运输管理.ppt

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❖ 基本概念
1. 运输:指人们利用不同的交通工具和运输线路把运输对
象从一个地方运送到另一个地方的工作过程。包括集货、
分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操。
运输生产的产品是用货设物备或和旅工客的具空将间物位品移从。一地点
2. 运输工作的基本任务:根据资源状况,实施运输的计划、
组织、指挥向、另监一督和地协点调运,送保的证物以最流短活的动里。程其、最中少的时
可以实现“门到门运输”; 二是时间上,公路货运通常可实现即 时运输;三是批量上,公路运输的启运批量最小;第四是运行条 件站点设置灵活,服务包括公路甚至乡村便道;五是服务上根 据需要提供有针对性的服务)
水路运输:内河运输和海洋运输,海洋运输又可分为沿海运
输和远洋运输
航空运输:主要适合运载两类货物,一类是价值高、运费承
5
运输的经济效果 与经济评价
经营效果评价内容
综合评价方法 经营比率直方图分析法 盈亏平衡分析法
5.1 运输组织与控制
❖ 本节重点:
1.各种运输方式的技术经济评价; 2.运输结点的概念与功能; 3.集装箱多式联运的基本条件和特点; 4.运输一体化方案设计; 5.运输管理的基本原则和内容; 6.运输的增值问题。
服务特征 服务方式 运输服务质量及内容
运输质量事故及分类 运输质量监督管理 运输质量事故的赔偿
质量监督管理的方法
运输服务创新
运输服务创新 服务创新的支持因素
4
运输成本 与价格管理
运输成本
运价的构成及定价原则
运价的构成 运输的定价原则
运输价格的计算方法
运输价格管理体制 运输价格管理 运输价格形式
运输价格管理
第五章
运输管理
运输管理
5.4
运输成本

价格管理
5.1
运输组织 与控制
运输服务
5.3
运输经营效果 5.5
一、教学目的要求
(一)重点掌握 运输接点的概念与功能(P130);集装箱多式联运的基 本 条 件 和 特 点 (P131) ; 综 合 运 输 体 系 的 概 念 与 组 成 (P133);运输服务特征(P148);运输质量事故的含义 及分类(P150),赔偿步骤(P151)。
(参考《概论》47页中图2—7不同运输方式的成本比较)
5.I.3 运输结点(P130)
概念:运输系统网络中连接运输线路的 结节之处。
主要功能: 1)衔接功能; 2)信息功能; 3)管理功能。
运输结点主要类型: 铁路车站 汽车站 港口 航空港 管道站
5.I.4 集装箱多式联运(P131)
●集装箱——是一种运输设备。
间、最低的包费括用集、最货安、全分的配方、式搬完成运运、输中活转动、。装
3. 运输工作的入基、本要卸求下:、安分全散、等迅速一、系经列济操、作便利。。
4.
运输管理:即按照运输规律和规则,对整个运输过程所涉
及的运输市场、G运B输/T对1象83的5发4-送2、00接1运《和物中流转术,语以及》人力、
运力、财力和运输设备等进行合理组织和平衡调整,监督
(二)掌握 各种运输方式的技术经济比较(P127);运输管理的基 本原则和内容(P138);物流运输增值具体体现(P139) ;运输成本的构成(P153),运输价格的构成及定价原 则(P155)。
(三)理解 运输企业经营效果评价内容(P157)和方法(P159). (四)一般了解 运输线路与场站的设计与规划(P140)
二、主要内容 运输管理
1
运输组织与控制
运输组织与控制 运输线路与场站的设计与规划 运输服务与创新 运输成本与价格管理 运输的经济效果与经济评价
运输方式概述 各种运输方式的技术经济评价 运输结点
集装箱多式联运
集装箱多式联运的特点 集装箱多式联运的条件
集装箱多式联运、现代物流的关系 运输一体化方案设计
铁路
较快
较大
较低
适合长途
公路
较快
最小
一般
适合短途
水路

最大

远距
航空
最快
较小
最高
远距
管道
与管径及 最低 泵速有关
❖各种运输方式的技术经济评价
运输成本的概念:在运输活动中所消耗的物化 劳动和活劳动的货币表现。
运输成本的构成: 运输基础设施成本; 运转设备成本; 营运成本; 作业成本。
经济里程: 运输最经济的运输距离。
实施,达到提高效率、降低成本的目的。
5. 运输管理系统的构成:由运输工具、交通线路、运输计划、
配载、资源分配等构成。
5.I.1 运输方式概述(P126)
❖五种基本运输方式
铁Байду номын сангаас运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
铁路运输:长距离运行 大运输量 高速 成本低 公路运输:显著的特点是灵活性强 (主要表现第一是空间上,
担能力很强的货物如贵重设备的零部件、高档产品等和时间性 强的鲜活易腐中长途运输 ;另一类是紧急需要的物资
管道运输:特点 (1)运输管道与运输工具合一;(2)高度专业化,
适于运输气体和液体货物; (3)永远是单方向运输,无回空运输 问题; (4)不受地面气候影响并可连续作业;(5)运输的货物不需 包装,节省包装费用; (6)货物在管道内移动,货损货差率低; (7)费用省,成本低,运量大
●集装箱运输:就是把一定数量的货物集中装入
一个规格统一、可供重复使用的大型容器内运输 的方式。
●多式联运:根据实际运输要求,将不同的运输方
式组合成综合性的一体化运输,通过一次 托运、 一次计费、一张单证、一次保险,由各运输区段 的承运人共同完成货物的全程运输,即将全程运 输作为一个完整的单一运输过程来安排。 特点:运输全程中至少使用两种不同方式的连续 运输。
❖各运输方式的特点
●铁路:长距离运行、重载、高速、成本低; ●公路:门到门运输、灵活性强; ●水路:运输量大、运价低、周期长; ●航空:快速、及时; ●管道运输:成本低、维修易、只适于特定对
象。
5.I.2 对各种运输方式的技术经济评价
❖各种运输方式的技术经济比较
比较表:
运输方式 送达速度 运输能力 运输成本 经济里程
运输管理的基本内容
运输管理的基本原则 运输管理的基本内容
运输物流增值
2
运输线路与场站 的设计与规划
3
运输服务与创新
影响因素分析
线路优化数学 模型及应用
影响线路选择的因素分析 运输线路设计所遵循的原则 枢纽站点选址应遵循的原则
直达运输线路优化模型 可中转运输优化模型
单选址模型 运输枢纽决策模型 多选址模型
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