输电线路平断面图基础知识

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5.杆塔基础的倾覆校验

杆塔定位时,若某杆塔的水平档距较大而垂直档距较
小甚至为负值时,应验算杆塔的倾覆力,进行基础倾覆计
算,必要时需采取抗倾覆措施,即若无卡盘的电杆应加卡
盘,若加卡盘后仍不能解决时,可加拉线以保证稳定。
• 6.悬垂串垂直荷重的校验

在山区线路中,立于高处的杆塔,其垂直档距往往比
水平档距大很多,因而导线重量可能超过绝缘子串的承载
杆塔的校验
1.各种杆塔的设计条件校验 杆塔的机械荷重条件,包括水平档距、垂直档距、最大档距、转角度数 等,不应超过设计允许值。
2.直线杆塔摇摆角的校验 当摇摆角超过杆塔的允许值时,将引起带电部分对杆塔构件间隙不 够,因此对有些位于低处的杆塔必须进行校验。允许摇摆角根据允许间 隙用作图法确定。 3.直线杆塔的上拔校验 导线或避雷线上拔时,将使横担承受向上的弯曲力矩,从而影响横担 的机械强度和杆塔的稳定性。同时,由于导线上拔,使绝缘子串摇摆角增 大,危及安全运行。因此,若直线杆塔位于低处,除了校验摇摆角外,还要 进行上拔校验。 4.耐张绝缘子倒挂校验 定位于低处的耐张型杆塔, 将引起耐张绝缘子串上仰,致使部分绝 缘子裙边积雨、雪、污垢等,从而降低了绝缘强度。因此,当耐张串在常 年运行情况下(即温度为年平均气温、无风、无冰)会产生这种现象时, 则绝缘子串应当倒挂。
3.档距的配置原则 档距的配置应最大限度地利用杆塔高度和强度,相邻档距的大小应不十分悬 殊,以避免过大的纵向不平衡张力,尽量避免出现孤立档。同时还应考虑档 距中央导线的接近情况。
绝缘子串长度
对地安全距离 (表2-4)
杆塔定位方法
档距
定位高 度
施工基 面
呼称高H
断面图
对直线杆:H (呼称高) h1(定位高) ds (对地安全距离) h2 (施工基面) (定位裕度) (绝缘子串长度) 对耐张杆:H (呼称高) h1(定位高) ds (对地安全距离) h2 (施工基面) (定位裕度)
平断面图
定义: 假想用剖切面剖开物体后,仅画出该剖切面与
物体接触部分的正投影,所得的图形称为断面图。 目的:
断面图主要用来配合视图表达像肋板、轮辐、 型材、带有孔、洞槽、的轴等,这类常见物体结构 的断面形状;与剖视图相比,在表达这些结构时, 断面图更为简单。 线路断面图包括线路纵断面图、个别横断面图和线 路带状平面图,均为定位的主要资料。(《输电线 路基础》——中国电力出版社第三版 第 300页)
心线的地形、被跨越物的位置和高程。 • 平面图:
平面图则表示沿线路中心线左右各20-50m宽地 带的地形平面图。 平面图和断面图都展成直线画在一张图上,简称平 断面图。 线路平断面图的比例,纵断面图为1/500,横断面 图为1/5000 或 纵为:1/200,横为1/2000 。
纵断面图下方需标注:
线路平断面图识读
比例:纵向1/500;横向:1/5000
相当于 B53号柱 加上20米
交叉跨越 编 号C6
交叉跨越 地面高度
交叉跨越 物名称
跨越杆百度文库
跨越杆
转角杆
杆高:11580.35=34.65m
相对于 海平面 的高程
6线通讯线 杆高:8.9-
8.04m
改为 B63
杆塔风 偏校验
杆塔定位
杆塔 定位
小高差和档距的办法来改善悬点应力。
• 8.悬垂角校验

高处杆塔的垂直档距较大时,可使导线、避雷线的悬
垂角超过其线夹的允许悬垂角,致使导线、避雷线在线夹
出口处产生过大的静弯曲应力而损伤,因而需进行校验。
的线路距离。如某线路总共有100基杆塔,其中50号杆的杆位里程 就是指1号杆至50号杆沿线路走向的距离,也就是从1 号杆到50号 杆各档距的累加值。用它可以快速查到某一基杆塔所处的线路的 长度。
桩间距离:
指桩与桩之间的距离,它可以用来描述相邻或者不相邻的两个桩 位之间的距离。
档距: 指相邻两杆塔间的水平距离。
平面图上需绘出:
1. 线路转角塔位的转角度数 2. 杆塔位置 3. 交叉跨越物(电力线、通讯线、铁路、道路、河流
等)与线路的交叉角度、去向与线路平行接近的位 置、长度 4. 线路中心线附近的建筑物位置和接近距离 5. 陡坡冲沟的位置、范围 6. 耕地、树林、沼泽地等的位置和边界
• 纵断面图: 纵断面图是沿线路中心线的剖面图,表示沿中
(1)室内定位:用弧垂模板在线路勘测中所得的平、 断面图上排定的杆塔位置和型式。 (2)现场定位:把在断面图确定的杆塔位置到现场复 核校正,并用标桩固定下来。
杆塔 定位 原则
弧立档应尽量避免。 拉线位置要选得合适。 考虑现场施工条件。 考虑地形条件。 重冰区避免大档距。 导线间距。 交叉跨越。 充分利用杆塔的设计档距。 经济。
1. 里程(百米值)、塔位标高、杆塔档距、耐张 段长度、代表档距及弧垂模板K值
2. 在断面图中标注杆塔转角、直线桩里程、标高 3. 交叉跨越物的里程、标高、名称 4. 在图上绘出杆塔位置、定位高度,弧垂安全地
面线 5. 标注杆塔编号、型号、呼称高及施工基面等数

线路里程: 线路里程是指该条线路的某杆塔或某个位置距离该线路起始杆位
能力,为此,需使定位后高处杆塔的垂直档距小于悬垂串
承载能力对应的最大允许的垂直档距。若校验不合格,则
应调整杆塔位置,仍不能解决问题时,可用双串或多串悬
垂串以提高其承载能力。同时对横担也应作相应的强度
检查和采取补强措施。
• 7.导线悬挂点应力校验

高处杆塔的两侧档距过大或悬点高差过大时,导线悬
点的应力可能超过允许值;可通过调整杆位或杆高,以减
1.塔位选择原则
应尽量少占耕田和良田,减少施工土石方量。 塔位应尽可能避开洼地、泥塘、水库、冲沟、断层等水文、地质条件不良的处所,对 于、拉线杆塔还应考虑打拉线处的条件。 应具有较好的施工(组杆、立杆)条件,对于非直线杆塔宜立于较平坦,便于紧线和 机具运输的处所。 2.杆塔选用原则 应尽可能选用较经济的杆塔型式或高度,充分利用杆塔的使用荷重条件,尽量使用节 省钢材的杆塔型式,注意尽可能避免使用特殊杆塔和特殊设计的杆塔,大转角应尽量 降低塔高。
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