铁路隧道工程施工机械化配备施工装备方案

铁路隧道机械化施工设备配套和管理

铁路隧道机械化施工设备配套和管理摘要：机械化施工已发展成为铁路隧道施工的重要趋势，其中施工设备的机械化配套和管理工作具有极为重要的研究探索意义，是机械化能切实发挥，经济效益最大化的关键所在。

本文主要针对铁路隧道机械化施工过程中施工设备的配套要点和管理要点进行了探讨。

关键词：铁路隧道；机械化施工；设备配套管理受地质和自然环境、工程造价、施工技术等因素影响，铁路隧道施工中普遍采用机械化施工。

基于此，机械化施工设备的配套和管理工作的科学高效开展，是有效控制施工进度和施工成本，提高施工质量和经济效益的重要途径。

一、铁路隧道机械化施工设备配套要点（一）超前地质预报设备配套要点通过超前地质预报技术的应用，能够探测掘进中隧道前方是否存在涌水、岩溶等不利情况，从而避免对施工的不良影响。

现阶段应用较多的探测手段包括TSP超前地质预报系统、水平超前地质预报钻机和凿岩车超前加深炮孔三种，可实现对探测掌子面100m~200m、30m~35m、3~7m内的水地质状况。

其中，TSP超前地质预报系统具有较高的先进性，可以实现长距离预报，其具体原理是基于不同地层中地震波的反射波特性差异，实现地质状况的探测。

与此同时，在探测中短距离地质状况时，还可以借助红外线探测和地质雷达设备开展探测工作。

（二）隧道开挖施工设备配套要点TBM掘进机全断面开挖与钻爆法开挖是目前铁路隧道施工中应用最为广泛的两种施工方法。

首先，TBM 全断面开挖掘进机有护盾式和开敞式两种类型。

开敞式TBM掘进机能够在硬性、稳定性岩层中实现高效的掘进，护盾式TBM掘进机则更多地运用于破碎底层。

护盾式TBM掘进机有两种，一是单护盾掘进机，其前进支反力通过衬砌、管片上的推进缸提供[1]。

二是双护盾掘进机，这种掘进机在不良地质中的铁路隧道施工中能够发挥更加理想的效果，因其在前后各有一个护盾，且基于后方护盾上的支撑靴，可实现岩层支撑功能。

如果隧道施工地质环境极为恶劣，双护盾掘进机依然能够同时进行管片安装和掘进操作，通过安装的管片提供支反力，推进原理与单护盾掘进机相同。

隧道施工方案中的施工机械配备

隧道施工方案中的施工机械配备随着现代交通建设的不断发展，隧道施工方案中的施工机械配备日益成为建设方需要仔细考虑的问题。

合理的施工机械配备能够提高施工效率、降低劳动强度，并确保施工质量和安全。

本文将就隧道施工方案中的施工机械配备进行详细的探讨。

一、挖掘机隧道施工过程中，挖掘机是必不可少的施工机械之一。

它能够快速而有效地挖掘隧道地基，提高施工效率。

在选择挖掘机时，需要考虑到隧道的地质条件以及预计的施工周期。

对于地质较好的隧道来说，小型挖掘机即可满足需求；而对于地质较差的隧道，需要选择大型挖掘机以应对各种复杂的地质情况。

二、掘进机掘进机是实施隧道掘进的主要设备，可以实现连续掘进作业，提高施工效率和质量。

在选择掘进机时，需要考虑到隧道的直径、长度以及地质条件等因素。

对于较大直径的隧道来说，应选择大型掘进机，并且还需要配备相应的辅助设备，如刀盘、推进系统等。

同时，为了确保施工过程中的安全，还需要安装监测系统来实时监测隧道的变形和地质情况，以便及时采取措施。

三、运输设备在隧道施工过程中，运输设备的选择也至关重要。

主要有隧道专用运输车辆和轨道交通设备两种选择。

隧道专用运输车辆可以承载各类施工材料和设备，提高物资运输效率；轨道交通设备则可以在施工现场进行工人的运输，减少劳动强度。

对于较长的隧道来说，还需要考虑到通风和照明设备的安装，以保证隧道内的施工条件。

四、锚杆机锚杆机是用于施工隧道内壁加固的设备。

隧道内壁的加固是保证隧道整体稳定性和施工质量的重要环节。

锚杆机可以快速而准确地将锚杆插入隧道壁中，提高了施工效率。

在选择锚杆机时，需要考虑到隧道的尺寸和壁面材料等因素，以确保锚杆的质量和稳定性。

总结：隧道施工方案中的施工机械配备是隧道建设中不可或缺的一环。

只有选择和配置合理的施工机械，才能保证施工效率和质量的同时确保施工安全。

通过合理选择挖掘机、掘进机、运输设备和锚杆机等机械设备，可以为隧道施工提供有力的支持。

建设方在制定隧道施工方案时，应根据具体隧道的地质条件和尺寸要求来合理配置机械设备，为顺利完成工期、提高施工效率、降低成本做好充分准备。

高速铁路长大隧道施工机械配套技术

高速铁路长大隧道施工机械配套技术摘要：机械化施工是高速铁路长大隧道施工的必然发展方向。

因为长大隧道工程量多，施工难度大，采用机械化施工在一定程度上能降低施工难度，提升施工效率，有益于解决施工难题，防止施工中出现质量问题。

基于此，文章对高速铁路长大隧道施工机械配套技术进行了详细研究。

关键词：高速铁路；长大隧道施工；机械配套技术前言在高速铁路长大隧道施工中运用机械配套技术，可解决施工难题，降低施工难度，提升施工效率，为此，文章基于对长大隧道施工的了解，详细分析了高速铁路长大隧道施工机械配套技术。

1长大隧道机械化施工设备的配套原则1.1选取的设备尺寸、轮廓需符合施工场地、空间净空机械设备在长大隧道机械化施工中占据着重要的位置。

假设未适当筛选机械设备，则施工工作将无法有序实施，还会给施工带来安全隐患。

所以在筛选机械设备时，需与实际施工情况相结合，保障设备尺寸、轮廓符合施工场地、空间净空。

通常应＜施工空间，还应具备周转及转运空间，以防设备过大占用不必要的空间，从而影响整个隧道施工。

因此，选取的设备不宜过大，其尺寸、轮廓需符合施工场地、空间净空。

1.2选取的运输工具要便于调车与装卸，以提升施工效率由于长大隧道施工位置极其特殊，通常需要对大型设备进行转场运输，所以，在调车与装卸期间，需要选取的运输工具起到一定的便捷作用，以缩短装卸及运输时长，进而以最快的速度将大型设备运输至施工现场，并进行快速施工。

因此，在配备施工设备期间，运输工具也是重点考虑的要素，保障其与机械设备的高效搭配，能提升机械设备运输效率，对机械设备在运输期间存在的运输效率及装卸问题能够彻底解决。

现阶段，上述问题已成为阻碍机械设备发挥作用的重要影响因素，对总体长大隧道施工来说也是非常关键的。

1.3需依据有关规定明确机械设备排放气体的标准因为长大隧道施工空间狭小，所以在短时间内机械设备排出的气体无法快速排出洞外。

假设这一现场引起废弃累积，则会不利于施工人员的安全，同时还会不利于施工环境及施工安全。

铁路隧道机械化施工设备配套技术

铁路隧道机械化施工设备配套技术摘要：随着现代工艺技术的不断发展以及机械化水平的不断提高，越来越多的机械化施工设备被用于铁路隧道施工当中，不仅加快了工程建设的施工效率，还能够提高隧道工程的安全性，同时，还大大减轻了工程建设的人力成本，很好地满足了人们出行以及贸易往来的需要，加快货物运输，增加了铁路建设的社会效益和经济效益。

本文介绍了目前铁路隧道工程建设的质量以及安全性，着重叙述了铁路隧道施工的设备选择原则以及机械化施工设备配套技术，希望能够给有关人员提供参考。

关键词：铁路隧道；机械化施工；设备配套引言交通在国家的基础设施建设当中处于非常重要的地位，能够加速人员流动，方便人们出行，促进贸易往来，在国民经济的发展中占据着不可替代的位置。

在当前，我国交通运输网的建设越来越完善，道路建设工程越来越多，铁路隧道的建设项目数量也随之增加。

在目前的铁路隧道的建设中，如何实现更高程度的机械化是每个施工人员以及相关技术的研究人员应该考虑的。

在保证施工质量的前提下，提升机械化程度水平，能够加快工程建设的速度，减轻施工的人力成本，实现更大的经济效益。

同时还需要注意在工程建设的过程中，降低对周围环境的污染，实现施工的绿色化，推动铁路隧道建设的可持续发展。

一、铁路隧道的作用和意义按照铁路隧道的所在位置，可以大致将其分为三类：山岭隧道、水下隧道以及城市隧道。

铁路隧道的修建，能够缩短运输行驶的路程，提高运输行驶的速率。

在地形复杂的山岭地段进行铁路隧道的修建，能够有效地缩短运输行驶的线路，减缓山岭的坡度，节省工程建设的成本，降低运输行驶的难度，增加行驶过程的安全性，同时还能够改善运营条件，带动周边的贸易往来和人才流动，促进经济一定程度的发展，加强交通不便地区与外界的交流，为人们提供更多的机会去认识外部世界，对于当地居民的经济收益也有一定的促进作用。

铁路隧道作为铁路全线的重要一环，是制约全线贯通的关键，因此，相关的工作人员一定要注重铁路隧道的建设，保证施工的质量，利用现代化的设备，提高铁路隧道工程的机械化程度，提高工程建设的效率[1]。

单线铁路隧道无轨运输机械化施工配套

单线铁路隧道无轨运输机械化施工配套发布时间：2022-06-08T08:21:29.708Z 来源：《建筑实践》2022年4期作者：马贤彬[导读] 目的：分析单线铁路隧道无轨运输机械化施工配套方案，快速高效的保证施工。

马贤彬中铁隧道局集团建设有限公司广西南宁 530000【摘要】目的：分析单线铁路隧道无轨运输机械化施工配套方案，快速高效的保证施工。

方法：采用理实结合法，以实际项目为基础，对机械化施工配套方案进行介绍。

结果：在本项目中机械化施工配套方案主要有开挖机械化、装碴运输、混凝土浇筑设备、混凝土浇筑及运输设备、隧道施工动力源等方面的配置。

结论：本研究方法效果良好，能有效促进单线铁路隧道无轨运输的机械化施工，提升施工质量与效率。

【关键词】单线铁路；隧道无轨运输；机械化施工；配套方案在我国社会经济快速发展中，铁路工程发挥着重要作用，但由于受到地形影响，许多地区还没有修成铁路，偏远地区修建单线铁路还是有一定的量，单线隧道无轨运输成为解决隧道施工的重要手段。

为提升施工质量与效率，需要机械化施工，机械化设备的配套与配置成为关键所在。

所以文章对单线铁路隧道无轨运输机械化施工配套进行分析，希望能为相关项目提供一些借鉴。

1 工程概述新建丽江至香格里拉铁路站前工程施工总价承包LXZQ-2标标段起讫里程：DK21+520～DK51+294，标段起始于蒙古哨隧道内，经达落双线中桥、七达里隧道、新尚车站后，在中义隧道出口至本标段的终点，全长29.774km，其中隧道总长28.598公里：古哨隧道为单线隧道，全长5120m；七达里隧道为单线隧道，全长8733m；中义隧道单线长大隧道，全长14745m。

中义隧道以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主。

根据隧道地质条件，七达里、中义隧道三级围岩所占比例较大，初步选定七达里隧道3号横洞和出口，中义隧道1、2号横洞和出口平导推行机械化配套。

因单线铁路隧道Ⅲ级围岩开挖断面小、二衬施工完成后净空有限，如何快速的施工、提高工效，机械配置及如何组织施工是关键。

铁路隧道工程主要设备配置

1
可调配使用
2
红外探水仪
根据需要
3
地质雷达
根据需要
4
常规超前探孔
MK-5
1~2
与管棚、注浆钻孔共用
C6多功能钻机
1~2
二、开挖
1
三臂凿岩台车
2
2
多功能作业台架
1
3
挖掘机
1.2m³
2
4
风钻
10~15
5
移动式空压机
18~25m³/min
5~8
6
炮泥机
1
三、出碴运输
1
装载机
2~6m³
2
备用1台
2
自卸汽车
15~40T
≧2
2
射流风机
28~74kw
根据需要配置
3
防尘设备
1
六、防排水设备
1
防排水作业台车
移动式
1
2
焊接机
自动调温
1
3
抽水机
根据涌水量配置
七、监控量测
1
全站仪
1
可调配使用
应力、应变监测
振弦式、光纤光栅传感器
八、其他
1
发电机
250~500kw
1
3.高度机械化配置表
序号
机械名称
规格
数量
备注
一、地质预报
1
地震波反射法（TSP、HSP）
1
全液压锚杆钻机
16~24
3
注浆泵
单、双液浆
2~3
4
锚孔注浆泵
砂浆泵
2~3
5
湿喷机械手
≧20m³/h
1~2
7
搅拌机

隧道机械化施工中工程数字化建造配套技术

隧道机械化施工中工程数字化建造配套技术摘要：随着各行业的发展越来越好，科学技术的不断重新，促进隧道工程建设项目越来越多。

相对于其他土建设施来说，隧道工程中的地质状况比较复杂，周围岩土介质不确定性因素非常大，不便于相关工作人员分析问题。

数字化技术是近年来在隧道工程建设中比较重要的研究领域之一，它以人们比较容易感知的三种图像描述隧道模型、勘察信息、监测信息，能够更加直观，美观地展现隧道工程建设情况。

关键词：隧道机械化；数字化；建造配套技术引言随着国内铁路建设市场规模的逐渐扩大、地质条件的复杂程度和建设标准不断提高，国内隧道施工作业人员老龄化和技术能力不足的弊端日益显露，在此背景下，隧道机械化配套施工成为大规模客专、高铁建设的新选择。

1施工设备配置的基本原则1.1技术先进性和经济合理性建筑企业对自身经济效益具有很大的重视，因此，在配置施工设备时需要考虑设备的经济性，根据实际施工需要来选择，同时，配置设备环节应将操作安全性以及设备耐用程度考虑在内，并在施工期间做好设备管理和保养工作，根据具体工程造价和施工承包单位的公众评价等因素，选择最适用于工程的施工设备。

1.2结合施工进度与要求隧道工程在对挑选配套施工设备时，应先考虑工程施工实际活动进度因素，隧道工程通常被要求在短工期内完成，特别设计到施工开挖阶段时，要对隧道施工的地质环境进行检查，并将其所调查的地质状况信息进行提前上报，确保施工设备的配备更加科学合理，推动开挖环节的顺利展开。

同时，隧道工程的支护阶段，需要装配针对性的通风排水设备，防止进度受到这方面的影响。

应掌握工程各施工环节所需要的装备配置，确保彼此之间可以和谐使用。

2机械化配套快速施工技术2.1机械化配套作业使用的地质条件及施工工艺除因围岩太差、三臂凿岩台车没有工作面外，在V级围岩施工时，要保证三臂凿岩台车有作业空间以及安全。

因此，上台阶高度要尽量大，从而衍生出微台阶法施工。

凿岩台车施工工艺主要根据设计图、施工组织设计、超前地质预报、现场围岩揭示情况、工期及功效等设计。

铁路隧道机械化全断面设计施工指南

铁路隧道机械化全断面设计施工指南随着经济的快速发展，铁路交通在我国的地位越来越重要。

铁路隧道作为铁路交通中不可或缺的一部分，其建设质量和施工效率的提高对于铁路交通的运行和发展至关重要。

机械化全断面隧道施工技术的不断发展，大大提高了铁路隧道的建设质量和施工效率。

本文旨在介绍铁路隧道机械化全断面设计施工指南，以期为铁路隧道的建设提供参考。

一、机械化全断面施工技术机械化全断面施工技术是一种新型的隧道施工技术，主要是利用现代机械化设备和技术，将隧道整个断面一次性开挖出来，大大提高了施工效率和质量。

机械化全断面施工技术主要包括以下几个方面：1、机械化掘进技术：采用隧道掘进机、盾构机等机械化设备进行隧道掘进作业，减少人工作业，提高施工效率。

2、机械化支护技术：采用喷射混凝土、钢筋网片、锚杆等机械化支护设备进行隧道支护作业，提高支护质量和施工效率。

3、机械化排水技术：采用隧道排水泵、管道等机械化设备进行隧道排水作业，减少人工作业，提高施工效率。

4、机械化通风技术：采用隧道通风设备进行隧道通风作业，提高通风质量和施工效率。

二、机械化全断面设计施工指南1、隧道地质勘察隧道地质勘察是机械化全断面隧道施工的前提和基础，必须进行详细、全面的地质勘察，确定隧道的地质条件和施工难度，为隧道的设计和施工提供可靠的数据支持。

2、隧道设计机械化全断面隧道设计应根据地质条件和施工难度，合理选用隧道断面形式和支护方式，保证隧道的施工质量和安全性。

同时，应合理选用机械化设备和技术，提高施工效率和质量。

3、隧道施工机械化全断面隧道施工应遵循以下原则：（1）合理选用机械化设备和技术，提高施工效率和质量。

（2）严格控制施工质量和进度，保证隧道的施工质量和安全性。

（3）加强施工现场管理，确保施工安全和环境保护。

（4）及时处理施工中的问题和难点，确保施工进度和质量。

4、隧道验收机械化全断面隧道验收应根据隧道设计和施工要求，对隧道的质量和安全进行全面检查和评估，确保隧道的合格验收。

长大隧道施工机械化配套技术及装备研究详解

二、隧道施工机械化配套技术研究
采用三臂凿岩台车在施作爆破孔时兼作超前地质预报钻孔。
C6型多功能钻机 RPD-150C钻机
MK-5坑道钻机三臂凿岩台车
二、隧道施工机械化配套技术研究
开挖作业设备选型隧道钻爆法机械化开挖作业的施工案例中，一般有机械化
开挖和人工开挖两种方式。机械化开挖一般采用液压凿岩台车开挖。液压凿岩台车多
率的重要保证。在铁路隧道施工中，超前地质预报作为工序已纳入了隧道施工组织管理中。
超前地质预报的方法很多，其中超前地质钻探是最直接接、最直观、最有效的方法。实施中，常采用长短距离预报结合的方法进行。
目前长距离的地质钻探常采用C6、RPD-150C等多功能钻机进行施作，预报距离可达150m。中距离（≤50m）采用MK-3、MK-5型坑道式钻机进行施作。短距离（≤5m）
➢ 西班牙马德里高速铁路隧道工程概况
该工程为2.08km长的EJEL.A.V.高速铁路隧道，位于西班牙首都马德里市郊，隧道上方为运营中的高速公路，附近有部分建筑物，为避免隧道开挖对周边环境造成的破坏，隧道开挖采用了悬臂式掘进机。设置为单洞双线，内轨面以上开挖断面85.7m2，地质以变质石英砂岩为主，岩石抗压强度约80MPa。
开挖作业线
开挖台架风钻电动空压机装载机
锚喷支护作业线仰拱作业线
衬砌作业线
湿喷机械手简易仰拱栈桥全液压衬砌台车混凝土输送泵
装运作业线
挖掘机
混凝土输送车
自卸汽车
防水板作业线
铺设台架+人工
二、隧道施工机械化配套技术研究
（2）隧道施工机械化配套原则隧道施工机械化配套总体原则隧道施工机械化配套包括隧道施工设备选型和设备的

铁路隧道机械化配套施工工法

铁路隧道机械化配套施工工法一、前言铁路隧道机械化配套施工工法是以机械化设备为支撑，通过一系列工艺和技术措施，实现铁路隧道的高效施工。

本文将对这种工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个具体的工程实例进行详细介绍。

二、工法特点铁路隧道机械化配套施工工法的特点主要表现在以下几个方面：1. 高效节约：采用机械化设备进行施工，相比传统的人工施工，能够显著提高施工效率，节约人工成本。

2. 质量可控：通过机械设备的操作，可以提高施工的准确性和一致性，保证施工质量的稳定和可控性。

3. 安全性高：减少工人的劳动强度，降低工伤事故的风险，提高施工过程的安全性和稳定性。

4. 灵活适应：适用于各种地质条件和施工要求，能够灵活调整施工策略和工艺流程。

三、适应范围铁路隧道机械化配套施工工法适用于各种类型的铁路隧道工程，包括山岳隧道、盾构隧道、岩土隧道等。

无论是新建项目还是既有线改造，都可以采用这种工法进行施工。

四、工艺原理铁路隧道机械化配套施工工法的工艺原理主要是通过机械化设备实现施工的自动化和精细化。

在施工过程中，通过对不同工艺环节的分析和解释，确定实际工程与施工工法之间的联系，采取相应的技术措施。

例如，对于岩土隧道的施工，可以使用挖掘机、挖掘装载机等设备进行土方开挖，然后使用液压破碎锤进行岩石破碎，最后用破碎机将岩石碎料处理成符合要求的填料。

这些工艺流程和技术措施可以有效加速施工进度，提高施工质量。

五、施工工艺铁路隧道机械化配套施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 地质勘察和方案设计：根据隧道的地质特征进行勘察和分析，并编制施工方案。

2. 地表清理和临时工程设施搭建：清除施工区域的障碍物，搭建必要的施工平台和临时工程设施。

3. 地下开挖：使用挖掘机、钻机等设备进行土方开挖和岩石破碎。

4. 支护和固结：对开挖面进行支护，采取钢支撑、混凝土喷射等方式。

铁路隧道工程施工机械配置技术规程-概述说明以及解释

铁路隧道工程施工机械配置技术规程-概述说明以及解释1.引言1.1 概述随着城市化进程的加速，铁路交通作为一种快速、高效的交通方式，成为了城市发展中不可或缺的一部分。

铁路的建设与维护工作需要借助各种施工机械，其中包括挖掘机、起重机、压路机等。

铁路隧道工程是铁路建设的重要组成部分，随着铁路网规模的不断扩大，越来越多的隧道被建设起来，以满足运输需求。

然而，隧道工程施工具有一定的复杂性和风险性，需要充分考虑施工机械配置的技术规程。

本文旨在探讨铁路隧道工程施工机械配置技术规程，以提供可行的指导原则和方法。

我们将从施工机械配置的重要性和原则两个方面展开讨论。

通过本文，读者将能够理解施工机械配置对隧道工程施工的重要性，了解施工机械配置的原则，并为未来的施工机械配置发展提供展望。

在接下来的章节中，我们将详细介绍施工机械配置的重要性，包括其对施工效率、质量和安全的影响。

同时，我们还将提出施工机械配置的原则，包括机械选型的科学性、合理配备的原则和施工环境的适应性等。

通过深入研究这些问题，我们可以为铁路隧道工程的施工机械配置提供合理的技术规程和指导原则。

总的来说，本文将系统地介绍铁路隧道工程施工机械配置技术规程的重要性和原则。

通过深入研究和总结，我们希望能够为铁路隧道工程的施工机械配置提供可行的技术规范，促进铁路交通的发展和城市化进程的推进。

同时，通过对未来施工机械配置发展方向的展望，我们也希望能够为相关领域的专家和从业人员提供一些建设性的思考和指导。

1.2文章结构文章结构是指整篇文章的组织框架和逻辑布局，它对于铁路隧道工程施工机械配置技术规程的解读和理解至关重要。

本文将按照以下章节组织内容：第一章引言1.1 概述在本章节中，将对铁路隧道工程施工机械配置技术规程进行简要介绍，并阐述其在铁路隧道施工中的重要性和必要性。

1.2 文章结构本章将对整篇文章的结构进行说明，以便读者更好地理解文章的内容和逻辑关系。

1.3 目的本章将明确论文撰写的目的，即通过对铁路隧道工程施工机械配置技术规程的研究和分析，提出科学合理的施工机械配置原则，为铁路隧道工程施工提供指导和参考。

隧道施工机械配置方法

（5）锚杆注浆应配置专用砂浆注浆泵。（6）喷射混凝土可选用湿喷机、潮喷机。双线及多线隧道和长、特长隧道混凝土喷射作业宜选用混凝土喷射三联机及喷射机械手。
（7）喷射料的拌和应采用自动计量混凝土搅拌站，运送湿喷料应采用可搅拌混凝土输送车。
（8）钢架加工应配置专用弯曲或成型加工设备，大断面架设钢架时宜采用钢架架设专用设备。
喷混凝土（潮喷）；（2）复喷挂网打系统锚杆；（3）必要时架设网构钢拱架。
（1）超前管棚、小导管、预注浆、锚杆等施工钻孔机械应按支护类型合理选用。
（2）大管棚施作机械应优先选用钻孔、注浆一体的多功能钻机。（3）富水软弱破碎围岩、含水砂层、大变形围岩等不良地质隧道应配置深孔钻注设备。
（4）预注浆应配备高压力、大流量且压力、流量可调式注浆泵，以满足注浆工艺和保证注浆质量的要求。
钢拱架机械辅助安装
机械手湿喷混凝土
4、二次模筑衬砌作业线（1）边顶拱模板台车，一般10m左右；（2）塑料板铺设架进行防水板铺设；（3）量测数据已趋稳定；（4）先做抑拱边墙基础超前；（5）高性能泵送混凝土，必须掺粉煤灰，防止碱骨料。
（1）混凝土衬砌必须采用自动计量的混凝土搅拌站、混凝土搅拌输送车、混凝土输送泵、钢模板台车等配套机械设备。
（5）隧道衬砌应采用整体平移式全断面衬砌钢模板台车。（6）隧道仰拱灌注时应配置仰拱栈桥。
全自动液压栈桥式仰拱移动模架一体机
助作业线（1）通风作业线、压力式（2）排水、防水作业线（3）注浆作业线
（5）竖井装运机械配置应满足施组要求，地面应安装龙门吊、三角架或井
字型塔架和提升绞车，井筒应安装悬吊设备。提升绞车的提升净张力应满足竖井
物料进出的最大重量需求，提升速度应符合铁道行业标准《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10195-95)相关规定。

某铁路双线隧道工程施工组织设计(隧道开挖、隧道爆破)

目录第一章工程概况及特点 (2)第二章主要对策 (4)第三章施工平面布置及临时工程 (4)第四章主要施工机械配置 (5)第五章施工队伍及劳力组织 (6)第六章总体施工方案 (6)第七章施工进度计划 (11)第八章隧道进洞方法 (13)第九章各级围岩地段隧道施工程序及开挖支护 (14)第十章爆破设计 (28)第十一章隧道钻爆施工工艺 (32)第十二章工法转换方案 (35)第十三章浅埋段山体加固处理 (35)第十四章ⅡDK133+100线路左侧50米处水库段防渗处理 (36)第十五章主要施工技术及工艺 (36)第十六章围岩监控量测 (51)1第一章工程概况及特点1.1.隧道地质概况隧道地处剥蚀丘陵地带，植被发育，自然坡度30 度，表层为褐黄粉质色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中统壶天群灰岩、白云质灰岩，灰色，灰白色，弱风化，产状142°/61°，地下水发育。

其中IDK132+920～IDK133+135 为浅埋段，土层较厚，岩溶较发育。

1.2.围岩类别及初级支护、衬砌类型见表3.1.-01、3.1.-02表3.3-01 各级围岩长度表1.3.工程特点本隧道为铁路双线隧道，比单线隧道开挖断面较大，对开挖过程中确保隧道洞室安全稳定要求更高。

表3.3.-02 各类衬砌支护参数表2注：表中◇表示网喷砼，△表示素砼，□表示聚丙烯网喷砼，○表示中空注浆锚杆，●表示砂浆锚杆所处地质情况较差，Ⅴ级围岩地段占20%以上，无Ⅰ、Ⅱ级围岩，难以实施全断面快速掘进施工。

3在隧道中部存在一处浅埋段，最小埋深约8 米，属于Ⅴ级围岩，稍有不慎，易引起塌方冒顶，给施工造成困难，因此，确保安全通过浅埋段非常重要。

同时，由于围岩类别低导致施工工法及开挖断面转换多（有CD 法和台阶法相互转换，有不同级别围岩地段的开挖断面及下锚段开挖断面的转换），给施工增加了一定的难度。

另外，因本地地处岩溶发育地区，开挖前须做好超前预报，探明岩溶发育情况尤其重要。

大机配套工装设备方案 (修改)

的统一要求，紧紧围绕“标准化、规范化、集约化、信息化”的方针，落实《中铁一局项目管理实验室活动物资设备管理专项方案》、《拉林铁路设备管理办法》的具体要求，建立拉林铁路贡多顶隧道大型机械化配套作业流水生产线，打造以隧道施工为品牌的机械化配套施工专业队伍。
凿岩台车
•
水压爆破设备
•
2、出碴设备
• 2.1隧道出碴以大容量装载机装碴、挖掘机配合，大容量运输车运输。拉林铁路贡多顶隧道配置柳工CLG856H侧翻装载机装碴、卡特320D或小松200-8反铲挖掘机配合，运输采用容量为15立方的自卸汽车出碴。 • 2.2单线隧道运输车辆采用车辆自动回转机构，单线隧道车辆不需通过开挖避车洞实现车辆自动调头，节约自行调头时间提高生产效率。 • 2.3双线铁路隧道采用两台装载机左右同时装碴，单线铁路隧道采用一台装载机装碴，出渣车辆数量根据运距计算合理配置。 • 2.4信息化管理：挖掘机、装载机、自卸车等安装时间记录仪、铲斗称重仪、GPS车联网系统，严格控制每台设备的运转时间、工作量、耗油量等，控制机械使用费。
拱架顶升机
湿喷机械手
4、仰拱铺底设备
• 为满足全幅铺底的要求，拟采用过车仰拱栈桥保证通行，同时施工仰拱及填充。仰拱栈桥配置隧道局制造的自行式液压仰拱栈桥和简易栈桥相配合，但必须满足大吨位全电脑台车的通行安全（其前部每侧行走轮承载15吨）。 • 人工配合反铲挖掘机清底。自行式液压仰拱弧形模板台架进行仰拱施工，利用混凝土振动梁施工仰拱填充。自动行走悬挂模板大大提高了施工生产的机械化程度，形成快速施工。 • 贡多顶隧道采用液压移动仰拱栈桥，主桥22m、支点间跨度20m，一个循环最大施工长度18m，可横向移动和纵向移动，施工方便。该栈桥主梁和桥面采用桁架式结构，减少了自重和结构高度，满足了通行和桥下作业净空要求，实现了仰拱全断面作业。移动就位快捷，提高了隧道仰拱混凝土的施工速度。

机械化配套施工经验交流材料

山岭隧道快速施工及设备配套经验交流材料——渝利铁路长洪岭隧道进口渝利铁路长洪岭隧道全长13294米，是渝利铁路全线第二长隧，隧道进口由台车分公司承担施工任务。

施工中，我们积极响应铁道部要求和公司“传统工艺的机械化配套施工”定位，结合长洪岭隧道进口的围岩情况，对以Ⅲ级围岩为主的约4700m施工段，我们制定了“长大隧道快速施工机械化配套”全断面施工配套方案，并据此进行施工组织。

如下表1：在开挖作业线，选用2台TAMROCK-Axera T11S-315型电液式凿岩台车。

该台车的三臂电液推进梁具有360度的旋转和自动调平功能，可实现20～183 m2断面隧道及洞室快速、精确掘进，并可在软弱围岩下实施小导管钻孔施工，在长洪岭隧道进口的Ⅲ级围岩下，全断面施工钻160个4.5m深炮孔只需2小时，极大地提高了钻孔速度。

同时为了控制超欠挖，我们进行一下总结：(1)重点掌握“一个中心，五个控制点”。

“一个中心”，即隧道开挖面中下部的掏槽。

按照爆破设计方案，控制好掏槽炮孔的数量、间距、排距、角度、深度等，确保掏槽成功；“五个控制点”，即一个拱顶点、两个起拱点、两个边脚点。

按隧道开挖的标准钻好该五个炮孔，做为标准炮孔，在其内插入较长的花杆，人工调整花杆伸出孔外的长度，避免影响司钻，其它周边炮孔参照花杆司钻。

(2)高度注意“一条平行线，两个基本点”。

应高度注意凿岩台车推进梁（凿岩机、钻杆等的固定装置，与钻杆平行，代表炮孔的成孔方向）的定位，在凿岩机有足够“作业空间”的条件下，尽量保证推进梁与隧道轴线平行，减少外插角；应重点关注推进梁顶端和末端“两个基本点”，时时观察两个“基本点”是否发生偏移。

发现有偏移时，应根据情况，或调整推进梁，或废弃该孔重新钻孔，以保证钻出的周边炮孔符合要求。

(3)控制好“一个高度，一个位置”。

底板孔司钻，应控制好推进梁尾部与地面的高度，开孔处的位置应在设计标高上，以保证隧道底板超挖在允许范围内，且不留“门槛”。

隧道大型机械化配套施工方法

铁路隧道大型机械化配套施工工艺1.洞身开挖长大隧道钻爆法施工，采用大型机械化配套，降低人员劳动强度。

隧道爆破开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖，初期支护喷射混凝土应采用湿喷工艺。

为了满足大型机械化施工，隧道采用大断面为主施工方法，加强超前支护，开挖根据不同地质情况，Ⅱ、Ⅲ级围岩：采用全断面法施工。

Ⅳ级围岩：全断面法或微台阶法。

Ⅴ级围岩：采用台阶法加临时横撑施工。

特殊地段可采用台阶法、CD法施工，并严格控制段落长度。

一般地段，采用全断面法或微台阶法施工，钻孔采用三臂凿岩台车；出砟采用无轨运输，装载机及自卸车进行运装。

V级围岩采用掌子面砼封闭、上台阶设置临时横撑的加固措施，并采用中管棚超前支护。

对围岩极破碎、掌子面稳定性极差地段可采用超前管棚、超前注浆等预加固措施，以及喷混凝土封闭掌子面、掌子面设置玻璃纤维锚杆、注浆加固等稳定掌子面辅助措施，确保施工安全。

隧道喷锚采用湿喷机械手湿喷法喷射砼、支护采用锚杆台车钻孔，三臂钢拱架拼装机安装钢支撑。

隧洞二次衬砌采用自制钢模台车上立模浇筑，避车洞采用拱架组合小模板立模浇筑。

2.钻爆法机械化大断面施工本标段隧道均采用大型机械化配套施工，隧道大型机械化配套时Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用“全断面法”施工，Ⅳ级“全断面法”或“微台阶法”施工、Ⅴ级围岩一般地段采用“微台阶法”施工。

大型机械化全断面掘进施工工艺详见“大型机械化全断面掘进施工工艺主要流程”，大型机械化微台阶掘进施工工艺详见“大型机械化微台阶掘进施工工艺主要流程”。

大型机械化全断面掘进施工工艺流程3.大型机械化微台阶掘进施工不稳定稳定合格合格合格施工准备超前地质预报监控量测测量全断面钻眼装药、爆破掌子面稳定性评价通风排烟找顶排险混凝土冲顶初喷、出渣初期支护初支面处理防排水系统优化钻爆设计掌子面超前支护开挖断面检查隐蔽检查隐蔽检查衬砌施工及养护结束不合格不合格不合格大型机械化微台阶掘进施工工艺详见“大型机械化微台阶掘进施工工艺主要流程。

单线铁路隧道机械化配套方案在乌兹别克斯坦安—琶铁路隧道的实践应用

单线铁路隧道机械化配套方案在乌兹别克斯坦安—琶铁路隧道的实践应用随着城市化的加速和经济的发展，铁路交通正变得越来越重要。

在众多铁路工程中，铁路隧道是最具挑战性的领域之一。

铁路隧道的建设不仅需要大量的投资和人力，还需要使用最新的技术和设备。

本文将以乌兹别克斯坦安—琶铁路隧道为例，探讨单线铁路隧道机械化配套方案在实践中的应用。

一、乌兹别克斯坦安—琶铁路隧道的简介乌兹别克斯坦安—琶铁路隧道是连接乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦的重要交通线路之一。

该铁路隧道长达19.12公里，是世界上最长的单线铁路隧道之一。

该隧道建设有利于加强乌兹别克斯坦与吉尔吉斯斯坦之间的经济联系，并为当地民众提供更加方便的出行方式。

二、单线铁路隧道机械化配套方案1.项目需求该项目需要满足的需求是在最短时间内完成铁路隧道的建设，并确保隧道各项技术指标和安全标准符合要求。

因此，需要使用高效、精准的机械化设备来完成隧道的支护、凿岩、爆破、打荷等重要工作。

2.设备选型在安—琶铁路隧道的建设中，为保证工作效率和施工质量，我们选用了最新的单线铁路隧道机械化设备。

这些设备包括掌握先进技术的盾构机、自动注浆设备、破碎机、汽车式膜卡钻机、液压钢支撑系统、高效灰浆输送泵等。

3.机械化施工流程在实践应用中，我们采用以下机械化施工流程：（1）掌握先进的隧道盾构机技术。

选择一款具有全自动控制系统和高效生产能力的隧道盾构机，可以最大限度地提高生产效率和质量。

盾构机的控制系统可以通过GPS定位系统来确定施工位置、轨道位置和隧道线路。

（2）采用自动注浆设备，提高注浆效率。

注浆可以有效地填充土层中的空洞和裂缝，增强地层的承载能力，提高隧道的稳定性和承载能力。

自动注浆设备能够精准地定位注浆点，并自动进行注浆。

与传统人工注浆相比，自动注浆可以提高注浆效率和注浆精度。

（3）采用高效破碎机进行碎石处理。

在隧道建设中，需要对挖掘出来的岩石进行碎石处理，以便于运输和二次利用。

高效破碎机可以将大块石头破碎成粒度适当的石子，提高处理效率和处理精度。