黄舣长江大桥项目部260t桥面吊机安装方案

中交二航局二公司黄舣长江大桥项目部

QMD260桥面吊机

安装方案

编制：

校核：

审核：

中交二航局二公司黄舣长江大桥项目经理部

2011.5

一、编制依据 (4)

二、桥面吊机安装概况 (4)

2.1、黄舣大桥简介 (4)

2.2、黄舣大桥钢箱梁节段划分及参数 (4)

2.3、桥面吊机概述 (5)

2.4、桥面吊机技术参数 (6)

2.5、桥面吊机组成 (7)

2.5.1、承重主桁架 (8)

2.5.2、前支点装置 (9)

2.5.3、后锚固装置 (10)

2.5.4、起升机构 (11)

2.5.5、纵向调整装置 (13)

2.5.6、行走机构 (14)

2.5.7、吊具 (16)

2.5.8、液压系统与电气系统 (18)

2.5.9、辅助件 (18)

三、桥面吊机安装工艺流程 (19)

四、桥面吊机具体安装步骤及方法 (19)

4.1、安装前的准备 (20)

4.2、测量放线 (20)

4.4、安装的起重设备准备 (20)

4.5、轨道安装 (21)

4.6、后拉杆及反扣轮安装 (22)

4.7、滑船及节点板2安装 (23)

4.8、立柱及连接系安装 (23)

4.8.1、立柱安装 (23)

4.8.2、立柱连接系安装 (24)

4.9、拉杆及后锚安装 (24)

4.10、前大梁及撑杆安装 (25)

4.10.1、前大梁安装 (25)

4.10.2、撑杆安装 (26)

4.10.3、前大梁连接系安装 (27)

4.10.4、拉杆尾部连接系安装 (27)

4.11、运行小车安装 (28)

4.12、辅助件安装 (28)

4.13、液压系统安装 (28)

4.14、电气系统安装 (34)

4.15、钢丝绳穿绕 (35)

4.16、吊具总成安装 (36)

4.17、吊机试运行 (37)

五、安装组织机构及人力资源计划 (36)

5.2、人力资源计划 (36)

5.3、人员职责分工 (37)

六、设备、机具计划 (37)

七、安装进度计划 (38)

八、安全生产及文明施工 (38)

8.1、安全技术交底 (38)

8.2、安全生产技术措施 (39)

一、编制依据

《260t钢箱梁桥面吊机操作与维护手册》

《260t钢箱梁桥面吊机施工图纸手册》

《黄舣长江大桥施工设计图》

二、桥面吊机概况

2.1、黄舣大桥工程简介

中交二航局成自泸高速公路（泸州段）黄舣长江大桥位于四川省泸州市黄仪镇，是成都—自贡—泸州高速公路上跨长江的一座特大型桥梁。全桥结构采用高矮塔斜拉桥型，主跨径为520m，主梁为钢箱梁结构。全桥共设两个桥台和18个墩，其中3#和4#为主墩，3#主塔高度125.5米，4#主塔高度为212.5米，1#-2#和5-9#

墩位辅助墩，边跨箱梁为砼结构，需搭支架现浇。黄舣长江大桥于2010年1月开工，计划竣工时间2012年底，工期3年。全桥长1223m。主桥长953m，为10 跨连续梁半漂浮体系斜拉桥，高低双塔、双索面、不对称斜拉索、混合梁结构形式，跨径具体布置为（39+53+48）+520+（53+5×48）m，主跨跨径较大，达到520m，全桥总体布置图见图1-1。

2.2、黄舣大桥钢箱梁节段划分及参数

黄舣长江特大桥钢箱梁共34段，采用桥面吊机安装，节段类型及参数见表1-1。

表1-1 节段类型及参数

2.3、桥面吊机概述

本桥面吊机主要用于黄舣长江大桥的钢箱梁吊装。桥面吊机共2台，每台桥面吊机起吊的最重梁段为260.4t。桥面吊机结构形式为桁架式结构，由钢板拼焊的整体节点和钢板拼焊的箱形杆件通过销轴连接和焊接构成桁架整体结构，桥面吊机主要有承重主桁架、行走机构、后锚固装置、前支点装置、吊具、起升机构、电气和液压系统等组成。桥面吊机示意图见图2-1

图2-1

2.4、桥面吊机技术参数

表2-1 桥面吊机技术参数

在最大12.4m悬臂下可提升桥面节段的最大重量260.4t（不含吊具）；

起升速度0~1m/min

起升高度（安装桥面以下）50m

桥面吊机自重（含吊具）138.7t

吊机起吊点纵向调整范围/调整速度m/0.05~0.1m/min

风速仪及大风报警

卷扬机末端制动器

电气安全装置

桥面吊机最大单件杆件重量＜7.5t

2.5、桥面吊机组成

桥面吊机由承重主桁架、前支点装置、后锚固装置、起升机构、纵向调位装置、行走机构、吊具等组成。如图2-2

图2-2

2.5.1、承重主桁架

承重主桁架主要由两榀菱形桁片及在其横向设置前、后横梁桁片组成的空间桁架。每榀菱形桁片由5根杆件在结点处采用销子联接而成，以利于运输和现场组装，承重主桁架材料为Q345B，承重主桁架效果图见图2-3及2-4。.

图2-3

图2-4 承重主桁架

表2-2 承重主桁架杆件截面尺寸

杆件名称梁高梁宽翼缘板厚腹板厚前大梁8005001612前撑杆6005001212立柱5005001010拉杆5005001212后连杆5005001212前大梁横杆40040088

桁架30030088

后横梁20020088主桁承重架受力性能好，结构轻巧、简洁，大大降低了桥面吊机的重量；主桁架的运输与拆装很方便，并为施工人员提供了宽敞的作业空间。

2.5.2、前支点装置

桥面吊机前端支撑在4个支点上，采用调节螺杆调整支点高程，承受桥面吊机前端的水平和竖向载荷。支点下端采用可旋转式球铰接头，此种方法简单有效，克服了由桥面坡度引起的载荷不均的不利因素，可确保桥面吊机载荷均匀分配在4个前支点上。

图2-5 前支点布置图

前支点装置采用调节螺杆形式，螺杆放在制作好的底座上，借助辅助的液压千斤顶调整前支点高度，高度调整后锁定螺母即可，操作简单。

架桥机施工方案(DOC)

架桥机施工方案

架桥机施工方案目录 ?一、工程概况及施工准备 ?二、架桥机安装 ?三、桥梁架设施工 ?（一）梁体架设安装程序 ?（二）梁体架设安全防护 ?（三）试吊方案 ?（四）箱梁安装技术要求 ?四、吊装安全技术规程 ?（一）指挥信号 ?（二）索具及起重机械的安全操作 ?五、防止触电和触电急救措施 ?六、质量保证措施 ?七、安全保证措施 ?八、工期保证措施

一、工程概况及施工准备 1.1工程概况 1.2人员安排架梁现场配备技术管理员13名，主要人员如下：现场负责：1人安全管理人员：3人（专职安全员1人）特殊工种作业人员3人技术工人：6人 1.3机械安排。二.架桥机安装 (一)、概述。架桥机适用于城市轨道轻轨混凝土梁的按装，及公路、铁路预制混凝土梁的安装架设，特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为：（1）本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔，轨距可依据所架桥梁宽度任意调整，保证了预制梁不被压坏，所以更加安全可靠。采用轨行式过孔方式,提高了架桥机的过孔效率。（2）本桥机靠自身、两小车自重及吊混凝土梁平衡过孔，桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。（3）本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组，在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横移时随时调整桥机主梁的过孔方向，能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求（4）通过调整前后支承管的短节，可适应于2%以下坡度桥的架设。（5）因增加后支承及其轮组，因而增加了上坡时的驱动力，及下

坡时的制动力，使桥机使用起来更加安全。（6）前框架及后上、下横梁宽度都可调整，且保证架梁宽度不变，所以适用于45度及以下斜桥。 (二).主要人员职责: 1〕架桥队长必须由三年以上工作经验,并经过培训取得合格证,并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生产第一责任人。 2〕安全员必须是有三年工作经验,懂施工技术,责任心强的人员担任,安全员对本队施工安全负全面责任。 3〕运梁班长、吊装班长由懂技术，责任心强的人员担任。对本班安全生产负第一责任。 4〕以上人员及电工、起重工，电焊工都必须经过培训，持证上岗。 (三)、架桥机主要结构及功能架桥机其主体结构由主梁、上横梁和前框架、起升天车、支承横移轮组及轨道系统、托轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、运梁平车、电气系统等组成。 1）主梁：采用A型桁架梁，销接组装时按编号进行。 2）起升天车：共计2台，起升机构由配备的卷扬机和滑轮组及吊具组成。起吊混凝土梁完成混凝土梁纵横向运行及控制混凝土梁安装就位。 3）前后支承横移轮组及轨道系统：利用支承横向移动轮组调整架桥机过孔方向，以满足弯桥的要求。 4）托轮机构：实现架桥机主梁纵向移动的机构。 5）后驱动装置：既作为后支撑，又起到后驱动作用驱动桥机过孔。 7）电气系统：各机构动力之源，通过各种相应保护，使主回路和

小型物料提升机安装施工方案

小型物料提升机安装施工方案工程名称：二矿大神峪小区幼儿园编制人：__________ 职务（职称）： _________ 审批人：_________ 职务（职称）： ________ 施工单位：二矿建筑安装公司项目一部

小型物料提升机安装施工方案一、编制依据《建筑卷扬机安全规程》( GB13329—91) 《龙门架及物料提升机安全技术规范》( GBJ88—92) 二、工程概况：本工程为二矿大神峪小区幼儿园，建筑面积为1918.74卅，三层框架结构, 局部一层框架结构，建筑高度为11.7m,进入冬季施工阶段，主要施工项目为三层二次结构，砌筑混凝土加气块，二次结构构造柱钢筋绑扎、支模、混凝土浇筑等。施工地点：二矿大神峪(二矿居住小区B 组团) 施工时间：计划开工时间：2015 年8 月1 日计划竣工时间：2016 年6 月30 日三、安装位置小型物料提升机安装于建筑我的东侧，位于建筑物的前墙位置。距离建筑物外侧距离0.5m。四、提升机的构造和选材采用立柱、天梁、上料吊盘、导轨及底盘构造形式，选用矩形格构成(400mM 100mm，格构式标准接长4m,共6节，总高度12m, 立柱角钢为50X 5,断头角钢为75X 5,横、斜缀条为30X 5,天梁槽钢为2根14号槽钢，背对背焊接，中间装有滑轮及固定钢丝绳尾端的销轴，槽钢两端用①14直径。吊盘直立柱及底梁选用50X 50。

五、龙门架施工方法 1. 龙门架的安装方法：（1 ）龙门架基础做法：基础土层夯实后，地基承载力应不小于80kPa,立柱及底梁下部浇筑C20混凝土，厚度300mm尺寸2500mm x 700mm长x宽），同时预埋地脚螺栓与架体锚固起来。基础平面要稍高于地坪10?20cm四角平整，有排水沟。（2）地锚及揽风绳的安装方法：揽风绳地锚采用卧式地锚，材料采用钢筋混凝土制，地锚设备位置按平面图位置设置。地锚引出线采用①14圆钢，将①14圆钢缠绕在锚上，①14圆钢引出线角度与绳角度一致，上部与花杆螺栓连接杆，花杆螺栓另一头连接9.3mm 以上直径钢线绳，钢丝绳的另一头系在天梁的端头固定钢丝的圆环上，用3个U形卡等距固定，U形卡间距10d。主绳在U形卡外侧。附绳在U形卡里侧。（3）固定龙门架用的井字架搭设方法： 1）基础做法：架体基础进行平整、夯实，若脚手架的地基为回填土，应按规定分层夯实，达到密实度要求；并自地面以下1m深改做三七灰土。铺5cm厚20cm以上宽木脚手板，钢底座上安置立杆。扣件式钢管脚手架的底座有可锻铸铁制造的标准底座两种。可锻铸铁标准底座的材质要求与扣件相同。焊接底座应采用Q235AI冈，焊条应采用E43型。

汽车吊施工方案

汽车吊安全专项方案上海金桥市政建设发展有限公司目录一、编制依据及原则 ......................................................................................................... 二、工程概况 ......................................................................................................................... 三、施工准备 ......................................................................................................................... 四、汽车吊施工安全要求............................................................................................... 五、起吊流程 ......................................................................................................................... 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项.................................................... 七、劳动力配备与安全教育 ......................................................................................... 八、安全保证措施............................................................................................................... 汽车吊安全施工方案一、编制依据及原则 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80一91）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）《起重机械安全规程》 GB/T6067.1-2010 《起重机钢丝绳保养、维护、安装检验和报废》 GB/T 5972-2009 《起重机设计规范》 GB/T 3811-2008

铺轨小吊施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 四、吊装技术方案及措施 (2) 五、起吊流程 (4) 六、铺轨小吊安全保证措施 (5) 七、高处坠落事故应急措施 (7)

铺轨小吊吊装施工方案一、编制依据 1.1《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 1.2《建设机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 1.3《起重机械安全规程》GB/T60607-1985 二、工程概况 1.1工程范围南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程02标段以白苍岭站(不含)为起点，线路途经火车站、朝阳路、民族大道、高坡岭路，在南宁东站设置终点站。施工范围SK14+375.974～SK32+136.629正线及辅助线(含屯里车辆段出入线整体道床地段，出段线范围为CDK0+000～CDK1+152.575，入段线范围为RDK0+000～RDK1+434)的整体道床轨道铺设施工，以及屯里车辆段铺轨基地和南湖站铺轨基地的建设，本标段共设站15座，均为地下车站，设置铺轨基地2处。 1.2主要工程数量主要工程数量为铺轨长度40.799km（包含双层非线性减振扣件地段1.27km，减振垫浮置板地段0.62km，钢弹簧浮置板地段3.21km），铺整体道床道岔33组，其中单开道岔30组，交叉渡线3组，均为60kg/m-9#。三、施工准备 3.1铺轨小吊的型号、数量：配置MH10T铺轨龙门吊共12台，南湖铺轨基地10T铺轨龙门吊6台，屯里铺轨基地10T铺轨门吊6台。 3.2人员准备：每台铺轨小吊应配置相应司机和司索工。

3.3施工机械使用前的准备 1、铺轨小吊进场前，必须向项目部提供铺轨小吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、铺轨小吊司机、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、铺轨小吊租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部技术组制定《铺轨小吊施工方案》，工长负责对铺轨小吊司机、进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责铺轨小吊安全检查工作。四、吊装技术方案及措施 4.1走形轨安装 1、龙门吊走行轨采用12.5m 24kg/m钢轨，钢轨之间用24kg/m接头夹板联接。 2、走形轨的跨距根据铺轨加密基标确定。 3、安装走形轨支墩时，为了防止走形轨支墩膨胀螺栓与盾构管片钢筋搭接，需根据土建提供的盾构管片配筋图确定走形轨支墩位置。如图：

桥面吊机拼装施工方案..

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1 钢箱梁工程概况 (2) 2.2 主要工程数量 (2) 3. DQP200悬拼提梁机主要技术参数 (2) 4. 悬拼提梁机整机配置 (3) 4.1主框架 (4) 4.2起吊天车 (4) 4.3纵移系统 (5) 4.4可调支撑 (5) 4.5运梁车 (5) 5. DQP200悬拼提梁机走行系统 (6) 6. DQP200悬拼提梁机锚固系统 (8) 7. DQP200悬拼提梁机90°旋转吊具 (8) 8. 悬拼提梁机的拼装与试运行 (9) 8.1 悬拼提梁机拼装准备工作 (9) 8.2 悬拼提梁机流程及步骤 (10) 8.3 悬拼提梁机试运行 (13) 8.4 悬拼提梁机工作状态 (13) 8.5 悬拼提梁机荷载试验 (14) 8.6 悬拼提梁机管理制度 (14) 9. DQP200悬拼提梁机施工安全注意事项 (15)

1. 编制依据（4）《起重机设计手册》（中国铁道出版社1997版）（5）《起重机械标准汇编》(上、下册)（北京起重运输机械研究所）（6）《机械设计师手册》(上、下册) （机械工业出版社2002版）（7）《起重机设计规范》（GB/T 3811-2008）（8）《通用门式起重机》（GB/T 14406-2011）（9）《起重机试验规范和程序》（GB 5905-86）（10）《钢结构设计与计算》（机械工业出版社2002版）（11）《通用桥式起重机》（GB/T 14405-2011）（12）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB5024-GB50259-96）（13）《起重机械安全规程》（GB6067-85）（14）《通用桥式起重机》（GB/T 14405-2011）（15）《悬拼提梁机安全操作规程》（GB/T 26469－2011）（16）《悬拼提梁机通用技术条件》（GB/T 26470－2011） 2. 工程概况钢-混结合梁斜拉桥，孔跨布置为（54+50+50+66+468+66+50+50+54）m，全长909.1m。该桥采用钻石型索塔，全高177.91m。桥面以上索塔采用倒Y形，桥面以下塔柱内缩为钻石型。斜拉索采用热挤聚乙烯高强钢丝斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设50对斜拉索，全桥共100对斜拉索，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、阻尼器等构成。斜拉索与索塔采用内置式钢锚箱锚固，在梁端设置外置式阻尼器以抑制风雨振，并在其下端2.5m高的范围内外包不锈钢管。钢-砼结合面位于主梁中跨侧距索塔24.5m处，中跨419m范围内为钢箱主梁（含刚度过渡段及部分钢-砼结合段），边跨采用预应力混凝土箱梁作为锚固跨。主桥平面位于直线，立面位于±1‰纵坡上，变坡点位于主桥中心里程。主桥总体布置如图2.1所示。

小型电动葫芦吊装方案

杭州世茂滨江项目76#A地块裙房商业综合机电工程小型电动葫芦专项施工方案编制：审核：批准： ************************有限公司 2015年01月21日

目录一、工程简介 (3) 二、吊装的主要材料及设备 (3) 三、吊装方法 (4) 四、注意安全要求 (5) 五、应急预案 (6) 六、安全保障措施 (7)

一、工程简介 1、概述项目名称：******************************** 建设单位：******************************* 施工地点：******************************* 2、工程范围地下一层，1~4层裙房商业部分； 1）暖通部分：商业部分井道立管的每层三通处开始计量；空调机房从出机房1.5米处计量；防排烟不计； 2）电气部分：层配电间或井道层分开关处开始计量，有计量箱的从每区的总开关后计量； 3）给排水部分：立管层三通后计量。二、吊装的主要材料及设备 1、吊装材料：桥架、电管、电线电缆、水管、型钢、施工机械等与施工范围内有关的材料及设备。 2、主要设备：1T电动葫芦（CD500-A型）

3、吊物核定载重量计算：已知电动葫芦载重量：500-1000kg ，取500 镀锌铁皮最大规格为1.2*1250*2735mm 镀锌铁皮密度:7.85吨/m 3 则每次安全可运铁皮：5.15)1000*85.7*735.2*25.1*0012.0(500=÷ 张。三、吊装方法首先把材料搬运到吊装的位置即电动卷扬机的下面，吊装材料时钢丝绳不超过三个楼层，吊装材料不超过电动葫芦核定载重量，并且必须把材料捆扎牢固防止松动坠落，吊装时注意周围物体有没有阻挡上升以防出现意外。吊装时配备三个人，一个人在上方控制开关，两个人在材料两侧托住材料随材料移动，当吊装到位后，先查看材料挂码是否已经挂牢才能松开电动挂勾并再对材料进行平整及垂直度的调整。

小型吊机施工方案

小型吊机安全施工方案编制单位：苏州苏明装饰有限公司编制人：审核人：审批人：

编制日期：2012 年10 月29 日小型吊机安全施工方案一、工程概况 1、苏州轨道交通二号线总体呈南向北走向，线路起于相城区京沪高速铁路苏州站，经平江新城、苏州火车站、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎春南路站，线路全长右线26.557km，左线26.535km。推荐的敷设方案为：正阳路至古元路采用高架线，高架线长7.058km（右线），起于为地下线及过渡段，地下线长18.709km(右线）、过渡段长0.79km(右线）。全线设22座车站，其中高架车站5做，地下车站17座。二号线车站有效站台长度100m,线路争先最小曲线半径350m，最大坡度30%。在延伸线及预留工程方面，二号线起点苏州高速站预留向北延伸至渭塘的条件（北延线的7km，设站5座，目前已招标开展2站2区间设计工作），在终点迎春南路站预留向东延伸至工业园区（东延线约13km，设站10座，目前已招标开展2站2区间设计工作）的条件，并初步规划在东延线终点增设一处停车场。在二号线相城大道站至富阳路站区间，预留一座车站（太阳路站）的设站条件。 2、在广济路站附近设置控制中心一座（规划多条线合建），在苏州高速站北端设车辆段与综合维修基地一处，在东延伸线东端设置停车场一处。

3、在广济路站设联络线与一号线相连，在苏州高速站、宝带西路站设折返线（兼停车场），在齐门北大街站、石路站设停车场，在安元路站、天筑路站、劳动路站设单渡线，三香广场站为部分曲线站台车站。二号线地下车站的结构型式均为框架结构，采用明挖法及局部盖挖法施工，高架车站结构均采用“建、桥”合一的结构型式。区间隧道结构主要采用盾构法施工，区间高架结构采用单箱梁作为主要上部结构型式，标准跨径30m。 4、苏州市轨道交通二号线一期工程供电系统采用集中式、110V/35KV两级电压供电方式，牵引供电系统和动力照明配电系统共用35KV供电环网，动力照明系统采用400V 供电，每个车站设降压变电所、配电室、环控电控室。在苏州火车站站和宝带西路站附近设110KV/35KV主变电所。本标段包括天筑路站~苏州火车站站半个区间、苏州火车站站，苏州火车站站~三医院站区间，三医院，三医院站~石路站半个区间，与SRT2-13-5标段分界里程为右DK15+307.50。本工程计划工期334 日历天，计划开工日期为：2012 年8 月1日开工，计划竣工时间为: 2013年 6 月30日。加强施工组织管理，编制施工组织设计及各分项装修工程的进度计划，拟订相应措施，有效控制装修施工进度，确保在334 日历天内完成业主要求的整个施工任务。二、机器结构原理

吊运施工方案

目录第一章编制依据 0 一、编制依据 0 二、编制目的 0 三、编制原则 0 第二章工程概况 0 一、工程概况 0 二、建设条件 (1) 第三章施工准备 (3) 一、技术准备 (3) 二、机械设备及材料准备 (3) 三、劳动组织准备 (3) 四、施工现场准备 (3) 五、运梁通道 (3) 六、通讯准备 (4) 第四章施工计划 (4) 一、指导思想 (4) 二、进度计划 (4) 第五章 T梁吊装施工方案及方法 (5) 一、汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算 (5) 二、施工方法及措施 (11) 三、施工工艺流程图 (14) 四、T梁吊装注意事项 (15) 五、检验标准及频率 (16) 六、工期保证措施 (17) 七、安全事故应急预案 (17) 第六章质量、安全、文明和环保施工措施 (20)

一、质量保证措施 (20) 二、安全施工保证措施 (22) 三、环境保护措施 (23) 四、文明施工保证措施 (24)

第一章编制依据一、编制依据 1、《两阶段施工图设计》 2、现场勘察资料 3、施工组织设计 4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 6、《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》何光马中南编人民交通出版社2012年4月第一版 7、《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》（GB／T5972-2006） 8、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》JB8716-1998 9、《起重吊装常用数据手册》二、编制目的为了保证本项目T梁运输和吊装施工的顺利进行，合理部署施工力量和施工进度，规范施工程序，明确职责，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，施工质量满足设计及规范要求，特编制本安全施工方案。三、编制原则本着严格遵守合同，履行义务，保证权利，确保安全、优质、按期完成本工程，并根据工程的地质、当地的气候、地理环境、交通运输、材料供应等情况；结合我单位的实际施工能力、技术装备综合考虑而进行编制。第二章工程概况一、工程概况叶集沪陕高速连接线二期工程全线长6.662公里，里程桩号K1+323.5至 K7+985.4。本标段共设置三座中桥、一座小桥。中桥中心桩号为K2+982、K3+893、K7+969，1-20m。上部结构采用20m预应力砼（后张）简支T梁，桥梁下部结构桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础，所有桩基均按摩擦桩设计。小桥中心桩号为K7+066.5，1-13m。上部构造采用13m预应力砼（后张）简支T梁；下部构造桥台采用柱式台，基础采用桩基础。本标段简支T梁，采用后张法分别v在预制场内预制。通过主线贯通的施工便道和路基直接到达施工现场。主要工程数量：老堰河桥、沿岗河桥和徐小圩桥

架桥机施工方案

架桥机施工方案架桥机施工方案

目录一、工程概况及施工准备二、架桥机安装三、桥梁架设施工（一）梁体架设安装程序（二）梁体架设安全防护（三）试吊方案（四）箱梁安装技术要求四、吊装安全技术规程（一）指挥信号（二）索具及起重机械的安全操作五、防止触电和触电急救措施六、质量保证措施七、安全保证措施八、工期保证措施一、工程概况及施工准备

11工程概况

1.2人员安排架梁现场配备技术管理员13名，主要人员如下: 现场负责：1人安全管理人员：3人（专职安全员1人）特殊工种作业人员3人技术工人：6人 1.3机械安排。二?架桥机安装（一）、概述。装架设架桥机适斜于城市轨道有轨混凝土应性勺按其装特点公：调整/保证了预制梁用不中托轮组，及后以更支承主梁靠孔采用距可式据所方式，梁宽度任意机的过孔效率。（2）本桥机靠自身、两小车自重及吊混凝土梁平衡过孔，桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔（3）本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组，在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横移时随时调整桥机主梁的过孔方向，能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求（4）通过调整前后支承管的短节，可适应于2%以下坡度桥的架设。 ,亠一（5 并经过培训产第合格证并持有起路、铁路预制混凝土梁的安 “丄（5）因增力口后支、承及其轮组，因而增加了上坡时的驱动力，及下坡时的制动力，使桥机使用起来更加安全。（6）人前框架及后上、下横梁宽度都可调整，且保证架梁宽度不变，所以适用于45 度及以下斜桥。（二）?主要人员职责：重工合格证书的长员担任三架桥队长是经架桥嚴

小型设备吊装方案

小型设备吊装方案 Prepared on 24 November 2020

小型设备吊装施工方案编制审核批准编制单位：目录一、编制依据----------------------------------3 二、工程概况---------------------------------- 3 三、吊装物体说明-------------------------------3 四、吊装方案及人员的组织安排 ----------------- 3 （一）施工准备（二）吊装程序要求（三）人员安排五，安全保证措施-------------------------------4 （一）一般要求（二）技术措施（三）制度措施（四）吊装施工事故预防控制措施六、事故应急救援预案---------------------------6 一、编制依据

1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 2《建筑施工手册》 3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》二、工程概况 XXXXXXXX施工，小型设备吊装量大，施工场地光线较差，各施工队交叉作业多，为确保设备吊装就位的顺利进行，特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。三、吊装物体说明吊装物主要为XXX机组，XX柜（箱），线缆等小重量物体。所有吊装物体均≤XXXKG。四、吊装方案及人员的组织安排本工程设备安装位置相对集中，全部设备安装于2500m2演播大厅灯栅层。现场准备确定一个吊装点，做好吊装点周围安全防护，升降所用电动葫芦为杭州神威牌，型号为；HHXG，最大提升重量为1000KG。提升机支架三个方向设置有围护栏，防止重物坠落；留有专门出料口；打开吊点下方的一块格栅，进行设备吊装作业，每天吊装完后关闭并锁上吊装口，工地负责人检查合格后，操作人员方可离开现场。（一）施工准备 1、认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。 2、认真核对吊装物体的数量、重量、规格。 3、检查设备的质量是否达到质量要求。

小型设备吊装办法

精心整理小型设备吊装施工方案编制审核批准（四）吊装施工事故预防控制措施六、事故应急救援预案---------------------------6 一、编制依据 1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 2《建筑施工手册》

3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》二、工程概况 XXXXXXXX施工，小型设备吊装量大，施工场地光线较差，各施工队交叉作业多，为确保设备吊装就位的顺利进行，特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。。 1 2 3、检查设备的质量是否达到质量要求。 4、查看机械设备，电动葫芦是否齐全可靠。（二）吊装程序要求： 1、吊装前首先对灯光吊挂设备进行检查，核对灯光吊挂设备规格型号是否正确，有无损伤。 2、吊装时注意上下，左右的人和物。

3.设置吊装警戒线。（三）人员安排 1 2 3“十不吊” 1 2 3 4 5 6 7 8现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； 9棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊； 10六级以上强风不准吊。（二）技术措施 1吊装前对施工专业人员进行安全技术交底。 2明确安全员和操作人员各人的安全管理区域和安全管理的岗位责任。

四周必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。 3全封闭的安全警戒区外沿，必须设置安全管理人员， 4所有负责吊装工作的人员，不得擅自离开自己管理区。 5在提吊过程中，所有人员一律不得进入警戒区。 6起吊中，危险落点外围，必须设置警戒线和派人监护。 7设备必须绑扎牢固，起吊点应通过设备的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。 8 9 10 1 2 3 1 2 3 4吊装前，必须对电动葫芦。吊具、和架体的稳定性等进行全面的检查，发现工作性能不正常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。 5吊装设备前，应做好警戒措施，正下方不得有人停留或通过；。 6操作中要求操作人员应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情。 7吊运时应进行小高度试吊，确认安全可靠后再吊运。

吊板施工方案(1)

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一．工程概况 1.1工程名称宁波油库安全隐患整改和检维修项目 2.2、工程地点宁波市北仑区宁波油库 2.3、工作量（1）2座10000m3汽油储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф28000mm，H=16960mm）（2）5座20000m3柴油储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф40500mm，H=15850mm）（3）2座20000m3汽油储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф37000mm，H=20100mm）（4）5座3000m3储罐外壁刷漆（储罐规格：Ф18940mm，H=11760mm 二．编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》（3.0.4-1—3.0.4—6） 2.《建筑安装工人安全技术操作规程》 3.《建筑施工高处作业安全技术规范》 4.《涂覆涂料前钢材表面处理、表面清洁度的=目视评定》GB/T8923 5.《成品油库建设标准》2010年版 6.《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范》SH/T3022-2011 7.施工合同与相关作业程序文件； 8.现场实际勘查；三．施工目标 1.安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，工亡率为零，杜绝重大安全事故。 2.文明施工：佩戴好安全帽、安全带、安全生命绳，配备齐全劳动报。施工现场做到工完、料清、场地净，严格遵守业主及监理的规定与要求。四．施工准备（一）材料准备 1、吊绳：高空作业绳，直径20毫米拉力为240000牛顿(合计:2吨半左右)； 2、副绳：直径16毫米， 3、卡环：钢丝绳专用配套卡环 4、其他材料：安全带、座板涂料施工相关材料和工具（二）技术准备 1、由于前期施工的防腐工人已然熟练现场，且已完成主要防腐作业，故而从原有施工人员中挑选出技术娴熟，身体健康、无喝酒等不良嗜好以及无恐高症、心脏病、高血压等病的年轻工人担任此次施工任务 2、施工前认真地再研究一下图纸和规范以及甲方的要求，保证技术人员和施工人员对施工任务和任务目标有个明确的掌握。（三）人员准备除上述提到的施工人员以外，本项工作尚需配置以下人员： 1、技术员：熟稔施工图纸和施工规范，有油漆粉刷施工方面的质检和验收等方面的经验。 2、安全员：专门负责监督材料安全的检查以及安全带和安全绳系挂方面的检查，保证本项工作处于安全可控的状态。五．主要施工工艺 1.施工工具简介及使用

小型设备吊装方案

小型设备吊装施工方案编制审核批准编制单位：

目录一、编制依据----------------------------------3 二、工程概况---------------------------------- 3 三、吊装物体说明-------------------------------3 四、吊装方案及人员的组织安排 ----------------- 3 （一）施工准备（二）吊装程序要求（三）人员安排五，安全保证措施-------------------------------4（一）一般要求（二）技术措施（三）制度措施（四）吊装施工事故预防控制措施六、事故应急救援预案---------------------------6

一、编制依据 1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33- 、J119- 2《建筑施工手册》 3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》二、工程概况 XXXXXXXX施工，小型设备吊装量大，施工场地光线较差，各施工队交叉作业多，为确保设备吊装就位的顺利进行，特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。三、吊装物体说明吊装物主要为XXX机组，XX柜（箱），线缆等小重量物体。所有吊装物体均≤XXXKG。四、吊装方案及人员的组织安排本工程设备安装位置相对集中，全部设备安装于2500m2演播大厅灯栅层。现场准备确定一个吊装点，做好吊装点周围安全防护，升降所用电动葫芦为杭州神威牌，型号为；HHXG，最大提升重量为1000KG。提升机支架三个方向设置有围护栏，防止重物坠落；留有专门出料口；打开吊点下方的一块格栅，进行设备吊装作业，每天吊装完后关闭并锁上吊装口，工地负责人检查合格后，操作人员方可离开现场。

起重机安装施工方案

电动单梁起重机安装施工方案编制：审核：批准：

XXXXXXX有限公司电动单梁起重机安装施工方案一、基本情况 1、贵公司新购进的单梁起重机，需安装在车间吊车轨道上。 2、立柱和承重梁部分。 1跨和2跨空缺部位需新增加立柱5只，与原立柱一般高度；原立柱旁边需附加立柱（一对一附加）。立柱上方需焊接H型钢（600*200）做为承重梁，在承重梁上方装P38轨道。 3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。 4、起重机结构与技术性能参数。起重机结构：单梁起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成，整机外形结构见图。

二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、根据单梁起重机重量和安装高度，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。 2、吊装方法（1）在地面把主梁端梁组装连接；（2）在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上；（3）用汽车吊起把起重机整机吊至车间行车运行轨道上就位。

三、单梁起重机安装施工工艺顺序

四、起重机主题结构安装技术要求 1、主梁腹板的局部平面度；腹板高度不大于700mm时；以500mm 平尺检查，腹板的受压区应不大于 3.5mm。腹板的受拉区应不大于5.5mm；腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检查，腹板的受压区应不大于5.5mm，腹板的受拉区应不大于8mm。 2、主梁上拱度F应为（1/1000-1.4/1000）S，最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内（见图1） 3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm 处测量。 4、起重机跨度偏差△S：当Ｓ≤10ｍ时，为±2ｍｍ，当Ｓ＞10ｍ时，△S＝±【2+0.1（Ｓ-10）】ｍｍ。其直径圆整和简化可按下表。

汽车吊施工方案 (2)

南充恒大御峰开盘展示区汽车吊专项施工方案成都市第五建筑工程公司 2018年4月一、工程概况本工程位于南充市高坪区,由工程中得一部分商业配套2２＃楼售楼部（地上两层)8#楼综合楼（局部地下一层、地上两层)与2栋临

时样板房座组成。总建筑面积30１3、08㎡，其中地下建筑面积172、23㎡，地上建筑面积2840、8５㎡。二、编制依据：由于南充恒大御峰地下室及高层施工图纸未下发，无法提前设置塔吊进行垂直运输，为保证本项目按期达到开盘展示条件，须对综合楼、售房部、23#商业及临时样板房得施工采用吊车进行垂直运输。综合楼、售房部、２3#商业及临时样板房所以施工时间基础施工到二次装修所以完成止. ２、１呈批报告（恒川蓉川【2018】—报字－第005号) 2、2《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑机械使用安全技术规程》 2、３国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 2、４汽车式起重机租赁公司提供得出厂检测报告、产品说明书。三、施工准备３、1汽车式起重机得型号、数量:现场配置２５T、5０Ｔ各汽吊一辆。后备２５Ｔ一台、5０T两台随叫随到跟上工程进度需要. ３、2人员准备:车辆汽吊配置相应信号工与司索工。３、3 施工机械使用前得准备

1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机得出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同与安全生产协议书。 3、4技术准备 1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责起重机安全检查工作。四、起重机施工要求 4、１、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出得信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号（铃或喇叭)示意；如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其她人员发出得危险信号，司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 4、２、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾与六级以上得风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。 4、3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场得安全管理。 4、4、起重机械应遵照《建筑机械技术试验规程》中得有关规定进行试验与试吊,并经过主管机务人员、操作人员与项目部安全部门共同检查，合格后方可使用. 4、5不准载荷行驶或不放下支腿就起重.在不平整得场地工作前,应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿得收入应在吊臂

桥面吊机试验方案

第一部分桥面吊机试验整体方案

1.1、概述 1.1.1 工程简介嘉绍跨江大桥主航道桥为六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥，跨径布置为70+200+5×428+200+70=2680米。桥面最大纵坡为0.45%，位于R= 142666.667m、切线长T=642m、外矢距E=1.445m的圆弧竖曲线上。图1.1 北侧主桥总体布置图 1、梁段结构、尺寸及梁段划分钢箱梁采用分幅形式，单幅箱梁为栓焊流线形扁平钢箱梁，外侧全梁段设置风嘴，内侧除70m边跨和索塔无索区外其余设置斜拉索检修道。梁高4.0m（箱梁内侧内尺寸），单幅梁宽24m，两幅梁间横梁长9.8m，全幅总宽55.6m。根据构造及施工架设的需要，全桥钢箱梁除刚性铰外，划分为A～J共13种类型梁段。其中D1、E1、F、G类梁段又根据风嘴及内侧斜拉索工作箱设置张拉孔与否及梁段是否设置压重槽分为若干类型。内侧设置斜拉索检修道，梁高4.0m（中心线位置箱梁内尺寸），整幅梁宽55.6m（含风嘴和拉索检修道）。对于不设横梁梁段（A、E1、E2、F、J类梁段）分为左右幅两部分预制，设置横梁梁段（B1、B2、C、D1、D2、G、H、I）分为左右幅和横梁三部分预制。全桥共计374个梁段（单幅），71个箱形横梁以及32道工字形横梁。标准梁段长度15.0m，边跨梁段最大吊装重261.98t（H类梁段，单幅），悬臂施工最大吊装重对于Z5塔中跨侧为222.35t（J1梁段，单幅），Z6塔中跨侧为263.11t （J1梁段，单幅），其余塔为218.48t（G类梁段，单幅），刚性铰合拢梁段最大吊装重373.94t（单幅），其余合拢梁段吊重118.96t（单幅），横梁除了B2类梁段吊装重27.23t，跨中部分箱形横梁吊装重18.45t，工字形小横梁吊装重7.92t。

汽车吊吊装施工方案

1.编制目的、适用范围本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2.编制依据与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况：。。。。。。。 4.施工部署：此处画一张现场工地的平面图。加施工平面图 5.垂直运输机械布置 BRB施工期间，本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械，暂定1台主要使用于BRB的吊装，本次使用50吨吊车，汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6.汽车吊进场及起吊流程 (1)设备进场流程合同签订→汽车吊使用申请（责任工长）→联系厂家（物资机械部门）→汽车吊进场检查（安全员）→吊装交底（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 (2)起吊流程图起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位，配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。

7.吊装准备工作 (1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 (2)安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (3)汽车吊进场后应通知现场安全员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 (5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 (6)在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 (7)起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (8)起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 8.吊运步骤 (1)吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。吊装索具的系接必须牢固。每层楼内先预先安装好手动葫芦（2T) 。 (2)试吊试吊前检查确认，吊装总指挥进行吊装操作交底，布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性，复查各部位的变化情况等。 (3)吊运就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台。正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 (4)构件下落及就位时，应严先用钢丝绳绑住构件、然后用手拉葫芦将构件向建筑物内拉，当构件进入建筑物内1/2处时，松开吊车上一侧吊绳，然后继续用手拉葫芦将构件

黄舣长江大桥项目部260t桥面吊机安装方案

中交二航局二公司黄舣长江大桥项目部 QMD260桥面吊机安装方案编制：校核：审核：中交二航局二公司黄舣长江大桥项目经理部 2011.5

目录一、编制依据 (4) 二、桥面吊机安装概况 (4) 2.1、黄舣大桥简介 (4) 2.2、黄舣大桥钢箱梁节段划分及参数 (4) 2.3、桥面吊机概述 (5) 2.4、桥面吊机技术参数 (6) 2.5、桥面吊机组成 (7) 2.5.1、承重主桁架 (8) 2.5.2、前支点装置 (9) 2.5.3、后锚固装置 (10) 2.5.4、起升机构 (11) 2.5.5、纵向调整装置 (13) 2.5.6、行走机构 (14) 2.5.7、吊具 (16) 2.5.8、液压系统与电气系统 (18) 2.5.9、辅助件 (18) 三、桥面吊机安装工艺流程 (19) 四、桥面吊机具体安装步骤及方法 (19) 4.1、安装前的准备 (20) 4.2、测量放线 (20)

4.4、安装的起重设备准备 (20) 4.5、轨道安装 (21) 4.6、后拉杆及反扣轮安装 (22) 4.7、滑船及节点板2安装 (23) 4.8、立柱及连接系安装 (23) 4.8.1、立柱安装 (23) 4.8.2、立柱连接系安装 (24) 4.9、拉杆及后锚安装 (24) 4.10、前大梁及撑杆安装 (25) 4.10.1、前大梁安装 (25) 4.10.2、撑杆安装 (26) 4.10.3、前大梁连接系安装 (27) 4.10.4、拉杆尾部连接系安装 (27) 4.11、运行小车安装 (28) 4.12、辅助件安装 (28) 4.13、液压系统安装 (28) 4.14、电气系统安装 (34) 4.15、钢丝绳穿绕 (35) 4.16、吊具总成安装 (36) 4.17、吊机试运行 (37) 五、安装组织机构及人力资源计划 (36)