空压机故障原因分析
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空压机故障原因分析
一.HIGH AIREND DISCHARGE TEMP 主机排气温度高超过109度。
1。环境温度高,不对流,设备排放不合理,天气炎热,超过46度。加装排风扇将室内温度降下来,并将设备箱盖拆下以便通风。
2.油气桶内缺油。查找缺油原因,如油分被击穿,管路漏油,油冷却器内漏,忘记添加。及时补充,设备卸载时为中线。并将埙坏部件更换。
3.断油电磁阀故障。线圈故障,膜片故障,阀体故障,接触器触点故障,导线故障。修理或更换。
4. 油滤堵塞。未按时更换,质量问题,油品质不好杂质多。更换。
5. 冷却器。灰尘堵塞,水垢多,水杂质多,水硬,进水温度高,水流量不够。吹扫及清理。
6. 温控阀。因故障不动作,开启温度过高。修理或更换。
7. 冷却剂。使用周期长未更换,乳化,长期低温运行油变质。取样分析,换油。
8. 风扇。故障停转引起高温停机。检修或更换。
9. 主机。轴承磨损引起温度高。修理或更换
10. 高温停机时间分为三个范围。三分钟,断油电磁阀故障。无油。三十分钟。油少,温控阀故障,油过滤器堵塞,油管堵塞。三个小时,冷却器堵塞,润滑油需更换,油过滤器堵塞,油压低。
二.MAIN MOTOR OVER LOAD 主电机过载
1. 机械。主机摩擦力大,电机轴承损坏,
2. 电压过低。
3 .排气压力过高。检查压力表,调整压力开关。
4. 皮带传动。皮带过松,检查并调整。
5. 油细分离器堵塞。分离前压力过高。更换油分离芯。
6. 接线松动。检查接线及紧固。
7. 电控柜内温度过高,使造成热继电器误动作。
8. 控制器有问题。通过确认热继电器的状态来判断。
9. 开机实测电流。电流大小,三想是否平衡。
10.电机绕组温度热敏继电器动作或者线路断开引起显示。SG控制。
11.高压柜内部动作。可到高压柜查询高压柜报警记录。
12.润滑油规格不正确。油品混用造成黏度过大。
三.油耗过大,空气中含油份大。
1. 油面过高。检查油面并排放至正确位置。
2. 油气分离器破损。分离前后无压差,更换分离芯。
3. 油气分离芯更换后发生问题,分离芯质量问题,重新更换。
4. 回油管堵塞。检查从油气桶到机体的所有管路,保证通畅。
5. 排气压力过低。提高排气压力到设定值。
6. 压力维持阀弹簧疲劳。开启压力低于4.1公斤,造成流速过快,分离效果下降。
7. 油冷却器内漏。与空气冷却器内通,造成加载时含油分过大,卸载时内压过高,更换冷却器。
8 . 压力维持阀内部卡死,无法回位,清洁修复。
9. 油号不对,产生泡沫过多。
四.加卸载频繁
1. 管路泄漏。检查储气罐保压时间,冷干机压力是否与空压机同步,并处理。
2. 压力开关设置压差太小,重新设置2公斤。
3. 压力开关漂移,重新设定。
4. 空气消耗量不稳定。
5. 压力维持阀阀芯密封不严,弹簧疲劳。更换。
6. 空气出口堵塞。阀门,过滤器,油水分离器内堵或冰堵。
7. 控制器故障。更换。
五.停机时油雾从空气过滤器冒出
1 .油停止阀泄漏,检修或更换。
2 .止回阀泄漏,检查修理或更换。
3 .重车停机。检查进气阀是否卡住。
4 .压力维持阀泄漏。
5.泄放阀未泄放。检查是管路还是点磁阀或者是控制电路。
6.油细分离器破损。
7皮带断裂后,控制系统未切断电源,进气阀未关闭,造成油气桶压力反冲,油和油气从进气阀喷出。
六. 压缩机产气量不足。
1. 进气过滤器堵塞,清洁或更换。
2. 进气阀动作不良,阀板故障,弹簧疲劳。
3. 压力维持阀动作不良。
4. 油细分离器堵塞,检查分离前压力,电流,温度。
5. 泄放电磁阀泄漏,检查是否有漏气点。
6. 调节阀调整不当。更换或重新调整。
7. 检测排气量,确定故障点。
8. 检查后续管路及各使用点是否有漏气点。
9. 控制管路故障,进气阀无法完全打开。
七.泄载后压力仍然上升。
1. 压力开关故障。线路故障。
2. 进气阀故障。
3. 泄放电磁阀故障。
4. 电脑版故障。
5. 加载电磁阀故障。
八.运转电流过低。
1. 空气消耗量过大,压力在设定值以下运转。
2. 空气过滤器堵塞。更换。
3. 进气阀动作不良,碟型阀卡住不动作。
4. 调节阀设定值不对,从新设定。
5. 电压过高。
九.压缩机工作但不产气。
1. 检查有无控制气,管路是否畅通。有无漏气。
2. 加载电磁阀是否工作。检查电路。
3. 进气阀未开启。联轴器打滑。阀板卡死在关闭位置。
4. 最小压力阀故障。无法建立足够开启压力。
5. 用户管路及使用点有比较大的泄露点。
6. 是否一直在卸载运行,再次按动加载键。
十.空压机无法启动。
1. 首先检查电源,保险,电压。
2. 启动器线圈是否正常。
3. 急停开关是否正常,110伏交流和12伏直流。
4. 温度开关是否是通路。必要时短路连接试机。
5. 传感器故障,检查并更换。
6. 主继电器未复位。手动复位。
7. 控制器故障。
8. 控制继电器故障。
9. 时间继电器故障。
10.电源线是否过长,压降过大
11.检查控制变压器次级线圈。
12.检查星型计时器是否有故障。
十一. 空压机启动后几秒后停机。
1.电压是否正常
2.进气阀阀板是否未关闭,造成重载闷车。
3.用户空气开关是否跳开。
4.检查星三角启动线路中1.2接触器线圈及其接线。
5.检查接触器互锁装置,必要时断开。
6.检查温度开关,必要时短接。
7.检查控制器。
8.电机接线有误,未分清顺序,造成星型转三角后无法正常运转。
9.检查热保护器是否跳动
十二. 空压机启动后停机,并烧保险。
1.检查各个电磁阀是否短路。
2.检查接触器线圈是否短路。
3.检查接触器互锁机构是否有机械故障。
4.检查定时器是否有短路现象。
5.检查电机电源线接线是否正常。
十三. 主电机反转报警.
1.电机真的反转,调相。
2.主电机没有转,检查电机,主机,启动回路,确认主接触器状况。
3.主电机正转。但是最小压力阀卡死,皮带是否断了,无法建立压力。