.1第2扩大组的验证计算 (11)5.2传动轴2的验算 (13)5.3主轴组件的静刚度验算 (15)6. 存在的问题与建议 (19)参考文献 (19)1.项目背景分析铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。
通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。
它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。
铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。
铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。
铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T 形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。
此外,还可用于对回转体表面、孔加工及进行切断工作等。
铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。
由于是多刃断续切削,因而铣床的生产率较高。
简单来说,铣床可以对工件进行铣削、钻削和镗孔加工的机床。
2.研究计划要点与执行情况本设计机床为卧式铣床,其级数12Z =,最小转数min 28/minn r =,转速公比为41.1=ϕ,驱动电动机功率 5.5N kW =。
主要用于加工钢以及铸铁有色金属;采用高速钢、硬质合金、瓷材料做成的刀具。
第一周:准备图版等工具,齿轮和轴的计算完成,进行初步计算并开始画展开草图。
第二周:完成截面草图,验算、加粗。
第三周:撰写项目总结报告。
3.项目关键技术的解决3.1确定转速系列根据已知要求的公比,查表得到系统转速系列:28 40 56 80 112 160 224 315 450 630 900 1250 r/min3.2确定结构式13612322=⨯⨯3.3绘制转速图、传动系统图及核算误差图1 传动系统图4.具体研究容与技术实现4.1确定转速系列已知最低转速为28r/min ,公比ϕ=1.41,查教材表标准转速系列的本系统转速系列如下:28 40 56 80 112 160 224 315 450 630 900 1250 r/min 则转速的调整围64.44281250min max ===n n R n 4.1.1传动组和传动副数可能的方案12=4⨯3 12=3⨯4 12=3⨯2⨯2 12=2⨯3⨯2 12=2⨯2⨯3前两个方案虽然可以减少轴的数目,但有一个传动组有四个传动副。
若采用一个四连滑移齿轮,则会增加轴向尺寸;若用两个双联滑移齿轮,操纵机构必须互锁防止两滑移齿轮同时啮合。
故不采用。
对于后三个方案,遵循传动副“前多后少”的原则,选取方案12=3⨯2⨯24.1.2确定结构式12=3⨯2⨯2方案中,因基本组和扩大组排列顺序的不同而有以下6种扩大顺序方案:63122312⨯⨯=, 61222312⨯⨯=, 16222312⨯⨯= 36122312⨯⨯=, 21422312⨯⨯=, 12422312⨯⨯=方案1,2,3,4的第二扩大组26x =,2p =2,则2r =max )12(68r ==-⨯ϕ是可行的。
方案5,6中,2x =4,23p =,则2r =max )13(416r 〉=-⨯ϕ,不可行。
在可行的1,2,3,4方案中,为使中间传动轴变速围最小,采用扩大顺序与传动顺序一致的传动方案1,13612322=⨯⨯。
综上所述,结构式13612322=⨯⨯4.2绘制转速图4.2.1选定电动机确定电机功率为5.5KW 。
参照相关手册选择Y132S-4型电机。
Y132S-4型电机主参数如下: 额定功率 5.5KW 满载转速 1440r/min 同步转速 1500/min 起动转矩/额定转速 2.2 最大转矩/额定转矩 2.2 确定传动轴的轴数和各转速按从主轴向电机分配传动比,并按照升二降四、先快后慢原则分配;同时考虑铣床主轴的飞轮效应,第三级传动副应选最大降速比,以使主轴上大齿轮直径较大,适应断续切削;考虑定比传动使用带轮传动,降速比不能太大,故尽量提高各传动轴转速。
由于第二扩大组的变速围为8)12(6=-⨯ϕ,可知两个传动副的传动比必然是极限值:,/14/141ϕ==c u ,1/1/222ϕ==c u于是,可以确定轴Ⅲ的六种转速只能是112 160 224 315 450 630r/min轴Ⅱ各转速确定第一扩大组的级比指数为3,在传动比极限围,轴Ⅱ的转速最高可为450 630 900r/min ;最低转速可为160 224 315r/min 。
为了避免升速,又不使传动比太小,可取,/18.2/131ϕ==b u 12=b u于是就确定了轴Ⅱ的转速为315 450 630r/min 轴Ⅰ各转速确定 同理,轴Ⅰ可取,/12/121ϕ==a u ,/141.1/12ϕ==a u 13=a u于是就确定了轴Ⅰ的转速为630r/min 。
电动机与轴Ⅰ之间为定比传动,传动比为630/1440≈1/2=21/ϕ 分配总降速传动比分配如下(转速图)2 转速图4.3确定变速组齿轮传动副的齿数及定比传动副带轮直径 4.3.1确定带轮直径根据电机功率为5.5KW ,电机类型为Y 型电机,执行机构类型为金属切削机床,设每天工作8-16小时。
可得设计功率为:KW P K P A d 6.65.52.1=⨯==其中: KA 为工况系数,查GB/T 13575.1-1992取1.2 P 为电机功率根据Pd 和n 在下图中选择带型和小带轮直径,摘自《机械设计手册》。
a bc1250 630 900 450 315 224 160 112 40 56 80 28 (r/min)参照GB/T 10412-2002普通V 带直径优选系列选择A 型带小带轮直径90mm 。
则大带轮直径为:mm n n dD 6.201)02.01(630144090)1(21=-⨯=-=ε D 应取200mm其中: ε为转速损失率但此时转速误差较大,故d 取90mm ;D 取200mm 。
4.3.2确定各齿轮副齿数 变速组a :变速组a 有三个传动副,传动比分别是11=a u ,41.1/12=a u ,2/13=a u 由参考文献【1】表5-1查得:取72=Z S ,查表可得轴I 主动齿轮齿数分别为:24,30,36。
则可以算出三个传动副齿轮齿数为48/241=a u ,42/302=a u ,36/363=a u 变速组b :变速组b 有两个传动副,同理可得第一扩大组的齿数和84=Z S ,查表可得轴Ⅱ主动齿轮齿数分别为22,42。
可以算出传动副齿轮齿数为62/221=b u ,42/422=b u 。
变速组c :变速组c 有两个传动副,可取95=Z S ,查表可得轴Ⅲ主动齿轮齿数分别为19,63。
可以算出传动副齿轮齿数为76/191=c u ,32/632=c u 。
4.4绘制传动系统图图2 传动系统图4.5核算主轴转速误差按各个转速实现所需的传动路线核算,过程及结果:实际传动比所造成的主轴转速误差,要求不超过1.4)1(10=-ϕ%。
下表为主轴转速误差与规定值之间的比较:标准转速r/min 实际转速r/min 主轴转速误差 在标准值围之 28 28.7 2.5% 合格 4041.12.75%合格传动轴的直径可以按照扭转刚度进行初步计算:4][91ϕj n P d =式中 d ——传动轴直径 P ——该轴传递的功率jn ——该轴的计算转速][ϕ——该轴每米长度允许扭转角,取值为m /1︒主轴的计算转速:由参考文献[1]表5-2中所述,min /8013min r n n z==-ϕ。
各个传动轴的计算转速:由转速图可以得到I 、II 、III 轴的计算转速分别为630, 315, 112r/min 。
各轴直径计算:I 轴:Id mm 82.2716305.5914=⨯⨯=II 轴:IId mm 08.3313155.5914=⨯⨯=III 轴:IIId mm 84.4213155.5914=⨯⨯=表3 各传动轴直径初算值主轴轴颈尺寸的确定根据参考文献[1],主轴前轴轴颈取190D mm =,后轴颈直径21(0.70.85)6376.5D D mm =-=-,取270D =mm 。
4.7齿轮模数的初步计算 4.7.1齿轮计算转速的确定a 变速组最小齿轮齿数是z=24,只有一个转速630r/min ,取为计算转速b 变速组最小齿轮齿数是z=22,112r/min 是III 轴的计算转速,所以该齿轮的计算转速为450r/min 。
c 变速组的最小齿轮齿数是z=19,80r/min 是主轴的计算转速,所以该齿轮的计算转速为315r/min 。
4.7.2模数的计算要求每个变速组的模数相同。
齿轮材料初选45钢调质+表面淬火(硬度约45HRC ),按较高可靠度选择安全系数为1.25,得:lim1120[]8961.25H H HMPaMPaS σσ===同一变速组中的齿轮取同一模数,选择负荷最重的小齿轮,按简化的接触疲劳强度公式进行初算:其中:jm ——按接触疲劳强度计算的齿轮模数u ——大小齿轮的齿数比j m =d N ——电动机功率kW ,KW N d 5.5= m φ——齿宽系数,取8=m φ1z ——小齿轮齿数][j σ——齿轮传动许用接触应力,取[]MPa j 1370=σ jn ——计算齿轮计算转速(r/min )变速组a :mm m a 87.16301370)24/48(2485.5)124/48(16338322=⨯⨯⨯⨯⨯+⨯= 变速组b :mm m a 15.24501370)22/62(2285.5)122/62(16338322=⨯⨯⨯⨯⨯+⨯=变速组c :mm m a 60.23151370)19/76(1985.5)119/76(16338322=⨯⨯⨯⨯⨯+⨯= 故取 mm m a 5.2= mm m b 3= mm m c 4=4.7.3齿数的验算套装在轴上的小齿轮还考虑到齿根圆到它的键槽深处的最小尺寸应大于基圆齿厚,以防断裂,则其最小齿数应为:式中 D ——齿轮花键孔的外径(mm ),单键槽的取其孔中心至键槽槽底的尺寸的两倍; m ——齿轮模数(mm )根据《实用机床设计手册》,I 轴D 为36.6mm ,d 为30mm ,II 轴D 为40mm ,d 为36mm ,III 轴D 为50mm ,d 为46mm ,I 轴Z min =22,II 轴Z min =19,III 轴Z min =17,均符合要求。