不良地质隧道施工技术

不良地质隧道施工技术
不良地质地段施工技术
中铁20局集团高速铁路（客运专线）筹备工作组
隧道综合施工技术课题组
一、洞口浅埋、断层破碎带及软弱围岩地段施工
(一)施工方案
浅埋及软弱围岩地段以台阶法掘进为主，开挖一般采用钻爆法。

遵循“弱爆破、早封闭、强支护，勤量测”原则，采用超前支护先行，初期支护靠紧掌子面，二次衬砌衬早施工的施工方案。

(二)施工方法及工艺
超前支护施工，采用YT-28气腿式凿岩机或水平潜孔钻打孔，孔径比型钢或钢筋直径大4cm为宜，型钢在洞外加工梅花形注浆小孔，间距10cm 为宜，型钢头处加工成尖形，型钢尾处用Ф8钢筋加工一个箍筋且与型钢焊接牢固。

注浆前，进行注浆试验，以确定浆液最佳浓度，注浆压力必须达到1～1.5Mpa，且浆液初凝后，必须在拱部打孔检查注浆效果，注浆效果充满裂隙时，可进行隧道开挖，否则再打孔注浆。

每循环掘进长度由钢性支护（型钢钢架或格栅钢架）的间距确定，每循环进尺不应超过一榀钢架的间距，隧道掘进采用钻爆法施工，炮眼分捣槽眼、崩落眼及周边眼三种，捣槽眼一般采用菱形捣槽，炮眼深度可比崩落眼及周边眼深10～20cm，主要控制周边眼间和装药量，周边眼遵循多打眼少装药的原则。

爆破采用分段爆破方式，爆破顺序为：捣槽眼到崩落眼后周边眼。

放炮后，安全员检查是否存在瞎炮，人工清除拱部危石及欠挖部位，先喷射混凝土封闭岩面，施工柔性支护（径向锚杆及钢筋网），打径向锚杆及挂设钢筋网片，然后出渣。

钢性支护施工，必须检查墙脚处基底承载力，当承载力不符合设计要
求时，可在墙脚处下挖50cm，施作浆砌片石或片石混凝土基础。

下台阶开挖后且开挖长度2～3榀钢性支护间距为宜，钢性支护应及时落底接长，封闭成环，在钢性支护可点焊一些钢筋头，以便检查喷射混凝土厚度。

喷射混凝土施工，分干喷及湿喷两种;隧道施工一般要求湿喷;混凝土宜采用自动计量配料、强制搅拌机拌和;混凝土搅拌运输车运输;喷射混凝土作业应分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。

二次衬砌混凝土施工，应一次浇筑成型，采用混凝土泵送车进行输送混凝土。

在纵向及环向施工缝处应埋设注浆式中埋止水条，环向施工缝应与防水板焊缝错开且设置遇水澎胀止水条。

混凝土宜采用自动计量配料、强制搅拌机拌和，混凝土搅拌运输车运输;二次衬砌台车应根据直线及曲线选择台车长度，直线选用9～12m长台车，曲线宜选用6m长台车，二次衬砌混凝土应自下而上、左右对称浇筑，拱顶部位预留注浆孔。

(三)质量控制要点及主要检测手段
⑴超前支护采用的型钢及钢筋进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。

检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验，监理单位检查。

搭接长度保证1～1.5m，检验方法：
采用尺量，监理单位检查。

注浆配合比应符合设计、规范及施工要求，检验方法：施工单位进行配合比试验，选定合适配合比，监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。

注浆压力必须符合设计要求，浆液应型钢、周围空隙及岩体裂隙，检验方法：注浆压力表及注浆量，打孔取岩芯观察。

超前大管棚钻孔允许偏差应符合下表要求。

超前大管棚钻孔允许偏差表
超前小导管施工允许偏差应符合下表要求。

超前小导管施工允许偏差表
⑵隧道开挖断面的中线和高程除应符合设计要求外，并预留足够的变形量，检验方法：采用仪器及钢卷尺检查。

拱脚和墙脚以上1m范围内断面严禁欠挖，检验方法：采断面仪检查。

隧道开挖后应及时核对隧底地质情况，检验方法：技术人员观察。

⑶锚杆数量及长度除满足设计及规范要求外，锚杆头最不露出喷射混凝土面，以免影响防水板铺设，检验方法：现场旁站安装，用尺量测。

锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实，检验方法：现场旁站施工。

锚杆孔方向应符合设计要求，一般要求径向，锚垫板与基面密贴，检验方法：技术人员肉眼观察。

锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀，检验方法：技术人员肉眼观察。

钢筋网使用的钢筋品种、规格等应符合设计要求，检验方法：技术人员肉眼观察，尺量。

钢筋网安设位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。

钢筋网的混凝土保护层厚度
不得小于5cm，检验方法：技术人员肉眼观察。

钢筋网网格尺寸应符合设计要求，检验方法：尺量。

钢筋网搭接长度，一般采用绑扎联接，长度不得小于40cm，检验方法：技术人员肉眼观察，尺量。

⑷制作钢架的钢材品种和规格应符合设计要求，检验方法：技术人员肉眼观察，尺量。

格栅钢架钢筋弯制和末端的弯钩及型钢钢架的弯制应符合设计要求，钢架结构尺寸也应符合设计要求，检验方法：技术人员肉眼观察，尺量。

钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求，检验方法：技术人员肉眼观察，尺量。

钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀，检验方法：技术人员肉眼观察。

型钢、钢架节点焊接，应采用双面焊且双面采用钢板对称焊接加强，格栅钢架不允许焊接，检验方法：技术人员肉眼观察。

钢架安装允许偏差检验应符合下表要求。

检验方法：测量、尺量。

钢架安装允许偏差表
⑸喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥进场应检测水泥安性，检验方法：施工单位做安定性试验。

喷射混凝土外加剂进场时，必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）和其他有关环境保护的规定和设计要求，检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。

喷射混凝土拌合宜采用饮用水。

当采用其他水质时，应符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）有关规定，检验方法：施工单位做水质分析试验。

喷射钢纤维混凝土中的钢纤维应满足下列要求：①钢纤维的品种、规格、性能应符合设计要求，②钢纤维抗拉强度不得小于600Mpa，③钢纤维应能承受一次弯折90°不断裂，④钢纤维长度和直径允许偏差应为设计的±10%，⑤钢纤维不得有明显的锈蚀、油渍和其他妨碍钢纤维与水泥粘结的杂质，也不得混有妨碍水泥硬化的化学成分，检验方法：施工单位检查产品证、出厂检验报告，在每批中分别随机抽取10根进行抗拉强度、弯折性能试验和用精度不低于0.02mm的卡尺测量长度、直径;喷射合成纤维混凝土中的合成纤维应满足下列规定：①合成纤维的品种、规格、性能应符合设计要求，②合成纤维抗拉强度不宜小于280Mpa，③合成纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的±10%，④合成纤维不得有妨碍纤维与水泥粘结的杂质，也不得混有妨碍水泥硬化的化学成分，检验方法：施工单位检查产品证、出厂检验报告，在每批中分别随机抽取10根进行抗拉强度、弯折性能试验和用精度不低于0.02mm的卡尺测量长度、直径;喷射混凝土的厚度和表面平整
度应符合下列要求：①平均厚度大于设计厚度，②检查点数的80%及以上大于设计厚度，③最小厚度不小于设计厚度2/3，④平面平整度的允许偏差为100mm，检验方法：施工单位检查控制喷层厚度钢筋头或凿孔检查，用断面仪测量断面轮廓查表面平整度。

喷射混凝土终凝2h后，应及时采取有效措施进行养护，养护时间不少于14天，检验方法：技术人员肉眼观察;喷射混凝土冬季施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5℃，检验方法：测温;喷射混凝土的表面应密实、平整，无裂缝、脱落，漏喷、露筋、空洞和渗漏水，锚杆头、钢筋无外漏。

检验方法：技术人员肉眼观察、敲击;喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求，检验方法：做坍落度试验;喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合调整材料用量，提出施工配合比，检验方法：砂、石含水率测试。

⑹衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准，应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性，检验方法：施工单位查设计资料、产品验收合格证明;模板安装允许偏差和检验方法应符合下表规定。

模板安装允许偏差和检验方法表
隧道衬砌的厚度严禁小设计厚度，检验方法：施工单位在模板架立前，可采用断面仪检查断面尺寸，隧道超挖回填采用同标号混凝土回填，检验方法：技术人员现场观察检查;混凝土浇筑完毕后，应按及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：①应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加混凝土洒水保湿养护，②浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水应与拌合用水相同，水温应与环境，③当环境气温低于5℃时不浇水，检验方法：技术人员测量、观察。

混凝土拌合前，应检测砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。

当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数，检验方法：砂、石含水率测试。

混凝土拌合物的坍落度应符合理论配合比要求，偏差不宜超过±20mm，入模含气量应符合设计要求，当设计对含气量无具体要求时，可按下表控制。

混凝土含气量表
检验方法：施工单位进行坍落度、水胶比和含气量试验。

新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃，检验方法：温度测试。

(四)技术操作要点
⑴超前支护，孔位施工角度，严格控制角度，根据线路坡度确定孔位角度，角度过大容易造成超挖加大喷射混凝土用量，角度过小容易造成欠挖影响钢性支护施工。

注浆时，现场技术人员现场读压力表压力，当注浆压力达到设计要求后，应恒压至少2分钟。

⑵开挖，应该严格控制周边眼装药量，装药过少容易造成欠挖，装药过多造成超挖，对岩体破坏半径扩大，岩体不容易形成自然拱。

欠挖时，必须采用风镐凿除，严禁补炮。

⑶柔性支护施工时，必须先初喷封闭岩面。

锚垫板必须紧贴初喷面层，锚杆方向一定朝径向方向施工（即与该点切线方向垂直），锚杆应该比岩体破坏半径大1.5～2m（即锚杆应穿过硬岩至少1.5m），否则锚杆悬挂理论失效。

锚杆不应该露出喷射混凝土面层，否则给二次衬砌防水板施工增加麻烦。

药包锚杆施工时，必须根据锚孔孔径、长度及锚杆直径计算出每孔药包用量，砂浆锚杆施工时，必须根据锚孔孔径、长度及锚杆直径计算出每孔砂浆用量，否则药包及砂浆不能充满锚杆除外的锚孔空隙，锚杆也将起不了悬挂作用。

⑷钢性支护施工，必须采用经纬仪检查中线，采用水准仪和钢卷尺检
查钢架变半径处弦长及钢架接头处弦长，也可以多检查几处位置弦长，确保二次衬砌混凝土厚度。

钢架墙脚处虚碴必须清除干净，超挖部位采用与喷射混凝土相同标号混凝土施作基础，使得钢架必须落在实处或基岩上而不悬空。

钢架墙脚处承载力若不符合设计要求，必须在墙脚处施作一个混凝土基础。

下台阶落底后，架立边墙钢架及仰拱钢架，尽早闭合成环。

⑸喷射混凝土施工，必须先将岩面泥土、灰尘采用高压风管清除干净再进行喷射。

超挖部位，必须采用相同标号混凝土喷射回填。

回弹掉下废碴，严禁重复使用。

⑹二次衬砌混凝土施工，衬砌台车、移动台架必须具有足够强度、刚度、稳定性，保证混凝土浇筑过程中，模板不变形，移动台架不移动。

移动台架就位后，必须采用经纬仪检查中线，模板台车采用水准仪和钢卷尺检查模板变半径处弦长及模板接头处弦长，也可以多检查几处位置弦长。

可以模板台车半径加大5cm，防止二次衬砌混凝土浇筑过程中模板台车变形，确保二次衬砌净空符合设计及规范要求。

模板台车拱部模板必须安装6-8个附着式振动器。

二次衬砌混凝土施工缝设置在防水板两道接缝中间位置，环向施工缝必须埋设遇水澎胀止水条和中埋式注浆止水带，纵向施工缝必须埋设中埋式注浆止水带，遇水澎胀止水条和中埋式注浆止水带必须固定牢固，防止混凝土浇筑过程移位或倒塌，起不了防水作用。

仰拱混凝土及仰拱回填混凝土必须提早施工，与掌子面的距离不超过50m。

⑺混凝土养护，必须洒水养护，且注意养护时间，防止混凝土因内外温差产生开裂，如果条件允许，覆盖麻布洒水养护。

特别是二次衬砌混凝土，必须保持混凝土湿润，防止混凝土表面收缩产生龟裂。

二、岩溶地段施工
岩溶对隧道的主要影响是：洞害、水害、洞穴充填物及坍塌等。

一般隧道通过泥质灰岩、灰岩区时，施工中可能会遇到溶洞、暗河。

施工中应根据岩溶对隧道的影响情况及施工条件采取综合治理的办法进行处理。

主要方法有：跨越、加固洞穴、引排、截流岩溶水、清除充填物、注浆加固、回填夯实、疏排地表水等。

(一)施工原则
岩溶地段施工时，必须加强超前地质预报工作，根据预测资料采取有针对性的措施进行处理。

对于大涌水、高水压地段采取“以堵涌水为主，限量排放，综合治理”的原则；对于水量不大地段采取“防、截、排、堵”综合治理的原则。

施工中，按照“管超前，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测，速反馈”的原则施工。

(二)溶洞与暗河的处理
1.岩溶水的处理
对岩溶水的处理原则是宜疏不宜堵。

为防止岩溶水的突然涌出，施工中在采取超前钻孔探测的同时，预备足够数量的抽水设备，以策施工安全。

施工时可根据不同情况采取如下措施：
⑴暗沟排水
隧道穿过无充填物的溶洞，可在隧道底设置石砌暗沟，使岩溶水仍沿原有通路自行排出。

⑵管道排水
当隧道基底横穿溶裂隙时，在铺设仰拱时，预埋竖向φ20cm的铸铁管
后，其下横放φ30cm 的砼管（管壁带孔），周围回填卵石，使水流进入有孔砼管后，流经铸铁管及横向水沟排入侧沟。

⑶涵洞、泄水洞排水
当暗河和溶洞有水流且围岩比较稳定时，引排水。

在查明水源流向及其隧道位置关系后，用暗管、涵洞、小桥涵等设施排水，如下图示。

当水流的位置在隧道上部或高于隧道时，在适当距离外，开凿引水洞(或引水槽)将水位降低到隧道底部位置以下，再行引排，如下图示。

⑷渗沟、铺砌排水
根据岩溶的形态、在隧底设置渗
沟，将水底溶洞水流排出。

2.岩溶洞穴的处理
根据岩溶洞穴大小及洞穴与隧
道不同部位的关系，采用跨越、堵塞、
加固等处理措施：
⑴当溶洞规模较大，或溶洞虽小但要求不堵塞水流，或溶洞溶浚或充填物松软，基础处理困难或耗资巨大时，可根据具体条件采用梁跨、板跨、拱跨等跨越措施。

引水槽排水示意图
⑵封闭回填
对已停止发育的干小溶洞，采用砼、浆砌片石或干砌片石堵塞，填塞必要时注浆加固以防止塌陷。

如下图示。

⑶支顶加固
当溶洞位于隧底，且洞顶至路肩有一定厚度时，清除充填物后，采用支承墙加固，支承柱嵌补加固或加强衬砌等措施。

拱部以上的空溶洞，可视溶洞的岩石破碎程度采用喷锚支护加固，或加设护拱及拱顶回填的办法处理，如下图示。

⑷当隧道与溶洞相交，溶洞规模较大，且含有大量松软冲击物时，先采用长管棚对充填物进行高压劈裂注浆，使其固结后开挖。

然后根据情况对隧底充填物作换填处理。

无法换填时，可在二次衬砌边墙下部设置桩基础和纵、横向托梁跨越的办法通过。

如下图示。

3.洞穴充填物的处理
洞穴充填物的特点是松软、下沉量大、强度低、稳定性差，当隧道穿越洞穴充填物地段时，可按不同情况采取桩基、换填、注浆等处理措施。

(二)预防突水措施
当隧道施工中会遇到溶洞、地下暗河，可能会出现突水现象，施工中本着“先探后挖，以排为主，先排干后开挖”的原则。

施工中可采取如下措施：
1.加强地质超前预报工作。

施工中可采用TSP203地质超前预报系统、红外线探水、超前钻探等办法探测，相互映正，准确地探测前方的地质情况，指导施工。

2.超前钻孔排水。

在可能进入突水地段前20～30m的掌子面上布置超前钻孔，用深孔钻眼，以利预报和排水。

3.开凿迂回侧洞排水。

在单纯用钻孔不能满足排水需要时，在衬砌完成或围岩坚硬稳定地段开挖迂回侧洞排水。

4.注浆加固防水。

在突水围岩破碎地段，必要时采用双液浆加固围岩和防水。

(三)岩溶地段施工注意事项
⑴施工前应结合设计图纸对地表进行详细勘查，施工中进行超前地质预测预报，做好溶洞、暗河处理准备。

⑵了解地表水、出水地点的情况，并对地表进行必要的处理，以防止地表水下渗。

⑶当施工达到溶洞边缘，各工序应紧密衔接。

如采用下导坑引进，则
应将上部工序赶前，迅速将拱圈衬砌到适当地段。

同时设法探明溶洞的形状、范围、大小、充填物及地下水等情况，据以制定施工处理方案及安全措施。

⑷施工中遇到溶洞时应注意检查溶洞顶板，及时处理危石。

当溶洞较大较高时，应设置施工防护架防护。

⑸在溶蚀地段的爆破作业，应尽量做到多打眼、打浅眼，并控制药量。

⑹在溶洞充填体中掘进，如充填物松软，可用超前支护法施工。

如充填物为极松散的砾、块石堆积或有水，可于开挖前采取预注浆加固。

⑺溶洞未作处理方案前，不要将弃碴随意倾填于溶洞中。

⑻处理情况复杂的溶洞，要根据现场具体情况制定安全措施，以确保施工安全。

⑼当遇到暗河时，在开挖前一定要分析暗河的流量、流向等。

采取宜排不宜堵的方案来制定相应措施。

⑽暗河为具有永久性补给来源，具有一定流水通道。

施工中确保暗河原河道畅通，最终使暗河顺其原道排出洞外。

总之，处理情况复杂的溶洞，要根据现场具体情况制定安全、可行的方案和措施，以确保施工安全。

三、富水地段施工
富水地段施工前，应充分运用超前地质预报手段，探明地下水位置、水量、附存条件、流向等，然后根据具体情况进行处理。

地下水处理时应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜、综合治理”的原则，并不得对生态环境造成不良影响。

当隧道埋深在20m以内进，可采用地表注浆，当埋深
大于20m时，则应考虑帷幕注浆和开挖后径向注浆的办法堵水。

在开挖方法上应采用中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法。

当地下水量较大，且为承压水时，应对初期支护和二次衬砌结构应进行加强。

(一)帷幕注浆
帷幕注浆具有堵水效率高、耐时久、兼有加固地层的作用。

在防水要求高或富水软弱地层隧道施工中，已经成为隧道围岩防水问题的必要手段。

1.施工工艺
帷幕注浆施工工艺流程见下图。

2.施工方法
⑴钻孔
采用管棚钻机或地质钻机按照设计要求进行钻孔，钻孔方向控制在钻孔前要按照设计及钻机所在位置，计算出各钻孔在工作面上的坐标，用经纬仪放出注浆孔的准确位置，开孔前在钻机的尾部中点安装点光源(激光灯)，经钻机前端中点与掌子面钻孔位置于同一轴线上，固定钻机，保证钻
杆中心线与设计注浆孔中心线相吻合，在钻孔过程中也要及时检查校正钻杆方向。

⑵孔口管安装方法
安设孔口管前，先在钢管上缠绕麻丝，用钻机强力推入孔中并用膨胀螺栓加固，以免测量水压或注浆时孔口钢管冲出孔外，影响注浆和危及人身安全。

⑶制浆
①单液水泥浆的配制
单液水泥浆属颗粒性材料，胶凝时间相对较长，主要适用于注浆量大、
裂隙宽度大于0.15mm的围岩注浆。

单液水泥浆配制先在搅拌机内放入定量清水进行搅拌，同时加入速凝剂，等全部溶解后放入水泥，继续搅拌3分钟即可。

②水泥—水玻璃双液浆的配制
水泥—水玻璃双液浆(CS浆)具有胶凝时间可控（可准确控制在几秒至几十分钟范围内）、结石率高、结石强度高、堵水效果好等优点。

主要适用于封堵较大的涌水、突泥及岩溶流塑粒土的劈裂固结。

CS浆中水泥浆越浓，水泥浆与水玻璃液比值越大，凝胶时间越短，可加入缓凝剂及速凝剂来调整凝胶时间。

双液浆的配制，水泥浆的配制同上，水玻璃浆的配制要先在搅拌桶内加一定量的清水，再放入一定量的浓水玻璃，搅拌均匀即可。

两种浆液通过注浆机在混合器处混合后进入地层。

⑷注浆准备工作
对于在工作面显露并和注浆孔连通的裂隙，应用喷射混凝土予以封闭。

喷射混凝土的厚度以25～30cm为宜，并有一定的宽度，以免浆液从裂隙泄漏。

开始注浆前，应首先根据预计的注浆量，并对注浆系统进行压水检查，最后检查止浆塞的磨损程度，若发现止浆塞不能有效密封止浆，应立即更换。

⑸注浆塞安装
在一般水压的钻孔中，栓塞采用人力或通过说明书帮助能够送入孔中的情况下，尽可能采用机械膨胀栓塞。

当静水头很高时，普通的止水栓塞难以送入孔中，必需选用小直径高膨胀压式栓塞。

⑹压水实验
注浆系统检测查合格后，立即转入压水试验。

观测静止水位,每分钟应观测一次，当连续三次变化小于1cm/min时，则最后一次水位为静止水位。

压水实验一完成系列升压步骤接着减压(Mpa)：0.1→0.3→0.5→0.7→1.0→0.7→0.5→0.3→0.1。

压力起点为静水压力。

⑺注浆
注浆方式采用分段前进式注浆，先钻孔后注浆，钻一段注一段，直至设计深度。

对于成孔困难地层，施工应准备夯管锤；为防止未注浆段地下水涌向作业面及注浆时跑浆，注浆起始于掌子面应以喷射混凝土做成止浆墙，厚不小于20cm，每个注浆段终止处均应保证有不小3m厚的止水盘。

注浆段完成注浆，经检查孔检测合格后，进入下一段注浆段，如此往复，直至全部注完。

⑻注浆压力的控制
开泵前旋转压力调节旋钮将油压调在要求的油压刻度上，随注浆阻力的增大，泵压随之升高，当达到调定值时，会自动停机，防止因超压注浆产生危险。

⑼注浆泵流量的控制
注浆泵流量大小通过注浆泵的排量调节控制钮和排量记录仪方便地加以控制。

⑽凝胶时间的控制
通过操作注浆泵上的两个按钮，调节注浆泵的两个出浆口的流量，变化水泥浆与水玻璃浆的注入比例来控制。

在注浆过程中，为保证胶凝时间的准确，须经常测试，每变换一次浓度或配比时，需要取样实配，测定凝。