运输管理.ppt
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❖ 基本概念
1. 运输:指人们利用不同的交通工具和运输线路把运输对
象从一个地方运送到另一个地方的工作过程。包括集货、
分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操。
运输生产的产品是用货设物备或和旅工客的具空将间物位品移从。一地点
2. 运输工作的基本任务:根据资源状况,实施运输的计划、
组织、指挥向、另监一督和地协点调运,送保的证物以最流短活的动里。程其、最中少的时
可以实现“门到门运输”; 二是时间上,公路货运通常可实现即 时运输;三是批量上,公路运输的启运批量最小;第四是运行条 件站点设置灵活,服务包括公路甚至乡村便道;五是服务上根 据需要提供有针对性的服务)
水路运输:内河运输和海洋运输,海洋运输又可分为沿海运
输和远洋运输
航空运输:主要适合运载两类货物,一类是价值高、运费承
5
运输的经济效果 与经济评价
经营效果评价内容
综合评价方法 经营比率直方图分析法 盈亏平衡分析法
5.1 运输组织与控制
❖ 本节重点:
1.各种运输方式的技术经济评价; 2.运输结点的概念与功能; 3.集装箱多式联运的基本条件和特点; 4.运输一体化方案设计; 5.运输管理的基本原则和内容; 6.运输的增值问题。
服务特征 服务方式 运输服务质量及内容
运输质量事故及分类 运输质量监督管理 运输质量事故的赔偿
质量监督管理的方法
运输服务创新
运输服务创新 服务创新的支持因素
4
运输成本 与价格管理
运输成本
运价的构成及定价原则
运价的构成 运输的定价原则
运输价格的计算方法
运输价格管理体制 运输价格管理 运输价格形式
运输价格管理
第五章
运输管理
运输管理
5.4
运输成本
与
价格管理
5.1
运输组织 与控制
运输服务
5.3
运输经营效果 5.5
一、教学目的要求
(一)重点掌握 运输接点的概念与功能(P130);集装箱多式联运的基 本 条 件 和 特 点 (P131) ; 综 合 运 输 体 系 的 概 念 与 组 成 (P133);运输服务特征(P148);运输质量事故的含义 及分类(P150),赔偿步骤(P151)。
(参考《概论》47页中图2—7不同运输方式的成本比较)
5.I.3 运输结点(P130)
概念:运输系统网络中连接运输线路的 结节之处。
主要功能: 1)衔接功能; 2)信息功能; 3)管理功能。
运输结点主要类型: 铁路车站 汽车站 港口 航空港 管道站
5.I.4 集装箱多式联运(P131)
●集装箱——是一种运输设备。
间、最低的包费括用集、最货安、全分的配方、式搬完成运运、输中活转动、。装
3. 运输工作的入基、本要卸求下:、安分全散、等迅速一、系经列济操、作便利。。
4.
运输管理:即按照运输规律和规则,对整个运输过程所涉
及的运输市场、G运B输/T对1象83的5发4-送2、00接1运《和物中流转术,语以及》人力、
运力、财力和运输设备等进行合理组织和平衡调整,监督
(二)掌握 各种运输方式的技术经济比较(P127);运输管理的基 本原则和内容(P138);物流运输增值具体体现(P139) ;运输成本的构成(P153),运输价格的构成及定价原 则(P155)。
(三)理解 运输企业经营效果评价内容(P157)和方法(P159). (四)一般了解 运输线路与场站的设计与规划(P140)
二、主要内容 运输管理
1
运输组织与控制
运输组织与控制 运输线路与场站的设计与规划 运输服务与创新 运输成本与价格管理 运输的经济效果与经济评价
运输方式概述 各种运输方式的技术经济评价 运输结点
集装箱多式联运
集装箱多式联运的特点 集装箱多式联运的条件
集装箱多式联运、现代物流的关系 运输一体化方案设计
铁路
较快
较大
较低
适合长途
公路
较快
最小
一般
适合短途
水路
慢
最大
低
远距
航空
最快
较小
最高
远距
管道
与管径及 最低 泵速有关
❖各种运输方式的技术经济评价
运输成本的概念:在运输活动中所消耗的物化 劳动和活劳动的货币表现。
运输成本的构成: 运输基础设施成本; 运转设备成本; 营运成本; 作业成本。
经济里程: 运输最经济的运输距离。
实施,达到提高效率、降低成本的目的。
5. 运输管理系统的构成:由运输工具、交通线路、运输计划、
配载、资源分配等构成。
5.I.1 运输方式概述(P126)
❖五种基本运输方式
铁Байду номын сангаас运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
铁路运输:长距离运行 大运输量 高速 成本低 公路运输:显著的特点是灵活性强 (主要表现第一是空间上,
担能力很强的货物如贵重设备的零部件、高档产品等和时间性 强的鲜活易腐中长途运输 ;另一类是紧急需要的物资
管道运输:特点 (1)运输管道与运输工具合一;(2)高度专业化,
适于运输气体和液体货物; (3)永远是单方向运输,无回空运输 问题; (4)不受地面气候影响并可连续作业;(5)运输的货物不需 包装,节省包装费用; (6)货物在管道内移动,货损货差率低; (7)费用省,成本低,运量大
●集装箱运输:就是把一定数量的货物集中装入
一个规格统一、可供重复使用的大型容器内运输 的方式。
●多式联运:根据实际运输要求,将不同的运输方
式组合成综合性的一体化运输,通过一次 托运、 一次计费、一张单证、一次保险,由各运输区段 的承运人共同完成货物的全程运输,即将全程运 输作为一个完整的单一运输过程来安排。 特点:运输全程中至少使用两种不同方式的连续 运输。
❖各运输方式的特点
●铁路:长距离运行、重载、高速、成本低; ●公路:门到门运输、灵活性强; ●水路:运输量大、运价低、周期长; ●航空:快速、及时; ●管道运输:成本低、维修易、只适于特定对
象。
5.I.2 对各种运输方式的技术经济评价
❖各种运输方式的技术经济比较
比较表:
运输方式 送达速度 运输能力 运输成本 经济里程
运输管理的基本内容
运输管理的基本原则 运输管理的基本内容
运输物流增值
2
运输线路与场站 的设计与规划
3
运输服务与创新
影响因素分析
线路优化数学 模型及应用
影响线路选择的因素分析 运输线路设计所遵循的原则 枢纽站点选址应遵循的原则
直达运输线路优化模型 可中转运输优化模型
单选址模型 运输枢纽决策模型 多选址模型