互换性第十章 键和花键的公差与配合
10键与花键联结的互换性解析PPT课件
独立原则或最大实体要求
+0.2
60.3 0
16JS9±0.0 21
0.02 A
3.2 3.2
IT7
+0.03 0
.
A
19
键长L(槽) /键宽b ≥8 时,对键宽b的两工作侧面在 长度方向上规定平行度公差。
b ≤6mm 时,平行度公差选7级
平 行 b≥7~36mm 时,平行度公差选6级 度 b ≥37mm 时,平行度公差选5级
用单项止端卡规
.
59
.
60
.
61
作业
8-1平键连接为什么只对键(键槽)宽规 定较严的公差?
答:特点:依靠键的侧面与键槽的侧面的 接触传递运动与动力。主要几何参数:键 宽、键长、键高,槽宽、深、长。
因平键连接是通过键的侧面分别与轴槽和 轮毂槽的侧面互相连接来传递运动和扭矩 的,因此,键宽和键槽宽b是决定配合性质 的主要互换性参数,是配合尺寸,应规定 较严格的公差。
第七章 键与花键联结的互换性
.
1
键联结与花键联结用于轴与齿轮、链轮、皮带轮或联 轴器之间,在机械传动中应用十分广泛。
用以传递扭矩,有时也用于轴上传动件的导向。
.
2
1.概述 单键
一、单键联结的互换性
导向平键:导向联接 平键 半圆键 普通平键: 固定联接 切向键 楔形键
平键应用最为广泛
.
3
普通平键用途最广,因为其结构简单,拆 装方便,对中性好,适合高速、承受变载、 冲击的场合。
.
56
前端检验 小径
.
后端检验花 键
57
用位置量规检验合格后,再用单项止端塞 规或普通计量器具检验其小径、大径及键 槽宽的实际尺寸是否超越其最小实体尺寸。
互换性与测量技术基础10第10章键和花键的公差与配合
+0.2
62.3 0
16JS9 (±0.0215)
0.04 A
3.2 3.2
Φ58H7(
+0.03 0
)Ⓔ
A
18
2、键和键槽的检测
键和键槽的尺寸检测比较简单,可用各种通用计量器 具测量,大批生产时也可用专用的极限量规来检验。
键槽对其轴线的对称度较重要,当工艺不能确保其精 度时,应进行专门检测。
8
平键b配合公差带图
+
b
D10
H9 0 -
h8
松联结
JS9 h8 N9
正常联结
键宽公差带 轴槽公差带 轮毂槽公差带
h8
P9
P9
紧密联结
9
配合性质和应用
10
非配合尺寸公差
尺寸公差
半圆键尺寸配合公差
半圆键尺寸配合公差
键和键槽的形位精度设计
为了保证键宽与键槽宽之间具有足够的接触面积 和可装配性,工作负荷均匀,对中性好,对键和键 槽的形位误差要加以控制。 1)键槽对轴及轮毂轴线的对称度:根据不同的功 能要求和键宽基本尺寸b,按GB/T 1184-1996《形 状和位置公差》中的对称度公差7~9级选取。
有时也用键宽B定心,主要用于承载较大、传递 双向扭矩而对定心精度要求不高的花键。
27
2、矩形花键的公差与配合
矩形花键的分类:
按使用要求分:分为一般使用与精密传动两种。 按联结使用要求分:分为滑动、紧滑动和固定三种配合
类型。
每种情况下花键配合的公差等级都不相同,且矩形 花键结合采用基孔制。
第十章 键和花键的公差与配合
第一节 键联结 第二节 花键联结
第10章键和花键的配合
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二.花键的形状和位置公差
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(四)花键的标注
矩形花键在图纸上的标注包括以下项目:键数 N×小径d×大径D×键宽B,其各自的公差带代号 和精度等级标注于个基本尺寸之后。
例10-1 某花键副N=6,d=23,D=26,B=6。根据 不同需要各种标注如下:
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(三)公差与配合 1.花键的尺寸公差与配合 以小径定心的矩形花键,其小径d、大径D和键宽B的尺寸公差带见表 10-7。内、外花键定心小径、非定心大径和键(键槽)宽的尺寸公差带 分为一般用和精密传动用两类。内、外花键的配合分为滑动、紧滑动和 固定三种。
选择花键尺寸公差带的一般原则是:当定心精度要求高,传递扭矩大, 时,为了使联结的各表面接触均匀,应选择精密传动用的尺寸公差带。 反之,则选用一般用的尺寸公差带。
花键规格 6×23×26×6 花键副 6×23×26×6 内花键 6×23H7×26H10×6H11 外花键 6×23f6×26a11×6d10
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(五)矩形花键的检验
矩形花键的检验方法是根据不同的生产规模而确 定的。在单件小批量生产中,没有现成的量规可以 使用,可采用通用量具按独立原则分别对各尺寸( d、D和B)进行单项检验,并检测键宽的对称度、 键(键槽)的等分度等形位误差项目。
第二节 花键联结
• 一、矩形花键联结 • 二、花键的形状和位置公差
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上一节
矩形花键有三个主要尺寸,即大径D、小径d和键(槽)宽B。如图105所示。
(一)尺寸系列
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(二)定心方式
键和花键公差配合
度。
图10-8 小径定心方式
第14页/共1424页
3.公差与配合 (1)内外花键尺寸公差带见表10-7
一般采用内花键槽的公差又分成拉削后热处理和拉削后不热处 理两种。
精密传动用的内花键当需要控制键侧配合间隙时,键槽宽的公 差带可选用H7(一般情况下选用H9)。
(a)
图10-5 花键类型 第9页/共924页
(b)
10.2.2 矩形花键连接 1.尺寸系列
在GB1144-87新标准中矩形花键共分轻、中二个系列。 轻系列的键数有6键、8键和10键三种,键数随小径增大而增 多,小径从23~112mm共15种规格。中系列的键数与轻系列相 同,小径从11~112mm共20种规格。轻、中系列合计35种规 格,其基本尺寸系列见图10-6和表10-5,其键槽截面形状和 尺寸见图10-7和表10-6。轻、中系列的键数、小径和键宽均 相同,但中系列的大径比轻系列的大,因此,中系列配合时 的接触面积大、承载能力强。
当内花键小径d的公差选用H6和H7时,允许与公差等级高一级
的外花键小径相配合。 外花键按装配的要求不同可分成滑动、紧滑动和固定三种形式。
尺寸d、D和B的精度等级选定后具体公差数值可根据尺寸大小
及精度等级查阅圆锥体的标准公差数值表及轴和孔的基本偏差数值
表。
第15页/共1524页
第16页/共1624页
(2)花键的形状和位置公差 在大批量生产条件下,为了便于采用综合量规进行检验,花键
的形位公差主要是控制键(键槽)的位置度误差(包括等分度误差 和对称度误差),并遵守最大实体原则。其标注法见图10-9,其公
键与花键的公差与配合
键与花键的应用场景
键主要应用于轻载、低速、高精度要 求的场合,如钟表、精密仪器等。
花键则适用于中载、中速、较高精度 要求的场合,如汽车、摩托车等机械 传动系统。
键与花键的配合方式
配合方式
键与轴槽和轮毂槽的配合主要采用基 孔制或基轴制,根据不同的使用要求 选择合适的配合方式。
配合等级
根据传递扭矩的大小和精度要求,选 择不同的配合等级,常用的有间隙配 合、过渡配合和过盈配合。
轻量化设计,可靠性高
详细描述
在某航空发动机中,键与花键的配合采用了轻量化设计,同时可靠性极高。由于航空发 动机对重量和性能的要求极为苛刻,因此对键与花键的设计和加工提出了极高的要求。 通过采用先进的材料和加工技术,实现了键与花键的轻量化设计,同时保证了其可靠性
和耐久性,为航空发动机的安全运行提供了保障。
度、高度等。
键与花键的尺寸公差根据不同的 配合类型和用途进行规定,以确 保键与花键的装配精度和互换性。
尺寸公差的选择需要考虑生产条 件、装配要求和制造成本等因素。
键与花键的位置公差
01
位置公差是控制键与花键相对位置的允许变动量,如平行度、 垂直度、同轴度等。
02
位置公差的选择需要考虑键与花键的工作性能和装配要求,以
检验法
通过检验样件或标准件对键与花键进行对比检验,以判断其是否合 格。
试验法
对键与花键进行功能性试验,以验证其是否满足使用要求。
质量控制
严格控制加工工艺
确保加工过程中各项工艺参数符合要求,以获得 稳定的加工质量。
定期检测设备精度
对加工设备进行定期检测和维护,确保设备精度 符合要求。
加强员工培训
提高员工技能水平和工作责任心,确保加工质量 得到有效控制。
键花键的公差与配合
重新设计键花键,优化尺寸和公差,提高配合精度。
案例二:某汽车传动系统的键花键设计
总结词
高强度和耐磨性要求
详细描述
某汽车传动系统中的键花键需要承受高强度和耐磨性要求,以确保 长期稳定运行。
解决方案
采用高强度材料和表面处理技术,优化设计以满足高强度和耐磨性 要求。
案例三:某航空发动机的键花键优化
配合选择
根据工作条件
根据轴和孔的工作条件,如载荷、转速、温度 等,选择合适的配合类型。
根据材料特性
根据轴和孔的材料特性,如硬度、弹性模量、 热膨胀系数等,选择合适的配合类型。
根据装配要求
根据轴和孔的装配要求,如装配方法、装配尺寸链等,选择合适的配合类型。
04 键花键的加工与检测
加工方法
切削加工
总结词
01
轻量化和高性能要求
详细描述
02
某航空发动机中的键花键需要满足轻量化和高性能要求,以降
低油耗和提高发动机效率。
解决方案
03
采用先进的轻量化材料和优化设计,提高键花键的性能和效率。
感谢您的观看
THANKS
运行稳定性。
影响因素
键宽公差的大小受到多种因 素的影响,包括原材料的宽 度偏差、热处理变形以及加
工过程中的累积误差等。
控制方法
为了减小键宽公差,需要加 强原材料的质量控制,优化 热处理工艺和加工工艺,以 及采用先进的测量设备和测 量方法等措施。
03 键花键的配合
配合类型
01
过盈配合
利用材料的弹性变形能力,使内 孔与轴的外径之间产生过盈,实 现固定连接。
角度尺
用于测量键花键的角度。
游标卡尺
用于测量键花键的外径、内径和槽宽等尺寸。
键和花键的公差与配合10
低危胸痛
• 消化系统疾病:反流性食管炎、食管痉挛 消化性溃疡等
• 骨骼肌肉疾病:肋软骨炎、肌肉疼痛、 肋间神经痛等
• 带状疱疹 • 精神因素:恐惧、抑郁
`
内容
1. 急性胸痛及其特征 2. 急性胸痛诊断思路 3. 急诊胸痛的处理原则 4. 常见高危胸痛的诊治
`
Diagnosis on Acute Chest Pain
`
普通平键和键槽宽度的公差带
轴槽公差带
键宽公差带
D10
轮毂槽公差带
+
H9
0
-
h8
b
松连接
JS9 N9 h8
正常连接
h8 P9 P9
紧密连接
配合种类 松连接 正常连接 紧密连接
宽度b的公差带
键
轴键 轮毂键
槽
槽
H9
D10
h8
N9
JS9
P9
应用
用于导向平键、轮毂在轴上移动 键在轴槽中和轮毂槽中均固定,用于载荷 不大的场合 键牢固地固定在轴槽和轮毂槽中,用于载 荷较大、有冲击和双向扭矩的场合
• b≤6mm时 公差等级取7级 • b≥8~36mm时 公差等级取6级 • b≥40mm时 公差等级取5级
(3)键槽配合的表面粗糙度参数值一般取1.6~3.2μm, 非配合面的值取6.3~12.5μm。
`
键槽尺寸和几何公差图样标注示例
(a) 轴槽
(b)轮毂槽
`
8.2.4 平键的检测
对于平键联结,需要检测的项目有:键宽、轴键槽和 轮毂键槽的宽度、深度及槽的对称度。 ✓ 键和槽宽
`
8.1 概述
✓键联结和花键联结为常用的可拆联结,通常用 于轴和轴上传动件间的连接,也可用作轴上传 动件的导向。
互换性【十】《互换性...》对称度单元说课
• 两类键联结比较,花键联结有如下优点:
• (1) 键与轴或孔为一整体,强度高,负荷分布 均匀,可传递较大的扭矩。
• (2) 联结可靠,导向精度高,定心性好,易达 到较高的同轴度要求。
• 但是,由于花键的加工制造比单键复杂,故 其成本较高。
三、 平键联结的公差与配合
1. 平键的结构和尺寸
联接在一起,以传递扭矩。
二、 键联结的分类
1. 单键联结 • 单键按其结构形状不同分为四种:平键,包括普通平键、导
向平键;半圆键;楔键,包括普通楔键和钩头楔键;切向键。 • 以普通平键应用最为广泛。
平
半
键
圆
键
楔 键
平键的联接
半圆键的联接
2. 花键联结 花键联结按其键齿形状分为矩形花键、渐
任务引入 任务1-标注与识读 任务2-项目实操 总结、归纳
评价
任务引入
1.情境描述:
二级直齿圆柱齿轮减速器装配车间发现低速 轴键连接处装配异常困难
2.任务引导:
师傅看了一下现场后要求先检测其对称度误差
3.角色定位: 4人一组、质检员(机械加工)
此处装配困难
能力训练任务及案例
• 任务1. 对称度标注与识读 • 任务2. 二级直齿圆柱齿轮减速器低速轴上键槽对称度误差检测及数
• 花键联结的主要要求是保证内、外花键联结后具有较高的 同轴度,并能传递扭矩。
• 根据定心要求的不同,分为三种定心方式:小径d定心;大 径D定心和键宽B定心。
• 矩形花键用小径定心。小径定心的定心精度高,定心稳定 性好,使用寿命长,有利于产品质量的提高。外花键小径 精度可用成形磨削保证。
B
d D
3 . 矩形花键联结的公差与配合(GB/T 1144-2001)
键与花键的公差配合及选用
项目4 键与花键的公差配合及选用
2. 矩形花键的尺寸公差与配合
矩形花键的尺寸公差采用基孔制,以减少拉刀的数目。 内、外花键小径、大径和键宽(键槽宽)的尺寸公差带分为一般用 和精密传动用两类,参下表。 一般用的内花键槽宽规定了拉削后热处理和不热处理两种公差带。 标准规定,按装配型式分滑动、紧滑动和固定三种配合。前两种在工作 过程中,既可传递扭矩,且花键套还可以在轴上移动,后一种只用来传 递扭矩,花键套在轴上无轴向移动。 花键尺寸公差带选用的一般原则:定心精度要求高或传递扭矩大时, 选用精密传动用尺寸公差带。反之,可选用一般用的尺寸公差带。
平键联接是由键、轴、轮毂三个零件组成的,平键连接结合尺寸有键宽与键槽 宽(轴槽宽和轮毂槽宽)b、键高h、槽深(轴槽深t1 、轮毂槽深t2 )、键和 槽长L等,平键连接通过侧面相互接触来传递扭矩。
键和键槽的 宽度是配合尺寸, 国家标准规定了 较严格的公差, 其余尺寸为非配 合尺寸,规定较 松的公差。
普通平键键槽的剖面尺寸
项目4 键与花键的公差配合及选用
知识点3. 花键连接的公差 1. 矩形花键连接的几何参数与定心方式
1) 矩形花键连接的几何参数
矩形花键的主要尺寸有三个,即大径D、小径d、键宽(键槽宽)B。
矩形花键的主要尺寸
项目4 键与花键的公差配合及选用
2)矩形花键的定心方式
花键连接中主要尺寸有三个, 为了保证使用性能,改善加 工工艺,只能选择一个结合 面作为主要配合面,对其规 定较高的精度,以保证配合 性质和定心精度,该表面称 为定心表面。
普通平键的三种配合及应用
配合种 类
较松联 结
尺寸b的公差带
键
键槽
轮毂 槽
应用
键在轴上及轮毂中均能滑动,主要用于导向平键, H9 D10 轮毂可在轴上移动。
互换性与测量技术总复习
互换性与测量技术总复习第一章圆柱公差与配合与G8/和h7配合具有同样配合性质的配合是H8/g7。
H7/f6配合的配合性质为间隙配合。
在任意方向上中心要素的平行度的公差带为圆柱体。
对于过渡配合,孔的公差带与轴的公差带相重叠。
对于间隙配合,孔的公差带在轴的公差带之上(含相接)。
与基准轴配合的孔,A~H 为间隙配合,P~zc为过盈配合尺寸公差是指尺寸的许用变动量。
尺寸公差的大小等于最大极限尺寸减最小极限尺寸。
基孔制配合的孔的公差带代号为H,其下偏差为零。
配合公差等于相配合的孔、轴公差之和。
IT2.1T5级用于高精度量块公差。
400+0.013mm比150+0.013mm 的精度高。
配合的零部件的公差值越小,则其配合公差也越小。
滚动轴承内圈与轴的配合应选用基孔制。
孔、轴配合中,工作时有相对运动应选用间隙配合。
装配时不需附加选择或调整的互换称为完全互换。
最人实体状态是指孔或轴允许的材料量为最多的状态。
最小买体尺寸是指消耗材料最小的状态下的尺寸最人实体状态下.,轴的尺寸为最大极限尺寸。
轴的最小实体尺寸为轴的最小极限尺寸。
孔的最大实体尺寸为孔的最小极限尺寸。
基孔制配合中,轴的公差带在零线下方形成间隙配合。
过盈配合孔的公差带在轴的公差带之下。
公差是指允许质量参数的变动量过遮配合的最大间隙大于零,最大过盈也大于零。
基孔制与基轴制的选用原则:1)基孔制:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
2)基轴制:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种种配合的一种制度。
3)一般优先采用基孔制:加工孔比加工轴要困难,加工孔所削的刀具、量具尺寸规格多。
4)采用基轴轴制:冷拔钢作轴,轴不必加工;同一基本尺寸的轴上要装配儿个不同配合的零件。
5)与标准件配合时,基准制依标准件确定。
标准公差:国家标准规定的标准公差是公差等级系数和公差因子的乘积值来决定的,是用以确定公差带大小的任一标准公差值。
第十章键和花键结合的公差与配合
优点:对中性好;制造简单;便于装拆
返回
花键联结优点: 1).键与轴或孔为一整体,强度高,负荷分布均匀,可传递较大扭 矩; 2).联结可靠,导向精度高,定心性好,易达到较高的同轴度要求。
返回
10.1 键联结
一.键连接的公差与配合 (一) 平键联接的几何参数 主参数:键宽(b):键;轴槽;轮毂槽 平键联结的特点:通过健的侧面与轮毂槽和轴槽的 侧面相接触来传递扭矩,键的上表面与轮毂槽间留有 一定的间隙(0.2~0.5mm)。键和槽侧面的配合性 质决定键联结的可靠性。所以键侧精度要求高。
矩形花键联结由多表面构成,主要结构尺寸有大径(D), 小径(d)和键宽(B),这些参数中同样有配合尺寸和非配合尺 寸。从标准化角度,无论是哪一类尺寸,其公差同样都可采用 《公差与配合》国家标准。在矩形花键结合中,要使内、外花键 的大径D、小径d、键宽B相应的结合面都同时耦合得很好是相当 困难的。因为这3个尺寸都会有制造误差,而且即使这,改善加工工艺,只选择一个结合面作为主要配合面,对其 规定较高的精度,以保证配合性质和定心精度,该表面称为定心 表面。由于花键结合面的硬度通常要求较高,在加工过程中往往 需要热处理。为保证定心表面的尺寸精度和形状精度,热处理后 需进行磨削加工。从加工工艺性来看,小径便于磨削,较易保证 较高的加工精度和表面硬度,能提高花键的耐磨性和使用寿命。 因此,矩形花键标准规定采用小径定心 。花键孔的大径和键槽侧 面难于进行磨削加工,对这几个非定心尺寸都可规定较低的公差 等级,但由于靠键侧传递扭矩,故对键侧尺寸要求的公差等级较 高。
用数 字与 符号依 次表 示:键数 N 、小径 d 、大 径 D 和键宽 B ,中间均用 乘号相连,即 N×d×D×B 。 小径、大径和键宽的配合 代号和公差代号在各自的 基本尺寸之后。如图( a ) 为一花键副,其标注代号 表示为:键数为 6 ,小径 配合为28H7/f7,大径配 合为 34H10 /all ,键宽配 合为 7H11/dl0。在零件 花键配合及公差带的图样标注 图上,花键公差仍按花键 (b)内花键 (c)外花键 规格顺序注出,如图( b )(a)装配图 (c)。
键和花键的公差与配合(1)
➢ 矩形花键公差配合选用的关键是确定联结精度和配 合松紧程度。
➢ 根据定心精度要求和传递转矩大小选用联结精度, 精密传动因花键联结定心精度高、传递转矩大而平 稳,多用于精密机床主轴变速箱,以及重载减速器 中轴与齿轮花键孔的联结。
➢ 配合松紧程度的选用首先要根据内、外花键之间是 否有轴向移动,确定固定联接还是滑动联接。
轮毂槽标注示例图
14
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.1 键联结
10.1.3 平键联结的标注
2021/4/9
15
轴结构示例图
2021/4/9
16
么么么么方面
• Sds绝对是假的
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.2 花键联结
10.2.1 概述
▪ 花键联结与普通平键联结相比,更具优点:
2021/4/9
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第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.2 花键联结
10.2.2 矩形花键
6×7H11 EQS 0.02 M A M
3.2 28H7 E
0.8 3.2
6×7d10 EQS
0.02 M A M
A
6.3
A
E
矩形花键的位置度公差标注
2021/4/9
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第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
2
第10章 键和花键的公差与配合 互换性与技术测量
10.1 键联结
10.1.1 概述
▪ 键联结常用于轴与轴上的传动件(齿轮、皮带轮、联 轴器等)之间的可拆卸联结,用以传递转矩和运动; 当配合件之间要求作轴向移动时,还可以起导向作用。
键和花键的公差及配合全解课件
键和花键的尺寸公差
01
尺寸公差是指键和花键的基本尺寸允许变化的范围, 包括长度、宽度和高度等。
02
键和花键的尺寸公差主要受到材料、制造方法和生 产环境等因素的影响。
03
为了确保键和花键的正常使用,必须对尺寸公差进 行合理控制,以保证其基本尺寸的准确性。
花键的应用场景
花键主要用于传递较大的扭矩,特别是在需要承受较大载荷 的机械中,如飞机起落架、工业减速器等。由于其较高的承 载能力和稳定性,花键已成为许多重型机械中的关键零件。
02
键和花键的公差
公差的概念
公差是允许零件尺寸和几何形状变化的范围, 是生产过程中不可避免的误差。
公差分为尺寸公差、位置公差和形状公差三种 类型,它们分别控制着零件尺寸的变化范围、 零件位置的变化范围和零件形状的变化范围。
根据工作载荷、转速和精度要求,设计键和花键的结 构和尺寸。
保证互பைடு நூலகம்性
确保生产出的键和花键具有良好的互换性,便于装配 和维修。
降低应力集中
合理设计键和花键的齿形和槽形,降低应力集中,提 高抗疲劳强度。
键和花键的材料选择
强度和耐磨性
选择高强度和耐磨性好的材料,如碳钢、合金 钢或不锈钢。
工艺性能
考虑材料的可加工性和热处理性能,便于制造 和优化机械性能。
01
配合是指两个或多个零件在装配 时,通过一定的方式相互连接, 以实现共同工作或满足特定功能 要求的过程。
02
配合关系的好坏直接影响到零件 的装配质量、使用性能和寿命。
键和花键的配合方式
键和花键的配合方式主要有三种:间隙配合、过渡配合和过 盈配合。
7.1键与花键的公差配合与检测
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2、矩形花键的几何参数
矩形花键尺寸参数: 大径D、小径d和键宽B。
B
B
d
d
D D
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矩形花键的定心方式
定心方式: 大径定心、小径定心和侧面定心。
小径定心的优点:
花键孔和花键轴小径可以进行磨削,使花键 具有较高的定心精度、较好的定心稳定性、 较长的使用寿命。
时 ,
当 综 合 通 规 通 过 ,
体验项 尺小止 寸径规 。、(
大或 径其 键他 槽量 宽具 的) 最分
装对项 要称检 求度验 。,法
以检 保验 证键 配槽 合的 要等 求分
矩 形 花 键 的 检 测
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矩形花键的检测.2
(2)单项检验 在单件小批量生产中,可用通用量具分别
7.1 键与花键的公差配合与检测
一、 键联结的公差配合与检测
1、键联结的结构和几何参数 键联结是机械产品中应用广泛的结合方式,通
常用于轴和轴上零件(如齿轮、皮带轮、联 轴器等)之间的联结,用来传递扭矩和运动。
键联结分为单键联结和花键联结。
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单键联结的分类
单键按其结构形式的不同分为:
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矩形花键配合的选用
滑动联结:通常用于移动距离较长、移动
频率高的条件下工作的花键;
紧滑动联结:内、外花键定心精度要求
高、传递扭矩大并常伴有反向转动的情况, 具有较小配合间隙;
固定联结:内花键在轴上固定不动,只用
来传递扭矩的情况。
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键连接的公差与配合
10.2 花键联接件的互换性
花键联结的主要要求是保证内、外花键联结后具有较高 的同轴度,并能传递扭矩。 矩形花键有大径D、小径d和键与键槽宽B三个主要尺寸 参数。
按齿形的不同,花键分为:矩形花键、渐开线花键和三角 形花键,其中矩形花键应用最广。
矩形花键
➢根据定心要求的不同,分为三种定心方式: ✓按大径D定心; ✓按小径d定心; ✓按键宽B定心。
✓当内花键小径公差带为H6和H7时,允许与高一级的外 花键配合.
✓为保证装配性能要求,小径极限尺寸应遵守包容原则.
示例如下: 花键规格: N(键数)xd(小径)xD(大径)xB(键宽)
6x23x26x6 花键副:
6x23H7/f7x26H10/a11x6H11/d10
10.1 键连接
键联结在机械工程中应用广泛,通常用于轴与轴上零件 (齿轮、皮带轮、链轮、联轴器等)之间的联结,用以 传递扭矩和运动。
一、 键联接件的互换性
键联接分为单键联接和花键联接两大类。 采用单键联结时,在孔和轴上均铣出键槽,再通过单键联 接。 单键按其结构形状分为四种: 平键,包括普通平键、导向平键;半圆键;楔键,包括 普通楔键和钩头楔键;切向键。
➢矩形花键的公差与配合
对花键孔规定了拉削后热处理和不热处理两种。 在标准中,按装配型式分滑动、紧滑动和固定三种配合 其区别:前两种在工作过程中,既可传递扭矩,且花键套还 可在轴上移动;后者只用来传递扭矩,花键套在轴上无轴 向移动。
矩形花键的尺寸公差采用基孔制,目的是减少拉刀的数 目.
✓对于精密传动用的内花键,当需要控制键侧配合间隙时 ,槽宽公差带选用H7,一般情况可选H9.
➢二、键联结的公差与配合
在键联结中,扭矩是通过键的侧面与键槽的侧面相互接 触来传递的,因此它们的宽度b是主要配合尺寸。
键和花键的公差与检测课件
将检测结果记录在报告中,进行数据处理和分析,判断 是否符合设计要求。
04
键和花键的检测案例
案例一:平键的检测
平键是键连接中最简单的一种,主要 用于传递扭矩和旋转运动。在检测平 键时,主要关注键的长度、宽度、厚 度以及键槽的宽度和深度等参数。
检测方法:使用卡尺、千分尺等测量 工具,对平键的各个参数进行测量, 并与标准值进行比较,判断是否符合 要求。
检查检测设备是否正常,准备好所需的工具 和量具。
外观检查
观察键和花键的外观,检查是否有明显的缺陷 或损伤。
尺寸测量
使用测量显微镜或测长仪等设备,测量键和花键 的尺寸参数。
形状误差检测
使用工具显微镜或电动轮廓仪等设备,检测键和花 键的形状误差。
表面粗糙度检测
使用电动轮廓仪或表面粗糙度仪等设备,检测键 和花键的表面粗糙度。
公差与配合
为了保证键和花键的正常 工作,需要对其尺寸公差 和配合进行严格控制。
02
键和花键的公差
公差定义与分类
公差定义
公差是零件实际尺寸与理想尺寸之间的允许变动量,用于确定零件的制造精度 。
公差分类
根据公差的作用和应用,可分为尺寸公差、形状公差、位置公差和表面粗糙度 等。
键和花键的尺寸公差
尺寸公差定义
键和花键的公差与 检测课件
目录
• 键和花键概述 • 键和花键的公差 • 键和花键的检测方法 • 键和花键的检测案例 • 键和花键的检测标准与规范
01
键和花键概述
键和花键的定义与分类
定义
键和花键是机械传动中常用的联接件 ,用于实现轴与轴之间的固定和传递 扭矩。
分类
根据不同的分类标准,键和花键可以 分为不同的类型,如按工作方式可分 为平键、半圆键和楔键等;按结构可 分为普通键和花键。
互换性与技术测量课后习题
(4) (5)
5.有下列三组孔与轴相配合,根据给定的数值,试分别确定它们的公差等级,并选用适当的配合。
(1)配合的基本尺寸=25mm,Xmax=+0.086mm,Xmin=+0.020mm.
(2)配合的基本尺寸=40mm,Ymax=-0.076mm,Ymin=-0.035mm.
测量平面
Ⅰ
Ⅱ
测量平面
Ⅰ
Ⅱ
测得的单一内径尺寸
dsmax=40
dsmax=40.003
测得的单一内径尺寸
Dsmax=90
Dsmax=89.987
dsmin=39.992
dsmin=39.997
Dsmin=89.996
Dsmin=89.985
2.有一D306滚动轴承(公称内径d=30mm,公称外径D=72mm),轴与轴承内圈配合为js5,壳体孔与外圈的配合为J6,试画出公差带图,并计算出它们的配合间隙与过盈以及平均间隙或过盈。
(3)配合的基本尺寸=60mm,Ymax=-0.032mm,Xmax=+0.046mm.
chap2长度测量基础
1.试从83块一套的量块中,同时组合下列尺寸(单位为mm):29.875,48.98,40.79,10.56.
2.仪器读数在20mm处的示值误差为+0.002mm,当用它测量工件时,读数正好为20mm,问工件的实际尺寸是多少?
6.3-6所示零件的技术要求是:①法兰盘端面A对 孔的轴线的垂直度公差为0.015mm;② 圆周上均匀分布的 孔,要求以 孔的轴线和法兰盘端面A为基准能互换装配,位置度公差为 。试用形位公差代号标出这些技术要求。
7. 小包容区域、定向最小包容区域与定位最小包容区域三者有何差异?若同一要素需同时规定形状公差、定向公差和定位公差时,三者的关系应如何处理?
第十章 键和花键的公差与配合
第一节 键联结 第二节 花键联结
第一节 键联结
一、概述 键联结用于轴与轴上零件(齿轮、皮带轮、联轴器等)之 间的联结,用以传递扭矩和运动。它属于可拆卸联结。 键联结使用要求如下: (1)键和键槽侧面应有足够的接触面积,以承受负荷, 保证键联结的可靠性和寿命; (2)键嵌入轴槽要牢固可靠,以防止松动脱落,又要便 于拆装;
(2)外花键小径精度可用成形磨削保证。
2. 矩形花键的公差与配合
热处理后磨削
小径定心, 精度高
基孔制,减 少拉刀数目
间隙配合
大间隙配合
为保证装配性能要求,小径极限尺寸遵守包容原则。D、 d和B的极限偏差,由“极限与配合”国家标准查出。
内、外花键除尺寸公差外,还有形位公差要求,主要 是位置度公差(包括键、槽的等分度)。键(槽)宽位置度公差 与小径尺寸公差的关系应符合最大实体要求。
A—A A h b
t L d-t
A
d+t1
键和键槽的形位误差会造成装配困难,影响联结的松 紧程度外,使键的工作面负荷不均,对中性不好,因此对 键和键槽的形位误差必须加以限制。 (1)键槽(轴槽及毂槽)对轴及轮毂轴线的对称度,根据 不同的功能要求和键宽公称尺寸b,一般可按GB/T 11841996中对称度公差7~9级选取。 (2)键长L与键宽b之比大于或等于8时,键宽两侧面在长 度方向的平行度应符合GB/T 1184-1996,当b ≥6mm时为7级, b≥8至36mm时为6级,当b≥40mm时为5级。
4. 切向键:由一对楔键组成,能传递很大的扭矩,常 用于重型机械设备中。
二、键联结的公差与配合 (1)配合的主要参数为键宽。由于扭矩的传递是通过键 侧来实现的,因此配合的主要参数为键和键槽的宽度。
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换
性 1. 花键定心方式
与
技
按大径(D)定心
术
测
量
矩形花键
第 十
按小径(d)定心【国标采用的】(GB1144-87)
章
上午2时45分
按键宽(B)定心
(
)
11
)
(
互 2. 矩形花键的公差和配合
换 性
尺寸系列:轻系列和中系列。
与 技
大径D
术
主要参数
小径d
测 量
宽度B
第 齿数只有6、8、10三种。
十 章
f6
a11 d11
章
内花键: 8×40H6×54H10×9H9
外花键: 8×40f6×54a11×9d8
(
)
17
装配型式:
滑动装配
紧滑动装配
固定装配
花键联结采用基孔制。
上午2时45分
12
上午2时45分
互 矩形花键联结按使用要求分:一般用和精密
换 性
传动用两类。
与
技
术
测
量
第 十 章
(
)
13
互 内、外花键的形位公差要求
换 性 与 技 术 测 量 第 十 章
上午2时45分
(
)
14
(
上午2时45分
互 换 性 与 技 术 测 量 第 十 章
平键 半圆键 楔键 切向键
普通平键(A、B、C型) 导向平键(A、B型) 滑键
普通楔键(A、B、C型)
钩头楔键
2
(
上午2时45分
互 换 性 与 技 术 测 量 第 十 章
3
)
上午2时45分
互
10.1.2 键联结的公差与配合
换 性
1. 键联结公差与配合的特点:
与 技
由于扭矩是通过键与键槽侧面传递的,因此,
(
)
8
10.2 花键联结
上午2时45分
互
换
10.2.1 概述
性
与
花键联结由轴和轮毂孔上的多个键齿组成,
技
术 优点:
测 量
➢定心精度高;
第
➢导向性好;
十
章
➢承载能力强
花键联结
固定联结 滑动联结
(
)
9
)
(
互
换
性
与 技
花键分类
术
测
量
第 十 章
矩形花键
渐开线花键 三角形花键
上午2时45分
10
互
10.2.2
15
)
(
上午2时45分
互 换 性 与 技 术 测 量 第 十 章
16
)
上午2时45分
互
➢ 对较长的花键,可根据产品性能自行规
换 性
定键侧对轴线的平行度公差。
与
技 矩形花键公差带的标注
术 测
花键规格:N×d×D×B
如:8×40×54×9
量
花键副: 8×40 H 6 ×54 H10 ×9 H 9
第 十
术 测
键与键槽宽b是键联结的主要参数。
量
第
键的侧面同时与轮毂槽和轴槽联结,且要求不
十 章
同的配合性质,所以键结合按基轴制配合。
(
)
4
单位:微米
上午2时45分
互 换 性 与 技 术 测 量
第 十 章
(
)
5
互
平键和半园键的配合种类
换
性
与
技
术
测
量
第 十 章
键及键槽的形位公差
上午2时45分
➢ 根据不同的功能要求,键槽对轴线或轮毂轴 线的对称度公差一般选取7~9级
(
)
6
(
上午2时45分
互 换 性 与 技 术 测 量 第 十 章
7
)
上午2时45分
互
当键长(L)与键宽(b)之比大于或等于8时,
换
性
键宽(b)的两侧面在长度方向的平行度公差
与 技
应符合如下规定:
术 测
➢当b≤6㎜ 时,选用7级。
量
第
➢当b≥8~36㎜ 时,选用6级。
十 章
➢当b≥40㎜ 时,选用5级。
互
第十章 键和花键的公差与配合上午2时45分
换 性
10.1 键联结
与 技
10.1.1概述
术 测
键联结广泛用于轴与轴上零件之间的联结,用
量
以传递扭矩和运动。
第 十
键结合紧凑、简单、可靠、装拆方便、容易加
章
工,在各种机械中得到广泛应用。
(
)
1
)
(
互 换 性 与 技 术 测 量 第 十 章
键的分类Biblioteka 上午2时45分