最新常用非落地式脚手架的设置和使用

常用非落地式脚手架的设置和使用

常用非落地式脚手架的设置和使用非落地式脚手架包括附着升降脚手架、挑脚手架、吊篮和挂脚手架，即采用附着、挑、吊、挂方式设置的悬空脚手架。它们由于避免了落地式脚手架用材多、搭设量大的缺点，因而特别适合高层建筑施工使用，以及各种不便或不必搭设落地式脚手架的情况。其中前三种大量使用，在本节予以介绍。

5-4-1 附着升降脚手架的设置和使用

凡采用附着于工程结构、依靠自身提升设备实现升降的悬空脚手架，统称为附着升降脚手架。由于它具有沿工程结构爬升（降）的状态属性，因此，也可称为“爬升脚手架”或简称“爬架”。

附着升降脚手架系在挑、吊、挂、脚手架的基础上增加升降功能所形成并发展起来的是具有较高技术含量的高层建筑脚手架，它的依靠自身设施实现升降的功能是挑、挂脚手架所没有的，而其架面的操作条件也大大优于单独使用的各式吊篮，当建筑物的高度在80m以上时，其经济性则更为显著。

5-4-1-1 附着升降脚手架的类别和基本组成

1．附着升降脚手架的类别

（1）按附着支承方式划分

附着支承即将脚手架附着于工程边侧结构（墙体、框架）之侧并支承和传递脚手架荷载的附着构造，共有图5-108所示9种，由于悬挑式和吊拉式无防倾构造，现已停止使用，故按附着支承方式可划分成以下7种：

图5-108 附着支承结构的9种形式示意

（a）悬挑式；（b）吊拉式；（c）套框式；（d）导轨式；（e）导座式；

（f）挑轨式；（g）套轨式；（h）吊套式；（i）吊轨式

1）套框（管）式附着升降脚手架。即由交替附着于墙体结构的固定框架和滑动框架（可沿固定框架滑动）构成的附着升降脚手架；

2）导轨式附着升降脚手架。即架体沿附着于墙体结构的导轨升降的脚手架；

3）导座式附着升降脚手架。即带导轨架体沿附着于墙体结构的导座升降的脚手架；

4）挑轨式附着升降脚手架。即架体悬吊于带防倾导轨的挑梁带（固定于工程结构的）下并沿导轨升降的脚手架；

5）套轨式附着升降脚手架。即架体与固定支座相连并沿套轨支座升降、固定支座与套轨支座交替与工程结构附着的升降脚手架；

6）吊套式附着升降脚手架。即采用吊拉式附着支承的、架体可沿套框升降的附着升降脚手架；

7）吊轨式附着升降脚手架。即采用设导轨的吊拉式附着支承、架体沿导轨升降的脚手架。

图5-109~111分别示出了导轨式、导座式和套轨式附着升降脚手架的基本构造情况。

图5-109 导轨式附着升降脚手架

图5-110 导座式附着升降脚手架

1-吊挂支座；2-提升设备；3-架体；4-导轨；5-导座；6-固定螺栓；7-滚轴；8-

导轨立杆

图5-111 套轨式附着升降脚手架

1-三角挂架；2-架体；3-滚动支座A；4-导轨；5-防坠装置；

6-穿墙螺栓；7-滑动支座B；8-固定支座；9-架底框架（2）按升降方式划分

附着升降脚手架都是由固定、或悬挂、吊挂于附着支承上的各节（跨）3~7层（步）架体所构成，按各节架体的升降方式可划分为：

1）单跨（片）升降的附着升降脚手架。即每次单独升降一节（跨）架体的附着升降脚手架；

2）整体升降的附着升降脚手架。即每次升降2节（跨）以上架体、乃至四周全部架体的附着升降脚手架；

3）互爬升降的附着升降脚手架。即相邻架体互为支托并交替提升（或落下）的附着升降脚手架。

互爬式爬升脚手架的升降原理见图5-112所示。每一个单元脚手架单独提升，当提升某一单元时，先将提升葫芦的吊钩挂在与被提升单元相邻的两架体上，提升葫芦的挂钩则钩住被提升单元底部，解除被提升单元约束，操作人员站在两相邻的架体上进行升降操作；当该升降单元升降到位后，将其与建筑物固定好，再将葫芦挂在该单元横梁上，进行与之相邻的脚手架单位的升降操作。相隔的单元脚手架可同时进行升降操作。

图5-112 互爬式脚手架升降原理

（3）按提升设备划分

共有4种，即手动（葫芦）提升、电动（葫芦）提升、卷扬提升和滚压提升，其提升设备分别使用手动葫芦、电动葫芦、小型卷扬机和液压升降设备。手动葫芦只用于分段（1~2跨架体）提升和互爬提升；电动葫芦可用于分段和整体提升；卷扬提升方式用的较少，而滚压提升方式则仍处在技术不断地发展之中。

目前国内已使用的滚压提升方式的附着升降脚手架有3种：

1）采用穿心式带载升降液压千斤顶，沿φ48×6爬杆爬升，爬杆也是架体的导杆的防倾装置，其附着支承构造为吊拉式（图5-113）；

图5-113 千斤顶型液压提升装置

2）滚压升降装置依据塔吊液压顶升系统的原理进行设计，液压缸活塞杆与设于架体上的导轨以锁销相连，采用单跨提升方式，1套滚压提升装置（泵

站、高压软管和2个滚压缸）在完成一跨提升后，转移到另一跨进行提升后（图5-114）；

图5-114 临设型液压提升装置

3）升降机构由带有升降踏步块和导向板的导轨与附着其上的上下爬升箱和滚压油缸等组成。爬升箱内设有能自动导向的凸轮摆块和联动式导向轮，其上端的连接轴则与爬架的主承力架连接。

启动油泵后，通过油缸的伸缩，上下爬升箱内的凸轮摆块和导向轮就自动沿着H型导轨的导向板和踏步块实现升降，并自动导向、自动复位和自动锁定。这种液压升降装置用于图5-115所示的导轨式带模板附着升降脚手架中。

图5-115 带模液压升降脚手架

注：图中为应力试验测点编号

此外，还可按其用途划分的带模板和不带模板的附着升降脚手架。2．附着升降脚手架的基本组成部分

附着升降脚手架由架体、附着支承、提升机构和设备、安全装置和控制系统等4个基本部分构成。

（1）架体

附着升降脚手架的架体由竖向主框架、水平梁架和架体板构成（图5-116）。其中，竖向主框架既是构成架体的边框架，也是与附着支承构造连接，并将架体荷载传给工程结构承受的架体主承传载构造。带导轨架体的导轨一般都设计为竖向主框架的内侧立杆。竖向主框架的形式可为单片框架（框架构造形式如图5-108所示，其中一些特殊形式为考虑人员通行要求而调整）或为由两个片式框架（分别为相邻跨的边框架）组成的格构柱式框架，后者多用于采用挑梁悬吊架体的附着升降脚手架中。水平梁架一般设于底部，承受架体板传下来的架体荷载并将其传给竖向主框架，水平梁架的设置也是加强架体的整体性和刚度的重要措施，因而要求采用定型焊接或组装的型钢结构。除竖向主框架和水平梁架的其余架体部分称为“架体板”，用此名称，是因为在承受风侧等水平荷载（侧力）作用时，它相当于两端支承于竖向主框架之上的一块板，同时也避免与整个架体相混淆。