空压机故障原因分析

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

空压机故障原因分析

一.HIGH AIREND DISCHARGE TEMP 主机排气温度高超过109度。

1。环境温度高,不对流,设备排放不合理,天气炎热,超过46度。加装排风扇将室内温度降下来,并将设备箱盖拆下以便通风。

2.油气桶内缺油。查找缺油原因,如油分被击穿,管路漏油,油冷却器内漏,忘记添加。及时补充,设备卸载时为中线。并将埙坏部件更换。

3.断油电磁阀故障。线圈故障,膜片故障,阀体故障,接触器触点故障,导线故障。修理或更换。

4. 油滤堵塞。未按时更换,质量问题,油品质不好杂质多。更换。

5. 冷却器。灰尘堵塞,水垢多,水杂质多,水硬,进水温度高,水流量不够。吹扫及清理。

6. 温控阀。因故障不动作,开启温度过高。修理或更换。

7. 冷却剂。使用周期长未更换,乳化,长期低温运行油变质。取样分析,换油。

8. 风扇。故障停转引起高温停机。检修或更换。

9. 主机。轴承磨损引起温度高。修理或更换

10. 高温停机时间分为三个范围。三分钟,断油电磁阀故障。无油。三十分钟。油少,温控阀故障,油过滤器堵塞,油管堵塞。三个小时,冷却器堵塞,润滑油需更换,油过滤器堵塞,油压低。

二.MAIN MOTOR OVER LOAD 主电机过载

1. 机械。主机摩擦力大,电机轴承损坏,

2. 电压过低。

3 .排气压力过高。检查压力表,调整压力开关。

4. 皮带传动。皮带过松,检查并调整。

5. 油细分离器堵塞。分离前压力过高。更换油分离芯。

6. 接线松动。检查接线及紧固。

7. 电控柜内温度过高,使造成热继电器误动作。

8. 控制器有问题。通过确认热继电器的状态来判断。

9. 开机实测电流。电流大小,三想是否平衡。

10.电机绕组温度热敏继电器动作或者线路断开引起显示。SG控制。

11.高压柜内部动作。可到高压柜查询高压柜报警记录。

12.润滑油规格不正确。油品混用造成黏度过大。

三.油耗过大,空气中含油份大。

1. 油面过高。检查油面并排放至正确位置。

2. 油气分离器破损。分离前后无压差,更换分离芯。

3. 油气分离芯更换后发生问题,分离芯质量问题,重新更换。

4. 回油管堵塞。检查从油气桶到机体的所有管路,保证通畅。

5. 排气压力过低。提高排气压力到设定值。

6. 压力维持阀弹簧疲劳。开启压力低于4.1公斤,造成流速过快,分离效果下降。

7. 油冷却器内漏。与空气冷却器内通,造成加载时含油分过大,卸载时内压过高,更换冷却器。

8 . 压力维持阀内部卡死,无法回位,清洁修复。

9. 油号不对,产生泡沫过多。

四.加卸载频繁

1. 管路泄漏。检查储气罐保压时间,冷干机压力是否与空压机同步,并处理。

2. 压力开关设置压差太小,重新设置2公斤。

3. 压力开关漂移,重新设定。

4. 空气消耗量不稳定。

5. 压力维持阀阀芯密封不严,弹簧疲劳。更换。

6. 空气出口堵塞。阀门,过滤器,油水分离器内堵或冰堵。

7. 控制器故障。更换。

五.停机时油雾从空气过滤器冒出

1 .油停止阀泄漏,检修或更换。

2 .止回阀泄漏,检查修理或更换。

3 .重车停机。检查进气阀是否卡住。

4 .压力维持阀泄漏。

5.泄放阀未泄放。检查是管路还是点磁阀或者是控制电路。

6.油细分离器破损。

7皮带断裂后,控制系统未切断电源,进气阀未关闭,造成油气桶压力反冲,油和油气从进气阀喷出。

六. 压缩机产气量不足。

1. 进气过滤器堵塞,清洁或更换。

2. 进气阀动作不良,阀板故障,弹簧疲劳。

3. 压力维持阀动作不良。

4. 油细分离器堵塞,检查分离前压力,电流,温度。

5. 泄放电磁阀泄漏,检查是否有漏气点。

6. 调节阀调整不当。更换或重新调整。

7. 检测排气量,确定故障点。

8. 检查后续管路及各使用点是否有漏气点。

9. 控制管路故障,进气阀无法完全打开。

七.泄载后压力仍然上升。

1. 压力开关故障。线路故障。

2. 进气阀故障。

3. 泄放电磁阀故障。

4. 电脑版故障。

5. 加载电磁阀故障。

八.运转电流过低。

1. 空气消耗量过大,压力在设定值以下运转。

2. 空气过滤器堵塞。更换。

3. 进气阀动作不良,碟型阀卡住不动作。

4. 调节阀设定值不对,从新设定。

5. 电压过高。

九.压缩机工作但不产气。

1. 检查有无控制气,管路是否畅通。有无漏气。

2. 加载电磁阀是否工作。检查电路。

3. 进气阀未开启。联轴器打滑。阀板卡死在关闭位置。

4. 最小压力阀故障。无法建立足够开启压力。

5. 用户管路及使用点有比较大的泄露点。

6. 是否一直在卸载运行,再次按动加载键。

十.空压机无法启动。

1. 首先检查电源,保险,电压。

2. 启动器线圈是否正常。

3. 急停开关是否正常,110伏交流和12伏直流。

4. 温度开关是否是通路。必要时短路连接试机。

5. 传感器故障,检查并更换。

6. 主继电器未复位。手动复位。

7. 控制器故障。

8. 控制继电器故障。

9. 时间继电器故障。

10.电源线是否过长,压降过大

11.检查控制变压器次级线圈。

12.检查星型计时器是否有故障。

十一. 空压机启动后几秒后停机。

1.电压是否正常

2.进气阀阀板是否未关闭,造成重载闷车。

3.用户空气开关是否跳开。

4.检查星三角启动线路中1.2接触器线圈及其接线。

5.检查接触器互锁装置,必要时断开。

6.检查温度开关,必要时短接。

7.检查控制器。

8.电机接线有误,未分清顺序,造成星型转三角后无法正常运转。

9.检查热保护器是否跳动

十二. 空压机启动后停机,并烧保险。

1.检查各个电磁阀是否短路。

2.检查接触器线圈是否短路。

3.检查接触器互锁机构是否有机械故障。

4.检查定时器是否有短路现象。

5.检查电机电源线接线是否正常。

十三. 主电机反转报警.

1.电机真的反转,调相。

2.主电机没有转,检查电机,主机,启动回路,确认主接触器状况。

3.主电机正转。但是最小压力阀卡死,皮带是否断了,无法建立压力。

相关文档
最新文档