低温焊接工艺
低温钢管道焊接工艺规程
低温钢管道焊接工艺规程E n t er p ri s e S ta nd a rd f or zh e ji an g H u ay e Po w er En gi n ee r in g Co.,l t dHYDBP403-2004低温钢管道焊接工艺规程2004—04—01 公布 2004—04—01实施浙江华业电力工程股份公布前言本标准要紧起草人:仲春生本标准审核人:朱文杰、周丰平、王新宇、刘浩本标准批准人:沈银根本标准自2004年04月01日公布,04月01日起在全公司范畴内试行。
本标准由公司工程部负责说明。
低温钢管道焊接工艺规程1 范畴本标准适用于工业管道和公用管道工程中无镍低温钢类钢材的焊接施工。
本标准也适用于手工氩弧焊和手工电弧焊作业。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款,凡是注日期的引用文件,其随后的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于标准,然而,鼓舞依照本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
DL/T 869-2004 《火力发电厂焊接技术规程》HG 20225—95 《化工金属管道工程施工及验收规范》劳人部[1988]1号《锅炉压力容器焊工考试规则》HYDBP006-2004《压力管道安装工程焊接、热处理过程操纵程序》HYDBP018-2004《压力管道安装工程焊接材料治理程序》HYDBP013-2004《压力管道安装工程材料设备储存治理程序》HYDBP012-2004《压力管道安装工程材料设备搬运治理程序》HYDBP008-2004《压力管道安装工程计量治理手册》HYDBP007-2004《压力管道安装工程检验和试验操纵程序》HYDBP010-2004《压力管道安装工程不合格品操纵程序》劳动部发[1996]140号《压力管道安全治理与监察规定》3 先决条件3.1 环境3.1.1 施工环境应符合下列要求:3.1.1.1 风速:手工电弧焊小于8M/S,氩弧焊小于2M/S。
低温碳钢的焊接要点
通常把-10--196。
C的温度范围称为〃低温〃(我国从-40。
C算起),低于-196。
C时称为〃超低温〃。
低温钢主要是为了适应能源、石油化工等产业部门的需要而迅速发展起来的一种专用钢。
低温钢要求在低温工作条件下具有足够的强度、塑性和韧性,同时应具有良好的加工性能,主要用于制造・20~・253。
C低温下工作的焊接结构,如贮存和运输各类液化气体的容器等。
1、焊接方法及热输入的选择常用的焊接方法有焊条电弧焊、埋弧自动焊、铝极氮弧焊、熔化极气体保护焊。
低合金低温用钢焊接时,为避免焊缝金属及近缝区形成粗大组织而尽量不摆动,采用窄焊道、多道多层焊,焊接电流不宜过大,宜用快速多道焊以减轻焊道过热,并通过多层焊的重热作用细化晶粒。
多道焊时,要控制道间温度,应采用小的热输入施焊,控制在20KJ∕cm以下。
如果需要预热,应严格控制预热温度及多层多道焊时的道间温度。
焊接线能量也叫焊接热输入,是单位长度焊缝得到的焊接电弧热量。
公式E=U∙I∕v(焦耳/厘米)其中U:电弧电压(伏特),I:焊接电流(安培),v:焊接速度(厘米/分)。
焊接线能量是影响焊接接机械头性能的重要因素。
当焊接电流、电弧电压增大时,焊接线能量增大,当焊接速度减小时,焊接线能量增大。
对于低温钢,焊接线能量过大,接头韧性的下降更为严重,使压力容器在低温状况下运行时易发生瞬间的破坏。
所以焊接时,要严格控制焊接电流、电弧电压、焊接速度,保证焊接接头的各项性能指标。
2、低温钢的焊接特点及其工艺措施低温钢由于含碳量低,其淬硬倾向和冷裂倾向小,具有良好的焊接性。
但是过大的焊接线能量会使焊缝及热影响区形成粗晶组织而使低温韧性大为降低,结构的突变及制造中的强力组对会使结构的局部产生高的应力,从而增大设备在低温状态下的脆性破坏。
为此,在焊接过程中应做到以下几点:⑴采用小的焊接线能量,最大限度的减少过热,防止在焊接接头上出现粗大的组织。
焊条电弧焊常采用12-15KJ∕cm,埋弧焊通常为20KJ∕cm o为此焊条电弧焊尽量不用φ5焊条,埋弧自动焊多选用φ3.2焊丝,焊条电弧焊每层约2mm,埋弧自动焊约2.5mm o⑵采用直焊道,多道快速压焊。
浅谈寒冷低温条件下管道焊接工艺
浅谈寒冷低温条件下管道焊接工艺摘要:低温环境下工程施工的管道愈来愈多,必须科学研究低温和低温标准下管道的焊接全过程。
深入分析了严寒和低温标准下户外管道焊接冷裂痕的多种因素,从焊接方式挑选、固层温控、焊接连接热和焊后保溫等领域选用品质控制措施,避免了焊接冷裂痕的造成,确保了低温环境下的焊接品质。
关键词:寒冷低温;管道焊接;工艺在我国中国北方地区,冬季的气温一般在0度以下,有一些地方乃至在-20度以下。
在这类低温严寒的环境下,许多工程项目的作业难度系数大大增加,尤其是各种各样管道的焊接。
如果不采用保障措施,管道焊接连接头的焊接品质将得到较大危害。
例如低温焊接环境会使不锈钢板材脆裂,加速焊接和原材质热危害区的散热速率,非常容易造成硬底化机构,提升延性,这对各种各样管道原材料的焊接全是十分有毒的。
因而,在管道焊接施工过程中务必采用有效的焊接加工工艺和控制措施。
低温管道焊接工艺及焊接缺点防范措施。
1.管道焊接安装工艺的内涵在施工过程中,管道具有易燃、易爆、高温高压的特点。
在管道运输中,必须严格管理和控制材料的质量,以降低管道的安全风险。
其次,在管道施工中,管道的定位直接影响到整个焊接的质量。
必须对定位进行整体控制,以避免管道中出现不均匀的问题,或焊接错位量过大,以免影响整个管道焊接工作的正常开展。
因此,焊接单位应加强对管道焊接作业全过程的控制,严格要求每位焊接技术人员按焊接工艺规程操作,加强对焊接过程的监督,从焊接材料、设备、设备等方面控制焊接安装过程的质量,焊接实施过程及焊后检查控制,以实现管道焊接质量和水平的全面提高。
2低温条件下管道焊接工艺流程2.1焊接前的清理焊接前,应将焊接原材料和焊缝清除整洁,不可有锈迹、油渍等化学物质。
与此同时,焊接原材料应防水。
气体保护焊时,维护空气的总流量不可以过小或很大。
不然会造成出气孔,对焊接品质有一定的危害。
2.2预热和去湿因为冬天温度较低,支管里外会发生起霜,将管路里外壁的水蒸气彻底挥发。
低温玻璃焊工艺流程
低温玻璃焊工艺流程
低温玻璃焊是一种特殊的焊接技术,用于连接两块玻璃,常用于化学实验室、光学仪器和电子器件的制造中。
它的主要特点是焊接温度较低,不会使玻璃熔化或变形,从而保持了玻璃的清澈透明性。
低温玻璃焊的工艺流程如下:
首先,准备好需要焊接的两个玻璃件,确保它们的表面光洁无瑕并且完整无损。
然后,在玻璃件的接触面上涂上一层特殊的焊接剂。
这种焊接剂主要是由金属粉末、氧化剂和粘结剂等成分组成,能够在低温下起到焊接作用。
接下来,将两个玻璃件按照需要焊接的位置进行对接,确保它们的接触面完全贴合。
然后,将焊接部分的玻璃件放置在特殊的焊接平台上,使其保持水平且稳定。
然后,使用特殊的电热棒将焊接平台上的玻璃件加热至焊接温度。
一般情况下,低温玻璃焊的焊接温度在400℃到600℃之间。
当玻璃件达到焊接温度后,焊接剂会开始熔化。
熔化的焊接剂会渗入玻璃件的接触面,形成一层薄膜。
当焊接剂熔化后,继续加热玻璃件一段时间。
这个时间取决于焊接的材料和玻璃件的厚度,一般在5分钟到30分钟之间。
在加热的过程中,焊接剂会逐渐凝固并固定在玻璃件的接触面上。
此时,焊接剂已经起到了粘接的作用,连接了两个玻璃件。
最后,将加热的玻璃件从焊接平台上取下,并冷却。
冷却的速度应该缓慢,以避免玻璃因温度变化而破裂。
通过以上的工艺流程,低温玻璃焊的焊接过程完成。
由于焊接温度较低,工艺简单而且效果良好,保持了玻璃的结构稳定性和透明性。
因此,低温玻璃焊广泛应用于光学仪器中,为科学研究提供了便利。
低温储罐焊接工艺研究
低温储罐焊接工艺研究摘要液化石油气(LPG)具有燃烧值高,对大气无污染等特点,被誉为洁净的绿色能源,它还是优质的化工原料,因此,LPG越来越得到广泛地应用。
但是LPG的缺点是易燃、易爆、相态易变等,一般采用低温液化储存。
随着液化石油气行业的发展,LPG低温储罐的建设,逐渐引起人们的广泛关注。
本文主要研究了低温储罐用钢的焊接性能,分析了低温储罐用钢的服役环境。
通过多方比较,选择09MnNiDR钢作为低温储罐用钢的焊接材料。
通过对焊接接头的组织和性能进行实验研究,确定焊接工艺要点,包括选择焊接方法,选择焊接材料,进行焊接工艺评定分析,对低温用钢焊接接头进行试验,对其金相组织进行分析,对其硬度进行测定,研究低温用钢的金属焊接性,正确选择预热温度和焊后热处理等,制定出合理的09MnNiDR钢的焊接工艺。
关键词:低温储罐;09MnNiDR;焊接性;工艺评定AbstractLiquefied petroleum gas (LPG) with a high combustion value, no pollution to the atmosphere, known as a clean and green energy, it is also a high quality chemical raw materials, therefore, LPG has been more widely used. But the disadvantage of LPG is flammable, explosive, volatile phase etc, normally utilize liquid storage. With the development of liquefied petroleum gas industry, LPG storage tanks at low temperature construction, has gradually attract people's attention. This paper studies the low-temperature storage tank of steel’s welding performance and service environment. Through various comparison, select 09MnNiDR steel as low-temperature storage tanks welding material. On microstructure and properties of welded joints to conduct experimental research to determine the welding process elements, including the choice of welding method, welding material selection, welding procedure qualification analysis, study on welded joints of low-temperature steel, analysis the microstructure, test the hardness, measure the metal welding of low temperature steel, and choice the correct preheating temperature and post weld heat treatment etc, to draw up a reasonable welding process of 09MnNiDR steel.Key word:low-temperature storage tank;09MnNiDR;welding property;process analysis目录第1章绪论 (1)1.1 低温储罐在工业生产中的应用 (1)1.2 低温储罐用钢概况 (2)1.3 本课题研究的意义及内容 (2)第2章低温储罐的焊接理论基础 (4)2.1 低温储罐所用金属材料 (4)2.2 低温储罐用焊接材料 (7)2.3 低温储罐用钢的焊接性 (9)2.4 低温储罐焊接工艺方法 (12)2.5 低温储罐用钢焊接条件的选择 (14)2.6 焊接缺陷对接头性能的影响 (16)第3章低温储罐用钢焊接试验 (18)3.1 试验用钢及其化学成分和力学性能 (18)3.2 试验用钢09MnNiDR的焊接性试验 (18)3.3 09MnNiDR焊接接头力学性能试验 (22)3.4 09MnNiDR焊接接头的断裂性能试验 (22)3.5 09MnNiDR焊接接头金相及硬度试验 (26)第4章09MnNiDR焊接接头试验结果及分析 (27)4.1 09MnNiDR的焊接性试验 (27)4.2 09MnNiDR焊接接头断裂性能试验 (29)4.3 09MnNiDR焊接接头破坏性试验 (32)4.5 09MnNiDR焊接的综合工艺评定 (36)结论 (38)参考文献 (39)致谢 (40)第1章绪论1.1 低温储罐在工业生产中的应用所谓“低温用钢”指的是在-10℃温度以下使用的钢材。
低温锡焊技术
低温锡焊技术低温锡焊技术是一种在较低温度下进行的焊接方法。
相比传统的高温焊接,低温锡焊技术具有许多优势,例如减少热应力、降低能耗、提高焊接质量等。
本文将介绍低温锡焊技术的原理、应用领域以及未来发展方向。
一、原理低温锡焊技术的基本原理是利用特殊的焊接材料,在较低的温度下使焊料熔化,并与被焊接件形成连接。
常用的低温焊料有铋锑合金、铟锡合金等。
这些焊料的熔点较低,一般在100-300摄氏度之间,相比于传统的锡铅焊料的熔点高达183摄氏度,低温锡焊技术能够显著减少焊接过程中的热应力。
二、应用领域低温锡焊技术在电子、微电子、汽车、航空航天等领域均有广泛应用。
1. 电子行业在电子产品的制造过程中,常常需要对电子元器件进行焊接。
传统的高温焊接容易对元器件造成热损伤,而低温锡焊技术能够有效避免这一问题,并提高焊接质量。
此外,低温锡焊技术还可以应用于柔性电子的制造,使得电路板能够具有更好的柔韧性和可塑性。
2. 微电子领域微电子器件尺寸小、密度高,传统的高温焊接往往难以满足需求。
低温锡焊技术能够在低温下实现微电子器件的连接,同时减少微电子封装过程中的热应力,提高器件的可靠性。
3. 汽车行业在汽车制造过程中,零部件的连接是一个关键环节。
传统的高温焊接容易导致焊点周围的材料变形、软化,从而影响零部件的质量和使用寿命。
低温锡焊技术的应用能够解决这一问题,并提高汽车零部件的连接质量。
4. 航空航天领域在航空航天器的制造过程中,焊接是不可或缺的工艺。
然而,由于航空航天器在极端的温度和压力环境下工作,传统的高温焊接方法往往无法满足需求。
低温锡焊技术的应用可以减少焊接过程中的热应力,保证焊接接头的强度和可靠性。
三、未来发展方向低温锡焊技术作为一种新兴的焊接方法,仍然有很大的发展空间。
未来的研究方向主要集中在以下几个方面:1. 提高焊接强度和可靠性目前低温锡焊接强度和可靠性相对于传统焊接方法还存在一些差距。
未来的研究应该集中在探索更适合的焊接材料和工艺参数,以提高焊接接头的强度和可靠性。
铜铝 低温焊接
铜铝低温焊接可以采用以下几种方法:
1. 摩擦焊:摩擦焊是一种通过摩擦生热来加热金属并使其达到焊接温度的焊接方法。
对于铜铝焊接,可
以采用低温摩擦焊,通过控制焊接温度和时间,使铜和铝在焊接过程中不发生熔化,只通过摩擦生热使金属达到塑性状态,然后施加一定的压力完成焊接。
2. 钎焊:钎焊是一种利用比母材熔点低的金属作为钎料,将母材和钎料加热到高于钎料熔点但低于母材
熔点的温度,利用液态钎料润湿母材并填充接头间隙,与母材相互扩散实现连接的焊接方法。
对于铜铝焊接,可以采用火焰钎焊、感应钎焊、电阻钎焊等焊接方法。
3. 激光焊接:激光焊接是一种利用高能激光脉冲照射在铜和铝的表面,使表面迅速熔化并快速冷却凝固
来实现焊接的方法。
激光焊接具有速度快、热影响区小、变形小等优点,适合于薄板的快速焊接。
4. 电弧焊接:电弧焊接是一种通过电弧加热来熔化金属并实现焊接的方法。
在铜铝焊接中,可以采用搭
接电弧焊、TIG焊、MIG焊等方法。
需要注意的是,铜和铝在电弧焊接过程中容易产生燃烧和气孔等缺陷,需要进行适当的预处理和保护措施。
以上是铜铝低温焊接的几种方法,具体选择哪种方法需要根据实际情况和工艺要求进行选择。
同时需要注意,铜和铝在焊接过程中容易产生氧化膜和气体等杂质,需要采取适当的措施进行去除,以保证焊接质量。
低温焊接技术
低温焊接技术
低温焊接技术是一种现代工艺加工技术,它的焊接温度只有传统焊接
技术的1/10~1/20,多用于薄板材料及色彩分明的材料上,能准确定位焊接,精度高,效率高,安全可靠,可满足各种工艺和用途要求。
低温焊接技术可分为低温焊接,热压焊接和填充焊接几种。
低温焊接
可以实现直接熔接,熔接力矩和接头结构良好,可用于多种材料焊接;热
压焊接使用温度控制仪器和机械装置,压力稳定,焊接效果比较好;填充
焊接则使用自动控制焊枪,利用超音速熔点使材料表面凝固形成连接,广
泛用于电子元器件及技术元件的修补。
低温焊接技术的出现节约了能源,改善了生产环境,节约了生产成本,减少了浪费,提升了产品质量,被广泛用于家具,船舶,汽车,航空,机械,电子,建筑物等行业。
钢结构低温焊接技术
钢结构低温焊接技术
我国北方冬季寒冷,很多钢结构焊接工程受到低温影响必须停工,这就需要我们解决低温下钢结构的焊接问题,提高低温焊接技术。
国家体育场“鸟巢”的如期完工离不开钢结构低温焊接技术的应用。
对于企业单位来说,由于低温焊接技术进步,解决冬季施工的技术难题,为施工单位赢得宝贵的工期,也为客户争取完工的时间,提高企业的效益,引起了各界人士的关注,人们的关注反过来又推动低温焊接技术的发展。
1、低温焊接环境温度范围为0~-5℃,焊接时除遵守常温焊接的有关规定外,应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。
低于-15℃,需停止焊接作业。
2、低温焊接时需搭设防风装置,风力超过4级,应采取挡风措施;焊后未冷却的接头,应避免碰到冰雪。
3、高空焊接作业时,防风装置应严密保温,特别是防风棚底部应密实,防止沿焊道形成穿堂风。
4、雪天及雪后进行作业时,焊缝两端1m处,应设置密封装置,防止雪水进入焊接区域。
5、钢结构为防止焊接裂纹,应预热、预热以控制层间温度。
当工作地点温度在0℃以下时,应进行工艺试验,以确定适当的预热,后热温度。
在低温焊接钢结构时,最明显的特点是焊接接头具有很快的冷却速度,因而提高了焊缝的结晶速度,同时也进弹、塑性变形速度,即提高了焊缝结晶期间的应变增长率,导致热裂纹倾向增大。
钢结构低温焊接技术第一次被提出来是在“鸟巢”焊接工程低温焊接试验中,在“鸟巢”钢结构焊接工程中形成的焊接理念和焊接工艺完善了中国钢结构低温焊接理论和实践,对中国低温焊接技术具有重要的贡献。
浅谈寒冷低温条件下管道焊接工艺
浅谈寒冷低温条件下管道焊接工艺摘要:随着低温环境下管道施工的情况越来越多,研究寒冷低温条件下管道的焊接工艺是非常有必要的。
详细分析了寒冷低温条件下室外管道焊接产生冷裂纹的各种因素,并从焊接方法的选择、层间温度的控制、焊接热输入、焊后保温等方面采取了质量控制措施,从而防止了焊接冷裂纹的产生,保证了低温环境下的焊接质量关键词:寒冷低温、管道焊接、工艺1.引言我国新疆、甘肃、青海等西北地区,冬季的气温一般低于0℃,部分地区甚至低于-20℃,在这种低温冷态环境中,许多工程的施工难度大大增加,特别是各种管道的焊接作业,如果没有采取防护措施,会对管道焊口的焊接质量产生重大影响。
如:低温焊接环境会使钢材发生脆化,也会使焊缝和母材热影响区的冷却速度加快,易于产生淬硬组织,脆性增大,这对于各类管道材料焊接危害性很大。
因此,在进行管道焊接施工时,必须要有合理的焊接工艺及控制措施。
本文参照乌鲁木齐某大型公建项目室外热力管网工程,分析低温条件下管道焊接的工艺流程、焊缝缺陷预防措施。
2 低温条件下管道焊接工艺流程2.1 焊前清理施焊前,焊材、坡口要清理干净,不能有铁锈、油污等物质,同时要避免焊材受潮,气体保护焊时保护气流量不能过小或过大。
否则将会产生气孔,继而对焊接质量产生一定的影响。
2.2 预热除湿因为在冬季时温度较低,管口的内部和外部都会出现结霜,使管道内壁及外壁上的水蒸气完全蒸发掉,因此必须严格按照工艺要求进行预热,冬季施工时应采取保温措施,而且必要时进行热处理或焊后加热。
2.3 组对在低温环境下,严禁采用任何形式的强力组队,同时严禁任何形式的采用吊管机摔管及推管以及弹性敷设,避免引起较大的焊接应力集中。
2.4 管口预热当环境温度低于焊接工艺规程规定的最低温度,或风速超过焊接工艺规程规定的最高风速,必须采用密封较好的防风保温棚、防风棚配备防爆灯,防爆灯可以保证棚内的温度,从而降低焊缝金属的结晶速度,为焊后缓冷打下良好的基础。
低温焊接工艺
低温焊接工艺一、低温焊接的含义低温焊接,从其字面意思上理解就是指在低温的环境下对金属进行焊接,但是时常被人误解为在不加热不融化的情况下进行金属的焊接,但是实际上这种理解内容是无法实现的。
低温焊接指的就是在低温环境下进行的一种高难度的焊接技术,目前尚处于较为初期的发展阶段。
二、低温焊接容易出现的问题过程中(1)焊缝过宽或者过窄焊缝过宽或者过窄在低温焊接的过程是十分常见的现象。
造成这种现象出现的原因本文认为有以下两个。
其一是在低温的条件下,不仅对于焊接技术具有一定的影响,过低的温度对于人体机能的影响也是不可忽视的。
低温条件下人体的灵敏度会降低,由此就容易造成焊缝控制不当的情况。
其二是温度条件对于金属焊接物性能的影响。
金属在融化和重新凝结的过程中都具有体积的收缩现象,低温的焊接环境不仅会对焊接后金属的融合速度造成影响,还会对金属的收缩程度造成影响,由此而使得再较高温度环境下能够恰好融合的焊缝在低温的条件下出现控制不当的现象。
(2)焊接材料裂缝或脆断焊接材料的裂缝或者脆断是在低温焊接的过程中最常出现的两种问题。
造成这一现象的原因仍旧是与金属物质的收缩有着密不可分的关系。
在低温的环境下,金属处于低温的状态,而焊接过程需要对焊?l 加以融化,就必须利用加热融化的原理。
这就造成了将加热的焊条直接作业于低温的焊接材料上,继而又从焊接时的骤热突然过渡到自然环境的骤冷,使得焊接材料剧烈收缩从而出现裂纹及脆断现象。
(3)出现夹渣、未熔透等现象夹渣和未熔透的现象不是低温焊接过程中较为常见或者说较为具有代表性的问题。
但是本文认为,在低温的环境下,虽然金属物的熔点并不会随着温度的变化而产生相应的变化。
但是,在焊接过程中对于焊条所进行的加热却与温度具有一定的联系。
如果处于低温的环境,在进行焊接的时候采用与正常温度下一样的电流进行加热焊接,显然是容易导致焊条的融化不完全。
从而造成夹渣、未熔透的现象。
三、解决低温焊接过程中常见问题的措施(1)焊前预热工艺上文提到,造成焊接材料出此案裂缝或者说是脆断的情况的主要原因就是在于焊接环境的温度与焊接过程中对焊接材料所施加的温度的差别太大从而导致焊接材料具有剧烈的热胀冷缩现象,严重地影响了金属结构的严密性和稳定性,使得焊接结果无法满足响应的工艺需求。
冬季焊接施工技术措施方案
冬季焊接施工技术措施方案
冬季焊接施工需要考虑许多因素,包括温度、湿度、材料特性等。
以下是一些可能的技术措施方案:
1. 温度控制,在寒冷的冬季,温度对焊接过程至关重要。
确保工作区域内的温度处于适宜的范围内,以确保焊接过程的稳定性和质量。
可以考虑使用临时加热设备或者封闭工作区域来维持适宜的温度。
2. 预热材料,在低温环境下,材料的温度可能会降低,影响焊接的质量。
在进行焊接之前,对材料进行预热可以提高焊接质量,减少冷裂风险。
3. 选择合适的焊接方法,在冬季,一些传统的焊接方法可能受到温度影响,因此需要考虑选择合适的焊接方法。
例如,可以考虑使用保护气体焊接或者电阻焊接等方法。
4. 设备维护,在寒冷的环境中,焊接设备容易受到影响,因此需要加强设备的维护工作,确保设备的正常运行。
5. 保护措施,在冬季,湿度较大,需要注意焊接材料的防潮工作,以免影响焊接质量。
同时,焊接工人也需要注意保暖和防寒,
以确保工作安全和效率。
6. 质量控制,在冬季焊接过程中,需要加强质量控制工作,确
保焊接质量符合要求。
可以增加焊接过程中的检测频率,以及加强
焊接接头的质量检查。
综上所述,冬季焊接施工技术措施需要综合考虑温度控制、材
料预热、焊接方法选择、设备维护、保护措施和质量控制等多个方面,以确保焊接质量和工人安全。
希望以上信息能够对你有所帮助。
09MnNiDR低温钢储罐焊接工艺[1]
10.0~20.0 10.0~20.0
表2 立焊接技术参数
焊
填充金属
焊接电流
焊接速度
接 焊接
电弧电压
线能量
层 次 1 2 3
4
方法
SMA W
SMA W
SMA W
SMA W
牌规
电流
(cm/min
极性
(V)
(KJ/cm)
M 号 格
(A)
)
CO W7 φ . DCRP 90~120
07 3.2
DR W7 φ
流。焊接收弧时应将弧坑填满,并用砂轮磨去弧坑缺陷。多层焊时各层间的接头 应错开。 3.4、焊缝检验及返修 3.4.1、焊缝外观检查 (1)、焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣、咬边、弧坑。 (2)、对接焊缝余高不得大于焊件厚度的 10%,且不大于1mm。超高部分应磨 平 (3)、焊缝表面不允许的缺陷应用砂轮打磨,打磨部位应与母材圆滑过渡。消除 缺陷的深度,不应超过材料标准规定的负偏差。否则应进行补焊。 3.4.2、无损检测
9 3.3.2、焊接技术参数
0表1 横焊焊接技术参数
W. 焊接 WW 层次
焊接 方法
填充金属 牌号 规格
焊接电流
电弧电压
极性 电流(A) (V)
焊接速度 (cm/min
线能量 (KJ/cm)
)
1
SMAW W707 φ3.2 DCRP 90~120
20~26
6~11
10.0~20.0
2(1-2) SMAW W707 φ4.0 DCRP 140~160 20~28
M 3.1、施工前焊接技术准备 CO (1)、焊接工艺评定:施工前,按本球罐材质及所采用焊条进行相应位置的焊接 . 工艺评定。按所焊位置和厚度分别进行焊接工艺评定。并编制焊接工艺规程。 R (2)、焊工资质:参加本工程球罐焊接的焊工,必须是持有质量技术监督部门 iD 颁发的锅炉压力容器焊工考试合格证书。 N 3.2、焊前准备 Mn 3.2.1、坡口加工 9 (1)、坡口形式与尺寸,应符合焊接工艺评定要求。示意图如下:
低温钢的焊接
通常把-10~-196C的温度范围称为低温”(我国从-40C算起),低于-196C 时称为“超低温”。
低温钢主要是为了适应能源、石油化工等产业部门的需要而迅速发展起来的一种专用钢。
低温钢要求在低温工作条件下具有足够的强度、塑性和韧性,同时应具有良好的加工性能,主要用于制造-20-253C低温下工作的焊接结构,如贮存和运输各类液化气体的容器等。
低温钢的分类、成分及性能1. 低温锅的分类(1)按使用温度等级分类分为-10~-40C、-50~-90C、-100~-120C 和-196~- 273 C等级的低温钢。
( 2)按合金含量和组织分类分为低合金铁素体低温钢、中合金低温钢和高合金奥氏体低温钢。
( 3)按有无镍、铬元素分类分为无镍、铬低温钢和含镍、铬低温钢。
( 4)按热处理方法分类分为非调质低温钢和调质低温钢。
2. 低温钢的化学成分和组织( 1 )低合金低温钢(无Ni 低温钢)铝镇静Mn-Si 低温钢是先用Mn 、Si 进行脱氧,再用铝进行强烈脱氧的优质钢种。
该钢正火处理或淬火+回火处理可细化晶粒,明显提高其低温韧性,多用于一40C以上的结构。
低合金铁素体低温钢是在Si-Mn 优质钢基础上,加人少量合金元素(如Nb、V、Ti、Al、Cu、RE等)得到的低温钢组织为铁素体加少量珠光体。
其中Mn、Ni 以及能促使晶粒细化的微量元素都有利于提高低温韧性。
为了保证良好的综合力学性能和焊接性,一般要求低C和低S、P。
这种钢具有高的塑性和韧性,多用于- 50 C 以上的结构。
(2)中合金低温钢(含Ni 低温钢)合金元素总的质量分数为5%~10%,其组织与热处理工艺有关。
其中5NI钢、9Ni钢是典型的中合金低温钢。
Ni 是发展低温钢的一个重要元素。
为了提高钢的低温性能,可加人Ni 元素,形成含Ni的铁素体低温钢。
在提高Ni的同时,应降低含碳量和严格限制S P含量及N、H、O的含量,防止产生时效脆性和回火脆性等。
这类钢的热处理条件为正火、正火十回火和淬火+回火等。
钢结构低温焊接工艺
钢结构低温焊接工艺摘要:钢结构低温焊接,钢材在焊接前后都有较大的温度变化,容易发生钢结构焊缝接头区冷裂纹现象。
因此,在寒冷地区焊接时保证钢结构中厚钢板低温焊接质量是最重要的一个环节。
本文结合工程实例,阐述了钢结构低温焊接的工艺和技术措施,以供读者参考。
关键词:低温焊接裂纹控制钢结构低温焊接对焊缝金属危害的直接表征就是出现裂纹和工作状态下发生脆断,保证焊缝能够满足设计要求,采用合理的低温焊接技术和工艺措施是工程质量合格的关键。
本文通过包钢炼钢转炉150t 转炉易地改造工程240t吊车梁工程实例,浅析低温焊接中厚板工艺和技术在建筑钢结构工程中的应用,为建筑钢结构焊接工程在低温下施工提供有益的参考。
1 焊接工艺措施的选择接头坡口形式:焊接接头开坡口主要是为了保证电弧能深入焊缝根部,使根部能够焊透。
在选择坡口形式时应考虑保证焊缝焊透,坡口形状易加工,提高劳动效率,节省焊材,减小焊后变形的可能性等。
因此,实际工程中应根据现实条件采用合理的坡口形式。
本工程钢板对接焊缝采用X形坡口,T形接头采用K形破口。
焊接材料:钢结构焊接接头的质量在很大程度上取决于所选用的焊接材料。
焊接材料的选择必须根据母材的成分、性能、接头形式及质量要求综合考虑。
焊接材料选择不当,熔敷金属中掺入合金元素,易使焊缝过渡区产生脆相或裂纹,以及难熔化及产生集中的结晶层和扩散层。
因此,低温下焊接,为保证焊缝不产生冷脆,在满足设计强度的要求下,优先采用屈服强度较低、冲击韧性好的焊材。
本工程埋弧焊丝采用H10Mn2,焊丝采用ER50-2。
焊接顺序:合理的焊接顺序能够有效地控制焊接变形。
焊接顺序一般先焊缩量较大节点、后焊缩量较小、先单独后整体,分解拘束力的合理顺序,从根本上减少撕裂源。
本工程由于吊车梁的T型角对接组合焊缝比较长,由两名焊工从中间同时向两端进行退焊。
焊接时先焊吊车梁的下翼缘,以防吊车梁的下挠。
2 焊接方法与焊接工艺参数选择普通焊接方法的焊接工艺参数主要有焊条或焊丝直径、焊接电流、焊接速度、电弧电压、焊接层数等,本工程焊接方法主要采用的是埋弧焊、CO2气体保护焊。
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冬季焊接施工工艺
前言
进入冬季,环境温度较低,如果没有防护措施进行钢构件焊接作业,对钢构件的焊接质量会产生重大影响,如在低温下焊接,会使钢材脆化,也会使焊缝和母材热影响区的冷却速度加快,易于产生淬硬组织,脆性增大,这对于建筑钢结构常用的低合金钢(如Q345)的焊接危害性很大。
因此,冬季焊接施工必须要严格按照工艺要求实施,不得盲目焊接。
一、焊材要求
1、严格焊材库的管理,焊条必须按标准进行烘干,烘干次数不得超
过2次在空气中的暴露时间不得超过2小时。
如现场没有烘箱必
须及时申请配备,并安排专人焙烘、发放。
2、焊工持保温桶领取焊条,一次领用不得超过半天用量;焊接过
程必须盖好保温桶盖,并使保温桶保持通电状态;定位焊时一
次只能取用1根;焊接时一次取用不得超过3根。
严禁焊材外
露受潮,如发现焊材受潮不得再次使用。
3、焊丝如在四小时内未用完,应退回焊材一级库保存,不允许留在
送丝盘上。
4、气体保护焊采用的二氧化碳,气体纯度不宜低于99.9%(体积比),
含水量不得超过0.005%(重量比)。
新瓶气体使用时,必须倒置
24小时后打开阀门把水放尽方可使用,防止冻结。
瓶内气体高压
低于1MPa时应停止使用。
焊接前要先检查气体压力表上的指示,然后检查气体流量计并调节气体流量。
使用时瓶口必须接加热装
置。
5、气瓶必须存放在0℃以上的环境里。
使用瓶装气体时,瓶内气体
压力低于1N/mm2时应停止使用。
在零度以下使用时,要检查瓶嘴
有无冰冻堵塞现象。
二、焊前一般要求
1、清除待焊处钢材表面的水、氧化皮、锈、油污。
2、焊接作业区的相对湿度不得大于90%。
3、当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时,应采取加热去湿除潮措施。
4、T形接头、十字形接头、角接接头和对接接头主焊缝两端,必须配
置引弧板和引出板,其材质应和被焊母材相同,坡口形式应与被焊焊缝相同,禁止使用其它材质的材料充当引弧板和引出板。
5、手工电弧焊和气体保护电弧焊焊缝引出长度应大于25mm。
其引弧
板和引出板宽度应大于50mm,长度宜为板厚的 1.5倍且不小于30mm,厚度应不小于6mm;非手工电弧焊焊缝引出长度应大于80mm。
其引弧板和引出板宽度应大于80mm,长度宜为板厚的2倍且不小于100mm,厚度应不小于10mm。
6、焊接完成后,应用火焰切割去除引弧板和引出板,并修磨平整。
不得用锤击落引弧板和引出板。
三、冬季施焊措施(焊接环境温度零下5℃以下)
1、设置防护棚:
在室外施工,当环境温度低于-5℃时,必须在焊接区域设置防护棚,以提高焊接环境温度、并防风防雨。
2、焊前预热:
焊前应对焊缝进行预热,预热区域应在焊接坡口两侧,必要时采用伴随预热的方法,确保预热温度和层间温度。
加热温度应
由常温下的60—120℃提高80—150℃,预热范围为焊缝各侧面
的1.5t(t为板厚),且不小于100mm。
测温采用远红外测温仪,测温点在距坡口边缘75mm处,平行于焊缝中心的两条直线上
2.1、焊缝预热温度
照Q460;当板厚t=100~110mm时,Q420、Q460和铸钢件的最低
预热温度为180℃。
2.2、定位焊预热温度比正式焊缝高30~50度。
2.3、加热时原则上应采用电加热器加热,但局部不易加热的部位
可以采用火焰加热进行,但加热时要均匀。
2.4、在拘束度大的情况下,预热温度应再提高15~30℃。
没有特
殊说明时,执行上述规定。
2.5、异种钢焊接,预热温度应执行强度级别高的钢种的预热温度。
2.6、不同板厚对接,预热温度应执行板厚较厚的钢板预热温度。
2.7、严格控制焊缝层间温度,测温时采用远红外测温仪,层间温
度测温点在随后待焊焊道的起始点。
3、焊缝层间温度
焊缝层间温度应严格按下表执行:
4、焊速与焊道布置
手工电弧焊平、横、仰焊焊接速度以规定每根焊条焊接的焊缝长度;
气体保护焊以单道焊缝不允许摆动,焊层厚度控制在5-6mm,焊条(炬)与工件夹角不小于30°。
立焊时允许最大摆动宽度:15mm ~20mm。
5、焊后缓冷
在零度以下厚钢板焊接完成后,在焊缝两侧板厚的2-3倍范围内,应采取保温暖冷措施,并使焊缝缓慢冷却,冷却速度应不大于10℃/min。
6、无损检测
超声波探伤耦合剂采用环保防冻型,避免气温过低导致冰冻,影响探伤检测。
7、Q460钢材的特殊焊接要求
7.1、Q460E钢材焊接应由焊接技能相当过硬并经过专项培训,附
加考试合格的焊工进行施焊。
7.2、Q460E钢材在0℃以下不得进行焊接,如必须进行焊接就要
搭设保暖棚,保证保暖棚中的环境温度在0℃以上。
7.3、考虑到Q460E钢材焊接的工程量相对较少,但由于此种钢材
的特殊性,要求必须一次性焊接合格。
因此在没有切实做好保
暖、防风措施之前严禁焊接。
8、特殊气候的要求
8.1、根据施焊作业层风速的变化,气保焊的保护气体流量适当作调整,如下表(保护气流调整表)所示:
注:风速测定位置为距施焊处1米以内焊缝坡口段部,风向为焊接前进的方向
8.2、在下雪天施工,焊缝上部支设防雪棚并伸出焊缝两侧不小于1米,以防飘雪影响焊缝。
、
8.3、在焊接过程中突然下雪,应立即停止施焊并采用加厚的保温岩棉进行保温缓冷,雪停后要对焊缝预热至层间温度方可接续焊接。
8.4、加强焊接环境保暖、御寒措施,给焊工一个更为舒适的施焊环境,必要时限制焊工工作时间,采取轮班作业制度。