专线物流收货点实施管理方案
物流专线仓库管理制度范本
物流专线仓库管理制度范本第一章总则第一条为了加强物流专线仓库管理,提高仓库工作效率和物流服务质量,确保货物安全、准确、及时地运输和配送,制定本制度。
第二条本制度适用于物流专线仓库的货物收发、储存、运输和配送等管理工作。
第三条仓库管理应遵循安全、高效、准确、节约的原则,实现货物资源的有效利用和管理。
第二章仓库组织与管理第四条物流专线应设立仓库管理部门,负责仓库的日常管理工作。
仓库管理部门应建立健全组织机构,明确职责和权限。
第五条仓库管理部门应制定仓库管理制度和工作流程,对仓库的货物收发、储存、运输和配送等环节进行规范管理。
第六条仓库管理部门应建立健全货物管理制度,包括货物的收发、储存、运输和配送等环节的操作规程和作业指导书。
第七条仓库管理部门应建立健全仓库安全管理制度,确保货物安全,防范火灾、盗窃、损坏等风险。
第八条仓库管理部门应建立健全仓库环境保护制度,确保仓库内部环境整洁、卫生,符合相关环保要求。
第三章货物收发与储存第九条仓库收货时,应根据采购订单核对货物数量、规格、质量等信息,确保货物与订单一致。
第十条仓库收货时,应对货物进行验收,验收合格的货物应及时入库,不合格的货物应拒收并及时通知供应商处理。
第十一条仓库发货时,应根据销售订单核对货物数量、规格、质量等信息,确保货物与订单一致。
第十二条仓库发货时,应按照订单要求进行包装、标识,确保货物在运输过程中安全、完整。
第十三条仓库货物储存时,应按照货物的特性、规格、数量等进行分类、分区、分层存放,确保货物安全、整齐、便于查找。
第十四条仓库管理部门应定期对货物进行盘点,确保货物数量、质量与账务数据一致。
第四章运输与配送第十五条仓库管理部门应根据货物运输需求,合理组织运输资源,确保货物安全、及时运输到目的地。
第十六条仓库管理部门应与运输供应商建立合作关系,明确运输服务标准和要求,确保运输服务质量。
第十七条仓库管理部门应建立健全配送管理制度,对配送流程、配送时间、配送人员进行规范管理。
快递收发点实施方案
快递收发点实施方案
在城市快节奏的生活中,快递服务已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
然而,随着快递业务的不断增长,快递收发点的实施方案也显得尤为重要。
为了提高快递服务的效率和质量,我们需要制定一套科学合理的实施方案,以满足不断增长的快递需求。
首先,我们需要合理规划快递收发点的选址。
快递收发点应当尽量靠近居民区、商业区和办公区,方便市民快捷取件和寄送快递。
同时,考虑到交通便利性和周边环境,选址应当避免交通拥堵和环境恶劣的地段,确保快递收发点的正常运营。
其次,我们需要完善快递收发点的设施和服务。
快递收发点应当配备完善的快
递柜、包裹称重设备、线上线下一体化的信息系统等设施,以提高快递处理和分拣效率。
同时,我们还需要培训专业的快递员和客服人员,提升他们的服务意识和专业素养,为市民提供更加优质的快递服务。
另外,我们需要加强快递收发点的安全管理。
快递收发点应当配备监控设备,
加强对快递包裹的安全检查和管理,防范快递包裹的遗失、损坏和盗窃,保障市民的合法权益。
最后,我们需要加强快递收发点的环保意识。
在快递包裹的处理和分拣过程中,我们应当采取环保措施,减少包装废弃物的产生,推广可循环再利用的包装材料,降低快递对环境的影响。
综上所述,快递收发点实施方案的制定和实施,对于提高快递服务的效率和质量,满足市民日益增长的快递需求,具有重要的意义。
我们需要合理规划选址、完善设施和服务、加强安全管理、加强环保意识,共同营造一个安全、便捷、高效、环保的快递服务环境,为城市的快递业务发展贡献力量。
收货地点管控方案
收货地点管控方案为了做好物流收货地点的管控工作,提高物流作业的效率和准确性,制定以下的管理方案:1. 确定收货地点:根据需求和实际情况,确定合适的收货地点。
要考虑货物的种类、体积、重量以及运输方式等因素,确保收货地点具备足够的空间和设施。
2. 设立收货站点:根据物流流程和需求,设立合理数量的收货站点。
收货站点应分布合理,便于货物的集中、分拨和配送。
可以根据货物的种类和流向,划分不同的收货区域,提高操作效率。
3. 建立收货标准:制定统一的收货标准,明确货物的规格、数量和质量要求。
收货人员必须按照标准进行验货,并在收货单上做好记录,确保物流信息的准确性和完整性。
4. 配备专业人员:收货地点应配备经验丰富的物流人员,熟悉收货流程和操作规范。
他们必须具备良好的沟通和协调能力,能够与供应商和运输方进行有效的对接,确保货物准时准确地到达收货地点。
5. 使用现代化设备:在收货地点使用现代化的设备和技术,提高物流作业效率。
可以引进自动化的收货系统,如条码扫描仪、自动分拣机等,实现货物的快速入库和分配。
6. 建立监控系统:在收货地点安装监控摄像头,加强对物流作业的监管和安全管控。
监控系统不仅可以记录物流过程,并且可以及时发现异常情况,保障物资的安全。
7. 加强配送管理:确保收货地点的配送效率和质量。
可以建立配送计划和路线,提前安排好运输工具和驾驶员,提高配送的准时性和可靠性。
8. 进行定期检查:定期对收货地点进行检查和评估,发现问题及时处理。
可以组织随机抽查和自查,确保收货流程的规范执行,并及时改进和优化工作流程。
通过以上方案的实施,可以有效管控物流收货地点,提高作业效率和准确性。
同时,还可以保障货物的安全和质量,提高物流服务的满意度。
物流代收点管理制度范本
物流代收点管理制度范本第一章总则第一条为了规范物流代收点管理工作,提高物流服务水平,保障寄件人和收件人合法权益,根据《中华人民共和国邮政法》、《快递业务经营许可管理办法》等法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内从事物流代收点业务的快递企业、物流公司和代收点运营者。
第三条物流代收点管理应遵循合法合规、公平公正、方便快捷、安全可靠的原则。
第四条国家邮政局等相关部门负责对物流代收点进行监督管理,确保物流代收点业务的健康发展。
第二章物流代收点设立与备案第五条设立物流代收点应具备以下条件:(一)有固定的经营场所;(二)有与经营业务相适应的工作人员;(三)有完善的物流代收点管理制度;(四)具备安全、消防、卫生等基本设施;(五)法律法规规定的其他条件。
第六条物流代收点设立者应向所在地邮政管理部门备案,并提供相关材料。
第七条物流代收点备案应提交以下材料:(一)营业执照副本及其复印件;(二)法定代表人或者负责人身份证明及其复印件;(三)经营场所证明及其复印件;(四)工作人员名单及其身份证明复印件;(五)物流代收点管理制度文本;(六)其他应当提供的材料。
第三章物流代收点运营与管理第八条物流代收点应在其经营场所醒目位置悬挂营业执照、备案证明等证件。
第九条物流代收点应建立健全内部管理制度,加强对工作人员的培训和管理,提高服务水平。
第十条物流代收点应按照约定的时间、地点和方式接收、发送快递包裹,确保快递包裹的安全、及时和准确。
第十一条物流代收点应建立快递包裹进出台账,记录快递包裹的名称、数量、重量、寄件人、收件人等信息。
第十二条物流代收点应妥善保管快递包裹,防止快递包裹丢失、损毁或者被盗窃。
第十三条物流代收点应在快递包裹送达后及时通知收件人领取,收件人领取时应出示有效身份证件。
第十四条物流代收点应协助寄件人和收件人解决快递包裹在运输过程中出现的问题,维护寄件人和收件人的合法权益。
第十五条物流代收点应定期对经营场所进行安全、卫生检查,确保经营环境符合法律法规要求。
物流专线管理制度细则范本
第一章总则第一条为了加强物流专线管理,提高物流服务质量,确保货物安全、准时、高效地送达,根据国家相关法律法规和公司规章制度,特制定本细则。
第二条本细则适用于公司所有物流专线业务,包括但不限于货物收货、分拣、装车、运输、卸货、配送等环节。
第三条物流专线管理应遵循以下原则:1. 安全第一:确保货物在运输过程中安全无损;2. 准时送达:严格按照约定时间完成运输任务;3. 高效作业:提高运输效率,降低运营成本;4. 优质服务:为客户提供专业、热情、周到的服务。
第二章货物收货第四条收货人员应严格按照客户提供的货物信息进行核对,确保货物信息准确无误。
第五条收货时,应检查货物包装是否完好,如有破损,应立即通知客户。
第六条收货完毕后,收货人员应填写《收货单》,并及时将《收货单》及货物信息录入系统。
第三章货物分拣第七条分拣人员应根据货物信息,按照目的地进行分拣。
第八条分拣过程中,如发现货物信息有误,应及时通知相关部门进行核实。
第九条分拣完毕后,分拣人员应将货物整齐地码放在指定区域,并填写《分拣单》。
第四章装车与运输第十条装车前,应检查车辆状况,确保车辆安全可靠。
第十一条装车时,应按照货物种类、体积、重量等进行合理装载,避免货物相互挤压。
第十二条运输过程中,驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。
第十三条驾驶员应关注货物状况,如发现异常情况,应及时采取措施。
第五章卸货与配送第十四条卸货人员应按照货物信息,将货物准确无误地送达指定地点。
第十五条卸货时,应检查货物包装是否完好,如有破损,应及时通知客户。
第十六条配送人员应按照客户要求,将货物准时送达。
第六章质量管理第十七条物流专线应建立健全质量管理体系,确保服务质量。
第十八条定期对物流专线进行质量检查,对发现的问题及时整改。
第十九条客户投诉应及时处理,对投诉原因进行总结,防止类似问题再次发生。
第七章奖惩第二十条对在工作中表现突出、服务质量优秀的员工给予表彰和奖励。
第二十一条对违反本细则规定、造成损失或影响公司形象的员工,给予批评教育或处罚。
快递接受点策划书3篇
快递接受点策划书3篇篇一《快递接受点策划书》一、项目背景随着电子商务的快速发展,快递业务量逐年递增。
为了更好地满足社区、学校、企业等场所对快递服务的需求,建立一个高效、便捷、规范的快递接受点具有重要意义。
二、项目目标1. 提供优质的快递接收和分发服务,确保快递的准确、及时送达。
2. 打造舒适、整洁的取件环境,提升用户体验。
3. 与各大快递公司建立良好合作关系,保障业务的稳定开展。
三、市场分析1. 社区、学校等人员密集区域对快递服务的需求持续增长。
2. 目前部分地区快递服务存在取件不便、服务质量参差不齐等问题。
3. 建立专业的快递接受点有较大的市场空间和发展潜力。
四、服务内容1. 接收各大快递公司的包裹,并进行分类、编号管理。
2. 提供短信或线上通知服务,方便用户及时知晓包裹到达情况。
3. 设置合理的取件时间,确保用户能够方便取件。
4. 提供包裹暂存服务,对于无法及时取走的包裹妥善保管。
五、场地与设施1. 选择交通便利、面积适宜的场地作为快递接受点。
2. 配备货架、扫码枪、电脑等必要的设备和工具。
3. 安装监控系统,保障包裹和场地的安全。
六、人员配置1. 招聘若干名熟悉快递业务流程的工作人员,负责包裹的接收、管理和分发。
七、运营管理1. 建立规范的业务流程和管理制度,确保各项工作有序开展。
2. 与快递公司保持密切沟通,及时处理问题和反馈信息。
3. 定期对用户进行满意度调查,不断改进服务质量。
八、盈利模式1. 向快递公司收取一定的服务费用。
2. 开展增值服务,如包装材料销售等。
九、营销推广1. 通过线上线下相结合的方式进行宣传,提高快递接受点的知名度。
2. 与周边商家、社区等合作,开展推广活动。
3. 提供优质服务,通过用户口碑传播扩大影响力。
十、风险评估与应对1. 可能面临业务量不稳定的风险,通过拓展合作渠道、优化服务等方式应对。
2. 存在包裹丢失、损坏等风险,加强管理和安全措施予以防范。
3. 竞争压力较大,不断提升服务质量和竞争力来应对。
收货区及发货区管理制度
收货区及发货区管理制度一、总则为规范收货区及发货区的管理,提高效率,保障安全,制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于公司的收货区及发货区管理,包括但不限于物流仓库、配送中心等相关场所。
三、收货区管理1. 接收货物(1)收货员应在货物到达时及时进行确认,核对货物件数和品种与提单的一致性。
(2)对于特殊货物,应按照相关规定进行安全检查和验收。
2. 货物存放(1)收货员根据货物的品种和属性进行分类存放,确保货物存放整齐、清晰标识、不受损坏。
(2)对于易腐烂、易燃、易爆、易碎的货物,应按照相关规定进行专门存放。
3. 质检把关(1)收货员应定期对货物进行质量检查,确保货物符合质量标准。
(2)对于有破损、污染或其他质量问题的货物,应及时通知相关部门进行处理。
4. 库存管理(1)收货员应不定期进行库存盘点,确保库存与系统记录一致。
(2)对于过期、报废或积压的货物,应及时通知相关部门处理。
四、发货区管理1. 出库操作(1)发货员应在出库前对货物进行核对,确保货物的品种和数量与订单一致。
(2)对于特殊货物的出库,应按照相关规定进行安全检查和监管。
2. 货物装载(1)发货员应根据订单进行货物的装载、包装,并标注清晰的出货单号和目的地。
(2)对于易碎或特殊货物,应按照相关规定进行专门保护和装载。
3. 货物配送(1)发货员应按照规定的路线和时间进行货物的配送,并确保货物的安全和准时送达。
(2)对于特殊需求的货物配送,应按照相关约定进行专门的安全保障和协调。
五、安全防范1. 货物安全(1)收货区和发货区应设立专门的监控设备,对货物进行安全监控和管理。
(2)对于贵重、易损、易失的货物,应加强保护和监管。
2. 防火安全(1)收货区和发货区应配备相应的灭火设备和应急逃生通道,并定期进行防火检查和演练。
(2)严禁在收发货区内进行违反规定的火种和烟火行为。
3. 防盗防抢(1)收发货区应加强保安力量,对外来人员进行严格的身份查验和登记。
快递收发点管理制度
快递收发点管理制度一、总则快递收发点是指为方便居民寄送和领取快递而设立的服务站点。
为保障居民的权益和提高服务质量,特制定本管理制度。
二、收发点设置1. 快递收发点应选择在交通便利、人流密集的地点设置,确保居民方便快捷地寄送和领取快递。
2. 快递收发点的面积应根据周边居民数量确定,且应确保能容纳所有快递包裹及居民等候的空间。
3. 快递收发点的开放时间应根据居民寄送和领取快递的需求确定,确保覆盖居民的日常生活时间。
三、收发点管理1. 快递收发点应设置专职管理人员,负责日常的管理工作,包括接收快递包裹、办理寄送和领取手续等。
2. 快递收发点的管理人员应具备良好的服务意识和沟通能力,能够解答居民的问题并提供必要的帮助。
3. 快递收发点的管理人员应定期接受相关培训,了解新的快递寄送流程和安全规定,提高服务质量。
四、包裹管理1. 快递收发点应设立明显的包裹存放区域,确保包裹的安全和整洁。
2. 快递收发点应建立完善的包裹管理制度,对每一个包裹进行登记记录,包括收件人姓名、联系方式等信息。
3. 快递收发点应定期清理存放的包裹,及时通知居民领取包裹,避免包裹长时间滞留。
五、安全管理1. 快递收发点应严格遵守相关安全规定,保障居民和包裹的安全。
2. 快递收发点应定期检查和维护设施设备,确保其正常运行和安全性。
3. 快递收发点应设立安全防范措施,保障工作人员和居民的人身安全。
六、投诉处理1. 快递收发点应建立投诉处理机制,接受居民的投诉意见并及时处理。
2. 快递收发点应设立投诉受理窗口,提供投诉电话和邮箱等联系方式,方便居民投诉。
3. 快递收发点应对居民的投诉问题进行跟踪和整改,提高服务质量和满意度。
七、违规处理1. 快递收发点应建立违规处理机制,对违反管理制度的行为进行处理。
2. 快递收发点应明确违规行为的处理措施和处罚标准,严格执行。
3. 快递收发点应定期对管理人员进行监督和考核,确保其依法依规开展工作。
以上就是快递收发点管理制度的相关内容,希望能够对快递收发点的管理工作起到帮助和指导作用。
物流落货点规章制度
物流落货点规章制度第一章总则第一条为规范物流落货点的运营管理,保障货物安全和顺利交付,制定本规章制度。
第二条本规章适用于所有物流落货点的管理和操作,包括但不限于进出货、仓库管理、物流车辆管理等。
第三条物流落货点应遵守国家相关法律法规和规章制度,严格执行本规章制度。
第四条物流落货点应建立健全管理制度,确保文明服务,提高工作效率,保障货物准确、及时交付。
第二章货物管理第五条物流落货点应建立完善的货物管理制度,包括货物清点、分类、装载、卸载等环节。
第六条货物应按照采购商需求进行分类、打包、标记,确保货物不受损坏,精确到达目的地。
第七条货物的装载和卸载应由专业操作人员进行,保障货物运输安全和准确性。
第八条货物应定期进行清点和检查,确保货物库存准确,及时发现并解决问题。
第三章仓库管理第九条物流落货点应建立仓库管理制度,确保仓库内货物的安全、整洁和有序。
第十条仓库应定期进行清理和维护,保持货物存放环境干净整洁,防止货物受潮、受损。
第十一条仓库应配备必要的防盗设备和防火设施,保障仓库内货物的安全。
第四章物流车辆管理第十二条物流落货点应对物流车辆进行定期检查和维护,确保车辆运行安全和稳定性。
第十三条物流车辆驾驶员应具备相关资质和经验,保持健康、合理休息,遵守交通规则。
第十四条物流车辆装载货物时应根据货物重量和尺寸进行合理安排,确保运输安全和准确性。
第五章紧急事件处理第十五条物流落货点应建立紧急事件处理机制,定期进行演练和培训,及时有效应对各类突发事件。
第十六条紧急事件发生时,物流落货点应立即启动应急预案,及时通知相关部门和人员,积极处置。
第六章处罚规定第十七条对违反本规章制度的物流落货点,将依据行为轻重进行相应处罚,包括但不限于警告、罚款、暂停业务等。
第十八条对员工违反规章制度的,将依据行为轻重进行相应处罚,包括但不限于警告、停职、解雇等。
第十九条对因物流落货点管理不善导致的货物损失,应承担相应赔偿责任。
第七章附则第二十条本规章制度解释权归物流落货点所有。
发运、物流、仓储管理、收货验收实施方案
发运、物流、仓储管理、收货验收实施方案背景为了有效地管理和控制产品的发运、物流、仓储以及收货验收过程,确保顺利进行并避免潜在问题的发生,我们制定了以下实施方案。
发运管理1.编制发运计划:根据订单需求和产品可用性,制定发运计划,并确保准时准确地发出产品。
2.运输选择:根据物流成本、时效要求和产品特性等因素,选择最合适的运输方式和合作伙伴。
在选择过程中,务必对运输商进行评估,确保其可靠性和安全性。
3.运输文件管理:确保所有相关的运输文件(如货运单据、保险文件等)在发运过程中得到正确填写和及时传递。
物流管理1.仓库布局优化:根据产品特性和流动性需求,合理布局仓库,并确保货物的合理存放和组织。
2.库存控制:建立库存管理系统,实时掌握库存情况,并定期进行盘点和调整,确保库存的准确性和可靠性。
3.物流跟踪:跟踪货物运输过程中的信息,及时了解货物的位置和状态,并及时解决可能出现的问题。
仓储管理1.接收和上架:建立良好的收货流程,确保及时接收并上架来货,并进行相应的记录和标识。
2.存储和保管:根据产品特性和要求,进行合理的存储和保管,确保货物的安全性和完整性。
3.出库和分拣:建立高效的出库和分拣流程,确保准确和及时地将货物送达客户。
收货验收1.验收准则规定:制定明确的收货验收标准和流程,并培训相关人员,确保统一执行。
2.使用检查:按照标准对收到的货物进行使用和质量检查,确保符合要求,并及时反馈问题。
3.验收记录和处理:及时记录验收结果,并根据需要进行相关的处理和追溯,确保问题的及时解决。
总结通过以上实施方案的落实,我们将能够有效管理和控制产品的发运、物流、仓储以及收货验收过程,并提高整体运作效率。
同时,我们也会持续改进这些方案,以适应不断变化的需求和市场环境。
物流接货点管理规章制度
物流接货点管理规章制度第一章总则第一条为规范物流接货点的管理,提高接货效率,保障货物运输顺利进行,制定本规章制度。
第二条物流接货点是指货物在运输过程中的中转点,在接货点进行货物的转运、分拨和配送。
第三条接货点管理人员应严格遵守本规章制度的规定,认真履行管理职责,保障货物运输安全、准时、有序进行。
第四条接货点管理人员应具备相应的管理经验和专业知识,提高服务意识,不断完善管理工作。
第五条接货点管理人员要严格执行操作流程,严禁违规操作或者擅自修改管理规定。
第六条接货点管理人员应保护货物的安全,防止货物遗失、损坏或者被盗。
第七条接货点管理人员要定期进行培训,提高员工的安全意识和专业水平。
第八条接货点管理人员要保持和谐的工作环境,提高工作效率,提供优质的服务。
第二章接货流程管理第九条接货点管理人员应根据运输计划准备接货工作,保障货物的及时接收和发放。
第十条接货点管理人员应根据货物种类和数量,合理安排货物的存放和分拣。
第十一条接货点管理人员应保证货物的准确性和完整性,做好货物的标记和登记工作。
第十二条接货点管理人员应及时更新货物信息,并根据需求对货物进行处理、转运或配送。
第十三条接货点管理人员应保证货物的安全,采取有效措施防止货物受损或者丢失。
第十四条接货点管理人员应定期检查货物的清点情况,保障货物的准确性和完整性。
第十五条接货点管理人员应配合物流公司的监管工作,保障运输过程的安全和顺利进行。
第十六条接货点管理人员应及时上报货物异常情况,并协助处理相关问题。
第三章安全管理第十七条接货点管理人员应严格遵守安全管理制度,做好货物的保管和监管工作。
第十八条接货点管理人员应使用合适的设备和工具进行搬运和装卸作业,保证工作人员的安全。
第十九条接货点管理人员应检查货物包装是否完好,确保货物在运输过程中不受损。
第二十条接货点管理人员应定期检查货物的存放环境,保障货物的质量和安全。
第二十一条接货点管理人员应配备专业的安保人员,保障货物运输的安全和顺利进行。
物流收货管理制度
物流收货管理制度一、总则为规范物流收货管理活动,提高收货工作效率,保证物流运作的顺利进行,特制定本收货管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司内各个物流收货点的收货管理工作。
三、职责分工1. 物流部门负责制定收货计划,并指派专人负责具体的收货工作。
2. 仓库管理人员负责接收货物,核对货物的数量和质量,并完成相应的收货记录。
3. 采购部门负责及时将收到的货物信息传达给相应的部门或人员,以便进行后续的物流处理。
四、收货流程1. 接收货物(1)当货物到达收货点时,仓库管理人员应及时进行货物的核对和确认。
货物应按照收货单上的规定进行验收,确保与订单中的信息一致。
(2)如有损坏或缺失的情况,仓库管理人员应及时拍照并做好损失报告,以便后续的索赔和处理。
2. 记录信息(1)仓库管理人员应将收到的货物信息及时录入系统,并生成相应的收货记录。
(2)收货记录应包括货物的名称、数量、规格、生产日期、过期日期等详细信息,以便于日后的查阅和管理。
3. 通知相关部门(1)采购部门应在收到货物信息后及时通知相关部门或人员,以便安排后续的物流处理工作,如入库、分拣、配送等。
(2)仓库管理人员应及时将货物的存放位置告知相关部门或人员,以便于后续取货或配送工作的顺利进行。
五、收货准则1. 严格按照收货单的要求进行收货操作,确保货物的准确性和完整性。
2. 对于易损易腐的货物,应严格按照相关规定进行处理和存放,以防止货物的损坏和浪费。
六、收货记录和报告1. 仓库管理人员应在收到货物后及时录入系统,并生成相应的收货记录。
2. 对于货物的损坏或缺失情况,应及时拍照并做好损失报告,以便后续的索赔和处理。
七、收货安全管理1. 保证收货区域的清洁和整洁,确保货物的安全性和卫生条件。
2. 对于易燃易爆的货物,应按照相关规定进行存放和处理,以防止事故的发生。
八、收货培训和考核1. 对仓库管理人员进行相关的收货培训,使其掌握收货操作的规范和技巧。
2. 对仓库管理人员的收货操作进行定期的考核和评估,以确保其收货操作的规范性和准确性。
快递收件管控措施
快递收件管控措施1. 引言随着电子商务的快速发展,快递业务量快速增长。
然而,快递业务的高速发展也带来了一系列的问题和挑战,其中之一就是快递收件环节的管控。
为了解决这个问题,快递公司需要采取一系列的管控措施来确保快递收件的顺利进行。
本文将介绍一些常见的快递收件管控措施,以帮助快递公司提高收件效率和服务质量。
2. 预约收件预约收件是一种常见的快递收件管控措施。
通过预约收件,快递公司能够合理安排人力资源和仓库空间,避免出现突发的收件高峰时段。
同时,预约收件还可以为用户提供更加便捷的服务,减少用户等待时间,提高用户满意度。
3. 快递柜快递柜是另一种常见的快递收件管控措施。
通过在小区、商场等公共场所设置快递柜,快递公司可以实现24小时自助寄递和取件服务。
快递柜既提高了快递收寄效率,又方便了用户的寄递和取件操作,同时也减少了快递派送的路程和时间。
4. 身份验证为了防止快递收件环节出现偷盗、冒领等问题,快递公司需要对收件人进行身份验证。
常见的身份验证方式包括查验身份证件、验证收件人手机号码等。
身份验证能够有效地减少非法取件和盗窃事件的发生,保障用户的快递安全。
5. 快递员培训快递员是快递收件环节的重要一环,他们直接面对用户并负责处理快递的收件工作。
因此,快递公司应该对快递员进行专业的培训,提高他们的服务意识和操作技能。
培训内容可以包括快递收寄流程、安全操作规范、服务礼仪等,以确保快递员能够正确并高效地完成快递收件工作。
6. 安全设施为了保障快递的安全,快递公司需要在仓库和快递柜等地方安装相应的安全设施。
例如,安装监控摄像头、报警器等设备,监控快递收件环节,及时发现并处理异常情况。
安全设施的设置不仅可以提升快递公司的安全管理水平,也能够提高用户对快递安全的信任感。
7. 投诉处理机制快递收件环节可能会出现一些问题,例如漏件、错件、延误等。
针对这些问题,快递公司应该建立完善的投诉处理机制,及时解决用户的问题,并给予相应的赔偿和补偿。
物流专线运营管理制度
物流专线运营管理制度一、引言随着物流行业的迅速发展,物流专线运营管理制度逐渐成为企业管理中的重要环节。
物流专线是指具备较强物流能力并长期服务于某一领域的物流企业,具有较强的单一物流领域优势。
本文将结合实际案例,探讨物流专线运营管理制度的重要性及实施方法。
二、物流专线运营管理制度的重要性1. 提高效率物流专线运营管理制度能够规范企业内部流程,明确各部门职责和流程,从而提高工作效率。
通过制度化管理,可以减少重复劳动,避免信息传递失误,提升工作效率。
2. 优化资源配置物流专线运营管理制度可以有效地调配资源,合理分配人员、资金、设备等资源,提高资源利用率。
同时,通过设立明确的绩效考核机制,激励员工积极工作,提升企业整体绩效。
3. 提升服务质量物流专线运营管理制度能够规范企业服务流程,确保服务质量和服务水平。
通过严格管理制度,可以提升服务标准,满足客户需求,提高客户满意度,树立企业良好形象。
4. 降低运营风险物流专线运营管理制度能够规范企业运营流程,降低运营风险。
通过明确的管理制度和流程,可以规避潜在风险,提前发现并解决问题,保障企业运营顺利进行。
5. 提升竞争力物流专线运营管理制度可以提高企业运营效益,优化管理模式,提升企业竞争力。
通过实施科学的管理制度,可以不断改进企业运作方式,满足市场需求,保持竞争力。
三、物流专线运营管理制度的实施方法1. 建立健全的管理体系物流专线企业应建立健全的管理体系,包括组织结构、职责分工、工作流程等。
通过设立清晰的管理架构,明确各部门职责、权限,确保信息顺畅传递,提高工作效率。
2. 制定详细的管理制度物流专线企业应制定详细的管理制度,包括各类管理规章、流程文件、标准操作程序等。
通过明确规定工作流程和标准操作程序,规范企业内部管理行为,确保企业正常运作。
3. 建立绩效考核机制物流专线企业应建立绩效考核机制,评价员工绩效,提高工作效率。
通过制定明确的绩效指标和考核标准,激励员工积极工作,提升企业整体效益。
物流接货站管理规章制度
物流接货站管理规章制度第一章总则第一条为了规范物流接货站的管理,提高物流服务质量,确保货物顺利送达目的地,制定本规章制度。
第二条物流接货站是指国内各地进行物流配送的中转站点,为了保障货物安全、准时送达,接货站必须遵守本规章制度。
第三条接货站的管理人员必须具备专业知识和经验,严格遵守相关规定,确保接货站的正常运营。
第四条本规章制度适用于接货站的所有管理人员和员工,违反规章制度者将受到相应的处罚。
第五条接货站的管理人员要加强对员工的培训和监督,确保员工遵守规章制度,做好货物的接收、保管和配送工作。
第二章接货站管理第六条接货站的管理人员必须定期进行安全检查,确保设施设备完好无损,落实安全管理措施,保障货物安全。
第七条接货站的管理人员要加强对员工的培训和监督,定期组织消防演练和安全培训,确保员工具备应急处理能力。
第八条接货站的管理人员要做好货物的分类、分拣和打包工作,保证货物的准时送达和安全性。
第九条接货站管理人员要加强对供应商和物流公司的管理,确保合作顺利进行,及时处理异常情况。
第十条接货站管理人员要积极配合物流公司进行货物追踪和信息更新,确保货物的流转过程能够及时掌握。
第三章员工管理第十一条接货站的员工必须按照工作要求,认真履行岗位职责,确保货物准确无误地接收、分拣和配送。
第十二条接货站的员工要遵守工作纪律,准时上下班,服从管理,严禁迟到早退或擅自请假。
第十三条接货站的员工要保持工作环境整洁,妥善保管工具设备,节约能源,减少浪费。
第十四条接货站的员工要保障货物安全,不得私拆私用,对货损货差情况及时上报。
第十五条接货站的员工要遵守安全规定,确保自身安全和他人安全,加强对危险品的防范和处理。
第四章处罚措施第十六条对于违反规章制度的管理人员和员工,接货站将视情节轻重,给予相应的处罚措施。
第十七条处罚措施包括口头警告、书面警告、通报批评、短期停职、辞退等,严重者将追究法律责任。
第十八条处罚决定由接货站的管理人员根据实际情况和规章制度自行决定,确保处罚公平、合理。
快递网点管理实施方案
快递网点管理实施方案一、背景介绍。
随着电子商务的快速发展,快递行业也迎来了蓬勃的发展。
快递网点作为快递服务的重要组成部分,其管理对于快递企业的运营效率和服务质量至关重要。
因此,建立科学合理的快递网点管理实施方案,对于提升快递服务水平具有重要意义。
二、实施目标。
1. 提升快递网点的管理效率和服务质量;2. 优化快递网点的运营流程,提高快递投递速度;3. 提升快递员的服务意识和专业技能;4. 提高快递网点的客户满意度。
三、实施步骤。
1. 优化网点布局。
根据快递量和客户需求,对快递网点的布局进行优化,合理规划快递网点的位置和数量,确保覆盖面广,服务范围广。
2. 强化信息化建设。
引入先进的信息化管理系统,实现快递信息的实时追踪和查询,提高快递投递的准确性和时效性。
3. 建立完善的人员管理制度。
制定严格的快递员招聘标准和培训计划,提高快递员的服务意识和专业技能。
同时,建立健全的绩效考核机制,激励快递员提高服务质量。
4. 完善客户服务体系。
建立健全的客户投诉处理机制,及时解决客户投诉,提高客户满意度。
同时,加强客户关系管理,提升客户忠诚度。
5. 强化安全管理。
加强对快递网点的安全管理,确保快递投递过程的安全可靠,保障客户利益。
四、实施效果。
通过以上实施方案,可以有效提升快递网点的管理效率和服务质量,加强快递网点的运营流程,提高快递投递速度,提升快递员的服务意识和专业技能,提高快递网点的客户满意度。
五、总结。
快递网点管理实施方案的制定和实施,对于提升快递服务水平、提高快递企业竞争力具有重要意义。
只有不断优化管理,提高服务质量,才能赢得客户的信任和支持,实现快递行业的可持续发展。
希望各快递企业能够认真落实各项管理措施,不断提升服务水平,为客户提供更加优质的快递服务。
物流仓库收货管理制度
物流仓库收货管理制度一、总则为规范物流仓库的收货管理工作,提高物流运作效率,保证货物的准确、及时、完好地入库,制定本制度。
二、收货人员的管理1. 收货人员需具备一定的操作经验和货物识别能力,经过培训合格后方可上岗。
2. 收货人员应穿戴统一的工装,佩戴工牌,保持仪表端庄,不得在工作中穿戴有害于安全的物品。
3. 收货人员需严格遵守工作纪律,服从仓库管理人员的指挥和安排,不得擅自离岗或违规操作。
三、收货操作流程1. 接收货物:收货人员接到货物后,需根据收货单上的信息核对货物及数量,并留存备案。
2. 货物验收:收货人员需对货物的包装、封装等情况进行检查,确保货物完好无损。
3. 货物上架:经过验收后,将货物按照规定的分类、编号放置在相应位置,保证货物的安全存放。
4. 货物入库:将已上架的货物进行入库操作,及时登记入库信息,确保信息的准确性。
四、收货管理要求1. 实行严格的货物分类制度,根据货物的性质、尺寸等要素进行分类存储。
2. 强化质量管理,对收到的货物进行抽查把关,确保货物质量符合要求。
3. 做好货物信息登记工作,每一批货物的入库信息必须详细记录并妥善保管。
4. 加强对货物的保管和保养,定期检查货物的存放情况,防止货物受损或丢失。
五、违规处理1. 对违反收货管理制度的收货人员,按照规定给予批评教育或纪律处分。
2. 对故意疏忽、玩忽职守的收货人员,视情节轻重给予相应的处罚,严重者终止合同。
3. 对收货人员的违纪行为,必须立即进行处理,不得姑息迁就。
六、附则1. 本制度自发布之日起生效,对收货管理工作的实施具有约束力。
2. 本制度的解释权归物流仓库管理部门所有,如有需要修改,需经相关负责人审批。
以上为物流仓库收货管理制度,希望全体收货人员严格按照此制度执行,确保收货工作的顺利进行,提高仓库的运作效率,为公司的发展贡献力量。
如有违反制度的行为,将受到相应的处理。
望所有人员共同遵守,共同维护公司的形象和利益。
快递接受点策划书3篇
快递接受点策划书3篇篇一快递接受点策划书一、项目背景随着电子商务的迅猛发展,快递行业也迎来了爆发式增长。
为了满足广大用户对于快递收发的便捷需求,提高快递服务的质量和效率,我们计划在[具体地点]设立一个快递接受点。
该快递接受点将提供快递代收、代寄、保管等一站式服务,为用户提供更加便捷、高效的快递服务体验。
二、项目目标1. 提供快递代收、代寄、保管等一站式服务,满足用户的多样化需求。
2. 优化快递收发流程,提高服务效率,减少用户等待时间。
3. 加强与快递公司的合作,确保快递的安全、准确送达。
三、项目内容1. 快递代收:为用户提供快递代收服务,用户可以将快递寄往快递接受点,由工作人员代为接收并保管。
2. 快递代寄:为用户提供快递代寄服务,用户可以在快递接受点将快递寄出,工作人员将协助用户填写快递单并进行寄递。
3. 快递保管:为用户提供快递保管服务,用户可以将暂时不需要领取的快递寄存在快递接受点,由工作人员妥善保管。
4. 信息查询:提供快递查询服务,用户可以通过快递单号查询快递的实时状态和配送进度。
5. 异常处理:对于快递异常情况,如丢失、损坏等,提供及时的处理和解决方案,保障用户的权益。
四、项目实施计划1. 选址与装修:选择交通便利、人流量较大的地点,并进行店面装修,确保店面整洁、舒适。
2. 设备与人员配备:购买必要的设备,如货架、电脑、打印机等,并招聘专业的工作人员,确保服务的顺利开展。
3. 系统开发与对接:开发快递管理系统,实现快递信息的录入、查询、统计等功能,并与快递公司的系统进行对接,确保数据的准确性和实时性。
4. 宣传与推广:通过线上线下相结合的方式,进行广泛的宣传与推广,提高快递接受点的知名度和影响力。
5. 运营与管理:建立完善的运营管理制度,确保快递收发流程的规范化和标准化,提高服务质量和效率。
五、项目风险与对策1. 市场竞争风险:快递行业竞争激烈,可能会面临其他快递代收点的竞争。
对策:提供优质的服务,加强与快递公司的合作,降低成本,提高竞争力。
货运收货管理制度
货运收货管理制度一、总则为规范货运收货管理工作,提高货运收货管理水平,保障货物的安全、准确、高效地运输,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有进行货运收货管理工作的人员,包括货运公司的收货员、仓库管理员、司机等相关人员。
三、收货流程1. 货物预约:货主提前与货运公司进行货物预约,并提供详细的货物信息,包括货物名称、数量、重量、尺寸等。
2. 货物验收:货运公司收货员根据货物预约信息,对货物进行验收。
检查货物的完整性、数量、尺寸等,并记录在收货单上。
3. 货物签收:货主或代理人进行货物签收,确认收到的货物信息和数量无误后,在收货单上签字确认。
4. 货物上车:收货员将签收确认的货物进行装车并发运。
四、收货人员岗位职责1. 收货员:负责根据货物预约信息进行货物验收,并确保货物信息与数量准确无误。
2. 仓库管理员:负责对收到的货物进行分类、入库整理,并编制货物存放位置清单。
3. 司机:负责根据收货员指示对货物进行装车,并按时按量送达目的地。
五、收货管理要求1. 严格按照货物预约信息进行验收,对货物的完整性、数量、尺寸等进行仔细检查,确保验收准确无误。
2. 对于有明显破损或遗失的货物,及时与货主联系并做好记录,以备后续处理。
3. 货物分类整理和入库时,要按照货物性质、尺寸大小和存放要求进行合理分类、摆放,确保货物存放安全有序。
4. 司机在装车前要核对货物信息和数量,并根据要求进行装车,确保货物不受损失,并按时送达。
5. 对于易腐蚀、易碎、易变质等特殊货物,要进行特别注意和分类储存,确保货物的安全和完好。
六、收货管理的监督和检查1. 货运公司要对收货员、仓库管理员和司机进行相关业务培训,提高其收货管理能力。
2. 定期对收货流程进行抽查和检查,确保收货管理制度的执行情况。
3. 对收货过程中出现的问题和错误要及时纠正和处理。
4. 针对收货环节的不足和差错情况,要及时总结经验教训,完善收货管理制度。
七、处罚措施对于违反收货管理制度的人员,将根据具体情况给予相应的处罚,包括警告、罚款、停职、取消资格等。
快递收发运营管理方案模板
快递收发运营管理方案模板1. 引言快递行业是与人们生活息息相关的行业,其发展与国民经济的增长密切相关。
快递收发运营管理是快递公司运营过程中的关键环节,涉及到收件、派件、运输、配送等多个环节的协调与管理。
为了提高快递业务的效率和质量,制定一套科学合理的快递收发运营管理方案至关重要。
本文档旨在提供一份快递收发运营管理方案模板,为快递公司或相关从业者提供一个可参考的框架,帮助他们制定符合自身实际情况的快递收发运营管理方案。
2. 目标快递收发运营管理方案的目标是提高快递业务的运营效率和质量,提升客户满意度,实现公司的可持续发展。
具体目标包括:1.提高快递业务的收发效率,减少操作环节和时间成本;2.提升服务质量,提高快递员送达准确率和时效性;3.优化运输管理,降低运输成本并提高交付速度;4.加强客户关系管理,提高客户满意度和忠诚度;5.建立健全的质量控制体系,确保服务质量稳定可控;6.推广绿色环保理念,减少包装物的使用和环境污染。
3. 方案详情本方案基于快递收发运营管理的各个环节,提供以下具体内容作为参考:3.1 收件管理收件管理是快递运营的第一步,主要包括以下内容:•确定收件点的位置、数量和布局;•制定收件点的工作标准和操作规程;•配备合适的设备,如收件柜、电脑终端等;•建立收件员的招聘与培训机制;•设立收件员的考核和激励机制;•提供方便快捷的收件方式,如自助收件、预约收件等。
3.2 派件管理派件管理是快递运营的关键环节,需要进行有效的路线规划和派件分配,具体内容包括:•确定派件路线和优化配送方案;•使用智能派件系统进行路线规划和派件调度;•建立派件员的招聘与培训机制;•设立派件员的考核和激励机制;•制定派件服务标准和时效要求;•提供方便快捷的派件方式,如电子签收、代收等。
3.3 运输管理运输管理是快递运营的重要环节,需要进行合理的运输组织和管理,具体内容包括:•建立运输车辆的调度与管理机制;•确定运输路线和运输方式;•采用智能运输管理系统进行车辆调度和运输跟踪;•加强与合作伙伴的合作与协调;•提供快捷高效的运输服务,如同城快递、跨城快递等。
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专线物流公司收货点实施管理方案1.收货点管理规章制度为维护公司正常经营秩序,保障公司健康、稳定、持续、快速的发展,暂制定本制度。
一、所有人员以公司利益为重,严格遵守公司的各项纪律和制度,遵守国家各项法律法规。
二、积极学习业务技能,努力提高自身业务水平,适应市场要求。
三、严禁迟到、早退、旷工、脱岗。
禁止使用明火,规范使用电器。
四、上班期间必须统一着装,对待客户要礼貌、热情,做到诚信服务。
五、积极与客户沟通,并做好客户咨询、接待服务工作,对客户提出的问题要做好详细记录,并给予帮助解决。
六、每日营业时间严格按照公司管理规定至当天工作结束。
七、人员考勤由各收货点主管监督执行,请假需主管签字后递交上级领导批准。
收货点主管请假由上一级主管签字递交总经理批准。
八、每月2号前递交上月考勤表及绩效考核,考勤如实填写,不得涂改。
九、收货点主管应根据各自收货点人员情况合理安排卫生值日、夜晚值班,并及时把值班安排报上级领导。
十、所有人员必须按时参加公司各项例会,无特殊原因缺席者按相关规定进行处罚。
十一、收货点主管应监督和督促收货点相关人员及时上交各种款项,不得以各种理由挪用、滞留各种款项,不得营私舞弊。
若有违反,按财务规定进行处罚。
十二、除制单员外,不得私自动用收货点电脑,不得泄露其信息。
十三、收货点主管及相关人员必须保证业务电话24小时开机,如发现无正当理由联系不上者将根据处罚规定进行处罚。
十四、各收货点主管不得滥用职权,应合理安排收货点的各项工作。
所有人员上班期间不得干与工作无关的事。
十五、收货点主管应注重对人员的培训和日常监督管理工作,确保运价平稳,避免忽高忽低。
十六、各收货点开展业务应严格按照公司制定的业务区域开展,严禁跨区域、跨市场作业,避免扰乱市场开发秩序,增加运营成本。
十七、深入市场收集业务信息和客户意见,做好市场维护。
同时做好辖区市场调研与分析预测工作,协助上级领导做好收货点市场开发计划。
十八、快速、准确、及时、安全的做好收货点的提送货工作,积极完成领导交办的其他工作。
十九、定期对收货点人员进行国家法律法规、公司规章制度、业务技能等培训,并做好学习记录。
二十、装卸货过程中按照“三不”原则进行:大不压小、重不压轻、木不压纸,即木箱不压纸箱。
轻拿轻放,严禁野蛮操作。
二十一、管好车辆物资,做好安全防盗工作。
节约能源,杜绝常明灯、常流水现象。
二十二、积极配合与其他部门的沟通、协调工作,树立收货点的工作形象。
2.收货点设备与人员配置收货点是公司在外的收货、发货的终端,这就要求收货点要具有很强的组货、收货、发货、理货的能力,对货物的处理要安全、高效、有条理;收货点同时也是公司面向社会经营的第一线,客户接触最多的肯定是在外开设的收货点,这就要求收货点要具备良好的社会形象,使社会通过收货点认识到一个高水平、讲诚信、发展快的专线物流公司。
收货点的这些功能,是必要的。
因此,要求收货点具有高素质的人员和高性价比的设备,以此实现这个目标。
2.1 收货点硬件配置根据学习情况,收货点的硬件配置如下表:以上配置根据收货点实际情况配备。
2.2 人员组织结构收货点是专线物流公司的重要组成部分,它的主要职责是能够保证客户所送商品质量、数量及规格符合需求者的要求。
收货点的工作内容不仅是一个有机的整体,它与外界的各个部门及人员的关系也存在着互助互通的合作关系。
下面介绍收货点的人员组织结构。
收货点人员主要由主管、收货员、制单员、业务员构成。
①主管负责全面管理货物的现场操作,确保各项指标达到收货点的要求,并严格要求员工遵守操作流程并积极纠正员工在操作中出现的错误,对货物的操作(打包,分拣,称重)进行现场监督,及时处理操作中出现的问题。
②收货员负责接收货物,验货,根据货物体积或者重量进行划价,填写运单。
接待上门提货的客户,根据客户单号查找货物,收回运单客户联。
上门收取货物,填写运单。
③制单员负责接听来电,审核单据,把运单信息录入物流系统,打印票据和标签。
④业务员负责跑业务,收集货源,对客户的提货时间和提货地点进行确认,并告知主管,以便安排车辆上门提货。
2-1 人员组织结构图3. 收货点的操作流程收货点的重要性是显而易见的,它是专线物流公司向外的延伸,通过这种延伸,公司对货源有更强的吸引力,能够更好的实现组织货源,它是公司经营发展的主要辅助。
收货点最核心的功能有两点:货物的收取和货物的分拨,同时,它也自己独有的操作流程,下面将一一阐述。
3.1 去程货物的收取3-2 收货的操作流程去程货物是从郑州发往其他城市的货物,首先要把货物从社会中收集到收货点里来,我们才能对它进行下一步的操作。
因此,寻找货源变的特重要,它是一切动作的开始。
下面介绍找到货源后,收货的两种方式:1.客户自送货到收货点。
这种方式比较少见,客户送货到收货点后,业务员查验货物,无误后,根据货物的重量或者体积开运价。
在客户同意价格后,开票员开机打运单(较忙时,可以开手写运单),客户在运单上签字,运单留一联,给客户一联;开单时,填写货物信息、收货人信息、发货人信息以及付款信息等。
开单完毕后,开票员根据运单信息打印条码标签,业务员将单号写在货物外包装上,条码标签贴在货物的左上角(不规则货物,贴在安全的、显眼的位置),完成以后,业务员根据货物发送地将货物码放到相应的地区集货暂存区,待装车。
晚上装车运回场站。
2.去客户处提货去客户处提货可以为客户提供方便,是提高服务水平并创收的一种方式。
业务员去客户处提货前和客户讲好运价,然后拿运单到客户指定地点验货,无误后,开具运单,客户签字(留一联,给客户一联),业务员提货装车,将货运回收货点。
回到收货点,收货员验货。
业务员将运单交给开票员,打印条码标签,后面的操作同上。
晚上装车运回场站。
3.收取运费客户填写运单时,会选择现付或者到付。
如果客户选择到付,只需要给客户一联运单即可。
若客户选择现付,注意收取运费,并在费用结清后,将运单的一联交给客户。
4.业务员估价业务员估价是一个复杂并且重要的工作,需要很深的物流功底。
比如,估价时要考虑到货物的重量、体积、件数、货值、危险度、送货难度等,还要综合考虑是新客户还是老客户;收的货已经够成本(或者达到利润目标)了,但还能收货,可以考虑降价收货,但这种方式不适合业务较多的客户。
送到同一个地方的货,中转的和直达的价格不一样;送到市区的货和到县乡的价格不一样;到同一个地区不同的县收费不相同;到相同的地方要走不同的线路,为什么要选用不同的线路,怎么收费;到同一个地方的几票货可以合成一票,以及这种方式怎么收费;货物的重量、体积,看看,用手掂量一下就知道是多少;这些物流工作经验是在的工作中日积月累产生的。
因此,业务员的培养和管理是一项任重道远的工作。
3.2 回程货物的分拨回程货物是从其他城市运到郑州后,经过场站的处理,运送到货物目的地较近收货点的货物。
这种货物主要有两种操作方式,如下:1.客户自提货或货款收货点接到回程货后,通知收货人到货。
收货人选择自己到收货点提货。
客户提货时,检查收货人的身份,注意付款方式及有无代收货款,如果是到付并且有代收货款业务,结清运费和货款后,并让其在运单上签字,才能让客户提货。
如果有客户上门来取代收货款时,检查客户的身份,请其出示发货时交给发货人的一联运单,无误后,让其在此联运单上签字,收回运单,最后,发放代收的货款,注意收取手续费的情况。
2.业务员上门送货或货款业务员根据收货人的地址,将目的地较近的货物装车送货。
到达后,检查收货人身份,如果货物是到付,收取运费,如果有代收业务,代收货款,客户在运单上签字。
业务员送货款时,检查客户身份,出示发货时留下的一联运单,让其在此联运单上签字,收回运单,最后,发放代收的货款,注意收取手续费的情况。
返回后,将运单交给开票员。
3-3 货物分拨流程图3.3 货物装卸管理a:卸货时,注意轻拿轻放,陶瓷类的洁具用品必须按照其包装要求放置,不得随便和任意摆放。
而日化类不宜倒置的产品必须按照其要求放置。
而水剂产品和粉剂的货物不得混在一起,(预防车上自损出现货物受损),单件和多件的分拣时必须按照单号摆放,每一单货物保证无货差。
大件物品如机械可以采用机动叉车卸货,而家具类的沙发,大型酒店用的地毯则只能采用卸到托盘上再根据实际情况操作。
大批量的货物要么就是即时清点数量直接车对车的装卸,提高装卸质量,减少货损货差。
要么就是卸完一边停靠在一边。
b:在装车时,水剂和粉剂的货物要分开,化工类的产品尽可能和食品类的产品分离,杜绝污染。
重货一般是放在下面,泡货轻货(易碎品,塑料件)则是放在货物最上面,以免造成货损。
装货遵循的原则是小件,散件先装,大件和大批量的善后。
而货物中若有急件的货物必须为满足客户的需求及时想办法装车。
对于送货上门的大件(2吨左右的单件货物),或者大批量(5吨左右的)货物需要提供送货上门的货物必须放在车尾或者是一票数量必须装齐即可解决问题。
而在货量较大,车辆又无法满足要求时,那么就是考虑长远客户和短期客户,小客户和大客户的划分了。
如短途配送的,已代收货款居多的客户的货物基本上是长年累月都有业务往来的,也就是长期客户,我们必须为了长期的利益往来而满足他们的需求。
而对于中转的货物,一般都是属于短期而且不固定的客户,而且对于时效方面要求不是很严格,对于这类的货物偶尔可以滞留一天左右。
当然这虽然不是解决问题的关键之一,但是在最无奈的时候还是可以才去的方案之一。
当然对于中转货物,可以另外做一个仓库做存储,单件,多件,大批量的根据现实情况适度安排和处理,结合实际解决问题。
3.4 代收货款代收货款业务的产生是市场发展的产物,是独立于买卖双方交易外的第三方代卖方从买方收缴应收款项的有偿服务。
货运站场中存在海量的资金流量,零担货运行业普遍存在的代收货款业务是最能体现物流“三流合一”的高盈利、高成长业务,也是目前零担货运所有核心业务中唯一处于市场领先地位的业务。
以“陕西卓昊物流有限公司”为例,公司运营线路41条,每天均有500万货款需从偏远乡镇汇集到西安,并分发给3000名货主,公司日常沉淀资金多达1千万元,4‰的代收货款手续费带来每月50万元的收入。
从物流金融的角度分析,谁能够聚沙成塔,就可以找到服务于小微企业的蓝海战略。
代收货款业务很简单以3‰的标准收取,计算方法主要如下:1000元以内是3元,超过1001元-1999元则是4元。
2000元4元,2001元-2999元则是5元。
以此类推,有些是按照4‰-5‰。
就这样看似不起眼的服务费用,积累起来就是很大的利润。
这也是有别于运费之外的增值服务费用。
所以目前很多区域性的零担企业对于代收货款服务方面越来越注重实效,最快的就是T+1服务,为开发这类业务的客户群提供更好的服务。