薄壁零件的数控车削加工

目录

前言 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 第一章数控车床的车削加工特点 -------------------------------------------------------------------- 3 1.1数控加工的发展趋势 ----------------------------------------------------------------------------------- 3 1.1.1高速、高精密化---------------------------------------------------------------------------------------- 3 1.1.2高可靠性------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.1.3数控车床设计ＣＡＤ化、结构设计模块化---------------------------------------------------- 4 1.1.4 功能复合化--------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.1.5智能化、网络化、柔性化和集成化 ------------------------------------------------------------- 4 第二章薄壁零件的加工难点分析 -------------------------------------------------------------------- 6 2.1理论分析--------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 2.2举例分析 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 第三章薄壁零件的加工改进 ------------------------------------------------------------------------ 12 3.1装夹方式的改变 ---------------------------------------------------------------------------------------- 12 3.2选用合理的切削用量 --------------------------------------------------------------------------------- 13 3.3合理选择刀具的几何角度 --------------------------------------------------------------------------- 14 3.4切削液对薄壁零件的影响 --------------------------------------------------------------------------- 14 第四章盘形薄壁零件的车削 ------------------------------------------------------------------------ 15 4.1盘形薄壁零件介绍 ------------------------------------------------------------------------------------- 15 4.2实践分析-------------------------------------------------------------------------------------------------- 16 4.3具体操作-------------------------------------------------------------------------------------------------- 16 4.4结论 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16 第五章薄壁零件加工过程浅析----------------------------------------------------------------------- 17 参考文献------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18

前言

因为薄壁零件具有重量轻，材料少，结构紧凑，所以在航天制造业中受到了愈来愈广泛的应用，而薄壁零件因其壁薄而必然导致起强度弱，刚性差，装夹基准面小，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。因而薄壁零件的加工成了行业棘手的事情。采用什么方法才能提高薄壁零件的加工质量呢，也成为了业界愈来愈重视的话题。

薄壁零件按其形状大致可以分为：壳体类薄壁零件和轴类薄壁零件。壳体类薄壁零件通常采用铣削或冷挤压冲加工方法，而轴类薄壁零件通常采用车削加工。

关键词: 薄壁轴类零件变形材料夹具

第一章数控车床的车削加工特点

数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行，可自动完成外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。

由于这些零件的径向尺寸，无论是测量尺寸还是图纸尺寸，都是以直径值来表示的，所以数控车床采用直径编程方式，即规定用绝对值编程时，X为直径值；用相对值编程时，则以刀具径向实际位移量的二倍值为编程值。对于不同的数控车床、不同的数控系统，其编程基本上是相同的，个别有差异的地方，要参照具体机床的用户手册或编程手册。

1.1 数控加工的发展趋势

1.1.1高速、高精密化

高速、精密是机床发展永恒的目标。随着科学技术突飞猛进的发展，机电产品更新换代速度加快，对零件加工的精度和表面质量的要求也愈来愈高。为满足这个复杂多变市场的需求，当前机床正向高速切削、干切削和准干切削方向发展，加工精度也在不断地提高。另一方面，电主轴和直线电机的成功应用，瓷滚珠轴承、高精度大导程空心冷和滚珠螺母强冷的低温高速滚珠丝杠副及带滚珠保持器的直线导轨副等机床功能部件的面市，也为机床向高速、精密发展创造了条件。