桥梁钢筋混凝土墩台施工的工艺流程
混凝土墩台施工方案
混凝土墩台施工方案一、施工准备工作1.确定施工区域：根据设计图纸确定混凝土墩台的位置和尺寸，进行现场测量和标定。
2.清理施工区域：清除施工区域内的杂物和垃圾，并确保施工区域平整。
3.搭建施工临时设施：设置安全围栏，搭建施工工棚，提供施工人员休息和储存材料的空间。
4.获得施工许可：根据当地规定，获得混凝土墩台施工所需的相关许可证。
二、施工材料和设备准备1.混凝土：根据混凝土墩台的尺寸和要求，选择适当强度等级的混凝土材料。
2.钢筋：根据设计要求，选择合适的钢筋材料，并按照图纸要求进行切割和弯曲处理。
3.模板：根据设计图纸，制作适用于混凝土墩台尺寸的模板。
4.施工机械设备：如搅拌机、起重机、水泥罐车等。
5.水泥、砂、碎石等辅助材料：根据混凝土配合比，准备所需的辅助材料。
三、施工工序及要点1.模板安装：根据设计要求，安装好适用于混凝土墩台尺寸的模板，保证模板的平整和稳定。
2.钢筋布置：根据设计图纸，按照预定的间距和位置布置好钢筋，确保钢筋与模板的距离符合施工要求。
3.搅拌混凝土：根据设计要求，将水泥、砂、碎石等辅助材料按照配合比搅拌均匀，形成混凝土砂浆。
4.浇筑混凝土：在模板内浇筑混凝土砂浆，使用振动器进行浇筑后的混凝土震实，确保混凝土的密实性。
5.养护处理：在混凝土墩台浇筑完成后，进行养护处理，封闭墩台表面，保持墩台的湿润，提高混凝土的强度和抗裂性能。
6.模板拆除：混凝土墩台养护完成后，拆除模板，清除模板碎片和余渣。
四、施工安全与节能要求1.安全要求：施工人员必须穿戴符合规范的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
施工现场应设置安全警示标志，保证周围道路和行人安全。
施工过程中，注意梯子和脚手架的稳固性，防止意外事故的发生。
2.节能要求：合理利用施工机械设备，避免设备的空转和能源的浪费。
在施工过程中，合理调整混凝土砂浆配制比例，减少辅助材料的浪费。
五、质量控制要求1.施工材料的质量控制：确保所选用的材料符合相关国家标准，并定期进行检测和验收。
桥梁墩台身施工方案
桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展，桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察，了解施工地点的地理、地质等情况，确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后，进行基础模板的安装，然后浇
筑混凝土，确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后，进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板，并进行钢筋绑扎，确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分，需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装，并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全，严格执行施工安全规程，确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量，及时发现问题并进行处理，确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案，我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作，为交通运输事业的
发展贡献力量。
公路桥梁墩台施工方案及方法
公路桥梁墩台施工方案及方法1、墩台身施工方法(1)施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。
墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。
脚手架采用钢管脚手架搭设。
(2)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用缆风绳对拉。
混凝土采用混凝土灌车运输，输送泵入模，水平分层连续浇筑，混凝土灌注完毕后，顶面混凝土应高出设计标高3～5cm，采用塑料薄膜包裹保水养护。
(3)柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。
施工时水平分层进行，浇筑到距模板上口不少于10～15cm的位置为止，排柱式墩身，各立桩应保持一致。
混凝土强度达到0.2-0.5MPa后，方可脱侧模，承重底模待混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，方可拆除。
已浇混凝土及时采用塑料薄膜包裹保水养护。
下一节模板在已浇混凝土强度达到10～15MPa后，才可用吊车配合支立。
施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁施工。
2、墩台帽施工方法(1)墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。
抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(2)肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。
穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。
穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(3)U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。
(4)钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的混凝土、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。
钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。
桥梁承台、桥台、墩身施工工艺
钢筋绑扎及验收
钢筋验收标准
钢筋骨架允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 项目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度 允许偏差 ±100mm ±10mm ±10mm ±20mm ±20mm 骨架长度1%
4.1 混凝土浇筑前的准备工作
基坑回填
• 6拆模及基坑回填 • 6.1 侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上时，且其表 面及棱角不因拆模而受损时才可以拆除模板。 • 6.2 拆模的顺序按立模顺序逆向而行，拆模时注意 不得撬损承台棱角。 • 6.3 相邻承台施工完毕，必须及时用钢尺丈量跨度 并做好记录；将墩十字线用墨汁定于承台上，并在 距承台边缘0.3m处用红油漆固定四个方向点。 • 6.4 拆模后及时回填基坑，并将余土推平，做好现 场文明施工。 • 6.5基坑回填时必须保证基础覆土厚度不小于0.2m， 并进行夯实处理，严禁基础外露。
承台检测
承台各部位允许偏差
序号 1 2 3 4 项目 尺寸 顶面高程 轴线偏位 前、后、左、右边缘距设计中心线偏差 允许偏差 ±30mm ±20mm 15mm ±30mm
第二章 实体墩台施工
桥墩概况
• 在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤 衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥 墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩 等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、 圆形墩等。 • 本标段所采用的是圆端形实体墩和空心墩。 • 实体墩≤14m的桥墩为等截面桥墩，＞14m 的桥墩为1:45的变截面桥墩。
混凝土振捣
混凝土养护
• 5.5混凝土养护 • 承台施工工期计划为2011年4月21日到2011年11月 25日。夏天最高气温38℃。 • 混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土 表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等） 而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、 表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积混凝 土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外 温差满足设计要求。 • 混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然 变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季） 措施，防止混凝土产生过大的温差应力。
桥梁工程墩台施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，明确墩台的位置、尺寸、形状、材料等要求。
2. 施工材料：准备施工所需的材料，如钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
3. 施工设备：准备施工所需的设备，如搅拌机、混凝土泵、钢筋加工机等。
4. 施工人员：组织施工队伍，明确各工种人员的职责。
二、施工流程1. 测量放线：按照设计图纸，在施工现场进行测量放线，确定墩台的位置、尺寸、形状等。
2. 钢筋加工及绑扎：根据设计图纸和配料单，加工钢筋，并进行绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
3. 模板加工及安装：根据墩台形状和尺寸，加工模板，并进行安装，确保模板接缝严密，无漏浆现象。
4. 混凝土浇筑：根据墩台尺寸和混凝土用量，合理选用运输和浇筑方法，确保混凝土均匀、密实。
5. 混凝土成型养生：浇筑完成后，用塑料布覆盖混凝土表面，保持湿润，进行养护。
6. 模板及脚手架拆除：在混凝土达到一定强度后，拆除模板和脚手架。
7. 施工缝处理：对于分段浇筑的墩台，处理施工缝，确保施工缝的密实性。
8. 质量检查：对墩台施工过程进行质量检查，确保墩台符合设计要求。
三、施工要点1. 测量放线：确保墩台位置准确，误差在允许范围内。
2. 钢筋加工及绑扎：确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。
3. 模板安装：确保模板接缝严密，无漏浆现象，模板稳定性好。
4. 混凝土浇筑：确保混凝土均匀、密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 混凝土成型养生：保证混凝土强度和耐久性。
6. 施工缝处理：确保施工缝的密实性，防止裂缝产生。
7. 质量检查：严格按照施工规范和设计要求进行质量检查。
总之，桥梁工程墩台施工是一项复杂的工程，需要严格遵循施工规范和设计要求，确保施工质量，为桥梁的安全和寿命提供保障。
第2篇一、墩台施工前的准备工作1. 施工方案：根据设计图纸，编制合理的墩台施工方案，明确施工工艺、材料、设备、人员等。
2. 施工场地：对施工场地进行平整、排水，确保施工环境满足要求。
桥梁墩台施工方法及工艺
桥梁墩台施工方法及工艺桥梁墩台是桥梁的承重构件，起到了支撑桥梁和传输荷载的作用。
它通常由墩身、墩帽和墩台组成。
墩身用于承受上方荷载和传递到地基的力；墩帽用于连接梁和墩身；墩台用于分散梁的荷载并传递到墩身。
1.前期准备：确定施工方案和施工图纸，确定施工材料和设备，并进行施工区域的勘测和探测。
2.基础施工：首先进行墩台基础的施工。
根据设计要求，进行地基处理和排水措施。
然后进行模板的搭设和钢筋的安装，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
3.墩身施工：在基础完成后，进行墩身的施工。
根据设计要求，搭设墩身的模板，并进行钢筋的安装。
然后，浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
4.墩帽施工：当墩身施工完成后，进行墩帽的施工。
根据设计要求，搭设墩帽的模板，并进行钢筋的安装。
然后，浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
5.墩台施工：在墩帽施工完成后，进行墩台的施工。
首先对墩帽进行清理和修整，然后按照设计要求进行模板的搭设和钢筋的安装。
然后，浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
6.后期工作：在墩台施工完成后，需要进行相关的后期工作。
包括清理施工现场，验收工程质量，进行相关的检测和记录。
以上是桥梁墩台施工方法及工艺的基本步骤。
在具体施工过程中，需要根据不同情况进行调整和优化。
同时，为了确保施工质量和安全，还需要进行相关的监控和管理。
如果有特殊情况和要求，还需要进行相应的技术措施。
墩台施工方法及工艺
墩台施工方法及工艺墩台施工是指在道路或铁路等交通工程中，为支撑桥梁、涵洞等建筑物而进行的混凝土结构的建设。
墩台施工的质量直接影响到道路或铁路的安全与稳定，因此需要合理的施工方法与工艺。
一、墩体施工方法：1.土方开挖：根据设计要求，在地面上挖取合适的基础坑。
开挖坑底后进行场地平整，清除坑底水、泥沙等杂物。
2. 填土垫层：在坑底进行一层砂、石子等填土垫层，厚度一般控制在30cm左右，目的是为了增加墩台的稳定性。
3.墩体浇筑：在填土垫层上进行混凝土墩台的浇筑。
首先要搭设施工模板，模板一般有木板和钢模板两种类型，具体选择要根据墩台的结构和设计要求而定。
模板起到了塑造墩台形状的作用，要保证模板的牢固和平整度。
浇筑混凝土时，需要考虑浇筑的均匀性和密实性，可以通过振动器等设备来进行振捣，保证混凝土的质量。
4.墩台养护：墩台浇筑后，需要进行养护，保持混凝土的湿润和温度，防止裂缝的产生。
养护时间一般为7-14天，具体时间要根据天气、混凝土类型等因素来确定。
二、墩台施工工艺：1.墩台布置与标高控制：根据设计要求，在地面上布置墩台的位置，保证墩台的位置准确。
同时，要对墩台的标高进行精确定位，以确保墩台的高度满足设计要求。
2.模板搭设：根据墩台的形状和尺寸，选择合适的模板进行搭设。
模板要牢固可靠，保证施工期间的安全性和施工质量。
同时，要进行模板的平面和垂直度检查，确保模板的平整和垂直，以保证墩台的几何形状符合设计要求。
3.钢筋布置：根据设计要求，在墩台的模板内进行钢筋的布置。
钢筋要按照设计要求的数量、直径和布置形状进行排列，保证钢筋的受力性能和混凝土的连接性。
钢筋的施工要注意连接件的安装和固定，以确保钢筋的整体稳定性和可靠性。
4.混凝土浇筑：根据墩台的尺寸和设计要求，进行混凝土的搅拌、运输和浇筑。
混凝土的配比要符合设计要求，保证混凝土的强度和耐久性。
浇筑时要注意保证混凝土的连续性和均匀性，以及振捣的充分性和均匀性。
5.养护与验收：混凝土浇筑后，要进行养护工作，保持混凝土的湿润和温度，防止裂缝的产生。
桥梁墩台基础施工方案(模板)
桥梁墩台基础施工方案(模板)1. 引言该方案旨在详细说明桥梁墩台基础施工流程、材料选用、施工安全措施以及质量控制等内容，旨在保障施工过程中的安全和质量。
2. 施工流程（1）场地准备：清理施工现场，为后续施工工作铺设必要的防护和支撑设施，同时将临时设备搬至施工现场。
（2）地基处理：根据地质勘探报告，进行地基处理，进行挖掘、夯实、排水等工作，保证基础的稳固。
（3）浇筑混凝土：根据设计要求，进行混凝土搅拌、运输、浇筑，保证混凝土的质量以及施工进度。
（4）墩台尺寸及位置调整：根据施工实际情况对墩台尺寸及位置进行调整，确保施工达到预期效果。
（5）施工完成：进行前期整理、非结构部件质量检测、文明施工等工作，确保整个施工过程符合安全、环保、文明施工要求。
3. 材料选用（1）混凝土：过程中所使用的混凝土应符合国家或地方法规要求的强度等级和材料要求，施工前应进行检测。
（2）钢筋：过程中所使用的钢筋材料应符合国家或地方法规要求的材料要求，施工前应进行检测。
（3）膨胀剂：符合规格和要求，无明显凝结性，无腐蚀性，使用在浇筑混凝土时调节混凝土性能。
4. 施工安全措施（1）管理措施：制定施工组织设计等专项方案，由专人（安全员）对施工现场进行全天候监管。
（2）处理措施：贯彻安全、文明施工方针，按照相关规定采取相应的安全措施和应急措施。
（3）安全设施：在施工现场设置安全警示标志，设置危险区域，按照安全要求配备必要的安全监控设备。
5. 施工质量控制（1）质量检查：对施工前、中、后每道工序进行品质把关，确保质量达标。
（2）质量验收：对各项施工工程进行质量验收，确保达到设计和质量要求，取得验收合格文件。
（3）质量控制：建立和完善质量管理体系，层层把关，确保施工质量符合要求。
6. 环保要求（1）清理施工现场，加强环保宣传教育，严格控制施工噪声、粉尘、废气等环境污染。
（2）物资和材料采购时严格控制产生的废弃物，分类、处理、回收。
（3）严禁违法倾倒垃圾。
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桥梁钢筋混凝土墩台施工的工艺流程
桥梁钢筋混凝土墩台施工的工艺流程
墩台是桥梁的重要构件，其作用是承载桥梁上部结构的荷载，并通过基础传递给地基。
因此，在桥梁墩台施工时，应保证墩台的位置正确，有符合设计要求的强度和耐久性。
下面小编为你讲解桥梁钢筋混凝土墩台施工的工艺流程。
1、测量放线
墩柱和台身施工前应按图纸测量定线，检查基础平面位置、高程及墩台预埋钢筋位置。
放线时依据基准控制桩放出墩台中心点或纵横轴线及高程控制点，并用墨线弹出墩柱、台身结构线、平面位置控制线。
测放的各种桩都应标注编号，涂上各色油漆，醒目、牢固，经复核无误后进行下道工序施工。
2、搭设脚手架
(1) 脚手架安装前应对地基进行处理，地基应平整坚实，排水顺畅。
(2) 脚手架应搭设在墩台四周环形闭合，以增加稳定性。
(3) 脚手架除应满足使用功能外，还应具有足够的强度、刚度及稳定性。
3、钢筋加工及绑扎
(1) 墩、台身钢筋加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求，严格按设计和配料单进行，加工方法参照桥梁
钢筋加工及安装的相关内容。
(2) 基础(承台或扩大基础)施工时，应根据墩柱、台身高度预留插筋。
若墩、台身不高，基础施工时可将墩、台身钢筋按全高一次预埋到位；若墩、台身太高，钢筋可分段施工，预埋钢筋长度宜高出基础顶面1.5m左右，按50%截面错开配置，错开长度应符合规范规定和设计要求，一般不小于钢筋直径的35倍且不小于 500mm，连接时宜采用帮条焊或直螺纹连接技术。
预埋位置应准确，满足钢筋保护层要求。
(3) 钢筋安装前，应用钢丝刷对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理，对基础混凝土顶面应凿去浮浆，清洗干净。
(4) 钢筋需接长且采用焊接搭接时，可将钢筋先临时固定在脚手架上，然后再行焊接。
采用直螺纹连接时，将钢筋连接后再与脚手架临时固定。
在箍筋绑扎完毕即钢筋已形成整体骨架后，即可解除脚手架对钢筋的约束。
(5) 墩、台身钢筋的绑扎除竖向钢筋绑扎外，水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。
(6) 所有钢筋交叉点均应进行绑扎，绑丝扣应朝向混凝土内侧。
(7) 钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
保护层垫块应有足够的强度及刚度，宜使用塑料垫块。
使用混凝土预制垫块时，必须严格控制其配合比，保证垫块强度，垫块设置宜按
照梅花形均匀布置，相邻垫块距离以750mm左右为宜，矩形柱的四面均应设置垫块。
4、模板加工及安装
(1) 圆形或矩形截面墩柱宜采用定型钢模板，薄壁墩台、肋板桥台及重力式桥台视情况可使用木模、钢模和钢木混合模板。
(2) 采用定型钢模板时，钢模板应由专业生产厂家设计及生产，拼缝以企口为宜。
(3) 圆形或矩形截面墩柱模板安装前应进行试拼装，合格后安装。
安装宜现场整体拼装后用汽车吊就位。
每次吊装长度视模板刚度而定，一般为4m～8m。
(4) 采用木质模板时，应按结构尺寸和形状进行模板设计，设计时应考虑模板有足够的强度、刚度和稳定性，保证模板受力后不变形，不位移，成型墩台的尺寸准确。
墩台圆弧或拐角处，应设计制作异形模板。
(5) 木质模板的拼装与就位
a. 木质模板以压缩多层板及竹编胶合板为宜，视情况可选用单面或双面覆膜模板，覆膜一侧面向混凝土一侧，次龙骨应选用方木，水平设置，主龙骨可选用方木及型钢，竖向设置，间距均应通过计算确定。
内外模板的间距用拉杆控制。
b. 木质模板拼装应在现场进行，场地应平整。
拼装前将次龙骨贴模板一侧用电刨刨平，然后用铁钉将次龙骨固定
于主龙骨上，使主次龙骨形成稳固框架，然后铺设模板，模板拼缝夹弹性止浆材料。
要求设拉杆时，须用电钻在模板相应位置打眼。
每块拼装大小应根据模板安装就位所采用设备而定。
c.模板就位可采用机械或人工。
就位后用拉杆、基础顶部定位橛、支撑及缆风绳将其固定，模板下口用定位楔定位时按平面位置控制线进行。
模板平整度、模内断面尺寸及垂直度可通过调整缆风绳松紧度及拉杆螺栓松紧度来控制。
(6) 墩台模板应有足够的强度、刚度和稳定性。
模板拼缝应严密不漏浆，表面平整不错台。
模板的变形应符合模板计算规定及验收标准对平整度控制要求。
(7) 薄壁墩台、肋板墩台及重力式墩台宜设拉杆。
拉杆及垫板应具有足够的强度及刚度。
拉杆两端应设置软木锥形垫块，以便拆模后，去除拉杆。
(8) 墩台模板，宜在全桥使用同一种材质、同一种类型的模板，钢模板应涂刷色泽均匀的脱模剂，确保混凝土外观色泽均匀一致。
(9) 混凝土浇筑时应设专人维护模板和支架，如有变形、移位或沉陷，应立即校正并加固。
预埋件、保护层等发现问题时，应及时采取措施纠正。
5、混凝土浇筑
(1) 浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度，并按规定留取试件。
(2) 应根据墩、台所处位置、混凝土用量、拌合设备等情况合理选用运输和浇筑方法。
(3) 采用预拌混凝土时，应选择合格供应商，并提供预拌混凝土出厂合格证和混凝土配合比通知单。
(4) 混凝土浇筑前，应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢彻底清理干净，并办理隐、预检手续。
(5) 大截面墩台结构，混凝土宜采用水平分层连续浇筑或倾斜分层连续浇筑，并应在下层混凝土初凝前浇完上层混凝土。
水平分层连续浇筑上下层前后距离应保持1.5m以上。
倾斜分层坡度不宜过陡，浇筑面与水平夹角不得大于
25°。
(6) 墩柱因截面小，浇筑时应控制浇筑速度。
首层混凝土浇筑时，应铺垫50mm～100mm厚与混凝土同配比的减石子水泥砂浆一层。
混凝土应在整截面内水平分层，连续浇筑，每层厚度不宜大于0.3m。
如因故中断，间歇时间超过规定则应按施工缝处理。
(7) 柱身高度内如有系梁连接，则系梁应与墩柱同时浇筑，当浇筑至系梁上方时，浇筑速度应适当放缓，以免混凝土从系梁顶涌出。
V形墩柱混凝土应对称浇筑。
(8) 墩柱混凝土施工缝应留在结构受剪力较小，且宜于施工部位，如基础顶面、梁的承托下面。
(9) 在基础上以预制混凝土管等作墩柱外模时，预制管节安装时应符合下列要求：
a. 基础面宜采用凹槽接头，凹槽深度不应小于50mm。
b. 上下管节安装就位后，用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固，防止撞击错位。
c. 混凝土管柱外模应加斜撑以保证浇筑时的稳定性。
d. 管口应用水泥砂浆填严抹平。
(10) 钢板箍钢筋混凝土墩柱施工，应符合下列要求：
a. 钢板箍、法兰盘及预埋螺栓等均应由具有相应资质的厂家生产，进场前应进行检验并出具合格证。
厂内制作及现场安装应满足钢结构施工的有关规定。
b. 在基础施工时应依据施工图纸将螺栓及法兰盘进行预埋，钢板箍安装前，应对基础、预埋件及墩柱钢筋进行全面检查，并进行彻底除锈除污处理，合格后施工。
c. 钢板箍出厂前在其顶部对称位置焊吊耳各一个，安装时由吊车将其吊起后垂直下放到法兰盘上方对应位置，人工配合调整钢板箍位置及垂直度，合格后由专业工人用电焊将其固定，稳固后摘下吊钩。
d. 钢板箍与法兰盘的焊接由专业工人完成，为减小焊接变形的影响，焊接时应对称进行，以便很好的控制垂直度与轴线偏位。
混凝土浇筑前按钢结构验收规范对其进行验收。
e. 钢板箍墩柱宜灌注补偿收缩混凝土。
f. 对钢板箍应进行防腐处理。
(11) 浇筑混凝土一般应采用振捣器振实。
使用插入式
振捣器时，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50mm～100mm的距离；插入下层混凝土50mm～100mm；必须振捣密实，直至混凝土表面停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦、不泛浆为止。
6、混凝土成型养生
(1) 混凝土浇筑完毕，应用塑料布将顶面覆盖，凝固后及时洒水养生。
(2) 模板拆除后，及时用塑料布及阻燃保水材料将其包裹或覆盖，并洒水湿润养生。
养生期一般不少于7d。
也可根据水泥、外加剂种类和气温情况而确定养生时间。
7、模板及脚手架拆除
侧模在混凝土强度能够保证结构表面及棱角不因拆模被损坏时进行，上系梁底模的拆除应在混凝土强度达到设计值的75%后进行。