空心薄壁高墩翻模施工方案汇总
空心墩翻模施工方案
空心墩翻模施工方案空心墩翻模施工方案一、工程概况本工程位于某市某区，是一处地下空心墩的翻模施工工程。
墩高约15米，空心墩的内部尺寸为4米×4米，结构采用混凝土施工。
本文将详细介绍空心墩翻模施工方案。
二、施工准备1. 对翻模设备、工具进行检查和维修，保证其正常工作；2. 制定详细的施工图纸和作业流程计划，确保施工进度；3. 准备好所需材料，包括混凝土、钢筋、木板、刷漆油漆等；4. 进行安全培训，保证施工人员具备相关安全意识和操作技能。
三、施工步骤1. 搭建脚手架和支撑结构，确保施工安全稳定；2. 清理现场，将墩内的杂物清理干净，确保施工顺利进行；3. 安装翻模设备，将其固定在墩的顶部，以便进行翻模作业；4. 将需要拆除的墩顶切割开，根据施工图纸的要求进行操作；5. 进行钢筋剪切和拆除，确保后续工作的顺利进行；6. 拆除现浇墩体，将墩体切割开，并用起重设备将其吊离；7. 进行清理和修整工作，确保空心墩的内部平整；8. 根据施工要求进行木模制作和安装；9. 进行混凝土浇筑作业，保证墩的整体结构稳定；10. 进行成品保养和缺陷修补，确保墩的质量和外观。
四、施工要点1. 在进行切割和拆除工作时，应严格遵守安全操作规程，避免发生安全事故；2. 在进行钢筋剪切和拆除时，应先进行松动处理，再进行剪切，确保操作安全和效果；3. 在进行混凝土浇筑时，应根据施工要求进行分次施工，避免出现浇筑不足或浇筑过度的情况；4. 在进行木模制作和安装时，应确保模板结构牢固，防止出现漏浆或渗漏的情况；5. 在进行墩体修整和清理工作时，应选用合适的工具和设备，确保墩体的表面平整、光滑；6. 在进行成品保养和缺陷修补时，应选用适合的保养材料和修补方法，保证墩的质量和外观符合要求。
五、安全措施1. 施工人员应配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等；2. 在进行高空作业时，应设置安全网和防护措施，确保人员安全；3. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保周围人员的安全；4. 施工现场应有专人负责安全管理，并进行定期检查和维护；5. 在进行电焊作业时，应注意火源防范和防止火灾的发生。
薄壁空心墩翻模施工工法.doc
薄壁空心墩翻模施工工法1前言近年来由于高速铁路的兴起，加之普通铁路对线路平顺度要求不断提高，桥梁高墩逐年增多，墩身高度已经由20~50米发展到超百米，甚至近200米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。
另外，在高墩桥梁施工中，墩身工期一般处于关键线路，对总工期有重要影响，所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成为需要解决的问题之一。
本工法是中铁建工集团在新建辽源至长春铁路工程伊丹河特大桥空心墩桥梁施工过程中形成的，经总结，形成本工法。
实践证明，本工法具有优质高效的优点，技术先进，有明显的社会和经济效益。
2工法特点2.1本工法在吊车—翻模施工技术、混凝土输送泵一次泵送混凝土技术的基础上，采用了简易外模悬臂施工平台+设置筒内支架方法，并配合1节外模和1节内模，筒内支架“一架三用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工进度。
2.2墩身高度在30米以下使用汽车吊配合翻模施工，速度快、成本低、机动灵活，墩身高度大于30米可采用塔吊。
模板在工厂统一加工制作，精度高、可进行多次循环使用。
对于泵送混凝土施工，采用汽车输送泵，可多个工作面共用一台，节约成本。
施工过程中能够逐节校正墩身施工误差，误差不积累。
便于模板及时清理、整修、刷油，混凝土外表面平整光洁。
在地面附近预留临时门洞，采用筒内脚手架提供作业人员垂直运输，并设置安全操作平台，保证了人员的安全，墩身施工完毕后，拆除筒内脚手架，封堵临时门洞。
2.3模板一次性投入少，循环利用率高，经济效益好。
2.4墩身外侧无需搭设脚手架，采用角钢悬臂式工作平台，节省人力物力，安全可靠。
2.4不需要增加特殊设备，工艺可操作性强，经济合理，易于推广。
3适用范围本工法适用于20米以上的空心薄壁桥墩。
墩身为等截面或变截面。
最优经济高度为30米以上，墩高越高，此方法优势越大。
也可以用于类似于桥墩的高耸钢筋混凝土结构施工。
4工艺原理将墩身分成等高的节段，分段浇注。
根据分段高度，将内、外侧模板设计成与分段等高的3或4节。
高墩翻模施工专项方案
广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路双东至榃滨段第三合同段薄壁空心墩翻模专项施工方案2011-03-19第一章、工程概况一、主要工程数量石头屋大桥主桥上部采用40米预应力砼先简支后连续刚构T梁结构，主桥跨径组合左幅5×40+4×40、右幅4×40+4×40，桥位所在地属于低缓丘陵及山间洼地，地形起伏较大，山间洼地分布农田。
桥平面位于A=748的缓和曲线上，左右线分离。
主桥下部主墩为6.0×2.8m钢筋砼薄壁空心墩，钢筋砼薄壁空心墩参数见下表：石头屋大桥高墩参数(左幅）桩基础为6条φ1.6m双排钢筋砼群桩，承台10.6×6.6×2.4m。
6.6×2.8米箱型墩主要工程量：混凝土：C30混凝土：4346方；钢筋：Ⅱ级钢筋795.861吨。
二、设备、人员投入1、人员投入主墩施工计划投入劳动力221人，其中管理人员2人，技术人员3人，安全员1人，测量工3人，工长4人，各工种工人208人，合计221人。
人员投入数量表2石头屋桥梁6×2.8米箱型墩机械设备使用计划表按期完成施工任务。
三、高墩桥梁施工方案设计研究墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模；从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。
对于高桥墩，一般情况下优先考虑翻板钢模，无支架翻模可节省大量的支架材料及搭设支架所花费的时间，降低成本，直接加快工程进度。
内外模刚度差异不宜太大，一般外模重量在100kg/m2～110kg/m2，内模75kg/m2～85kg/m2。
模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情况。
每层模板制作高度可以按1.5m,2.0m,3.0m3种。
模板总制作高度可以考虑4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4种情况。
本工程采用无支架翻模施工。
无支架翻模施工时，模板可在施工现场制作，成本相对较低;模板和内外作业平台可一次安装，并且适用于多种混凝土运输和提升方式，施工速度快;对泵送混凝土施工，能够随模板上翻同步接长泵送管道，提高了混凝土灌注速度;能够随时纠正墩身施工误差，便于模板及时清理、修整、刷油，混凝土表面平整光洁;采用塔吊提升模板及工作平台，设备不复杂，经济合理，拆模后的混凝土表面平整光洁，克服了滑模施工的不足。
空心薄壁高墩翻模施工方案
空心薄壁高墩翻模施工方案
一、项目背景
随着城市建设的不断发展，空心薄壁高墩在桥梁和建筑结构中的应用越来越广泛。
为了保障工程施工的高质量和高效率，翻模施工方案至关重要。
二、翻模施工准备工作
在进行翻模施工前，需要做好以下准备工作： - 设计合理的翻模方案 - 确定翻模设备和工具 - 确保施工人员熟悉翻模操作流程 - 调试和检验设备的正常运转
三、翻模施工具及设备
翻模施工需要使用到以下工具和设备： - 起重机具 - 吊装索具 - 翻模支撑架 - 安全防护设备
四、翻模施工流程
1.准备工作就绪，确定翻模方案
2.设置翻模支撑架和吊装索具
3.使用起重机具逐步提升空心薄壁高墩
4.在安全高度进行固定和调整
5.检查翻模质量，做好记录和归档
五、安全注意事项
翻模施工是一项高风险的作业，需要严格遵守以下安全注意事项： - 确保设备操作人员持证上岗 - 保证翻模施工现场的安全通道畅通 - 防止施工人员及周围人员在施工过程中受伤
六、施工质量控制
为了保障空心薄壁高墩翻模施工质量，需要进行严格的质量控制： - 确保翻模支撑架和吊装索具的牢固稳定 - 定期检查翻模设备的运行状态 - 进行翻模后的结构检查和评估
七、总结
空心薄壁高墩翻模施工是一项复杂的工程，需要科学规划、准确操作和严格控制，只有在严格遵守操作规程和安全措施的前提下，才能保证工程施工的高质量和安全性。
空心薄壁高墩施工方案
贵州省公路工程集团有限公司GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING GROUP CO.,LTD桥梁工程空心薄壁高墩施工技术方案编制：审核：签发：铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第五合同段项目经理部二0一0年十二月目录1适用范围.................................................................................................................................... - 1 - 2编制原则及依据......................................................................................................................... - 1 - 3工程概况.................................................................................................................................... - 1 -3.1乌木铺1#大桥................................................................................................- 1 -3.2洞头上大桥.....................................................................................................- 2 -3.3赫章互通主线桥..............................................................................................- 2 -3.4工程数量统计表..............................................................................................- 2 -4工序流程及施工方案.................................................................................................................. - 4 -4.1工艺流程 ........................................................................................................- 4 -4.2施工方案 ........................................................................................................- 7 -4.2.1模板方案........................................................................................................ - 7 -4.2.2垂直运输及行走方式方案 ............................................................................... - 8 -4.2.3施工外架方案................................................................................................. - 8 -5施工方法.................................................................................................................................... - 9 -5.1测量放样 ........................................................................................................- 9 -5.2劲性骨架、钢筋加工及安装 ............................................................................- 9 -5.3预留孔及预埋件施工..................................................................................... - 11 -5.4模板安装 ...................................................................................................... - 11 -5.5混凝土灌注................................................................................................... - 12 -5.6模板拆除 ...................................................................................................... - 13 -5.7模板提升 ...................................................................................................... - 14 -5.8系梁施工 ...................................................................................................... - 14 -5.9墩顶实心段施工............................................................................................ - 14 -5.10墩身线形控制 ............................................................................................... - 15 -5.11滑升支架验算 ............................................................................................... - 16 -5.11.1计算依据...................................................................................................... - 16 -5.11.2滑升架承受的荷载重量................................................................................. - 16 -5.11.3滑升支架的安全验算 .................................................................................... - 17 -6 模板计算参数 .......................................................................................................................... - 19 -6.1混凝土侧压力的确定..................................................................................... - 19 -6.2拉杆受力计算 ............................................................................................... - 19 -7作业人员上下及管线布设 ........................................................................................................ - 20 - 8事故预防及处理措施................................................................................................................ - 20 - 9安全技术措施及环保、文明施工 ............................................................................................. - 21 - 10 附件......................................................................................................................................... - 22 -10.1墩身滑升支架设计图..................................................................................... - 22 -10.2墩柱模板设计图............................................................................................ - 22 -10.3塔吊、电梯安装布置图 ................................................................................. - 22 -10.4墩身垂直度检测示意图 ................................................................................. - 23 -1适用范围乌木铺1#大桥、洞头上大桥、赫章互通主线桥空心薄壁墩。
空心薄壁高墩翻模施工方案
空心薄壁高墩翻模施工方案一、工程概况本项目是一座空心薄壁高墩的翻模工程，总高度为30米，墩身内部是空心的，采用钢筋混凝土结构。
项目施工地点位于XXXXX。
本施工方案旨在确保工程质量和安全，合理组织施工过程，保证工期。
二、施工方法1.预制翻模采用预制翻模工法进行施工，即在原地准备好预制翻模板，然后在预制翻模板的起重机上进行安装。
预制翻模板采用钢结构，具有足够的强度和刚度，能够承受墩身的重量和外部风荷载。
2.墩身拆分将整个墩身按照预定的高度进行分段，每段长度约为10米。
通过脚手架和吊车的配合，将墩身分段断开，并进行标记。
3.砌筑翻模在每段墩身的上、下端，搭设砌筑翻模架，用于支撑和固定翻模板。
翻模架采用钢材焊接而成，具有足够的强度和稳定性。
4.安装翻模板将预制翻模板用起重机吊装到预定位置，然后固定在翻模架上。
翻模板的安装要求水平、垂直，保证墩身的几何尺寸和平面形状的一致性。
5.浇筑混凝土在翻模板安装完成后，开始浇筑混凝土。
混凝土的配合比应符合设计要求，要求施工人员按照浇筑计划进行操作，保证浇筑质量。
6.混凝土养护混凝土浇筑完成后，对墩身进行养护。
采取覆盖塑料薄膜进行保温保湿，定期喷水进行湿润养护，保证混凝土的强度和稳定性。
三、施工组织1.施工人员项目需要一定的专业技术人员，包括项目经理、工程师、测量工、起重工、焊工等，以确保施工过程的顺利进行。
2.施工设备项目需要吊车、起重机、脚手架、焊接设备、测量仪器等一系列施工设备，以完成预制翻模的任务。
3.施工安全施工期间要严格按照相关法规进行安全管理，组织进行施工安全教育和培训，确保施工人员的安全。
四、质量控制1.翻模板质量控制对于预制翻模板，需要进行质量把控，包括板材的质量检验、焊接接头的质量检验等，确保翻模板的强度和稳定性。
2.混凝土质量控制对于混凝土的配合比、骨料的质量、浇筑过程中的振捣等都需要进行质量控制，以保证混凝土的性能和强度。
3.施工过程监控在施工过程中，要定期进行墩身尺寸和形状的测量，保证施工的准确性和一致性。
空心墩翻模施工方案
空心墩翻模施工方案1. 引言本文档旨在阐述空心墩翻模施工方案，介绍施工所需的材料、操作步骤和注意事项。
空心墩翻模是一项重要的施工工作，其质量和安全对整个工程的稳定性和持久性具有重要影响。
2. 材料准备以下是进行空心墩翻模所需的材料：•空心墩专用模板•钢筋•混凝土•手持工具（如榔头、尺子等）•安全防护装备（如头盔、安全鞋等）3. 施工步骤3.1 准备工作在开始翻模施工之前，需要进行以下准备工作：1.根据设计要求，选择合适的空心墩专用模板。
2.安装模板，并确保其水平和垂直度符合设计要求。
3.检查模板的稳定性和安全性，确保其能够承受混凝土的重量。
3.2 钢筋安装1.根据设计要求，确定钢筋的数量和布置方案。
2.在模板内部按照设计方案安装钢筋，并使用钢丝或钢筋连接件将其固定在模板上。
3.检查钢筋的位置和间距是否符合设计要求，确保其能够提供足够的强度和支撑力。
3.3 混凝土浇注1.准备好混凝土，并确保其质量符合设计要求。
2.使用搅拌机将混凝土搅拌均匀，保证其流动性和可施工性。
3.将混凝土从模板的顶部缓慢倾倒，确保其填满整个模板空间。
4.使用振捣器进行混凝土的振捣，以排除空气泡和提高混凝土的密实度。
3.4 模板拆除1.混凝土达到强度要求后，进行模板的拆除工作。
2.使用榔头等手持工具，谨慎拆除模板，并确保不会对混凝土造成损坏。
3.拆除模板后，检查混凝土的表面和质量，如有需要，进行修整和修补。
4. 注意事项在进行空心墩翻模施工时，需要注意以下事项：1.操作人员必须佩戴好安全防护装备，确保自身的安全。
2.模板的安装和固定必须牢固可靠，以防止意外事故的发生。
3.钢筋的布置和安装必须符合设计要求，以提供足够的强度和支撑力。
4.混凝土的质量必须符合设计要求，以保证空心墩的稳定性和持久性。
5.施工过程中应保持现场整洁，及时清理混凝土溢出和垃圾等杂物。
6.操作人员应密切配合，严格按照施工流程和安全规范进行操作。
5. 总结空心墩翻模施工方案是确保空心墩质量和安全的关键步骤。
空心薄壁高墩施工方案
空心薄壁高墩施工方案
随着城市建设的不断发展，空心薄壁高墩成为了现代建筑中常见的一种结构形式。
其独特的设计理念和外观吸引了许多建筑师和设计师。
本文将重点探讨空心薄壁高墩的施工方案，介绍其施工方法和注意事项。
施工方案概述
空心薄壁高墩的施工相比传统结构有一定复杂性，需要精密的计划和严格的执行。
在进行施工前，需要充分了解设计图纸和相关规范要求，做好施工准备工作。
施工步骤
1.基础施工：首先进行基础的施工，包括地基处理、桩基施工等，确
保地基承载能力。
2.模板安装：根据设计要求，制作并安装好空心薄壁高墩的模板，保
证结构的准确性。
3.钢筋加工：按照设计图纸要求进行钢筋加工，并在模板内设置好钢
筋。
4.浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土浇筑至模板内，确保混凝土完
全填实，并进行震实处理。
5.养护与拆模：混凝土达到一定强度后，进行养护工作，待混凝土完
全养护完成后进行模板拆除。
6.防水处理：对空心薄壁高墩进行防水处理，保证结构的密封性。
7.装饰装修：根据设计要求进行空心薄壁高墩的装饰装修工作，使其
更加美观。
施工注意事项
•施工过程中严格按照设计要求进行，不得擅自更改结构参数；
•施工现场要保持整洁，确保施工安全；
•混凝土浇筑过程中要避免空鼓、冷缝等质量问题；
•模板安装要牢固可靠，确保施工质量。
结语
空心薄壁高墩的施工需要严格按照规范要求进行，确保结构的稳定性和安全性。
只有通过精心的施工工艺和严格的质量控制，才能实现空心薄壁高墩结构的设计要求，为城市建设贡献力量。
空心墩翻模施工方案
空心墩翻模施工方案一、前言空心墩翻模是桥梁建设中关键的施工环节之一，对整个桥梁结构的安全性和稳定性起着至关重要的作用。
本文旨在探讨空心墩翻模的施工方案，包括准备工作、具体施工步骤和注意事项等。
二、准备工作1.材料准备–翻模用的钢模板、螺栓等材料。
–网架和支撑材料。
–所需的起重设备和施工机械。
2.人员组织–招募具有相关施工经验的工人和技术人员。
–安排人员进行安全培训，确保施工过程中人身安全。
3.设计方案–根据实际情况制定详细的翻模设计方案，包括尺寸规格、钢模板搭接方式等。
三、具体施工步骤1.搭设支撑架–根据设计方案，搭设坚固的支撑架，确保墩体受力均匀。
2.安装钢模板–将预先制作好的钢模板安装在墩体外侧，用螺栓固定。
3.起重设备调整–调整合适的起重设备位置，用于倒吊和翻模。
4.倒吊墩体–在确保安全的前提下，使用起重设备将墩体倒吊至设计位置。
5.翻模–依照设计方案，逐步进行翻模操作，确保过程中墩体受力均匀、稳定。
6.拆除支撑架–在确认墩体稳定后，拆除支撑架，完成空心墩翻模工作。
四、注意事项1.安全第一–严格遵守安全操作规程，确保施工过程中无人员伤亡事故发生。
2.施工质量–按照设计要求进行施工，保证空心墩翻模后结构稳定。
3.环境保护–施工中注意环境保护，减少对周边环境的影响。
4.施工期限–严格按照计划进行施工，确保施工进度。
五、结语空心墩翻模是桥梁建设中一个重要而复杂的施工环节，只有严格按照设计要求和施工方案进行操作，才能确保桥梁结构的安全性和稳定性。
希望本文对空心墩翻模施工有所帮助，为建设更加安全可靠的桥梁贡献一份力量。
刚构桥主墩薄壁空心墩翻模专项施工方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工计划安排 (2)（一）施工进度计划 (2)（二）施工现场布置 (3)（三）施工组织及劳动力组组织计划 (3)四、施工技术方案 (5)1、施工工艺流程 (5)2、施工方法 (7)3、施工工艺 (8)五、质量生产管理目标 (14)1、质量目标 (14)2、质量保证措施 (14)六、施工质量管理体系 (14)1、专项施工质量生产管理机构及框图 (14)2、专项施工质量生产管理制度 (15)3、专项施工专职质量管理人员岗位职责 (15)4、专项施工质量生产管理流程 (17)七、专项安全环保措施 (18)参考文献 (21)桐岭子村大桥薄壁空心墩专项施工方案一、编制依据1、陕西省台凤线铜川至旬邑高速招标文件2、相关施工技术规范、标准（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）（3）《公路工程施工安全技术规程》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律和法规。
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）（5）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ2003\J257-2003）（6）《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）（7）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（8）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）3、陕西省相关法律、法规及条例等依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及从地区复杂地形地质条件公路工程施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，编制本专项施工方案。
二、工程概况铜旬高速公路TX-C04合同段桐岭子村大桥（中心桩号K191+600），位于铜川照金镇桐岭子村，桥梁跨越村旁V型沟，铜川岸坡较陡，旬邑岸坡较缓，相对高差约110米；桥梁全长617米，最大桥高110.15米，主墩最大墩高90米，主桥上部为（65+120+65）米预应力砼连续刚构，主桥下部主墩及分隔墩均为单薄壁空心墩，钢筋混凝土承台，钻（挖）孔桩基础。
空心墩施工方案
空心高墩翻模施工方案双流特大桥3#～15#墩均为圆形薄壁空心高墩，墩高从32.5m～83m 不等，墩身渐变坡度也不尽相同。
拟采用液压自升平台式翻模施工。
5#～8#墩施工时，考虑后续主跨连续梁的施工方便，特设附着式塔吊垂直运输小型机具和钢筋等材料；其他空心墩施工时不设塔吊，在液压翻模上设摇头把杆作垂直吊装使用；另外，在主墩旁施工电梯供施工人员上下作业使用。
1.1.1.1.施工方法墩身模板采用液压自升平台翻动钢模板，小型机具和材料垂直运输采用塔式吊机，施工人员上下作业采用施工电梯，墩身混凝土浇筑采用泵送，混凝土养生采用墩身围绕软塑管长流水养护。
1.1.1.2.翻模结构及组装翻模施工的工作原理：将工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土上，以液压千斤顶为动力提升工作平台，达到一定高度后平台上悬挂吊架，施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装以及钢筋绑扎等项作业，混凝土的灌注、振捣、吊架上移和中线控制等作业都在工作平台上进行。
内外模板共设三节，循环交替翻升。
当第三节混凝灌注完成后，提升工作平台，拆卸并提升第一节模板至第三节上方，安装、校正后，浇筑混凝土，依此周而复始。
当临近墩顶联结处时，在墩身上预埋托架，支立墩帽模板，浇筑墩帽混凝土，直至完成整个墩身的施工。
1.1.1.2.1.翻模构造翻模结构是由工作平台、收坡支架、顶杆与导管、内外吊架、模板系统、液压提升设备、中线控制系统和附属设备等部件组成，液压自升平台翻模示意见图4-4-6。
工作平台：由内上、下钢环、连杆、中钢环、辐射梁等组成，各杆件连接为栓接，它是安装各零部件（初模板外）、安放机具、堆放材料、浇筑混凝土、施工人员作业的主要场地。
收坡架：由上下联杆、立杆、丝杠及螺母、丝杠座、滚轮与轴组成，是控制收坡的装置。
收坡丝杆内外模拉杆模板提升倒链内模板收坡提升架安全网吊架部板千斤顶套管外模板内吊架外吊架平台栏杆内钢环操作平台1.5m 1.5m 1.5m图4-4-6 液压自升平台翻模示意图内外吊架：由吊杆、步板、围栏等组成，安装在收坡架的联杆下端，是施工人员拆立模板的操作场地。
某大桥空心薄壁高墩施工技术方案
某大桥空心薄壁高墩施工技术方案一、背景介绍大桥是一座跨越河流的重要交通枢纽，其中的高墩是桥梁结构的重要组成部分。
为了减少墩身的自重，提高桥梁的承载性能，设计采用了空心薄壁结构。
本文将介绍大桥空心薄壁高墩的施工技术方案。
二、施工方案1.材料准备空心薄壁高墩的主要材料是钢筋混凝土。
根据设计要求，选择高质量的水泥、矿粉、石子、填料和外加剂。
同时，根据墩身的高度和块状体积，计算出所需的钢筋数量和尺寸，并进行备料。
2.模板搭设根据设计图纸,搭设适当的模板系统。
由于墩身的空心特性，选用可重复使用的钢模板。
在搭设过程中，要确保模板的垂直度和平面度，以保证墩身的几何尺寸和形状满足设计要求。
3.钢筋绑扎根据设计要求和构造图纸，对模板中的钢筋进行绑扎连接。
在绑扎过程中，要注意保持钢筋的正确位置和间距，以确保墩身的力学性能和承载力。
4.混凝土浇筑混凝土浇筑是整个施工过程的关键环节。
在浇筑过程中，可以采用大型电泵进行输送，并通过振动棒进行密实。
为了保证浇筑的连续性和一致性，可以采用"倒斗法"和"气卅式"浇筑工艺，以减少混凝土的温度和粉尘，同时保证墩身的密实性和牢固性。
5.墩身维护浇筑完成后，要进行墩身的养护工作。
养护时间根据混凝土质量、环境温度和湿度等因素来确定，一般为28天。
在养护期间，要避免外界因素对墩身的影响，如日晒、雨淋和外力冲击等。
6.后期施工墩身养护结束后，进行后期施工。
包括墩帽和护栏的安装，以及墩身防护层的涂覆。
在安装过程中，要注意保持墩帽和护栏的垂直度和平面度，以及墩身防护层的平整度和一致性。
三、安全措施1.建立完善的施工组织管理机构，确保施工过程的顺利进行。
2.配备专业的施工人员，进行专业培训和技能考核。
3.采取必要的安全措施，如安全帽、安全绳和安全网等。
4.检查和测试施工材料的质量，确保施工过程的安全性和稳定性。
5.防止墩身倒塌和坍塌，采取正确的支撑和固定措施。
薄壁墩身(翻模)施工方案.(DOC)
薄壁墩身（翻模）施工方案一、编制依据1.1、XXXXXXXX高速公路二期工程XX合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。
1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。
1.7、XX省高速公路《桥梁施工标准化指南（试行）》。
二、工程概况：XXXXXXXX二期工程XX合同段，路线位于XX市XX区境内，起于KX+060，终于KX+145，路线全长XXXXkm。
XXXX大桥位于XX区XX村境内，为跨越XXX水库大坝的一座左右幅分离式大桥；左线桥起点桩号为ZKX+295,终点桩号为ZKX+683.5,桥梁全长388.5m，共分两联，桥跨组合为5×30m+（62+110+62）m；右线桥起点桩号为YKX+286,终点桩号为YKX+674.5,桥梁全长388.5m，共分三联，桥跨组合为4×30m+（62+110+62）m+30m。
第二联上部结构为（40+60+40）m三跨P.C变截面连续箱梁，由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成，采用纵、横、竖三向预应力体系；箱梁桥下部结构采用钢筋混凝土空心薄壁墩，低桩承台，群桩基础。
第一联上部结构为5×30m装配式预应力混凝土连续刚构T梁，下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础；第三联上部结构为1×30m的装配式预应力混凝土简支T梁。
桥台采用重力式U 型台配扩大基础。
本桥左线桥6#（40.479m）、7#墩（37.640m），右线5#（24.177m）、6#墩（36.624m）为主墩，墩身截面尺寸长（横桥向）×宽（顺桥向）＝8.75×4.0m，壁厚90cm，结构形式为等截面单箱单室，浇筑墩身C40混凝土2664.7m³，C55混凝土668.4m³(墩顶5.5m范围内为C55混凝土)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
陈水碾左线大桥空心薄壁高墩翻模施工方案在山区修建高等级公路，桥、隧相连，长大隧道、高墩高架桥是不可免的。
由于山区高架桥墩的特点，下部结构一般都采用空心薄壁墩，结构轻，具有良好的抗弯、抗扭能力，桥墩刚度和稳定性高，适用于不同体系的施工，且对于大中跨径的预应力混凝土箱梁桥而言具有良好的经济技术指标，并可以改善上部结构的受力状况。
空心薄壁高墩施工重点是解决模板选型、模板安装及拆除、混凝土运输、墩身垂直度控制等。
1、工程概况乐雅高速公路地处山区，桥址处地形崎岖，山势高险陡峻。
TJ10 合同段陈水碾左线大桥7、8#设计为桩基础，7#墩设计为3.14m x 2.0m方桩基础；8#墩设计为桩径1.8m桩基，墩下承台有4根桩基，承台尺寸10.3m X 7.0m x 3.0m；最大墩高51.24米，采用钢筋混凝土变截面空心方墩、墩顶尺寸200x 200cm，纵向按80:1 变坡，横向等宽，壁厚0.4m。
ZK75+941陈水碾左线大桥为跨越沟谷设置，采用公路-I级汽车荷载。
起点桩号：ZK75+706止点桩号：ZK76+172.28,全长466.280米;上部结构：采用6X 30+4X 40+4X 30米预应力砼简支T梁；下部结构：桥墩采用钢筋砼柱式桥墩，桩基础和重力式，扩大基础。
2、模板方案选择目前，空心薄壁高墩的施工模板方案主要有滑模、爬模、翻模三种方案可供选择。
液压滑模和液压爬模施工速度快，但配套设备多，施工机具投入大，一般均需配备塔吊、电梯等设备，模板刚度高，自重大，混凝土外观质量差，施工纠偏困难。
一旦开始施工，不得中断，雨季施工质量难以保证，且昼夜连续作业，管理难度较大。
“提升翻模”施工落地支架材料用量较大，但配套设备较少，施工机具投入小，模板刚度要求低、自重小，混凝土外观质量容易控制，施工纠偏容易，可以连续和间断施工。
因此，根据本工程现场实际情况，经比较，最终决定采用“钢管爬架翻模”（简称“翻模” ）施工空心薄壁高墩，充分利用常用构件，且工艺较简单易行。
3、翻模设计及稳定性分析3.1 翻模设计陈水碾左线大桥全桥4座空心墩身，合计高度193.2m,平均48.3m/墩，最大墩高51.24m。
模板系统主要由外模、内模、模板加固系统等组成。
外模共计配备4套翻模，每一套翻模共6.75m高，每一套翻模分三节，每节2.25m。
内模采用钢模，配备数量同外模，每节内模10 块,即四个拐角各一块,顺桥向每侧各两块,横桥向每侧各一块, 以方便内模拆模。
外模由成都市金合力建筑模板有限公司加工, 每节外模由 6 块2.25 X 2.0m和6块3.6 X 2.0m钢模组成。
面板为5mn厚钢板，竖向采用］100槽钢加固，间距30cm横肋采用2根［槽钢，距模板边缘30cm模板四周采用」80角钢包边。
模板四角设有倒角拉杆，同拉杆共同防止胀模现象发生。
模板施工见图一：/I3.2 模板稳定性墩身底部2m为实心部位，先浇注实心段混凝土，以利内模支立的稳定。
2m 以上墩身为空心墩，为保证模板的稳定性，内、外模之间采用“内顶外拉” 的工艺，且易于控制内外模之间的间距。
因外模所受混凝土的侧压力大于内模，外模长边方向顶面之间采用手拉葫芦拉紧，内模之间用钢管架顶紧，以保证长边的稳定性。
同时，内、外模间穿①20钢筋拉杆，以防止胀模。
确保模板的稳定性。
为保证模板刚度以及墩身混凝土外观质量，外模板采用钢模板。
4、施工的基本原理翻模施工的基本原理是：在承台顶放线立第1节2.25m高模板，浇筑墩底的1.0m实心段。
第 1 节模板混凝土浇筑后暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节共4.5m高内、外模板，绑扎墩身钢筋，浇筑第2、3节模板内的墩身混凝土。
待第2、3节模板内的墩身混凝土达到一定强度后，先后拆除第1、2节模板（第 3 节模板暂不拆），利用支撑于已浇筑的混凝土以及墩身四周的钢管脚手架上的提升吊架，以手提或电动导链（葫芦）提升模板，提升达到要求的高度后悬挂于吊架上，将第1、2节模板依次安装支立于第 3 节模板顶上，绑扎墩身钢筋，浇筑墩身混凝土。
循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次只翻升2节共4.5m高模板，浇筑4.5m 高墩身，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。
5、施工工艺5.1 首段墩身施工在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，找平墩身模板底部，清除墩身钢筋内杂物。
安装墩身第1节2.25m高实心段模板，在墩身四侧面搭设脚手架施工平台，并安装混凝土输送泵，绑扎墩身钢筋，加固校正模板。
自检并报请监理工程师检查合格后，浇注墩身混凝土。
混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。
准备下步墩身施工。
首节模板安装注意事项：①模板安装前，通过全桥控制网测放每个墩柱中心点和墩身四个角点，并更换测量人并用全桥控制网中另外的控制点校核一次，确保无误后，在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。
②沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层，以调整基顶水平，达到数点相对标高不大于2mm第3节墩身施工完，可凿除砂浆找平层，以利底节模板的拆出。
③外模安装后再次进行抄平、校正，达到模板顶相对高差小于2mm对角线误差小于5mn后，上紧所有螺栓和拉杆、支撑。
④承台砼施工时，在墩身轮廓线以外埋设© 16短钢筋头，以利墩身外模的支点加固。
5.2 第2、3节段墩身施工墩身首段混凝土浇筑后第1节2.25m模板暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，同时在第 1 节模板顶上安装支立好第2、 3 节共4.5m高内、外模板，第2、3节墩身高均为2.25m,共高4.5m, 同时安装。
第2、 3 节外模板外模用塔吊分块吊装,支撑就位于第 1 节外模顶上,同时安装内模。
利用拉杆对拉加固墩身模板。
搭设内模施工平台, 接长墩身脚手架施工平台,采用卷扬机提升墩身钢筋,主筋接头采用机械直螺纹套筒连接 ,以减少现场焊接时间, 保证施工质量。
然后竖立固定混凝土输送泵管。
泵送浇注第2、3节段墩身4.5m高混凝土。
施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔 ,以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。
5.2其余节段墩身施工第2、 3 节段墩身施工后,待第2、 3 节模板内的墩身混凝土达到一定强度后,先后拆除第1、2节模板（第 3 节模板暂不拆）, 利用支撑于已浇筑的混凝土以及墩身四周的钢管脚手架上的提升吊架,以手提或电动导链（葫芦）提升模板,提升达到要求的高度后悬挂于吊架上, 将第1、 2 节模板依次安装支立于第 3 节模板顶上,绑扎墩身钢筋,浇筑墩身混凝土。
循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土, 每次翻升2节共4.5m高模板，浇筑4.5m高墩身，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。
即墩身按每两节4.5m标准段循环施工，直至墩顶。
最后墩顶高度按设计标高控制，完成墩身施工。
5.3模板翻升每当上两节段墩身砼浇筑完成后，即可进行模板翻升，钢筋安装等（1）模板解体通过悬挂在吊架（架设在已浇筑混凝土和脚手架内）上的导链分别挂住墩身最下1节段的4侧外模，施工人员在外吊架上拆除对穿拉杆、竖向联结螺栓和与上层模板联结的横向螺栓，将外模拆卸。
（2）模板提升通过同一侧的 2 台3t 导链人工将模板逐一提升到相应的最顶层，进行模面去污、涂油、清洁。
提升过程中应有专人监视，防止模板与周边固定物碰撞。
（3）模板安装将上层墩身砼面凿毛清理后，用导链吊装提升，人工辅助对位，将模板安装到对应位置上，安装底口横向螺栓与下层模板联结，并以导链临时拉紧固定。
内模板同步安装就位后，及时与已安装好内外模板拉杆连接。
模板整体安装完成后，检查安装质量，调整中线水平，安装横带 4 角螺栓固定。
（4）要求墩身各部位砼按照内实外美的要求，立模前认真清洗钢模，涂刷脱模剂, 以利于拆模，保持砼外表色泽一致。
模板整体拼装时要求错台<1mm拼缝<1mm 模板接缝采用建筑专用双面止水胶带胶。
安装时，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方浇注砼。
模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。
任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前经过修整，直至符合要求时方可使用。
模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。
模板提升时应做到垂直、均衡一致，模板提升高度应为混凝土浇注高度。
墩身模板安装应稳固，设计拉杆数量不能随意减少，倒角拉杆严格按要求设置。
5.4墩身混凝土施工砼在拌和站集中拌和，拌合后通过混凝土运输车运输至施工现场，卸入输送泵斗内，通过泵管泵送入模。
为方便人员操作，减小高空安拆输送泵管的工作量，在每个墩安装一套泵管，固定在墩身脚手架上，随脚手架的升高而接长，最后接弯管及软管入模。
这样很好地解决了山区桥墩台位处施工场地有限，施工机械难以展开，混凝土车辆难以靠近的问题。
脚手架在墩身及梁部施工时不拆除，直到全桥合拢后再逐一拆除。
高墩泵送混凝土施工注意事项：（1）原材料选择泵送砼的粗骨料粒径选用连续级配碎石，细骨料采用中砂，并掺入缓凝减水剂和粉煤灰，以改善砼的可泵性，延长水泥的初凝时间严格控制泵送混凝土坍落度在12〜18cm之间（根据不同墩身高度而确定）。
按规范要求试验确定理论配合比，批准后实施，现场根据原材料含水量，随时调整每批砼的施工配合比。
（2）砼拌和砼采用全自动强制式搅拌机拌和，拌和前应调整好各种原材料的掺量和搅拌时间、投料顺序，操作人员监控，试验人员检查。
喂料顺序为：砂、水泥、石料，进入搅拌筒内拌和时均匀进水，并掺入外加剂。
搅拌时间应大于1.5min。
（3）砼浇筑①砼输送泵安放场地平整，设有闸刀箱和水阀，四周砌筑排水沟将砼浇筑过程中泵车冷却水排出场外。
②砼泵送过程中尽量少停顿，短时间停泵要注意观察压力表，逐渐过渡到正常泵送；长时间停泵，应每隔4〜5min开泵一次，使泵正反转两次，同时开动搅拌器，以防砼离析。
如果停泵超过30min,贝V将砼从泵管中清除。
泵送结束后，先将砼压完，再压入水，将管道冲洗干净。
③砼到达模板顶后,接软管和串筒入模,以降低砼自由卸落高度,将其控制在2.0m以内。
按30cm/层全断面水平分层布料，并根据砼供应情况及时调整布料厚度,在下层砼初凝前浇筑完上层砼。
④使用插入式振动器振捣,振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍，与侧模保持5〜10cm的距离；插入下层砼5〜10cm.快插慢拔，每一点应振捣至砼不下沉，不冒气泡泛浆、平坦为止，振完后徐徐拔出振动棒。
振捣过程中不得碰撞钢筋和模板，谨防其移位、损伤。
（4）砼养护砼采用覆盖洒水的方法养生，养生视气温条件确定，一般7 天以上。