出租车行业迎来”互联网+“时代--以滴滴打车为例分析当下中国市场打车软件发展前景
滴滴打车的发展研究分析
“滴滴打车”的发展策略分析【摘要】随着国内电子商务的快速发展，一大批的手机APP软件都开始进入我们的视野，这些软件的功能越来越强大，涉及了金融、生活、学习、工作、交通、旅游等各个方面。
但是与此同时越来越多的手机垃圾软件也应运而生，由于市场的监管的考验以及盈利模式的模糊,以及手机支付的推广，越来越多的手机APP陷入了困境，整个手机软件行业正在酝酿着一次十分彻底的变革。
本文通过对于新时代的手机APP 软件“滴滴打车”的研究，分析如今手机打车软件的发展优势和给市场带来的便利和问题，提出打车软件已有固疾的解决策略，为当今的APP软件的应用指导方向，为了手机软件的生活普及化，多样化奠定坚实的基础。
【关键字】APP；手机软件；嘀嘀打车；盈利模式；发展优势；手机支付引言随着手机的使用越来越多，智能机在总手机使用率逐渐提升，手机软件的应用市场也在受到人们的重视。
可以想象，当今21世纪，几乎10个人里面有6个人都有手机，那么这个市场将会成为相较于任何一个大洲都充满商机。
手机APP的出现给人们的生活带来了与众不同的享受，在当今的高速的经济社会中，手机软件的高效给我们带来了越来越多的便利，由于手机支付的出现，更是掀起了更大的浪潮，让我们可以进行高速消费，但是低俗软件也伴随着这个潮流的充斥这个大市场，一些以骗钱为目的的软件给财产安全带来了巨大的威胁。
因此，手机APP软件需要改善运营模式，改变发展策略，更加安全的为人们的生活带来便利，提高潜在价值和可持续发展能力。
一、概述（一）、App定义App 是指应用的意思，是Application的简称，一开始主要是指苹果操作系统的手机应用软件的统称，而现在广义上代指智能手机软件的约定俗成的一个代名词，是第三方智能手机的应用程序，用于实现手机的各项娱乐，通讯，学习等各项功能的应用程序。
app格式主要可以分为Android系统app，苹果系统app，诺基亚系统app以及window手机操作系统。
出租车行业迎来”互联网+“时代--以滴滴打车为例分析当下中国市场打车软件发展前景
出租车行业迎来“互联网+”时代——以滴滴出行为例分析当下中国市场打车软件发展前景策划书团队名：睿不可挡挑战队团队成员：宋慧慧 14社保0班费小波 14会计9班杨睿 14财管1班蒋帅 15国金4班二零一五年十一月十九日近年来，一些城市中出现的打车难、拒载、司机罢工等现象，让中国出租车业长期积累的矛盾与问题渐渐凸显，与此同时，互联网发展带来的全新出行模式也冲击着传统出租车业。
手机叫车软件的出现，让乘客不用再去路上招车，专车、顺风车等新型用车方式的出现，让出租司机不再只是出租司机，也可能是一位临时的私家车主。
随之出现的滴滴出行是非常典型的O2O平台，一面线上，一面线下。
它不是把线上的东西简单搬到线下，它是一个桥梁，将出租司机与乘客联系起来，线上接单，线下执行。
滴滴出行的创始人兼CEO程维提出一个口号，叫做移动互联网让出行更美好。
滴滴出行是“互联网＋”又一次与出租车行业的有机结合。
滴滴出行以初期的烧钱补贴战略与线下的滴滴团队服务司机举措成功拓展了用户群和司机群。
在逐步占领部分市场以后，滴滴出行又推出新一步的营销方案：通过广告促销进一步提高滴滴出行的知名度；增加新功能提高用户体验；推出新计划促进滴滴出行的长远发展。
目前，滴滴推出的企业版出行服务已经为3000多家企业提供服务，并且未来将为更多的企业服务。
有了滴滴的出行服务，企业可以有效的管理出行成本，不需要再为发票和管理员工行程烦恼，员工出行也有了保障。
对于滴滴的代驾和大巴服务，已经把互联网和市场化引入出行的各个垂直领域，坚持提升用户体验和出行效率，并在每个细分市场占绝对领先的地位。
随后在不久的将来，滴滴的顺风车业务将会是中国共享经济中一个突破的领域，人们将会享受到共享带来的便捷快乐。
除此之外，滴滴还成立了大数据机器学习研究院，利用平台生成的大量数据，开发乘客特征系统，智能地匹配实时交通信息。
有效的帮助滴滴出行提高路线规划效率和行驶效率，最终向司机和乘客提供更优质的服务。
滴滴打车市场分析报告
滴滴打车市场分析报告以下是对滴滴打车市场的分析报告：市场概述：滴滴打车是中国最大的打车平台之一，成立于2012年，总部位于中国北京。
该平台通过移动应用程序提供打车服务，并与多个出行服务提供商合作，扩大了其业务范围。
市场规模：滴滴打车目前已经成为中国最大的打车平台，每天处理数百万次订单。
根据报告，2019年全球网约车市场规模为2740亿美元，有望在2025年达到4620亿美元。
中国市场在全球网约车市场规模中占据了重要位置，滴滴打车市场份额约占30%。
竞争环境：滴滴打车是中国网约车市场中的领导者，但也面临着一些竞争。
它的主要竞争对手包括优步、首汽约车和曹操出行等。
这些公司也在中国市场上积极扩大业务，并争夺用户和司机资源。
竞争优势：滴滴打车在中国市场上具有明显的竞争优势。
首先，它具有广泛的服务网络，覆盖中国的大部分城市。
其次，滴滴打车的用户量巨大，拥有庞大的用户数据库。
这使得滴滴打车能够提供更准确的定价和更高的满意度。
此外，滴滴打车还通过与其他出行服务提供商合作，将多个出行方式整合在同一个平台上，为用户提供更全面的出行解决方案。
市场趋势：随着中国经济的发展，人们对出行方式的需求也在不断变化。
不仅需要便利、快捷的打车服务，还需要更多选择和更高质量的服务。
滴滴打车已经开始尝试引入电动汽车和无人驾驶汽车等新出行技术，以提供更环保、安全的出行方式。
未来展望：滴滴打车作为中国网约车市场的领导者，有望进一步增强其市场份额和用户规模。
同时，滴滴打车还将继续进行创新，引入更多新技术和服务，以满足用户的需求并保持竞争优势。
预计未来几年，中国网约车市场将继续增长，并吸引更多的竞争对手进入市场。
滴滴打车将需要继续加大投资，以确保自己在市场上的领先地位。
总结：滴滴打车是中国网约车市场的领导者，拥有广泛的服务网络和庞大的用户群体。
随着中国经济的发展，滴滴打车市场有望继续增长，并保持其竞争优势。
然而，滴滴打车也面临来自其他竞争对手的挑战，需要不断创新和投资以保持其领导地位。
滴滴分析报告
滴滴分析报告1. 引言滴滴出行是中国最大的打车平台，也是全球最大的出行平台之一。
本报告将通过分析滴滴的运营模式、市场竞争以及发展前景，对滴滴的运营情况进行全面的评估和分析。
2. 运营模式分析滴滴出行通过在线平台连接乘客和司机，提供快捷、便利的打车服务。
其主要运营模式包括以下几个方面：2.1. 平台搭建滴滴出行搭建了一个完善的在线平台，乘客和司机可以通过手机应用软件进行注册和登录。
平台提供了实时的地图导航和定位功能，方便乘客与司机之间的沟通和叫车。
2.2. 数据分析与优化滴滴出行利用大数据技术对乘客和司机的行为数据进行分析，从而优化服务质量和用户体验。
通过分析乘客的需求和偏好，滴滴能够更好地匹配合适的司机和车辆资源，提供更高效的打车服务。
2.3. 多元化服务除了传统的出租车服务，滴滴出行还提供了多种出行方式选择，例如顺风车、快车、专车等。
多元化的服务模式满足了不同用户的需求，提高了平台的竞争力。
3. 市场竞争分析虽然滴滴出行是中国最大的打车平台，但在市场上仍面临激烈的竞争。
以下是滴滴的主要竞争对手和竞争策略分析：3.1. 神州专车神州专车是滴滴的主要竞争对手之一，它通过线下渠道租赁和管理专车，并提供高端的接送服务。
神州专车的优势在于车辆品质和服务质量的保证，是滴滴出行需要关注的竞争对手。
3.2. 快的打车快的打车是滴滴的另一个竞争对手，它的主要优势在于快捷、高效的打车服务和用户体验。
快的打车通过与出租车公司合作，拥有大量的出租车资源，可以提供更广泛的覆盖和更多的选择。
3.3. 美团打车美团打车是美团点评旗下的打车平台，通过与美团外卖等业务的结合，提供了更多的差异化服务，例如打车送餐、打车购物等。
这种多元化的服务模式对滴滴构成了一定的竞争压力。
4. 发展前景分析尽管滴滴出行面临激烈的竞争，但其在市场上的地位和用户基础仍然较为稳固。
以下是滴滴的发展前景分析：4.1. 市场需求持续增长随着城市化进程的推进和人们对出行的需求增加，打车服务的市场需求将继续增长。
2024年打车软件移动应用市场环境分析
2024年打车软件移动应用市场环境分析1. 引言随着智能手机的普及和移动互联网的迅猛发展，打车软件成为了人们日常生活中必不可少的工具之一。
打车软件通过手机应用程序，为用户提供便捷、快速的打车服务，满足了人们出行需求的同时也改变了传统的出行方式。
本文将对打车软件移动应用市场环境进行分析，通过研究市场发展趋势、竞争格局、用户需求等方面的内容，为打车软件企业制定合适的发展战略提供参考。
2. 市场发展趋势分析2.1 移动互联网普及率的提升随着智能手机的普及，移动互联网用户规模不断增长。
根据数据显示，全球移动互联网用户已超过50亿，用户渗透率达到70%以上。
这为打车软件提供了广阔的市场空间，同时也加大了市场竞争的压力。
2.2 交通拥堵问题的突出随着城市化进程的加快，交通拥堵问题逐渐成为人们生活中的一大困扰。
打车软件的出现，提供了一种便捷、快速的出行方式，有效缓解了交通拥堵问题，获得了广大用户的认可。
2.3 科技创新的推动互联网科技的不断创新，为打车软件的发展提供了新的机遇。
例如，人工智能、大数据分析等技术的应用，使得打车软件能够更好地满足用户个性化的出行需求，为用户提供更好的出行体验。
3. 竞争格局分析3.1 市场主要参与者目前，打车软件市场存在着多个主要参与者，如Uber、滴滴出行、快的打车等。
这些企业通过不断创新和营销手段，争夺市场份额和用户资源。
尤其是滴滴出行和Uber在中国市场展开了激烈竞争，形成了明显的“双雄争霸”的局面。
3.2 竞争策略在竞争激烈的市场中，各家打车软件企业采取了不同的竞争策略。
例如，滴滴出行通过低价优惠券和积分兑换等方式吸引用户，提升市场份额；Uber则注重在服务质量和用户体验方面的提升，通过提供高端专车服务区分于其他竞争对手。
4. 用户需求分析4.1 价格透明和实惠用户对打车软件的主要需求之一就是价格透明和实惠。
用户希望通过打车软件能够获取准确的车费估算信息，并享受合理的打车价格。
滴滴打车论文
经济学论文——滴滴打车：现象级的电商营销模式摘要中国的打车软件起源于2012年，由最开始的摇摇招车再到嘀嘀打车以及快的的出现，其中体现着我国出租车行业的进一步发展。
我国的出租车行业，向来存在着空载多，打车难的现象，随着网络技术的发展，越来越多的投资商关注打车软件的发展。
本文主要是以嘀嘀打车为例，分析了太原科技大学的打车软件市场。
最开始介绍了嘀嘀打车的产生和运营，并对嘀嘀打车进行了一定的调查工作。
进而总结出打车软件的优劣状况，并对打车软件的发展提出了建议。
一、概述（一）电子商务及电子支付（二）APP及APP应用（三）打车软件二、打车软件市场分析（一）打车软件的产生和发展（二）打车软件的运营模式现状三、“嘀嘀打车”的发展优势及存在的问题（一）嘀嘀打车的发展优势（二）嘀嘀打车的积极作用（三）嘀嘀打车存在的不足（四）嘀嘀打车面临问题的解决对策四、滴滴打车的普及率五、结论1.1电子商务及电子支付电子商务是以信息网络技术为手段，以商品交换为中心的商务活动；也可理解为在互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）和增值网（VAN，Value Added Network）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化。
电子商务通常是指在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。
各国政府、学者、企业界人士根据自己所处的地位和对电子商务参与的角度和程度的不同，给出了许多不同的定义。
电子商务分为：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O 等。
电子支付是指单位、个人直接或授权他人通过电子终端发出支付指令，实现货币支付与资金转移的行为。
我国打车软件市场分析以嘀嘀打车为例毕业论文
目录摘要 0引言 0一．嘀嘀打车 0（一）“嘀嘀打车”的产生背景 0（二）“嘀嘀打车”的运用原理 (1)二、问卷调研 (2)（一）调研方法 (2)（二）调研容 (2)三、“嘀嘀打车”与传统打车方式比较分析 (5)（一）优势体现 (5)（二）劣势体现 (7)四、小结与政策建议 (9)（一）小结 (9)（二）政策建议 (9)致 (10)参考文献 (10)我国打车软件市场分析-以嘀嘀打车为例摘要：中国的打车软件起源于2012年，由最开始的摇摇招车再到嘀嘀打车以与快的的出现，其中体现着我国出租车行业的进一步发展。
我国的出租车行业，向来存在着空载多，打车难的现象，随着网络技术的发展，越来越多的投资商关注打车软件的发展。
本文主要是以嘀嘀打车为例，分析我国的打车软件市场。
最开始介绍了嘀嘀打车的产生和运营，并对嘀嘀打车进行了一定的调查工作。
进而总结出打车软件的优劣状况，并对打车软件的发展提出了建议。
本文希望通过分析我国的打车软件市场，帮助人们了解打车软件，帮助我国打车软件的推广。
关键字：嘀嘀打车打车软件市场分析引言根据国际惯例，出租车的数量以千人拥有量来表示。
例如新加坡的出租车千人拥有量为5.2辆，的千人拥有量为3.9辆。
我国对各大城市提出的要求为，千人人均拥有量为2辆。
而我国大部分的城市还没有达到这个要求。
这不仅要我们发展出租车的数量，同时也要求我们将有限的出租车资源，更加充分的应用起来，降低空载多，打车难的矛盾。
由此，我国的打车软件应运而生，缓解了出租车与乘客之间的矛盾，而我国的打车软件究竟有着怎样的市场，本文以嘀嘀打车软件为例，向大家介绍我国打车软件的产生与发展。
一．嘀嘀打车我国是一个出租车贫困的国家，出租车拥有量少，也存在着打车难，空载多等矛盾。
而打车软件就在矛盾最为激化的时候应运而生了。
打车软件由2012年在我国出现，第一款软件是摇摇招车，继而出现了嘀嘀打车，大黄蜂打车，快的打车等三十多款打车软件。
随着出租车与乘客之间的矛盾缓解，各个打车软件的矛盾开始激化，竞争持续升温，到2013年年底，众多打车软件被兼并，嘀嘀和快的两款软件占领了我国打车市场80%的市场。
嘀嘀打车
嘀嘀打车”的发展优势及存在的问题、（一）、滴滴打车的发展优势在国内市场的APP中，打车软件的APP占了很重要的组成，具有很大潜力和提升空间，而且在以后，市场对于手机打车软件APP的需求也会越来越高。
现在打车软件的市场规律正在形成，首批打车APP逐渐占据了市场，并在相互竞争，如滴滴打车和快的打车两款软件，存在这剧烈的竞争，就市场而言，滴滴打车占了极大的优势，在市场中起了不可或缺的作用。
（二）、滴滴打车的积极作用1、滴滴打车让打车更便捷“嘀嘀”打车之所以被称为打车神器，是因为在当前市场上，经常有人会等的士等很久，或者出现黑的士黑钱，的士司机不打卡的现象，有了滴滴打车之后，用户可以享受互联网时代的便利，不用带钱在身上，照样可以便捷，快速的打的，而且服务更加周到，体贴。
2、滴滴打车惠及司机和乘客滴滴打车给用户和司机都有很多的优惠政策。
滴滴打车给用户带来了很多的福利其中包括车费补贴政策，即用户通过成功打车并上车将会获得相应的现金或者话费补贴以留住用户量。
滴滴打车给司机的的福利主要有，用户加价打车和车费补贴。
用户加价打车是指，司机可以赚取用户的加价部分的外快，而车费补贴是指司机通过成功抢单并将用户送至目的地可以获得相应的现金或者话费补贴等3、滴滴打车可以培养网购习惯滴滴打车是一款消费型的软件，因此，它的最主要目的促进用户更好的消费，而且能在网上获得更多的便利，只要养成了这种便捷式的网购习惯，让用户能享受更加多的附加服务，与淘宝或者天猫等电子商务平台相比，滴滴打车让用户能够更加贴近于生活的使用网络时代带来的各种便利，因此滴滴打车对人们的生活带来了极大的改变。
（三）、滴滴打车存在的不足“嘀嘀打车”虽然在现如今发展迅猛，但是却存在着很多的问题待解决，这些问题如果没有对策那么将会成为致命性的隐患，牵一发而动全身的影响整个构想的格局，主要可以归纳为下面的四个问题：1、滴滴打车产品基础设施不足如今滴滴打车的产品最主要的问题就是，只存在软件设施，却不存在硬件设施的矛盾。
滴滴打车市场调研报告
滴滴打车市场调研报告滴滴打车市场调研报告摘要：滴滴打车是中国领先的出行服务平台之一，通过智能手机应用软件连接顾客和合作伙伴，提供出行服务。
本报告对滴滴打车市场进行了深入调研，包括市场现状、竞争对手分析、用户需求以及未来发展趋势等方面。
调研结果表明，滴滴打车市场拥有广阔的增长空间，但面临激烈的竞争和一些挑战。
未来，滴滴打车应积极采取措施应对这些挑战，拓展市场份额，提升用户体验。
1. 市场现状滴滴打车市场自2012年创立以来，取得了较大的市场份额。
使用智能手机的普及，为滴滴打车提供了更好的发展机会。
滴滴打车提供的优质服务吸引了大量的用户，如今已经成为人们出行的首选方式之一。
2. 竞争对手分析滴滴打车面临激烈的竞争，主要竞争对手包括出租车行业以及其他打车平台，如美团打车和快的打车等。
出租车行业在滴滴打车兴起之前占据了市场主导地位，但随着滴滴打车的快速发展，出租车行业在市场份额上逐渐失去优势。
其他打车平台则与滴滴打车展开了激烈的市场博弈。
3. 用户需求用户对滴滴打车的需求主要包括便捷、安全、价格合理以及良好的用户体验等。
滴滴打车通过智能手机应用软件提供了便捷的叫车服务，大大提高了用户的出行效率。
此外，滴滴打车还加强了对司机的背景调查和车辆的安全检查，提供了安全可靠的乘车体验。
4. 发展趋势随着人们出行方式的改变，滴滴打车市场在未来有望继续保持良好的增长势头。
随着5G网络的普及，智能技术的进一步发展，滴滴打车将能够更好地满足用户的需求，提供更优质的服务。
此外，滴滴打车还可以进一步拓展国际市场，开展合作项目，提升品牌的国际化水平。
5. 建议为了应对激烈的竞争和一些挑战，滴滴打车可以采取以下措施：- 提高用户体验：通过优化应用软件性能、提供更多的服务功能以及加强用户反馈机制等来提升用户体验。
- 加强合作伙伴关系：与其他行业合作，如酒店、机场、旅游景点等，提供更多的一站式出行服务。
- 加大市场推广力度：通过广告、营销活动等方式提升品牌知名度，吸引更多的用户。
移动电子商务模式下打车软件的发展战略探究——以滴滴打车为例
移动电子商务模式下打车软件的发展战略探究——以滴滴打车为例移动电子商务模式下打车软件的发展战略探究———以滴滴打车为例随着移动互联网的迅猛发展，移动电子商务成为了人们生活中不可或缺的一部分。
打车软件作为移动电子商务模式中的代表，正逐渐改变着人们的出行方式。
滴滴打车作为中国最大的打车软件平台，其成功经验值得深入探究。
本文将以滴滴打车为例，从发展背景、市场竞争、商业模式和创新战略四个方面，探讨移动电子商务模式下打车软件的发展战略。
一、发展背景移动电子商务的快速发展为打车软件提供了广阔的市场空间。
人们通过手机软件就能够轻松、快捷地呼叫出租车，这极大地提高了出行的便利性。
同时，移动电子商务模式下的打车软件也为传统出租车行业带来了新的竞争压力。
二、市场竞争在打车软件市场中，滴滴打车面临着激烈的竞争。
Uber、滴滴出行等国内外打车软件纷纷进入中国市场，使得竞争愈发激烈。
在市场竞争中，滴滴打车通过不断改进服务品质，提高用户体验，树立了良好的口碑。
三、商业模式滴滴打车在移动电子商务模式下的商业模式主要有两个方面。
首先，通过平台的群聊功能，滴滴打车能够快速匹配乘客和司机，提高了交通资源的利用率。
其次，滴滴打车采用了互联网支付方式，提高了支付的便利性和安全性。
四、创新战略滴滴打车以创新为核心竞争力，不断推出新的服务和功能。
首先，滴滴打车推出了拼车功能，通过将同一方向的乘客拼车，提高了每个司机的载客率，减少了城市交通拥堵现象。
其次，滴滴打车引入了大数据分析，通过分析用户习惯和行为，为乘客提供个性化的出行服务。
在发展战略方面，滴滴打车注重在不同阶段采取不同的战略。
初期的滴滴打车主要采用补贴策略，以快速积累用户和打破竞争格局。
随着用户基数的扩大，滴滴打车逐渐开始注重服务品质和用户体验，提高平台安全性和可靠性。
同时，滴滴打车还通过并购、战略合作等手段，加强了自身的市场竞争力。
然而，滴滴打车在发展过程中也面临一些挑战和问题。
嘀嘀打车调研报告
嘀嘀打车调研报告1. 背景嘀嘀打车是中国领先的网约车平台之一，为用户提供安全、便捷的出行服务。
通过手机应用，用户可以随时随地呼叫出租车或私人车辆，实现快速叫车和支付的功能。
随着移动互联网的发展，嘀嘀打车在中国市场上迅速崛起，并成为人们出行的首选工具之一。
本报告将对嘀嘀打车进行调研分析，以了解其在用户满意度、市场份额和发展趋势方面的表现。
2. 用户满意度为了了解嘀嘀打车的用户满意度，我们进行了用户调查。
调查结果显示，嘀嘀打车得到了大部分用户的积极评价。
用户认为嘀嘀打车的叫车速度快，且车辆质量好，服务态度友好周到。
同时，嘀嘀打车的支付方式多样化，用户可以选择现金支付或电子支付。
还有许多用户表示，使用嘀嘀打车省去了寻找停车位的麻烦，从而节约了时间和精力。
然而，用户对嘀嘀打车的一些方面提出了改进的建议。
其中，一部分用户认为嘀嘀打车的价格相对较高，希望能提供更多的优惠活动和折扣；还有一部分用户表示，在高峰时段，车辆供应不足，难以叫到车；另外，一些用户表示，嘀嘀打车的用户界面需要优化，以提升用户体验。
3. 市场份额在中国网约车市场中，嘀嘀打车一直与其他竞争对手保持着激烈的竞争。
不过，通过市场调研数据的分析，嘀嘀打车在市场份额方面具有一定的优势。
根据调查数据显示，嘀嘀打车在一线城市和二线城市的份额分别为52%和46%。
此外，嘀嘀打车还通过与多家车辆租赁公司的合作，进一步扩大了自己的市场影响力。
嘀嘀打车在市场份额方面的稳步增长，表明其在中国网约车市场中占据了重要的地位。
4. 发展趋势嘀嘀打车在用户满意度和市场份额方面的优势显示出其良性发展的趋势。
另外，嘀嘀打车还在不断推出创新服务以应对市场竞争。
例如，嘀嘀打车推出了拼车服务，允许多个乘客共享一辆车，以减少出行成本和交通拥堵。
此外，嘀嘀打车还在积极拓展跨境业务，进军海外市场。
通过与海外网约车平台的合作，嘀嘀打车计划进入东南亚和南美洲等新兴市场。
这些举措表明嘀嘀打车具有良好的发展前景。
网络出行平台对出租车行业的影响
网络出行平台对出租车行业的影响随着移动互联网的快速发展，网络出行平台如滴滴出行、优步等已经成为人们出行的重要选择。
这些网络出行平台以创新的商业模式和便捷的服务受到了广大用户的青睐。
然而，与此同时，出租车行业也面临着巨大的冲击和挑战。
本文将探讨网络出行平台对出租车行业的影响，并分析其中的利与弊。
一、市场份额的争夺网络出行平台通过提供快捷、舒适、价格透明的出行方案，吸引了大量的乘客。
相比之下，传统的出租车服务则存在价格不透明、服务质量参差不齐等问题，使得传统出租车行业面临着市场份额的流失。
以滴滴出行为例，他们充分借助互联网技术和大数据分析，优化调度系统，提高出行效率，大大降低了乘客等待时间。
在这种情况下，许多乘客更愿意选择网络出行平台来满足出行需求，使得出租车行业的市场份额逐渐缩小。
二、提高服务质量网络出行平台为乘客和司机提供了一个互联网平台，使得司机更方便地接单、服务，并且通过乘客的评价体系增加了服务质量的监督。
相比传统的出租车服务，网络出行平台可以更好地解决乘客投诉问题。
传统出租车行业中，乘客一旦遇到不满意的服务，往往只能忍气吞声，难以得到有效的处理。
而网络出行平台通过记录行程轨迹、投诉记录等手段，实现了服务质量的有效监管。
这种监管机制不仅提高了乘客的满意度，也迫使传统出租车行业提升服务质量，以保证自身的竞争地位。
三、改变供需关系传统出租车行业根据需求与供给的动态变化，人工确定出租车的数量和位置。
而网络出行平台通过使用大数据分析和人工智能技术，可以更准确地预测出租车需求量，优化司机的调度。
这种精确的供需匹配使得网络出行平台在提高车辆利用率和降低乘客等待时间方面具备优势。
相比之下，传统出租车行业在供需关系的协调上相对较弱，往往出现供过于求或需求不足的现象。
因此，网络出行平台的出现改变了出租车行业的供需关系，提升了供需效率。
四、刺激创新发展网络出行平台的兴起刺激了传统出租车行业的创新发展。
为了抵抗网络出行平台的竞争，传统出租车行业通过引入手机叫车、在线支付和乘客评价等功能来提升自身的服务质量。
打车系统总结报告范文(3篇)
第1篇一、引言随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益突出，传统的出租车行业面临着转型升级的迫切需求。
打车系统作为一种新型的出行方式，以其便捷、高效、智能的特点，逐渐成为人们出行的新选择。
本报告旨在对打车系统的发展现状、技术应用、市场前景等方面进行总结和分析。
二、打车系统的发展现状1. 市场规模近年来，我国打车系统市场规模不断扩大。
根据相关数据显示，2019年我国打车系统市场规模达到2000亿元，预计未来几年仍将保持高速增长态势。
2. 用户规模随着移动互联网的普及，打车系统用户数量迅速增长。
据统计，2019年我国打车系统用户规模已超过4亿人，其中移动出行用户占比超过80%。
3. 市场竞争格局目前，我国打车系统市场竞争激烈，主要参与者包括滴滴出行、美团打车、首汽约车、曹操出行等。
这些企业通过技术创新、服务优化、市场拓展等手段，争夺市场份额。
三、打车系统的技术应用1. 地图定位技术地图定位技术是打车系统的基础，它为用户提供实时、准确的车辆位置信息。
目前，主流打车系统均采用高精度地图定位技术，为用户提供便捷的出行服务。
2. 人工智能技术人工智能技术在打车系统中发挥着重要作用。
例如，通过语音识别、图像识别等技术，实现自动接单、语音导航、智能客服等功能，提高用户体验。
3. 大数据分析技术打车系统通过收集用户出行数据，进行大数据分析，为用户提供个性化出行方案。
同时，企业可以根据数据分析结果，优化运营策略，提高市场竞争力。
4. 物联网技术物联网技术在打车系统中应用广泛，如智能车载设备、车联网平台等。
这些技术有助于提升车辆安全性能，降低运营成本。
四、打车系统的市场前景1. 政策支持近年来，我国政府高度重视打车系统的发展，出台了一系列政策支持措施。
如《关于促进智慧交通发展的指导意见》、《关于推进“互联网+交通”行动的指导意见》等，为打车系统发展提供了良好的政策环境。
2. 市场需求随着人们生活水平的提高，对出行需求更加多样化。
《2024年“互联网+”时代的出租车资源配置问题评析》范文
《“互联网+”时代的出租车资源配置问题评析》篇一
一、引言
随着“互联网+”时代的到来，出租车行业经历了前所未有的变革。
传统的出租车运营模式与新兴的互联网技术相结合，不仅为乘客提供了更为便捷的叫车服务，也使得出租车资源的配置更加高效和智能化。
然而，在这一进程中，也暴露出了一些资源配置方面的问题。
本文将对“互联网+”时代的出租车资源配置问题进行评析，旨在探讨其现状、问题及未来发展方向。
二、互联网+出租车行业的现状
在“互联网+”的推动下，出租车行业实现了信息化、网络化、智能化的升级。
通过手机APP、网络叫车平台等工具，乘客可以更加便捷地叫到出租车，提高了出行效率。
同时，出租车司机也能通过智能调度系统实时了解车辆状况和订单信息，提高了运营效率。
此外，互联网技术的应用还为出租车行业提供了数据支持，使得行业管理者能够根据数据进行分析和决策，优化资源配置。
三、出租车资源配置存在的问题
尽管“互联网+”为出租车行业带来了诸多便利，但在资源配置方面仍存在一些问题。
1. 资源分配不均：在高峰期或特定区域，由于供需不平衡，导致出租车资源分配不均，部分地区叫车困难。
2. 空驶率较高：由于智能调度系统不完善或司机对平台的依赖程度不同，部分出租车存在空驶率较高的问题，浪费了资源。
3. 价格机制不合理：部分地区在特定时段或特定情况下，出租车价格过高或过低，影响了市场秩序和资源配置效率。
4. 监管不足：虽然有相关监管部门对出租车行业进行监管，但在互联网环境下，仍存在监管不到位、数据不透明等问题。
四、问题分析
造成。
互联网时代打车软件现状和发展分析论文
[键入文字]互联网时代打车软件现状和发展分析科目移动电子商务学院管理学院专业班级电子商务年级2013级学号XXXXXXXXXXX学生XXXXXXXX指导老师XXXXXX2016年12月摘要一种新型的互联网“分享经济”新模式，基于“共享经济”理念的网络约车类软件不仅等待时间短，服务好，支付便捷，又可以缓解出行困难、交通拥堵、尾气污染等大城市的顽疾。
打车软件涉及到交通监管部门、出租车汽车公司、打车软件平台企业、司机和乘客等各方的利益与责任，目前尚无相关法律对其进行监管与保护,各地方政府亦对网络打车软件秉持迥异态度。
如何引入市场机制和建立法律监管体系解决当下所面临的难题，考验着全社会与决策者的智慧。
关键词:打车软件;存在问题;发展对策;法律监管目录互联网时代打车软件现状和发展分析..................................................................................................... - 1 - 引言....................................................................................................................................................... - 4 - 网络约车行业现状研究 .......................................................................................................................... - 4 -1.1网络约车行业发展背景................................................................................................................. - 4 -1.2网络约车国外发展现状 ................................................................................................................ - 6 -1.3网络约车国发展现状.................................................................................................................... - 7 - 网络约车存在的问题分析....................................................................................................................... - 8 -2.1与传统出租车的新旧利益冲突...................................................................................................... - 8 -2.2车辆准入混乱与乘客安全问题..................................................................................................... - 8 -2.3快捷支付风险与现金安全问题..................................................................................................... - 9 -2.4法律边界模糊与市场监管空缺..................................................................................................... - 9 -2.5盈利模式不清晰的发展困境 ...................................................................................................... - 10 - 网络约车的发展对策分析..................................................................................................................... - 10 -3.1建立和谐互融的发展新机制 ....................................................................................................... - 10 -3.2加强资质审查与加强行政监督.................................................................................................... - 11 -3.3完善软件功能与完善奖惩机制.................................................................................................... - 11 -3.4加紧立确引导行业发展............................................................................................................... - 12 -3.5 网络约车企业的SWOT分析 ..................................................................................................... - 12 - 总结..................................................................................................................................................... - 14 - 参考文献.............................................................................................................................................. - 14 -引言打车软件以其科学合理的大数据分析匹配距离乘客最近的专车资源，有效解决了空置资源的高效利用。
2024年中国网约车市场分析报告
一、市场概况2024年中国网约车市场持续增长，呈现出巨大的发展潜力。
据统计数据显示，2024年第一季度中国网约车市场规模超过500亿元人民币，同比增长超过30%。
这一增长趋势主要得益于中国消费者对出行便利性和舒适性的不断提升的需求以及互联网技术的广泛应用。
二、市场驱动因素1.刚性需求增加：随着城市化的进一步推进，人口迁徙和出行需求不断增加，特别是在一线城市和一些新兴城市，网约车成为了人们出行的首选方式。
2.共享经济发展：共享经济模式的兴起，带动了网约车行业的发展。
共享经济模式可以有效利用资源，满足人们多样化的出行需求，并且降低了出行成本，获得广泛的消费者认可。
三、市场竞争格局当前中国网约车市场的竞争格局趋于稳定，主要由滴滴出行、优步、神州专车等头部企业垄断。
这些企业凭借先发优势和资金实力，通过建立广泛的供需端网络、优惠政策和品牌影响力，占据了市场的绝大部分份额。
四、市场风险与挑战1.政策风险：网约车行业受到各地政府的监管和政策限制，政策的变化可能对企业的持续发展带来风险。
例如，一些地方政府对网约车车辆的数量、使用年限和司机资质等方面进行限制，对企业的运营产生了一定的不确定性。
2.安全风险：网约车行业的快速兴起，也带来了一些安全隐患。
一些乘客和司机在网约车平台上发生纠纷、安全事件等情况，对企业的声誉和形象造成了一定的负面影响。
3.市场竞争加剧：网约车市场已经进入到一个相对成熟的阶段，市场竞争越来越激烈。
头部企业之间的竞争不断升级，无论是在价格、服务还是技术创新上，都需要不断提升以保持竞争优势。
五、市场前景展望尽管存在一些风险和挑战，但是中国网约车市场的前景依然十分广阔。
市场的快速增长和消费者的需求不断提升将推动行业进一步发展。
随着科技的不断创新和智能化技术的应用，网约车行业有望实现更高质量的服务和更好的用户体验。
总结，2024年中国网约车市场呈现出快速增长的态势，但也面临着一些挑战。
政策的监管、安全风险以及竞争加剧都需要企业和政府共同努力解决。
打车软件移动营销策略分析——以滴滴打车和快的打车为例
打车软件移动营销策略分析——以滴滴打车和快的打车为例打车软件移动营销策略分析——以滴滴打车和快的打车为例移动互联网的快速发展，使得打车软件在出行领域迅速崛起。
滴滴打车和快的打车作为国内两个领先的打车软件平台，通过巧妙的移动营销策略成功吸引用户和拓展市场。
本文将从品牌建设、用户体验、价格竞争和营销渠道四个方面对滴滴打车和快的打车的移动营销策略进行分析。
首先，在品牌建设方面，滴滴打车和快的打车都注重打造强大的品牌形象。
滴滴打车将其品牌与安全、便捷等关键词相结合，强调用户的出行安全和体验，取得了用户的信任与认可。
而快的打车则主打“快速、高效”的特点，使用户能够在最短时间内找到合适的车辆。
通过这样的品牌定位，滴滴打车和快的打车分别在用户安全和出行效率方面建立了差异化的竞争优势。
其次，用户体验是打车软件移动营销的核心。
滴滴打车和快的打车都提供方便快捷的用车服务，通过用户友好的界面设计、简洁明了的操作流程以及强大的数据支持，使用户在使用过程中能够轻松找到合适的车辆，并享受优质的用车体验。
此外，滴滴打车还提供了丰富的用车选择，如顺风车、快车、出租车等，满足不同用户的出行需求。
通过不断优化用户体验，滴滴打车和快的打车赢得了用户忠诚度。
再次，在价格竞争方面，滴滴打车和快的打车采取了不同的策略。
滴滴打车通过合理定价和不定期的优惠活动吸引用户，如打破零公里起步价、提供优惠券等。
这样的策略一方面吸引了更多用户使用滴滴打车，另一方面也扩大了滴滴打车的市场占有率。
而快的打车则以低价吸引用户，通过给予司机较高的补贴来保证低价的执行。
尽管这种策略有时会导致用户体验受到影响，但在一段时间内有效地吸引了大量用户。
最后，营销渠道也是打车软件移动营销的重要一环。
滴滴打车和快的打车通过多种渠道进行营销推广，如新闻报道、广告宣传、社交媒体等。
滴滴打车更是与其他互联网巨头合作，如与微信、支付宝等进行战略合作，通过整合资源拓展市场。
而快的打车则通过大规模的线下推广，如物料分发、悬挂广告等方式将自己的品牌形象传播给更多用户。
滴滴打车案例分析
滴滴打车案例分析滴滴打车，作为中国领先的移动出行平台，自2012年成立以来，迅速成长为全球最大的出行服务提供商之一。
其成功的背后，是一系列创新的商业模式、技术应用和市场策略的综合体现。
本文将从滴滴打车的发展历程、商业模式、技术创新、市场策略、面临的挑战以及未来展望等方面进行详细分析。
滴滴打车的发展历程始于2012年，当时创始人程维看到了传统出租车行业的诸多痛点，如打车难、服务质量不一等问题。
他决定利用移动互联网技术，打造一个全新的出行服务平台。
滴滴打车最初的服务仅限于出租车叫车，但很快扩展到专车、快车、顺风车等多个领域。
随着业务的不断扩张，滴滴打车逐渐成为人们日常出行的重要选择。
在商业模式上，滴滴打车采用了平台经济的模式，通过连接司机和乘客，提供即时的出行服务。
这种模式打破了传统出租车行业的垄断，提高了资源的利用效率，同时也为司机和乘客带来了更多的选择和便利。
滴滴打车的收入主要来源于服务费和广告费，通过大数据分析，滴滴能够精准地为用户推送相关广告，从而实现盈利。
技术创新是滴滴打车能够快速成长的关键因素之一。
滴滴打车利用大数据、人工智能等技术，优化了车辆调度算法，提高了匹配效率。
同时，滴滴还开发了智能安全系统，通过实时监控和数据分析，确保乘客和司机的安全。
此外，滴滴还推出了自动驾驶技术的研发，以期在未来进一步提升出行效率和安全性。
市场策略方面，滴滴打车采取了多管齐下的策略。
在初期，滴滴通过补贴和优惠券等方式吸引用户，迅速扩大市场份额。
随着市场的成熟，滴滴开始注重服务质量的提升，通过严格的司机审核和培训，以及用户评价系统，确保服务的高标准。
此外，滴滴还积极开展国际化战略，通过投资和合作，将业务拓展到全球多个国家和地区。
然而，滴滴打车在发展过程中也面临着一些挑战。
首先是安全问题，随着用户数量的增加，如何确保每一次出行的安全成为了滴滴需要解决的重要问题。
其次是监管压力，随着政府对共享经济的监管越来越严格，滴滴需要不断调整自己的业务模式以适应政策的变化。
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出租车行业迎来”互联网+“时代--以滴滴打车为例分析当下中国市场打车软件发展前景出租车行业迎来“互联网+”时代——以滴滴出行为例分析当下中国市场打车软件发展前景策划书团队名：睿不可挡挑战队团队成员：宋慧慧 14社保0班费小波 14会计9班杨睿 14财管1班蒋帅 15国金4班二零一五年十一月十九日前言近年来，一些城市中出现的打车难、拒载、司机罢工等现象，让中国出租车业长期积累的矛盾与问题渐渐凸显，与此同时，互联网发展带来的全新出行模式也冲击着传统出租车业。
手机叫车软件的出现，让乘客不用再去路上招车，专车、顺风车等新型用车方式的出现，让出租司机不再只是出租司机，也可能是一位临时的私家车主。
随之出现的滴滴出行是非常典型的O2O平台，一面线上，一面线下。
它不是把线上的东西简单搬到线下，它是一个桥梁，将出租司机与乘客联系起来，线上接单，线下执行。
滴滴出行的创始人兼CEO程维提出一个口号，叫做移动互联网让出行更美好。
滴滴出行是“互联网＋”又一次与出租车行业的有机结合。
滴滴出行以初期的烧钱补贴战略与线下的滴滴团队服务司机举措成功拓展了用户群和司机群。
在逐步占领部分市场以后，滴滴出行又推出新一步的营销方案：通过广告促销进一步提高滴滴出行的知名度；增加新功能提高用户体验；推出新计划促进滴滴出行的长远发展。
目前，滴滴推出的企业版出行服务已经为3000多家企业提供服务，并且未来将为更多的企业服务。
有了滴滴的出行服务，企业可以有效的管理出行成本，不需要再为发票和管理员工行程烦恼，员工出行也有了保障。
对于滴滴的代驾和大巴服务，已经把互联网和市场化引入出行的各个垂直领域，坚持提升用户体验和出行效率，并在每个细分市场占绝对领先的地位。
随后在不久的将来，滴滴的顺风车业务将会是中国共享经济中一个突破的领域，人们将会享受到共享带来的便捷快乐。
除此之外，滴滴还成立了大数据机器学习研究院，利用平台生成的大量数据，开发乘客特征系统，智能地匹配实时交通信息。
有效的帮助滴滴出行提高路线规划效率和行驶效率，最终向司机和乘客提供更优质的服务。
总的来说，滴滴出行的逻辑很简单：满足多元需求，力求简洁，离用户更近，让顾客更喜欢。
目录前言 (1)一、背景 (4)（一）企业介绍 (4)（二）企业文化 (5)发散思考，及时执行 (5)逐步优化，满足客户需求 (5)多元需求，力求简洁 (6)（三）市场分析 (6)政治环境分析 (6)经济环境分析 (7)社会环境分析 (7)二、营销策划 (7)（一）受用人群（目标客户） (7)（二）地区分析 (8)（三）产品定位 (8)（四）短期发展战略 (9)扩大用户群 (9)改善用户体验 (10)（五）中期发展战略 (11)增加市场份额 (11)拓展出行方式 (11)（六）长期发展战略 (12)推行国际化的缘由 (12)国际化的优势 (13)国际化的推进 (13)（七）市场推广 (13)提高企业知名度 (13)推行奖励优惠活动 (14)三、竞争与合作 (15)（一）从竞争走向合作 (15)（二）合作伙伴 (15)（三）与政府和出租车行业的合作 (15)（四）竞争优势 (16)四、融资 (16)五、团队优势 (17)（一）策划书优势 (17)（二）成员优势 (17)一、背景（一）企业介绍滴滴出行是由北京小桔科技有限公司研发的一款通过以移动互联网技术为基础的打车的智能手机应用。
滴滴出行具有两大特点：无需拨打人工电话，打开手机就能看到周围行驶的出租车，对着手机说出所在位置及目的地就可以叫来出租车；届时乘客将看到前来服务的司机的车牌、电话及所属公司。
滴滴出行目前主要有22个部门和6条主营业务目前滴滴主要的高层管理者有四个：分别是总裁柳青、董事长兼CEO程维、CTO张博、CFO徐涛。
柳青，哈佛大学硕士学位，曾就职于高盛（亚洲）集团投资银行部，后成为高盛(亚洲)有限责任公司亚太区董事总经理，是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。
程维毕业于北京化工大学，曾就职与阿里巴巴，任支付宝事业部副总经理，有丰富的互联网公司管理经验。
张博，中国科学院软件研究所人机交互实验室硕士研究生毕业，资深技术专家与管理者，曾负责百度九条移动产品研发管理工作，主持研究了多项重大课题，领导开发了近10个用户量突破一亿的应用软件。
徐涛，毕业于北京大学光华管理学院，曾就职于摩根-史丹利花旗银行等，拥有强大的法律和财务背景。
（二）企业文化“坦诚、简单、就事论事，这是滴滴出行文化的基础。
”在谈到滴滴的公司文化时，滴滴高管张博曾这样说道。
是的，正是滴滴特有的公司文化，造就了滴滴员工别具一格的工作方式：1、发散思考，及时执行滴滴出行的出现，使得整个出租车行业都发生了天翻地覆的变化，乘客与司机之间的距离被日渐拉近。
发散思考。
智能手机尚未普及之时，很多出租司机的手机功能低下，甚至有些只能用来打电话。
如何说服司机安装并使用滴滴的产品，这成了一个亟需攻克的问题。
公司中有成员想到用发短信的方式，即乘客与司机之间通过向滴滴发送信息来确认乘车信息，这是个很普通很原始的方式，但对司机来说却非常实用、简单、易操作。
及时执行。
在滴滴成立初期，面临着很多竞争对手。
比如，当时北京的机场专车业务已经被其他打车软件承包了，而那时的滴滴还没有足够的融资与其竞争，只能选择性放弃机场专车转而抢占出租车市场。
在北京西客站，司机不能长时间停留，地推们只能带着笔记本电脑冲上去在3-5分钟内向司机宣传滴滴的这款打车软件，或者快速在司机的手机上下载好安装包，同时留下一个传单，告诉司机们之后可以去接单了。
正是起初这些地推们的不懈努力，使得滴滴出行在一个冬天的时间安装了一万个司机端，也是因为有了那一万个司机，才使滴滴度过了最初那段艰难的时期。
2、逐步优化，满足客户需求固定的台式设备已经无法满足越来越多的客户需求，移动互联网、产品多元化已经成了社会发展的大流。
预约叫车。
通过传统互联网很难知道用户的需求，而移动互联网则可以解决这一问题。
当用户在家里搜索另一个地方时，滴滴无法确定用户的具体需求。
但是，当用户在特定场景下检索信息时，滴滴的软件后台就能大致推测出用户的意图。
比如，如果滴滴用户选择的时间是早上四五点钟，那很可能是为了赶飞机赶火车。
常用地址的设置。
大量用户的主要需求就是上班、回家，有些商务人士可能会去写字楼。
所以有时只需满足顾客这两个最核心的需求就够了，不需要网络地图上冗杂的设置。
司机端的自动解屏。
最早的司机端就像一个对讲机一样，有人发短信叫车，回复过去就好。
然而事实上，司机是很忙的，既要开车又要抢单，所以滴滴出行设计了相关程序来播放订单。
此外，滴滴还有一项订单解锁功能。
当司机在开车时有订单输入，安卓的锁可能会自动解开。
此项功能利用智能手机上的距离感应器来区分手机是否放在司机前方的架子上，司机是否处于适合接单的状态，从而确定屏幕应不应该自动解锁。
移动互联网的感应功能帮助我们更加了解用户需求。
这些都是很小的点，不需要高端的研发技巧。
滴滴出行只是站在用户的角度，为用户提供更优质的服务，满足用户的实际需要。
3、多元需求，力求简洁临近年关的时候，滴滴出行打了一场支付大战。
在微信端口，为了让司机可以快速把车资取出，不必等隔天才能到账，滴滴实行了垫资。
当司机要求提现时，先从滴滴的账户付钱给司机，保证车资两小时内就能到账，这一举措很大程度上提高了滴滴的信誉。
就这样，超过二十万司机快速地用起了微信支付。
其次，在红包补贴这方面，滴滴的本意是想让每个用户打车以后都能把滴滴分享给他人，所以滴滴推出红包的叠加使用。
当然，这背后有很多精准的数据在监测，比如观察用户是否关心红包的叠加、是否对这一措施敏感等等。
背后的监测能让红包补贴战略在短期内取得最大的效用，同时还能控制住成本。
（三）市场分析1、政治环境分析在国家法规层面，交通部 2014 年 7 月 17 日下发的《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》中明确指出“出租汽车电召服务包括人工电话召车、手机软件召车、网络约车等多种服务方式。
其中，手机软件召车能够为乘客提供高效便利出行服务，有利于提高服务效率和服务水平。
”在交通部于2015 年 1 月 1 日起施行的《出租汽车经营服务管理规定》第四十一条中更是提到“各地应当根据实际情况发展出租汽车电召服务，采取多种方式建设出租汽车电召服务平台，推广人工电话召车、手机软件召车、网络约车等出租汽车电召服务，建立完善电召服务管理制度。
”的规定。
2、经济环境分析近年来，我国 GDP 保持着7%以上的增速不断攀升，其中第三产业增加值占GDP 总值的比重为 48.2%。
同时，人民生活物质水平也随之提高，我国城镇居民人均可支配收入已达到了 28844元。
随着城市居民消费能力地不断提高，其对公共交通出行的质量要求越来越高，而对价格的敏感度越来越低。
因此，打车这种相较公交和地铁而言更为快捷舒适的出行方式受到人们的青睐。
3、社会环境分析在互联网时代，人们的生活方式和消费理念发生转变。
电子商务已经逐渐渗透到了人们衣食住行的各个方面，手机作为互联网的一个终端，已经充斥了人们的生活。
这为以智能手机为载体，以移动互联网为纽带的打车软件提供了发展的平台。
另一方面则是如今大众更注重的东西是生活品质。
出租车作为一种更方便舒适的交通已经成为普通大众都消费得起的出行方式。
再一方面是我国大城市目前的交通状况堪忧。
传统的“扬招”打车经常出现多人抢夺一辆车的现象，司机和乘客之间的信息交流不对称导致的“打车难”问题尤为突出。
而滴滴出行可以有效解决这一问题。
二、营销策划（一）受用人群（目标客户）出租车数量。
博思数据发布的《2015-2020年中国出租车市场现状分析及投资前景研究报告》显示：2013年，我国出租车数量达到1037061辆，同比增长1.24%，预计出租车市场规模在2017年将达到135万辆左右。
有10个省市规模突破4万辆，其中北京66646辆，河北47441辆，辽宁79248辆，河南44539辆，吉林54922辆，黑龙江62092辆，上海50438辆，山东58462辆，江苏46342辆，广东60624辆。
滴滴出行的出现让出租车司机降低空载率，赚得更多利益。
2012—2015年中国打车应用累计注册用户打车软件用户。
速图网调查发现，使用打车软件的用户主要是达到中等收入且会使用智能手机的人。
市场研究机构 eMarketer研究发现2014 年中国智能手机用户首次超过 5 亿，未来中国智能手机用户数量仍将高速成长，到2018 年将超过 7 亿。
皮尤研究中心（Pew Research Centre）的最新报告称，中国内地中等收入阶层在2001年后的10年增长了2.03亿人，中国超过3亿人达到了中等收入水平。
随着中国经济的持续发展、国民收入的进一步提高，将来出租车用户群将继续扩大，滴滴的现有用户群和潜在用户群是巨大的，可供挖掘的市场空间是可观的。