自动挡汽车的驾驶技巧攻略

合集下载

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧时常看到有车友提到有关自动档车的驾驶方法与技巧问题，在此把网上收集整理的一些技术、经验性文章贴出来，供车友参考借鉴。

文中内容有少量调整修改。

在此感谢各原文作者！文章一自动档的驾驶和使用技巧开自动挡的车，只运用停车挡（P挡）、倒车挡（R挡）、空（N 挡）及前进挡（D挡）完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

很多车友在实际驾驶中都是D档启步后直到停车熄火。

但如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损，还可达到省油的功效。

一、使用技巧1. 了解换档时机。

在正常行驶时换档时机一般是在2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。

行进中可从低档推至高档而车速不受限制，但是从高档推至低档，必须遵循下表要求：1挡使用1挡车速不能大于57km/hr，2挡使用2挡车速不能大于100km/hr2. 巧用换档点。

转速2000速度30km时，稍微松一下油门，转速下降到1500，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档！3. 高峰路段巧换档。

高峰路段，不能稳定以一个速度前行的情况下使用。

这样可保证变速箱稳定在D3档上，而不往4档上跳动。

同样的情况也会出现在1-2档，2-3档的换档区间里。

堵车时，车子慢慢挪动，可能速度瞬间可以达到20，但马上又要停下来，这个过程中变速箱就经过了，1档升上2档，然后马上又要跳回1档的过程，这时如果选用2和1档就可以避免这个过程，减少变速箱的磨损！4. 正确选档上下坡。

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧1.先接通电源(不打着发动机)，踩刹车，挂挡(不踩住是挂不了p档的)，但是，不是直接挂入d档，而是挂到n档上，再点火，之后由n档挂入d档，松手刹，抬脚刹车，起步。

2.等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹，挂n档，而不是p档!更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。

3.恰当的操作方式：松开油门，当输出功率下降至换档区间(大约-转回之间)重收油门(自动档变速箱可以作出减速指令)再助威，这样加档可以很平顺，逐次加档，加速。

4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用，上坡(坡度较大)时，挂入1或2档，爬上坡后，挂回d档行驶，下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

5.如果你必须逊于前面速度较快的车，可以先松油门，再一脚一晃，这时变速箱可以自动潘哈德满足用户动力的建议。

6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车，拉紧手刹，推入p档，轻抬起脚刹，拔钥匙。

1、自动挡的快速如果你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。

如果你必须着急快速，就Poissons很大的力道踩油门。

行车电脑辨识出来你想要快速，就可以主动潘哈德。

你便能够赢得比较小的扭矩回去快速。

2、空挡滑行在高速行驶或下坡时，将换档杆划到n压转弯，以为这样能够省油?那你就大错特错了。

这对自动挡车型伤害很大，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。

3、等红灯，必须摆n压吗?以现在的变速箱技术，就算你挂d挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。

等红灯的时间如果很短，就无须费事换档，轻易踩着刹车就行及。

即为：踩刹车-维持d压维持不变。

等红灯时间较长，专业人士有两种意见：(1)摆d压摔刹车，比摆n费油。

因此等候时间较长，建议建议摆n压、扎手刹。

(2)之前有一种说法等红灯时间长可以挂p挡，其实不然，如果你等红灯的时候挂p 档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧一、自动档汽车的档位介绍1.P档（停车档）：当车辆需要停留时，将挡把置于P档位。

在此档位下，驾驶员可以释放刹车踏板，并且发动机被锁定，防止车辆滑动或者熄火。

2.R档（倒车档）：当需要倒车时，将挡把置于R档位。

在按下刹车踏板的同时，将挡把挂入R档位，即可倒车。

3.N档（空挡）：当需要在车辆停止运动或者临时停止时，将挡把置于N档位。

此时发动机与变速器的传动被分离，车辆不会前进或者后退。

4.D档（驾驶档）：正常行驶时，将挡把置于D档位。

在此档位下，车辆会根据当前油门踏板的输入来自动切换不同的档位以匹配速度和负载。

5.S档（运动档）：在需要更高转速的行驶情况下，可将挡把挂入S档位。

在S档位下，变速器会将发动机转速控制在较高的转速，并且会根据油门的输入来选择更高的挡位，提供更强的动力输出。

1.加速与减速控制：在自动档汽车中，加速和减速是通过控制油门踏板来实现的。

需要注意的是，当需要加速时，应该适度踩下油门踏板，并且缓慢地松开刹车踏板；当需要减速时，应该适度松开油门踏板，车辆会自动减速。

2.刹车操作：刹车踏板和油门踏板是一对相对操作的踏板。

在需要刹车时，应该用足部控制刹车踏板，适度用力踩下，不要突然踩住或者松开踏板。

3.转弯操作：在转弯时，应尽量减速并提前预判路况。

在小幅转弯时，不需要额外操作挡把，车辆会自动根据转弯情况进行调整。

4.停车与起步：在停车和起步时，应该注意合理使用刹车和油门踏板控制车速和力度，避免车辆颠簸和突然加速。

5.上坡与下坡驾驶：在上坡时，应适当增加油门来保持车辆的动力输出，避免熄火；在下坡时，需要适当减速和踩刹车，以保持车辆的稳定性和安全性。

6.注意行车安全：无论是自动档还是手动档汽车，在驾驶时都应注意行车安全。

需要保持安全车距，遵守交通规则，并时刻注意路况和其他车辆的动向。

结论：自动档汽车相较于手动档汽车，驾驶更加简便和舒适。

掌握自动档汽车的档位和驾驶知识与技巧，有助于提高驾驶的安全性和驾驶体验。

自动档汽车驾驶技巧萃集

1应当掌握的自动档车驾驶技巧一、自动档车的开法之入门：首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。

并请牢记：P，停车档，Parking 就相当于手动档里的手刹把档放这车就推不动了R，倒车档，Reverse 倒档N，空档，Neutral 空档等灯时候用的D，行车档，Drive 你想把车开走就把档放这L，低速档，Low-Speed 就是低速档下坡时要用这档不然就冲下去了3，2，1,指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了，记住这些，很重要的。

如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。

A、自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。

比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。

千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！1. 停车时必须挂P档并拉手刹。

这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。

而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。

一般发动机点火前也无法挂其他档。

正确的点火动作：2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。

几秒钟以后，各灯熄灭。

根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车，点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。

2.4. 松刹车，走。

上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。

3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。

松刹车起步。

5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧一、自动汽车的档位一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

下面分别详细介绍如下：P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。

为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。

将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。

若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。

因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。

自动挡汽车驾驶技巧大全

自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。

驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。

在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。

由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

所以自动挡车型切忌空挡滑行。

自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。

其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。

起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。

正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。

其实这样会对自动挡车造成损害。

长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。

如果时间很短，这是可取的。

但若停车时间长，则最好换入N 挡，并拉紧手制动。

停车挂P挡拉手制动很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。

开自动挡车技巧及省油攻略

开自动挡车技巧及省油攻略一、开自动挡注意事项：自动档也分档位，千万别D档到底。

很多人都简单地认为，开自动档汽车时，挂D档前进，挂R档倒车，挂P档停车，没什么大不了的！可如果真的如此简单，那自动档汽车的其他行驶档位都应取消了才对。

认为自动档就是“全自动”，是不少车主所共有的一个错误认识。

其实，在开自动档汽车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该将D档到底的习惯改过来。

尤其是汽车在爬陡坡时，仅仅使用D档，驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”。

这个时候不妨退后一档，采用爬坡档（变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”）爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

如果一味地坚持使用D档行驶，会导致发动机“拖拉”得更厉害，增加损坏的可能性，而且油耗也会加大，发动机积炭还会增加。

另外，在下坡的时候，挂D档连同一直用踩制动的方式下坡，会增加制动器的磨损，长时间用刹车，会使制动系统过热，从而造成刹车效果减退，影响安全。

这个时候就可以采用制动器和低档交叉使用，减少制动器的磨损。

汽车在市区内行驶需要有前瞻性，根据前方路况，决定油门的大小，不是紧急情况时不要经常性的临时急刹车。

如在拥挤路面一直以低速行驶时，可将档位放在2档或3档，这样可使加速更快，且避免积炭的产生；当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会损害加速性。

二、自动挡挂档技巧：最常用的档位，玩转“N、P、R”档。

知道了开车不要D档到底，另外几个常用的档位也要熟悉，N代表空档，用于平直道路上短暂停车时使用；P代表泊车，停车时使用；R代表倒车档。

由于市内开车会遇到频繁起步，这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了，有车友对此进行了总结：停车等待，30秒以内使用D档+刹车，30秒到1分钟使用N档+刹车，1分钟以上用N档+手刹，再长时间等待就可以用P档+手刹了。

P档和N档的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转，不同的是，发动机停止运转的时候，挂N档可以随意推动车辆，而挂P档时，强行拖车，会损坏自动变速器。

自动挡驾驶技巧

自动挡驾驶技巧自动挡驾驶技巧汇总一、如何起步正确做法是，先接通电源(不打着发动机)踩刹车，挂挡，但是，不要直接挂入d档，还是挂到n档上再点火，之后由n挡挂入d挡，松手刹，抬起刹车起步。

好处是：这样可以避免在p档打火后，需要经过r档，使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法：拆刹车，打火，挂档(p档到d档)，松开手刹，抬脚刹，给油，起步!二、等红灯或短时间停车等待时正确的方法拉手刹，挂n档，还不是p档，更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上，但如果红灯在20秒左右可以，踩住刹车保持在d档。

错误做法：等红灯时踩刹车，绿灯亮，松脚刹，给油，起步，或者踩刹车，挂p档，绿灯亮，挂d挡，抬脚刹，给油，起步。

(此方法适用，20秒左右的红灯)。

好处是：p挡带有锁止装置，挂入p 档而不拉上手刹，会对装置造成磨损。

三、加速的正确做法踩下刹车，当转速上升到换挡区间，大约2000转到2500转之间轻收油门再加，有这样加档会很平顺。

错误做法，一直踩住油门。

加速生踩，减速松抬。

好处是:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档，如果你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡很多人说车提速慢，其实只是因为你误以为深踩油门，就可以快速换档。

四、限制档的使用上坡时，可以挂在限制档一档位置，上坡后，挂回d档行驶，下坡时，也可以利用限制档，配合刹车使用，充分利用发动机制动。

好处是:充分利用发动机制动，减轻刹车使用频率，而不会因为在下长坡时，总是利用刹车制动，而导致刹车盘过热，最后导致刹车失灵，导致发生交通事故。

五、超车时正确做法如果你要超前面速度较慢的'车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力要求完成超车后松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了。

如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制档直接挂入低档，配合油门完成提速。

错误做法:超车时只需深踩油门就可以了。

自动挡车起步和停车正确方法

自动挡车起步和停车正确方法一、起步方法1. 上车前绕车一周，看看有没有小孩或者小动物在车周围玩耍，毕竟你可不想一启动车就听到“哎呀妈呀”的惨叫声。

检查一下轮胎有没有明显的瘪气或者异物，这就像运动员上场前要检查装备一样重要。

2. 上车后调整座椅和后视镜，找到一个舒适的驾驶姿势。

这就好比你要去打仗，得先把自己的“战壕”布置好。

调整座椅的时候别太靠后，不然等你踩刹车的时候感觉就像在够天上的星星。

3. 系好安全带，这是必须的！不系安全带就像上战场不穿防弹衣，那可太危险了。

4. 踩住刹车，将钥匙插入点火开关或者按下一键启动按钮。

这时候车子可能会发出一些声音，别紧张，这不是车子在跟你抱怨，只是它在准备工作。

5. 将挡位从 P 挡挂到 D 挡。

挂挡的时候要干脆利落，别像个新手一样犹豫不决，车子可不喜欢优柔寡断的司机。

6. 松开刹车，轻踩油门，车子就会缓缓前进了。

刚开始的时候别踩太猛，不然你的车可能会像脱缰的野马一样冲出去，到时候你就只能大喊“救命啊”。

二、停车方法1. 找到一个合适的停车位置，提前观察周围的情况，看看有没有障碍物或者其他车辆。

停车就像找对象，得找个合适的地方，不然会有很多麻烦。

2. 慢慢踩下刹车，将车速降下来。

这时候要注意控制刹车的力度，别一下子踩死，不然你的乘客可能会像坐过山车一样前仰后合。

3. 当车速降到很低的时候，将挡位从 D 挡挂到 N 挡。

这一步很重要，就像你在跑步的时候要先减速再停下来一样。

4. 继续踩住刹车，将车子完全停下来。

这时候你可以松一口气了，但是还没完呢。

5. 拉起手刹，将挡位从 N 挡挂到 P 挡。

拉手刹的时候要用力一点，不然车子可能会溜走。

挂 P 挡的时候要确保车子已经完全停稳了，不然会对变速箱造成损伤。

6. 关闭发动机，拔出钥匙。

这时候你可以下车了，但是别忘了检查一下车窗和车门有没有关好，不然等你回来的时候可能会发现车里进了一只猫或者一只狗。

总之，自动挡车的起步和停车方法并不复杂，只要你按照正确的步骤操作，就可以安全地驾驶你的爱车。

自动挡起步的正确步骤

自动挡起步的正确步骤自动挡汽车的起步相对于手动挡来说更加简单方便，但也需要掌握一些正确的操作步骤。

下面将为大家介绍自动挡起步的正确步骤，以帮助初学者更好地掌握这一技巧。

第一步：调整座椅和镜子在起步之前，首先要调整好座椅和后视镜的位置，以确保舒适和良好的视野。

调整座椅的高度和靠背角度，使得自己的脚能够轻松地踩到刹车和油门。

同时，调整好后视镜，确保能够清晰地看到后方的车辆和路况。

第二步：确保安全在起步之前，要确保周围的环境安全。

检查左右后方的交通情况，特别注意有无行人或其他车辆靠近。

同时，检查刹车是否正常工作，以确保能够及时停车。

第三步：踩住刹车踏板起步前，先将脚放在刹车踏板上，并轻轻踩下。

这样能够确保车辆在起步时不会意外前进，保证安全。

第四步：挂入驻车挡或空挡在起步前，将换挡杆挂入驻车挡或空挡。

通常情况下，当车辆停稳后，自动挡汽车会自动挂入驻车挡。

如果没有挂入驻车挡，需要将换挡杆手动挂入空挡。

第五步：放手刹在起步前，需要将手刹放下。

通常情况下，手刹位于驾驶座旁边的中央控制台上，将手刹手柄拉起时，车辆会固定住，放下手刹时，车辆才能自由行驶。

第六步：松开刹车踏板在确认周围环境安全后，将刹车踏板缓慢松开。

这样车辆就可以缓慢前进了。

第七步：加油门当车辆开始缓慢前进时，可以轻轻地踩下油门，逐渐增加车速。

在起步时，加油门的力度应适中，以免车辆过快或过慢。

第八步：顺应交通流动在起步后，要根据道路交通情况和速限，适应交通流动，保持适当的车速。

遵守交通规则，注意道路标志和交通信号灯，保持安全距离，避免与其他车辆发生碰撞。

总结起来，自动挡起步的正确步骤包括调整座椅和镜子、确保安全、踩住刹车踏板、挂入驻车挡或空挡、放手刹、松开刹车踏板、加油门和顺应交通流动。

掌握这些步骤，能够帮助初学者更好地起步和驾驶自动挡汽车。

但同时也要注意，每个人的驾驶技巧和经验都不同，因此在实际驾驶中要根据自己的情况进行调整和适应。

只有通过不断地练习和经验积累，才能真正掌握自动挡汽车的起步技巧。

会开自动挡的十个技巧

会开自动挡的十个技巧
1. 熟悉自动挡车辆的驾驶操作原理，理解各个部件的作用和功能。

2. 在启动车辆前，调整座椅和方向盘，确保舒适性和视野。

3. 注意踩刹车后再开车，避免车辆失控。

4. 把档杆放在“P”档位，踩住刹车，启动引擎，待车辆启动后
松开手刹。

5. 在准备起步时，将车辆调整至“D”档位，缓慢松开刹车，加
油门。

6. 驾驶过程中，注意观察仪表盘，特别是油表、水温表、车速表等参数的变化，及时调整车速。

7. 在停车时，先踩住刹车，然后将档杆调整至“P”档位，再松
开刹车。

8. 注意遵守交通规则，保持车辆行驶速度，避免急刹车或加速。

9. 在行驶过程中，保持适当的车距和安全距离，减小追尾风险。

10. 注意保持车辆的清洁和维护，定期检查机油、刹车、轮胎
等部位的状况，确保车辆的安全可靠。

新手上路自动挡汽车驾驶技巧大全总结

自动挡汽车驾驶技巧总结目录1. 启动发动机准备行车时2. 正确点火动作3. 加快技巧4. 超车时5. 爬坡时6. 下坡时7. 市里拥堵路面时8. 短距离滑行时9. 遇红灯或塞车需短暂停车时10.D 挡换挡机遇 ( 踩油门升减速机遇 )11. 安稳行驶时12.S 挡运动模式时13. 手动换挡机遇 (+/-)14. 娴熟使用Ｄ档、Ｓ档、“手动挡 (- /+) ”.15. 各挡之间切换16. 倒车时17. 自动挡转弯时方法18. 过坑洼不平的路段时19. 停车熄火下车时20. 车辆坏需拖车时21. 安全驾驶怎样防追尾22. 防止误踩油门当刹车方法23. 自动挡省油秘籍24. 自动挡用车攻略口诀25. 自动挡新车磨合期注意事项26. 行车时误挂 N挡解决方法27. 切忌事项所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会依据行驶的速度和交通状况自动选择适合的档位行驶。

可是自动变速箱为何还有那么多档位呢自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。

变速箱有 P，R，N，D，S，- ，+几个档位（ Mondeo致胜 2011 款 2T 为例） :P代表停车档，停车时使用（封闭发动机时和较长时间怠速停车）！～R代表倒车档，这个不用解说了吧~~N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示行进档，这个档位下变速箱会在 1～5 档依据速度和油门状况自动切换～S 表示运动模式（ sport ）在这个档位下变速箱能够自由换档，可是换档时机遇延缓，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

自然明显这个会造成油耗增添。

需要说明的是在有些车辆中间变速箱上边的 2，其实不代表的是单2 档，而是 1～2 档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在 1、2间自动切换，而不会往更高档升。

其余档位的功能能够经过手动模式来实现。

注意：相互切换时，务势必车停稳后再切换，不然变速箱齿轮伤害很大。

变速箱出了问题，一修就是得花销几千上万。

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧自动挡汽车档位介绍和驾驶知识与技巧自动挡汽车的出现，让驾驶变得更加轻松。

不需要手动操作变速器，驾驶者只需要将车辆放在合适的档位上，就可以放心地享受驾驶的乐趣。

因此，在掌握自动挡汽车的知识和技巧方面，非常重要。

自动挡汽车的档位介绍自动挡汽车的档位与手动挡汽车不同。

它有四种档位：P档、R档、N档和D档。

这里我们将逐一介绍。

1. P档P档代表“停车”模式。

当车辆停下时，一定要将档位放在P档上，这会保证车辆完全停止。

此外，当车辆停放时，也需要将车辆放在P档。

2. R档R档代表“倒车”模式。

当需要倒车时，将档位放在R档上，然后轻踩刹车，缓慢加速即可。

3. N档N档代表“空挡”，也就是说没有任何挡位。

在这种状态下，发动机和车轮不会相互作用。

因此，在停车时，不要将车辆放在N档上，而应该放在P档上。

当需要移动车辆但又不需要加速或减速时，可以将车辆放在N档上。

4. D档D档代表“驾驶”模式。

在正常行驶时，需要将车辆放在D档上。

在这种状态下，变速器会自动切换档位。

此外，还有一些车辆提供“S档”或“手动”模式，允许驾驶者手动选择档位。

驾驶自动挡汽车的技巧在驾驶自动挡汽车时，有一些技巧是需要注意的。

这里我们将介绍一些基本的技巧。

1. 保持稳定当加速或减速时，必须保持稳定。

避免突然加速或减速，以免对车辆和驾驶者造成影响。

2. 避免滑动要避免车辆滑动或打滑，驾驶者必须将车辆放在正确的档位上。

如果车辆行驶在陡峭的地面上，驾驶者要记住先将车辆放在P档上，然后再切换到D档或R档。

在上坡时，将车辆放在D档上；在下坡时，将车辆放在低档位上，以减少刹车摩擦。

3. 保持车距要确保与前车保持足够的距离，当前车减速时自己也要减速，避免车祸发生。

4. 正确操作当车辆进入弯道时，应该减速到安全的速度；当车辆经过路口时，应该注意安全，并减速。

5. 加油和维护在保持车辆安全的同时，还需要及时更换机油和检查车辆。

当车辆需要加油时，确保加注柴油或汽油的类型和标准与车辆手册一致。

自动挡汽车驾驶技巧大全

一、自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。

驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。

在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。

由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

所以自动挡车型切忌空挡滑行。

自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。

其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。

起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。

不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。

其实这样会对自动挡车造成损害。

长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。

如果时间很短，这是可取的。

但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

停车挂P挡拉手制动很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。

自动挡汽车正确的操作方法和习惯

自动挡汽车正确的操作方法和习惯1、先接通电源(不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

理由:这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档，而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

3.正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。

松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。

上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后，挂回D档行驶。

下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。

6、结束行驶的正确操作：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

很多人习惯是：停车-推入P档-抬起脚刹-再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

自动挡车起步和停车的正确步骤

自动挡车起步和停车的正确步骤自动挡车是一种方便、易学的汽车驾驶形式，但在起步和停车时仍需要掌握一些正确的操作步骤，以确保行车安全和驾驶顺畅。

下面将详细介绍自动挡车起步和停车的正确步骤。

一、自动挡车起步的正确步骤1. 调整座椅和镜子：在起步之前，首先调整好座椅的位置，使得自己能够舒适地操作车辆。

同时，调整好后视镜和侧视镜，确保视线良好。

2. 系好安全带：起步之前务必系好安全带，确保行车安全。

3. 脚踩刹车踏板：将脚踩在刹车踏板上，保持车辆停稳。

4. 按下刹车锁止按钮：在某些自动挡车型中，需要按下刹车锁止按钮，以释放车辆的锁止状态。

5. 踩下刹车踏板同时启动发动机：将车钥匙插入点火开关，并轻轻转动，启动发动机。

同时，保持踩下刹车踏板，确保车辆不会突然前进。

6. 检查仪表盘：启动发动机后，观察仪表盘上的指示灯，确保没有任何异常信号。

7. 放手刹：将手放在手刹上，轻轻将其解除，但仍然保持脚踩在刹车踏板上。

8. 松开刹车踏板：缓慢松开刹车踏板，车辆会慢慢启动并开始前进。

9. 适度加油：当车辆起步后，适度加油，使车速与道路条件相适应。

10. 观察后方交通：起步后，要时刻观察后方交通情况，确保安全驶入道路。

二、自动挡车停车的正确步骤1. 提前减速：在需要停车的位置前，提前减速，减少车速。

2. 观察交通：在减速的过程中，时刻观察交通情况，确保安全停车。

3. 踩刹车踏板：当接近停车位置时，将脚踩在刹车踏板上，逐渐减速。

4. 转向灯信号：在准备停车之前，打开转向灯，向其他车辆示意自己即将停车。

5. 停车位选择：选择一个合适的停车位，确保停车时不会妨碍其他车辆的通行。

6. 停车：当车辆减速到适当的速度时，轻轻将刹车踏板踩到底，使车辆停稳。

同时，将挡位拨到“P”档（泊车档），确保车辆锁止。

7. 拉手刹：将手放在手刹上，轻轻拉起手刹，确保车辆停稳。

8. 关闭发动机：将车钥匙拧至关闭发动机的位置。

9. 关闭转向灯：停车后，关闭转向灯，避免误导其他车辆。

自动挡记忆口诀

自动挡记忆口诀自动挡是一种比较常见的汽车变速器形式，它相比于手动挡更加简便易用。

对于初学者来说，掌握自动挡的驾驶技巧是很重要的。

为了帮助大家记忆自动挡的一些要点，下面我将为大家介绍一些简单易记的口诀。

第一节：基本操作1. 踩刹车，挂D档，方向盘要稳。

在启动车辆前，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入D档，同时要保持方向盘稳定。

2. 加油门，车会动，松刹车，往前冲。

当车辆处于D档时，踩住油门踏板，车辆会开始前进，此时可以松开刹车踏板。

3. 踩刹车，挂R档，倒车慢。

当需要倒车时，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入R档，要注意缓慢倒车。

4. P档挡，停车最好。

当需要停车时，将挡杆挂入P档，这是最安全的停车档位。

第二节：起步与行驶1. 轻踩油门，车会动，加速要渐渐。

在起步时，轻踩油门踏板，车辆会缓慢前进，加速时要逐渐加大油门的力度。

2. 别踩刹车，车会停，松开油门，车会行。

在行驶过程中，不要随意踩刹车，这样会导致车辆停止。

如果需要减速或停车，可以松开油门来实现。

3. 看前方，保持距离，避免剧烈。

行驶中要时刻观察前方道路情况，保持与前车的安全距离，避免急刹车或剧烈转向。

4. 红绿灯，刹车停，绿了行，不要急。

遇到红绿灯时，要及时刹车停车等待。

当绿灯亮起时，起步要平稳，不要急躁。

第三节：变道和超车1. 打转向，观察好，换道要小心。

在变道之前，要先打开相应方向的转向灯，观察好后方车辆的行驶情况，谨慎进行换道。

2. 超车时，加速快，保持距离别太靠。

当需要超车时，加大油门的力度快速超越前方车辆，但要保持与前车的安全距离，不要靠得太近。

3. 超车完成，打转向，回到原车道。

完成超车后，要及时打开相应方向的转向灯，回到原车道，保持车辆稳定。

4. 高速行，别开快，安全第一要放在心。

在高速公路行驶时，不要超速驾驶，安全第一，要时刻注意道路情况和前方车辆。

第四节：停车和熄火1. 到停车位，慢慢靠，刹车停，P档挡。

当需要停车时，要慢慢靠近停车位，逐渐踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入P档。

各种自动挡车型的操作方法

各种自动挡车型的操作方法一、自动挡车型的概述在现代汽车市场上，自动挡车型由于其方便易用的特点，越来越受到消费者的青睐。

本文将介绍各种自动挡车型的操作方法，并提供一些实用的技巧和注意事项，帮助读者更好地驾驶自动挡车型。

二、传统自动挡车型的操作方法传统自动挡车型又称为手自一体或扭矩转换器自动挡车型，是最常见的自动挡车型。

操作这种车型相对简单，主要涉及油门、刹车和变速杆的使用。

2.1 启动车辆1.踩下刹车踏板，插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。

2.启动引擎后，切换到驾驶档位（通常是D档）。

2.2 加速和减速1.放开刹车踏板，轻轻踩下油门踏板即可加速行驶。

2.需要减速或停车时，轻踩刹车踏板即可。

2.3 倒档和停车1.当需要倒车时，切换到倒档（通常是R档）。

2.停车时，将变速杆拨到停车档位（通常是P档），然后拉紧手刹。

三、CVT自动挡车型的操作方法CVT（连续可变传动）自动挡车型是一种新型的自动挡技术，相较于传统自动挡车型，CVT具有更好的燃油经济性和顺畅的加速性能。

3.1 启动车辆1.踩下刹车踏板，插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。

2.启动后，在切换档位前等待一段时间，以确保发动机充分预热。

3.2 加速和减速1.踩下刹车踏板，放开手刹，并将变速杆拨到驾驶档位（通常是D档）。

2.轻踩油门踏板即可加速，踩下刹车踏板即可减速。

3.3 静止启动和停车1.在红绿灯等情况下需要短暂停车时，将变速杆拨到N档，这样可以降低引擎负荷，节省燃油。

2.停车时，将变速杆拨到P档，并拉紧手刹。

四、双离合自动挡车型的操作方法双离合自动挡车型是近年来较为流行的自动挡技术，通过两个离合器和两个齿轮组实现了快速换挡和平顺的驾驶体验。

4.1 启动车辆1.踩下刹车踏板，插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。

2.启动引擎后，在切换档位前等待一段时间，以确保发动机充分预热。

4.2 加速和减速1.释放刹车踏板，将变速杆拨到驾驶档位（通常是D档）。

2.轻踩油门踏板即可加速，踩下刹车踏板即可减速。

自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车是一种相对较为简单方便的驾驶方式，但是对于新手来说，也需要掌握一些基本的驾驶技巧和注意事项。

下面将介绍自动挡汽车的正确驾驶步骤，以便能够安全、舒适地驾驶自动挡汽车。

1. 调整座椅和方向盘位置：在驾驶自动挡汽车之前，首先要确保座椅和方向盘的位置适合自己。

座椅的位置应该使得腿部能够自然放松，同时也要能够轻松操作油门、刹车和离合器，方向盘的位置要保证能够轻松转动，并且手臂能够自然地弯曲。

2. 系好安全带：无论驾驶何种类型的汽车，系好安全带都是非常重要的。

安全带可以增加驾驶员和乘客在车祸发生时的安全系数，减少受伤的可能性。

3. 调整后视镜：正确调整后视镜的位置对于驾驶的安全非常重要。

后视镜应该能够清晰地看到车辆后方的情况，避免产生盲区。

要记住，在驾驶自动挡汽车时，后视镜的重要性尤其突出，因为你不需要时刻去看离合器和挂档。

4. 踩刹车起步：在启动自动挡汽车之前，踩住刹车踏板并保持车辆停稳。

这样可以避免车辆突然冲出去，造成意外事故。

5. 按下刹车踏板的同时将钥匙插入点火开关并启动引擎。

当引擎启动后，放开刹车踏板，车辆将开始行驶。

6. 踩刹车换挡：在驾驶自动挡汽车时，换挡是非常简单的。

将脚放在刹车踏板上，然后轻轻按下刹车。

接下来，使用你的右手将换挡杆从\。