温度传感器分析
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学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 学习情境2 学习情境2 燃油供给不良故障诊断
学习单元2.1 学习单元 学习单元2.2 学习单元 学习单元2.3 学习单元 学习单元2.4 学习单元2.4 学习单元2.5 学习单元 学习单元2.6 学习单元 学习单元2.7 学习单元 发动机燃油喷射系统的认识 发动机燃油供给系统故障检修 进气流量传感器电路检修 进气压力传感器电路检修 节气门位置传感器电路检修 温度传感器电路检修 氧传感器电路检修
油发动机 机控制 检修
• •
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 案 2： 温传感器 路 ： 。 例
分 析 • 车型： 宁波美日 车型： 宁波美日MR6370A型轿车，装用天津丰田 型轿车， 型轿车 装用天津丰田8AFE电喷发动机。 电喷发动机。 电喷发动机 • 故障：热车不易起动。故障灯不亮，无故障代码。 故障：热车不易起动。故障灯不亮，无故障代码。 • 诊断：与空气滤清器堵塞、冷却液温度传感器损坏以 诊断：与空气滤清器堵塞、 及电子控制器ECU均有关。打开发动机罩，外观目视 均有关。 及电子控制器 均有关 打开发动机罩， 检 空气滤清器 气 ，无堵 。检 冷却液 温度传感器， 断。 温度传感器， 不 断。 • 修 • ： ， 车故障 。 不 ，热车 喷 ， 温 气 ：冷却液温度传感器 ，ECU不 修 热车 不 热车不易起动。 、热车不易起动。
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
学 习 内 容
2.6.1 类型 2.6.2 作用 2.6.3 结构 2.6.4 原理 2.6. 故障 2.6.6 检修
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.1类型
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.2作用
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.6检修
万用表检测 信号线 电源线 搭铁线 传感器
0
1-5V V 5V V
随温度的升高而减小
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.6检修
• 传感器电阻：拆下传感器，浸入热水中，测量电阻，应与规定相符， 传感器电阻：拆下传感器，浸入热水中，测量电阻，应与规定相符， 随温度的升高而减小。 随温度的升高而减小。
喷油量 冷却液温度 ECU 喷油量 点火时刻 怠速 排放控制 点火提前角 怠速
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.3结构 负温度系数的热敏电阻
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.4原理
水温 电阻 电压
学习 1、 、 2、 、 气 温度传感器 温度传感器
Байду номын сангаас
检修
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
学 习 要 求
1.掌握传感器故障分析及检修方法。 掌握传感器故障分析及检修方法。 掌握传感器故障分析及检修方法 2.理解传感器的作用、结构、原理。 理解传感器的作用 理解传感器的作用、结构、原理。
发动机 机控制
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
学 习 小 结 1. 器 2. 温度传感器 PCM 温度传感器 温度 电路 电 检 传感 传感器
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
自 主 学 习 课下作业 1、进气温度传感器如何检测？ 、进气温度传感器如何检测？ 2、检索氧传感器故障案例。 、检索氧传感器故障案例。
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 案 1：冷却液温度传感器 ： 。 例
分 析
• • • • • • 车型：桑塔纳 轿车。 车型：桑塔纳2000GSI轿车。 轿车 故障：车主反映冷车时发动机很难起动，热车时工作则很好，不知何故。 故障：车主反映冷车时发动机很难起动，热车时工作则很好，不知何故。 诊断：冷起动时全靠根据冷却液温度传感器提供的冷却液信号， 诊断：冷起动时全靠根据冷却液温度传感器提供的冷却液信号，控制喷 油器加宽喷油脉冲，即增加喷油量，以提供冷起动时所需的浓混合气。 油器加宽喷油脉冲，即增加喷油量，以提供冷起动时所需的浓混合气。 此时首先用V.A.G1552进行故障码阅读 结果 进行故障码阅读,结果 没有故障码存储 此时首先用 进行故障码阅读 结果PCM没有故障码存储； 没有故障码存储； 接着进行数据块测试 着重查看水温和进行温度显示情况 分别显示95℃ 接着进行数据块测试,着重查看水温和进行温度显示情况 分别显示 ℃ 数据块测试 着重查看水温和进行温度显示情况,分别显示 说明温度正常， 和30℃,说明温度正常，发动机无故障。 ℃ 说明温度正常 发动机无故障。 冷车， 冷车时，测试冷却液温度和进气温度显示情况， 冷车， 冷车时，测试冷却液温度和进气温度显示情况，结果分 别显示48℃ 别显示 ℃和5℃。说明冷却液温度传感器的温度 ℃ 说明冷却液温度传感器的温度 温时 ，冷却液温度传感器 。 修 ： 冷却液温度传感器，进行冷车起动， 冷却液温度传感器，进行冷车起动， 起动 功。 路。 分 ：修 前 根据 分 ， 路。冷却液温度传感器 温时 发动机PCM 别 温信号， 电 ， 信号电 ，发动机 温信号，控制混合 难。 气 ， 冷起动 难。 传感器信号电 有 电 ， 发动机PCM检测不到故障， 检测不到故障， 存储故障码。 发动机 检测不到故障 不 存储故障码。
水温传感器失效 症状与发动机的热机、冷机有关。 症状与发动机的热机、冷机有关。起动困 热机 怠速不稳、油耗增加、污染增大。 难、怠速不稳、油耗增加、污染增大。
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.6检修
搭铁
电源5V 电源 信号1--5V 信号
桑塔纳AJR发动机冷却液温度传感器 发动机冷却液温度传感器 桑塔纳
信号1--5V 信号 喷油量
搭铁
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.5故障
冷却液温度信号超出范围，存储故障码 故障码。 冷却液温度信号超出范围，存储故障码。 冷却液温度信号超出范围，ECU不采纳，启用失效保护程序。 不采纳， 失效保护程序。 冷却液温度信号超出范围，ECU不采纳 启用失效保护程序 采用固定值80 。（丰田 采用固定值80 ℃。（丰田） 丰田） 刚起动时用进气温度信号代替，每运转20s，使冷却液温度升高1℃，直至 刚起动时用进气温度信号代替，每运转20s，使冷却液温度升高1 90℃ 。（M3.8） 90℃ 。（M3.8）
学习单元2.1 学习单元 学习单元2.2 学习单元 学习单元2.3 学习单元 学习单元2.4 学习单元2.4 学习单元2.5 学习单元 学习单元2.6 学习单元 学习单元2.7 学习单元 发动机燃油喷射系统的认识 发动机燃油供给系统故障检修 进气流量传感器电路检修 进气压力传感器电路检修 节气门位置传感器电路检修 温度传感器电路检修 氧传感器电路检修
油发动机 机控制 检修
• •
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 案 2： 温传感器 路 ： 。 例
分 析 • 车型： 宁波美日 车型： 宁波美日MR6370A型轿车，装用天津丰田 型轿车， 型轿车 装用天津丰田8AFE电喷发动机。 电喷发动机。 电喷发动机 • 故障：热车不易起动。故障灯不亮，无故障代码。 故障：热车不易起动。故障灯不亮，无故障代码。 • 诊断：与空气滤清器堵塞、冷却液温度传感器损坏以 诊断：与空气滤清器堵塞、 及电子控制器ECU均有关。打开发动机罩，外观目视 均有关。 及电子控制器 均有关 打开发动机罩， 检 空气滤清器 气 ，无堵 。检 冷却液 温度传感器， 断。 温度传感器， 不 断。 • 修 • ： ， 车故障 。 不 ，热车 喷 ， 温 气 ：冷却液温度传感器 ，ECU不 修 热车 不 热车不易起动。 、热车不易起动。
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
学 习 内 容
2.6.1 类型 2.6.2 作用 2.6.3 结构 2.6.4 原理 2.6. 故障 2.6.6 检修
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.1类型
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.2作用
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.6检修
万用表检测 信号线 电源线 搭铁线 传感器
0
1-5V V 5V V
随温度的升高而减小
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.6检修
• 传感器电阻：拆下传感器，浸入热水中，测量电阻，应与规定相符， 传感器电阻：拆下传感器，浸入热水中，测量电阻，应与规定相符， 随温度的升高而减小。 随温度的升高而减小。
喷油量 冷却液温度 ECU 喷油量 点火时刻 怠速 排放控制 点火提前角 怠速
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.3结构 负温度系数的热敏电阻
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.4原理
水温 电阻 电压
学习 1、 、 2、 、 气 温度传感器 温度传感器
Байду номын сангаас
检修
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
学 习 要 求
1.掌握传感器故障分析及检修方法。 掌握传感器故障分析及检修方法。 掌握传感器故障分析及检修方法 2.理解传感器的作用、结构、原理。 理解传感器的作用 理解传感器的作用、结构、原理。
发动机 机控制
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
学 习 小 结 1. 器 2. 温度传感器 PCM 温度传感器 温度 电路 电 检 传感 传感器
检修
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元
自 主 学 习 课下作业 1、进气温度传感器如何检测？ 、进气温度传感器如何检测？ 2、检索氧传感器故障案例。 、检索氧传感器故障案例。
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 案 1：冷却液温度传感器 ： 。 例
分 析
• • • • • • 车型：桑塔纳 轿车。 车型：桑塔纳2000GSI轿车。 轿车 故障：车主反映冷车时发动机很难起动，热车时工作则很好，不知何故。 故障：车主反映冷车时发动机很难起动，热车时工作则很好，不知何故。 诊断：冷起动时全靠根据冷却液温度传感器提供的冷却液信号， 诊断：冷起动时全靠根据冷却液温度传感器提供的冷却液信号，控制喷 油器加宽喷油脉冲，即增加喷油量，以提供冷起动时所需的浓混合气。 油器加宽喷油脉冲，即增加喷油量，以提供冷起动时所需的浓混合气。 此时首先用V.A.G1552进行故障码阅读 结果 进行故障码阅读,结果 没有故障码存储 此时首先用 进行故障码阅读 结果PCM没有故障码存储； 没有故障码存储； 接着进行数据块测试 着重查看水温和进行温度显示情况 分别显示95℃ 接着进行数据块测试,着重查看水温和进行温度显示情况 分别显示 ℃ 数据块测试 着重查看水温和进行温度显示情况,分别显示 说明温度正常， 和30℃,说明温度正常，发动机无故障。 ℃ 说明温度正常 发动机无故障。 冷车， 冷车时，测试冷却液温度和进气温度显示情况， 冷车， 冷车时，测试冷却液温度和进气温度显示情况，结果分 别显示48℃ 别显示 ℃和5℃。说明冷却液温度传感器的温度 ℃ 说明冷却液温度传感器的温度 温时 ，冷却液温度传感器 。 修 ： 冷却液温度传感器，进行冷车起动， 冷却液温度传感器，进行冷车起动， 起动 功。 路。 分 ：修 前 根据 分 ， 路。冷却液温度传感器 温时 发动机PCM 别 温信号， 电 ， 信号电 ，发动机 温信号，控制混合 难。 气 ， 冷起动 难。 传感器信号电 有 电 ， 发动机PCM检测不到故障， 检测不到故障， 存储故障码。 发动机 检测不到故障 不 存储故障码。
水温传感器失效 症状与发动机的热机、冷机有关。 症状与发动机的热机、冷机有关。起动困 热机 怠速不稳、油耗增加、污染增大。 难、怠速不稳、油耗增加、污染增大。
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.6检修
搭铁
电源5V 电源 信号1--5V 信号
桑塔纳AJR发动机冷却液温度传感器 发动机冷却液温度传感器 桑塔纳
信号1--5V 信号 喷油量
搭铁
《汽油发动机微机控制系统检修》
学习单元2.6 温度传感器电路检修 学习单元 2.6.5故障
冷却液温度信号超出范围，存储故障码 故障码。 冷却液温度信号超出范围，存储故障码。 冷却液温度信号超出范围，ECU不采纳，启用失效保护程序。 不采纳， 失效保护程序。 冷却液温度信号超出范围，ECU不采纳 启用失效保护程序 采用固定值80 。（丰田 采用固定值80 ℃。（丰田） 丰田） 刚起动时用进气温度信号代替，每运转20s，使冷却液温度升高1℃，直至 刚起动时用进气温度信号代替，每运转20s，使冷却液温度升高1 90℃ 。（M3.8） 90℃ 。（M3.8）