某挤扩支盘灌注桩承载力偏低的原因分析
挤扩支盘灌注桩承载力分析及其应用论文
挤扩支盘灌注桩承载力分析及其应用摘要:对多支盘钻孔灌注桩的工作性状和承载力进行了分析，并根据计算和载荷试验分析计算了挤扩支盘灌注桩与普通灌注桩的优缺点，在此基础上探讨了多支盘钻孔灌注桩的适用条件。
关键词:多支盘灌注桩承载力适用条件abstract: a set of bored piles of work and bearing capacity of the characters are analyzed, and according to the calculation and analysis of load test calculated the crowded reamed bored piles and piles of ordinary advantages and disadvantages, and on this basis to explore the plate with the applicable condition of cast-in-place pile.key words: a dish cast-in-place pile application conditions中图分类号：tu74文献标识码：a文章编号：挤扩支盘灌注桩是上世纪90年代初在传统灌注桩基础上发展起来的新型桩基础。
它是一种多端承、多段侧摩阻共同作用的变截面多支点摩擦端承桩，通过发挥桩身长度范围内各较硬地层的潜力，发挥桩土共同承载的作用，提高桩的端承阻力和桩侧摩阻力，使单桩承载力大幅度提高。
采用这种桩型，有利于提高单桩竖向承载力、提高抗震性、减小沉降变形、减少桩长和桩径及桩数、节约成本、缩短工期。
挤扩支盘灌注桩从1992年开始在建筑工程中使用。
二十年来已在北京、天津、河北、河南、安徽、山东、江苏、黑龙江、湖北、广东、海南、福建、内蒙等十多个省市的上百项工程中采用。
在提高桩基承截力、减少沉降、增加桩基安全性、降低工程造价和缩短工期等方面都取得了显著效果。
某工程钻孔灌注桩承载力不足的原因分析及处理建议
动判稳 。根据现场的试验条件 ，加载反力装置选
择堆重物作为反力设备。试桩 的位移观测采用 数 字式位移 计 ，其 精度为 ０．０１ｒ ａｍ；试验 桩的沉
桩号（＃） 取芯部位
平 均 值 （ＭＰａ）
桩 混凝土 强度代表值 （ＭＰａ）
降测量使用 ２个位移计对称安装在桩顶下方 。
试验桩施工和检测参数如表 １所示 ，加载
图 １ ＳＺ７—１ 桩静载试验 Ｑ．ｓ曲线
８００ １２００ １６ｏ０ ２０００ ２４００ ２８００ ３２００ ３６ｏ０ ４０Ｏ０
图 ２ ＳＺ１４－１ 桩 静 载 试 验 Ｑ—ｓ曲线
岩 土
工
程
与 基 础 处
理
无为县晏公花园安置房工程位 于无为县东二环路 以东 ，其 中 ７＊楼为 ＩＩ层 框架结构 ，２２ 楼为 １８层 框架 一剪力 墙结构 ， 均采用钻孔灌注桩基础 。为 了优化设计 与节省 工程造价 ，同时 全面 了解复杂地质条件下场地工程地质 的特性 、成桩工艺 的可
安
承载力 ；为了进一步查 明原 因 ，改变试验桩施工工艺和桩 长后 ，
徽
在不合格试验桩附近重新施工了 ６根试验桩 ，经单桩竖 向抗压
建
承载力静载试验后结果 表明 ，仍有 ２根试 验桩 竖向抗压极限承
筑
载力小于预估 承载力 。这 ２根试验桩分别 为位于 ７ 楼 附近的
＿ ＳＺ７—１ 桩和位 于 ２２＃楼附近的 ＳＺ１４—１ 桩 。最后 ，以现有勘察 、
Ｑ００ １ａ００ ２Ｑ０ｏ ３Ｑ００ ４Ｏ０ｏ ５Ｑ００ ６０Ｉｏ０
１ 概 述
７Ｑ００ ８ｎｏ０
近年来 ，随着 高层 、超 高层建筑及 大跨度 桥梁 的大规 模建 设 ，对基础 的要求越来越 高 ，桩基 作为重要 的基础型式 在各类
浅析冲钻孔混凝土灌注桩承载力偏低原因
浅析冲钻孔混凝土灌注桩承载力偏低原因摘要：冲钻孔灌注桩是工程中常用的基础形式，其成桩质量对于建构筑物工程安全有着重要作用。
本文简要分析某工程冲孔灌注桩施工过程中桩承载力偏低原因。
关键字：灌注桩承载力偏低原因分析冲钻孔混凝土灌注桩(以下称灌注桩)具有单桩承载力高、适应性强等优势，在我国工程建设中得到广泛应用。
同时，由于其施工在水下进行，而在施工过程难以观察，且影响质量的因素也较多。
因此，在施工过程中，通过对各环节的施工控制达到对保证工程质量的目的。
针对灌注桩施工过程中出现的质量问题进行分析，并就这些问题提出解决办法，对于提高施工质量、保证施工进度具有积极作用。
某工程为32层的商住楼，基础为混凝土灌注桩。
桩基础开工时间为2004年9月，于次年5月完成。
其中，167#桩单桩静载试验于2005年7月份完成，根据检测报告显示，该桩由于沉降过大，按规范确定的极限承载力仅为6600KN，达不到设计要求。
为确保工程质量和安全，参建方多次召开专题会，分析原因，并且每次会后都辅以必要的检测手段。
经过分析、讨论和总结，对可能造成该桩沉降值超限的原因逐一论证或排除，具体分析如下：一、该桩检测结果及可能原因1、静载检测结果根据检测报告，该桩最大加载为8000KN，终止试验时沉降为78mm，根据规范取沉降为60mm时所对应的极限承载力为6600KN。
竖向荷载—沉降(Q—s)曲线表现为：①每一级加载时能达到稳定；②除初始加载的1—2级荷载外，各级荷载加载时的沉降量近于相等，即(Q—s)曲线接近于直线；③各级荷载下的沉降—时间对数(s-lgt)曲线近于相互平行的直线。
2、抽芯检测结果根据抽芯检测报告揭示：①该桩抽芯桩底标高与施工记录描述的桩底标高仅相差2.0cm，在允许误差范围内，证明该桩已达到设计和超前钻资料要求深度；②桩底岩样为1m的软弱层；③往下为中风化泥质砂岩；④桩身混凝土连续、完整，桩身混凝土质量达到设计要求。
3、根据工程经验并结合本工程具体情况，造成该桩承载力偏低的原因是桩底存在软弱层，有可能由以下方面引起：⑴、该桩成孔后桩底泥浆长时间浸泡，造成持力层软化；⑵、超前钻孔内积水浸泡，造成持力层软化；⑶、该桩成孔后塌孔形成软弱层；⑷、超前钻资料不准，使该桩在软弱层内终孔；⑸、桩底沉渣；⑹、桩底存在成片的软弱层，桩底全断面位于软弱层中；⑺、桩底岩层突变，使桩底部分位于软弱层上，部分位于中风化岩上；二、分析与判断以下是对上述原因存在可能性的分析。
某桥钻孔灌注桩承载力偏低的原因分析及处理方法
直 径 为 １．５ｍ 的 钻 孔 桩 做 静 载 试 验 ，对 本 工 程 更 具 有 代 表 性 和 指 导 意 义 。
３ 试 验 情 况 ３．１ 静 载 试 验 静 载 试 验 分 别 在 东 西 两 岸 各 做 １根 试 桩 ，试 桩 的 桩 径 与 ｑ－程 桩 相 同 ，均 为 １．５ｍ ，采 用 ４根 ｑ－ 程 桩 作 为 锚 桩 ，其 桩 距 、桩 长 按 有 关 规 范 的 要 求 执 行 。极 限 承 载 力 试 验 结 果 见 表 ２，极 限摩 阻 力 试 验 结 果 见 表 ３。
建 设 单 位 和 设 计 单 位 根 据 本 桥 工 程 的 重 要 性 ，在 施 工 前 提 出 须 在 东 西 两 岸 正 桥 与 引 桥 交 接 处 进 行 静 载 试 验 ，以 验 证 各 土 层 的 桩 周 土 的 极 限 摩 阻 力 ｒ 和 桩 尖 土 的 极 限 承 载 力 。。显 然 ，选 择
关 键 词 ：钻 孔 灌 注 桩 承 载 力 原 因 处 理 方 法
１ 概 述 浙 江 省 北 部 某 公 路 大 桥 ，桥 址 位 于 长 三 角 冲 积 平 原 区 ， 为 第 四 系 全 新 统 及 长 三 角 冲 积 层 ，基 岩 深 埋 。 主 河 道 区 覆 盖 层 主 要 有 三 层 ：上 层 为 淤 泥 及 淤 泥 质 粘 土 ，厚 约 ３０￣ ３５ｍ ；中 层 为 粘 土 ，局 部 有 细 ｔｅＡ， －，流 塑 、软 流 塑 状 ，厚 约 ２０ｍ；下 层 为 圆 砾 土 ，中 密 ～ 密 实 、饱 和 ，卵 砾 石 的 砾 径 １～ ８ ｃｍ， 厚 度 一 般 大 于 ２０ｍ ， 该 层 顶 高 程 一 般 在 一 ５０ｍ
～ 一 ５５ｍ 左 右 ，是 本 桥 基 础 的 持 力 层 。 根 据 勘 测 资 料 ，下 伏 基 岩 为 凝 灰 岩 ，其 顶 面 高 程 在 一８０ｍ 以 下 。 大 桥 基 础 采 用 １．２ｍ 和 １．５ｍ 钻 孔 桩 ， 桩 长 ６０～ ７０ｍ 之 间 。
桩基承载力不足的影响因素及防治措施
随着我 国高 速 公路 的 迅 猛发 展 ， 为桥 梁基 作
础承力 结构 普遍 采 用 的一 种 形 式— — 灌 注桩 ， 在 公路桥 梁 中得到 了广 泛应用 。灌注 桩 的基 础形 式 能适应 不 同的地质 条件 ， 有 占用 面积小 、 具 承载力
３ Ｊａ ｇ ｕ Ｐ ｏ ｉｃ ｍｍ ｕ ｉａｉｎＰｌｎ ｉｇ ａ ｄ Ｄｅ ｉｎ Ｉ ｓｉｕｅＣ ．Ｌｔ ． Ｎａ ｊ ｇ ２ ０ ０ ， ｈｎ ） ． ｉｎ ｓ ｒ ｖｎ ｅＣｏ ｎｃ ｔ ａ ｎｎ ｎ ｓｇ ｎ ｔ ｔ ｏ ｏ ｔ ｄ ， ｎｉ １ ０ ５ Ｃ ｉａ ｎ
桩基 承 载 力 不 足 的影 响 因素 及 防 治措 施
杨 友 梅
（ 建省交通规划设计院 福 福 州 ３ ０ ０ ） ５ ０ ４
摘 要
钻 孔灌 注 桩 在 有 些 桥 梁 工 程 应 用 中 出 现 实 际 承 载 力 低 于 设 计 值 的 情 况 。 文 中 以 某 实 际
工 程 为 例 ， 施 工 、 计方 面 分 析 钻 孔 灌 注 桩 承 载 能 力 不 足 的 原 因 ， 出 钻 孔 灌 注 桩 在 穿 过 较 厚 从 设 提 砂 、 砾石层后 ， 积土不宜作为基 底持力层 ， 对 桩基承载 力不足 提 出防治措施 。实践 证 明： 卵 残 并 锚 杆静 压 桩 是 一 种 行 之 有 效 的桩 基 补 强 方 案 ， 类 似 工 程 具 有 较 好 的借 鉴作 用 。 对
Ａｂｓｒ ｃ ：Ｉ ｒ ｒｔ ｍｐｒ ｖ ｈｅ ａ ｃ ｒ ｃ ｆ ｔ ｅ ｉ ｅ ｔｆｃ ｔｏ ｆ ｔ ｔ ｕｃ ｕ ｅ ｄ ｍａ ｎ ａ ｈｅ ｔａ ｔ ｎ ｏ ｄｅ ｏ ｉ ｏ ｅ ｔ ｃ ｕ ａ ｙ ｏ ｈ ｄ ｎ ｉｉ ａ ｉ ｎ ｏ ｈｅ ｓ ｒ ｔ ｒ ａ ｇｅ ａ ｄ ｔ ｋｅ ｔ
桩基施工中常见问题分析与防范
桩基施工中常见问题分析与防范桩基施工是建筑工程中关键的一环，它直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
然而，在桩基施工中，常常会出现一些问题。
本文将针对桩基施工中常见的问题进行分析与防范，以期提高施工质量和安全性。
问题一：桩基承载力不足在实际施工中，桩基承载力不足是一个常见的问题。
造成这一问题的原因可能包括土层不均匀，桩基设计不合理等。
为了解决这个问题，我们可以采取以下防范措施：首先，进行详细的地质勘察和土质测试，确保对土层的了解准确。
根据勘察结果，合理选择桩基的类型和尺寸，保证桩基的承载力符合设计要求。
其次，进行充分的桩基施工前试验。
通过试验可以评估桩基的实际承载力，发现问题并及时进行调整。
最后，进行施工过程的监控和控制。
确保桩基施工的质量符合设计要求，以提高桩基的承载能力。
问题二：桩基沉降过大桩基沉降过大是另一个常见的问题。
沉降过大可能会导致建筑物的不稳定甚至破坏。
为了避免桩基沉降过大，我们可以采取以下预防措施：首先，进行充分的地基处理。
地基处理可以包括加固土层、排水处理等。
通过有效的地基处理，可以降低土壤的沉降性能，减少桩基的沉降。
其次，进行合理的施工控制。
施工过程中需要控制桩基的施工速度和荷载，以减小桩基沉降的影响。
同时，也需要注意施工中的振损和崩塌等现象，及时进行调整。
最后，进行整体的设计与施工配合。
在设计阶段就要考虑桩基的沉降问题，并在施工中与其他工序相互配合，共同保证建筑物的稳定性。
问题三：桩基施工过程中的安全问题桩基施工过程中安全问题是不可忽视的。
施工现场的高空作业、重物运输等都存在一定的安全风险。
为了防范安全问题，我们可以采取以下安全措施：首先，制定详细的安全操作规范和操作流程。
确保施工人员熟悉操作规程，并进行必要的安全培训。
其次，加强现场安全监控和管理。
安装合适的安全设施，如安全带、防护网等，提供必要的人员和设备保护。
最后，加强施工人员的安全意识和责任心。
定期进行安全会议和演习，提高施工人员对安全问题的重视程度。
混凝土灌注桩承载力偏低原因的分析
混凝土灌注桩承载力偏低原因的分析发表时间：2009-11-30T18:14:11.233Z 来源：《中小企业管理与科技》2009年8月下旬刊供稿作者：黄秋江[导读] 从抽芯现场岩样和资料照片所显示的岩芯来看，该软弱层芯样与本场地岩层状态一致，不会是沉渣。
黄秋江（广东宏业建工集团有限公司）摘要：在混凝土灌注桩施工时经常出现承载力偏低的现象，为确保本工程质量和安全，根据《建筑基础桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第3.4.6条规定：“当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认应扩大抽检。
”关键词：灌注桩承载力偏低原因分析0 引言在混凝土灌注桩施工时经常出现承载力偏低的现象，如某公寓楼167#桩静载力试验于2005年7月22日完成，根据市建筑工程质量监督检测站提供的检测报告，虽然167#桩最大加载荷载达到设计要求，但由于沉降过大，按规范确定的极限承载力为6600KN，达不到设计要求。
为确保本工程质量和安全，根据《建筑基础桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第3.4.6条规定：“当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认应扩大抽检。
”经分析、讨论和总结，将可能造成167#桩沉降值超限的原因逐一论证或排除，具体分析如下：1 167#桩检测结果1.1 静载检测结果根据市建筑工程质量监督检测站提供的检测报告，167#桩最大加载荷载为8000KN，终止实验时沉降为78mm，根据规范取沉降为60mm时所对应的极限承载力为6600KN。
P——S实验曲线表现为：①每一级加载时能达到稳定；②除初始加载的1—2级荷载外，各级荷载加载时的沉降量近于相等，即P——S曲线接近于直线；③各级荷载下的S-lgt曲线近于相互平行的直线。
1.2 抽芯检测结果根据市建筑工程质量监督检测站提供的检测报告，167#桩抽芯检测主要特征如下：①167#桩抽芯检测时孔口标高为-4.02m（+0.00相对于绝对标高17.10m），实际抽芯长24.98m，桩底标高为-29.00m，与施工记录描述的桩底标高-28.98m相差2.0cm，在允许误差范围内，证明该桩已达到设计和超前钻资料要求深度；②桩底岩样自标高-29.00到-30.00m处为软弱层；③-30.00m以下为中风化泥质砂岩；④桩身混凝土连续、完整，桩身混凝土质量达到设计要求。
挤扩支盘桩承载力影响因素研究及数值模拟的开题报告
挤扩支盘桩承载力影响因素研究及数值模拟的开题报告
一、问题背景
挤扩支盘桩是目前常用的一种桩基形式，其承载力受多种因素影响。
为了保证桩基的安全性和稳定性，研究挤扩支盘桩的承载力影响因素是非常必要的。
目前，还缺
乏对挤扩支盘桩承载力影响因素的系统研究，需要通过数值模拟等方法进行深入探讨。
二、研究目的
本项目旨在深入研究挤扩支盘桩的承载力影响因素，探讨不同因素对承载力的影响程度，为设计和施工提供科学依据。
三、研究内容
（一）相关文献资料的查阅，了解挤扩支盘桩的基本概念和研究现状。
（二）建立挤扩支盘桩数值模型，模拟不同工况下的桩基承载力。
（三）分析挤扩支盘桩承载力影响因素，选取关键因素进行深入探讨，并通过灵敏度分析和误差分析等方法分析其影响程度。
（四）通过数值模拟和实验比对，验证所得研究结果的可靠性和科学性。
四、研究方法
本研究主要采用数值模拟和实验相结合的方法。
首先，建立挤扩支盘桩数值模型，选择不同的参数进行模拟，模拟结果为后续实验提供数据支撑。
接着，利用实验室测
试的方法，对挤扩支盘桩在不同工作状态下的承载力进行测试，比对模拟结果，验证
模型的准确性和可靠性。
最后，进行相关因素的敏感性分析和误差分析，确定各个因
素对承载力的影响大小。
五、预期成果
通过本项目的研究，预计能够得出挤扩支盘桩的承载力影响因素，掌握其影响程度和规律，提出相应的设计和施工建议，为桥梁、隧道、大型建筑等工程提供可靠的
桩基设计依据。
此外，本项目的研究成果还可以进一步推动挤扩支盘桩相关研究的发
展和应用，并有望发表高水平的学术论文。
灌注桩承载力不足的原因分析处理和施工建议
灌注桩承载力不足的原因分析处理和施工建议发表时间：2018-01-07T10:09:22.050Z 来源：《基层建设》2017年第29期作者：夏敏[导读] 摘要：苏苏火电项目的输煤系统的桩基设计为钻孔灌注桩，设计有效桩长45米，施工采用旋挖钻机钻孔，施工完成至28天等强时间后，按3%比例对灌注桩进行大应变（PDA）检测其承载力，结果显示桩的承载力在400T至600T之间，无法满足设计规定的不低于770T的要求。
中国水利水电第八工程局有限公司 410004摘要：苏苏火电项目的输煤系统的桩基设计为钻孔灌注桩，设计有效桩长45米，施工采用旋挖钻机钻孔，施工完成至28天等强时间后，按3%比例对灌注桩进行大应变（PDA）检测其承载力，结果显示桩的承载力在400T至600T之间，无法满足设计规定的不低于770T的要求。
项目部组织技术人员进行原因分析，总结了经验，对试验不合格的桩采取了补救措施，改进了施工工艺，彻底解决了桩承载力不足的问题。
关键词：承载力泥浆护壁导管缩颈坍孔一、概述印尼苏苏电厂（2X200MW）位于北苏门答腊省兰卡塔丹戎巴村，厂址区地层主要有表部第四系软弱粉质粘土层及下卧的第四系硬塑、坚硬粉质粘土层，场地为海相沉积场地，地基土的分布较复杂，上部为厚层饱和软土，抗剪强度和承载力均很差，电厂桩基以钻孔灌注桩为主，电厂输煤系统的203栈桥及廊道部分设计104根有效桩长45米、孔径Φ800mm的灌注桩，施工采用旋挖钻机钻孔施工，护筒的高度为9米。
部分灌注桩施工完成28天后，安排做桩的大应变检测其承载力，但连续抽检了三根灌注桩，承载力分别为400T、520T和660T，与设计要求的不低于770T（试桩值）的极限承载力有较大差距。
项目部随即组织技术人员进行讨论、分析，最后找到了原因，通过采取补救措施解决，同时总结并改进了施工工艺、措施。
二、承载力不足的原因查找与分析本项目施工场地的浅部地层以厚层软土为主，淤泥质土层达十几米深度，施工本身有较大难度。
某桩基无承载力原因分析
某桩基无承载力原因分析桩基无承载力的原因分析可以从设计、施工、地质环境等方面进行分析。
首先，从设计方面来看，桩基无承载力的原因可能是由于设计不合理、计算错误或者设计的荷载假设不准确等造成的。
设计不合理可能包括桩长、桩径、桩型等参数选择不当，或者桩基的布置不合理等。
计算错误可能是在计算荷载或者桩的承载能力时出现了错误，如未考虑到荷载的组合作用、未考虑到土层的非线性行为等。
设计的荷载假设不准确可能是由于未能准确估计到实际荷载的大小或者荷载作用的方式不准确等。
其次，从施工方面来看，桩基无承载力的原因可能是由于施工质量不过关、施工过程中出现了问题等。
施工质量不过关可能是由于桩身的完整性不好，如弯曲、破损、孔身不直等，或者桩周土质稳定性不好，如桩侧土流失、土层塌方等。
施工过程中出现的问题可能是由于没有正确操作或者没有严格控制施工质量，如未能按照设计要求进行施工、未能按照规范进行桩基检测等。
最后，从地质环境方面来看，桩基无承载力的原因可能是由于地质环境复杂或者地质条件恶劣引起的。
地质环境复杂可能包括土层结构复杂、土层性质异质性大等，这些因素可能导致桩的承载能力不均匀或者受到偏差。
地质条件恶劣包括土层软弱、土层湿度大、土层含水量过高等，这些因素可能导致土层的稳定性差，使得桩基的承载能力受到限制。
综上所述，桩基无承载力的原因分析可以从设计、施工、地质环境等方面进行分析。
在设计上，要合理选择桩的参数，并采用准确且合理的荷载假设；在施工上，要确保施工质量过关，严格按照设计要求进行施工和检测；在地质环境方面，要进行充分的地质勘查和分析，了解土层的结构和性质，避免因地质条件复杂或者恶劣导致桩基承载能力不足。
钻孔灌注桩抗压承载力不足的原因分析
钻孔灌注桩抗压承载力不足的原因分析摘要：城市化发展速度的加快，使高层建筑数量逐渐增多，为确保群众居住安全，在工程项目建设阶段使用到混凝土钻孔灌注桩，主要是其承载力较强，沉降小而均匀，直接影响着工程项目的施工质量。
但少数工程项目也出现了钻孔灌注桩承载力不足的问题，影响因素较多，为确保工程项目质量与群众生命安全，还需在建设阶段就会细致探究引发此问题的具体原因，提出针对性的解决方案与措施，既能保证后续工作顺利开展，又会为群众生命安全提供良好保障，推动我国现代化建筑行业稳定发展。
关键词：钻孔灌注桩；抗压承载力；不足原因引言：关于引发钻孔灌注桩抗压承载力不足问题的原因分析，还需结合工程项目开展检测工作，能把各环节中所产生的信息数据详细记录，依据分析结果掌握引发问题的具体原因，逐渐引起各部门高度重视，从具体的工作环节中加大预防及管控力度，在各部门相互交流与协作的过程中，既能高质量地完成各项工作，又会增强钻孔灌注桩抗压承载力，确保整体施工质量符合项目验收标准。
一、工程实例（一）基本概况某工程项目建筑面积12万m2，属于高层住宅，共计26层，底盘与地下室连接，形成一个稳定的整体基础。
同时，使用的是Φ600、Φ700、Φ800钻孔灌注桩。
其中，Φ600钻孔灌注桩的桩长为41-53m，按照中等风化强蚀变安山玢岩的性能进行分析，设计Φ600钻孔灌注桩为桩端持力层。
（二）质量问题通过各部门参与实践工作，把各环节中所产生的信息数据详细记录，并开展了静载试桩工作，具体数据如表1所示。
结合现场的作业情况，了解施工过程中所出现的质量问题，主要是桩基先行，总承包方在基础开发时发现了数量较多的桩，桩顶疏松，与各方主体相互交流后，最终决定开展抽样静载试桩工作，抽样数量为15根，抽样检测结果是仅有2根达到标准要求，其余均不符合项目设计要求，在后续施工阶段影响工程项目施工质量，并存在较大的安全隐患。
表1 静载试桩数据（三）具体原因结合现场施工情况与具体信息数据详细分析，了解引发钻孔灌注桩抗压承载力不足问题的主要原因包括以下几点：第一，地质条件未全面掌握。
浅谈灌注桩承载力不足原因及控制措施胡菊香
浅谈灌注桩承载力不足原因及控制措施胡菊香发布时间：2021-09-25T14:40:04.196Z 来源：《基层建设》2021年第15期作者：胡菊香[导读] 灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土，对周围环境及邻近建筑影响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力浙江大运建设集团有限公司浙江临平 311100灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土，对周围环境及邻近建筑影响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力，适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点。
同时缩短工期，降低工程造价，所需设备简单，操作方便，因此在施工中得到较为广泛的应用。
一、工程概况某拟建项目为办公楼，地下一层，地上22层，上部为框架剪力墙结构，基础为筏板基础，桩采用钻孔灌注桩。
桩基施工完成经检测个别单桩承载能力达不到设计要求。
二、钻孔灌注桩承载力不足的原因1、鱼刺图鱼刺图是将影响质量的因素按人、料、机、环境、方法进行归类，将各种大原因进行分解，直到可以采取措施加以解决为止。
2、按生产过程进行分析主要有以下原因：现场入岩主要是根据钻机的抖动和每小时的进尺深度及结合地质报告来判断，存在判断错误，使桩基的持力层未进入中风化岩；为保证钻孔时不塌，泥浆浓度过大，在桩与土之间形成隔离层，降低了桩侧摩擦阻力；清孔不到位，沉渣过厚，或出现断桩、夹渣等质量问题。
三、控制措施1、事先措施认真学习工程地质勘察报告，掌握工程地质条件。
参与图纸会审，并整理图纸会审纪要。
施工前由专业技术人员编制桩机工程专项施工方案，审批同意后严格按方案组织施工。
做好材料的准备工作，并按质量保证体系对有资质材料供应商进行综合评价选定后，签订长期的供货合同，供货供料时提供出厂证明、保证物质材料按使用质量要求和进度计划供应，满足正常施工需要。
在监理工程师见证下随机抽取相应的各类材料样品进行试验送检。
选派素质高、有丰富施工经验的人员参加施工，在开工进场前认真做好工程技术培训，充分理解和掌握施工图纸设计意图，设备状况及应变现场各种变化的能力。
灌注桩承载力不满足要求处理原则方法及案例
灌注桩承载力不满足要求处理原则方法及案例灌注桩是一种常用的地基处理方法，在建筑、桥梁和其他工程中广泛应用。
灌注桩的承载力是衡量其工程质量的重要指标之一、如果灌注桩的承载力不满足要求，将会对工程安全产生严重的影响。
下面将介绍一些处理灌注桩承载力不满足要求的原则方法及案例。
处理灌注桩承载力不满足要求的原则方法如下：1.重新设计：如果灌注桩的承载力不满足要求，可以考虑重新进行设计。
通过重新计算，确定合适的灌注桩数量和尺寸，并进行合理的布置，以提高承载力。
2.增长灌注桩长度：当灌注桩的承载力不满足要求时，可以通过增加灌注桩的长度来提高承载能力。
通过增加灌注桩的嵌入深度，可以增加桩身与土层的摩擦力，提高承载力。
3.提高灌注桩混凝土质量：灌注桩的承载力与混凝土的质量密切相关。
如果灌注桩的承载力不满足要求，可以考虑提高混凝土的强度和密实性，以提高承载能力。
4.改进灌注桩施工工艺：灌注桩的施工工艺对承载力也有很大的影响。
如果灌注桩的承载力不满足要求，可以考虑改进施工工艺，如提高桩身凝土的均匀性、增加振捣数量和振捣时间，以提高桩身的密实性和强度。
下面是一个案例，介绍处理灌注桩承载力不满足要求的方法：桥梁工程中，根据设计要求，灌注桩的承载力应达到2000kN。
然而，经过初步测试后发现，灌注桩的承载力只有1500kN，不能满足设计要求。
经过对问题进行分析，工程师确定处理灌注桩承载力不满足要求的方法如下：1.重新设计：根据现场情况和实测数据，工程师重新计算了灌注桩的数量和尺寸。
通过增加桩径和减小桩间距，确定了新的灌注桩布置方案。
2.增长灌注桩长度：根据现场勘测数据和试验结果，工程师确定了新的灌注桩嵌入深度。
通过增加灌注桩的嵌入深度，提高了桩身与土层的摩擦力，增强了承载能力。
3.提高灌注桩混凝土质量：根据实验室测试数据，工程师调整了灌注桩混凝土的配合比。
通过增加水泥用量和控制水灰比，提高了混凝土的强度和密实性，提高了承载能力。
灌注桩承载力不满足要求处理原则方法及案例
灌注桩承载力不满足要求处理原则方法及案例灌注桩是一种常用的地基基础处理方法，其承载力的要求是保证桩基在土层中稳定可靠地承受荷载作用。
然而，在实际施工中，由于各种因素的影响，有时会出现灌注桩的承载力不满足要求的情况。
本文将介绍处理灌注桩承载力不满足要求的原则方法及相关案例。
一、处理原则方法1.加固灌注桩：在灌注桩周围加入加固材料，如捆绑钢筋、增加灌注混凝土强度等，以增加桩体的承载力。
2.更换灌注桩：如果发现灌注桩的设计承载力无法满足要求，可以考虑更换灌注桩，选择具有更高承载力的类型或规格。
3.采取加固措施：可以在灌注桩的顶部或中部加设钢筋混凝土梁或钢梁等加固结构，以提高整体的承载力。
4.额外施工措施：如果灌注桩的承载力不满足要求，可以通过在地下部分增加灌浆、注浆等施工措施，提高桩体与土层的相互作用，增加承载力。
二、案例分析案例一：桩端承载力不满足要求在工程中，使用了灌注桩作为地基基础。
然而，在进行桩基承载力试验时，发现桩端承载力不满足设计要求。
针对这种情况，可以采取以下处理方法：1.加固灌注桩：可以在灌注桩的周围加设加固材料，如钢筋混凝土梁，以增加整体的承载力。
2.更换灌注桩：如果加固灌注桩的效果不明显，可以考虑更换具有更高承载力的灌注桩类型或规格。
3.额外施工措施：可以在灌注桩的底部进行注浆加固，提高桩体与土层的相互作用，从而增加承载力。
案例二：桩身承载力不满足要求在另一工程中，灌注桩的桩身承载力不满足设计要求。
为了解决这个问题，可以采取以下处理方法：1.加固灌注桩：可以在灌注桩的周围加设加固材料，如捆绑钢筋，以增加桩体的承载力。
2.更换灌注桩：可以选择具有更高承载力的灌注桩类型或规格，以满足设计要求。
3.额外施工措施：可以在灌注桩的顶部或中部加设钢筋混凝土梁或钢梁等加固结构，以提高整体的承载力。
总结：处理灌注桩承载力不满足要求的原则方法包括加固灌注桩、更换灌注桩、采取加固措施以及额外施工措施等。
桩基施工中的常见问题及处理方法分析
桩基施工中的常见问题及处理方法分析桩基施工是建筑工程中重要的一环，它承担着支撑结构的重任。
然而，在实际施工过程中，常常会出现一些问题。
本文将对桩基施工中常见的问题进行分析，并提出相应的处理方法。
一、桩基承载力不达标问题桩基承载力不达标是桩基施工中常见的问题之一。
产生这一问题的原因可能是桩深度不够、桩直径不符合设计要求、土层质量差等。
针对这一问题，我们可以采取以下几种处理方法：1. 提高桩深度：通过增加桩的长度来提高桩基的承载力。
当然，在进行这一处理方法时，需要与设计师进行充分沟通，确保桩的长度满足结构的要求。
2. 增加桩直径：合理增加桩的直径，可以有效提高桩基的承载力。
当选择这一处理方法时，需要考虑到桩的间距、桩顶面积等因素，避免对整个结构造成不利影响。
3. 强化土层：对于土层质量差的情况，可以采取土体改良等方法来强化土层，提高桩基的承载力。
常见的土体改良方法包括灌浆、喷射混凝土等。
二、桩基沉降问题桩基沉降是桩基施工中常见的问题之一，尤其是在软弱土层中更为明显。
造成桩基沉降的原因可能是土体沉降、桩身变形等。
针对这一问题，我们可以采取以下几种处理方法：1. 增加桩的数量：在软弱土层中，通过增设桩的数量，可以有效分散荷载，减少桩基的沉降。
但需要注意，过多的桩可能会增加工程的成本，需要充分考虑经济性。
2. 使用加固材料：可以在桩的周围使用注浆、钢筋混凝土等加固材料，以增强桩的承载能力，减轻沉降问题。
这种处理方法在加固单桩基础上比较常见。
3. 采用预压技术：对于桩身变形导致的沉降问题，可以使用预压技术进行修复。
通过施加适当的预压力，可以恢复桩的初始状态，解决沉降问题。
三、桩基开裂问题在桩基施工中，由于各种原因，桩身可能会发生开裂。
开裂问题可能导致桩的强度减低，甚至影响整个结构的安全性。
对于这一问题，我们可以采取以下几种处理方法：1. 检测桩身质量：在桩基施工过程中，应定期进行桩身质量的检测，及时发现潜在的开裂问题。
灌注桩的常见质量问题分析
灌注桩的常见质量问题分析灌注桩作为地基处理的一种常见方法，广泛应用于土木工程中。
它具有承载力大、抗侧力强、适用范围广等优点，但在施工过程中，常常会遇到一些质量问题，对工程的安全和可靠性造成影响。
对灌注桩的常见质量问题进行分析，对于工程质量的保障具有重要意义。
一、混凝土强度不足灌注桩的承载力主要依赖混凝土的强度，因此混凝土强度不足是较为常见的质量问题。
混凝土强度不足可能是由于原材料配比不合理、搅拌不均匀或养护不当等原因引起的。
混凝土强度不足将直接导致灌注桩的承载力不足，进而影响整个工程的安全性。
为解决这一问题，应该加强原材料的质量控制，确保搅拌均匀，严格按照规定的养护期进行养护。
二、灌注桩竖直度不达标灌注桩的竖直度是其稳定性和承载力的关键因素之一。
在施工过程中，如果没有严格控制灌注桩的竖直度，可能会导致桩身偏斜、变形等问题，从而影响其承载性能。
竖直度不达标的主要原因可能是施工人员操作不规范、施工设备故障等。
为确保灌注桩的竖直度，应该加强对施工人员的培训和管理，保证施工设备的正常运行，并在施工过程中加强监控和检测。
三、桩身质量不良灌注桩的桩身质量直接关系到其承载力和稳定性，因此桩身质量不良是影响灌注桩工程质量的一个重要问题。
桩身质量不良可能是由于施工中未能及时清除桩周的杂物、桩土混凝土浆未得到及时清理等原因引起的。
为解决这一问题，应该加强对施工过程的管理和监督，确保桩身清理彻底，灌注浆液能够充分填满所有空隙。
四、灌注桩长度不足灌注桩长度不足将导致桩底无法达到设计要求的承载层，从而影响桩的承载性能。
灌注桩长度不足可能是由于施工中未能及时停桩、桩底未能达到承载层等原因引起的。
为避免这一问题的发生，应该对桩底的地质条件进行充分调查，确保桩底达到设计要求的承载层。
五、灌注桩端部开裂灌注桩端部开裂是较为常见的质量问题，开裂可能导致桩的承载能力减弱，进而影响整个工程的安全性。
灌注桩端部开裂的原因可能是混凝土质量不良、桩体受到外部作用力等。
灌注桩施工中的常见问题及解决方法灌注桩施工中常见问题的分析与解决方法
灌注桩施工中的常见问题及解决方法灌注桩施工中常见问题的分析与解决方法灌注桩施工中的常见问题及解决方法灌注桩是一种常见的地基处理工程方法，能够有效增加土壤的承载能力和稳定性。
然而，在灌注桩施工过程中，常常会遇到一些问题，需要及时解决，以确保工程的顺利进行。
本文将分析并提供解决这些常见问题的方法。
1. 灌注桩承载力不达标对于灌注桩来说，其承载力是一个关键指标。
如果灌注桩的承载力不够强，可能会导致地基不稳定甚至工程失效。
常见的原因可能是以下几点：解决方法：a) 选择合适的灌注桩类型和尺寸：在设计阶段，应根据工程的要求和土壤情况选择合适的灌注桩类型和尺寸，并进行相应的计算和分析。
b) 控制灌注桩的质量：施工过程中，要严格控制灌注桩的质量，确保混凝土的配合比例准确，灌注桩的制作符合标准要求。
c) 考虑建筑结构的荷载：在设计灌注桩时，要充分考虑建筑物的荷载，选择合适的承载力和尺寸。
2. 灌注桩偏斜或倾倒灌注桩的偏斜或倾倒问题常常由于设计、施工过程中的问题引起。
偏斜或倾倒的灌注桩会导致地基不稳定，给工程带来潜在的危险。
解决方法：a) 完善设计：在设计灌注桩时，要充分考虑土壤的性质、荷载条件等因素，合理安排灌注桩的布置和数量。
b) 加强监控：在施工过程中，要加强对灌注桩的监控，及时发现偏斜或倾倒现象，并采取措施进行调整和修复。
c) 优化施工工艺：合理选择和使用施工工艺，确保灌注桩的垂直度和稳定性，避免偏斜或倾倒问题。
3. 灌注桩与邻近结构干扰在某些情况下，灌注桩的施工可能会干扰到邻近的结构物，如地下管线、邻近建筑等。
这些干扰可能会造成安全隐患和损失。
解决方法：a) 充分调查：在灌注桩施工前，要进行充分的调查和勘察，了解周围结构的分布和位置，确保施工不会对其造成干扰。
b) 采取防护措施：在施工过程中，采取相应的防护措施，如设置防护屏障、采用非振动施工等，减小对邻近结构的干扰。
c) 加强监测：在施工过程中，加强对周围结构的监测，及时发现并解决干扰问题，确保施工的安全和稳定。
桩承载力不满足要求处理方法及实例分析
场地地质条件
工程场地地貌属黄河冲积平原地貌，在勘 察范围内，场地地层为第四系全新统与更 新统黄河冲积层，主要由粉土、粘性土及 粉砂构成，地层从上至下大致可分为11层， 总的来说，该场地土层分布稳定，土质均 匀性稍差。
场地土层中的地下水属于第四系潜水，稳 定水位埋深1.5~3.00m。
1、原因：沉渣和泥皮过厚。
桩承载力 不满足设计要求的处理 方法 及实例分析
博士
电话：，
报告主要内容
本次报告主要介绍以下几方面内容： 一、桩承载力不满足要求的可能原因； 二、桩承载力不满足要求的处理原则 和方法； 三、工程实例分析； 四、几点特别提示。
一、桩承载力不满足要求的原因
在桩的检测中，常常出现桩的承载力不满 足要求的情况，即桩的承载力不能满足设 计要求，造成桩承载力不满足要求的原因 概括起来有三方面：
3、加固效果
竣工后沉降很快稳定，沉降均匀、最大沉 降仅有20mm。
四、几点提示
1、桩承载力不满足要求，不能简单满足承 载力要求，应考虑地基变形和基础沉降；
2、桩挤土效应出现的问题，慎用挤土桩处 理。
黑龙江某挤土桩处理不当引起的问题
谢谢！ 祝一切如意！
案例6、菏泽某泥浆护壁钻孔灌注桩
二、处理原则和方法；
处理原则：
1、分析造成质量问题的原因
2 、分析是否扩大检测范围
3、分析质量问题对基础安全的影响，特别是对沉 降的影响。
4 、综合考虑加固方案
二、处理原则和方法
处理方法及适用范围： 1、打孔注浆法 2、预压法 3、复合桩基或复合地基方法 4、补桩加固法 5、综合加固方法
1、勘察和设计问题； 2、桩身承载力不满足要求； 3、桩土结合状态问题； 4、其它原因。
施工质量对挤扩支盘桩单桩极限承载力的影响
施工质量对挤扩支盘桩单桩极限承载力的影响摘要：针对某工程第一次挤扩支盘桩单桩极限承载力偏低的问题，对施工因素及工程地质地层因素进行了分析，对存在的问题提出了建议，经过第二次试桩检测，单桩极限承载力有了很大提高，达到了设计单位预期的目的。
关键词：挤扩支盘桩，单桩极限承载力，试验桩，检测0引言挤扩支盘桩又称“多级扩盘桩”、“多支盘钻孔灌注桩”，是在原有钻孔灌注桩的基础上发展而来的新技术，其在钻孔灌注桩的基础上增加了专用液压挤扩设备与现有钻孔灌注桩桩机配套使用，产生了桩体、承力盘和分支，使桩身、支盘和周围土体紧密结合，挤扩支盘桩集预制桩、夯扩桩、灌注桩的优点，根据需要可对不同的部位进行加固挤密，形成支盘。
挤扩支盘桩在提高桩基承载力，减少沉降，增加桩基安全性，降低工程造价和缩短工期方面都有显著效果。
挤扩支盘桩不仅适用于承受竖向荷载的普通抗压桩，也可作为抗拔桩应用于地下建筑的抗浮设计，同时也有学者试图将它应用于深基坑围护工程中。
挤扩支盘桩施工质量的好坏受到现场管理、技术操作及地层条件等诸多具体因素的影响。
本文以某工程前后两次挤扩支盘桩试验桩检测，对单桩极限承载力偏低的问题进行了分析。
1工程概况某工程前期施工3根挤扩支盘试验桩，有效桩长30 m，桩径700 mm，每根桩设置两个盘，承力盘直径为1 400 mm，下盘距离设计桩底8. 50m，上下盘间距为5m，设计单位预估单桩极限承载力为6 200 kN。
2岩土地层构成拟建场地地貌上处于河流堆积地貌的黄淮冲洪积平原地带。
地形较为平坦，地势开阔，地貌单一。
厂区地基土主要由第四纪黄淮河冲洪积(Qal+pl4）粉土、粉质粘土和砂土组成。
勘探深度内揭露的岩土地层依据物理工程特性自上而下可以划分为以下10个主层和3个亚层：①层粉土；①1层杂填土；②层粉质粘土；③层粉土；③1层粉质粘土；④层粉质粘土；⑤层粉土；⑥层粉细砂；⑦层粉质粘土；⑧层粉质粘土；⑨层粉土；⑨1层粉质粘土；⑩层粉质粘土；⑩1层粉土。
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极限侧阻 力标准 值ｇ ４ ０
极限端阻 力标准 值 ％
１ ｏ ０ ０
９０ ０
１１０ ０
３ 挤 扩支 盘桩 的作 用原 理
挤扩支盘灌注桩 是在钻 孔灌 注桩 的桩身 增加 了一个 或 多个 分支和承力盘 ， 支和承力盘一般设置在 桩身范 围内地基 土的硬 分
应该有一 定的预 留。避免 因排水不 良引起水 分滞 留 ， 黄土 与土 绍 和推广这一技术 的成果与经验 ， 使 使其在 深基 坑支护 领域 的诸 多
钉 问连接 强度降低甚至失去强度 ， 造成工程事故 。 优 势地位得到发展 。
该工 程出现问题后采取 了及 时合理 的加 固措 施 ， 得后 期基 参考文献 ： 使
第３ ８卷 第 １ Ｏ期 ２０ １２ 年 ４ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣ Ｔ ＣＴ Ｅ ＨＩ Ｅ ＵＲ
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ １ １３ ． ０
Ａ ｒ ２ １ ｐ． ０ ２
・７ｌ ・
文章编号 ：０ ９６ ２ （ ０ ２ １ －０ １０ １０ —８ ５ ２ １ ） ０ ０ ７ —２
的位 置 。抽取 ５组试桩采用低应变 法进行 桩身质 量检测 ， 果全 结 部为 Ｉ类桩 ， 即完整桩 ； 进行静 载荷 试验 ， 检测得 单桩 竖 向承载力 特征值为 ３６ ０ｋ 比设 计 单桩 承载 力值偏 低 ， ４ Ｎ， 而且 沉 降量 超过
８ ｍｍｏ ０
③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 粉土 粉 土 粉土 粉 土 粉质粘土 粉土 粉质粘土
计算值和测试值 的差异 ， 分析 了出现 问题的原因 ， 创造了效益。 关键词 ： 挤扩支盘灌注桩 ， 单桩承载 力， 力盘 承
中图分类号 ：Ｕ ７ Ｔ ４３ 文献标识码 ： Ａ
挤扩支盘灌 注桩 是采用 挤扩 工艺 在钻 孔侧 面不 同部位 形成 端承作用 面积 ， 从而 提 高桩 基 承载力 ， 因此 计算单 桩承 载力采 用 若 干个分支和承 力盘 的钢筋 混凝 土桩 ， 有单 桩承 载力 高 、 降 钻孔灌注桩 的设计参数 ， 具 沉 见表 ２ 。 变形小 、 程造价低 等优 点 。 自 １９ 工 ９ ２年首 次被 应用 于 建筑 工程
就出现问题 的原 因进行 了分 析和探 讨。
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 粉土 粉土 土 粉土 粉土 粉土 粉质 粉土 粉质 粉 粘土 粘土
２． ４． １７ ２ ６ １７ ３ １ ４ ６ ５ １ ６ ４ ０ ４ ． ． ． ． ． ． ．
１ 工 程概 况
表 １ 地基土分层岩性、 承载力及 压缩模量表
层 号 岩性
平均层ｌ／ ￣ ｍ －
以来 ， 年挤 扩支盘灌注桩在北 京 、 南 、 近些 河 山东 、 江、 东等地 浙 广
被广泛应用 。郑州市某建 筑工 程采用挤 扩支盘灌 注桩 基础类 型 ， 试桩检测 的单桩 竖 向极 限承载力 值偏 低 ， 达不 到设 计要 求 ， 文 本
２０ ｍ， ． 属潜水类型 。 摩擦端承桩改变 为多个端 承点的端承摩擦桩 ， 从而 改变 了桩 基 的
受力机理 （ 图 １ 。 见 ）
２２ 桩基 设计 参数 ．
４ 单桩 竖 向承 载力 的计 算与检 测
． 挤 扩支盘灌注桩 是在普 通灌 注桩 基础 上增 加桩 端 和桩 侧 的 ４ １ 理论 计 算 的单桩承 载 力
坑施工 能够安全进 行 。但该 问题 的出现并 不能 否定 土钉 支 护技 ［ ］ 胡晓辉． １ 土钉 支护技 术在基坑 中的应用 ［ ］ 广 东建材 ，０ ９ Ｊ． ２０
术在湿 陷性黄土基 坑支 护 中的应 用。基坑 支护 结束 以及 出 现 问 位状态正 常 ， 有效 的说 明了设计方 案本身是可行 的 、 合理的 。 土钉 支护在土木工程 的各个行业 有极广 泛 的应 用前 景 ， 介 要
４ ２ ｌ ． ４ ９ ｌ ． ６ ５ ｌ ． ９ ６ ． １８ ． Ｏ ３ ． ４ ０ ． 十字 上承 中、 底 分支 力盘 力盘 承
表 ２ 桩基设计参数表
层号 岩性
ｋａ Ｐ
极限值为 ５ ０ Ｎ ０ｋ 。桩身设置 １ 十字分支和 ３ 承力盘 ， 盘 ２ 个 个 承力 直径 １ ８ ｍ， ０Ｉ 高度 １０ｍ， ５ ｎ ． 分别 在 一２ ． 一２ ． 一２ ． １４ｍ， ４ ８ｍ， ８ ７ｍ
２ 场地 工 程地质 条 件和 岩土 工 程参数
２ １ 地质 情 况 ．
就 发 工程场地桩基深度范 围内地基 土 的岩性 、 厚及 承载力 情况 土层 中。这样 ， 扩大 了桩与 硬土层 的接 触面 ， 挥 了分支 和盘 层 的端承作用 ， 增加 了桩 基 的端承 面积 ， 将原来 只有 一个 端承 点 的 如表 １ 示 。 所 场地地下水位埋深 ３ ０ｍ一 ． ． ３ ６ｍ左右 ， 水位年变 幅 １０ｍ ～ ．
该挤扩支盘 灌 注桩 工程 位 于 郑州 市 高新 技 术 开发 区 ， 桩径
６ ０ｍ 桩顶 标高 一 ． 有效桩 长 ２ 设 计单桩 竖向承载 力 ３ ｍ， ６ ５ ｍ， ４ｍ，
承载 力特征值 ｆｋ ｋ ａ ｏ／ ｅ 压缩模量 Ｅ ／ Ｐ Ｍａ
备注
９ ｌ５ ９ ｌ０ ｌ０ ｌ０ ２ Ｏ ０ ６ ８ ５ ６ ９ ４
某挤 扩支盘灌注桩承 载力偏低 的原 因分析
王 刚 ห้องสมุดไป่ตู้
摘
雷 崇方 孟 宪柱
４０ ０ ） ５ ０ １
（． 南 省 地 矿 局 第 二 水 文 地 质 ２程 地 质 队 ， 南 郑 州 ４ ０ ５ １洞 － ＿ 河 ５ ０ ３： ２ 郑州高新科技 创业发展有限公司 ， ． 河南 郑州
要： 介绍 了某 工程挤扩 支盘 灌注桩承载 力偏低 的情况 ， 阐述 了该 桩型 的作 用原理和 场地 工程 地质条件 ， 通过 对 比单 桩承载 力