隧道竖井施工工艺

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高速隧道竖井工程施工方案

高速隧道竖井工程施工方案

高速隧道竖井工程施工方案该高速隧道竖井工程位于城市南部,隧道全长约5公里,其中包括4座竖井,用于通风、排水、紧急疏散等功能。

隧道为双向六车道设计,预计每日通行量达10万辆以上。

竖井为工程中重要的节点,关系到隧道的正常运行及安全。

二、竖井工程施工方案1.前期准备工作(1)制定竖井施工方案:根据隧道设计方案的要求及周边环境特点,对竖井工程进行详细分析,制定施工方案。

(2)选址布局:选取竖井位置,进行测量,设计竖井布局图,确定竖井的深度及规模。

(3)征地拆迁:对竖井所在地进行征地拆迁工作,为竖井的施工提供必要的空间。

(4)环境状况评估:对竖井周边环境进行评估,分析影响竖井施工的因素。

(5)设施建设:为竖井施工提供先期所需的办公室、仓库、生活设施等。

2.施工方案(1)井口开挖:选择适当的机械设备进行井口开挖工程,根据地质勘探结果和设计要求,采用合适的爆破、挖掘方法。

(2)井筒结构施工:根据隧道结构设计要求,采用钢筋混凝土结构,建造井筒墙、楼梯平台等。

(3)设备安装:安装通风设备、排水泵、紧急疏散设备等必备设备。

(4)管道敷设:根据设计要求,进行排水、通风管道的敷设。

(5)装修及环保工程:对竖井内部进行装修,包括地面、楼梯、通风口等部位,同时进行环保工程。

3.安全措施(1)严格遵守相关法律法规:确保施工过程中安全生产,遵守相关法规标准。

(2)加强安全教育培训:对参与施工的工人进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。

(3)科学施工技术:采用先进的设备和工艺,提高施工效率的同时,保障施工质量。

(4)定期检查:对施工现场进行定期检查,确保工程安全顺利进行。

4.环境保护(1)减少污染物排放:采用清洁能源、环保材料,减少施工过程中对环境的污染。

(2)建立环保措施:制定施工期间的环保措施,包括扬尘、废水处理等。

(3)垃圾分类处理:对施工过程中产生的垃圾进行分类处理,避免对周边环境的影响。

5.质量控制(1)标准化施工:严格按照施工图纸和质量标准要求进行施工,以确保竖井工程的质量。

隧道大直径深竖井快速施工工法

隧道大直径深竖井快速施工工法

隧道大直径深竖井快速施工工法隧道大直径深竖井快速施工工法一、前言隧道大直径深竖井是在城市建设或工程中常见的重要结构,其施工难度高、工期紧、安全风险大。

为了解决施工效率低、质量难以保证的问题,开发出了隧道大直径深竖井快速施工工法。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析,并给出一个工程实例。

二、工法特点隧道大直径深竖井快速施工工法具有以下几个特点:1. 施工快速:采用钻孔爆破与顶管法相结合的施工方式,大大提高了施工效率。

可以在短时间内完成深竖井的钻孔、爆破、顶管和土建工程等工序。

2. 施工质量高:通过采用先进的施工工艺和技术措施,保证了施工质量。

采用高强度的钢筋混凝土顶管,确保了竖井的结构稳定和承载能力。

三、适应范围隧道大直径深竖井快速施工工法适用于以下场合:1. 城市地铁、轨道交通等公共交通建设中的竖井施工;2. 下水道、排水沟、蓄水池等基础设施建设中的竖井施工;3. 矿井工程、油气井等地下工程中的竖井施工。

四、工艺原理隧道大直径深竖井快速施工工法的核心是将钻孔爆破与顶管法相结合。

首先进行钻孔,然后通过钻孔进行爆破,将土石松动后进行清理。

接下来,使用机械顶梁将钢筋混凝土顶管放入钻孔中,并进行调整和固定。

最后,进行土建工程,包括竖井墙和底板的施工。

五、施工工艺1. 钻孔阶段:根据设计要求,选择合适的钻孔机进行钻孔,完成竖井的钻孔工作。

2. 爆破阶段:根据设计要求,进行爆破作业,将土石松动后进行清理,准备下一步工作。

3. 顶管阶段:使用机械顶梁将钢筋混凝土顶管放入钻孔中,并进行调整和固定,完成竖井的结构工程。

4. 土建阶段:进行竖井墙和底板的施工,确保竖井的结构稳定和承载能力。

六、劳动组织在隧道大直径深竖井快速施工工法中,涉及多个工种和团队之间的配合和协作,需要合理组织施工人员的工作,确保施工进度和施工质量。

七、机具设备隧道大直径深竖井快速施工工法需要使用的机具设备包括钻孔机、爆破设备、机械顶梁和土建设备等。

人工顶管、竖井施工方案

人工顶管、竖井施工方案

人工顶管、竖井施工方案一、前言在地下工程中,人工顶管和竖井施工是常见的施工工艺,它们在城市建设和地下管线布置中起着重要的作用。

本文将对人工顶管和竖井施工方案进行深入探讨。

二、人工顶管施工方案1. 施工过程人工顶管施工是指在地下进行地铁、隧道等工程时,为了避免对地面建筑物和道路的影响,采用人工开挖的方式进行顶管工程施工。

其主要施工过程包括:•区域规划和勘探•竖井开挖•支护施工•顶管开挖•顶管支护•竖井土方回填•立管施工2. 施工要点在人工顶管施工过程中,需要注意以下几个要点:•要对地质情况进行充分的勘探和分析,确定施工方案。

•需要严格遵守安全规范,保障施工人员的安全。

•施工过程中需要及时处理地下水和泥浆的问题,确保施工顺利进行。

三、竖井施工方案1. 施工过程竖井施工是指在建设深层地下结构时,通过在地面开挖一个竖井,再沿该竖井进行下沉开挖或直接进行安设设施的施工方法。

其主要施工过程包括:•立井布置•入井准备•开挖及支护•设备安装•施工完成2. 施工要点在竖井施工过程中,需要注意以下几个要点:•竖井布置需要合理安排,考虑地下管线和地质情况。

•入井准备时需要做好通风、排水等准备工作。

•开挖及支护过程中要加强监测,及时发现问题并进行处理。

四、总结人工顶管和竖井施工是地下工程中常见的施工工艺,施工过程中需要严格遵守规范要求,确保工程质量和安全。

通过本文的介绍,相信读者对人工顶管和竖井施工方案有了更深入的了解,希望本文能对相关工程实践提供一定的参考价值。

以上为人工顶管、竖井施工方案的简要介绍,希望对大家有所帮助。

竖井施工方法及工艺

竖井施工方法及工艺

副主任一名,工区土木和机械负责人各一名,工区下设工程技术部、设备物资部、经
营财务部、办公室,四个作业班组,见图5“竖井工区施工组织机构图”。
图 3 竖井地质立面图
图 3 竖井总体施工顺序框图
工区主任
工区副主任










土木负责人
经 营 财 务 部
机械负责人
办 公 室
开挖、清底班
出碴班
衬砌班
机械班
图5 竖井工区施工组织机构图
5.2施工技术准备
(1)在开工前组织技术人员,对设计院提交的桩点与竖井进行联测复核,发现问题
及时更正;对施工生产、生活场地进行地形测量,依照地形图进行合理布置施工便道、
生活、生产设施等。
(2)对施工技术人员进行详细的分工并明确工作范围、责任,定期对技术工作作
出书面的安排,分发给个人,对照落实,定期对技术工作进行小结。
图 7 井口段施工顺序示意图 (1)竖井井口段开挖 竖井井口段为人工填土,采用挖掘机放坡开挖并装渣,人工配合修坡及清底,自 卸汽车运渣到指定弃渣场。 (2)竖井井口段衬砌 竖井井口段衬砌包括竖井锁口盘衬砌及锁口盘上部方变圆段衬砌。锁口盘采用人 工组合钢模板,方变圆段由于为渐变断面,故采用特制尺寸钢模板。 竖井井口段衬砌采用商品砼,输送泵泵送砼入模,插入式振捣器人工振捣,草席 遮盖并洒水养护,养护期不少于 7d。 井口段衬砌完成并达到 70%以上强度后,施作衬砌外围防水层,并浆砌基坑周围 超挖部分。
本项目采用双向六车道的高等级公路设计标准,行车速度采用 80km/h。
3.4 通风竖井概况
(1)竖井位置
厦门端竖井位于浅海区域,平均水深在 2~3m 左右,距厦门端洞口 1.31km,设

地铁隧道竖井施工专项方案

地铁隧道竖井施工专项方案

目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、总体施工方案 (3)1、施工准备 (4)2、锁口圈施工 (5)3、提升设备安装 (5)4、竖井开挖与支护 (5)5、马头门、横通道施工 (7)6、由横通道向正线隧道交叉口施工 (7)7、机具设备(见下表) (8)8、劳动组织 (9)9、钻爆作业 (9)10、监测方案 (12)11、竖井通风 (12)12、竖井回填 (12)13、防止塌方及应急措施 (13)14、具体工期计划 (13)四、工期保证措施 (13)1、快速组织进场开工 (13)2、及时完成施工总体策划 (14)3、加强施工中每道环节的质量管理 (14)4、建立激励机制,充分调动一切积极因素 (14)5、提前做好防水防台风及雨季施工的安排 (14)6、技术保证措施 (15)五、隐蔽工程质量保证措施 (15)1、检查及验收制度 (15)2、岗位责任制 (16)3、分项、分部工程质量保证措施 (16)六、为确保质量所采取的检测试验手段、措施 (17)1、运用科学、先进的检测、试验手段,确保工程质量 (17)2、认真落实各项管理制度,强化检测试验工作 (17)3、具体检测试验项目 (17)七、质量保证措施 (18)1、质量目标 (18)2、质量保证体系 (18)3、质量保证制度 (18)八、施工安全的保障体系 (21)1、安全管理 (21)2、施工安全管理重点 (23)3、实施好各种保险措施 (23)4、项目部专项安全管理 (23)九、环境保护措施 (30)1、环境保护措施 (30)2、专项管理措施 (32)十、文明施工保证措施 (33)1、文明施工目标 (33)2、文明施工组织机构 (33)3、文明施工措施 (34)4、现场标准化管理措施 (34)5、现场卫生管理 (35)竖井施工专项方案一、工程概况1.工程概述1#竖井施工场地位于路边绿化带上,通过横通道进行左、右线隧道的施工,此施工场地约为m2。

隧道竖井施工

隧道竖井施工

隧道竖井施工竖井是隧道附助坑道的一种。

是为增加隧道工作面以缩短工期和改善施工通风、施工排水和施工运输等施工条件所设置的临时性隧道附属工程。

也可作为永久性的隧道附属建筑,作为运营通风、排水和防灾害使用。

一般需要提前开工,为隧道施工创造有利条件。

一、作业内容1、洞口及车场布置;2、轨道铺设及拆除;3、施工通风、排水设施安装及拆除,施工通风排水;4、坚井开挖、支护及衬砌;二、工艺流程基本作业流程为:测量→钻架就位→钻孔→装药爆破→通风→支护→出碴→下一循环。

三、工序步骤及质量控制标准(一)施工准备1、做好施工现场的“三通一平”——路通、水通、电通与场地平整工作,合理规划施工总平面布置,确定大临、小临及弃碴场的位置和范围,运输道路的引入和其他运输设施的布置。

2、备足施工使用的各项材料,使其满足施工要求。

3、熟悉施工图纸,做好各项技术交底。

4、做好现场劳动力组织(详见作业组织),准备好各种施工机械,并保证机械的完好率,使其满足施工要求。

铁路隧道坚井提升运输机械通过计算确定,其它机械设备可参考正洞配备。

(二)施工方案的确定坚井施工方案要参考设计要求确定。

竖井施工的隧道一般采用有轨运输方式。

(三)设备选型与配备竖井提升及悬吊设备的选择通过计算确定。

提升方式分为单钩提升和双钩提升,选择提升方式主要根据隧道施工对提升能力的要求,并考虑提升电能消耗和调绳方便等因素。

用钢丝绳悬吊井内设备系统与提升系统近似。

四、提升设备布置竖井井口一般装备有井架、绞车、天轮、卸碴台、井盖、运输轨道等设施。

在井筒内一般设置有吊桶、罐笼、吊盘、吊泵、通风管、供水管、排水管、压风管、混凝土输送管、动力电缆、信号电缆、安全梯等设备,并有罐道做提升导向。

1、井架钢管井架钢管井架通常由钢管、型钢和圆钢拼装连接而成,每个杆件不宜太重以便于安装、拆卸和运输。

井架的四个方向具有相同的稳定性,天轮平台允许四面出绳,可在井口相对的两侧或四周布置绞车。

这种井架矿井使用较广,煤矿有专门的定型设计,包括五个型号共七种,可满足井径3.5~8m,井深200~1000m的竖井施工,其中V型井架更适用于大型机械化配套设备的深井施工。

高寒地区公路隧道竖井正井法施工工法(2)

高寒地区公路隧道竖井正井法施工工法(2)

高寒地区公路隧道竖井正井法施工工法一、前言高寒地区公路隧道的建设具有独特的困难和挑战,其中竖井正井法施工工法是一种有效的施工方式。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点竖井正井法施工工法具有如下特点:1. 适应复杂地质条件:适用于高寒地区复杂地质条件下的隧道建设,能够应对岩溶、断裂带等地质问题。

2. 施工周期短:采用竖井正井法施工工法,能够大幅度缩短施工周期,提高工作效率。

3. 施工质量高:该工法能够减少地质灾害对施工造成的影响,保证施工质量。

4. 技术掌握容易:施工工法相对简单,容易掌握和操作,能够降低人员技术要求。

三、适应范围竖井正井法施工工法适用于以下情况:1.地质条件复杂的高寒地区。

2. 隧道工程施工周期要求较短的情况下。

3. 对施工质量要求较高的工程。

四、工艺原理竖井正井法施工工法的原理是通过先打竖井,然后再从竖井中正对隧道进尺。

首先,选择合适的位置打井,然后通过钻机进行井筒的钻进,直至达到设计井深。

接下来,通过施工平台进行坍塌体的清理,并进行喷射混凝土。

最后,通过井内的主控装置控制钻杆,按照设计要求进行竖井与隧道正井的连接。

通过该工法连接再施工装修进行竖井与隧道正井的井筒壁护结构。

五、施工工艺竖井正井法施工工法的具体施工工艺包括以下几个阶段:1. 竖井钻进。

2. 竖井坍塌体清理与喷射混凝土。

3. 井深连锚。

4. 井筒壁护结构施工。

5. 施工装修。

六、劳动组织竖井正井法施工工法的劳动组织主要包括施工队的组织、人员分工、施工进度的控制以及劳动安排等。

七、机具设备竖井正井法施工工法所需的机具设备包括:钻机、混凝土喷射机、竖井主控装置、挖掘机、运输设备等。

八、质量控制竖井正井法施工工法的质量控制主要包括:地质勘查与预测、钻井技术、孔壁的衬砌施工工艺、地下水的排水与处理、井内主控装置的运行等。

九、安全措施竖井正井法施工工法的安全措施包括:安全防护设施的设置、现场安全教育培训、施工现场的环境监测与管理等。

区间隧道竖井锁口施工方案

区间隧道竖井锁口施工方案

区间隧道竖井锁口施工方案一、项目概况区间隧道竖井是指城市地铁等交通工程中的竖井结构,用于与地下隧道相连接、进行建设和维护。

竖井的施工工艺和方案对于整个工程的顺利进行至关重要。

本文将以一条市区地铁隧道竖井为例,详细介绍竖井锁口的施工方案。

二、施工前准备工作1.指定负责人和施工队伍,明确职责分工。

2.编制竖井施工方案,包括锁口施工方案在内。

3.准备施工所需要的设备、材料和劳动力。

4.做好安全措施,确保施工期间的安全。

三、锁口施工工艺1.锁口方式选择针对不同地质条件和工程需要,可以选择不同的锁口方式。

常见的有翻转法、盖板法、预埋法等。

根据实际情况选择合适的方式。

2.施工步骤a.钻孔根据锁口方式的要求,进行钻孔操作。

钻孔要按照设计要求进行,确保钻孔深度和直径的准确度。

b.加固钻孔完成后,对孔壁进行加固处理。

一般可以采用注浆方法进行加固,确保孔壁的稳定。

c.锁口安装根据锁口方式,进行相应的锁口安装。

比如翻转法需要安装翻转板,盖板法需要安装盖板等。

安装时要注意对锁口进行检查,确保质量和准确性。

d.接头处理锁口安装完成后,需要进行接头处理,确保锁口与隧道的连接紧密、牢固。

四、安全措施1.建立施工安全管理制度,确保施工期间安全。

2.设立安全警示标志,明确危险区域,防止事故发生。

3.培训施工人员的安全意识,提高他们的安全素质。

4.定期检查施工现场,对存在的安全隐患进行整改。

五、质量控制1.对施工过程中的关键节点进行质量检查,确保每个环节的质量符合标准。

2.对施工材料进行检验,确保质量合格。

3.进行验收和交接工作,确保施工结果符合要求。

六、施工后维护1.竖井施工完成后,要进行维护工作。

比如保持竖井周围环境的整洁,防止杂物进入竖井。

2.定期检查锁口的使用情况,发现问题及时修复。

七、总结区间隧道竖井锁口施工是一个复杂的工程,需要综合考虑施工工艺、安全措施和质量控制等因素。

只有做好施工前准备工作,合理选择锁口方式,严格执行施工工艺,加强安全和质量管理,才能确保施工质量和施工期间的安全。

隧道竖井施工方案技术措施

隧道竖井施工方案技术措施

安全技术/建筑施工隧道竖井施工方案技术措施1、测量放线、监控(1)开工前,校核坐标点和永久水准点,正确无误后,建立地面坐标系和临时水准点,中心控制点和水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志,并在施工中妥为保护,不得拆毁或碰撞。

每次使用前应当校核。

(2)测定隧道中心线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。

施放施工井开挖边线,堆土堆料界限及临时用地范围。

(3)工作竖井完成后,依据地面坐标系用钢丝垂线法把地面坐标引测到地下,建立地下坐标系统,隧道开挖及模筑中心线用坐标控制。

高程用钢尺引测到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,从而确保隧道的精确贯通。

(4)测量人员必须持证上岗,使用经检验合格的测量仪器。

施工中认真做好测量记录,书写正规不得涂改。

随着工程的进展,必须及时做好相应的施工测量和复核工作。

(5)隧道测量:隧道施工测量:包括地面控制测量,地下控制测量,施工测量三部分组成。

a、地面控制测量:主要是指利用控制点进行施工放线,准确的将井位定出。

并采用附合水准线路将高程引至井口,进行复核和拴桩控制,然后由监理进行复核验线。

b、地下控制测量:地下控制测量是指将里程和高程控制点通过竖井传递到竖井底后,向掏挖面方向施测支导线,以便向前较为准确的传递里程和高程。

c、施工测量:开门及进洞10m范围内采用穿线对中、对高,以后每前进2~3m,用经纬仪及水准仪对标高、中线核对一次。

2、施工井采用锚喷混凝土支护(1)锁口圈梁施工:a、根据竖井施工要求,为保证结构稳定,在土方挖至圈梁底标高时,在周圈土立面上打设Φ14锚固筋,挂设φ6.5 15×15㎝钢筋网片,喷100mm厚C30砼。

b、圈梁钢筋绑扎前,要提前对主筋及箍筋的形状尺寸进行校正,绑扎时,先按设计要求画出箍筋位置,相邻箍筋开口应相互错开,并与主筋绑扎牢固,不得移位。

c、梁底预留Φ20连接筋,分内外双层设置,环向间距不得大于1.0m,连接筋伸入圈梁的锚固长度不得小于0.8m,打入土中的预留长度不得小于0.5m。

竖井隧道施工需专项方案

竖井隧道施工需专项方案

一、引言竖井隧道作为隧道工程的重要组成部分,其施工过程复杂,技术要求高,安全风险大。

为确保竖井隧道施工的顺利进行,提高工程质量,保障施工安全,特制定本专项方案。

二、施工准备1. 工程概况:根据设计图纸,对竖井隧道的位置、尺寸、结构形式、地质条件等进行详细了解,为施工提供依据。

2. 施工组织:成立竖井隧道施工项目部,明确各部门职责,制定施工进度计划,确保工程按时、按质完成。

3. 材料设备:根据施工需求,备足各类施工材料、机械设备,确保施工顺利进行。

4. 人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工人员的综合素质。

三、施工工艺1. 洞口及车场布置:根据设计要求,合理规划洞口及车场布置,确保车辆、人员、设备顺畅通行。

2. 轨道铺设及拆除:按照设计要求,铺设轨道,确保运输车辆在隧道内正常运行。

施工完成后,及时拆除轨道。

3. 施工通风、排水设施安装及拆除:根据施工需求,安装通风、排水设施,确保施工环境良好。

施工完成后,及时拆除。

4. 竖井开挖、支护及衬砌:(1)开挖:采用钻爆法进行开挖,严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行施工。

(2)支护:根据地质条件,选择合适的支护形式,如锚杆、喷射混凝土等,确保隧道稳定。

(3)衬砌:采用现浇混凝土或预制混凝土进行衬砌,确保衬砌质量。

四、质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

2. 施工过程中,加强监督检查,对关键工序进行严格把关。

3. 定期对施工质量进行检测,确保工程质量符合设计要求。

五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 施工现场设置警示标志,确保施工安全。

3. 加强施工现场安全管理,防止安全事故发生。

4. 定期对施工设备进行检查、维护,确保设备正常运行。

六、环境保护1. 施工过程中,加强施工现场环境管理,减少对周边环境的影响。

2. 合理安排施工时间,降低噪声、粉尘等污染。

高速隧道竖井工程施工方案

高速隧道竖井工程施工方案

高速隧道竖井工程施工方案一、工程概况本项目为某高速隧道竖井工程,总长约1000米,设计最高时速120公里,双向四车道高速隧道,竖井井口直径约20米,深约40米。

竖井工程作为隧道施工的重要组成部分,其施工质量和进度直接影响整个隧道工程的质量和进度。

本方案为竖井工程的施工方案。

二、施工组织设计1.施工组织结构本工程施工总承包商为某大型综合性建筑公司,负责整个竖井工程的施工。

为保证施工进度和质量,项目部将组建一支由结构工程师、土建工程师、施工员、安全员等组成的专业施工团队。

2.施工组织设计施工组织架构由项目经理、土建工程师、结构工程师、施工员、安全员等组成,项目经理负责整个项目的施工管理和协调,土建工程师和结构工程师负责竖井工程的设计和技术支持,施工员负责具体的施工过程,安全员负责安全管理。

三、施工方法与工艺1.土方开挖首先进行竖井开挖前的地质勘探工作,确定竖井的地质条件和水位情况。

根据勘探结果,确定开挖施工方法和工艺。

针对不同地质情况,可以采用爆破法、机械挖掘法或冻结法进行土方开挖。

同时,要对挖掘出来的土石进行分类、暂存和清运处理。

2.基础施工基础施工包括竖井井底和井壁的施工。

首先进行井底的处理,按设计要求进行基础的浇筑和加固。

然后进行井壁的混凝土浇筑和养护工作。

根据竖井的尺寸和高度,确定浇筑方式和模板支撑的方式。

3.结构施工结构施工是竖井工程的重点和难点,直接关系到整个隧道工程的安全和运行。

结构施工包括竖井的筒壁施工、井口钢筋混凝土楼梯等结构部分的施工。

需要严格按照设计要求和施工工艺进行施工,同时要进行质量检查和监测。

4.设备安装根据设计要求和工程进度,进行竖井设备的安装工作,包括通风设备、输送设备和安全设备等。

安装过程中要严格按照规范和要求进行,确保设备的质量和性能。

四、安全保障措施1.安全管理安全管理包括安全教育培训、安全检查、安全监测和隐患排查等工作。

施工过程中要严格执行相关安全规定和标准,加强施工现场的安全管理,做好安全防护和应急预案。

超大断面超深公路隧道通风竖井施工技术

超大断面超深公路隧道通风竖井施工技术

文章编号:1009-4539(2021)03-0131-05/超大断面超深公路隧道通风竖井施工技术王林俊(中铁十七局集团第二工程有限公司陕西西安710038)摘要:针对关山隧道超大断面超深公路隧道通风竖井施工难度大、安全风险高等特点,通过采用凿井专用“大提升机”、"大吊桶”出磴、“大伞钻”进行深孔爆破作业的“三大一深”施工工艺,大大加快了现场施工进度,保障了现场施工安全及施工质量。

通风竖井二衬和十字隔墙通过采用滑模技术,实现了同步浇筑,具有施工进度快、混凝土整体性好、无冷缝、混凝土外观质量好、节省材料、劳动力投入少等优点。

这对于采用正井法开挖施工超大超深隧道通风竖井具有重要借鉴意义。

关键词:超大断面超深通风竖井正井法伞钻滑模同步中图分类号:U455.8文献标识码:A DOI:10.3969/j.issn.1009-4539.2021.03.031Construction Technology of Ventilation Shaft of Super Large Section andSuper Deep Highway TunnelWANG Linjun(China Railway17,h Bureau Group2nd Engineering Co.Ltd.,Xi'an Shaanxi710038,China) Abstract:In view of the characteristics of large difficulty and high safety risk in the construction of ventilation shaft of super large section and super deep highway tunnel of Guanshan Tunnel,the three major and one deep”construction technology of deep hole blasting operation with special"big hoist”,"big bucket”mucking and"big umbrella drill”is adopted,which greatly speeds up the on-site construction progress and ensures the on-site construction safety and construction quality.The second lining and cross partition wall of ventilation shaft are poured synchronously by using slip form technology,which has the advantages of fast construction progress,good concrete integrity,no cold joint,good concrete appearance quality,saving materials and less labor input.It is of great significance for the construction of ventilation shaft of super large and super deep tunnel by the main shaft method.Key words:super large section;super deep;ventilation shaft;main shaft method;umbrella drill;sliding mode;synchro­nization1工程概况新建平凉至绵阳国家高速公路(G8513)平凉(华亭)至天水段是平凉至绵阳国家高速公路联络线(G8513)的重要组成部分,其中关山隧道长度9.6km,通风竖井位于关山隧道YK80+117右侧73.5m处,净直径10.8m,最大开挖外径13.3m,井深339m (V级围岩39.4m,IV级围岩299.6m)。

隧道竖井脚手架施工方案(3篇)

隧道竖井脚手架施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况隧道竖井脚手架施工是隧道工程中的重要组成部分,其主要作用是保障施工人员的安全,为施工提供便利。

本方案针对某隧道竖井脚手架施工进行编制,以下为施工方案的具体内容。

1. 工程名称:某隧道竖井脚手架施工2. 工程地点:某市某区某隧道工程3. 施工单位:某建筑施工有限公司4. 施工时间:2021年1月1日至2021年6月30日二、施工方案1. 施工准备(1)组织施工队伍:成立以项目经理为组长,技术负责人、安全负责人、质量负责人等为主要成员的施工队伍。

(2)技术交底:对施工人员进行技术交底,明确施工要求、安全注意事项、质量控制标准等。

(3)材料设备准备:根据施工图纸和施工方案,准备施工所需的各种材料、设备,并确保其质量符合要求。

(4)施工场地准备:清理施工现场,确保施工场地平整、安全。

2. 施工工艺(1)脚手架搭设1)搭设顺序:从底部向上逐层搭设,先搭设主架,再搭设横杆、斜撑等。

2)搭设要求:脚手架搭设应遵循“先主后辅、先高后低、先外后内”的原则,确保搭设牢固、稳定。

3)搭设材料:选用符合国家标准的钢管、扣件等材料。

4)搭设步骤:a. 根据设计图纸,确定脚手架搭设位置。

b. 首先搭设主架,将主架立杆插入基础,调整水平、垂直度,确保主架牢固。

c. 搭设横杆,将横杆插入立杆,调整间距,确保横杆水平。

d. 搭设斜撑,将斜撑插入立杆,调整角度,确保斜撑稳定。

e. 搭设剪刀撑,将剪刀撑插入立杆,调整间距,确保剪刀撑牢固。

f. 搭设护身板、踢脚板,确保施工人员安全。

(2)脚手架拆除1)拆除顺序:先拆除剪刀撑、斜撑,再拆除横杆、立杆,最后拆除护身板、踢脚板。

2)拆除要求:拆除过程中,应遵循“先高后低、先外后内”的原则,确保拆除过程安全、有序。

3)拆除步骤:a. 撤除护身板、踢脚板。

b. 撤除剪刀撑、斜撑。

c. 撤除横杆、立杆。

d. 拆除基础。

3. 施工质量控制(1)材料质量控制:选用符合国家标准的钢管、扣件等材料,确保材料质量。

浅议公路隧道竖井施工工艺研究

浅议公路隧道竖井施工工艺研究

在公路路基边坡骨架植被 防护设计不断发展过程 中,逐渐形成 了三 到公路质量 的优劣和人们行车使用效果 的满意程度高低 ,因此在公路设 种防护设计方法 : 浆砌片石边坡 骨架植 物防护设计 、 多边形预制混凝土空 计过程 中, 要正确处理这些问题 , 提高公 路路基设计人员 的业务水平 和职 心块边坡植物 防护设计 和锚杆混凝土框架边坡植草 防护设汁。砌片石边 业道德素质 , 采用高质量的设计 理论 和设计方法 , 加强施工过程 中的管理 坡骨架植 物防护设计适 应于容 易遭受 自 然降水 的侵蚀而形成边坡沟槽公 力度 , 促进设计 与施 工的协调工作 , 只有这样 , 才能提高公路 路基质量水 路路基 , 通过在路基边坡植 被种植 , 设置各种颜 色和形状 的植 被 , 给人们 平 , 为创建优质高效的公路打下坚实的基础。
2 . 4 . 4出碴 运 输

结 论
随着全国各 地公 路车流量 的快速增长 , 高速公路长 、 大隧道 的通风 效
定 的经验。
4 0 m m, 其 崩落眼采 用直 眼掏槽 , 爆破器材采 用2 # 岩石乳化炸药 , 反 向不耦 果与车辆行驶 安全 的关系越来密切, 本文为以后修建公 路隧道 竖井提供 了 雷管 , 起爆器起爆 , 或孔 内用 导爆管毫秒雷管起爆 , 经过联线后再 由电雷 参 考 文 献
( 上接 第2 5 0 页) 2 . 4 . 2井盖
部采用装载机 、 自 卸车运输出主洞外至弃碴场 。
2 . 5衬砌 施 工
导孔经过扩孔形成直径约 1 . 5 m的导井后 , 从竖井顶部 向下开挖成孔作
业时 , 需在工作 面处设 置井盖 , 将 已施工成 导井 进行封 闭, 以保证作业安
d团 圆 圜

渤海海峡隧道竖井设置及施工技术探讨

渤海海峡隧道竖井设置及施工技术探讨

求; 且北隍城岛与北长 山岛均能满足 T B M施工场地
的要求 。 3 ) 借 鉴 矿 山竖 井 及 铁 路 、 公路 隧道 竖井 的施 采用 凿 岩爆 破 一 次成 型 法 进行施工 , 表土施工时采用旋喷桩 、 钢 板 桩及 注 浆
海 岛淡水资源稀缺 , 采用排水法对地下水影响
基岩 段施 工 的关 键 。
堵水等辅助工法 , 基岩段施工则重点进行裂 隙注浆 堵水 , 减小高水压的影响。
参 考 文 献
[ 1 ] 齐小 勇. 秦岭终南山公路隧道通风竖 井的施 工技 术与数值模拟 [ D] . 西安 : 长安 大学 , 2 0 0 8 . [ 2 ] 徐爱 民 , 尹复辰 , 郭小 红. 雪峰 山隧道 3 号 竖井天 井施 工【 J ] . 中 南公路工程 , 2 0 0 6 , 3 1 ( 1 ) : 1 3 1 — 1 3 4 . [ 3 ] 王 鑫, 西 山特长 隧道 2 号 竖井 开挖施 工技 术 [ J J . 山西建筑 ,
2 0 1 0 , 3 6 ( 8 ) : 3 2 0 — 3 2 1 .
根据基岩情况较为类似 的青岛胶州湾海底隧道 施工经 验 , 注浆 采用 “ 裂 隙注浆 、 堵水 限排 、 统一 标准 、 分类治理 、 预注后补” 的原则。首先 , 统一注浆效果控 制标准 ; 其次 , 按围岩条件、 涌水量等条件对工况进行 分类 , 采用适用的注浆方式 ; 最后 , 在每次注浆时均 采取超前预注浆 的方式 , 当开挖后发现未达到预期 目标 时 , 则 采用 补充 注浆方案对 渗水部 位进 行封
井 法并不适 用 , 竖 井 的施 工 仍 采 用 全 井 筒 一 次 开 挖, 初 期 支 护 到 达井 底 , 井 壁 二 次衬 砌 与 中隔 板 采

反井钻机施工竖井施工工艺细则

反井钻机施工竖井施工工艺细则

反井钻机施工竖井施工工艺细则1.工艺概述竖井和斜井施工可采用正井和导井两种方法进行开挖。

常用的导井施工方法有正井法和反井法。

正井法是由上向下掘一小直径井,然后由上向下扩井到设计尺寸;反井法则是由下向上掘进导井,破碎的岩石靠自重溜到下部,从而省去了岩石的装、提工序,施工速度较快。

反井法主要有木垛法、吊罐法、爬罐法和钻机导井法。

其中尤以钻井导井法推广更为广泛,这种方法先由反井钻机自上而下先施工导孔, 再自下向上开挖一小断面导井, 然后再由上向下扩挖到设计断面。

导井用于扩挖时溜渣、排水、通风。

采用反井钻机施工前必须对工程概况和地质条件进行充分研究, 确定是否具有使用反井钻机施工条件: 包括在上下水平隧洞内能否形成运输、出渣、供水、供电等生产条件;围岩在反井钻井施工过程中和扩挖期间能否稳定,不发生较大的涌水和塌方。

在反井施工和扩挖期间,导井无法安设临时支护, 若围岩不能在这段时间内稳定而发生塌方堵塞导井,将会造成严重事故。

2.适用范围导井法施工适用于大断面、深竖井开挖、支护施工。

3.作业内容本工艺主要作业内容包括:反井钻机架设、导孔施工、导井施工、锁口锚杆施工、起吊系统安装、导井扩挖、全断面扩挖、系统锚喷施工。

4.施工规范及检验方法(1)《水电水利工程斜井竖井施工规范》DL/T 5407-2009;(2)《水电水利工程施工通用安全技术规程》DL/T5370-2017;(3)《爆破安全规程》GB6722-2011;(4)《水电水利工程爆破施工技术规范》DL/T 5135-2013;(5)《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999;(6)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB506666-2011;(7)《起重机设计规范》(GB/T 3811);(8)《通用门式起重机》(GB/T 4406);(9)《起重机机械安装工程施工及验收规范》(GB 50278)。

5.施工工艺流程图图5-1 竖井施工工艺流程图6.工艺步骤及质量控制6.1导井技术参数的确定工程本身已确定了钻孔深度和倾角,现在要确定导井直径,也就是反井钻机扩孔直径。

高寒地区公路隧道竖井正井法施工工法

高寒地区公路隧道竖井正井法施工工法

高寒地区公路隧道竖井正井法施工工法高寒地区公路隧道竖井正井法施工工法一、前言随着交通建设的不断发展,越来越多的公路隧道需要在高寒地区进行建设。

针对高寒地区公路隧道建设的特殊要求和环境条件,竖井正井法施工工法成为一种较为理想的选择。

本文将对该工法进行详细介绍,并阐述其在高寒地区的适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析。

二、工法特点竖井正井法施工工法是一种通过竖井和正井相结合的施工方式。

其特点如下:1. 灵活性强:通过竖井和正井的结合,可以适应不同地形和地质条件下的隧道建设,节约施工资源。

2. 施工周期短:相较于传统施工工法,竖井正井法施工可以减少开挖和支护的施工时间,提高施工效率。

3. 施工质量高:通过严格控制每个施工阶段的质量要求,可以保证隧道的稳定性和安全性。

4. 经济效益好:竖井正井法施工工法在适应范围内能够提供较高的施工效益,符合节约投资和资源的原则。

三、适应范围竖井正井法施工工法适用于高寒地区,特别是地表冻结层、冻融循环层较为发达的地区,适用于各种地质条件下的隧道建设。

四、工艺原理竖井正井法施工工法通过竖井和正井的结合,实现对隧道的开挖和支护。

在施工过程中,首先通过竖井法开挖竖井,然后从竖井底部洞室钻孔,开挖正井进入隧道开挖面。

钻孔完毕后,进行爆破、清理和支护工作。

该工法的工艺原理在于通过竖井和正井的结合,将开挖区域分割成多个较小的工作面,提高了施工效率和质量。

五、施工工艺1. 竖井法开挖竖井:首先进行竖井的开挖工作,采用常规的钻孔、装药、爆破和清理工艺,将竖井开挖到所需深度。

2. 正井法开挖正井:再从竖井底部钻孔,逐渐开挖正井进入隧道开挖面。

正井开挖顺序应根据实际情况合理安排。

3. 隧道开挖面清理:随着正井的逐渐深入,需定期清理开挖面的碎石和泥浆,确保施工面正常进行。

4. 支护工作:在开挖面进行支护工作,采用注浆、喷射混凝土、锚杆等方式进行支护,保证施工面的稳定性。

双线盾构隧道单一竖井整体始发出渣施工工法(2)

双线盾构隧道单一竖井整体始发出渣施工工法(2)

双线盾构隧道单一竖井整体始发出渣施工工法双线盾构隧道单一竖井整体始发出渣施工工法一、前言随着城市发展和交通建设的不断推进,地下隧道建设成为现代城市中不可或缺的组成部分。

在隧道施工中,双线盾构隧道是一种常见且高效的施工方法。

其中,双线盾构隧道单一竖井整体始发出渣施工工法,是一种相对先进的施工方案,本文将对其进行详细介绍和分析。

二、工法特点双线盾构隧道单一竖井整体始发出渣施工工法具有以下特点:1. 只需一个竖井:通过设置单一竖井,可以同时从上下两个方向进行掘进施工,提高施工效率。

2. 减小地下空间占用:通过合理布局和设计,减小了施工对周边环境的影响和对地上空间的占用。

3. 施工周期短:相比传统的盾构施工方式,该工法能够显著缩短施工周期,提高工程进度。

4. 施工质量高:采用该工法可以减少地面沉降以及施工时对地下管线的影响,保证了隧道的施工质量。

三、适应范围该工法适用于以下项目:1. 地下交通隧道:如地铁隧道、城市快速路隧道等。

2. 水利工程:如输水隧洞、排水隧洞等。

3. 矿业工程:如采矿巷道、掘进巷道等。

四、工艺原理该工法通过将双线盾构机同时从上下两个方向启动,实现了整体始发出渣的施工方式。

具体工艺原理如下:1. 西区始发:首先,竖井上方的西区盾构岩土切削口正常掘进,同时将掘进出来的岩土经过输送带或卸料装置运送至竖井底部。

2. 东区始发:随后,竖井底部的双线盾构机在西区始发的同时,开始东区盾构岩土切削口的掘进,将岩土同样运送至竖井底部。

3. 竖井出渣:通过竖井的卸料装置,将竖井底部的岩土从竖井内运送至地面。

五、施工工艺1. 软土地层处理:对于软土地层,可以采用土体加固、注浆加固等措施,增加地层稳定性。

2. 掘进开挖:按照隧道设计的要求,同时从竖井上下两个方向进行掘进开挖,控制掘进速度和进尺,保证施工的效率和质量。

3. 支护系统安装:根据隧道内部地质条件,安装适当的支护系统,包括衬砌、锚杆等,确保隧道的稳定性。

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2在构筑物的地面上制作,这种方式适用于地下水位高的情况下使用;
3人工岛上制作,这种方式适于在水中制作。
326.2通常井筒的一次沉没高度不大于12m故井筒沉没一般是分节进行的。当在 松软的土层和人工岛上施工时,井筒第一节的长度小于0.5B(B为沉井的等效宽度)
井筒模板多采用钢组合式定型模板。井筒前一节下沉结束时应高出基坑砂垫层面
3.2.5防止墙体产生裂纹、渗水的措施
1为防止先期槽ห้องสมุดไป่ตู้的约束导致的后续槽段出现的裂纹、后续槽段应选用低热水泥。
2接头部位的清洗要干净,做好堵缝注浆。
3排除穿通连续墙的各种因素。
4沉井的构造:一般由井壁、刃脚、内隔墙、井孔凹槽、底板、顶盖等构成。
3.2.6井筒制作
3.2.6.1井筒的制作方式有:
1在基坑中制作,这种方式适用于地下水位低的情况下使用;
应比盾构主机长3.0m以上。
2.1.2接收井宽应比盾构直径大1.5m以上,井的长度应比盾构主机长2.0m以上 根据盾构的安装、拆除作业、洞口与隧道的接头处理作业等需要,确定洞口底至工 作井底板顶面的最小高度。
2.1.3从理论上来说,井壁预留洞口大小略比盾构的外径大一些即可(盾构外径 含外壳突出部分),但考虑到井壁洞口的施工误差、隧道设计轴线与洞口轴线间的夹 角、密封装置的需要,需留出足够的余量。
和实地踏勘,为制订施工组织设计提供足够的依据,进行核实的主要项目:
241.1土地使用情况一一根据报告和附图,实地踏勘调查各种建筑物的使用功能、
结构形式、基础类型及其与隧道的相对位置等;
2.4.1.2道路种类和路面交通情况;
2.4.1.3工程用地情况一一主要对施工场地及材料堆放场地、弃土场地、运土路线 等做必要的调查;
3.2.4钢筋笼的制作、插入地下连续墙的槽段有先后之分。先期槽段的钢筋笼端部
装有接头用的钢材,一般呈直线形状。钢筋笼用吊车吊入,高度一般配8〜15m钢
筋笼在组装台上的组装精度必须符合设计要求,否则会给插入带来麻烦,严重时无
法插入。
324.1地下连续墙竖井的钢筋,因接头部位为双层,拐角部位配置斜钢筋,故配
经受损松动,且竖井对应盾构进发口、到达口部位的壁材为盾构刀具不可直接掘削 的壁材时,引起井壁外侧土层松动加重。为了防止井壁外侧的水平作用水压、土压 大于土体自身的抗剪强度出现的塌方和涌水,导致周围地层变形、地表沉降、地中 构造物与埋设物受损,对盾构进发口、到达口、井壁应进行加固。
321.3加固方法(见第23章):
3.2.1竖井的地层加固
3.2.1.1井底地层加固当开挖深度较深、地下水位较高时,竖井底面地层可能出 现隆起(对砂地层来说会出现涌水、涌砂;对粘土地层来说会出现隆起),给施工带 来麻烦或者根本无法进行施工。需对井底地层进行加固。
3.2.1.2盾构进发口、到达口井壁外侧地层加固由于构筑竖井时井壁外侧土体已
(1)降低地下水位法;
⑵固结工法;
⑶防渗墙法;
⑷冻结法。
3.2.2地下连续墙竖井
3.221施工步骤:构筑导墙—挖掘槽—钢筋笼的放入—混凝土的浇注。
3.222挖掘和壁槽的稳定
1在挖槽和挖槽结束后要确认竖直精度。
2挖掘中和钢筋笼插入时要防止槽壁坍塌。
3为了防止坍塌,护壁泥浆不能太浓,粘度也不能太高。护壁泥浆有膨润土类泥浆 和聚合物泥浆两种,应根据土质条件和挖槽机的种类决定泥浆的种类及配比。
2.4.4盾构工作竖井与工程构筑物结合设置时,除按设计要求满足构筑物的功能外, 还应满足盾构的相关施工作业的要求。
2.5劳动力组织:根据竖井的实际施工方法需要安排劳动力,每工作班需要20人左
右。
3施工工艺
3.1工艺流程
见图3.1-1与图3.1-2
Brarranw
阳22.5. 1-1并简制作工序圏
3.2操作工艺
241.4施工用电和给排水设施条件;
241.5有关环境保护的法律和法规;
2.4.1.6地下障碍物及管线。
2.4.2根据工程特点、施工设备的技术性能及操作要领,对盾构司机及各类设备操
作人员进行上岗前的技术培训并持证上岗。
2.4.3竖井施工之前,应建立完整的测量和监控量测系统,以控制竖井的垂直精度,
对地层及结构进行监测,并及时反馈信息。
筋要比一般部位的配筋密。浇筑时要注意以下几点:
1导管应设置在拐角和接头部位,包括拐角和接头在内每3m设置1条。
2选用流动性好、水石不分离的混凝土,使用AE减水剂保证混凝土的密实性。
3按多条导管浇筑高度相同的形式进行浇筑管理。
4在保证先期槽段接头钢材不变形的前提下,浇筑先期槽段。
5在确认混凝土没有从接头内流出的条件下,浇筑先期槽段。
SGBZ-0906
1适用范围
本标准适用于采用盾构法施工的城市交通隧道。
2施工准备
2.1技术准备
2.1.1盾构始发井是用于组装调试盾构,隧道施工期间作为管片、其他施工材料、 设备、出碴的垂直运输及作业人员的出入通道。井的平面净尺寸必须满足上述各项 的要求。一般情况下在盾构两侧各留1.5m作为盾构安装作业的空间。盾构的前后应 留出洞口封门拆除、初期推进时出碴、管片运输和其他作业所需的空间,井的长度
2.1.4由于盾构始发、接收时拆除竖井封门,施工时间较长,临空面较大,这对土 体的稳定极为不利,这就必须对盾构始发、接收前的土层进行加固,可合理选用降 水、注浆及其他土体加固法予以改良,切实有效地控制洞口周围土体变形,从而保 证盾构始发和接收的安全。
2.2材料准备
2.2.1泥浆护壁材料:粘土、膨润土、添加剂、水等。
4挖槽和挖槽完结后,悬浮于泥浆中的土颗粒会缓慢下沉形成沉渣。沉渣的处理工 作由挖槽机挖除。
3.2.3接头施工
3.2.3.1浇筑先期槽段混凝土时,混凝土不得注入接头内。
3.2.3.2后面槽段钢筋笼的吊装要牢实,在吊放钢筋笼和浇筑混凝土时,均应使用 辅助钢材确保接头钢筋不变形。
3.2.3.3钢筋笼应在下吊状态下缓慢地放入沟槽,并注意确保竖直精度。
2.2.2注浆材料:砂浆、水泥浆、速凝剂。
223井筒结构材料:钢筋、水泥、砂、碎石、水。
2.3主要机具
2.3.1竖井开挖施工机械、装卸、运输机械等:
2.3.2构筑井筒结构的混凝土施工机械
2.3.3测量仪器与量测元件。
2.4作业条件
2.4.1前期调查。为防止资料与实际工况条件不符,施工前应进行工程环境的调查
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