川藏线自驾游记

14天惊情川藏线、丙察线自驾游记：我想逃离繁华，化身一匹野马钢铁丛林的都市，讲不出我期待的故事；我想逃离繁华，化身一匹野马。

--------题记

有人说旅行是为了逃避，或是为了探索未知，又或是为了重新认识自己，但于我而言，“旅行”赋予我的更多的是“治愈”的含义。2015年8月，我决定离开大都市的喧嚣，我期待的是一个可以驰骋的疆域，几经思量，我选择自驾去西藏领略一下川藏线上的美景。我联系了成都千里生辉户外运动公司的杨队，然后开始了我的川藏线自驾游之旅。

2015年8月21日：昆明会和

我和我的小伙伴4台先后从上海出发于21日在昆明会和，杨队从成都出发21号晚上到昆明与我们会和。杨队已经在川藏线上跑了20多年，对路况景点非常熟悉，12年去阿里也是跟千里生辉的杨队。已经是老朋友了。

2015年8月22日：昆明—丽江

五台车一路上欢歌笑语，昆明到丽江全程高速，在双廊停留3小时，下午到达丽江古城。

2015年8月23日：丽江—日瓦乡

早上6点，匆匆一行人从丽江出发，一路上行程还是比较赶的。下午的时候路况越来越差，我们也得到消息说泥石流把路冲毁了，通麦桥正在抢修，这次我们进不了拉萨了。杨队为我们规划了另一条路线，虽然对于我来说去不了西藏心里还是有些遗憾，但也对新的路线充满了期待。历经18个小时，翻越5座大山，最高海拔4800米，终于到达稻城亚丁。同行的小伙伴有几个都出现了高反，一路颠簸加上对高原的不适应，不得不说旅游真的需要一个健康的身体和一颗强大的内心，感恩今天所经历的种种。

2015年8月24日：日瓦乡一亚丁一日瓦乡

在没去过稻城亚丁之前，一直以为这是一个地方，到了之后发现

并不是如此，稻城是个县，亚丁距离稻城县还有一段距离。这片被称为“蓝色星球上的最后一片净土”，风景果然没有让我们失望。

杨队与我们商量后，决定到然乌湖之后改道走丙察线到昆明，但考虑到丙察察线的危险其余3台车返回了上海。丙察察线被称为最艰难的进藏之路，这对于我们留下来的小伙伴来说，真的是一个挑战，但同时我们也期待着。

2015年8月25日：日瓦乡一巴塘

今天我们翻越的地方海拔起伏不定，由低到高再到低，一时适应不了，我也出现了高原反应，但一路同行，无怨无悔，一路上的风景也越来越美，不虚此行~

穿过理塘到达巴塘，向丙察察进军，艰苦的行程中我们一路欢笑。

2015年8月26日：巴塘一左贡

今日巴塘到左贡，由于路途限速，路上开了8个小时，一路上依然风光秀丽，再次展现了西藏博大宽广之美，让人止步流连，不愿赶路。然而前方依然还有更好的风光在等着我们，祈祷上帝让丙察察线能有大晴天~

2015年8月27日：左贡一然乌湖

领略的当地的风土人情，酷车美景，相得益彰。

2015年8月28日：然乌湖一察隅

今天从然乌到察隅，沿着然乌湖一路南下。中午就抵达了察隅，入住平安饭店，下午从当地购买了卤肉、大饼、黄瓜、西红柿作为次日的补给。并加满了两个备用油桶。晚上烤全羊，配上啤酒，随着车里传出的音乐，大家翩翩起舞……

2015年8月29日：察隅一努江边

早上6点从察隅出发，挑战极限路线丙察察线。路上真可谓跋山

涉水，翻山越岭，过泥穿洞。一路上遭遇了塌方，落石，大雨，山崩，可谓历经磨难，预计180公里的路程，需要15小时，实际上用时30小时。路程的前半段天气微晴，道路虽有泥泞，不时遇到塌方，但是队员们一路高歌，充满着欢声笑语。午餐在路上解决，绿衣服的是经验丰富的杨队。

下午的行程开始艰难起来，路途的塌方开始频繁起来，而且每次疏通的时间越来越长。有时只能自己下车搬石头，还要提防上面是否有石头滚下来。塌方其实是这条路上最大的危险，随着塌方的增多，我们计划15小时到达察瓦龙的希望越来越渺茫。天开始变黑了，我们也变的急躁，无心欣赏一路美景，只顾一路往前赶。路况如此之差，车子不自主地被泥浆裹挟左右摇摆，底盘不断的被石头刮擦撞击，心里不断祈祷车子要坚强点。在晚上十点多的时候，同行的另一辆车在对讲机里呼唤杨队，他的车爆胎了准备就地换胎，杨队告诉对方这不能停车，山上很容易掉落石，前面800米是怒江大桥，续继开到桥头在换。继续前行一会儿后我们就到达了这个较为安全的地方，背靠山崖，面向怒江的一座大桥，开始换胎，正当大家下车等待的时候，山

崩地裂的声音传来，经过短暂的惊呆，杨队大喊：快跑到桥对面！所有人四散飞奔逃命，只有那辆车无助地在桥对面的黑暗中闪着双跳灯。这时我们才发现距离我们50多米的悬崖峭壁发生了山崩，碎石互相撞击的从千米高度落到怒江之中，发出巨大声响，持续时间有一分多钟。稍定心神，换好胎，我们准备继续前行，但被前方塌方拦住，想想深夜已晚，找个安全的地方过夜吧，掉头回去的时候，却发现来的路也被塌方堵死。一行人被迫宿在大石头下，一夜未眠，一直担心会不会被直接压在下面，就此毫无声息的告别这个世界。言辞可能显得有些夸张，但的确是自己当时的心境。但如果让我重选一次，我依然不后悔。

2015年8月30日：怒江边一察瓦龙

这一路的心路历程可谓跌宕起伏，感慨万千，有出发之前的兴奋和刺激，亦有路上的不安和惶恐。当一个人的力量无法与大自然抗衡的时候，才发现自己的渺小，尤其巨大的山崩真实的发生在自己身边的时候，我发现了自己内心的恐惧，人的本能和求生的欲望在那一刻彰显的淋漓尽致。一路上不断变换的美景，以及旅途中经历的种种，或开心、或担忧、或畏惧、或期盼都让我觉得不虚此行。

2015年8月31日：察瓦龙一察瓦龙

察瓦龙到丙中洛塌方，前方消息说5天才能同行，大家休息斗地主。

2015年9月1日：察瓦龙一左贡

今天杨队打听到察瓦龙到左贡200公里路途是通的，我们毅然决定换条路线走川藏线经理塘进康定到成都聚合。一路上途经滇藏线，丙察察线和川藏线，太丰富的旅行了，晚上10点顺利到达左贡。

2015年9月2日：左贡一巴塘

从巴塘到左贡，再由左贡回到巴塘。总之，今天开始不再会有危险。

2015年9月3日：巴塘一康定

安全到达康定。