墩基础构造
墩基的构造
墩基础的设计及构造一、墩基的适用范围：埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础，可按墩基进行设计。
墩身有效长度不宜超过5m。
墩基础多用于多层建筑，由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算，免去了单墩载荷试验。
因此，在工期紧张的条件下较受欢迎。
墩基施工应采用挖（钻）孔桩的方式，扩壁或不扩壁成孔。
考虑到埋深过大时，如采用墩基方法设计则不符合实际，因此规定了长径比界限及有效长度不超过5m的限制，以区别于人工挖孔桩。
当超过限制时，应按挖孔桩设计和检验。
单从承载力方面分析，采用墩基的设计方法偏于安全。
二、墩基的设计应符合下列规定：1 单墩承载力特征值或墩底面积计算不考虑墩身侧摩阻力，墩底端阻力特征值采用修正后的持力层承载力特征值或按抗剪强度指标确定的承载力特征值。
岩石持力层承载力特征值不进行深宽修正。
2 持力层承载力特征值的确定应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第5．2．3条的规定。
甲级设计等级建筑物的墩底承载力特征值可通过孔内墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验等方法确定。
荷载不大的墩，也可直接进行单墩竖向载荷试验，按单桩竖向载荷试验方法直接确定单墩承载力特征值。
墩埋深超过5m且墩周土强度较高时，当采用公式计算、室内试验、查表或其他原位测试方法（载荷试验除外）确定墩底持力层承载力特征值时，可乘以1.1的调整系数，岩石地基不予调整。
3 墩身混凝土强度验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第8．5．9条的规定。
4 底压力的计墩算、墩底软弱下卧层验算及单墩沉降验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第5章地基计算中的有关规定。
三、墩基的构造应符合下列规定：1 墩身混凝土强度等级不宜低于C20。
2 墩身采用构造配筋时，纵向钢筋不小于8Φ12mm，且配筋率不小于0.15%，纵筋长度不小于三分之一墩高，箍筋Φ8@250mm。
墩基础的概念
墩基础的概念墩基础是建筑工程中常见的一种地基形式，也是一种承受建筑荷载并将其传递到地下土层的重要结构。
墩基础通常用于承受大型或高层建筑的重荷载，以及用于不均匀或不稳定土质的地基。
墩基础的特点是由多个独立的基础单元组成，这些基础单元之间的间距通常较大，使得墩基础能够承受较大的水平荷载以及抵御地震力的影响。
墩基础的实际形态可以根据具体的工程条件和设计要求进行调整，常见的墩基础形式包括墩柱基础、墩台基础和多横梁基础。
墩柱基础是由独立的柱形基础单元组成的，每个柱形基础都分别负责承受建筑物荷载的一部分。
墩台基础是由基础上的平台形成的，平台上可以建造建筑物的框架结构。
多横梁基础是由多个横梁形的基础单元组成的，这些横梁相互连接并共同承受建筑物的荷载。
墩基础的设计和施工需要考虑多个方面的因素。
首先，墩基础的尺寸和形状应该根据建筑物的荷载大小和土壤的承载力来确定。
其次，墩基础的材料选择和加固措施需要符合设计要求，以确保基础的稳定性和承载能力。
最后，施工过程中需注意墩基础与地下管线和基坑支护等施工作业的协调和安全措施的实施。
墩基础的优点主要有以下几点。
首先，墩基础能够灵活适应不均匀或不稳定土层的地基条件，因为墩基础的多个独立基础单元可以根据具体情况进行调整。
其次，墩基础由多个基础单元组成，能够实现荷载的分散和传递，使得整个基础结构更加稳定和安全。
此外，墩基础能够通过调整基础单元的尺寸和间距，实现对不同规模和类型的建筑物进行支撑和抵御地震力的作用。
然而，墩基础也存在一些局限性。
首先，在设计和施工过程中需要综合考虑多个因素的影响，包括土层的性质、墩基础的形式和尺寸、建筑物的荷载等，这增加了工程的复杂性和难度。
其次，由于墩基础的每个基础单元之间的间距较大，可能会导致较大的基底面积，这在土地资源较为紧张的地区可能会受到限制。
总之，墩基础是一种常见且重要的地基形式，在承受大型或高层建筑的重荷载和不均匀土壤条件下发挥着重要的作用。
墩基础的设计及构造探讨
【提要】在建筑工程设计中，常会遇到因地质条件复杂，持力层较深，采用独立基础时土方开挖量较大，而采用挖孔桩基础时桩的长度相对较短，这时基础的承载力是按桩基础计算还是按墩基础计算，是设计人员必须认真对待的问题。墩基础是介于桩基础和独立基础之间的一种基础形式，其外形类似于桩基础，而承载力计算却与桩基础有很大差异。本文根据相关规范及实践经验总结了墩基础的设计和构造，供设计人员参考。
3、墩身混凝土强度等级不得低于c25，钢筋保护层厚度不得小于50mm。
4、墩基础的主筋向钢筋应沿墩身周边均匀布置，箍筋φ8~φ10@200mm。
5、墩基础成孔宜采用人工挖孔、机械钻孔的方法进行施工，并应采取适当的安全措施。
10、墩底进入持力层的深度不宜小于300mm。当持力层为中风化、微风化、未风化岩石时，在保证墩基础稳定性的条件下，墩底可直接置于岩石面上，岩石面不平整时，应整平或凿成台阶状。
三、结语
在建筑结构设计中，应根据工程地质实际情况，采用适合的基础设计方法，这样才能保证基础结构设计合理，保证整个结构的安全。在特殊情况下，只有持力层相同且承载力特征值不小于200kpa及控制住沉降差及墩底的高差时，允许墩基础和挖孔桩基础混用。按墩基础设计比按挖孔桩基础设计的承载力要小很多，按墩基础设计是偏于安全的。
8、墩基础与上部柱采用插筋连接，其插筋的数量、直径以及钢筋的种类应与上部柱的纵向受力钢筋相同，插筋锚于墩基础内的长度应按受拉钢筋考虑。
9、相邻墩的墩底标高一致时，墩位按上部结构要求及施工条件布置，墩中心距可不受限制。持力层起伏很大时，应综合考虑相邻墩的墩底高差与墩中心距之间的关系，进行持力层稳定性验算，不满足时可调整墩距或墩底标高。
6、对于一柱一墩的墩基础，柱与墩的连接应按设计等级、荷载大小、连系梁布置情况等综合确定。当墩与柱直接连接时，柱边至墩边之间的最小间距应不小于200mm，并应进行局部承压验算。
第8章__墩基础
第八章墩基础第一节墩基础的类型与特点一、墩的类型墩的类型较多．可根据墩的受力情况、墩的体型与施工方法进行分类。
(一)按受力情况分类墩作为深基础，主要用于承受上部结构物传来的竖向压力及水平力、而较少用于抗拔情况。
按传递上部压力荷载的方式，墩可分为摩擦墩与端承墩两种基本类型，如图1 (a)(b)所示。
当墩以承受水平荷载为主时，称水平受力墩，如图1(c)所示。
(二)按墩体形状分类墩的截面形状多是圆形，而墩身轴向截面形状及墩底形式有许多类型。
1．墩轴向截面形状墩按轴向截面形状不同可分为柱形墩、锥形墩与齿形墩三种类型。
柱形墩的截面尺寸及形状不随深度变化，如图2(a)所小。
柱形墩因其形状简单、施工方便、设计计算较简单而得到广泛的应用。
锥形墩截面形状随深度不变而尺寸则随深度呈线性变化，因而墩的受力状态较好，但其成孔施工较柱形墩复杂(图2(b))。
图2(c)所示为齿形墩的两种形式。
齿形墩由于沿墩身没有倒置的台阶，故可以加大墩的侧壁阻力，主要适于墩侧面有较硬的黏土层的情况，但此种情况应用较少。
图1 按受力情况分类图2 墩按轴向截面形状分类2．墩底形式墩底形式主要取决于墩底岩土的承载能力及墩底荷载大小。
如图3(a)所示，直底墩墩端尺寸与上部墩身尺寸相同。
这种墩常见于墩底为坚硬土层或岩层、墩承载力较易满足要求的情况。
为了使墩端承担更大的荷载，常在墩底土较硬的情况下，将墩底部尺寸加大，形成扩底墩．如图3(b)所示。
当墩底支承于岩层上，为使墩底牢固、防止水平荷载导致墩底滑动而将墩端部嵌入岩层．形成嵌底墩．亦称嵌岩墩，如图3(c)所示。
图3 墩底形式(三)按施工方法分类墩的施工方法除用混凝土浇制墩体外，主要指墩的成孔方法与孔壁支护方法两个方面。
1．成孔方法墩由于其截面尺寸较大，故不能打入而只能通过在地基中成孔制作而成。
墩按成孔方法分类有钻孔墩、挖孔墩及冲孔墩三种。
钻孔墩是使用带有大型钻头的钻机在土、岩层中钻孔而成的墩．其应用较广泛。
第8章 墩基础
第八章墩基础第一节墩基础的类型与特点一、墩的类型墩的类型较多．可根据墩的受力情况、墩的体型与施工方法进行分类。
(一)按受力情况分类墩作为深基础，主要用于承受上部结构物传来的竖向压力及水平力、而较少用于抗拔情况。
按传递上部压力荷载的方式，墩可分为摩擦墩与端承墩两种基本类型，如图1 (a)(b)所示。
当墩以承受水平荷载为主时，称水平受力墩，如图1(c)所示。
(二)按墩体形状分类墩的截面形状多是圆形，而墩身轴向截面形状及墩底形式有许多类型。
1．墩轴向截面形状变化，如图2(a)所小。
柱形墩因其形状简单、施工方便、设计计算较简单而得到广泛的应用。
锥形墩截面形状随深度不变而尺寸则随深度呈线性变化，因而墩的受力状态较好，但其成孔施工较柱形墩复杂(图2(b))。
图2(c)所示为齿形墩的两种形式。
齿形墩由于沿墩身没有倒置的台阶，故可以加大墩的侧壁阻力，主要适于墩侧面有较硬的黏土层的情况，但此种情况应用较少。
图1 按受力情况分类图2 墩按轴向截面形状分类2．墩底形式墩底形式主要取决于墩底岩土的承载能力及墩底荷载大小。
如图3(a)所示，直底墩墩端尺寸与上部墩身尺寸相同。
这种墩常见于墩底为坚硬土层或岩层、墩承载力较易满足要求的情况。
为了使墩端承担更大的荷载，常在墩底土较硬的情况下，将墩底部尺寸加大，形成扩底墩．如图3(b)所示。
当墩底支承于岩层上，为使墩底牢固、防止水平荷载导致墩底滑动而将墩端部嵌入岩层．形成嵌底墩．亦称嵌岩墩，如图3(c)所示。
图3 墩底形式(三)按施工方法分类墩的施工方法除用混凝土浇制墩体外，主要指墩的成孔方法与孔壁支护方法两个方面。
1．成孔方法墩由于其截面尺寸较大，故不能打入而只能通过在地钻孔墩、挖孔墩及冲孔墩三种。
钻孔墩是使用带有大型钻头的钻机在土、岩层中钻孔而成的墩．其应用较广泛。
挖孔墩则有人工挖孔与机械挖孔之分，一般成孔截面较大而深度较浅，其应用也较多。
冲孔墩是使用冲击钻钻头冲击土层或成孔的墩．多在较特定条件下应用。
356-第二节桥墩的构造
第二节 桥墩的构造桥墩按其构造可分为重力式、桩(柱)式、柔性排架桩式、钢筋混凝土薄壁和空心薄壁式及轻型桥墩等。
一、梁桥桥墩(一)重力式桥墩重力式桥墩由墩帽、墩身和基础组成。
1、墩帽墩帽是桥墩的顶端，它通过支座承托上部结构，并将相邻两孔桥上的恒载和活载传到墩身上。
由于它受到支座传来的很大的集中力作用，所以要求它有足够的厚度和强度。
墩帽的尺寸首先应满足桥梁上部结构的支座布置，其最小厚度一般不小于0.4m ，中小跨径梁桥也不应小于0.3m 。
它可按下式确定：顺桥向的墩帽宽度b （图5-2-2a ）21222c c a a f b ++'++≥ （5-1-1）式中：f—相邻两跨支座间的中心距；它由支座中心至主梁端部的距离（1e 、1e '）和两跨间伸缩缝宽度0e （中小桥为2~5cm ；大跨径桥可按温度变化及施工可能出现的误差等决定）确定。
即101e e e f '++=a 、a '—支座垫板顺桥向宽度；1c —出檐宽度，一般为5～10cm ；2c —支座边缘到墩身边缘的距离，其值按表5-1-1规定的数值采用（图5-1-2b ）支座到台、墩身边的最小距离(cm) 表5-1-1注：①采用钢筋混凝土悬臂式墩台帽时，上述最小距离为支座至墩台帽边缘的距离；②跨径100m 以上的桥梁，应按实际情况决定。
一般情况下，对于小跨径桥梁，墩帽纵向宽度不得小于100cm ；中等跨径桥梁不宜小于100～200cm ； （2）横桥向墩帽最小宽度B （图5-2-2b ）：≥B 桥跨结构两外侧主梁中心距+支座底板横向宽度+21c +22c墩帽的厚度对于中、小跨径的桥梁不得小于30cm ，大跨径桥梁则不得小于40cm 。
拟定墩帽尺寸除满足上述构造要求外，还应符合墩身顶宽的要求，安装上部结构的要求以及抗震设防措施所需要的宽度。
图5-2-2 桥墩尺寸拟定墩帽一般要用C20以上的混凝土浇筑，加配构造钢筋，小跨径桥非严寒地区可不设构造钢筋。
桥梁墩基础及下部构造施工方案(49页,内容丰富)
静宁村大桥左幅1#墩基础及下部构造施工方案第一部分工程概况1、编制依据（1）招投标文件、设计图纸等有关资料。
（2）部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。
（3）现场调查资料。
（4）本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。
2、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011（2）《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86（3）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（4）《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1－2004（5）《公路工程技术标准》JTG B01－20033、编制原则（1）认真履行中标承诺，严格执行技术规范。
（2）实事求是，施工方案可行、适用、经济。
（3）采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。
（4）坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。
4、工程概况简阳至蒲江高速公路大桥桥梁上部均采用预应力T梁结构，先简支后连续。
本桥的施工特点为柱式高墩、大跨度，最大墩高37.093m，基础为桩基础。
左幅桥台采用重力式桥台，扩大基础，右幅采用桩柱式桥台，为桩基础。
全桥共计15跨，为40m预应力T梁，共计210片。
40mT梁在梁场集中预制，本标段梁场设置在K229+800～K230+900区段路基上，共设置40mT梁预制台座12个，40mT梁标准梁长为39.94m，计算跨径为38.90m，梁高2.5m，单片40m预制T梁混凝土用量约44.4m3。
单片40mT梁吊装重量为：118.3t。
5、主要工程数量静宁村大桥左幅共有桩基28根，墩柱28个，桥台2座，系梁34个，40mT梁 105片。
桥面铺装614.1延米。
6、施工条件（1）地形、地貌本标段属四川盆地西部，属于中丘陵区。
拟建桥梁跨越宽缓河谷，沟谷内未见流水。
两侧桥台均位于宽缓沟谷内，地形起伏不大。
本标段位于丘陵区，地形起伏不平，海拔高程395-465m，相对高程70m。
墩基础设计及构造探讨
６ 由于墩基是按独立基础计算 的 ，当采 用墩基形 式如 ） 图 １ ，墩基础 基底 座 于稳定 的持力 层上 即可 ，而不必 像 时 桩基 一样 ，桩底必 须进 入持力 层一 定 的深度 。考 虑墩基 是 介 于桩基 和独立基 础 之间的一 种特 殊基 础形 式 ，当采用 墩 基 形式 如图 ２时 ，桩底进入持力层 的深度宜按桩基考虑 。
版 ） 出：一般 所谓 桩 是 指 用 指
建筑工程 中常见 的墩基 形式 如图 １ 。图 １中墩 的长 、 、２
宽、高相接 近 ，图 ２中墩 的长度 方向为 ￡ ２～ ） 。 一（ ３ Ｄ
— —
打入或压入地基 中并使地基 产 生一定挤 压作 用 的细 长构 件 ；
而所谓墩一般是指 用人力或 机
关键词 ：墩 基础 ；桩 基础 ；独立基 础
中图分 类 号 ：Ｔ ４ ３ Ｕ ７ １ 墩 的概念
文献 标识 码 ：Ｂ
文 章编 号 ：１ ７ — ９ ９ ２ ０ ）３ Ｄ２ ．２ ６ １ ０ ５ （０ ７ ０ 一０ ３Ｉ ）
首先要搞清楚 墩与桩 的概
念 ， 《 程地 质手 册》 （ 三 工 第
Ｉ
， ｌ ， ， ， ｌ ， ，
，
— —
＿ 燮 Ｉ 一 ＿ 茎 １ ／ ，
新建建筑基 础 ／
／ 已有 建
械事先挖掘成孔 ，然后 再在 其 中灌注混凝土 的短粗构件 。 文献 ［ ］规 定 ：桩 长 小 １ 于 ６ 时按 墩基 础考 虑 ，桩 长 ｍ 虽大 于 ６ ｍ，但 ＵＤ＜３ ，亦 按 图 ２ 墩 基础形式 ｂ 墩基计算 （ ￡为桩长 ，Ｄ为扩孔 直径 ） 。
一、梁桥桥墩的构造
通过对桥梁墩台构造与设计知识的学习，能够认识桥梁墩台的构造要求、结构形式和各部分的基本尺寸等。
一、梁桥桥墩的构造梁桥桥墩按其构造，可分为实体桥墩、空心桥墩、柱式桥墩、柔性排架桩墩及框架墩等，按墩身横截面形状可分为矩形、圆端形、尖端形及各种空心截面组合成的墩，如图1.4所示。
按受力特点，可分为刚性墩和柔性墩；按施工工艺，可分为就地砌筑或浇筑桥墩。
（a）空心墩（b）实心墩图1.4 桥墩截面形式（一）实体桥墩实体桥墩是由墩帽、墩身和基础构成的一个实体结构。
按其截面尺寸和桥墩重力的大小不同，可分为实体重力式桥墩和实体薄壁式（墙式）桥墩（见图1.5）。
图1.5 实体薄壁桥墩1. 墩 帽墩帽是承力与传力的构件，因此对墩帽的厚度和材料的强度要求较高，其厚度随桥梁跨径而定，对于特大、大跨径桥梁不应小于50 cm，对于中、小跨径桥梁不应小于40 cm。
墩帽一般要用C20以上的混凝土做成，内应设置构造钢筋。
在一些桥面较宽、墩身较高的桥梁中，为了减小墩身及基础的圬工体积，常常利用挑出的悬臂或托盘来缩短墩身横向长度。
悬臂式或托盘式墩帽，如图1.6所示，一般采用C20或C25钢筋混凝土。
图1.6 悬臂式和托盘式墩帽墩帽长度和宽度视上部结构的形式、支座的尺寸和布置、上部结构的防振以及主梁的施工吊装要求等条件而定。
设计采用橡胶支座时，还应预留更换支座所需的位置和空间。
墩帽尺寸拟定如下。
（1）顺桥向墩帽（盖梁）最小宽度b 的确定① 双排支座，如图1.7所示，即122222a a b f c c ≥ （1.3）式中 f ——相邻两跨支座在墩帽上的中心距离（mm ）；a ，a ——支座底垫板顺桥向宽度，根据标准图或支座设计确定；1c ——支座边缘到墩身边缘的最小距离（mm ）；2c ——墩帽挑檐宽度，一般为50～100 mm ，拟定盖梁尺寸时可不考虑。
图1.7 双排支座墩帽尺寸拟定示意图 图1.8 单排支座墩帽尺寸拟定示意图② 单排支座 （如图1.8）1222b a c c （1.4）③ 不等高梁双排支座，b 按以下两式计算取大值（如图1.9）012112122a a b e c c e c c e（1.5） 120121(2)2a b c c a e c c e（1.6）图1.9 不等高支座墩帽尺寸拟定示意图f 值应按下式确定，即101f e e e （1.7）式中 f ——支座中心到梁端的距离，等跨时，11,e e 一般可从桥梁上部结构标准图中查出，特殊情况可通过梁端抗剪计算确定；0e ——相邻两跨梁端间的最小允许距离，一般称为伸缩缝，考虑温度变化、主梁挠曲变形、施工架梁可能出现的误差等根据跨度确定，中、小桥可取20～50 mm ，大跨度桥梁需经计算确定。
墩台基础
定性，而且对地基的承载能力`沉降量、地基与基础之间的摩
阻力等也都提出一定的要求。
10.1 桥梁墩台及其基础构造
二、墩台的组成
桥梁墩(台)主要由墩(台)帽、墩(台)身和基础三部分组成。
埋置式桥台是将台身埋在锥形护坡中，只露出台帽，以安放 支座和上部结构。埋置式桥台利用台前锥坡产生的土压力来 抵消台后的主动土压力，可以增加桥台的稳定性，桥台的尺 寸也相应减小。但埋置式桥台的锥坡挡水面积大，对桥孔下 的过水面积有所压缩。
4.组合式桥台
10.1 桥梁墩台及其基础构造
组合式桥台由台身和后座两部分组成(如图2-5-7)。台身基 础承受竖向力，一般采用桩基础。拱的水平推力则主要由后 座基底摩阻力及台后的土侧向压力来平衡。
⑷ 清孔、钢筋笼入孔 及浇筑水下混凝土
10.2 桥梁基础施工
减薄沉淀，提高孔 底承载力
清孔
目的和方法
目的
沉渣厚度：柱 ≯7cm；摩擦柱 ≯30cm。 抽渣法，吸泥法， 换浆法。
方法
施 工 要 点
及时清孔防泥浆沉淀；补充清 水和新泥浆，保持水位。柱桩 灌注前，应射水冲孔3～5min， 水压0.05MPa。
墩身模板及浇注-2
10.3 桥梁墩台施工
二、混凝土浇筑
为防止墩台基础的第一层混凝土中的水分被基底吸 收或基底水分渗入混凝土，应满足以下要求：
⑴ 基底为非粘性土或干土时，应将其湿润。 ⑵ 如果为湿土时，应在基底设计高程下铺填一 层10~15cm厚片石或碎石层。 ⑶ 如为岩石时，应将其湿润，铺一层厚2~3cm 水泥浆，然后在浆凝结前浇筑混凝土。
什么是墩基础？
什么是墩基础？墩基础虽然在很多工程上得到应用,但是其概念与原有国内外相关文献的定义是有本质区别的,主要表现在设计计算方法和构造尺寸要求上.其新概念的形成主要衍生于地方经验,并已得到设计和施工单位越来越广泛的应用,但是在我国工程技术规范中还未见对墩基础的定义,因此对其概念的解释是十分必要的,有助于工程技术人员的掌握.与此同时,对于这种特殊的基础形式采取何种检测方法对其承载力、完整性进行检测,从而做出正确评价也是值得探讨和借鉴的.一、墩基础的概念1.墩基础的概念形成2.墩基础的破坏模式墩基础是介于浅基础和桩基之间的一种特殊的基础形式.浅基础的破坏模式主要表现为整体剪切、局部剪切和刺入破坏,桩基的破坏模式主要表现为整体剪切和刺入破坏,而墩基础埋深浅、直径大,且大部分采用扩大头的设计方法,其破坏模式主要表现为局部剪切和刺入破坏.墩基础是以墩端受力为主,墩身侧摩阻力根据墩基础沉降量大小及埋深情况可能处于不发挥、得不到充分发挥和充分发挥的状态.另外对于普遍采用的扩大头墩基础随着荷载的增加,位移量增大,墩端四周出现拉应力区,扩大头与上方土体出现脱空现象.因此墩基础受力状态较浅基础和桩基复杂.3.墩基础的计算方法墩基础承载力特征值的计算方法主要有三种思路,但是由于研究的还不够深入,目前采用的均为经验公式,与墩基础实际受力状态下的承载力还是具有一定的误差,是存在过于保守或高估的风险.该计算方法是依据大直径扩底桩计算墩基础承载力,并根据埋深及上覆土情况判断是否考虑敦侧摩阻力,但该计算方法比较少见.还有文献提出是将式（1）与式（2）计算结果比较取低值.根据墩基础的破坏模式及复杂的受力机理可知墩基础计算若是采用浅基础计算公式是过于保守的,若是采用桩基公式显然其侧摩阻力和桩端阻力的发挥成度目前也是无依据的,一般是高估了墩基础的承载力.因此采用合理的修正系数来计算墩基础承载力是十分必要的,有待进一步研究总结,该计算方法为主要的研究方向.二、墩基础的检测方法对于目前墩基础的检测设计一般是不做要求的,因为大多数的设计采用的计算理论是基于浅基础,是一种保守的设计方法,且浅基础地基承载力的研究也是比较充分的,工程设计上确实很少做检测要求,普遍认为地勘参数已经具有较高的安全性,同时也是为了节约工期.但是目前墩基础的承载力设计值一般较高,施工方法大多采用旋挖机械成孔的方式,适用条件也由原来简单地质条件发展到在复杂地质条件下的运用,比如岩溶区、泥岩区等.因此不确定的因素也越来越多,能采取正确适当的检测方法对其承载力、完整性进行检测,从而作出正确评价保障工程质量安全刻不容缓.墩基础的承载力主要是由墩端持力层来提供,因此正确判断墩端持力层的承载力是十分关键的.对此目前提出的检测方法主要是对墩端持力层采用墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验等.从上述墩基础设计、施工、地质条件的变化来分析,简单采用上述检测方法或不做检测是不能保证墩基础质量且不具说服力的.为此笔者提出如下建议：（1）对于墩基础的竖向承载力,在有条件的情况下应该采用静载试验检测,吨位较大的墩基应事先选用墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验等其中一种方法来作为承载力检测手段.（2）对于已经施工的墩基可采用钻芯法、触探、岩芯抗压等来验证墩底持力层的性质.（3）对于墩基础的水平承载力,由于墩基础埋深较浅抵抗水平力的能力较差,若建筑物可能受到的水平力较大时应进行水平承载力检测.（4）墩基础的墩身完整性与桩基一样重要,墩身质量和墩底成渣是决定墩的承载力能否得到发挥至关重要的因素,但是墩基础埋深浅,低应变法可能大多数墩长是不适用的,一般可采声波透射法或钻芯法进行检测.三、结论与建议（1）掌握墩基础的概念主要在于对新旧定义区分,破坏模式及计算方法的了解.（2）对于墩基础的研究正处于不断完善的过程,定义的提出、计算方法的选择及破坏模式的分析主要来自于工程经验的总结,还缺乏充足的理论依据,有待进一步的研究.（3）墩基础的检测方法已经滞后于它的工程应用,为了能正确评价墩基础工程质量,本文对墩基础的承载力、完整性检测提出了一些建议,以供检测人员参考.。
墩基础的设计及构造
墩基础的设计及构造埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6 或埋深与扩底直径埋深大于3、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6 或埋深与扩底直径的比小于4 的独立刚性基础，可按墩基进行设计。
墩身有效长度不宜超过6m。
墩基施工应采用挖（钻）孔桩的方式，扩壁或不扩壁成孔。
考虑到埋深过大时，如采用墩基方法设计则不符合实际，因此规定了长径比界限及有效长度不超过5m的限制，以区别于人工挖孔桩的比小于4的独立刚性基础，可按墩基进行设计。
墩身有效长度不宜超过6m。
墩基础多用于多层建筑，由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算，免去了单墩载荷试验。
因此，在工期紧张的条件下较受欢迎。
墩基施工应采用挖（钻）孔桩的方式，扩壁或不扩壁成孔。
考虑到埋深过大时，如采用墩基方法设计则不符合实际，因此规定了长径比界限及有效长度不超过6m的限制，以区别于人工挖孔桩的设计方法偏于安全。
二、墩基的设计应符合下列规定：1 单墩承载力特征值或墩底面积计算不考虑墩身侧摩阻力，墩底端阻力特征值采用修正后的持力层承载力特征值或按抗剪强度指标确定的承载力特征值。
岩石持力层承载力特征值不进行深宽修正。
2 持力层承载力特征值的确定应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011第5．2．3条的规定。
甲级设计等级建筑物的墩底承载力特征值可通过孔内墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验等方法确定。
荷载不大的墩，也可直接进行单墩竖向载荷试验，按单桩竖向载荷试验方法直接确定单墩承载力特征值。
墩埋深超过6m且墩周土强度较高时，当采用公式计算、室内试验、查表或其他原位测试方法（载荷试验除外）确定墩底持力层承载力特征值时，可乘以1.1的调整系数，岩石地基不予调整。
3 墩身混凝土强度验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011第8．5．9条的规定。
4 墩底压力的计算、墩底软弱下卧层验算及单墩沉降验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011第5章地基计算中的有关规定。
第五讲桥梁的墩台和基础
第五讲桥梁的墩台和基础一 桥梁的墩台（一）梁桥的重力式墩台依靠其自身的重力及作用其上的重力维持稳定的，称为重力 式墩台。
桥墩由墩帽、墩身和基础组成。
桥台由台帽、台身、基础和 侧墙、护坡等组成。
墩（台）帽上安放支座，形成桥面横披，调整邻跨的支座高度。
图5・56 嫌帽构造尺寸.1. 墩帽墩帽宽度，顺桥方向为b ： ： b±f + do + 25 + 2C 2 M 100cm横桥方向为B BNs + bo + 25 + 2C 2 f ——相邻两跨支座中心的距离 S ----- 两外侧主梁（支座）的中心距 C2 20一40cm ：c 1 一般5—10cm2・墩身平面形状可用圆端形或尖端形；墩顶宽度，小跨径桥梁不宜 小于0. 8m,中跨径桥梁不宜小于1.0m ；栗线中轴矩形垫支 2CM0-B/2墩身侧面坡度5号或15号以上的混凝土浇筑或用浆砌块石或料石砌筑, 也可用混凝土预制块砌筑。
大桥常采用钢筋混凝土空心墩 3. U形桥台适用于填土高度小于8"10m的桥梁。
图5-57 U形桥台图5・58埋章置桥台二）拱桥的重力式墩台图6・4—9墩帽上设拱座，以支承拱脚；墩顶的宽度约为拱跨的1/10^1/25 （石砌墩），1/15^1/30 （混凝土墩）。
重力式桥台、齿键式桥台、组合式桥台（三）轻型墩台利用钢筋混凝土的强度和整体刚度，或某种支承构件，形成墩台。
ffl 5・59 桩柱式桥嫩1.桩柱式桥墩桩柱式桥墩，由柱、盖梁、横系梁组成，用于跨径不大（8"12m）的梁桥。
盖梁高度一般为盖梁宽度的0. 8 ' 1.2 倍。
柱的布置，宜使恒载作用下，盖梁在柱顶内外两侧的弯矩接近相等。
桩柱式墩，H大于7m时，应该设横系梁。
桩柱式桥台常作成埋置式的。
台帽上设耳墙2.轻型桥台3.钢筋混凝土薄壁墩台4 •城市立交的轻型墩台二桥梁的基础桥梁的基础，将桥梁墩、台的各种荷载传至地基。
桥梁的基础的设计首先要确定基底的埋置深度和基础类型。
墩基础设计与构造措施
墩基础设计与构造措施福建建筑与市政地基基础技术标准DBJ-T13-07-202110.3.11 埋深大于3m、直径不小于100Omm且有效墩高与墩身直径的比小于6或有效墩高与扩底直径的比小于4的独立刚性基础,可按墩基进行设计。
墩基底面积的设计计算应符合本标准第5章（独立基础）有关规定。
10.3.12 单墩承载力特征值或墩底面积计算不考虑墩身侧摩阻力，应计人墩身自重及扩大头上部土重的作用.墩底端阻力特征值采用修正后的持力层承载力特征值或按抗剪强度指标确定的承载力特征值:岩石持力层承载力特征值不进行深宽修正。
10.4.6 墩基的构造应符合下列规定：1墩身混凝土强度等级不应低于C252墩身采用构造配筋时,纵向钢筋配筋率不应小于0.15%,直通长配筋，箍筋直径不宜小于8mm,间距不宜大于25Omm3对于一柱一桩的墩基、可设置承台或桩与柱直接连接。
当桩与柱直接连接时，柱边至桩周边之间最小间距及桩顶配筋应满足现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的有关规定，并应讲行局部承压验算、当柱与桩的连结不能满足固接要求时、则应在两个方向设置连系梁、连系梁的截面和配筋应经计算确定。
4墩基可采用人工挖孔、机械成孔等方法进行施工。
墩底扩底直径不宜大于墩身直径的2.5倍，且每边扩出尺寸不应大于800mm;5墩底进人持力层的深度不宜小于300mm,当持力层为中风化、微风化岩层时，在保证墩基稳定性的条件下，墩底可直接置于岩面上、当岩面不平整时、应整平或凿成台阶状。
DB42242∙2014建筑地基基础技术规范湖北省11.6墩基础1161埋深大于3m、直径不小于U)OOmm.且有效墩高与墩身直径的比小于6或有效墩高与扩底直径的比小于4的独立刚性基础,可按墩基进行设计。
确定墩基底面积的设计计算应符合本规范第5章相关规定的要求。
人工挖孔墩宜采用圆形截面，人工挖孔墩的适用范围及要求应符合本规范第10.1.5条第11款的规定。
11.6.2墩基的构造应符合下列规定：1墩身混凝土强度等级不应低于C25;2墩身采用构造配筋时,纵向钢筋配筋率不应小于0.15%,宜通长配筋,箍筋直径不宜小于8mm距不宜大于250mm o3对于一柱一墩的墩基墩与柱的连结应符合本规范1028条的规定。
墩基础的设计及构造
墩基础的设计及构造埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6 或埋深与扩底直径埋深大于3、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6 或埋深与扩底直径的比小于4 的独立刚性基础，可按墩基进行设计。
墩身有效长度不宜超过6m。
墩基施工应采用挖（钻）孔桩的方式，扩壁或不扩壁成孔。
考虑到埋深过大时，如采用墩基方法设计则不符合实际，因此规定了长径比界限及有效长度不超过5m的限制，以区别于人工挖孔桩的比小于4的独立刚性基础，可按墩基进行设计。
墩身有效长度不宜超过6m。
墩基础多用于多层建筑，由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算，免去了单墩载荷试验。
因此，在工期紧张的条件下较受欢迎。
墩基施工应采用挖（钻）孔桩的方式，扩壁或不扩壁成孔。
考虑到埋深过大时，如采用墩基方法设计则不符合实际，因此规定了长径比界限及有效长度不超过6m的限制，以区别于人工挖孔桩的设计方法偏于安全。
二、墩基的设计应符合下列规定：1 单墩承载力特征值或墩底面积计算不考虑墩身侧摩阻力，墩底端阻力特征值采用修正后的持力层承载力特征值或按抗剪强度指标确定的承载力特征值。
岩石持力层承载力特征值不进行深宽修正。
2 持力层承载力特征值的确定应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011第5．2．3条的规定。
甲级设计等级建筑物的墩底承载力特征值可通过孔内墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验等方法确定。
荷载不大的墩，也可直接进行单墩竖向载荷试验，按单桩竖向载荷试验方法直接确定单墩承载力特征值。
墩埋深超过6m且墩周土强度较高时，当采用公式计算、室内试验、查表或其他原位测试方法（载荷试验除外）确定墩底持力层承载力特征值时，可乘以1.1的调整系数，岩石地基不予调整。
3 墩身混凝土强度验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011第8．5．9条的规定。
4 墩底压力的计算、墩底软弱下卧层验算及单墩沉降验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011第5章地基计算中的有关规定。
墩基础设计探讨
墩基础设计探讨“墩基础设计，规范中没有明确的规定，本文关于墩基础设计的一下探讨。
”1）当地表附近存在较好的土层（如卵石﹑强风化岩层）时，对埋深大于3米但不大于6米且直径不小于800，或埋深与扩大头直径之比不超过3的独立圆形刚性基础的设计，可根据施工开挖的顺序﹑施工方法，按下列要求进行：1. 当施工中采用“大开挖”方法施工，即按“大开挖基槽—支模—帮扎钢筋—浇筑混凝土--基槽回填土方并夯实”顺序施工时，则独立圆形刚性基础可按墩基础要求进行设计，墩底土承载力应按天然地基的承载力取值，但可考虑深度及宽度修正，基槽可采用钎探法检验；2. 当施工中采用“人工挖孔或机械成孔”的施工工艺时，则独立圆形刚性基础可按桩基础要求进行设计，设计时仅考虑桩底土的端阻力作用，不考虑桩侧土的侧阻力作用，桩端土的端阻力宜取《建筑桩基技术规范》中的较小值，并应采用相应的单桩静载荷试验要求进行检测；3. 当持力层为基岩，基础埋深极浅且置于基岩表面时，可按天然地基上的独立基础设计，地基承载力特征值按qp=Ψrfrk取值，qp也可按基岩平板载荷试验确定；当基础嵌入基岩一定深度（hr/d≥0.5）时，则应按嵌岩桩设计，并应采用相应的单桩静载荷试验要求进行检测。
2)墩基础的设计，应符合以下要求：1. 当墩底置于非岩石的土质地基时，确定墩基础承载力特征值和墩基础底面积时，墩端土的端阻力特征值可按《建筑地基基础设计规范》第5.2.4条5.2.5条的要求进行深度和宽度修正；2. 计算墩基础承载力特征值时，一般不宜考虑墩身的侧阻力；3. 位于中风化﹑微风化岩石上的墩基础，墩基础承载力特征值计算时，不考虑墩底端阻力的修正；4. 墩底进入持力层的深度不宜小于500，当持力层为中风化﹑微风化和未风化岩石时，在保证墩基础稳定的条件下，墩端可直接置于岩石表面上。
5. 符合下列情况之一，墩身验算时上部结构荷载只可考虑墩顶轴向力﹑水平力，不考虑弯矩分配：a. 柱底处设有基础梁，且基础梁截面的抗弯刚度不小于5倍墩身截面的抗弯刚度；b. 采用箱形基础；c. 上部为剪力墙结构；6. 不符合本条第5款规定时，上部结构的柱底弯矩可在墩与基础梁之间按抗弯刚度进行分配。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
墩基础的设计及构造
一、墩基的适用范围：
埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础，可按墩基进行设计。
墩身有效长度不宜超过5m.墩基础多用于多层建筑，由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算，免去了单墩载荷试验。
因此，在工
期紧张的条件下较受欢迎。
墩基施工应采用挖（钻）孔桩的方式，扩壁或不扩壁成孔。
考虑到埋深过大时，如采用墩基方法设计则不符合实际，因此规定了长径比界限及有效长度不超过5m的限制，以区别于人工挖孔桩。
当超过限制时，应按挖孔桩设计和检验。
单从承载力方面分析，采用墩基的设计方法偏于安全。
二、墩基的设计应符合下列规定：
1、单墩承载力特征值或墩底面积计算不考虑墩身侧摩阻力，墩底端阻力特征值采用修正后的持力层承载力特征值或按抗剪强度指标确定的承载力特征值。
岩石持力层承载力特征
值不进行深宽修正。
2、持力层承载力特征值的确定应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
第5.2.3条的规定。
甲级设计等级建筑物的墩底承载力特征值可通过孔内墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验等方法确定。
荷载不大的墩，也可直接进行单墩竖向载荷试验，按单桩竖向载荷试验方法直接确定单墩承载力特征值。
墩埋深超过5m且墩周土强度较高时，当采用公式计算、室内试验、查表或其他原位测试方法（载荷试验除外）确定墩底持力层承载力特征值时，可乘以1.1的调整系数，岩石地
基不予调整。
3、墩身混凝土强度验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第
8.5.9条的规定。
4、墩底压力的计算、墩底软弱下卧层验算及单墩沉降验算应符合国家标准《建筑地基
基础设计规范》GB50007—2002第5章地基计算中的有关规定。
三、墩基的构造应符合下列规定：
1、墩身混凝土强度等级不宜低于C20.
2、墩身采用构造配筋时，纵向钢筋不小于8Φ12mm，且配筋率不小于0.15%，纵筋长
度不小于三分之一墩高，箍筋Φ8@250mm.
3、对于一柱一墩的墩基，柱与墩的连接以及墩帽（或称承台）的构造，应视设计等级、荷载大小、连系梁布置情况等综合确定，可设置承台或将墩与柱直接连接。
当墩与柱直接连
接时，柱边至墩周边之间最小间距应满足国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002表8.2.5-2杯壁厚度的要求，并进行局部承压验算。
当柱与墩的连接不能满足固接要求时，则应在两个方向设置连系梁，连系梁的截面和配筋应由计算确定。
墙下墩基多用于多层砖混结构建筑物，设计不考虑水平力，墙下基础梁与墩顶的连接只需考虑构造要求，采取插筋连接即可。
可设置与墩顶截面一致的墩帽，墩帽底可与基础梁底标高一致，并与基础梁一次浇注。
在墩顶设置墩帽可保证墩与基础梁的整体连接，其钢筋构造可参照框架顶层的梁柱连接，并应满足钢筋锚固长度的要求。
4、墩基成孔宜采用人工挖孔、机械钻孔的方法施工。
墩底扩底直径不宜大于墩身直径
的2.5倍。
5、相邻墩墩底标高一致时，墩位按上部结构要求及施工条件布置，墩中心距可不受限制。
持力层起伏很大时，应综合考虑相邻墩墩底高差与墩中心距之间的关系，进行持力层稳定性验算，不满足时可调整墩距或墩底标高。
6、墩底进入持力层的深度不宜小于300mm.当持力层为中风化、微风化、未风化岩石时，在保证墩基稳定性的条件下，墩底可直接置于岩石面上，岩石面不平整时，应整平或凿
成台阶状。