公路货运车辆超限超载认定标准图样本
载货汽车超载扣分标准表
不扣分
注：以上扣分标准以实际载质量超过核定载质量的百分比计算，例如：一辆中型载货车的核定载质量为7吨，实际载质量为9吨，超出了核定载质量的2吨，即超出了28.6%，因此该车辆会被扣3分。如果实际载质量超过核定载质量但未超过30%，会被扣3分；超过30%但未超过50%，会被扣6分；超过50%但未超过100%，会被扣12分；超过100%，会被扣24分。
载货汽车超ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ扣分标准表
车辆类型
核定载质量（吨）
实际载质量（吨）
扣分标准
微型载客汽车
0.8/1.5/2.5
≤0.8/1.5/2.5
不扣分
小型载客汽车
≤5/7/9
≤5/7/9
不扣分
中型载客汽车
≤8/10/12
≤8/10/12
不扣分
大型载客汽车
≤15/17/19
≤15/17/19
不扣分
微型载货车
≤1.8/2.5/3.5
≤1.8/2.5/3.5
不扣分
小型载货车
≤3/4/5.5
≤3/4/5.5
不扣分
中型载货车
≤6/7.5/8.5
≤6/7.5/8.5
不扣分
大型载货车
≤12/14/16
≤12/14/16
不扣分
拖挂牵引车（全挂车）
≤6.5/7.5/8.5
≤6.5/7.5/8.5
不扣分
拖挂牵引车（半挂车）
≤12/14/16（不含装载货物质量）
车辆超载认定标准图解
轴数 车 型
2 载货汽车
中置轴 挂车列车 铰接列车 3
载货汽车
车辆超载认定标准图解
图例
中置轴 挂车列车
4 铰接列车 全挂
汽车列车
载货汽车
5
中置轴 挂车列车
总质量限值 （吨） 18 14 27
25
36 35
36
31 43
轴数 车 型 中置轴 挂车列车
铰接列车
图例
总质量限值 （吨）
43
5 铰接列车 42
全挂 汽车列车
43
49
中置轴
46
挂车列车
49466源自49铰接列车46
46
49 全挂列车
46
备注
1、除驱动轴外，上图中的双联轴、三联轴以及半挂车和全挂车，每减少两个 轮胎，其总质量限值减少 3 吨。 2、安装名义断面宽度不小于 425 mm 轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动 轴安装名义断面宽度不小于 445mm 轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，总质 量限值不予核减。 3、驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3 轴和 4 轴货车的总质量限值 各增加 1 吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间 的距离 d≥1800mm 的 4 轴铰接列车，最大允许总质量的最大限值为 37 吨。
超限超载车辆认定标准图解资料
2004年8月交通部、公安部、国家发展改革委发布了《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）简化了对车辆超限超载认定标准的规定，有利于规范执法行为。
以下是其对超载超限认定的图解：
备注：
1.由汽车和全挂车组合的汽车列车，被牵引的全挂牵引车的总重不得超过主车的总重。
2.除驱动轴外，上述图示中的并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两轮胎，其总重限制减少4吨。
3.对于每侧为单轮胎的车轴，安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎，
其最大允许轴荷不得超过规定的各轮胎负荷之和，且最大限制为10000kg。
载货汽车限重表之欧阳歌谷创编
附件1欧阳歌谷（2021.02.01）公路货运车辆超限超载认定标准轴数车型图例总质量限值（吨）2轴载货汽车183轴中置轴挂车列车27 铰接列车载货汽车254轴中置轴挂车列车3635 铰接列车36 全挂汽车列车载货汽车315轴中置轴挂车列车43 铰接列车5轴铰接列车43（吨）42全挂汽车列车436轴中置轴挂车列车49464946 铰接列车494646 全挂列车4946备注1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。
3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。
4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。
5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）规定，确定相应的总质量限值。
6．对于车货外廓尺寸超限行为，按照国家有关部门的统一部署，分阶段有步骤地推进。
在部署工作开展前，暂不对外廓尺寸进行检查。
7．危险化学品运输车辆违法超限超载的，由公安机关依据《危险化学品安全管理条例》第八十八条的有关规定进行处罚。
8．运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的，通行收费公路时，该运次不得给予免收车辆通行费的优惠政策；通行非收费公路时，以批评教育为主，暂不实施处罚。
9．载运标准集装箱的挂车列车的整治工作另行部署，在专项整治前，重点检查其车货总质量是否超过限载标准的行为，暂不对外廓尺寸进行检查。
公路货运车辆不停车超限超载检测系统结构图、数据标准
String
0-20
否
轴重2单位kg
axle3Weight
String
0-20
否
轴重3单位kg
axle4Weight
String
0-20
否
轴重4单位kg
axle5Weight
String
0-20
否
轴重5单位kg
axle6Weight
String
0-20
否
轴重6单位kg
snapshotTime
String
0-20
否
车头图片抓拍时间
measureType
String
1
是
0非现场1预检2精检
overLimitRate
String
0-20
是
超限率单位%（超限量/车货限重）*100
isEscape
Integer
1
否
是否逃逸【0：未逃逸，1：逃逸】
weightLimit
String
0-20
是
车货限重单位kg
vehicleInfoVerification
车辆审核
remarks
备注
basePath
String
基础路径
imgFile1
String
加水印照片
水印图片
imgFile2
String
水印图片
imgFile3
String
水印图片
imgFile4
String
初磅单图片
imgFile5
String
复磅单图片
previewStationCode
String
载货汽车限重表之欧阳美创编
附件1时间：2021.01.01 创作：欧阳美公路货运车辆超限超载认定标准轴数车型图例总质量限值（吨）2轴载货汽车183轴中置轴挂车列车27 铰接列车载货汽车254轴中置轴挂车列车3635 铰接列车36 全挂汽车列车载货汽车315轴中置轴挂车列车43 铰接列车5轴铰接列车43轴数车型图例（吨）42全挂汽车列车436轴中置轴挂车列车49464946 铰接列车494646 全挂列车4946备注1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。
3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。
4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。
5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）规定，确定相应的总质量限值。
6．对于车货外廓尺寸超限行为，按照国家有关部门的统一部署，分阶段有步骤地推进。
在部署工作开展前，暂不对外廓尺寸进行检查。
7．危险化学品运输车辆违法超限超载的，由公安机关依据《危险化学品安全管理条例》第八十八条的有关规定进行处罚。
8．运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的，通行收费公路时，该运次不得给予免收车辆通行费的优惠政策；通行非收费公路时，以批评教育为主，暂不实施处罚。
9．载运标准集装箱的挂车列车的整治工作另行部署，在专项整治前，重点检查其。
超限超载车辆认定标准图解图片
限超载车辆认定标准图解图治理超限运输法律规范和实际操作主要内容：1、超限运输的概念2、超限超载认定标准3、超限运输有关法律法规规定4、治超工作规范一、超限运输的概念《江苏省治理公路超限运输办法》第三条公路超限运输是指超过法律、法规、规章和国家标准规定的或者超过交通标志标明的限高、限长、限宽、限载标准的车辆在公路上行驶的行为。
超限包括超高、超长、超宽、超载四种类型。
限高、限长、限宽、限载的执行标准：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条超高：车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上）；超长：车货总长18米以上；超宽：车货总宽度2.5米以上。
超载（总重）：二轴车辆，车身和货物总重量超过20吨；三轴车辆，车货总重超过30吨；四轴车辆，车货总重超过40吨；五轴车辆，车货总量超过50吨；六轴及六轴以上车辆，车货总重超过55吨。
有关标志二、车辆超限超载认定标准目前我们治超执行的标准是交通部、公安部、国家发改委2004年《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》（交公路发[2004]455号）确定的车辆超限超载认定标准。
（图解）三、超限运输有关法律法规规定（一）法律依据：《中华人民共和国公路法》第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。
超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施；运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。
运输单位不能按照前款规定采取防护措施的，由交通主管部门帮助其采取防护措施，所需费用由运输单位承担。
《公路安全保护条例》第三十三条超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶；超过汽车渡船限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得使用汽车渡船。
最新《 公路货运车辆超限超载认定标准》之欧阳歌谷创编
附件：
欧阳歌谷（2021.02.01）
公路货运车辆超限超载认定标准
轴数车型图例总质量限值（吨）
2轴载货汽车18
3轴
中置轴
挂车列车
27 铰接列车
载货汽车25
4轴
中置轴
挂车列车
36
35
铰接列车
36 全挂
汽车列车
载货汽车31
5轴
中置轴
挂车列车
43 铰接列车
5轴铰接列车
43
42
轴数车型图例总质量限值（吨）
全挂
汽车列车
43
6轴
中置轴
挂车列车
49
46
49
46 铰接列车
49
46
46 全挂列车
49
46
备注1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。
3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。
4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。
5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）规定，确定相应的总质量限值。
2016最新《-公路货运车辆超限超载认定标准》-新版.doc
附件：
公路货运车辆超限超载认定标准
轴数车型图例总质量限值（吨）
2轴载货汽车18
3轴
中置轴
挂车列车
27 铰接列车
载货汽车25
4轴
中置轴
挂车列车
36
35 铰接列车
36 全挂
汽车列车
载货汽车31
5轴
中置轴
挂车列车
43 铰接列车
轴数车型图例总质量限值（吨）
5轴铰接列车
43
42
全挂
汽车列车
43
6轴
中置轴
挂车列车
49
46
49
46 铰接列车
49
46
46 全挂列车
49
46
备注1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。
3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。
4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。
5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）规定，确定相应的总质量限值。
车辆超限标准对照表
4
第一、二轴（双联轴）轴重不超过10吨；
第三、四轴（双联轴）轴重不超过18吨。
40吨
第一轴轴重不超过6吨；
第二、三、四轴轴重均不超过10吨。
第一轴轴重不超过6吨；
第二轴轴重均不超过10吨；
三、四轴（双联轴）轴重不超过18吨。
5
第一轴轴重不超过6吨；
第二轴轴重不超过10吨；
三、四、五轴（三联轴）轴重不超过22吨。
50吨
第一轴轴重不超过6吨；
第二、三轴（双联轴）轴重不超过18吨；
第四、五轴（双联轴）轴重不超过18吨。
第一轴轴重不超过6吨；
第二、三轴（双联轴）轴重不超过18吨；
第四、五轴轴重均不超过1二、三轴（双联轴）轴重不超过18吨；
第四、五、六轴（三联轴）轴重不超过22吨。
车辆超限认定标准对照表
轴数
车辆形式及轴型示意图
交通部2000年2号令规定：轴载质量限值
2004年全国治超统一规定：车货总重量限值
2
第一轴轴重不超过6吨；
第二轴轴重不超过10吨。
20吨
3
第一轴轴重不超过6吨；
第二、三轴（双联轴）轴重不超过18吨。
30吨
第一轴轴重不超过6吨；
第二、三轴轴重均不超过10吨；
公路货运车辆超限超载认定标准图样本
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
43
轴数 载货汽车 中置轴 挂车列车 校按列车
载货汽午 中置轴 挂车列车 镂接列车
汽车列车 载货汽车 中置轴 挂车列车 校接列车
公路货运车辆超限超载认定标准图
I
1
图例
总质圜崩
（吨）
1S
27
25
36 35
36
31
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
总质量岷值
（吨）
46
1. 二轴货弃车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2. 除驱动轴外.图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少 两个轮
胎，其总质量限值减少3吨。
3. 安装名义断面宽度不水于4阳颐轮胎的挂车及其组成的汽车列牟 驱 动轴安
装名义断面宽度不小于445吨轮胎的载货汽车及其组成的汽 车列车，其总质量限值不予核减。
4. 驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质 量限值
各增加1吨J 驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半 挂车的两^由之间的距离d >1800^^4轴枝接列车，总质量限值为 外吨。
5・图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质 量限
值》（GB1旺4加16）规定,确定相应的总质量限值。
轴数
&轴
校按列车
全挂 汽车列年
中置轴 挂车列车
钱接列车
全挂列车
•»
42
I" - Il H —TFT
IF=ZFH
丄吐丄丄丄
49 46
49
49 46
46 49。
超限超载车辆认定标准图解图片
限超载车辆认定标准图解图治理超限运输法律规范和实际操作主要内容：、超限运输的概念、超限超载认定标准、超限运输有关法律法规规定、治超工作规范一、超限运输的概念《江苏省治理公路超限运输办法》第三条公路超限运输是指超过法律、法规、规章和国家标准规定的交通标志标明的限高、限长、限宽、限载标准的车辆在公路上行驶的行为。
超限包括超高、超长、超宽、超载四种类型。
限高、限长、限宽、限载的执行标准：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条超高：车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上）；超长：车货总长18米以上；超宽：车货总宽度2.5米以上。
超载（总重）：二轴车辆，车身和货物总重量超过20吨；三轴车辆，车货总重超过30吨；四轴车辆重超过40吨；五轴车辆，车货总量超过50吨；六轴及六轴以上车辆，车货总重超过55吨。
有关标志二、车辆超限超载认定标准目前我们治超执行的标准是交通部、公安部、国家发改委2004年《关于进一步加强车辆超限超载治通知》（交公路发[2004]455号）确定的车辆超限超载认定标准。
（图解）三、超限运输有关法律法规规定（一）法律依据：《中华人民共和国公路法》第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。
超过公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效施；运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。
运输单位不能按照前款规定采取防护措施的，由交通主管部门帮助其采取防护措施，所需费用由运输。
《公路安全保护条例》第三十三条超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶；超过汽车渡船限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得使用。
《江苏省公路条例》第三十四条交通主管部门根据需要可以在公路上设置载货车辆轴载质量及车货总测装置，对载货车辆进行免费检测。
公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准如下：
1.二轴货车的车货总重应不超过行驶证标明的总质量。
2.对于二轴组、三轴组、半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，总质量限值减少3吨，除驱动轴外。
3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，以及驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，总质量限值不予核减。
4.如果驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨。
如果驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架，且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm 的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。
5.对于未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）规定，确定相应的总质量
限值。
以上是公路货运车辆超限超载认定标准，需要严格遵守。
车辆超限超载标准图
三轴车
四轴车
五轴车
六轴车
超限超载车辆认定标准图解（本标准自2004年6月20日起全国统一实施）
二轴车：车货总重不得超过20吨载重不得超过行驶证核定吨位
三轴车：车货总重不得超过30吨载重不得超过行驶证核定吨位
四轴车：车货总重不得超过40吨载重不得超过行驶证核定吨位
五轴车：车货总重不得超过50吨载重不得超过行驶证核定吨位
六轴车：车货总重不得超过55吨载重不得超过行驶证核定吨位
车辆超限超载认定标准
轴数
车辆形式及相关要求
车货总重量（吨）
2
20
3
30
4
40
5
50
≥6
55
备注：1、由汽车和全挂车组合的汽车列车，被牵引的全挂列车的总重不得超过主车的总重。
2、除驱动轴外，上述图示中的并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两轮胎，总重限值减少4吨。
公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准背景介绍超限超载，指的是货车超过了国家规定的长度、宽度、高度和车重。
发生超限超载事件，不仅严重危害人民群众的生命财产安全，影响正常运输和交通秩序，同时也对路面、大桥大坝等公共设施造成损坏，对环境造成污染。
因此，超限超载问题是当前公路货运行业面临的重要问题之一。
超限超载认定标准公路货运车辆超限超载认定标准是对货车超限超载问题进行认定的标准，是约束货车超限超载行为的重要法规依据。
根据《道路运输车辆超限超载检测技术规范》（JT/T 617-2004）,货车超重的认定标准如下：根据车辆轴数认定根据车辆轴数的不同，货车超重的认定标准也不同。
•轴数不超过2个轴的载货汽车，整车不超过6吨，超重为300千克以上；•轴数为3个轴的载货汽车，整车不超过11吨，超重为500千克以上；•轴数为4个轴的载货汽车，整车不超过20吨，超重为1000千克以上；•轴数大于4个轴的载货汽车，整车不超过38吨，超重为1500千克以上。
根据车辆自重认定根据车辆自重的不同，货车超重的认定标准也不同。
•货车自重在6吨以下的，超重为300千克以上；•货车自重在6吨至20吨之间的，超重为500千克以上；•货车自重在20吨以上的，超重为1000千克以上。
超限认定除了超重之外，还包括超长、超高、超宽等。
根据公路运输安全管理条例的规定，国道和省道公路货运车辆的长度、宽度、高度等限制如下：•长度：不超过12米；•宽度：不超过2.5米；•高度：不超过4.5米。
对于超限行为，公安交通管理部门可以对其处以罚款，情节严重的可以扣押车辆。
为了避免超限行为的发生，还可以设置限重站、限高桥、限宽径等一系列措施。
结论公路货运车辆超限超载认定标准的制定和执行，是保障公路运输安全、推进货运行业健康发展的重要措施。
除了对货车超限超载行为进行规范的认定之外，还需要加强技术装备和监管体系建设，同时加大对公路货运行业违法超限超载行为的打击力度。
相信在全社会共同努力下，超限超载问题会逐步得到有效治理和解决。
载货汽车限重表之欧阳道创编
附件1时间：2021.03.06 创作：欧阳道公路货运车辆超限超载认定标准轴数车型图例总质量限值（吨）2轴载货汽车183轴中置轴挂车列车27 铰接列车载货汽车254轴中置轴挂车列车3635 铰接列车36 全挂汽车列车载货汽车315轴中置轴挂车列车43 铰接列车轴数车型图例总质量限值（吨）5轴铰接列车4342 全挂汽车列车436轴中置轴挂车列车49464946 铰接列车494646 全挂列车4946备注1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。
3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。
4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。
5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）规定，确定相应的总质量限值。
6．对于车货外廓尺寸超限行为，按照国家有关部门的统一部署，分阶段有步骤地推进。
在部署工作开展前，暂不对外廓尺寸进行检查。
7．危险化学品运输车辆违法超限超载的，由公安机关依据《危险化学品安全管理条例》第八十八条的有关规定进行处罚。