高速公路软基处理施工方案

湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰（鄂渝界）TJ-5标段

软基处理分项开工报告

恩黔高速公路TJ-5标段中铁一局项目经理部二○一一年九月湖北·咸丰

目录

一编制依据 (1)

二工程概况及地质情况 (1)

1 工程概况 (1)

2 工程地质 (1)

三路基设计技术指标 (2)

四路基施工总体安排 (3)

1 施工进度计划安排 (3)

2 人员、机械设备配置情况 (3)

五路基施工的基本要求 (5)

1 填方路基 (5)

2 挖方路基 (5)

3 高陡填方路基施工 (6)

4 深挖路堑施工 (6)

5 低填低挖路基施工 (7)

6 桥头路基处理 (8)

7 陡坡路基及填挖交界处理 (8)

8 特殊路基处理 (9)

六路基主要施工方法 (13)

1 测量放线 (13)

2 试验段施工 (13)

3 一般路基填筑施工 (13)

4 路堤填方施工 (14)

5 一般路堑施工 (15)

6 路基边坡施工 (15)

7 特殊路基施工 (24)

8 路基排水 (24)

9 路基防护 (17)

七路基施工应注意以下事项 (18)

八工程质量和工期保证措施 (25)

九安全保证体系及措施 (29)

十环境保护及防治 (32)

一、编制依据

1.1《湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰（鄂渝界）段两阶段

施工图设计》

1.2《公路工程技术标准》JTG B01-2003

1.3《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006

1.4 《公路路基设计规范》JTG D30-2004

1.5《公路工程施工工艺技术标准》（GB 50164-2011）。

二、工程概况及工程地质

1、工程概况

本项目公路等级为高速公路，设计速度80km/h,整体式路基宽24.5m,双向四车道，其中中央分隔带宽2m,其两侧路缘带各宽0.5m,每侧行车道宽2×3.75m,两侧硬路肩各宽 2.5m,(含0.5m的路缘带)，两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡。分离式路基宽12.25m,单向又车道，行车道宽2×3.75m。左侧硬路肩宽0.75m(含路缘带宽0.5m,右侧硬路肩宽 2.5m(含路缘带0.5m),两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道，路缘带及硬路肩设2%的横坡，土路肩设4%的横坡。

根据本区段工程特点，根据沿线地形地貌、地质、水文、气象、地

震等资料，综合各种实际情况在深入分析研究的基础上，采用因地制宜、就地取材的原则进行路基填筑、防护、开挖等综合施工。充分考虑采用

机械化施工、应用新技术、新材料、新工艺、加强环境保护及水土保持

工作，确保高效优质完成施工任务。

2、工程地质

路线所处区域环境地质复杂，路线方案经过地段地形多变，地表切

割较深，高差较大，地貌复杂，岩土层复杂多变，地质条件变化较多，

不良地质及特殊地质现象发育。根据设计勘察，路线及两侧不良地质以

岩溶为主，分布少量滑坡、崩塌、顺层斜坡等不良地质。

2.1石芽残丘