护岸施工方案
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RR工程
西护岸堤身施工方案
1、工程概况
1.1、概述
RR工程码头岸线长约380m码头后方陆域已部分形成,已形成陆域边线距拟建码头前沿线约300m码头西侧由新建护岸与已有陆域连接。
西护岸工程按半永久结构标准设计,堤顶高程同于陆域使用高程,挡墙高出地面0.5m。
全护岸共分7个断面构成总长度543m。其中7-7断面在岸上,其余皆为水下。1-1断面与码头后方连接。
1-1西护岸水下典型断面图
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图1-2西护岸岸上典型断面图
1.2、编制依据
《防波堤设计与施工规范》JTJ298-98
《水运工程质量检验标准》(JTS257-20RR)
《水运工程土工合成材料应用技术规范》JTJ239-20RR 《RR水工结构设计说明书》
《RR工程施工图纸》
1・3、主要工程量
护岸工程量清单
2、施工工艺流程
3、施工方法
3.1、堤心石抛填
堤心石抛填+2标高以下采用水上抛填;+2m以上采用陆路推填,施工方向由岸侧往海侧进行。护底块石以及在施工水位以下的护面块石、垫层块石采用水上抛填。堤心石抛填前进一段距离后,堤心石理坡、护底块石、护面块石、垫层块石抛理等工序紧跟进行。
3.1.1、堤心石水上抛填
(1)在抛填前采用自带挖掘机平板驳预先抛锚定位,定位船和抛石船以垂直码头纵轴线定位为主进行作业。
(2)在堤心石抛填之前,拟先选择一个或几个有代表性的断面进行抛石典型施工,以试验水深、波浪、海流对抛块石的影响,并测量块石在基槽上成堆情况和石料的漂移情况,根据石堆的宽度确定定位船的横移宽度,根据石堆长度,确定定位船的纵移长度,此外还要根据石料的漂移量,以最后确定定位船的最后驻位位置。
(3)抛填过程进行水砣打水测量控制,随时掌握抛石面的变化情况。抛石过程中,抛石工要密切注意水流方向及速度,顺流抛石,预留提前量,并注意潮汐变化,及时调整定位方驳的船位,并采用人工打水砣的方法进行动态高程控制。
(4)抛填时,抛石船垂直于轴线布置,从断面两侧向中间进行抛填,并由底部向上逐层
加咼。
(5)堤心抛填采用分层分段施工,分层厚度不大于 1.5M
3・1・2、堤心石陆上抛填
水下抛填至+2m标高。退潮至+2.0m以下时即可组织陆上推填的形式进行施工,由自卸汽车运料至现场,卸至施工员指定地方,由施工员只会挖掘机进行抛填及埋坡。抛填时应控制厚度不小于设计厚度。涨潮至+1.5m附近时可提前将施工机械等移至安全地带等待。
3.2、外侧块石垫层、外侧护底块石、外侧抛理块石
堤心石抛填前进一段距离后,堤心石理坡、外侧块石垫层、外侧护底块石、外侧抛理块石抛理等工序紧跟进行。
外侧块石垫层、外侧抛理块石由自卸汽车运料至现场,卸至施工员指定地方,由施工员只会挖掘机进行抛填及埋坡。抛填时应控制厚度不小于设计厚度。
外侧的护底抛石,采用水上船抛,抛填时注意控制厚度,抛填料按设计要求。
3.3、二片石、混合倒滤层
二片石施工待堤心石内坡理坡完成验收后进行,混合倒滤层施工在土工布验收通过后进行施工。由自卸汽车运料进场,卸至现场施工员指定的地方,由施工员指挥挖掘机进行抛填及理坡。
二片石、混合倒滤层施工工艺流程为:施工准备 -测量一摊铺一理坡一验收。
3.4、土工布铺设
把按设计断面剪裁拼接好的土工布运至现场就位,由陆上往水下摊铺,施工尽量选在低潮时进行,水下施工时派潜水员配合。土工布要求紧贴二片石,并留有一定的余量,以平衡土工布收缩和片石层基面凹凸不平产生的误差。土工布铺设完毕后,应及时进行其上部倒滤层压坡施工,以防被水流和波浪冲开,同时避免受太阳紫外线照射,使其老化变脆,强度降低,影响土工布质量。土工布沿碎石垫层横断面方向铺设以保证土工布的整体性,沿二片石垫层轴线方向相邻两块土工布连接采用搭接或缝接形式。
土工布规格为4R50m,先由岸上缝制为三幅的整体,缝制搭接宽度不小于10cm,并用锦纶线缝牢。施工时每片整体搭接宽度应满足:水下不小于 1.0m,水上不小于0.5m。
土工布铺至水下时由潜水员进行摊铺。根据潜水员的指挥,人工将砂袋抛入水中,再由潜水员
搬动砂袋将坡脚铺设好的土工布压好。
土工布采用人工趁低潮进行铺设,水下部分的土工布由潜水工配合进行铺设。土工布的铺设按设计和规范要求进行。土工布施工效果图见图~~3-1所示
图3-1 土工布施工效果图
3.5、墙后回填砂
墙后回填砂在倒滤层、土工布铺设完成后由抛砂船抛填,即由抛砂船运料进场,在现场施工员的指挥下,进行抛填。抛填时应注意施工范围,避免砂流入基槽,放坡以及施工标高的要求。
3.6、砌石护面、浆砌块石胸墙以及砼压顶
砌石护面、护岸浆砌石胸墙采用的石料饱水抗压强度不低于50MPa砌筑用砂浆水泥等
级为M20每10m设置变形缝,缝宽10mm缝中以泡沫板填充。变形缝后铺设2层无纺土工织物,沿前沿线方向宽度为2m砌石护面标高较低的部分趁在低潮时进行,砂浆中掺入水玻璃,防止被水冲散。浆砌石挡浪墙分层分段砌筑,但两工作段的高差不超过1m 砼压顶块模板采用定型钢模板,10m为一段,采用现场的50t履带配合人工进行模板拆
装,模板采用拉杆及槽钢进行加固。砼浇筑由搅拌车运砼至浇筑部位附近,由50t履带吊+吊罐进行浇筑。
4、质量控制措施
护岸施工应严格按照《厦门港招银港区10#泊位码头工程水工结构设计说明书》要求,进行分期加载施工。见图。
4.1、 堤心石施工
(1) 、堤心石材质抗压强度、级配均应符合设计和规范要求。
(2) 、石料应采用新鲜无严重分化、无裂缝且不成片状的开山石。应尽量调整块石重量 级配,使之利于达到密石要求。
(3) 、堤心石抛填,应根据施工能力和波浪、潮流的影响程度,根据结构厚度确定分层 的施工顺序,理论每层厚度不得大于 1.5m 。实际以实测为准。
(4) 、堤心石断面平均轮廓线不得小于设计断面,边坡不得陡于设计要求。 (5)
、堤心抛石实际断面边线
于设计断面线的允许高差值为土
20cm 。
(6) 、开山石料的含水泥量应控制在 10%以下。
(7) 、堤心石施工应于两侧反压结构同步进行,以保证施工期结构稳定。 (8)
、控制施工荷载速率稳定标准为:垂直沉降平均每昼夜不大于
10mm ;水平位移平 均
每昼夜不大于5mm 。如果有一项不符合标准的立即停止加荷,并报告监理、业主及设计单 位,以便采取相应措施。
4.2、 倒滤层施工
(1) 、倒滤层宜分段分层施工,每层应错开足够的距离。 (2) 、倒滤层最小厚度应符合设计要求,不允许出现负偏差值。
(3) 、倒滤层施工完成后应及时验收并尽快回填覆盖,如有破坏应及时补做。 (4) 、土工布倒滤层应安按照设计要求的部位和材料要求进行铺设。 (5) 、碎石垫层材料的规格和质量按设计要求和规范规定控制; (6) 、碎石垫层施工的分段接茬处理按规范规定处理;
加荷级
护面及垫层
7.0m
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护面及垫层 内坡倒滤层
堤心
8.0m
填
-5.5〜0.0
固结沉降