公路资产管理系统应用探析

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基于GIS的高速公路资产管理系统研究

基于GIS的高速公路资产管理系统研究

基于GIS的高速公路资产管理系统研究陈嘉;李博【摘要】随着经济的不断发展以及国力的不断增强,我国高速公路的数量不再是担忧的问题,现在主要的问题是:在大多数高速公路的资产面临淘汰的局势下,怎样有效维护高速公路资产的价值;在财政基础有限的情况上,如何使其使用性能达到最优,抑或是在服务水平一定的情况下,如何使资本投入达到最少。

本文分析认为政府和私人企业双方的矛盾、管理体制、法律漏洞严重影响着高速公路的资产管理,因此我们基于GIS设计了一套适合于高速公路的资产管理系统。

经过性能分析,发现该系统维护了高速公路资产的价值,优化了管理系统的使用性能,减少了对道路基础设施资金的投入,可进一步完善我国高速公路资产管理。

【期刊名称】《科学家》【年(卷),期】2016(004)008【总页数】2页(P50-51)【关键词】GIS 高速公路资产管理系统【作者】陈嘉;李博【作者单位】[1]中交资产管理有限公司,北京100013;[2]中国交通建设股份有限公司,北京100088【正文语种】中文【中图分类】P2近年来,高速公路的通车里程迅速增长,这不仅使高速公路的资产信息量日益增多,还使得对其的管理工作日趋繁杂。

因此,管理公路的相关部门的主要任务将要由对公路网的建设转向为对现有高速公路的维护、养护、改善以及改建。

但是,高速公路落后的管理水平日益突出,使其运行效率以及服务水平受到严重的影响,所以快速建立一个基于GIS的高速公路资产管理系统是十分迫切的。

1.1 政府和私人企业双方的矛盾目前,我国运营高速公路的模式不仅仅是政府运营,而更偏重于BOT模式。

虽然高速公路在这种模式的经营下,不仅降低了政府财政的负担,还提高了项目的运作效率。

但是长期的BOT模式经营使得政府与投资企业间的矛盾日益突出。

例如:投资存在风险,政企双方利益上的冲突,对融资造成阻碍,从而使高速公路项目举步维艰;管理机制的不灵活,降低了企业的工作积极性,阻碍了企业对先进技术的创造能力等。

关于加强公路系统资产管理的若干思考

关于加强公路系统资产管理的若干思考

222018月(下)行政事业资产财务与关于加强公路系统资产管理的若干思考廖丽丽(广西壮族自治区公路管理局广西南宁)摘要:行政事业单位国有资产是行政事业单位履行职能、保障政权运转以及提供公共服务的物质基础,行政事业单位国有资产管理是财政管理的重要基础和有机组成部分。

本文结合新时期国有资产的管理要求、目标以及广西公路行业特点,从保障公路系统有效运转和高效履职需要、加强国有资产管理、规范资产管理行为、提高资产使用效益等方面进行研究,针对广西公路系统资产管理现状、存在问题提出解决措施的基本思路及改进建议。

关键词:行政事业单位;公路系统;国有资产管理;现状;建议近年来,随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善,政府职能逐步转变,在公共财政理论指导下,财政管理进行了部门预算、国库集中支付、政府采购、收支两条线等多项改革,对行政事业单位国有资产管理提出了新的、更高的要求。

新时期,国家对行政事业单位的国有资产管理提出了目标任务及举措。

本文以广西公路系统国有资产使用管理为例,就目前公路系统资产管理现状、存在问题、原因分析等方面进行探讨,结合广西公路行业特点,对如何保障公路系统工作有效运转和高效履职的需要、进一步提升国有资产管理水平、规范资产管理行为、提高资产使用效益等提出建议及改进措施。

一、新时期国有资产管理的管理要求及目标为健全国有资产管理制度,规范和加强行政事业单位国有资产管理,维护国有资产安全完整,合理配置和有效利用国有资产,提高国有资产使用效益,财政部于2006年出台了《行政单位国有资产管理暂行办法》《事业单位国有资产管理暂行办法》等规范性文件,明确了国有资产配置、使用、处置、产权登记、资产清查、资产信息管理等环节的管理要求。

为进一步推进资产管理与预算管理、国库管理相结合,充分发挥资产管理的资源配置职能作用,更好地保障行政事业单位有效运转和高效履职,2015年财政部印发了《关于进一步规范和加强行政事业单位国有资产管理的指导意见》,明确了理顺和巩固行政事业单位国有资产管理体制,健全行政事业单位资产管理法律制度和内控机制,深入建立既相互衔接又有效制衡的工作机制和业务流程;并提出保障履职、配置科学、使用有效、处置规范、监督到位等管理目标。

公路资产管理系统应用探析

公路资产管理系统应用探析

3.3 资产价值评估(货币化)
后续价值评估-年度
➢ 定位:一套决策支持系统,一种管理方法,一套模型
公路资产管理内容
1.资产清单 3.资产评估
资产 管理
2.资产状况 4.投资管理
1.公路资产清单
➢ 实物量管理
2.公路资产状况
➢ 公路技术状况评定
3.资产价值评估
遵循评估原则,依照相关程序,选择适当的价值类型, 运用科学的方法,以统一的货币单位,对公路设施资产 价值进行分析、估算的行为和过程。
三大装备体系
• •
平整度 车辙
• 路面抗滑
• 路面弯沉
2.2 状况评定技术
1979版
1994版
2002版
2007版
2018年
公路养护质量 检查评定暂行
办法
好路率
公路养护 质量检查 评定标准
破损率
好路率
高速公路养护 质量检评方法
(试行)
养护质量指数 (MQI)
公路技术
状况评定 标准
《公路技
术状况评 定标准》
公路基础设施(资产)的货币化过程!
4.投资决策管理
长期性能预测 全寿命周期 费用分析
养护需求分析
➢ 基于实际状况养护需要多少钱?
养护预算分析
➢ 达到预期性能水平最小花费?
养护优化分配
➢ 资金不足,如何优化分配?
review
Contents
二、国内外应用现状
1.国外发展现状
英国
自2004-2005财政年度起,英国政府要求政府交通主管部门每年需上报一次资产负债 表,资产负债表中应明确管辖公路的资产价值,这一内容将作为政府财务报告 (Whole of Government Accounts)的重要组成部分。

公路资产管理经验交流材料

公路资产管理经验交流材料

公路资产管理经验交流材料
在进行公路资产管理方面的经验交流时,我们可以分享以下关键要点:
1. 资产清查和分类:我们首先需要对公路资产进行全面的清查和分类工作。

这意味着我们需要收集关于公路资产的详细信息,包括资产的位置、规格、使用状况和价值等方面的数据。

2. 资产评估和价值定位:在资产清查的基础上,我们可以进行资产评估和价值定位。

这一步骤旨在确定资产的准确价值,并帮助我们为各项资产做出正确的管理决策。

3. 资产养护和维修:公路资产管理还包括资产的养护和维修工作。

我们应该建立一套完善的养护计划,定期检查公路资产,并将维修工作纳入计划中。

这有助于延长公路资产的使用寿命,并提高其性能和可靠性。

4. 资产更新和替换:公路资产管理还需要考虑资产的更新和替换。

根据资产的状况和功能需求,我们需要制定更新和替换计划,以确保公路资产始终处于良好的运行状态。

5. 资产风险管理:风险管理是公路资产管理的重要组成部分。

我们应该识别和评估可能对公路资产造成损害或影响的风险,并制定相应的措施来管理这些风险。

这有助于减少资产损失和维护公路的安全性。

6. 数据管理和技术支持:在现代化的公路资产管理过程中,数
据管理和技术支持起着至关重要的作用。

我们应该建立一个可靠的数据管理系统,以便及时、准确地记录和分析公路资产的各项数据。

同时,我们也可以利用先进的技术工具和软件来支持公路资产管理工作,提高效率和精度。

以上是关于公路资产管理经验的一些分享,希望这些要点对您有所帮助。

公路资产分析报告

公路资产分析报告

公路资产分析报告1. 引言公路资产分析报告旨在对公路资产进行全面评估和分析,以便更好地了解公路系统的运营状况和资产价值。

本报告将从公路资产的定义、重要性、分析方法和结果等方面进行介绍和讨论。

2. 公路资产定义和重要性公路资产是指国家或地方政府拥有并管理的公路系统,包括道路、桥梁、隧道、收费站等基础设施。

公路资产在国家经济和社会发展中起着重要的作用,对交通运输、物流和区域经济发展具有重要影响。

因此,对公路资产进行分析和评估对于制定交通规划、优化资源配置和提高公路系统效率具有重要意义。

3. 公路资产分析方法3.1 资产评估公路资产评估是对公路资产进行价值估算和评价的过程。

评估的方法可以包括市场比较法、收益法和成本法等。

市场比较法是通过比较类似公路资产的交易价格来确定其价值。

收益法是根据公路资产的收益情况来评估其价值。

成本法是通过计算重建或替代公路资产所需的成本来评估其价值。

3.2 资产管理公路资产管理是指对公路资产进行规划、运营和维护的过程。

资产管理的目标是最大限度地提高公路资产的价值和效益。

在资产管理中,可以采用预防性维护、计划性维护和修复性维护等策略,以延长公路资产的使用寿命和减少维修成本。

3.3 资产效益分析公路资产效益分析是评估公路资产投资回报率和社会经济效益的过程。

通过对公路资产的投资成本和运营收益进行比较,可以评估公路资产的效益水平。

同时,还可以分析公路资产对于经济增长、地区发展和环境保护等方面的影响。

4. 公路资产分析结果经过对公路资产的评估和分析,得出以下结论:1.公路资产的总价值为X万元,其中道路占比最大,达到XX%。

2.公路资产的平均使用年限为X年,需要加强维护和更新,以延长其使用寿命。

3.公路资产的运营成本为X万元,维护成本为X万元,需要通过资产管理策略来降低运营和维护成本。

4.公路资产的投资回报率为X%,对于社会经济发展具有积极影响。

5. 结论公路资产分析报告的结果表明,公路资产在交通运输和经济发展中发挥着重要作用。

高速公路养护中的资产管理系统研究

高速公路养护中的资产管理系统研究

高速公路养护中的资产管理系统研究近年来,随着经济的快速发展,我国高速公路建设取得了长足的进展,高速公路的路网总里程快速增加。

这使得高速公路的养护问题日益突出,加强高速公路资产管理的必要性变得越来越重要。

本文就高速公路养护中的资产管理系统进行探究研究,旨在解决这一问题。

一、高速公路养护的需求随着高速公路的不断扩建,高速公路资产数量的急剧增加,必然使得资产的管理、养护、更新和维护成本急剧上升。

同时,道路的日常养护也是必不可少的工作。

仔细分析这些情况,不难发现,高速公路管理体制过于简单,无法满足实际需要。

而资产管理系统的出现,给高速公路管理工作提供了新思路。

通过对养护资产的有效管理,优化养护资源的配置,实现科学、高效的养护工作,提高高速公路的保养质量,延长道路的使用寿命。

二、高速公路资产管理系统架构高速公路的管理是一种有机的、复杂的、包罗万象的管理模式。

如果不能在管理体制上进行优化和改革,就很难实现高速公路的可持续发展。

资产管理系统的实施,涉及到高速公路管理的方方面面,包括人员管理、设备管理、场地管理、资产分类、资产花费统计、预算编制、订单管理等核心管理流程。

资产管理系统应该以资产管理功能为核心,构建一个实用、科学、高效的管理模式,为高速公路的健康发展提供有力支持。

三、高速公路资产管理系统推行措施资产管理系统的成功推行,还需要制定周全而严格的管理方案,并采取适当措施,建立完善的管理流程和技术手段。

首先,要明确高速公路资产管理的任务目标和工作重点,制定明确的工作计划和工作流程。

其次,要做好资产数据的归集、分析和整合工作,实现资产运营的可视化管理。

还要加强与各个资产管理机构的联系,不断开展深入合作,形成联动协调的资产管理体制。

最后,工程师要注重人员培训和技术交流,提高管理人员的综合素质和管理水平,为高速公路资产管理系统的推广发挥积极作用。

四、高速公路资产管理系统带来的效益高速公路养护中的资产管理系统可以有效解决管理体制过于简单的问题,可以提高管理效率。

公路资产管理系统的设计与实现的开题报告

公路资产管理系统的设计与实现的开题报告

公路资产管理系统的设计与实现的开题报告一、选题背景及意义随着现代社会的发展,公路建设及运营保养管理越来越重要。

公路资产是公路管理的重要组成部分,而公路资产管理系统是公路管理体系的核心。

因此,建立一套高效、科学的公路资产管理系统对公路管理机构的发展和运营保养管理至关重要。

传统的公路资产管理方式存在许多问题,如对于资产信息的存储、分析以及管理等方面存在着较大程度的不足。

因此,开发一套完整、高效、实用的公路资产管理系统是非常有必要的。

二、研究目的及内容本项目旨在开发一套完整的公路资产管理系统,能够对公路资产信息进行系统、准确的存储、分析和管理。

具体目的如下:1. 建立公路资产信息管理系统,实现公路资产的分类、标识和管理。

2. 开发公路资产信息查询、统计和分析功能,提高工作效率和管理水平。

3. 实现公路资产信息的统计分析与报表输出功能,用于资产管理的决策支持。

4. 提供资产维护保养一键生成工单和计划,降低资产维护保养的复杂性和难度。

本项目将涵盖公路资产管理系统的设计、架构、数据库设计、系统权限管理、系统报表生成等内容。

三、研究方法及步骤1. 搜集文献资料,了解公路资产管理现状和相关的技术。

2. 分析公路资产管理的需求,并设计系统框架结构和模块分析。

3. 开发数据库结构设计、编写系统程序代码。

4. 对系统开展测试,分析并解决系统运行中的错误。

5. 进行系统性能测试,评估系统的可靠性和稳定性,在保证系统运行安全的同时,提供稳定、快速的服务。

四、研究预期成果1. 设计一套完整的公路资产管理系统,包括数据收集、信息分析、工单生成等功能。

2. 架构稳健,系统可靠性高,具备较强的扩展性和可维护性。

3. 实现公路资产信息查询、统计和分析的功能,能够提高工作效率和管理水平。

4. 提供资产维护保养一键生成工单和计划,降低维护保养难度和复杂度。

五、可行性分析1. 技术可行性:本项目所要用到的技术已经得到了广泛的应用和认可,因此技术可行性很高。

浅议高速公路资产管理与资产信息化

浅议高速公路资产管理与资产信息化
( 二) 促 使 资产 信 息 化 技 术 和 时代 发 展 相 适 应 , 满足 实 际 工 作 的 需要
关键词: 高速公路 资产管理 资产信 息化
高 速公路是城市现代化建设 最基本的交通道路建设 , 对于城市现 代化和国家经 济的发展具有非常重要的意义。由于高速公 路建设是 一 项长期并且投资较大 的建设 工程 , 能否对其 中存在 的资产进行有效管 理是高 速公路现代 发展的 主要问题 。随着社会 经济和科学 技术 的发 展, 发现实现资产信 息化能够实现资产的有效管理 , 同时提升高速公 路 发展的经济效益 。


高速 公 路 资 产 管 理
高速公路企业经 营资产 是企业创办和经营过程 中 , 以市场形成 或 通过 国家划拨 , 为企业所 占有的资源 。企业借 助资源进行高速公路 的 经营活动 , 以其资产对 自 身债务承担责任 。经济的管理 、 计划及 资源的 分配决 策是高 速公路资产管理 的核心 , 是高速公路维护优化 、 公 路运输 系统监测 的重要基础 。广义上看待高速公路 的具体资产 , 可 以包 括交 通基础设施 、 资产 寿命期 、 资产需求及资源分配 、 信息技术应用 等内容 , 通过经济学方法与工程 学原理 的充分结合 , 建立经济决策程序 , 以寻求 管理有效 、 降低成 本的工作成果 。高速公路 资产管理就是借助对 经济 学原理与工程学 的运 用 , 利用管理方法 对高速公路资产进行经 营和管 理, 从而提高高速公路资产性能 , 实现社会经济效益最大化 目 标。 目前 , 分析高速公 路资产管理现状 , 可 知主要包括 以下三个 方面。 第一 , 分类标准不统一。财务部门采用 主流管理软件 , 依据 国家财政部 制定的 固定资产分类 标准进行单位资产 的分类 。依据功能特性进行资 产 的分类使得同一类资产重复出现 , 不利 于管理 的有效实施 。所 以, 从 性质 和综合功 能进行 资产 的分类 , 导致资产 分类没有形 成统一标 准 。 第二 , 分类 结果不一致 。资产分类 的标 准不统一影响 资产分类结 果不 致是必然趋势 , 由于受此影响对其价值 管理造成 问题 , 特别是财务账 与实物账 的对账过程中 , 固定资产清产 等会 比较繁杂 。第三 , 管理软件 不 对接。实物管理主要采用 固定 资产管理软件 , 价值 管理采用财务管 理软件 。财务管理软件不预留接 口, 两套软件 无法集成或对接 , 影 响资 产管 理信息化的实现 。这种情 况下 , 管理人员需要 将各 自的资产数据 从 系统 中导 出或进行打 印, 之后通过人工对相关数据进行核对 , 使信息 化 工作 效率不断降低 。此外 , 固定资产分类结 果不一致一定程度上加 大了核对工作量 , 不利于管理的有效实施 。 二、 高速公路资产管理的信息化

公路管理系统调研报告

公路管理系统调研报告

公路管理系统调研报告一、调研目的和背景近年来,随着城市化进程的加快,公路交通在我国的重要性逐渐凸显。

为了提高公路管理水平,加强对公路的规划设计、施工养护、交通管理等方面的管理,需要建立一套高效的公路管理系统。

本次调研旨在了解公路管理系统的现状及使用情况,为进一步优化公路管理系统提供参考。

二、调研方法1. 网络调研:采用互联网搜索引擎,收集和整理公路管理系统的相关信息及案例。

2. 实地调研:前往公路管理部门、相关企事业单位等,参观考察其使用的公路管理系统。

三、调研结果1. 公路管理系统使用情况调研:a. 多数公路管理部门已经建立了专门的公路管理系统,并实现了信息化管理。

b. 有些中小型公路管理部门仍然采用传统的手工管理方式,待提升空间较大。

c. 一些高速公路管理系统已经引入先进的技术,如智能收费系统、交通监控系统等,提高了管理效率。

2. 公路管理系统功能需求调研:a. 公路规划设计:需要能够进行路网规划、设计,包括设计方案的制定、优化和评估等功能。

b. 公路施工养护:需要能够进行施工进度和质量管理,养护计划的编制和执行等功能。

c. 公路交通管理:需要能够实现交通控制、协调调度、信号灯控制等功能。

d. 公路信息化管理:需要具备实时数据采集、存储、分析和展现等功能。

3. 公路管理系统问题调研:a. 部分公路管理系统在功能实现、稳定性和安全性方面还存在着一定的问题,需要进一步加强优化。

b. 一些公路管理部门对于公路管理系统的使用和操作仍然存在一定的困难。

c. 公路管理系统的设备更新、维护和运营成本也需要考虑。

四、调研结论1. 大部分公路管理部门已经建立了公路管理系统,但还需要进一步完善和优化。

2. 公路管理系统的功能需求包括公路规划设计、施工养护、交通管理和信息化管理等方面。

3. 公路管理系统的问题包括功能实现、稳定性、安全性和用户操作等方面。

4. 需要进一步研究和解决公路管理系统的问题,提高公路管理水平。

高速公路养护管理系统的研究与运用

高速公路养护管理系统的研究与运用

2、功能模块:系统主要包括以下功能模块:(1)数据采集模块:该模块通 过多种传感器采集路面的多种数据,如温度、湿度、车流量等。(2)数据处理 模块:该模块将采集的数据进行预处理、分析和诊断,提取出有关路面状况的关 键信息。(3)决策支持模块:该模块根据数据分析结果,提供针对性的路面养 护方案,包括养护类型、时间和地点等。(4)执行模块:该模块根据决策支持 模块提供的方案,安排养护施工,并确保施工质量和进度。
总之,高速公路路面养护管理系统对于保障路面的良好状态和使用安全具有 重要意义。希望本次演示的研究能为相关领域的发展提供有益的参考。
感谢观看
四、实验结果析
我们通过对某高速公路的路面养护管理系统进行实验,验证了该系统的有效 性和可行性。实验结果显示,该系统能够准确检测路面的状况,并针对不同的损 坏情况提出合理的养护方案。同时,该系统的应用也显著提高了路面养护的效率 和质量。
然而,该系统也存在一些不足之处。例如,数据采集和处理的实时性有待提 高,以及系统的智能化程度仍需进一步加强。
五、结论
高速公路养护管理系统是保障道路安全、提高通行效率的重要手段之一。通 过对智能化监测技术、数据分析与处理技术、自动化养护技术和信息化管理技术 的研究和应用,可以实现高速公路养护管理的科学化和精细化。未来随着技术的 不断进步和创新应用研究的发展趋势将会更加广泛而深入应用在实际的高速公路 建设和运营中管理中并发挥越来越重要的作用为促进我国交通事业可持续发展做 出贡献。
三、高速公路养护管理系统的研 究
1、智能化监测技术:利用先进的传感器、雷达、高清摄像头等设备,实现 对高速公路路面、桥梁、隧道等关键部位的实时监测。通过数据采集和分析,及 时发现道路潜在问题,为养护决策提供依据。
2、数据分析与处理技术:利用大数据、云计算等技术,对采集到的数据进 行处理和分析,提取有价值的信息,为养护决策提供科学依据。同时,通过对历 史数据的挖掘和分析,可以预测道路未来的发展趋势,为预防性养护提供支持。

浅析道路资产数字化智能巡检系统的应用

浅析道路资产数字化智能巡检系统的应用

浅析道路资产数字化智能巡检系统的应用摘要:传统的道路巡检方式存在人工成本高、巡查次数多、巡查效率低等诸多问题,而且高速公路交通线路多,传统巡查手段耗时耗力,且面临的危险性可能造成二次事故,为全面提升高速公路巡检养护的巡检能力、安全性能、养护质量和管理效率,道路资产数字化智能巡检系统应势而生。

关键字:智能巡检资产养护一、应用背景近年来,我国高速公路通车里程增长迅速,公路建设取得巨大成就,在满足群众出行需求方面成效显著,现阶段国家发展的战略重点正由大规模建设向大规模养护转移。

随着公路养护规模的增长,养护工作的复杂度不断提高。

传统的道路巡检方式存在人工成本高、巡查次数多、巡查效率低等诸多问题,而且高速公路交通线路多,传统巡查手段耗时耗力,且面临的危险性可能造成二次事故,往往会因为事故资料收集太慢而影响交通正常运行,并且对于其他车辆出行无法做到有效预警。

二、现状分析现有的高速公路巡检主要是通过人工的方式对成百甚至上千公里的公路路产进行巡逻,反复仔细排查安全隐患,这种方式存在以下几个问题:第一,工作人员的人身安全得不到保障。

现有的方式为发现异常情况时,工作人员下车到现场进行仔细排查和研究,在车速较高的高速公路场景下,会有较大的意外风险存在影响工作人员的安全;第二,非正常情况不能被及时发现和处理。

由于人工方式耗时耗力,决定了日常巡查的频率有限,导致异常情况不能够在现有巡查次数的条件下及时发现,导致了事故甚至是二次事故的发生;第三,传统巡查方式成本较高,效率较低。

随着道路里程的增加,任务越来越多,相关的成本和投入将成为管理部门的负担;第四,人工肉眼发现道路病害、图片文档统计繁琐,对于病害严重程度完全依靠巡检人员判断,容易产生遗漏,从而造成问题不能被全面准确的诊断与发现,留下潜在隐患。

三、系统应用介绍为贯彻落实交通部关于交通领域的建设要求,促进道路养护的巡检智能化发展,把握好“人工智能”时代的机遇,充分利用好人工智能、云计算、边缘计算、车路协同、北斗定位和智能感知等技术,全面提升高速公路巡检养护的巡检能力、安全性能、养护质量和管理效率,道路资产数字化智能巡检系统应势而生。

公路交通资产管理系统开发关键技术与应用保障

公路交通资产管理系统开发关键技术与应用保障
行资 产管理决 策并 制定 短期或 长 期管理 计划 L 。 1 ]
是 运 用各 种 AMS模型分 析 AMS数 据 信 息 , 以确
定 最 佳 公 路交 通 设施 养 护方 案 。AMS分析 模 型 有 : 路交 通设施 性能 、 公 服务水 平 、 预算 、 通资产 交 预测 、 公路交 通设 施失效 、 均衡分析 、 险投资模 型 风 等。 此外 , 还须对公路 交通设 施寿命成本进 行分析 。 ( )确 定 公路 交 通资 产 管 理 优化 解 决 方 案 。 2 其 目的是 使 网级养护方 案在 养护 资金 花费最 小且
达到 养 护级别 的前提下 达到最 大 的经 济利 益 。 ( )确 定各 个养 护项 目的 优先 次序 。 当养护 3
资金 不 能 满足 所有 项 目的资 金需 求 时 , 根据 一 需
系列 标 准对 这 些项 目进 行 排 序 , 这也 是 一个 优 化
设 施 类 型
路 面
表 1 公 路 交 通 设 施
Байду номын сангаас




辆高 速 、 安全 、 适 行 驶 的 有利 保 障 , 在公 路 投 舒 其
资 中 占有相 当规模 。 其重 要 的是 , 尤 高等级 公路 的 养护 工作有很 大一 部分 是 针对 这些设 施 的 。 此外 ,
刚 性 路 面 、 性 路 面 柔
维普资讯
公 路 交 通 资产 管理 系 统 开 发 关键 技 术 与 应 用保 障—— 万
剑 初 秀 民
公路交通 资产管理 系统开发关键技术 与应用保障
万 剑 初 秀民
武汉 406) 3 0 3 ( 汉理工大学 武
摘 要 介 绍 了公 路 交 通 资产 系统 的 含 义 与 资 产 管 理 过 程 , 指 出开 发 交 通 资 产管 理 系 统 的 并 关 键 技 术 , 述 了公 路 交 通 设 施 信 息 准 确 高 效 获 取 、 路 交 通 设 施 使 用 性 能 评估 、 路 交 通 资 产 管 论 公 公 理 系统 决 策 的 实 现 过 程 , 后 提 出 了公 路 交 通 资 产 管 理 系统 应 用 保 障措 施 。 最

公路资产化运用途径探究

公路资产化运用途径探究
分 而已。人们 对于公路 的认识 也还仅 仅停 留在实物 管理 的层次 , 并 未纳入经济管理乃至资产管理的范畴 。高速公路及收费权 的引 入 才使得政府 和投资者 重新认识 到公路 的资产 属性 , 并借此衍 生
为我们所借鉴 。如美 国在公路 资产 化运 营中 , 通过标段 承包 、 公 私 合营 、 成立信托基金等方式 , 进 行公 路资产的市场化运作 。而如何 资产 化运 营和 管理 进 行探 讨 和 分析 , 并提 出
相应 的对 策建 议 。
在公路 资产 化的运营过程 中 , 有 必要 减少政府 对公 路市 场 的
【 关键 词 】 公路 资产 化 ; 市场 ; 融 资工具
干 预和指导 , 并通过 法律和制 度来稳 固和明确政府 和公路 市场的
术 和 管 理 理 念 的 应 用 也 是 增 强 公 路 资 产 化 效 益 的 重 要 渠 道 和 方
出、 并 取得 高溢价能力 的制胜关键 。对 于公路 的资 产化运 营而 言 也是如此 , 在同质化 竞争 日趋激烈的今天 , 公路 资产运营要想取得 独 占性 优势 , 通过 品牌 战略来扩 大市场影 响力和规模 是绝佳 的途
职 责 和 产 权 边 界 。扩 大 公 路 资 产 化 运 营 的投 资 主 体 , 引 入 社 会 资


深 化资产概念 , 树立公路资产运营管理的 品牌意识
源参与 到公路市 场的建设 、 管理 、 养护等环节之 中。多元化 的投资
主 体 一 方 面 能够 提 升 公 路 项 目的 融 资 能 力 和 融 资 规 模 , 另一方 面 ,
划、 设计、 建设 、 标准 、 技术 等也是一 种可 以市场化 的资 产属性 , 尤 其是普通公路对 于道路 两旁 的土地、 房屋 、 设施 等具有极大 的商 品 溢价功能 , 这些都能转化为公路的资产属性 , 并予 以适 当的开发 和

铁路资产管理系统的研究与应用

铁路资产管理系统的研究与应用

铁路资产管理系统的研究与应用随着我国铁路网络的不断发展,铁路资产管理系统的研究和应用越来越成为一项重要的工作。

铁路资产管理系统的建立可以提高铁路资产的管理效率和运转效率,进一步提升铁路系统的运行质量和服务水平。

一、铁路资产管理系统的意义铁路资产管理系统是指通过信息技术手段,对铁路资产进行实时监控、数据分析、资产价值评估、风险管理等多方面的管控和管理。

这种系统的建立,对于提高铁路系统的经济效益、促进铁路运输的安全、稳定和高效等方面都具有非常重要的意义。

首先,在铁路运输系统中,资产的管理占据着非常重要的地位。

而铁路资产管理系统的建立,则可以促进资产管理工作的升级和优化,提升资产管理水平,从而实现运输系统的高质量运行。

其次,铁路资产管理系统的应用可以帮助运营者更好地掌握铁路设备的运行状况、进行风险管理等工作。

以早期捕捉问题、消除设备隐患,从而保证运输系统的安全性和稳定性。

最后,铁路资产管理系统还可以帮助运营者更好地评估资产价值、优化资产配置、降低资产运营成本等,从而实现资产效益的最大化。

二、铁路资产管理系统的构成和功能铁路资产管理系统包含多个子系统,如资产数据管理子系统、故障诊断子系统、风险管理子系统、资产价值评估子系统等。

每个子系统都有不同的功能和特点,可以协同工作,实现资产管理的全面管控。

其中,资产数据管理子系统是整个铁路资产管理系统的核心部分。

该子系统通过实时采集、处理铁路资产的各种数据情况,对整个铁路系统进行可操作性分析,对资产出现的问题进行最早发现,从而为后续的防范和处理工作提供数据支撑。

故障诊断子系统则可以实现对铁路设备的故障诊断,以便在需要进行维修或更换的时候,可以尽早发现问题,减少机器的停运时间,从而实现铁路正常运行。

风险管理子系统则可以进行对各类风险的监控和管控,以保障铁路系统的安全和稳定。

资产价值评估子系统则是对资产进行价值评估,为保障资产使用、更新、更换等工作提供重要数据依据。

三、铁路资产管理系统的现状目前,铁路资产管理系统已经成为一项非常成熟的技术。

关于加强公路系统资产管理的若干思考

关于加强公路系统资产管理的若干思考

关于加强公路系统资产管理的若干思考作者:倪小延来源:《环球市场》2019年第02期摘要:当前的公路企业在管理工作当中,并没有做好固定资产的管理工作,本文结合新时期国有资产的管理要求、目标以及公路行业特点,从保障公路系统有效运转和高效履职需要、加强国有资产管理、规范资产管理行为、提高资产使用效益等方面进行研究,针对公路系统资产管理现状、存在问题提出解决措施的基本思路及改进建议。

关键词:行政事业单位;公路系统;国有资产管理;现状;建议近年来,随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善,政府职能逐步转变,在公共财政理论指导下,财政管理进行了部门预算、国库集中支付、政府采购、收支两条线等多项改革,对行政事业单位国有资产管理提出了新的、更高的要求。

新时期,国家对行政事业单位的国有资产管理提出了目标任务及举措。

一、新时期国有资产管理的管理要求及目标为健全国有资产管理制度,规范和加强行政事业单位国有资产管理,维护国有资产安全完整,合理配置和有效利用国有资产,提高国有资产使用效益。

为进一步推进资产管理与预算管理、国库管理相结合,充分发挥资产管理的资源配置职能作用,更好地保障行政事業单位有效运转和高效履职,2015年财政部印发了《关于进一步规范和加强行政事业单位国有资产管理的指导意见》,明确了理顺和巩固行政事业单位国有资产管理体制,健全行政事业单位资产管理法律制度和内控机制,深入建立既相互衔接又有效制衡的工作机制和业务流程;并提出保障履职、配置科学、使用有效、处置规范、监督到位等管理目标。

二、公路固定资产管理现状当前的公路固定资产管理采用三级管理体系的方法,资产管理部门、财务部门、业务部门分别在不同的层面上开展管理工作。

资产管理部门对固定资产进行登记,然后,资产管理部会将固定资产单交给财务部门,财务部门以此为依据核算固定资产的折旧情况。

固定资产会交给不同的业务部门使用,使用固定资产的业务部门也有保管固定资产的责任。

公路运输管理事业单位的财务分析与资产管理探究

公路运输管理事业单位的财务分析与资产管理探究

公路运输管理事业单位的财务分析与资产管理探究公路运输是国家基础设施建设和经济发展的重要组成部分,而公路运输管理事业单位作为该领域的主力军,其财务分析和资产管理对于提高运输效率和确保运输安全具有至关重要的作用。

本文将通过对公路运输管理事业单位的财务分析与资产管理的探究,探讨如何优化其运营管理,提高其经济效益。

一、财务分析1. 资产负债表的分析资产负债表是财务分析的重要工具之一,通过对公路运输管理事业单位的资产负债表进行分析,可以了解其资产和负债的结构。

同时,还可以根据资产负债表中反映的市场价值和账面价值的差异,判断资产净值的变化情况,从而评估公司的经营状况和财务风险。

2. 利润表的分析利润表是衡量企业盈利能力的重要指标,通过对公路运输管理事业单位的利润表进行分析,可以评估其盈利能力和盈利水平。

在分析利润表时,可以关注收入和成本的构成,分析收入结构的变化和成本的变化对盈利的影响。

同时,还可以通过盈利情况评估公司的经营能力和市场竞争力。

3. 现金流量表的分析现金流量表是衡量公司现金流动性的重要指标,通过对公路运输管理事业单位的现金流量表进行分析,可以了解其资金流入和流出的情况。

在分析现金流量表时,可以关注经营活动、投资活动和筹资活动对现金流量的影响,以及现金流量的稳定性和可持续性,从而评估公司的偿债能力和财务风险。

二、资产管理1. 固定资产管理公路运输管理事业单位通常拥有大量的固定资产,如公路、桥梁、车辆等,对这些固定资产的管理至关重要。

首先,需要建立健全的固定资产登记和档案管理制度,确保资产信息的准确性和完整性。

其次,需要定期进行固定资产的折旧和清查,及时消除资产的磨损和损坏,保持资产的价值和使用寿命。

此外,还可以通过资产租赁、合作共享等方式,提高固定资产的利用率,降低资产管理成本。

2. 流动资金管理流动资金管理是公路运输管理事业单位运营管理的重要环节,对于保证运输业务的正常开展至关重要。

在流动资金管理方面,可以采取科学的资金预算和经营计划,合理安排资金的使用和回笼周期。

面向智慧交通的公路资产管理发展现状与趋势分析

面向智慧交通的公路资产管理发展现状与趋势分析
在交通行业内横向对比来看,铁路同样是资产密集型产 业,且较早地开展了铁路资产管理的研究与应用。铁路管理 部门根据自身行业特征和管理需求建立了各种信息管理系统 并取得了良好的应用效果。例如朔黄铁路资产管理系统依据 管理需求设置计划、采购、合同等物资管理、资产维护变更 等功能模块,实现统一管理,优化了管理业务[2]。京沪高速 铁路公司通过资产经营管理系统,实现所有资产状态的实时 跟踪,通过分析资产利用率和运行维护成本,提升了资产利 用率,同时可以准确跟踪资产成本的发生,分析预算执行情 况增收节支,针对工务、机务、车务、电务等不同专业的资 产制定专门的管理措施,确定相关的维修策略,提升资产的 可靠性,提高安全水平,保证京沪高铁安全稳定运行[3]。
(2) 尚未建立适用的公路资产管理技术体系 资产价值评估、多设施协同管理等核心技术不完善, 国外通常采用会计学原理,进行台账式的资产评估,进而 制定管理策略,这与我国行业管理现状有所不同,不适于 照搬。同时,公路基础设施资产价值动态评估技术国内尚 属空白,以资产管理为导向的技术标准体系尚未建立。因 此关键技术应结合我国国情开展进一步深入研究。 (3) 管理体系缺少“资产管理”需求 国外交通管理部门应用资产管理原理与技术对所辖公 路资产进行投资分析,以此为依据向相关部门递交审批报 告申请资金,接受公众的监督。这与我国国情不符,国内 管理部门对“资产管理”的需求不强烈。 (4) 面向未来智慧高速建设运维管理需求分析不足 当前公路工程管理中应用的建设期管理系统仍然以传 统的信息化系统为主,缺少与 BIM、GIS、大数据等新技术 融合应用,国内相关管理平台尚未考虑与自动驾驶、车路 协同等未来应用场景的关联设计,缺少对智慧高速、智能 建造等主导方向的技术支撑。
0 引言 新中国成立以来,我国公路建设取得巨大成就。至

公路资产调研报告

公路资产调研报告

公路资产调研报告1. 前言本报告是对公路资产进行调研的综合性报告,主要涵盖了公路资产的定义、分类、管理和评估等方面内容。

公路资产是指由政府投资兴建和维护的公路设施,如高速公路、国道等。

对公路资产进行科学管理和评估,可以更好地保证公路的安全和可持续发展。

本报告将从以下几个方面进行介绍和分析。

2. 公路资产的定义和分类2.1 公路资产的定义公路资产是指由政府或相关机构投资兴建和维护的公路设施,包括道路基础设施、桥梁、隧道、收费设施等。

公路资产是国民经济基础设施的重要组成部分,对推动经济发展、便利人民出行具有重要意义。

2.2 公路资产的分类根据使用性质和技术要求,公路资产可以分为城市道路、高速公路、国道和乡村公路等几个大类。

其中,城市道路主要服务于城市交通需求,高速公路主要用于车辆高速通行,国道是连接不同城市的重要道路,乡村公路则主要服务于农村地区的交通需求。

3. 公路资产管理3.1 公路资产管理的目标公路资产管理的目标是确保公路资产的安全、有效和可持续运营。

通过建立完善的管理体制、加强维护和保养工作,可以延长公路资产的使用寿命,提高公路资产的利用率,降低公路运营成本。

3.2 公路资产管理的主要内容公路资产管理的主要内容包括资产信息管理、资产维护和修复管理、资产评估和优化决策等。

资产信息管理是指对公路资产进行登记和管理,包括基本信息、维修记录、使用状况等。

资产维护和修复管理是指对公路资产进行日常维护和必要的修复工作,保证公路资产的正常运营。

资产评估和优化决策是指对公路资产进行评估和分析,为决策提供依据,优化公路资产的配置和使用。

4. 公路资产评估4.1 公路资产评估的目的公路资产评估的目的是对公路资产的价值和风险进行识别、量化和评价,为管理决策提供依据。

通过评估,可以确定公路资产的现状和未来发展方向,制定合理的资产管理策略。

4.2 公路资产评估的方法公路资产评估的方法主要包括资产定量评估和资产定性评估。

公路资产管理-公路基础设施的战略管理的开题报告

公路资产管理-公路基础设施的战略管理的开题报告

公路资产管理-公路基础设施的战略管理的开题报告一、选题背景和研究意义公路基础设施是国家和地方政府发展经济、支持交通和物流运输的重要基础设施之一。

公路资产管理可以促进公路基础设施建设和运营的科学化、规范化和可持续发展。

目前,我国公路基础设施建设和运营方面存在许多问题,如基础设施投资过度集中、资产管理不规范等,需要加强公路资产管理的研究和探索。

本文主要研究公路资产管理在公路基础设施的战略管理方面的应用,探讨公路基础设施建设和运营中存在的问题及其原因,并提出优化公路资产管理的策略和措施,为公路基础设施建设和运营提供科学化、规范化和可持续发展的支持。

二、研究内容和方法本文主要研究公路资产管理在公路基础设施的战略管理方面的应用。

具体内容包括以下几方面:(1)公路基础设施的现状及存在的问题。

对当前我国公路基础设施建设和运营的问题进行介绍和分析。

(2)公路资产管理的基本概念和管理模式。

介绍公路资产管理的基本概念、管理模式及其作用,探讨公路资产管理与公路基础设施建设和运营之间的关系。

(3)公路资产管理在公路基础设施的战略管理中的应用。

基于公路资产管理的理论和实践,探讨公路资产管理在公路基础设施建设和运营中的战略地位和应用方法。

(4)公路资产管理优化策略和措施。

提出优化公路资产管理的策略和措施,包括加强管理机制建设、制定规范政策、完善管理信息系统等。

本文采用文献研究、案例分析等方法,对相关文献和案例进行分析和探讨,深入剖析公路资产管理在公路基础设施的战略管理中的应用效果和作用,为优化公路基础设施建设和运营提供科学依据和指导。

三、预期成果(1)全面了解我国公路基础设施的现状、问题以及发展趋势。

(2)深入理解公路资产管理的基本概念、管理模式和应用方法。

(3)探讨公路资产管理在公路基础设施的战略管理中的应用效果和作用。

(4)提出优化公路资产管理的策略和措施,为公路基础设施建设和运营提供科学依据和指导。

四、研究进度安排第一阶段:文献研究、问题分析和研究设计(1个月)第二阶段:案例分析和数据收集(2个月)第三阶段:研究分析和成果撰写(2个月)第四阶段:论文修改和答辩准备(1个月)五、预期研究难点公路基础设施建设和运营的复杂性和多样性,公路资产管理在不同区域和不同环境下的应用和实效性等方面存在很大的难度和挑战。

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4.投资管理

• 资产管理规模与状况评定应用走在世界前列 • 资产评估正在与国际接轨,从收费公路权益
价值评估走向公路基础设施价值评估
2.国内发展现状
公路资产 管理方法 及技术
数据采集技术 状况评定技术 管理信息技术 资产评估技术
2.1 数据采集技术
人工检测 + 自动检测
路况快速检测 • 路面破损
三、公路资产管理未来发展
3.1 自动化采集水平提升
➢ 三维高精度、便捷化、实时监测
3.2 管理手段提升
➢ 移动端管理与云应用
3.2 管理手段提升
➢ 大数据分析
3.3 资产价值评估(货币化)
3.3 资产价值评估(货币化)
初始价值评估-基准年
历史成本法
资料齐全
分设施开展 评估
折余重置成 本 资料缺失
修订。。。
公路技术状况 指数(MQI)
单一指标
公路技术 状况指 数(Hig hway M ainten ance Q uality Indic ator)
两个指标同时存在
单一指标
2.3 管理信息技术
➢ 从路面、桥梁管理开始
交通运输部引进英国BMS,开发我国首套路面养护管 理系统
1986-1990
依托“七五”国家重点科技攻关项目,研发了干线 公路路面管理系统
公路基础设施(资产)的货币化过程!
4.投资决策管理
长期性能预测 全寿命周期 费用分析
养护需求分析
➢ 基于实际状况养护需要多少钱?
养护预算分析
➢ 达到预期性能水平最小花费?养护优化分配➢ 资金不足如何优化分配?review
Contents
二、国内外应用现状
1.国外发展现状
英国
自2004-2005财政年度起,英国政府要求政府交通主管部门每年需上报一次资产负债 表,资产负债表中应明确管辖公路的资产价值,这一内容将作为政府财务报告 (Whole of Government Accounts)的重要组成部分。
《收费公路权益转让办法》(交通部、发改委、财政部令2008年第11号)
“第十八条 转让收费公路权益进行收费权价值评估,评估方法应当采用收益现值 法,所涉及的收益期限由转让方与资产评估机构在批准的收费期限内约定。”
➢ 评估对象:收费公路权益(收费权、广告经营权、服务设施经营权)
2.4 资产评估技术
非收费公路资产评估
3.3 资产价值评估(货币化)
后续价值评估-年度
欢迎交流!
曹江 电话:13810199826 邮箱:caojiang@
决策模型影响指标: 技术等级、交通量、PCI、RQI、RDI、PSSI、SRI
关键模型:全寿命周期成本分析
路 面 使 用 性 能
寿 命 周 期 费 用
0
方案A
方案B
养护标准
分析期
残值
时间(年)
5
10
15
20
25
30
35
以经济指标作为优化条件,通过LCCA方法,选择技术可行(既满足力学要求又 能满足功能要求),同时最经济合理的路面养护方案。
1.国外发展现状
➢ 公路资产管理组成(美国)
数据: 功能: 技术: 结果:
资产 清单
清单管理
数据库
预测 性能
资产 状况
状况、性能 评定
资产 历史
状况和性能 预测
项目 投资
建议计划
应用软件
外业数据采 集
界面、接口
投资 方案
建议 工作
2.国内发展现状
1√.资产清单
3.资产评估

资产 管理
2√.资产状况
➢ 范畴:包括路基、路面、桥梁、隧道、沿线设施等公路全资产
➢ 定位:一套决策支持系统,一种管理方法,一套模型
公路资产管理内容
1.资产清单 3.资产评估
资产 管理
2.资产状况 4.投资管理
1.公路资产清单
➢ 实物量管理
2.公路资产状况
➢ 公路技术状况评定
3.资产价值评估
遵循评估原则,依照相关程序,选择适当的价值类型, 运用科学的方法,以统一的货币单位,对公路设施资产 价值进行分析、估算的行为和过程。
目前国内对于非收费公路的一般会计处理是对公路建设拨款予以核销,不将其认 定为公路管理单位会计报表中核算的“资产”,也不进行价值管理;作为事业单 位编制的各省市公路局对其管辖的非收费公路(公路、构筑物和安全设施等)仅 进行实物管理,管理的主要目的是保障公路的使用状态。
少部分省份正在探索非收费公路价值评估管理研究。
1991-2000 2001
2001-今
路面管理系统CPMS、桥梁管理系统CBMS全国推广
建立了全国公路数据库,促进了公路业务系统建设及 资产管理系统发展
融合现代自动采集技术、地理信息技术,形成了公 路全资产管理系统大型软件平台
关键模型:长期性能预测
关键模型:优先排序模型
关键模型:养护决策模型 关键模型:养护决策模型
三大装备体系
• •
平整度 车辙
• 路面抗滑
• 路面弯沉
2.2 状况评定技术
1979版
1994版
2002版
2007版
2018年
公路养护质量 检查评定暂行
办法
好路率
公路养护 质量检查 评定标准
破损率
好路率
高速公路养护 质量检评方法
(试行)
养护质量指数 (MQI)
公路技术
状况评定 标准
《公路技
术状况评 定标准》
关键模型:全寿命周期成本分析
公路养护科学决策应用 10年,国省干线累计实施里程超250万公里
检评分析
体检就医
1.调查准备 2.路况检测 3.数据处理 4.路况评定 5.养护分析
1.信息登记 2.全面体检 3.样本化验 4.健康评估 5.治疗建议
2.4 资产评估技术
收费公路权益价值评估
90年代扩大融资渠道,收费公路逐步介入产权交易市场,为收费权评估提供了理论 支撑。
公路资产管理系统应用探析
曹江 公路养护技术国家工程研究中心 中公高科养护科技股份有限公司
2018年5月 青岛
公路 资产 管理
一、管理理念 二、应用现状
三、发展趋势
公路资产管理
➢ 定义:对实体资产在全寿命周期范围内的运营、维护、升级和扩 建等全过程进行系统性、宏观性管理,专注于资源优化分配和使 用的工程化实践,基于准确详实的数据与设定目标,实现更科学 合理的决策(AASHTO)
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