汽车电气与电子技术--第7章__汽车辅助电器设备
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轴承
2.电磁离合器
电磁离合器的作用接通或切断输人压缩机的动 力。
1—带轮 2—压缩机驱动轴 3—电磁线圈 4—盘状衔铁 5—轴承 6—磁场
7.2.4 空调系统控制电路
J59—减荷继电器 J32—空调继电器 E9—鼓风机开关 E33—蒸发器温控器 F38—环境温度开关 E30—空调A/C开关 F18—冷凝器冷却风 扇温控开关 F23— 高压开关15bar J26—冷凝器冷却风 扇继电器N23—鼓风 机调速电阻 F73— 低压开关（2bar） V7—冷凝器冷却风 扇电机 V2—鼓风机 电机 N16—怠速提 升电磁阀 N25—电 磁离合器 N63—新 鲜空气翻板电磁阀 K48—空调A/C开关 指示灯
停机复位
当变速开关推到“0”档位置时，如果刮水片未 停在风窗玻璃下沿位置,自动复位：
1—电源开关 2—熔断丝 3、5—触点臂 4、6—-触点 7、 9—铜环 8—涡轮 10—电枢
11—永久磁铁 12—变速开关
7.1.2 风窗玻璃洗涤器
主要由洗涤液储液罐、电动洗涤泵、软管、三 通接头和喷嘴等部件组成。
1—压缩机 2—低压 侧 3—感温包 4—
蒸发器 5—冷气 6—膨胀阀 7—贮液 干燥器 8—冷凝器 9—迎面风 10—发 动机冷却风扇 11— 热空气 12—鼓风机
7.2.3 制冷系统结构部件
1.压缩机—旋转斜盘式
1-前盖2-电磁离合器 线圈 3-驱动带轮 4-吸 盘 5-月键 6-轴封静环 7-密封件 8-弹性垫圈 9-油毡10-卡簧档圈11孔用弹性挡圈 12-轴用 弹性挡圈13-导线夹固 定螺钉 14-连接管15气缸体 16-注油螺栓 17-活塞 18-平键19-吸 气口护帽20-排气口护 帽 21-垫片 22-气缸盖 23-气缸垫 24-阀板25后盖紧固螺栓 26-调节 螺母 27-弹簧 28-行星 盘 29-推力片30-推力
7.2 汽车空调
7.2.1 汽车空调的基本组成和类型
汽车空调系统一般由冷气装置、采暖装置、通风换气装置 和空气净化装置四部分组成。
汽车空调根据的驱动形式分为独立式和非独立式两类。独 立式空调是压缩机由一台专用的发动机驱动，它不受汽车 的整体运行情况影响，运行平稳，功率较大，主要应用在 一些大、中型客车上；而非独立式空调压缩机由汽车发动 机直接驱动，其特点是压缩机的运行情况受发动机运行工 况的影响，功率较小，应用在一些小型客车和轿车上。
思考与练习题7
1.试分析刮水器变速控制电路，如何实现停机 复位？
2.简述汽车空调制冷循环工作过程。 3.简述风窗除霜装置的原理。 4.简述电动门窗的组成。 5.简述中控门锁的组成。
第7章 汽车辅助电器设备
7.1 电动刮水器与风窗洗涤器
7.1.1 电动刮水器
1.电动刮水器的组成
1-铰接式雨刮片架 2-雨刮片 3-雨刮臂 4-蜗轮蜗杆减速机构 5-电动机 6-摇臂 7-拉杆 8-摆杆
2. 电动刮水器来自百度文库变速原理
三刷式永磁电动机变 速原理:当电刷相隔 180°时，电机转子绕 组形成对称的两条并 联支路，电动机稳定 在较低转速下运行。 当电刷偏置时，电机 转子绕组支路上串联 的有效绕组匝数减少， 因而正、负电刷间的 反电动势减小，电枢 电流增大，引起电动 机的转矩增大，使电 动机获得较高的转速。
根据空调的功能分为单一功能型和冷、暖一体型。单一功 能型就是将制冷系统、暖风系统、通风系统各自独立安装， 独立操作，一般应用在大型客车和载货汽车上。冷暖一体 型空调是制冷、暖风和通风共用一台鼓风机，共用一套风 道送风口。
7.2.2 汽车空调制冷循环工作过程
汽车制冷循环系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥 器、热力膨胀阀和蒸发器等部件组成。
2.电磁离合器
电磁离合器的作用接通或切断输人压缩机的动 力。
1—带轮 2—压缩机驱动轴 3—电磁线圈 4—盘状衔铁 5—轴承 6—磁场
7.2.4 空调系统控制电路
J59—减荷继电器 J32—空调继电器 E9—鼓风机开关 E33—蒸发器温控器 F38—环境温度开关 E30—空调A/C开关 F18—冷凝器冷却风 扇温控开关 F23— 高压开关15bar J26—冷凝器冷却风 扇继电器N23—鼓风 机调速电阻 F73— 低压开关（2bar） V7—冷凝器冷却风 扇电机 V2—鼓风机 电机 N16—怠速提 升电磁阀 N25—电 磁离合器 N63—新 鲜空气翻板电磁阀 K48—空调A/C开关 指示灯
停机复位
当变速开关推到“0”档位置时，如果刮水片未 停在风窗玻璃下沿位置,自动复位：
1—电源开关 2—熔断丝 3、5—触点臂 4、6—-触点 7、 9—铜环 8—涡轮 10—电枢
11—永久磁铁 12—变速开关
7.1.2 风窗玻璃洗涤器
主要由洗涤液储液罐、电动洗涤泵、软管、三 通接头和喷嘴等部件组成。
1—压缩机 2—低压 侧 3—感温包 4—
蒸发器 5—冷气 6—膨胀阀 7—贮液 干燥器 8—冷凝器 9—迎面风 10—发 动机冷却风扇 11— 热空气 12—鼓风机
7.2.3 制冷系统结构部件
1.压缩机—旋转斜盘式
1-前盖2-电磁离合器 线圈 3-驱动带轮 4-吸 盘 5-月键 6-轴封静环 7-密封件 8-弹性垫圈 9-油毡10-卡簧档圈11孔用弹性挡圈 12-轴用 弹性挡圈13-导线夹固 定螺钉 14-连接管15气缸体 16-注油螺栓 17-活塞 18-平键19-吸 气口护帽20-排气口护 帽 21-垫片 22-气缸盖 23-气缸垫 24-阀板25后盖紧固螺栓 26-调节 螺母 27-弹簧 28-行星 盘 29-推力片30-推力
7.2 汽车空调
7.2.1 汽车空调的基本组成和类型
汽车空调系统一般由冷气装置、采暖装置、通风换气装置 和空气净化装置四部分组成。
汽车空调根据的驱动形式分为独立式和非独立式两类。独 立式空调是压缩机由一台专用的发动机驱动，它不受汽车 的整体运行情况影响，运行平稳，功率较大，主要应用在 一些大、中型客车上；而非独立式空调压缩机由汽车发动 机直接驱动，其特点是压缩机的运行情况受发动机运行工 况的影响，功率较小，应用在一些小型客车和轿车上。
思考与练习题7
1.试分析刮水器变速控制电路，如何实现停机 复位？
2.简述汽车空调制冷循环工作过程。 3.简述风窗除霜装置的原理。 4.简述电动门窗的组成。 5.简述中控门锁的组成。
第7章 汽车辅助电器设备
7.1 电动刮水器与风窗洗涤器
7.1.1 电动刮水器
1.电动刮水器的组成
1-铰接式雨刮片架 2-雨刮片 3-雨刮臂 4-蜗轮蜗杆减速机构 5-电动机 6-摇臂 7-拉杆 8-摆杆
2. 电动刮水器来自百度文库变速原理
三刷式永磁电动机变 速原理:当电刷相隔 180°时，电机转子绕 组形成对称的两条并 联支路，电动机稳定 在较低转速下运行。 当电刷偏置时，电机 转子绕组支路上串联 的有效绕组匝数减少， 因而正、负电刷间的 反电动势减小，电枢 电流增大，引起电动 机的转矩增大，使电 动机获得较高的转速。
根据空调的功能分为单一功能型和冷、暖一体型。单一功 能型就是将制冷系统、暖风系统、通风系统各自独立安装， 独立操作，一般应用在大型客车和载货汽车上。冷暖一体 型空调是制冷、暖风和通风共用一台鼓风机，共用一套风 道送风口。
7.2.2 汽车空调制冷循环工作过程
汽车制冷循环系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥 器、热力膨胀阀和蒸发器等部件组成。