安全阀失效模式的预防和排除示范文本

安全阀失效模式的预防和排除示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

安全阀失效模式的预防和排除示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

失效模式有：

1、阀座泄露

主要失效原因：

1、1 密封面有赃物（出现概率51%）

预防和排除方法：

（1）装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后，阀

门所有开日部位用干净的塞子堵住。

（2）在现场使用时，尽量避免外来物进人密封面。

（3）发现密封面有影响阀座密封的脏物时，可以通过

提升工具使阀门达到全开状态，用高速排放的介质冲刷脏

物，或解体阀门清洁密封面。

1、2 密封面损坏（出现概率43%）

预防和排除方法：

（1）装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后，阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。

（2）在现场使用前，应清理管道或设备中的焊渣、铁锈及其他外来物，防止在阀门开启后，外来物随介质冲刷密封面造成损坏。

（3）若密封面损坏后，应解体释放阀，并根据密封面的损坏程度，采取相应的修理方案，依严重程度分别采取更换、机加工密封面和研磨密封面。

1、3 整定压力与设备或系统的正常工作压力太接近（出现概率1%）

预防和排除方法：重新考虑选择合适的整定压力。

1、4 弹簧松弛使整定压力减低（出现概率1%）

预防和排除方法：设计时应考虑使用工况下的温度和阀门安装环境的温度，选择与之

匹配的弹簧材料。

2、阀门外泄露

主要失效原因：

2、1 部件缺陷（出现概率14%）

预防和排除方法：所有承压部件应进行水压强度试验，以排除部件泄漏造成的阀门外泄漏。

2、2 现场安装不当和存在安装应力（出现概率66%）

预防和排除方法：

（1）应严格按照产品使用说明书进行安装。

（2）选用与阀门进出日配对法兰相一致的垫片。

（3）排放管的设计应按照相应的规范，排放管应设置相关支架。

2、3 装配不合理（出现概率17%）

预防和排除方法：安全阀的装配应严格按照装配图、明细表和作业指导书进行。

2、4 波纹管破裂（出现概率3%）

预防和排除方法：

（1）波纹管应进行疲劳寿命设计，安全阀波纹管的疲劳寿命应满足使用工况的要求

（2）波纹管组件应进行水压强度试验

3、整定压力超差

主要失效原因：

3、1 调整螺杆松动（出现概率18%）

预防和排除方法：调整螺杆设计有防松机构，在工厂调整压力后应进行铅封，防止随意调。

3、2 密封面油污（出现概率9%）

预防和排除方法：

（1）装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后，阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。

（2）若发现密封面有油污时，可以通过提升工具使阀门达到全开状态，用高速放的介质冲刷油污，或解体阀门清洁密封面。

3、3 出口背压影响（出现概率19%）

预防和排除方法：

（1）对于出日背压恒定，且背压不超过整定压力10%的工况，可以选用常规式安全阀，但必须在出厂试验时对整定压力进行修正。

（2）对于出日背压变化的工况，应选择背压平衡式安全阀。

3、4 安装不当（出现概率9%）

预防和排除方法：弹簧式安全阀应垂直安装。

3、5 温度影响（出现概率9%）

预防和排除方法：

（1）设计选型时，根据使用工况的温度，钊对性的选

择合适材料的弹簧，或者根

据温度的不同对弹簧进行修正。

（2）采取合适的结构以减少温度对弹簧刚度的影响。

4、排放压力超过允许值

主要失效原因：调节圈位置摆放不合理（出现概率100%），预防和排除方法：

4、1.出厂试验时，将调节圈摆放至规定的位置。

4、2.根据现场情况，对调节圈位置进行适当调整。

5、回座压力超过允许值

主要失效原因：

5、1 调节圈位置摆放不合理（出现概率89%）

预防和排除方法：

（1）出厂试验时，将调节圈摆放至规定的位置。

（2）根据现场情况，对调节圈位置进行适当调整。

5、2 结构不合理（出现概率11%）

预防和排除方法：根据使用工况选择合适的结构。

6、运动部件卡阻

主要失效原因：

6、1 外来物影响（出现概率34%）

预防和排除方法：

（1）装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后，阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。

（2）在现场使用时，应尽量避免外来物进人运动部件之间的间隙。

（3）若有外来物进人运动间隙，则应解体阀门清除外来物。

（4）根据外来物对部件的损坏程度可以采取相应的措施，满足尺寸要求的前提下对损坏面进行修复或更换运动部件。