罗茨风机电流过大的原因
罗茨泵启动电流过大跳闸
罗茨泵启动电流过大跳闸罗茨泵启动电流过大跳闸在工业领域中，罗茨泵是一种常见的离心式真空泵，广泛应用于许多工艺过程中。
然而，有时候在罗茨泵的启动过程中，会出现电流过大跳闸的情况，给生产带来不便和损失。
了解罗茨泵启动电流过大跳闸的原因和解决方法，对于保障生产的稳定进行具有重要意义。
1. 罗茨泵启动电流过大的原因罗茨泵启动电流过大的原因主要包括以下几个方面：1.1 供电电压过低当供电电压过低时，会导致罗茨泵启动时扭矩增大，从而使得电流升高。
这是由于供电电压无法提供足够的动力，使得罗茨泵启动时需承受更大的负荷。
1.2 罗茨泵内部结构故障罗茨泵内部的叶片、轴承等部件如果存在磨损或损坏，会导致泵在启动时出现额外的摩擦力以及不平衡的情况，进而引发启动电流过大的问题。
1.3 泵内气体过多或过少罗茨泵在启动过程中需要将泵内空气抽出，如果泵内有过多的气体，会导致启动时空气的阻力增大，使得启动电流升高。
另如果泵内的气体过少，也会造成在启动时负荷不均匀，进而造成启动电流过大。
1.4 启动条件不当罗茨泵在启动时需要满足一定的条件，如正常的转速、正确的定位等。
如果启动条件不当，如泵与其他设备接触不良或转速过高等，会使启动电流过大。
2. 解决罗茨泵启动电流过大的方法针对罗茨泵启动电流过大的问题，可以采取以下方法进行解决：2.1 提高供电电压当罗茨泵在启动时出现电流过大现象，可以尝试提高供电电压。
较高的电压可以提供更多的动力，使得泵在启动时所需的扭矩减小，从而降低启动电流。
2.2 检查和维护罗茨泵内部结构定期检查和维护罗茨泵内部的叶片、轴承等部件，及时发现并解决可能出现的磨损或损坏问题。
确保罗茨泵内部结构的完整和正常工作，减少启动电流过大的风险。
2.3 控制泵内气体的数量在启动前，确保罗茨泵内的气体数量适当。
可以通过调整泵内的压力或开关来控制气体的进出，使得启动时的阻力适中，避免启动电流过大的情况发生。
2.4 注意启动条件确保罗茨泵的启动条件正确合适，严格按照使用说明书进行操作。
脱硫岗位生产操作问答
脱硫岗位一、岗位任务用脱硫液吸收来自造气岗位半水煤气中的H2S，使半水煤气得到净化。
吸收H2S后的脱硫液，在对苯二酚的催化作用，经氧化再生后循环使用。
二、化学反应方程式NH4OH+H2S === NH4HS+H2O2NH4OH+CO2 === (NH4)2CO3+H2O对苯二酚2NH4HS+O2 ======= 2NH4OH+2S↓2NH4HS+2O2 ===== (NH4)2S2O3+ H2O三、工艺流程（略）（注：按本厂现有工艺流程）四、脱硫再生岗位工艺操作指标1、脱硫后半水煤气H2S含量＜0.2g/m32、再生氨水中脱硫剂催化剂含量 0.1～0.3g/L3、再生氨水浓度 10～20tt4、再生效率≥65%5、再生泵出口压力≥0.36MPa6、电动机电流及温升按铭牌规定7、液位控制：脱硫塔 1/3～1/28、再生氨水槽（按现标尺刻度） 23～24注：再生氨水槽液位一定按规定值来控制液位过低将会引起硫泡沫排重新沉淀，过高则排出带走过多的脱硫氨水。
五、有关脱硫生产操作问答1、半水煤气中的硫化物主要有哪几种？它们的主要性质是什么？半水煤气中硫化物的种类因煤的种类不同而含有数量不等的硫化物。
这些硫化物主要是硫化氢，约占硫化物总量的90％。
另外还含有少量的有机硫化物，主要是二硫化碳、羰基硫、硫醇等。
硫化物的主要性质分述如下。
（1）硫化氢，分子式H2S，是无色气体，有类似腐烂鸡蛋的恶臭味。
性剧毒。
易溶于水，其水溶液呈酸性，能与碱生成盐。
可用碱溶液来吸收它以除去气体中的硫化氢。
硫化氢有很强的还原能力，易被氧化成硫磺和水，这一性质被广泛地用于脱除硫化氢并副产硫磺的工艺上。
硫化氢还容易与金属、金属氧化物或金属的盐类生成金属硫化物。
（2）二硫化碳，分子式CS2，无色液体，难溶于水，与碱的水溶液发生反应：3CS2+6KOH—→K2CO3+3K2CS3+3H2O二硫化碳还可被氢还原，视反应条件可生生硫化氢，硫醇或其他有机硫化物，在高温下与水蒸气作用几乎可完全转化硫化氢。
脱硫题库题库(430道)
脱硫题库1、对二氧化硫的吸收速率随PH值的降低而下降，当PH值降到（），几乎不能吸收二氧化硫了。
——[单选题]A 3B 4C 5D 6正确答案：B2、旋流器运行当中发生“溢流跑粗”现象，可能是以下（）原因造成的。
——[单选题]A 旋流器入口压力过低B 底流口过大C 旋流器入口浓度过低D 底流口堵塞正确答案：D3、吸收塔内水的消耗主要是（）。
——[单选题]A 由于吸收塔内向地沟排水B 饱和烟气带水C 石膏含有结晶水D 排放石膏浆液正确答案：B4、吸收塔喷淋层喷嘴的作用是将（）均匀地喷出，以使烟气和它充分的接触。
——[单选题]A 工艺水B 石灰石浆液C 循环浆液D 石膏浆液正确答案：C5、为防止脱硫后烟气携带水滴对系统下游设备造成不良影响，必须在吸收塔出口处加装（）。
——[单选题]A 水力旋流器B 除雾器C 布风托盘D 再热器6、石灰石-石膏湿法脱硫系统在运行中，一般讲吸收塔内浆液密度保持在（）kg/m³左右。
——[单选题]A 1020~1050B 1050~1080C 1080~1150D 1150~1250正确答案：C7、废水箱和废旋给料箱的溢流及放空进入（）。
——[单选题]A 滤液水箱B 石膏脱水区排水坑C 出水箱D 石膏浆液箱正确答案：B8、滤布滤饼冲洗水箱的溢流及放空进入（）。
——[单选题]A 滤液水箱B 石膏脱水区排水坑C 出水箱D 石膏浆液箱正确答案：A9、脱硫系统中基本无有毒、高温及高压位置，只是石灰石浆液对人眼睛和皮肤有刺激性，如果在生产中被浆液溅入眼睛，应（）。
——[单选题]A 用清水冲洗B 马上送医院C 不必处理D 用干净的手帕擦拭正确答案：A10、废水系统出水箱内需要加入的药品是（）——[单选题]A 石灰乳B 絮凝剂C 次氯酸钠D 有机硫11、运行中如听到水泵内有撞击声，应（）。
——[单选题]A 立即停泵检查B 观察后再决定C 立即请示值长或主值D 继续运行正确答案：A12、脱硫系统浆液泵在运行过程中，通常出口阀门是（）。
罗茨鼓风机常见故障的原因及排除
图 １ 破裂的叶轮与机壳
通讯地址： 甘肃祁连山水泥集团股份有限公司永登分公司， 甘肃 永登 ７３０３０１； 收稿日期： ２００７－ １０－ ２３； 编辑： 赵 莲
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ＣＥＭＥＮＴ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ３ ／２００８
机械装备
表 １ 常见故障的原因分析及排除方法
序号
故障现象
作为旋转件的主动轴， 除承受气 体 动 力 、齿 轮 力 之 外 ， 还 要 承 受 联 轴 器产生的周期性干扰力， 其受力情况 远比从动轴复杂。因此， 故障多半出 在主动轴上。但由于从动轴处于被动 状态， 所以从动叶轮损坏的机会更多 一些。
由 此 可 见 ， 齿 轮 、轴 承 的 质 量 不 好和安装不当是运转故障的主要根 源， 各部件配合处是此类故障的多发 部位。其主要表现形式为： 叶轮与机 壳摩擦， 叶轮与墙板摩擦， 两叶轮发 生碰撞甚至叶轮破裂， 齿轮折齿等。 此外， 运转故障还与管路配置不当或 有异物进入机壳有关， 也与开车时进 排 气 阀 门 没 有 打 开 、超 压 、冷 却 水 没 有开通等因素有关。经过长时间运转 之后， 零部件会产生磨损， 若不及时 检修也会发生故障。 ２ 罗茨鼓风机故障的常用监测方法
检查并调整叶轮间隙或更换新轴
６
有异常振动和异常响声
联轴器安装不对中
重新找正装配
机座刚性不够
合理加固， 增强机座刚度
地脚螺栓或其它紧固件发生松动
检查紧固各松动的部位
安装基础强度不够
加固安装基础
机体安装时找平不好 过滤器或管路堵塞 齿轮损坏
重新找平 检查并清理过滤器积灰或更换滤网 清除管路中的堵塞物 更换新齿轮
紧定填料
冷 却 水 管 破 裂 、焊 接 不 牢 、联 接 不 紧
2脱硫题库
脱硫试题A一．填空题（每空1分共20分）1.液体循环系统开车按开泵的步骤，开启（）、（），运转正常后开出口阀，开启（）将液位调稳，调节（）液位及喷射器的吸气量，使泡沫正常溢流2.当造气岗位制出合格的惰性气体或制氮机制氮气充入气柜，气柜高度大于（），风机入口总管压力大于（）时可进行惰性气体（）置换。
3. 脱硫液吸收的最佳温度（）再生的最佳温度（）。
4.对本岗位的运转设备进行单体试车电机加满负荷（）小时，并做好记录出现的问题时间（），（），（），发现的问题及时处理并达到正常生产要求，以待开车。
5.本工段产品半水煤气特性是（），（），（）。
6.DDS溶液成份常压下指标：总碱度( )；碳酸钠( )；PH值( )；总铁( )；酚类( )。
二选择题1．下列药品制备时不能加温的是（）A．B型辅料 B DDS催化剂 C 生物细菌D碳酸亚铁2.喷射器由（）构成。
A．筛板进液管溢流管喉管尾管扩散管B喷嘴吸引室喉管扩散管尾管C. 喷嘴吸引室筛板进液管溢流管喉管D 喷嘴溢流管喉管尾管扩散管3. 造成H2S超标的常见原因有（）A.高精尖脱塔内件损坏，填料堵塞B.脱硫液成分低C.系统压力突降D.系统压力波动大4.接调度室开车通知后，与造气岗位联系告知开车，通知压缩机准备送煤气后，按开风机步骤开启一台风机送煤气，出口压力可控制在( )。
A 200㎜水柱B 200mmH2g柱 C.90-200mmH2g柱 D 360 mmH2g柱5.当压缩一入放空取样分析惰性气体（）时氮气O2≤0.5%为置换合格，接调度室通知时可对本岗位的死角进行置换。
A CO+H2≤0.5%、O2≤0.5%B CO2+H2≤5% O2≤0.5%C CO+H2≥0.5% CO2≤5%D CO+H2≤5% O2≤0.5%6..硫化物对合成氨生产的危害（）A 毒害催化剂使催化剂中毒失活；B腐蚀设备C污染溶液和环境D降低产品质量7.液体循环系统开车在（）前进行。
A 风机开启B惰性气体置换C惰性气体置换风机开启 D 开罗茨风机8. 写出脱硫反应式（）。
罗茨风机电流高的原因
罗茨风机电流高的原因有多种，以下是一些可能的原因：
1. 管道阻塞：罗茨风机出风口不通畅，气体排不出去，压力上升，电机超载，电流就会高。
例如，污水处理曝气时的不规范停机，会使水倒吸回堵曝气盘，再开机时电流会猛增。
2. 润滑不畅：如果风机在缺油状态下运行，轴承干磨、齿轮磨损，电机负荷增大，也会增大电流。
3. 误操作：如单向阀装反、或闸阀未全开就启动等错误操作，可能瞬间让电机烧毁，导致电流高。
4. 风机本身问题：个别厂家的罗茨风机在出厂时可能就有质量问题，零部件间隙配合不好、叶轮平衡性差，会造成额外的摩擦或损坏，也会增大电机负荷。
5. 电源问题：电源电压不稳定或电源质量差也可能导致罗茨风机的电流高。
6. 环境因素：如温度、湿度、海拔高度等环境因素也可能影响罗茨风机的运行和电流。
7. 电机的电气故障：如电机绕组短路、断路或漏电等电气故障也会导致电流高。
以上信息仅供参考，如果遇到相关问题，建议联系专业技术人员进行检修和处理。
罗茨风机常见故障原因和检修方法
罗茨风机常见故障原因和检修方法罗茨风机的是容积式压缩机的一种，属于旋转式机械。
罗茨风机在现实的工作环境中，十分容易被周围的环境所影响，进而产生故障。
所以对罗茨风机进行故障的分析及处理就显得十分重要。
笔者通过查阅资料和现场经验相结合，给大家总结了罗茨风机常见的故障原因和检修方法，供各位专业人士分享。
一、罗茨风机工作原理罗茨风机是一种容积型回转式气体动力机械，有2个腰形渐开线转子，通过主、从动轴齿轮使两转子作等速反向旋转，完成吸气排气过程。
如图所示，当左侧转子顺时转动时，右侧转子作逆时针转动，气体从进口吸入，随着旋转时所形成的工作室移动，最后从上面的出口排出。
两转子相互之间、两转子与机壳及侧盖板之间，既要保证相互不发生碰撞，又要保证不因间隙过大影响效率。
两转子运转中始终保持微小间隙，使排出的气体尽量不返回进气室。
其特点为输出的风量与回转数成正比，当风机出口压力变化时，输送的风量并没有显著变化。
罗茨风机本身不能压缩气体，压力的升高依赖排气口工作系统的背压。
二、罗茨风机故障现象经过多次检修总结以及和水友的交流，造成机组故障的原因主要包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等，而造成检修频次增加的主要故障是转子卡涩与摩擦。
三、罗茨风机故障原因分析转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障，若在运行中出现此故障，将会伴随着严重的振动与噪声。
罗茨风机经过长时间停机后，经常出现转子卡涩的现象，小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。
1）转子分叶、合叶间隙不合适转子的分叶、合叶间隙不合适，运行中分叶、合叶间隙发生变化。
两转子在低速旋转时会发生碰撞，造成转子间摩擦甚至卡涩。
如果运行中出现此故障，会使两转子间或转子与壳体发生碰撞，发出强力的撞击声；振动变大，甚至能引起基础振动；同时摩擦部位温度迅速升高，甚至出现机壳发热烧红现象。
2）轴承损坏风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏，而轴承损坏会造成温度升高，轴承座温度也会增加，严重时会使轴承座变形。
净化车间一次脱硫岗位常见事故的判断与处理
1、脱硫后硫化氢含量超标主要原因如下：⑴进系统的半水煤气中硫化氢含量过高，或者进塔半水煤气气量过大；⑵脱硫液循环量小；⑶脱硫液成份不当；⑷脱硫液再生效率低或者悬浮硫含量高；⑸进脱硫塔的半水煤气或者贫液温度高；⑹脱硫塔内气液偏流，影响脱硫效率。
处理方法如下：⑴⑵联系造气更换含硫量低的煤，或者减小进塔半水煤气气量；适当加大脱硫液循环量和提高碳酸钠含量。
⑶调整好脱硫液成份。
⑷检修喷射器或者适当提高再生压力，调整好再生温度，提高再生效率；增加再生槽硫泡沫的溢流量，减少溶液悬浮硫含量。
⑸加大清洗冷却塔的冷却水量或者联系调度加大造气系统洗气塔的冷却水量，降低半水煤气的温度。
⑹检修清理脱硫塔的气液分布装置、填料，确保气液分布均匀。
2、再生效率低的原因及处理主要原因是：⑴再生空气量不足。
⑵溶液在再生槽内停留时间短。
⑶再生空气在再生槽内分布不均匀。
⑷再生温度过高或者过低或者溶液中杂质太多。
⑸溶液中某些组分含量低。
处理方法如下：⑴提高喷射器入口富液压力或者检修吸气效果差的喷射器，确保喷射器自吸空气正常，增加空气量。
⑵延长再生时间。
⑶调节、清理再生槽中的气体分布板，保证气液接触充分。
⑷调整再生温度在指标内或者清除溶液中的杂质。
⑸将溶液中各组分的含量调整到工艺指标要求的范围内。
3、罗茨风机出口压力波动大的原因及处理主要原因是：⑴脱硫塔液位过高或者溶液循环量过大。
⑵气体冷却塔、清洗塔液位过高或者加水量过大。
⑶脱硫塔或者气体冷却塔的填料阻塞。
⑷脱硫塔、气体冷却塔、清洗塔液位过低，造成跑气。
处理方法如下：⑴调整脱硫液循环量或者循环水流量，使脱硫塔、气体冷却塔、清洗塔的液位适当。
⑵检修扒塔，清理填料。
4、罗茨风机出口温度高的原因及处理主要原因是：⑴进系统的半水煤气温度过高。
⑵本机回路阀开度过大。
⑶转子间隙过大，转子产生轴向位移，与机壳产生磨擦。
处理方法如下：⑴联系造气工段降低半水煤气煤气温度；⑵关罗茨机本机回路阀，用系统回路阀调整气量。
风机启动电流过大原因分析及解决分析
图 １
我们 按 照 常规 的直 接启 动方 式进 行 设 计 ，控 制 原理 图见 图 １所示 。
开关 选 择 为 施 耐 德 的 ５Ｎ ～Ｉ３４０、接 触 器 为 ＬＣ１～Ｄ３２、热元件 为 ＬＲＤ３２（２３３２Ａ）。
在试 车过 程 发现 ，风 机 启 动 到一 定 时 间后 即报 警并 停 车 ，无 法 正 常启 动 。经 现 场 实 测 ，电 机 启 动 后 ，由于设 备 的机 械 惯性 太 大 ，风机 转 速 提 升 很 慢 ， 在启 动 至跳 闸 大 约 ２０ Ｓ的过 程 中 ，风 机 一 直 在 加 速 ，而 电机 电流也一 直 保 持 在 额定 电 流 的 １ ５倍 以 上 。 由于通 过 发热 元 件 的 电流超 过 整 定 电流 值 ，热 元件 ＦＲ 的双 金 属 片 受 热 向上 弯 曲脱 离 扣 板 ，发 出 故 障信号 ，控 制 回路 保 护动作 而 连锁停 机 。
施耐德公司生产的电子式过流继 电器 ＬＲ９７产 品 ，尤 其适 用 于高 负载转 矩 、大惯 性 以及 正 常运行 时 有较 大可 能 出现 电机 堵 转 的情 况之 下 ，对 于 电动 机 启动 存在 一定 困难 的应 用可 以提 供启 动时 间过 长 的 监视 功能 。
该 型 电子 过 流继 电器 具 有 ２套 时 间 设 置 ，可 以 保护 不 同类 型 电动机 的启 动 和运 行 ：Ｄ—Ｔｉｍｅ：启 动 时 间设 置 ，Ｏ—Ｔｉｍｅ：正常 运行 状 态下 的脱 扣时 间设
以上 两个 方案 特点如 下 ： 方案 １：改造 内容 比较简单 ，更换 电子过流继 电 器 ，与 普通 热元 件一 样可 直接 与接 触器 插接 ，占盘 内 空 间相 对较 小 ；不 增 加配线 工 作 ，但 电子过 流继 电器 价 格 比较 贵 。 方 案 ２：改造需 要 增加 接触 器 和 时 间继 电器 ，因 元器 件增 加 ，占盘 内空 间 相 对 较 多且 需 要 增 加 配 线 工作 ；但接触器和 时间继 电器的价格较 电子过流继 电器价 格低 。
罗茨风机的主要故障及原因
罗茨风机的主要故障及原因
罗茨风机的主要故障及原因
风机振动剧烈
①风机轴与电机轴不平行、皮带轮错位
②机壳或进风口与叶轮摩擦
③基础的铆钉松动或叶轮变形
④叶轮铆钉松动或叶轮变形
⑤叶轮轴盘孔与轴配合松动
⑥叶片有积灰、污垢、磨蚀或轴弯曲使转子失衡
⑦风机进、出口管道安装不良、产生共振
⑧机壳与支架、轴承座与支架、轴承座与轴承盖等联接螺栓松动
2轴承温升过高
①轴承座振动剧烈
②润滑剂粘度不对变质或含有异物，润滑剂填充不足或过多
③滚动轴承损坏或轴承弯曲，轴承内环或外环配合公差过松或过紧
3电机电流过大或温升过高
①开车时进风口管道未关严
②被送气体中含有粘性物质
③主轴转速超过额定值
④轴承箱振动剧烈
⑤电机输入电压过低或电流缺项
4皮带跳动或滑下：
皮带磨损、拉长时期过松或两皮带轮槽彼此不在同一中心线上。
15KW风机一切正常，为何电流会近60A？电工都不知道怎么办了！
15KW风机一切正常，为何电流会近60A？电工都不知道怎么办了！一台15千瓦风机，使用过程中偶尔过热跳闸，由于有连锁，造成设备停机。
上个班把热保护值调大了，不跳了。
接班后我测量一下电流55安，三相都是。
联系操作工停机，盘车轻松，紧固各处接线，仍然是55安。
吸取以前的教训，拍照片，给领导打电话，请示是否停机。
经过领导同意，风机禁止使用。
各位电友知道是怎么回事吗？欢迎在电工电气技术交流群探讨！电友A:不知55A电流与铭牌额定电流相差差多少？相差不大，可以继续运行，对电机温度进行监测，比对铭牌的温升要求，如果不超过温升要求，可以继续运行，允许热继电器调大一点，但不要超过额定电流的2倍。
电流偏大，无非是负载过重、电压偏高，或者电压偏低引起转速下降（负载不变），电流上升。
电友B:有时电压偏低，负载同时过重引起过流。
负载过重有很多是机械的原因引起的，这要根据现场实际慢慢观察监测，才有可能找出真正原因。
电友C:对，就是这样做，首先情况给领导说，然后再干,看来把热保护值调大是一部分人的职业习惯啊！电友D:也同意试空载电流的看法。
以前使用是否正常，有无测量值记录，之后有无维修等；风叶等负载亦可考虑。
630A断路器频繁跳闸，老电工用这个方法，一夜未跳闸！我们厂属于粗加工行业，相对于其他小型企业来说耗电量比较大。
基本都是夜班生产，利用谷电价，就这样还是利润微薄！夜班生产，维修人员只能保障维护正常生产。
也就是说，能修的尽量修，不能修的白天修。
有的时候在保证不出现意外的情况下，还要保证生产，所以各种办法都能想出来。
这不，昨晚机器总闸跳，而且是经常跳。
630安的正泰断路器，稍微凉一会之后就能再用一会。
而机器经常停，对设备损害及产量都有很大影响。
无奈之下，用风扇直接对着空开吹，保证其散热良好。
简单粗暴，但管用。
一夜无事，白班接班后，我怀疑是空开的热保护顶针有问题，所以就停电拆开观察。
发现热变形的金属片、顶螺丝，离着跳闸动作机构近，不正常！将金属片的螺丝调整了一下离跳闸机构的距离。
螺杆真空机组中的罗茨泵超电流的原因
螺杆真空机组中的罗茨泵超电流的原因螺杆真空机组是一种广泛应用于工业和生产领域的设备，用于提供高效率的真空抽取能力。
其中，罗茨泵是螺杆真空机组中的核心部件之一，它通过旋转的螺杆来产生真空。
然而，在使用螺杆真空机组过程中，有时会出现罗茨泵超电流的现象，这给设备的正常运行带来困扰。
那么，螺杆真空机组中的罗茨泵超电流是由什么原因引起的呢？接下来，我们将从多个方面来探讨这个问题。
1. 设备负荷过大：螺杆真空机组在工作过程中，如果面临超出其承载能力的负荷，罗茨泵就会受到超电流的影响。
这可能是因为工业生产需求的突然增加或其他原因导致机组需要超出预期负荷工作。
在设计和使用螺杆真空机组时，需要根据实际需求合理配置设备负荷，避免超负荷运行。
2. 油液问题：螺杆真空机组中的罗茨泵通常需要使用润滑油液来保持正常的工作状态。
如果油液出现问题，如油液不足、污染或过度磨损等，可能会导致罗茨泵工作时产生超电流。
定期检查和维护油液的质量和量是预防罗茨泵超电流的重要措施。
3. 运行参数设置不当：螺杆真空机组中的罗茨泵需要根据具体应用来设置合适的运行参数，如转速、进气压力等。
如果这些参数设置不正确，超电流的风险将增加。
事实上，罗茨泵的转速过高往往是罗茨泵超电流的常见原因之一。
正确设置运行参数以确保罗茨泵在正常范围内工作是非常重要的。
4. 设备老化和磨损：螺杆真空机组使用时间的增加会导致设备的老化和部件的磨损。
螺杆、轴承、密封等部件的磨损会减少设备的效率，可能导致罗茨泵在工作时产生超电流。
定期维护和更换老化和磨损部件是预防罗茨泵超电流的有效方法。
5. 其他因素：除了上述几点外，还有一些其他因素可能导致螺杆真空机组中的罗茨泵超电流。
电源问题、设备故障、恶劣工作环境等都可能对罗茨泵的正常工作产生负面影响。
总结回顾：螺杆真空机组中的罗茨泵超电流的原因可能包括设备负荷过大、油液问题、运行参数设置不当、设备老化和磨损以及其他因素。
为了预防罗茨泵超电流，我们应该合理配置设备负荷、定期检查和维护油液的质量和量、正确设置运行参数、定期维护和更换老化和磨损部件，并保证电源和设备的正常工作环境。
罗茨风机常见故障原因及解决方案
罗茨风机常见故障原因及解决方案一,罗茨风机温度过高原因:(1) 油箱内油太多,太稠,大脏;(2) 过滤器或消声器堵塞;(3) 压力高于规定值;(4) 叶轮过度磨损,间隙大;(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;解决方案:(1) 降低油位或挟油;(2) 清除堵物;(3) 降低通过鼓风机的压差;(4) 修复间隙;(5) 开设通风口,降低室温;(6) 运转速度太低, 皮带打滑.二, 风机流量不足原因:(1) 进口过滤堵塞;(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;(3) 皮带打滑;(4) 进口压力损失大;(5) 管道造成通风泄漏.三,罗茨风机漏油或者漏到机壳里原因:(1) 油箱位太高,由排油口漏出;(2) 密封磨损,造成轴端漏油;(3) 压力高于规定值;解决方案:(1) 降低油位;(2) 更换密封;(3) 疏通通风口;解决方案:(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;(2) 修复间隙; (3) 拉紧皮带并增加根数;(4) 调整进口压力达到规定值;(5) 检查并修复管道.(6) 加大转速, 防止皮带打滑. (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.(4)中间腔装上具有2mm 孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞四,罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;(4) 由于过载,轴变形造成叶轮碰撞;(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;(7)地脚螺栓及其他紧固件松动. 应对措施(1) 更换轴承或轴承座;(2) 重装齿轮并确保侧隙;(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座.五,罗茨风机电机超载产生的后果(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);(5) 油位太高;(6) 窄V 型皮带过热,振动过大,皮带轮过小.解决方案:(1) 降低压力到规定值;(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;(3) 清除障碍物;(4) 立即停机,检查原因;(5) 将油位调到正确位置;(6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮.六,罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 一般有下列原因引起1.超载:一般由空气滤清器堵塞,排气管道堵塞,搬运碰撞转子靠偏引起.2.电机: <1.绝缘不良<2.灰尘太多<3.进水<4.轴承损坏3.接线不良线路中断4.保险丝断了5.风机不良<1.无润滑油研伤:此原因造成由于空载下运行,漏油,风机过滤接头滤网堵塞, 管道破损,空气滤清器堵塞,油箱内油量不足. <2 混进砂尘等污物<3 进水生锈<4 转子靠偏,轴承损坏6.电压太低7.过热跳闸七,罗茨鼓风机的排气不足的原因:1.润滑油不足2,油质不良3.油道漏风4.进口滤器堵塞5.皮带打滑过松其他常见故障原因及解决方案八, 其他常见故障原因及解决方案1 叶轮与叶轮摩擦(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;(4) 轴承磨损致使游隙增大.(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;(4) 更换轴承;2 叶轮与墙板,叶轮顶部与机壳摩擦(1) 安装间隙不正确;(2) 运转压力过高,超出规定值;(3) 运转温度过高;(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;(5) 轴承轴向定位不佳.(1)重新调整间隙;(2)查出超载原因,将压力降到规定值;(3)检查安装准确度,减少管道拉力;(4)检查修复轴承,并保证游隙. 用罗茨风机时,应注意:转子组装时两端轴颈的平行度偏差应不大于0.02mm, 罗茨风机时应注意: , 两端面与墙板的平行度偏差应不大于0.05 mm.当风机进出口方向和主轴位置. 不变时, 角两个位置上调整. 不变时,转子压力角间隙应在转子水平线成45°角两个位置上调整.不同型号的角两个位置上调整风机转子各部间隙不同.转子应进行动静平衡校验. 风机转子各部间隙不同.转子应进行动静平衡校验.轴与转子垂直度公差应不大于0.05 mm.罗茨风机为越来越多的企业提供方便,但是在罗茨风机的使用过程中,由于一些原因造成故障,影响罗茨风机的正常使用.今天,章丘罗茨风机厂家为大家分析罗茨风机的常见故障和解决方法:1、章丘罗茨风机叶轮与叶轮出现摩擦:这可能是由于叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;齿轮磨损,造成侧隙大;齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;轴承磨损致使游隙增大等原因造成的.需要清除污物,并检查内件有无损坏;调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;更换轴承.2、章丘罗茨风机叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳出现问题:这可能是由于安装间隙不正确;运转压力过高,超出规定值;运转温度过高;机壳或机座变形,风机定位失效;轴承轴向定位不佳造成的.需要重新调整间隙;查出超载原因,将压力降到规定值;检查安装准确度,减少管道拉力;检查修复轴承,并保证游隙.3、章丘罗茨风机温度过高:这可是由于油箱内油太多、太稠、大脏;过滤器或消声器堵塞;压力高于规定值;叶轮过度磨损,间隙大;通风不好,室内温度高,造成进口温度高;运转速度太低,皮带打滑等原因造成的.需要降低油位或挟油;清除堵物;降低通过鼓风机的压差;修复间隙;开设通风口,降低室温;加大转速,防止皮带打滑.4、章丘罗茨风机流量不足:这可能是由于进口过滤堵塞;叶轮磨损,间隙增大得太多;皮带打滑;进口压力损失大;管道造成通风泄漏.需要清除过滤器的灰尘和堵塞物;修复间隙;拉紧皮带并增加根数;调整进口压力达到规定值;检查并修复管道.5、章丘罗茨风机漏油或油泄漏到机壳中:这可能是由于油箱位大高,由排油口漏出;密封磨损,造成轴端漏油;压力高于规定值;墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.需要降低油位;更换密封;疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞.6、章丘罗茨风机异常振动和噪声立即停车:这是由于滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨;齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;由于积垢或异物使叶轮失去平衡;地脚螺栓及其他紧固件松动.需要更换轴承或轴承座;重装齿轮并确保侧隙;清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;拧紧地脚螺栓并调平底座.通过我们的介绍想必大家对章丘罗茨风机有了一定的认识,所以在日常工作中注意对章丘罗茨风机的维护与保养,如您需要章丘罗茨风机,欢迎您与我们联系咨询,我们将竭诚为您服务!（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。
罗茨风机厂家浅谈风机故障现象发生原因排除方法
罗茨风机厂家浅谈风机故障现象发生原因排除方法什么是罗茨鼓风机?罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，其特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。
输送时介质不含油。
结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。
罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?(1)进口气体温度不大于35℃。
(2)气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒大尺寸应不大于表2所规定的较小工作侧隙之间。
(3)煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。
(4)轴承温度高不超过85℃。
(5)润滑油温度高不超过65℃。
(6)风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则需要停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。
罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备?(1)检查各紧固件及定位销的安装质量。
(2)检查进、排气管道和阀门等安装质量。
(3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。
(4)检查风机和电机的风机主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。
(5)检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
(6)风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中间位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68#机械油，冬天用100#机械油，每三个月应换一次润滑油。
(7)由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。
(8)向冷却部通水。
冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。
(9)全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。
(10)检查电动机转向，务必符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。
罗茨鼓风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行?(1)鼓风机空负荷试运转。
罗茨风机电流过大的原因
罗茨风机电流过大的原因
罗茨风机是一种常用的离心风机，其结构特点是转子和定子之间有一
定的间隙，使得风机的气体流量和压力比其他类型的风机更加稳定。
然而，在使用罗茨风机的过程中，有时会出现电流过大的情况，这可
能会导致设备损坏或者安全事故的发生。
那么，罗茨风机电流过大的
原因是什么呢？
1. 转子与定子之间的间隙过小
罗茨风机的转子和定子之间需要有一定的间隙，以便气体能够顺畅地
流过。
如果间隙过小，就会导致气体流动不畅，从而增加风机的阻力，使得电机负载加大，电流也会随之增大。
2. 风机叶轮损坏或者变形
罗茨风机的叶轮是风机的核心部件，如果叶轮损坏或者变形，就会导
致气体流动不畅，增加风机的阻力，使得电机负载加大，电流也会随
之增大。
3. 电机绕组或者电机轴承损坏
电机绕组或者电机轴承损坏也会导致罗茨风机电流过大。
电机绕组损坏会导致电机的电阻变大，从而使得电流增大；电机轴承损坏会导致电机的转动不畅，使得电机负载加大，电流也会随之增大。
4. 电源电压不稳定
电源电压不稳定也会导致罗茨风机电流过大。
如果电源电压过高或者过低，就会使得电机负载加大，电流也会随之增大。
5. 风机负载过大
风机负载过大也会导致罗茨风机电流过大。
如果风机的负载过大，就会使得电机负载加大，电流也会随之增大。
综上所述，罗茨风机电流过大的原因可能有很多，需要根据具体情况进行分析和判断。
在使用罗茨风机的过程中，需要定期检查设备的运行情况，及时发现和处理问题，以保证设备的正常运行和安全使用。
罗茨鼓风机故障原因分析及处理
INSERT YOUR LOGO罗茨鼓风机故障原因分析及处理通用模板Following procedures in work, such as ignoring the operating procedures, will lead to all kinds of safety accidents in the production work, resulting in losses and personal injuries, and in serious cases endangering safety.撰写人/风行设计审核：_________________时间：_________________单位：_________________罗茨鼓风机故障原因分析及处理通用模板使用说明：本操作规程文档可用在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序，如忽视操作规程在生产工作中会导致出现各类安全事故，带来经济损失和人身伤害，严重情况下会危及生命安全。
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对罗茨鼓风机运行中的常见故障，如叶轮与机壳和墙板局部摩擦，叶轮相互撞击、风量过大、主从动轴磨损、轴承损坏等故障，进行了原因分析，并提出和采取了相应的处理措施，保证了装置的安全平稳生产。
兰州石化助剂厂二套甲乙酮车间使用的JAS系列罗茨鼓风机，是20xx年由长沙鼓风机厂有限责任公司生产的产品，现已使用5年。
在近几次的运行过程中经常出现震动大、齿轮箱润滑油温度高、盘车费力、转子与机壳和墙板局部撞击现象、风量过大等故障。
解体后发现主动轴上的轴承严重损坏，油路系统堵塞，叶轮与墙板之间间隙变小，叶轮与叶轮之间间隙变小。
因此，解决和处理好罗茨鼓风机运行中出现的故障，对安全生产具有十分重要的意义。
罗茨鼓风机工作原理罗茨鼓风机壳体内装有一对腰形渐开线的叶轮转子，通过主、从动轴上的一对同步齿轮的作用，以同步等速相反方向旋转，将气体从吸入口吸入，气流经过旋转的转子压入腔体，随着腔体内转子旋转腰形容积变小，气体受压排出出口，送入管道或容器内。
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罗茨风机电流过大的原因
一、引言
罗茨风机是一种常见的扬尘设备，广泛应用于工业领域。
然而，在使用过程中，我们有时会遇到罗茨风机电流过大的问题。
本文将深入探讨罗茨风机电流过大的原因及解决方法。
二、过载原因分析
2.1 风机负载过大
风机负载过大是导致电流过大的主要原因之一。
当风机负载超过额定负载范围时，电机需要消耗更多的电能来完成工作，从而导致电流过大。
2.2 供电电压不稳定
供电电压的不稳定性也是导致罗茨风机电流过大的重要原因之一。
当供电电压波动较大或供电电压偏离额定值时，风机的电流会相应增加。
2.3 风机内部故障
风机内部故障也可能导致电流过大。
例如，风机叶片损坏、轴承摩擦增加、轴向间隙变大等都会导致风机的运行阻力增加，进而造成电流过大。
2.4 频率变化
频率变化也是引起罗茨风机电流过大的原因之一。
当供电频率发生变化时，电机转速会相应变化，从而导致电流过大。
三、解决方法
3.1 控制风机负载
为了避免电流过大，我们可以通过控制风机负载来降低电流。
可以采取以下措施：- 对风机负载进行合理规划，不超过额定负载范围； - 定期对风机进行维护保养，确保其正常运行。
3.2 稳定供电电压
为了保证罗茨风机的正常运行，我们需要稳定供电电压。
可以采取以下措施： -
安装电压稳定器，调整和控制供电电压的稳定性； - 增加供电源的容量，确保风
机能够获得足够的电能。
3.3 定期检查风机
定期检查风机内部的状态，及时发现并修复风机故障，是防止电流过大的重要措施。
可以采取以下措施： - 检查风机叶片、轴承等部件的磨损情况，及时更换损坏部件； - 调整轴向间隙，确保风机运行的平稳性。
3.4 调整供电频率
当供电频率发生变化时，可以通过调整供电频率来降低罗茨风机的电流。
可以采取以下措施： - 安装频率变换装置，调整供电频率； - 配置变频器，通过调整频率来控制电机转速，降低电流。
四、总结
罗茨风机电流过大可能由于风机负载过大、供电电压不稳定、风机内部故障和频率变化等原因引起。
为了解决这一问题，我们可以通过控制风机负载、稳定供电电压、定期检查风机以及调整供电频率来降低电流。
这些措施能够有效地保护罗茨风机，延长其使用寿命，并提高生产效率。
通过以上的分析和解决方法，相信可以有效解决罗茨风机电流过大的问题，确保风机的正常运行。