三表法测对轮中心的原理及方法

三表法测对轮中心原理及方法

在现场施工过程中，转动设备一般由电动机驱动旋转，电动机的旋转动能通过联轴器传输给转动设备，带动转动设备旋转。当转动设备运行时，为保证设备平稳运行，减小设备振动及噪声，对联轴器中心偏差必须有一定要求，中心偏差越小，设备运行就越平稳。

在现场进行联轴器找中心时，施工人员由于不理解联轴器中心的调整原理，导致现场进行找中时费时费力。现场施工进行联轴器找中往往使用三表法进行，下面就以三表法为例简要分析一下联轴器找中的具体步骤及原理。

对轮偏差包括径向偏差和端面偏差（端面张口）。

一、径向偏差和端面偏差的测量方法（重点介绍百分表法）

1、当两联轴器间距离较小时按照下图架百分表

3

2

A B

1

图1

百分表架固定在B联轴器上，表针指向A联轴器，表分表1和百分表2分别垂直指向A联轴器背面同一直径的两端，百分表3垂直轴向方向指向A联轴器顶面，三块百

分表位于A联轴器的同一截面上，百分表1和百分表2距离尽量的大。

2、当联轴器间距离较大时按照以下方式架设百分表

3

2

A B

1

图2

3

2

A B

1

图3

百分表架固定在B联轴器上，表针指向A联轴器，表分表1和百分表2分别垂直指向A联轴器对面（或背面）同一直径的两端，百分表3垂直轴向方向指向A联轴器顶面，三块百分表位于A联轴器的同一截面上，百分表1和百分表2距离尽量的大。二、联轴器偏差的读数方法及计算

根据以上方法架设好百分表，在联轴器上每隔90°作一标记，即分别在90°、180°、270°、360°位置上标记，百分表1、2、3读数分别为a 、b 、c ，统一调整百分表的初始读数为0，然后按照顺时针（或逆时针）方向同时旋转联轴器A 和B ，分别读出各百分表在90°、180°、270°、360°位置处的数值，如下图所示：

b1

a1

c1b2a2

c2

b4

a4

c4

b3a3

c3

360

270

90

180

图4

设定联轴器端面偏差和径向偏差分别为X 、Y ，则： 联轴器上下张口

X 上下=[(b1+a3)-(a1+b3)]/2

联轴器左右张口

X 左右=[(a2+b4)-(b2+a4)]/2

当百分表架设在联轴器对轮背面时，X ＞0，则为上张口或左张口。 联轴器上下径向偏差

Y 上下=c1-c3

联轴器左右径向偏差

Y左右=c4-c2

当Y﹥0时，表示A联轴器相对于B联轴器偏高或偏左。

三、联轴器对轮偏差调整方法

1、当X=0时，联轴器只有径向偏差，无端面偏差，如图所示

A B

图5

A、B两根轴相互平行，A轴比B轴高a，则当B轴整体向上平移距离为a时，两轴中心线重合，此时联轴器连接后运行平稳。

2、当X＞0时，如图

图6

设联轴器对轮直径为d，B联轴器对轮至1#支点距离为a，1#、2#支点间距为b，

若只消除张口，令1#、2#支点调整量分别为y1、y2，根据相似三角形原理得

x/d=y1/a=y2/(a+b)

1）若1#支点保持不动，即y1=0，调整2#支点，如图

图7

由相似三角形得

x/d=y2/b=w/a

w---因消除张口而产生的附加径向偏差可求得y2和w，将w考虑进径向偏差内

2）若2#支点保持不动，即y2=0，调整1#支点，如图

图8

由相似三角形得

x/d=y1/b=w/（a+b）

w---因消除张口而产生的附加径向偏差

可求得y1和w，将w考虑进径向偏差内

四、案例分析

令d=492mm，a=1000mm，b=1500mm

1、已知对轮A、B对轮偏差测得数据为上张口x=0.05mm，径向偏差Y向上，且对轮B 高于A0.04mm，即Y=0.04mm.通过调整对轮B消除偏差，则

1）当1#支点不变，只调整2#支点时，

x/d=y2/b=w/a

求得y2=0.15mm，w=0.01mm

故将2#支点抬高0.15mm时，两轴中心线平行，产生向下的附加径向偏差0.01mm，调整后对轮总的径向偏差Y’=Y-w=0.03mm

然后再将1#、2#支点同时抬高0.03mm。

2）当2#支点不变，只调整1#支点时，

x/d=y1/b=w/（a+b）

求得y1=0.15mm，w=0.25mm

故将1#支点降低0.15mm时，两轴中心线平行，产生向下的附加径向偏差0.25mm，调整后对轮总的径向偏差Y’=Y-w= -0.21mm，即调整后B对轮比A对轮低0.21mm.

然后再将1#、2#支点同时抬高0.21mm。

2、当张口与径向偏差方向不在同一截面上时，根据以上分析方法先消除一个方向的偏

差，然后消除另一个方向的偏差。