电池分类及应用领域

电池分类及应用领域：

按用途可分为：

1，起动型：用于汽车、摩托车等

2，浮充型：用于UPS、应急灯、风能太阳能、船用

3，循环型：用于电动车等

按生产材料可分为：

1，AGM电池：用于动力车、基站（电信、移动、网通）等

2，GEL电池：用于太阳能、风能、船用等

公司电池系列有：

1，RT Series (0.8Ah～28Ah);，

2，RA Series (33Ah～260Ah);

3，RL Series (50Ah～3000Ah);

4，AGM Deep Cycle Series;

5，High Rate Discharge Series;

6，Front Terminal Gel Series;

7，Gel Series;

电池中英文名称：

1，AGM（Absorptive Glass Mat）Deep Cycle Series：深循环超细玻璃纤维系列

2，High Rate Discharge Series：高倍率放电系列

3，Front Terminal Gel Series：前端子胶体系列

4，Gel Series：胶体系列

1)，胶体浮充：Gel Standby

2)，胶体深循环：Gel deep cycle

铅酸蓄电池历史悠久，性能稳定，占据了二次电池市场的75%。它作为稳定电源和主要的直流电源，与我们的社会生活息息相关。普遍应用于汽车、通讯、广电、IT、电力、铁路、航空、港口、军事、金融、能源等领域，需求广泛，用量巨大。仅2002年，国内铅酸蓄电池产量就高达3000万KWH，产值近80亿元，而且每年还以30%的速度增长。

但是，现行各类铅酸蓄电池产品，无论是国产还是进口，通常在使用期限内就易产生充电困难、容量降低等现象，过早失效报废，无法使用。

在行业用户中：a. 电力系统：铅酸蓄电池可望以10％－20％的年均增长率发展

b. UPS：年销售1000万台，销售额24亿元，蓄电池作为核心部件，年需求294.6万kw·h （其中，金融30.0％，电信28.62％，政府6.15％，邮政5.21I％，家庭3.25％，税务2.9％，交通2．14％，其它17.91％。）

c. 通信：年需求将达到212.6万kw·h，其中，邮电通信用173.5万kw·h，通信专网用11.4万kw·h，用户接人网用27.7万kw·h。

d. 金融：初步调研，在中、农、工、建四大银行蓄电池年更换量达到3亿元人

民币

e. 铁路：年需求将达到699万kw·h

这些电池多是作为固定电池组的备用电源，长时间处与浮充状态。大多数报废的电池都是因为硫化现象。而且行业用户对电池容量要求比较高，在容量还有60%——70%的时候就要下线，更换新的电池。这块的市场非常的广大，采用本技术对电池复原效果可以达到90%以上。

在民用市场中： a. 汽车：年产250万辆，蓄电池年需求量1286万kw·h，合1430万只（12V60Ah/只）

b. 摩托车：年产1200万辆，每年需蓄电池420万kw·h以上（12V7Ah/只）

c. 电动自行车：约为500万辆，全年总产值将达到100亿元，年需要配套电池至少115.2万kw·h（24V12Ah/只）

这块的电池相比行业用户的电池品质，使用环境都相对的差一些。电动自行车的使用环境是所有铅酸蓄电池最差的一种。汽车电池是汽车市场面临报废的2个问题之一，另一个是轮胎的报废。所以针对这块市场除了我们的复原技术，还有在今年2月的时候新研发的车用电池延时保护液是个很好的补充。保护液不需要设备，只需按照一定的比例加入到电池内部就可以。操作中省时省力，极大的提高劳动效率，降低代理商的维护成本。

电池基念知识

1、基本定义

电能可由多种形式的能量变化得来，其中把化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，电池有原电池和蓄电池之分。

放电后不能用充电的方式使内部活性物质再生的叫原电池，也称一次性电池。

放电后可以用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能的电池，叫蓄电池，也称二次电池。

2、常用技术术语

充电：蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。

放电：蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。

浮充放电：蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电。有不间

断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。

电动势：外电路断开，即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差，叫电池的电动式。

端电压：电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压

安时容量：电池的容量单位为安时，即：

电池容量Q（安时）=I放×t放

I放为放电电流（安）

t放为放电时间（小时）

电量效率（安时效率）：输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率，也叫作安时效率。

电量效率（%）=（Q放÷Q充）×100%

=（I放×t放）÷（I充×I充）×100%

Q放和Q充分别是放电和充电容量（安时）

自由放电：由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗。容量损失搁置之前的容量之比，叫做蓄电池的自由放电率

自由放电率（%）= （Q1－Q2）÷Q1×100%

Q1为搁置前放电容量（安时）

Q2为搁置后放电容量（安时）

使用寿命：蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。二、铅酸蓄电池

1、定义

铅酸蓄电池是蓄电池的一种，主要特点是采用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。

2、分类

按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。

按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。

按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：

起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。

煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。

储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。