2019春北交《铁路运输自动化》在线作业二14页word

北交《铁路运输自动化》在线作业二

一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是（）

. 长交路包乘制

. 短交路包乘制

. 长交路轮乘制

. 短交路轮乘制

正确答案：

2. 铁路单项技术设备通过能力的计算方法有利用率计算法和（）

. 图解法

. 分析法

. 直接计算法

. 间接计算法

正确答案：

3. 随着旅客列车数量的增加，编组站上咽喉道岔组空费时间的变化趋势是（）. 增大

. 微减少

. 减少

. 增大或减少

正确答案：

4. 在各类编组站布置图型中改编能力最低的是（）

. 单向横列式一级三场

. 单向二级四场混合式

. 单向二级三场混合式

. 单向纵列式三级三场

正确答案：

5. 列车不停车通过区间两端车站时所需的运行时分称为（）

. 起通运行时分

. 通停运行时分

. 起停运行时分

. 区间纯运行时分

正确答案：

6. 铁路运输能力包括通过能力和（）

. 运送能力

. 输送能力

. 改编能力

. 生产能力

正确答案：

7. 机车交路不应受局界、省界的限制，但不宜超过（）

. 一个乘务区段

. 两个乘务区段

. 三个乘务区段

. 不受乘务区段限制

正确答案：

8. 电气化铁路供电设备工作的主要特点是（）

. 负荷的均衡

. 负荷的不均衡

. 电压稳定

. 电压不稳定

正确答案：

9. 不同时到达间隔时间的作业是发生在（）

. 同一个车站上

. 同一区间的两端车站上

. 同一个区段上

. 同一区段的两端车站上

正确答案：

10. 相对来讲，驼峰解体车列时大车组越多，“天窗”数就（）

. 越多

. 不变

. 越少

. 越多或越少

正确答案：

11. 当铁路区段上下行车流接近平衡，但因上下行列车牵引重量相差悬殊，因而造成上下行方向列车数有显著差别时，行车量大的方向称为（）

. 重车方向

. 空车方向

. 反方向

. 优势方向

正确答案：

12. 在机车维修制度方面，为了提高专业化水平和设备利用率，还可以实行（）

. 计划修

. 弹性计划修

. 诊断状态修

. 专业化集中修

正确答案：

13. 同时增加列车重量和行车量的措施主要是（）

. 实行多机牵引

. 采用内燃和电力牵引

. 开行组合列车

. 采用补机推送

正确答案：

14. 平行运行图可以提供最大的通过能力，但在客货共线的铁路上一般并不采用，而普遍采用的是（）

. 平行运行图

. 非平行运行图

. 连发运行图

. 追踪运行图

正确答案：

15. 我国目前电气化铁路普遍采用的供电方式是（）

. 单边供电

. 双边供电

. 多边供电

. 联合供电

正确答案：

北交《铁路运输自动化》在线作业二

二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 下列哪几项是提高货物列车重量的效果（）

. 增加以吨数计的铁路通过能力

. 降低运输成本

. 减少机车使用台数和能源消耗

. 缩短区间长度

. 减少了开行的货物列车数

正确答案：

2. 道岔分组原则包括（）

. 不能被两条进路同时分别占用的道岔，应合并成一组

. 两条平行进路上的道岔（包括渡线两端的道岔）应并为一组

. 道岔尾部相对，且分别布置在线路两侧，而另一道岔又为交叉渡线时，交叉渡线的道岔不能分成两组

. 有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻，可以分别开通两条平行进路，该道岔应单独划作一组

. 两条平行进路上的道岔（包括渡线两端的道岔）不能并为一组

正确答案：

3. 管理信息按决策层次分类分为战略信息和（）。

. 战术信息

. 业务信息

. 流动信息

. 作业统计信息

正确答案：

4. 编组站能力加强有几种特殊途径，分别是设置辅助车场、设置箭翎线和（）

. 开行重载列车

. 实现编组站综合自动化

. 开行超轴列车

. 开行超限列车

正确答案：

5. 下列哪些部分属驼峰溜放坡度（）。

. 推送坡

. 加速坡

. 中间坡

. 道岔区坡

正确答案：

6. 单线铁路横列式区段站的货场设在站房同侧左端的优点是（）

. 没有交叉干扰

. 有利于货主搬运货物

. 有利于车站集中统一管理

. 有利于均衡车站两端咽喉负荷

. 有利于车站的发展

正确答案：

7. 下列不会减少列车待发时间的是（）

. 货物列车行车量大

. 旅客列车密集出发期间

. 固定运行线种类增多

. 备用运行线的比率小

正确答案：

8. 在提高铁路通过能力和输送能力的途径中，下列不属于增加行车密度的措施有（）. 延长到发线有效长度及降低限制坡道

. 减少扣除系数

. 采用内燃牵引和电力牵引

. 调整机型，使用大马力机车

. 采用大型货车

正确答案：

9. 信道衰落率与发射频率、移动台行进速度和方向等有关，以下描述不正确的是（）。. 发射频率越高，速度越慢，平均衰落率越大

. 发射频率越高，速度越快，平均衰落率越大

. 发射频率越低，速度越慢，平均衰落率越大

. 发射频率越低，速度越快，平均衰落率越大

正确答案：

10. 驼峰机车辅助生产时间包括（）

. 整场时间

. 吃饭时间

. 解体时间

. 整备时间

. 交接班时间

正确答案：

北交《铁路运输自动化》在线作业二

三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 线路平面设计中，只有小半径曲线才需设置缓和曲线。

. 错误

. 正确

正确答案：

2. 线性度是传感器的静态特性之一。

. 错误

. 正确

正确答案：

3. 线路平面夹直线长度是指YZ1到ZY2之间的直线段距离。

. 错误

. 正确