各种机械设备用油说明

一．机床

数控车床卧式车床 CNC加工中心

所有用于金属切削加工的设备都叫加工机床，又称工作母机。加工机床在亚洲以台湾的产量最多，广东地区多数用台湾产设备，其越来越趋向综合化、自动化、电脑化，对油品之要求极严格，但每台机用油不多。一、机床的润滑要求加工机床为复杂而精密的设备，润滑力求避免升温和振动。在有集中润系统的机床上，一种油多种功能，不仅用于液压、齿轮、滑道亦用于普通接触面。虽负荷不重，便一定要用抗磨注压油，但若仅是小型液压装置，可用普通液压油。机床上的齿轮多数不大，负荷较轻，但转速快，宜用100以下的齿轮油或特级循环机油，在磨床等高速设备上的滑动轴承转速可达每可达每分钟万转。中能用低粘度的12#或7#、5#轴承油。否则粘度高会导致产生没泥、堵塞油路和轴承等事故发和。加工机床大多数会接触水，因此导轨油一定要用抗水性良好的专用油。二、加工机床的用油原则是用低粘度、高抗磨、高抗氧化性。主要用：（1）多用途润滑油为特级循环机油R32、46、68，可用于液压、齿轮箱、轴承等。（2）导轨油。机床离不开导轨。在某些机台只有液压系统和道轨用油就只用液压道轨两用油即可。（3）滑脂用一般的就可，油脂枪用2#，集中润滑用0#。（4）除非大齿轮箱，一般不常用齿轮油。

二．磨床

磨床是为了适应工件精密加工而出现的一种机床，它是精密加工机床的一种。磨床是用非金属的磨具或磨料加工工件各种表面的机床。通常磨具旋转为主运动，工件的旋转与移动或磨具的移动为进给运动。通常把使用砂轮加工的机床称为磨床，如外圆磨床，平面磨床，而把用油石、研磨料作为切削工具的机床称为精磨机床。掌握经过一般磨削后和精密磨削后可达到的加工精度和表面粗糙度。

1. 磨床的特点

(1)切削工具是由无数细小、坚硬、锋利的非金属磨粒粘结而成的多刃工具，并且做高速旋转的主运动。

(2)万能性强，适应性更广，它能加工其他机床不能加工的材料和零件。

(3)磨床种类多，范围广，能适应磨削各种加工表面、工件形状及生产批量的要求。

(4)磨削加工余量小，生产效率高，容易实现自动化和半自动化，可广泛用于流水线和自动线中。

(5)磨削精度高，表面质量高，可进行一般普通精度磨削，也可以进行精密磨削和高精度级磨削加工。

2. 磨床的分类

磨床的种类很多，按加工性质和用途不同可分为三类：

（1）普通磨床。如内、外圆磨床、平面磨床、无心磨床、工具磨床等。

(2)精加工磨床。如超精加工磨床等

(3)专门化磨床。如曲轴磨床、花键轴磨床、叶片磨床等。

3. 外圆磨床

分类：外圆磨床分为普通外圆磨床和万能外圆磨床

加工范围：在普通外圆磨床上可磨削工件的外圆柱面和外圆锥面，在万能外圆磨床上还能磨削内圆柱面和内圆锥面和端面。

组成：床身、工作台、头架、尾架、砂轮架及液压操纵系统。其结构特点见p156图3-33

主参数为最大磨削直径。

4. 内圆磨床

应用范围：内圆磨床主要用于磨削内圆柱、内圆锥面及端面等。

分类：主要类型有普通内圆磨床、行星式内圆磨床、坐标磨床及专门用途内圆磨床等。

组成：床身、工作台、头架、尾架、砂轮架、滑台。其结构特点见p158图3-34

主参数：最大磨削孔径。

5. 平面磨床

应用：磨削工件的平面：

分类：根据工作台形状不同，可分为矩形工作台和圆形工作台两种。其结构特点见p158图3-35及p159图3-36

主参数：矩形工作台平面磨床的主参数为工作台宽度，圆台平面磨床的主参数为工作台面直径。

对于几种机床的对比总结分析

车床加工孔：工件随主轴及卡盘旋转主运动，刀具装在尾架作直线进给运动；只加工孔的中心与工件旋转中心重合的孔（套筒的孔）。

钻床、镗床加工孔：①从运动角度：工件不动，刀具转动并进给②从应用范围：箱体类零件多面上的孔系：每面上各孔中心线平行，相邻壁孔中心线垂直。

数控外圆磨床

滑动轴承分有轴头轴承、止推轴承、导轴承等，在考虑油品时先要考虑其结构。并参考以下因素。1．适当的粘度：作为轴承用润滑油，最重要的是在使用温度下油的粘度。在运转中，必须有足以支撑压力的充分粘度，倘若粘度不适当，势将发生动力的损失、温度过份上升、烧着等现象。2．运转温度：理想的轴承润滑油应是低粘度、低流动点之油品。此外，如需要长时暴露在高温下的轴承，则必须要氧化安全性较好，并用不得有容易挥发或在轴承上形成碳化之油品。3．轴承负荷：轴承负荷大时，轴承接触面的油膜容易破裂，因此必须有充分的油膜强度。又如负荷重时，有时须要使用能制造出不易被挤压出来的强力油膜的高粘度油。4．动转速度：要选定适当的润滑油时也必须考虑到动转速度。对运转带快的，为了防止因粘性磨擦而起的磨擦抵抗与温度上升，务须选定低粘度的润滑油。大型且在重负荷下运转的低速度轴颈轴承时，一般都使用高粘度的润滑油。用于轴承润滑通常有三大类油品可以适用：1．轴承油（锭子油）2．循环机油3．润滑脂（低速）。

数控高速调心轴承内圈滚道磨床

导轨用润滑油又分为三大类：（1）导轨油（滑道机油）（2）液压道轨两用油（3）润滑脂导轨油最主要的特性是有极强的粘附性和耐水冲洗性能，极强的抗极压性能。导轨的负荷一般在10—100Kpa，精密机床在30Kpa左右，中等负荷在350Kpa，最大的导轨负荷有1Kpa以上的，导轨油的目的在于保护导轨及滑块，套环不被磨损，

永保导轨的最佳精度。导轨有时会有水接触，如车床、加工中心，经常有水会溅到导轨上，若导轨油的分水性能不佳就会被水分解，油滴在切削液中，造成切削液污染，并使导轨的分水性能极重要。有部分精密机床由于使用的方便，将道轨和液压系统共享一种油。就需要专用的液压导轨两用油。否则若只用液压油，会由于抗磨性不佳造成导轨磨损被水冲走，若只用道轨油又有可能造成液压系统油泥多，压力达不到。液压道轨油兼备两者之优点，两个部份皆可使用。但液压系统效果始终不及液压油，道轨上又不及专用的道轨油，但对于轻负荷的小型机床亦无大碍。某些较为粗糙的机械，道轨较大，结构简单，导轨且有坑点。其设计为采用润滑脂润滑，多数采用手工用油脂枪挤压方式给油。要求所有的油脂为EP极压型，否则被挤出后，导轨上残留的油脂无法承受重负荷。大部分进口机械的导轨润滑采用集中给油方式，即将导轨油或极压滑脂装在一个透明容器内，机械将自动补给，有时将导轨和液压系统共享一个油箱，采用自动给油方式。无论用何种油品，导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用，多数导轨都暴露在外无法回收循环。导轨润滑的粘度选择：导轨油的粘度只有32、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7Mpo以下。若滑动台滑动速度小于10m/min,导轨负荷压力小于70Kpa，用68#. 若导轨负荷力大于70Kpa，用150#，若为主式导轨或面压大于400Kpa，才用220#，若滑动台滑动速度大于10m/min，只能用32、68两种，负荷重用68，负荷轻用32，慢的用68#，多数机械设备常用68#，占总销量的90%。导轨用润滑脂的型号选择：集中润滑用0或1#极压滑脂，用油脂枪或手工涂则要用2#。导轨润滑事故原因分析：1．导轨上有划痕—A导轨油耐极压性差B混入如铁屑、沙粒等杂质2．导轨油很容易下掉—A非专用道轨油，油品的粘附性差B油的粘度低3．导轨打滑、爬行—A道轨因润滑保养不良已变形B油品不良，不含道轨专用添加剂4．导轨震动大—A导轨加工精度或安装的精度不够B油品的粘度小5．导轨两端油泥多—A道轨油添加量太多B导轨油品质不佳易产生油泥C油品粘度太大6．导轨油易被水冲走，粘不住导轨—油品的粘附性和分水性差

立轴矩台平面磨床

轴承在各类机械上的用途最为广泛。轴承通常又分为滑动轴承和滚动轴承两大类。根据不同情况选用适用的润滑油或润滑脂。一．轴承分类及选用要素滑动轴承分有轴头轴承、止推轴承、导轴承等，在考虑油品时先要考虑其结构。并参考以下因素。1．适当的粘度：作为轴承用润滑油，最重要的是在使用温度下油的粘度。在运转中，必须有足以支撑压力的充分粘度，倘若粘度不适当，势将发生动力的损失、温度过份上升、烧着等现象。2．运转温度：理想的轴承润滑油应是低粘度、低流动点之油品。此外，如需要长时暴露在高温下的轴承，则必须要氧化安全性较好，并用不得有容易挥发或在轴承上形成碳化之油品。3．轴承负荷：轴承负荷大时，轴承接触面的油膜容易破裂，因此必须有充分的油膜强度。又如负荷重时，有时须要使用能制造出不易被挤压出来的强力油膜的高粘度油。4．动转速度：要选定适当的润滑油时也必须考虑到动转速度。对运转带快的，为了防止因粘性磨擦而起的磨擦抵抗与温度上升，务须选定低粘度的润滑油。大型且在重负荷下运转的低速度轴颈轴承时，一般都使用高粘度的润滑油。用于轴承润滑通常有三大类油品可以适用：1．轴承油（锭子油）2．循环机油3．润滑脂（低速）

三．车床

数控车床