吉林省高速路户外广告资源.pptx

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吉林市户外广告管理办法

第一条为加强户外广告的监督管理，促进户外广告健康发展，根据有关法律法规的规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本办法所称户外广告，是指下列广告：（一）在建>物外部、道路两侧及空间设置的广告牌，利用电子显示屏、实物模型、灯箱、树围、布幅招牌等设置的广告；(二)利用车船、水上漂浮物设置绘制的广告；（三）利用飞艇、气球等升空器具悬挂、绘制、散发的广告；（四）利用车辆（队）、人员进行招视广告；（五）张贴及散发的印刷品广告；（六）其他利用户外空间设置、张贴、散发的广告。

第三条本办法适用于本市行政区域内户外广告的管理。

第四条市、县（市）工商行政管理部门负责户外广告登记和主体资格、广告内容的审批；市、县（市）市>建设行政管理部门负责户外广告设置的审批。

各级规划、土地、公安、交通等部门按照各自职责负责户外广告的有关管理工作。

第五条户外广告活动应当符合社会主义精神文明建设的要求。

户外广告的内容应当真实、健康、合法、文字应当规范。

第六条市、县（市）人民政府应当按照城市建设总体规划编制户外广告设置规划。

户外广告的设置规划由市>建设管理部门会同工商、规划、公安、土地等部门拟定，报同级人民政府批准。

第七条设置户外广告应当符合户外广告的设置规划。

第八条户外广告经营者应当依法经工商行政管理部门审批登记，取得相应的证照。

第九条户外广告场地、设施的所有者、管理者及广告经营者，可发按照设置规划的统一要求，建造广告专用设施，为设置、张贴户外广告业务。

第十条在城区繁华地段、火车站、较大汽车站、广场、居民住宅区应当设置广告张贴栏。

第十一条单位和个人经批准可以依法利用、提供自有或其经营管理的场地、设施，设置、张贴、绘制户外广告。

第十二条有下列情况的，不得设置户外广告：（一）妨碍生产或者人民生活，损害市容市貌的；(二)影响市>公共设施、交通安全设施、交通标志使用的；（三）国家机关、文物保护单位和名胜风景点的建>控制地带；（四）市、县（市）、区人民政府禁止设置、张贴和散发的户外广告区域和设施。

吉林市城市户外广告牌匾设置管理办法

吉林市城市户外广告牌匾设置管理办法吉林市人民政府令（第211号）《吉林市人民政府关于修改<吉林市城市户外广告牌匾设置管理办法>的决定》，已经2010年12月16日吉林市人民政府14届49次常务会议讨论通过，现予发布，自2011年2月2日起施行。

第一条为了加强城市户外广告、牌匾设置管理，建设市容整洁、环境优美、文明和谐的现代城市，根据有关法律法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条凡在本市城市建成区以及由市人民政府确定的实行城市化管理的其他区域设置户外广告、牌匾的单位或者个人，必须遵守本办法。

第三条本办法所称的城市户外广告、牌匾是指：（一）利用建（构）筑物、市政公用设施、公共场地设置的霓虹灯、灯箱、电子显示屏、广告牌、实物广告模型、各类宣传板（栏）、标语、彩旗、布幅、彩虹门等；（二）利用空飘物、漂浮物、交通工具等设置的广告及散发印刷品广告；（三）在建（构）筑物上设置的代表名称标识的牌匾。

第四条市市容管理行政主管部门负责户外广告、牌匾的管理工作。

市、区城市管理行政执法部门负责对违法设置户外广告、牌匾行为的查处。

规划、国土资源、工商、公安、交通、水利、市政公用等部门按照各自职责协助做好户外广告、牌匾的管理工作。

第五条市市容管理行政主管部门应当按照城市总体规划，结合实际编制户外广告、牌匾的设置规划，并组织实施。

第六条户外广告设计方案，应当通过招标方式确定；设置户外广告的位置，应当通过拍卖方式取得，具体办法由市市容管理行政主管部门制定并组织实施。

第七条户外牌匾应当设置在主出入口两侧或者门楣上方至二楼窗口下沿处。

设置牌匾不得妨碍毗邻业主或者物业使用人正常生产、生活，不得影响城市容貌。

第八条户外广告、牌匾设置除必须遵守设计方案和本办法第七条规定以外，还应当符合下列规定：（一）在主要街路、广场、桥梁、楼体设置户外广告、牌匾，必须采用霓虹灯勾画广告轮廓并亮化；（二）商业街内的广告和营业场所的牌匾应当按照内透光或者霓虹灯标准设置，具备条件的按照标准设置霓虹灯立式牌匾；（三）公交站台、候车亭采用内透光式广告；（四）内容真实、健康、合法、文字规范，符合社会精神文明建设的要求；（五）采用新技术、新材料、新工艺。

高速路户外广告牌资料简介

延长使用寿命建议
材质选择
结构设计
选择高品质、耐候性好的广告牌材质，如优质铝塑板、不锈钢等；提高广告牌的耐腐蚀性和抗风压能力。
优化广告牌结构设计，提高结构稳定性和安全性；加强支撑结构和连接件的设计，降低风阻和应力集中现象。
防护措施
维护保养
定期对广告牌进行防护处理，如喷涂防锈漆、防水涂层等；增加广告牌的耐久性和使用寿命。
除安全隐患。
应急预案制定
制定应急预案并配备相应的应急设备和人员，以应对可能发生的突发事件。
04 维护保养策略及周期
日常清洁和巡检计划
清洁计划
定期清除广告牌表面积尘、污垢、鸟粪等，保持画面清晰、色彩鲜艳；根据季节、气候等因素调整清洁频率。
巡检计划
每日对广告牌进行巡检，检查画面是否完好、灯光是否正常、结构是否稳固等；发现问题及时上报并处理。
投放前情况调研
了解广告牌所在高速路段的车流量、受众群体特征、竞争品牌广告分布等信息。
投放后数据监测
实时监测广告牌的曝光量、点击率、转化率等数据，与投放前数据进行对比分析。
投放效果可视化展示
通过图表等形式直观展示投放前后数据变化，便于广告主了解投放效果。
受众反馈收集途径
问卷调查
针对经过广告牌路段的司机和乘客进行问卷调查，了解他们对广告内容的认知、喜好和购买意向等。
社交媒体互动
利用社交媒体平台发布广告内容，并设置互动环节，收集受众的反馈和建议。
实地访谈
在高速路服务区或收费站等地点进行实地访谈，与受众面对面交流，获取更深入的反馈。
量化指标评价体系建立
曝光量指标
统计广告牌在一定时间内的曝光次数，评估广告的覆盖范围和受众规模。

某高速路旁双面型户外广告牌结构施工图

CG-1ZJ-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1CG-1ZJ-1CG-1CG-1ZJ-1SC-2SC-2SC-2SC-2SC-2SC-2SC-2SC-22000400020008000100010002000600600CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}50950950502000纵筋2025螺旋箍8@200焊接加劲箍8@2000B-B断面图3002073073020300R750R1050%%c180011.46°22.92°钢柱R=750加劲板压板100*100*14AA钢柱定位钢柱400200%%c18@300爬梯详图5001251253002020300钢管梁连接节点GL-1%%c500*1816-M2710.9S高强螺栓t=20%%C18@300L50x4检修梯详图300150t=12mm151530015050250加劲板大样10050100301001100300150050M50锚栓%%c50圆钢制作，L=1500锚栓大样2000400020008000100010002000600600100CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}SC-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}SC-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}SC-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}SC-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}SC-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}SC-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}SC-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}CG-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}ZJ-1}主结构构件一览表代号GZ-1GL-1CG-1SC-1CL-1名称钢柱钢管梁撑杆斜撑角钢梁规格φ1500*20备注Q235-BQ235-BQ235-BQ235-BQ235-Bφ500*18L75*5L75*5L50*4注：未注明连接板均为12mm.XX建筑设计有限公司专业负责人审核校对设计制图工程负责人审定日期比例图号设计阶段502900503000502700503000C-C断面aaa-a2%%13118%%110@4004%%13114%%13110@2002%%131183002900吊顶荷载：0.3KN雪压：0.40KN/m2-86）的要求选用。2顶面恒载：0.15KN/m2风压：0.40KN/m一、设计概况一）焊接四、连接钢结构广告牌设计及施工说明选择与主体金属强度相适应的焊丝和焊剂焊缝。Q235钢，采用E43XX焊条（GB5117-85）。焊缝高度：应符合相关国家标准。4、焊缝长度除图中已注明者外，其余一律满焊。5、焊缝等级：工厂对接焊缝：级或级以上；其余部位焊缝：级。3、对接焊缝的坡口形式，应根据板厚和施工条件按（GB985-88）和（GB9862、当工厂制作不宜采用埋弧自动焊或施工图中注明为现场焊接时，可采用手工焊。对1、钢构件的工厂制作，主钢构均采用埋弧自动焊，应按现行国家标准（JGJ81-91等）1、主刚架梁柱构件的拼接的螺栓采用 F10T（10.9级），表面防锈处理，用磨擦3、地脚螺栓：Q235-B，双螺母加垫片。4、安装螺栓可采用粗制螺栓：用热轧圆钢制作，螺栓孔为11类孔。5、图中未注明的高强螺栓孔径为：螺栓直径 +1.5mm。1、主钢构：表面处理：出厂前均应彻底清除赃物及油污，要严格除锈喷砂，喷砂后需涂红丹底漆一道，灰色面漆一道。2、其余采用普通螺栓：4.6级C级六角螺栓，性能标准按 GB3098.1-82执行。喷砂等级Sa2.5级《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88），剪型高强度螺栓连接，性能标准按GB3633-83执行。1、本设计依据的主要现行设计规范（规程）：二、设计依据及设计条件2、图中所注尺寸除标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。2、荷载标准值（3）钢结构设计规范（GBJ17-88）（2）建筑结构抗震规范（GBJ50011-2001）地震裂度：按8度设防（4）冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB50018-2002）（1）建筑结构荷载规范（GB50009-2001）六、制作标准二）螺栓1、该工程为双面型户外广告牌，其面板为0.6mm厚镀锌彩钢板,用拉卯钉与面板骨架连接。进行施工及验收。七、本工程按国家现行有关规范《钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）》3、Q235应符合（GB700-88）之规定。2、所有钢材需保证抗拉强度、屈服点、延伸率、冷弯性能、硫磷极限含量和碳含量.1、本设计型钢、钢管及连接板材质为Q235-B。三、材料及材质注：灯架及连接个数自定.20002000200020002000200020002000200020002000200020002000200020003000900080002000012000120002400010030009000800020000120001200024000100010001000100010001000100010008000100010001000100010001000100010008000100010001000100010001000100010001000100010001000100010001000100010001000100010001000100010001000240001000100010001000100010001000100010001000100010001000100010001000100010001000100010001000100010002400050015001500500500150015005001000100020001000100020002000200020002000200020002000200020002000200020002400020002000200020002000200020002000200020002000200024000钢梁-1%%c500*18钢柱-1%%c1500*20柱顶盖板t=12横梁HW150*150*7*10横梁HW150*150*7*10钢管梁%%c500*18钢管梁%%c500*18支架［16支架［16ZJ-1详图1:504-M2010.9s(未注同)8-M2010.9s（未注同）支撑2-L75*5t=10CL-1CL-1立面结构布置图图1:100平面结构布置图图1:100%%P0.0003.00012.00020.100外包钢筋砼详基础图检修过道广告牌面板0.6mm厚镀锌彩钢板射灯钢柱-1%%c1500*20检修爬梯详大样11广告牌立面图1:100检修道检修道横梁HW150*150*7*10横梁HW150*150*7*10钢管梁%%c500*18钢管梁%%c500*18检修道检修道广告牌面板0.6mm厚镀锌彩钢板广告牌面板0.6mm厚镀锌彩钢板支架［16支架［16射灯射灯20.10020.1001-1剖面图1:50检修道立面支撑布置图图1:100%%P0.0003.00012.00020.000GL-1GL-1GL-1GL-1BB2000500500300050003000800030006038%%P0.0003.000-3.000-8.0001200350267030250A-A断面图混凝土外包C30混凝土CC护壁大样C30砼4.钢筋笼制作及安装根据相关规范进行。3.护壁施工1.11.一般说明2.成孔本工程无地质勘察资料，基础设计应配合现场调整确定,采用人工挖孔混凝土灌注桩.地基基础设计等级为乙级.2.2桩端不作扩大头处理,若遇土质有特殊情况应另行处理.3.1护壁的混凝土强度等级为C30,钢筋为HPB235钢,往下施工时以2.1采用的桩径为1500.每节为一个施工循环(即挖好每节土后接着浇灌一节护壁),一般土层中每节高度为1000,若遇特殊土质时下挖速度应视护壁的安全情况而定. 为保证桩基础设计说明的垂直度,要求每浇灌三节护壁须校正桩的中心位置及垂直度一次.十字加劲箍，与纵筋点焊12@2000螺旋箍1500%%c8@100其余为%%c8@200150d15010080010090075757575200%%c6@200双向布置

中路资源(蓝色) T牌资源

广珠西线东凤出口路段T牌
编号：T15 规格：18米X6米X2面面积：216m² 材料：户外灯布
此广告位位于广珠西线东凤路段，京珠高速公路，中江高速通往江门、阳江、茂名、湛江等市。中山位于珠江三角洲中南部。珠江口西岸、北接广州、南连珠海、西通江门，水陆交通发达;105国道、广珠公路和京珠高速公路贯穿全境。本广告位视野开阔、广告牌视野冲击力极强，信息传递速度快，辐射面广。因此产生的广告效益极高，是各商家投放推广及宣传品牌的必争之位。
博爱路与逸仙路西北T牌
编号：T04 规格：18米X6米X3面面积：324m² 材料：户外灯布
该广告牌位于博爱路和逸仙路交叉口，博爱路是中山城区的一条大动脉，东西走向。连接京珠高速公路、南外环路。逸仙路是不仅连接番中公路直通广州、深圳，而且还连接着北外环路和中山港、孙文路等城区的众多主干道，车流量大，广告效果明显，是商家必争位置。
本广告位位于北外环立交与东明北路交汇处，建设中的广珠城际轻轨“中山站”就在T牌旁，也与东明北路形成交汇。北外环立交、轻轨站、京珠高速中江高速港口收费站已经成为中山连通外界重要出入口。城区80%以上的人要去广州、深圳、江门、顺德、珠海都会从这里出入。由于中江高速，京珠高速港口收费站已经开通，所以东明北路的车流大增。
富华总站龙瑞 T牌
编号：T22 规格：18米X6米X2面面积：216m² 材料：户外灯布
北外环与兴港路交界处T牌
编号：T23 规格：18米X6米X3面面积：324m² 材料：户外灯布
长江路与中山五路交界处T牌之一
编号：T24 规格：18米X6米X3面面积：324m² 材料：户外灯布
长江路由北向南依次连接北外环路、东祥路、康华路、孙文东路、中山路、博爱路和南外环路，与这些道路相连接的长江路带来了大量的人流、车流,可视率和接受广告人数极高，也是用最小投资突显品牌效应的最佳选择。

户外广告策略及方案.ppt

3-5%
宁夏青海甘肃陕西
4-13%
西藏
四川重庆
3-19%
湖北湖南
9-0%
安徽江苏上海 3-9.4% 3-15% 浙江江西
4-9% 2-22%
3-12%：排名-份额
台湾
贵州云南
4-14%
福建
TOP 10微轿市场 TOP10~20
短期投放长期投放
广西
1-40%
广东
5-7%
海南
2）区域市场CDI、BDI交叉分析 CDI+
深圳
BYD
数据来源—乘用车区域商家调查 2009.09 (含与比亚迪品牌共用资源)
BYD F0 对TOP20市场采取分时投放、多种形式组合策略 • Brand1
固定户外广告 (周期1年)
• B2
特点1：分时投放策略（基本以1季度为周期、结合新车上市传播、促销主题）
7-户外大牌
1-灯箱
43候车亭
数据来源：Media scene 2008
目录
–户外广告及户外广告投放原则
1
2
–户外广告投放现状及成因 - 如何实现户外广告资源的整合效用？ –竞品户外投放案例 –2010年户外广告投放策略建议
3
–户外广告投放现状及成因
• 户外广告投放周期长、灵活性不足 • 总体到达率低，区域覆盖存在较大的效用提升空间 • 区域执行中存在选址、画面更新和维护的差异 • 形式单一、缺乏广告创意，效用发挥受到制约 • 厂商广告资源分散、未与其他广告资源形成联合效应 • 暂未形成“成本-效用”的评估机制
感性方面-知名度和关注度
理性-产品/服务概念传播
户外广告的主要形式
户外大牌

高速公路户外广告项目

广西交通实业有限公司与广西综路传媒有限公司合资组建广西高速公路传媒投资公司项目建议书编制单位：广西交通实业有限公司二○○九年十二月目录一、总论 (1)（一）项目背景 (1)（二）项目概况 (5)二、初步市场分析 (6)（一）宏观经济环境分析 (6)（二）项目区市场环境及需求分析 (11)三、项目运作方案 (13)四、项目组织机构 (16)五、投资估算及资金筹措方案 (17)（一）投资估算 (17)（二）资金筹措方案 (17)六、财务评价与效益分析 (19)（一）销售收入估算 (19)（二）成本费用估算 (19)（三）损益估算 (21)（四）财务盈利能力分析 (21)（五）清偿能力分析 (21)（六）实业经济效益分析 (21)（七）不确定性分析 (22)（八）财务评价指标和评价结论 (22)七、项目风险分析 (31)八、结论及建议 (31)一、总论（一）项目背景1、项目名称广西交通实业有限公司与广西综路传媒有限公司共同出资组建广西高速公路传媒投资公司2、筹建单位概况（1）广西交通实业有限公司广西交通实业有限公司（以下简称“实业公司”）是广西交通投资集团有限公司（以下简称“交投集团”）的全资子公司，是在广西交投集团授权下，对高速公路资产和建设管理有关业务进行一体化开发经营的综合性企业。

交通实业公司于2008 年11月注册成立，注册资本5000万元人民币。

截止2009年8月，公司资产总额5.12亿元，员工250人。

交通实业公司以高速公路建设和运营管理有关业务和资产经营为依托，主要从事高速公路服务区一体化经营、大宗商品物流、资源和房地产开发三大领域业务，具体经营范围包括：金属材料、建筑材料、装饰材料、机械设备、汽车配件、百货、办公设备、通信器材的销售；成品油经营；酒店餐饮经营；汽车修理；烟草专卖；通信管道及光缆、机械设备及房屋租赁；设计、制作、代理、发布国内各类广告；土地和房地产、物流业、矿产资源开发、公路养护；公路工程、绿化工程及交安工程施工；公路工程试验和检测；交通类科技开发；国际经济技术合作；旅游业经营；期货交易。

《户外广告宣传》PPT课件

的水文化，而三水也孕育了华际独特的水文化。
精选课件ppt
1
水，是生命的摇篮，全人类都知道水是地球上所有生命赖以生存的重要元素。我们口渴时需要水，清洁和煮食需要水，耕作生产需要水，养殖动植物需要水等等，生活中的每一天我们都会接触到水，但除了消耗，你对水还有其他想法吗？
自然界中有各种各样的水：雨水、露水、江水、河水、湖水等，它们有的晶莹透明，有的浑浊不堪；有的缓缓流动，有的激昂澎湃；有的小如珍珠，有的浩瀚如云。古人喜欢描写关于水的诗句，赞美或者极力诠释水的神韵的诗篇多得不胜枚举。只要静心思考，你就会发觉水无时不刻地在向人们启示着什么。例如：
精选课件ppt
2
遥望那向东流去的河水，让人们感受到了似水流年，时光飞逝。古人对此也有不少感慨：“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回”，“逝者如斯夫，不舍昼夜”，“少壮不努力，老大徒伤悲”等。这些诗句的字里行间无不包含着前人对后人的期望：要珍惜时光。是啊，拥有无限生机的我们，若不趁着这逐渐流逝的大好时光奋力一搏；又更待何时呢？
三水以地处西江、北江、绥江三江交汇之处而得此美名。
近年，三水被授予了“长寿之乡”的称号，三水的水土环境
被视为三水人长寿的重要因素。水质常年达到饮用水源地一
级保护标准的江水，保证了本地人喝上优质水，浇灌农田生
长出健康无污染的农作物，滋润了周围绿色植物的茂密生长
美化了城市。
不难发现，西南城区已经成为了众多开发商的新宠儿，
你会为你这个难得的念头而激动不已，然后就大声宣
布你想出了这个“完美”的创意，迫不及待地着手制
作。这明显是缺乏了追求完美的精神，或许你的“完
美”创意并不完美，只要再多一点思考和琢磨，它才
能真正打动别人。华际推崇的就是这种追求完美的创

高速公路室外广告可行性方案

高速公路室外广告可行性方案1. 引言本文档旨在提供有关在高速公路上设置室外广告的可行性方案。

通过对市场需求、法律法规以及技术设施的分析，将评估该方案的潜在收益和风险，并为相关决策提供参考。

2. 市场需求分析高速公路室外广告作为一种新兴的广告形式，具有较大的市场潜力。

首先，高速公路经过的车流量大，可以覆盖较广的受众群体。

其次，广告主可以针对不同的部位和路段选择展示广告，以满足不同的市场需求。

3. 法律法规考虑在进行高速公路室外广告之前，需要仔细考虑相关的法律法规。

高速公路的管理单位通常会有一些具体的规定，包括广告的类型、尺寸、位置等。

我们需要确保所提供的广告方案符合所有的法律规定，并获得必要的许可和批准。

4. 技术设施调查在考虑高速公路室外广告方案的可行性时，还需要对相关的技术设施进行调查。

我们需要考虑广告牌的制作、安装和维护成本，以及与高速公路交通系统的兼容性。

同时，我们还需评估广告牌在不同天气条件下的可见度和稳定性。

5. 可行性评估综合考虑市场需求、法律法规和技术设施，我们对高速公路室外广告方案进行可行性评估。

我们将评估广告投资的回报率、广告效果和潜在风险。

通过制定详细的商业计划并分析相关数据，可以得出该方案的可行性结论。

6. 决策建议基于可行性评估的结果，我们向决策者提供以下建议：- 在进行广告投资之前，应充分了解市场需求和竞争环境；- 与相关法律法规部门联系，确保广告方案符合所有规定，并获得必要的许可和批准；- 进一步了解技术设施的情况，评估广告牌的制作、安装和维护成本；- 制定详细的商业计划，分析潜在风险和回报率，做出明智的决策。

7. 结论在高速公路上设置室外广告具有一定的可行性和市场潜力。

然而，实施该方案之前需要充分考虑市场需求、法律法规和技术设施等因素。

只有在这些条件满足的情况下，并且经过详细的可行性评估后，才能做出最终的决策。

以上是关于高速公路室外广告的可行性方案的简要报告。

如有任何问题或需进一步讨论，欢迎联系我们的团队。

浅谈高速公路户外广告的概况及经营

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现代企业文化ＭＤＲＥＰＩＬＲＯＥＮＮＲＥＵＴＥ￣ＲＳＣＵ
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浅谈高速公路户外广告的概况及经营
金洪军（河北省高速公路管理局服务管理中心秦皇岛分中心，河北秦皇岛０６０）６０１
摘要：随着高速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路高速公路广告事业做大做强的又一现实优势。２．以省内每条路为单位的广告经营。这是国内目前比较普的广告经营也愈来愈被人们重视。高速公路这种跨越不同省市地
区的线＿空间将成为广告发布和传播宣传的有效载体，广告经营遍的高速公路广告经营模式。这种经营模式的一个显著特征是广状告开发经营的垄断性极强，但是由于开发程度不同，广告经营发也将成为高速公路管理部门除收费以外的重要营运收入。关键词：高速公路；户外广告；广告经营；高速公路产业带展水平存在着巨大的差距。经营水平的差距并不完全是由路段的
这一形式历时数载的发展，已逐步为广大的广告主所认可，于是法相一致，并与道路交通安全管理相平衡。目前，《公路法》等
大量的广告商纷纷看好了这块 “ 蛋糕 ” ，都积极参与到高速公路法律的原则规定，对高速公路广告经营管理具有原则指导价值，探讨其相关行政主体资格与职权范畴，完善高速公路广告设置的广告传媒的开发与代理销售中来。一个新的广告市场格局已经诞

户外广告相关资料(ppt 21页)

简介
转遍全国，梦回摩登街。繁华似锦，犹念南昌味。第17届中国国际广告节圆满落幕于南昌，带给英雄城的不仅仅是一场盛会，更是一场全城广告的觉醒和飞跃。
我们即将展开的是针对南昌市中山路胜利路步行街商业街的户外媒体广告分析调查报告。面对全省示范商业街道，我们走遍了它的每一个角落，相信你们也一样，体验过它的繁华，感受过它的气息。我们也将致力于从一个全新的角度，去审视它。
LED广告是一种新媒体广告形式，是新媒体技术与户外广告发布形式的完美结合。LED广告就是利用发光二极管拼成的
广告字样或者图片。
户外广告
类型与优势
类型：
广告主名称楼宇L外ED墙数量LED广告
银行、通信食品
箱型立87式LED广告
商场交通十字路珠宝黄金
交通工18具0 型LED广告 LED图文5 屏广告
3. 户外广告具有一定的强迫诉求性质。
4. 户外广告表现形式丰富多彩。
5. 户外广告内容单纯，能避免其他内容及竞争广告的干扰。而且户外广告费用较低。
6. 覆盖面小。是由于大多数位置固定不动，覆盖=面不会很大，宣传区域小，因此设置户外广告时应特别注意地点的选择。
7. 效果难以测评。
走在中山路步行街上
1. 人气：商业街的根基。有人气就有财气。户外媒体正是看中这点，进军商业街。广告从来不会再无人问津的地方出现。户外广告的作用在这里得到最大的发挥。
2. 商家：商家犹如这里的主人，每天热情的招待来自各地的人气。同时，户外媒体广告主也是商家的另一种，同一个商家，在同一条商业街开店，在同一条商业街做户外广告。各种新鲜的户外媒体得到推崇。
5.规划：这样一个软性指标放到这里，说明现代商业街的发展备受关注，各地政府出台的户外媒体管理制度，无不是出于对商业街长远的经营活动

高速公路宣传方案

于都县高炮广告宣传方案
高炮广告路牌是户外主要的媒体展示资源，不受空间的限制，而且还是大范围的做广告信息的展示，是树立良好形象的最佳之选。

一、高速公路
★位置：于都县高速公路
★优势：
◆覆盖面广泛
地处高速路段易于观察的位置，从高速的一端和高速路另一端来往的人群都能看到广告位。

◆性价比高
据高速管理局的初步统计，每段高速路的日车流量均超2万辆，覆盖人群10万/日，3650万/年，是所有其它传统媒体中价格最低，性价比较
凸显的。

高速路户外广告资源

高速路户外广告资源高速公路，作为连接城市与城市之间的主要交通干道，每天都有大量的车辆和人流经过。

在高速公路上设置户外广告资源，成为各大企业宣传推广的重要手段。

下面我们来探讨一下高速路户外广告资源的优势。

首先，高速路户外广告资源具有广告曝光率高的优势。

高速公路的车流量大，无论是白天还是夜晚，都有大量的车辆行驶。

而沿途的广告牌则成为了车辆驾驶员及乘客静观的焦点之一。

只要广告设计合理，独特醒目，就能够吸引驾驶员或乘客的注意力，达到广告信息传播的目的。

其次，高速路户外广告资源的目标人群准确。

高速公路上行驶的车辆，往往都是远途出行的人员。

他们通常有着寻找餐饮、住宿、旅游娱乐等服务的需求。

在高速公路上设置广告牌，可以直接接触到这些目标人群，提供他们所需的信息，吸引他们在行驶过程中做出购买决策。

第三，高速路户外广告资源的传播带有地域性。

高速公路的特点是连接城市与城市，穿越不同的地区。

通过合理规划广告资源的位置和内容，可以使广告信息更好地适应各地的市场需求。

比如在海滨城市附近的高速公路上设置旅游度假广告，将会吸引更多的城市人前往度假，提升当地旅游业的发展。

这种针对不同地域特点的广告传播，更有利于企业推广产品和服务。

最后，高速路户外广告资源的投放成本较低。

相比于其他媒介，如电视、报纸、网络等广告形式，高速路户外广告资源的收益相对来说更高，成本也更低。

一块广告牌的投放时间较长，能够在持续的时间内展示广告内容，增加广告影响力。

同时，高速公路的广告资源还可以灵活调整和更替，根据市场需求进行投放。

总之，高速路户外广告资源具有广告曝光率高、目标人群准确、传播带有地域性和成本较低等优势。

通过合理规划和设计广告内容，企业可以在高速公路上获得更好的宣传推广效果，促进产品和服务的销售。

高速公路作为城市之间联系的主要通道，承载着大量的车辆和人流量。

对于企业来说，在高速公路上设置户外广告资源成为了一种行之有效的宣传推广手段。

下面我们来深入探讨一下高速路户外广告资源的优势和相关内容。