(汽车行业)汽车检测与维修技术专业自查自评报告

（汽车行业）汽车检测与维修技术专业自查自评报告

广东省高职高专教育示范性专业验收

汽车检测与维修技术专业

自查自评报告

广东机电职业技术学院

二OO六年十一月

- 2 -

目录

第一部分自查自评报告 (1)

1、专业定位与人才培养模式 (1)

1.1专业定位与办学思路 (1)

1.2专业建设规划与实施 (3)

1.3人才培养模式 (4)

2、教学基本条件 (8)

2.1师资队伍结构 (8)

2.2主讲教师情况 (9)

2.3师资队伍建设 (9)

2.4实践教学条件 (10)

2.5教学经费投入 (14)

2.6教材与图书资料 (14)

3、教学改革与教学管理 (15)

3.1教学内容与课程体系改革 (15)

3.2教学方法与手段改革 (16)

3.3实践教学 (16)

3.4教研教改成果 (18)

3.5产学研结合 (19)

3.6教学管理 (20)

4、人才培养质量 (20)

4.1基础理论与专业知识 (20)

4.2职业能力与素质 (22)

4.3学生满意度 (23)

4.4毕业生就业与社会声誉 (23)

5、专业特色 (24)

第二部分分项自评报告 (27)

第三部分自评结果汇总表 (47)

- 4 -

第一部分自查自评报告

我院从1983年开办汽车拖拉机修造专业，至今已有23年的历史，其间专业几经更名。1999年开始挂靠广东水利电力职业技术学院，招收“汽车制造与维修专业”的高职学生。2001年经广东省教育厅批准我院升格为高职学院，同年实行自主招生。并于2003年将原“汽车制造与维修专业”更名为“汽车检测与维修技术专业”，使得专业定位更加对准岗位群的需求。

2002年我院正式启动对“汽车制造与维修专业（维修方向）”的专业教学改革试点工作，由学院刘惠坚院长亲自担任教改领导小组组长，下设教学改革工作小组。教学改革目标是：探索高职教育教学新模式，改革课程体系和教学方法，强化实践教学环节。

历经三年的教学改革试点，完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的构建与实践。该项目获学院2005年教科研成果一等奖；《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——“汽车制造与维修”专业（维修方向）教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项；该专业被广东省教育厅确认为2005年度广东省高职高专教育示范性建设专业。

1、专业定位与人才培养模式

1.1专业定位与办学思路（自评等级为A）

⑴专业定位

根据交通部科技教育司的安排，由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会组织完成了“汽车维修行业人力资源需求及对职业教育要求的研究报告”。报告显示汽车维修行业对“汽车检测与维修”这一

岗位群的需求量在逐年增加。

根据广东交通发展规划，至2010年汽车检测、维修的人才需求量将达十万人。

同时随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展，汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革，对汽车检测与维修人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求。

从广东省的维修行业技术水平来看，在全国处于领先地位。一些国有大企业、中外合资企业和国外著名品牌汽车的特约维修店，规模大，人员素质高，检测、维修仪器设备先进，因此，需要大量更高素质和技术的汽车检测与维修人员。

2003年由教育部、交通部、中国汽车工业协会、中国汽车维修行业协会联合启动了“汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养工程”，我院被确定为“全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才培养培训院校”。

因此，“汽车检测与维修技术专业”的专业定位准确，符合国家高职高专教育的要求，适应国家经济、社会发展的需要。

⑵办学思路

根据行业发展对人才的需求，我院汽车检测与维修技术专业一直坚持专业教学改革，强化质量意识，形成了清晰、正确的职业教育观念。

1)组织教师学习高职教育思想和理念，树立二十一世纪高职教育的人才观、质量观和教学观及科学的发展观，贯彻以服务为宗旨、以就业为导向的方针。

- 2 -

2)将专业教学改革与建设和“学院十一·五教育发展规划纲要”的蓝图结合起来。

3)广泛调查、认真研究。关注科技发展和企业新技术、新材料、新工艺及管理的动向，及时调整人才培养方案。

4)以改革和创新为主题实施专业教学改革试点工作。优化构建人才培养方案,推进教师队伍、实训基地、课程与教材建设, 改革教学方法、考试方法。

5)坚持与企业紧密合作，走产学研结合的培养途径。

(3)学院各级领导高度重视专业建设工作

2002年学院正式启动对“汽车制造与维修专业（维修方向）”的专业教学改革试点工作，由刘惠坚院长亲自担任教改领导小组组长。学院当年向汽车工程系下拨1.2万元的教学改革经费，并且逐年增加。

学院制定了“广东机电职业技术学院教育改革与实践工程建设规划”。从示范性专业建设、实训基地建设、精品课程建设、国家技能型紧缺人才培养培训工程等多方面制定了相应的建设规划。其中“汽车检测与维修技术专业”的建设目标为国家级示范性专业；“汽车维修技术实训基地”的建设目标为国家级示范性实训基地。

成立了“汽车运用与维修专业类专业指导委员会”。

近几年，通过培养、引进等途径，加强师资队伍建设，目前，汽车检测与维修技术专业有高级职称教师6人，“双师型”教师9人。

学院于2003年9月开始实施院系二级管理，体现了责权利对等的原则，符合专业建设的需要，为系部开展教学改革提供了有利条件。