机场与其相关利益者作用机制研究

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关 键词 :相关 利 益者 ;机 场 ;机制 研 究 中图分 类号 :V 5 32 文 献标 识码 :A 文 章编 号 :17 -402 1)7 150 6 1 0 ( 20— 2 — 3 0 0 4
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机 场与其相 关利 益者作用机 制研 究
口 任新 惠 ,孙启玲 ( 中国民航 大学经 济与管理 学院 ,天津
300 ) 0 3 0
摘 要:机场运营管理实践中的相关利益者较多,相互之 间的关系复杂 ,对机场的 目标不 同,处 理好与相 关利益者 的关系对于机场的经营效率改善具有重要作用。基 于机场经营管理 中相关的利益主
产业 的发展有着重要的意义 。机场 运营管理实践 中的相 目标 ,这 些 目标 有 相 同、类 似 ,甚 至 截然 相 反 ,这 种情
关 利 益 者 较 多 ,相互 之 间的 关 系 相 对 复 杂 ,对 机 场 也 存 况 使 得机 场 与相 关 利 益 者 关 系变 得 更 加 复 杂 。然 后 通 过 在 不 同的 目标 ,处 理 好 与 相 关 利 益者 的关 系可 以 改 善 机 对这 些 相 关 者 之 间 的 关 系基 础 构 建 机场 相 关 利 益 者 关 系 场 的经 营 状 况 、财 务 绩 效 以 及 社 会 责 任承 担 。如 果 不 能 模 型 ,基 于 关 系 模 型找 出 了机 场 利 益 相 关者 的 4个 不 同 处 理 好 这 些 关 系 ,会 造 成 机 场 经营 方 向和 战 略 定 位 的 偏 的作 用机 制 。最 后 ,结 合 分 析 对机 场 管 理 在 更 好 地 处理 差 ,从 而影 响 机场 的运 营效 率 。 与相 关利 益者 关 系 中提 出了一 些策 略建 议 。
0 引 言
本 文 基 于 利 益 相关 者 理 论 对 机 场 利 益相 关 者 进 行 了
识别 ,概括 出 3类利益 相关者 :行业 管理 的政府组织及
机 场 作 为 民航 运 输 和 城 市 交 通 的 重 要 基 础设 施 ,是 地 方 政 府 、服 务提 供 者 ,以 及 机 场 经 营 所 影 响 的 社 区、 国 家 及 区域 综 合 交 通 运输 体 系 的重 要 组 成 部 分 ,具 有 广 企 业 等 。分 析 了利 益 相 关者 与机 场 的 关 系 , 以及 这 些 利 泛 的社 会 经济 效 应 ,对 国家 、区域 社会 经济 和 一 些 相 关 益 相 关者 之 间的 相 互 关 系 ,并 列 出了 他们 对 机 场 各 自的
体 ,对机 场 的相 关利 益者 进 行 了识别 ,根 据 其关 系基 础 进 行 了机 场 相 关利 益 者 关 系模 型构 建 ,进 一 步
梳理 了相 关利益者 与机场的关系 ,发现 了关系模型 中存在 的四个相互作用机制,最后对机场管理如何 更好地处理与相关利益者的关系提 出了策略建议。
Ab t a t n ar o tm a a e e t r c ie t e e a e s v r lsa e o d r n e e ai n h p i r l t e y c m p e , s r c :I i r n g m n a t , h r r e e a t k h l e s a d t f r l t s i s e ai l o p p c ht o v lx mo e v r ro e , t e a e d fe e t o l e ar o t I sv r p ra tt e l l wi e r l t n fsa e o d r o i r v p r t n l h y h v i r n a st t i r. ti e y i o n d a l t t e a i so k h l e st mp o e o e a i a g oh p m t o we h h o t o e c e c . s d o e s k h l e e r , e r c g i e t e sa e o d r ft e ar o t t r u h s t n p a r o t e o d r ’ i f in y Ba e n t t e o d rt o y W e o n z t h l e so i r, h o g e t g u i r sa h l e s h a h h k h p i p t k r l t ns i o e , u t e n l z e r l t n e we n sa e o d r n i o , n erg ast h i o t Th n we s r e ai h p m d l we f r ra ay e t e a i sb t e t h l e sa d ar r a d t i o l o t e a r r. e o t o h h o k p t h p o tf u t r c i n me h n s i e m o e . i a l u o wa d s v r ls g e t n o i o t a a e e tt aa c h u o r i e a t c a im n t d 1 F n l we p tf r r e e a u g si sf r ar r n g m n b ln e t e n o h y o p m o i t r sso l O ssa e o d r . n e e t f l fi t h l e s a t k Ke wo d: t e o d r Aip r ; e h n s n l s s y r S a h l e ; r o M c a im a a y i k t
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