结构设计原理第三章讲解

（二）斜板
斜板的钢筋布置 ：见图3.5。
（三）组合板和装配式板
由预制板与现浇混凝土结合的组合板，预制板顶面应 做成凹凸不小于6mm的粗糙面。如结合面配置竖向结合钢 筋，钢筋应埋入预制板和现浇层内，其埋置深度不应小于 10倍钢筋直径；钢筋间距不应大于500mm 。
装配式板当采用铰接时，铰的上口宽度应满足施工时 使用插入式震捣器的需要，铰的深度不应小于预制板高的 1/2,预制板内应预埋钢筋伸入铰内。铰接板顶面应铺设现 浇混凝土层，其厚度不易小于80mm。
序号 1
构 件 类 别 基础、桩基承台 ⑴基坑底面有垫层或侧面有模板 （受力钢筋） ⑵基坑底面无垫层或侧面无模板 墩台身、挡土结构、涵洞、梁、板、拱圈、拱上 建筑（受力主筋） 人行道构件、栏杆（受力主筋） 箍筋 缘石、中央分隔带、护栏等行车道构件 收缩、温度、分布、防裂等表层钢筋
环 境 条 件
Ⅰ 40 60 Ⅱ Ⅲ、Ⅳ 50 75 60 85
二、钢筋砼梁的构造 长度与高度之比大于或等于5的受弯构件，可按杆件 考虑，通称为“梁” 。 1、截面形式和尺寸： 梁的截面常采用矩形、Ｔ形、工字形和箱形等型式。 矩形梁的高宽比一般为h/b≈2.5~3。Ｔ形截面梁的高度主 要与梁的跨度、间距及荷载大小有关。Ｔ形简支梁桥，其 梁高与跨径之比为1/11～1/16。预制T形截面梁翼缘悬臂端 的厚度不小于100mm；当预制T形截面梁之间采用横向整 体现浇连接或箱形截面梁设有桥面横向预应力钢筋时，悬 臂端厚度不小于140mm。T形和 I形截面梁，在与腹板相 连处的翼缘厚度不小于梁高的1/10，当该处设有承托时翼 缘厚度可计入承托加厚部分厚度。
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第一节 钢筋砼受弯构件的构造
一、钢筋砼板(reinforced concrete slabs )的构造（附：示意图） 1、钢筋砼板的分类：
整体现浇板、预制装配式板。
2、截面形式 小跨径一般为实心矩形截面。跨径较大时常做成 空心板。如图3.1所示。 3、板的厚度：
2、钢筋构造：见图3-6。 受力钢筋：
布置在梁的受拉区的纵向受力钢筋是梁内 的主要受力钢筋，一般又称为主钢筋，当 梁的高度受到限制时，亦可在受压区布置 纵向受力钢筋。 弯起钢筋： 承受剪力，保证斜截面抗剪强度。
箍筋：
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除满足斜截面抗剪强度外，它还起到联结受 拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作的作 用，在构造上还起着固定钢筋位置使梁内各 种钢筋构成钢筋骨架。
第三章 钢筋混凝土受弯构件正截面 承载力计算
• 第一节 受弯构件的截面形式与构造 • 第二节 受弯构件的受力分析 • 第三节 单筋矩形截面受弯构件正截面强度计算 • 第四节 双筋矩形梁正截面强度计算 • 第五节 T形截面梁强度计算 • 第六节 钢筋混凝土简支梁计算程序
◆受弯构件：
是指承受弯矩和剪力作用的构件. ◆结构中常用的梁、板是典型的受弯构件. ◆受弯构件达到最大承载力时，会发生破坏两种 Ü À Ê ­ ¹ ¼ þ 可能的破坏，即正截面破坏和斜截面破坏。
T形、I形截面或箱形截面梁的腹板宽度不应小于 140mm；其上下承托之间的腹板高度，当腹板内设有 竖向预应力钢筋时，不应大于腹板宽度的20倍，当腹 板内不设竖向预应力钢筋时，不应大于腹板宽度的15 倍。当腹板宽度有变化时，其过渡段长度不宜小于12 倍腹板宽度差。
箱形截面梁顶板与腹板相连处应设置承托；底板与 腹板相连处应设倒角，必要时也可设置承托。箱形截 面梁顶、底板的中部厚度，不应小于其净跨径的1/30， 且不小于140mm；
架立钢筋：
固定箍筋与主钢筋等连成钢筋骨架。
纵向水平钢筋： 抵抗温度应力和砼收缩应力产生的裂缝。
（1）纵向受力筋 直径：14～32mm，不得超过40mm，采用两种直径，但 直径相差不应小于2mm，束筋的单根钢筋直径 不应大于28mm,束筋成束后的等径de nd 。 根数：梁端应至少有２根并不少于总数1/5的下层的受拉 主钢筋通过。 排列：梁内的纵向受力钢筋可以单根或2～3根成束的布置 采用单根配筋时，主钢筋的层数不宜多于三层。 间距：绑扎骨架：三层及以下时净距不应小于30mm并不 小于钢筋直径；三层以上时净距不小于40mm或钢 筋直径的1.25倍。 焊接骨架：叠高一般不超(0.15～0.20)h，h为梁高。 保护层：主钢筋至梁底面的净距不小于30mm，亦不大于 50mm，边上的主钢筋与梁侧面的净距应不小25mm， 钢筋与梁侧面的净距应不小于25 mm。见图3.7。
根据跨径(span)内最大弯矩和构造要求确定，其最 小厚度应有所限制：行车道板一般不小于100mm；人行 道板不宜小于60mm(预制板)和80mm(现浇筑整体板)。
4、板的钢筋
由主钢筋(即受力钢筋)和分布钢筋组成（如图32）。
（1）主筋 布置：布置在板的受拉区。 直径：行车道板：不小于10mm； 人行道板：不小于8mm。 间距：间距不应大于 200mm。主钢筋间横向净距和层 与层之间的竖向净距，当钢筋为三层及以下时， 不应小于30mm，并不小于钢筋直径；当钢筋为 三层以上时，不应小于40mm，并不小于钢筋直 径的1.25倍。 净保护层：保护层厚度应符合表3.1规定 。
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布置：A、在所有主钢筋的弯折处，均应设置分布钢筋 B、与主筋垂直 C 、设在主筋的内侧 数量：截面面积不小于板截面面积的0.1% 。 直径：不小于6mm。 间距：应不大于200mm。
（一）单向板(one-way slabs) 、双向板(two-way slabs) 周边支承的板（图3-3），视其长短边的比例，可 分为两种情况：当长边与短边之比大于等于２时，弯 矩主要沿短边方向分配，长边方向受力很小，其受力 情况与两边支承板基本相同，故称单向板。 在单向板中，主钢筋沿短边方向布置，在长边方向 只布置分布钢筋如图3-4（a）。 当长边与短边之比小于２时，两个方向同时承受弯 矩，故称双向板。 在双向板中，两个方向都应设置受力主钢筋如图3-4 （b ） 。 单边固接的板称为悬臂板(canlilever slabs)，主钢筋应 布置在截面上部。
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表3.1
（2）分布钢筋(distribution steel bars) ： 垂直于板内主钢筋方向上布置的构造钢筋称为分布钢筋 作用：A、将板面上荷载更均匀地传递给主钢筋 B、固定主钢筋的位置 C 、 抵 抗 温 度 应 力 和 混 凝 土 收 缩 应 力 (shrinkage