集装箱信息时代 全程网络可视化
物流网络可视化策划方案建立物流网络可视化平台实时监控物流运输情况提前预警风险
物流网络可视化策划方案建立物流网络可视化平台实时监控物流运输情况提前预警风险在物流行业中，物流网络的可视化是一项重要的战略。
建立物流网络可视化平台，实时监控物流运输情况，能够提前预警潜在风险，为物流企业提供全面的数据支持和决策依据。
本文将为您介绍建立物流网络可视化策划方案的重要性，并提供一些建议，以便物流企业能够更好地实现这一目标。
一、物流网络可视化的重要性在传统的物流管理中，物流运输过程往往缺乏实时监控和全面的数据分析，导致管理者无法准确了解物流运输情况，难以及时应对问题。
而物流网络可视化的建立，可以实现对物流运输全程的监控和数据分析，从而提升物流运营效率，降低物流运输风险。
1. 实时监控：物流网络可视化平台能够实时监控物流运输车辆的位置、货物的运输状态和仓库的库存情况。
通过实时监控，管理者可以随时了解物流运输的进展情况，及时发现和解决问题。
2. 预警风险：物流网络可视化平台可以通过数据分析和算法模型，提前预警物流运输中的潜在风险。
例如，在货物运输过程中，如果出现异常情况，如交通拥堵、天气突变等，系统会立即发出预警，提醒相关人员采取应对措施，避免损失的发生。
3. 数据支持：物流企业的运营决策需要有充分的数据支持。
物流网络可视化平台能够将物流运输过程中产生的海量数据进行整合和分析，为管理者提供全面、准确的数据支持，帮助其制定科学合理的决策。
二、物流网络可视化策划方案建立物流网络可视化平台，并不是一件简单的任务，需要考虑多方面的因素。
以下是一些建议，供物流企业在策划物流网络可视化平台时参考。
1. 技术选型：物流网络可视化平台的建设需要用到多种技术，如云计算、大数据分析、物联网等。
物流企业需要根据自身的实际情况和需求，选择合适的技术和平台。
同时，要考虑平台的可扩展性和稳定性，以便满足未来的发展需求。
2. 数据整合：物流网络可视化平台需要整合多个数据源，包括物流运输车辆的GPS数据、传感器数据、交通信息等。
环渤海湾集装箱空箱调运网络数字刻画与可视化
因是港 口进 出箱量 的不平 衡 、 出箱 型 的不 平衡 、 进
收 稿 日期 ： ０ ９０ ２ ２ ０—６０ 修 回 日期 ： ０ ９ １ － ２ ０ ０ １ ５
＊教 育 部 博 士 点 基 金 资 助 项 目（ 准 号 ：０ ７ １ １ ０ ） 辽 宁 省 自然科 学 基 金 项 目（ 准 号 ：０ ８ １ １ 、 宁 省 教 育 厅 重 点 实 验 室 项 目 批 ２０ ０ ５０ ２ 、 批 ２０ ２ ４ ） 辽
箱 调 运 数据 库 ， 现 了 该 区 域 空 箱 调 运 网 络 的 数 字 刻 画 ， 基 于 Ｍ ａｉｆ 该 调 运 网络 进 一 步 可 视 实 并 ｐ ｏ使 ｎ
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关 键词
集 装 箱 ； 箱 调 运 ； 字 刻 画 ； 视 化 空 数 可 文献标志码 ： Ａ Ｉ Ｉ １ ． ９ ３ ｊＩ Ｓ ６ ４４ ６ ． ０ ９ ０ ． ３ ＮＩ： ０ ３ ６ ／． Ｓ Ｎ １ ７ —８ １ ２ ０ ． ６ ０ ４
环 渤 海 湾集 装 箱 空 箱调 运 网络 数 字 刻 画 与 可 视 化 一 靳 志 宏 李 娜 兰 辉 ， 一 等
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环渤海湾 集装箱空 箱调运 网络数字 刻画与可视化 ＊
靳 志 宏 李 娜 兰 辉 。 岳 丽
（ 大连 海 事 大 学 交 通 运 输 管 理 学 院 辽 宁 大 连 １ ２ ） （ 连 港 集 团 公 司 辽 宁 大 连 １ ６ ０ ） １ ０ ６ 大 ６ １ ０ ４ 摘 要 在 对 包 括 空 箱 在 内的 集 装 箱 运 输 网 络 分 析 的 基 础 上 ， 于 Ａｃ ｅｓ 建 了环 渤 海 湾 集 装 箱 空 基 ｃｓ 构
集 装 箱 空 箱 调 运 决 策 的 智 能 化 与 可 视 化 奠 定 基
集装箱运输信息化管理
集装箱运输信息化管理集装箱已成为国际物流的重要载体。
它能适应于当代社会的发展，因为它具有高效、便捷、安全的特点，逐渐被物流行业所接受。
对于集装箱运输管理而言，随着信息技术的发展，实时掌握货物动态已成为必然和可能，对集装箱运输的管理也提出更高的要求。
因此，要想实现集装箱运输的快速、准确、及时运输，信息技术在集装箱运输管理中发挥了巨大的作用。
下面我会对集装箱运输信息化的关键技术、这些关键技术在集装箱运输信息系统中的应用、集装箱运输信息系统的作用、集装箱运输管理信息系统的概念及其构成、集装箱运输管理信息系统的分类、设计原则及发展趋势这几个方面进行讨论。
一、集装箱运输信息化的关键技术基于计算机网络技术，一些关键的信息技术被广泛应用于集装箱运输生产过程中，它们协同计算机等设备为集装箱运输管理带来了方便。
1、RFID射频识别技术RFID系统是利用感应、无线电波或微波能量进行非接触双向通信、实现识别和交换数据目的的自动识别技术。
它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预。
2、GPS技术全球定位系统，简单地说，是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。
这个系统可以保证在任何时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，以便实现导航、定位、授时等功能。
这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。
3、OCR技术OCR是计算机输入技术的一种，它的出现彻底改变了计算机纸介质资料传统的输入方式，实现了文字自动输入。
4、GIS技术它以地理空间为基础，采用地理模型分析方法，实施提供多种空间和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
5、EDI技术它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。
它通过计算机通信网络将贸易、运输、保险、银行和海关等行业信息，用一种国际公认的标准格式，实现各有关部门或公司或企业之间的数据交换与处理，并完成以贸易为中心的全部过程。
物联网如何实现智能物流全程可视化
物联网如何实现智能物流全程可视化在当今数字化的时代，物流行业正经历着前所未有的变革。
物联网技术的兴起为实现智能物流全程可视化提供了强大的支持，极大地提高了物流运作的效率和透明度。
所谓智能物流全程可视化，就是能够实时、清晰地掌握物流过程中的每一个环节和细节，从货物的发货、运输到收货，让物流相关方都能直观地了解货物的状态和位置。
这不仅有助于提升客户满意度，还能帮助物流企业优化运营，降低成本，提高竞争力。
物联网是如何做到这一点的呢？首先，传感器技术是关键的一环。
在货物、运输车辆、仓库等各个环节中部署各种类型的传感器，如温度传感器、湿度传感器、压力传感器、位置传感器等。
这些传感器能够实时采集相关的数据信息，比如货物所处环境的温度和湿度、车辆的行驶速度和位置、仓库内货物的堆放情况等。
以温度传感器为例，如果运输的是对温度有严格要求的货物，如生鲜食品、药品等，传感器会实时监测运输过程中的温度变化。
一旦温度超出了设定的范围，系统会立即发出警报，相关人员就能及时采取措施，确保货物的质量不受影响。
位置传感器则能让我们精确地掌握货物和运输车辆的实时位置。
通过全球定位系统（GPS）或北斗卫星导航系统，物流企业可以在地图上清晰地看到货物的运输轨迹，准确预估到达时间，提前做好收货准备。
除了传感器，RFID（射频识别）技术在实现智能物流全程可视化中也发挥着重要作用。
给每一件货物贴上RFID标签，就如同给它们配备了独一无二的“身份证”。
在货物的流转过程中，通过RFID读写器可以快速、准确地读取标签中的信息，无需人工干预，大大提高了物流操作的效率和准确性。
在仓库管理中，RFID技术同样大显身手。
当货物进入仓库时，门口的读写器会自动读取货物的RFID标签，系统自动记录货物的入库时间、数量、批次等信息。
在出库时，也能快速准确地进行核对，避免出错。
此外，物联网中的通信技术将采集到的数据实时传输到物流管理平台。
无论是有线网络还是无线网络，都确保了数据的稳定、快速传输。
9-港口集装箱业务可视化管理信息系统
2、软件平台 信息系统的直接软件支撑环境是数据库管理 系统。面向企业级的数据库管理系统有Oracal、 Sybase、Infomix及Microsoft公司的SQL Server 等。一般可选用 SQL Server。 工作台及桌面操作系统可选用Windows NT workstation或Windows 98、2000等。配合SQL Server的前端开发平台可用VB或VFox等。功能强 大的可视化语言开发平台,提供了开放式数据库互 联技术(ODBC)及面向对象的程序设计语言环境,有 利于缩短开发周期,实现非直观客体可视化处理。
三 信息可视化
可视化模型如图4所示。根据数据规划建立一系列符合操 作规范的表,这是存储实体和协同操作域。视或视图是根据操 作需要采用SQL语言构成的存储访问约束。可视类是视体的抽 象表示,它通过视图访问数据,并根据实例序号确定三维空间关 系及集装箱详细信息,利用可视类中的虚函数(即方法)设计视 体操作,例如拖放等。实例是类的空间域体现,如果类是抽象反 映一个集装箱的BAY、列、层及相关信息,则对象实例就是一个 确定箱位所窥视的确定箱信息。
(6)货运站业务管理:包括拆装箱,仓库进出存、进出库报表、拆 装箱报表生成等; (7)作业量统计:装卸车、装卸船、堆场移箱用工及机械作业量 统计,进出口吞吐量统计与分析,堆存盘点等; (8)综合查询:对系统内所有静态、动态信息进行综合查询,并实 现分别对各堆存区、各BAY、列、层场位及存放箱信息进行可 视化图形监视; (9)信息交换:实现港口集装箱业务与外界相关实体(如外代、外 理、海关等)间信息交换管理,系统设计支持多种代码体系及EDI 格式互换; (10)系统安全码及堆场划分方式可以设置,并给各工作站提供日记本 及备忘录,提供辅助计算器,作为用户友好辅助功能。
美军集装箱物资的可视化系统
美军集装箱物资的可视化系统
肖丽娜;王春颖;张昕
【期刊名称】《集装箱化》
【年(卷),期】2005(000)011
【摘要】海湾战争中，由于物资标识不清、分类不详、收货单位混乱等，使美军数以万计的集装箱运抵战区后，箱内的物资不得不靠人工清点后再重新分装发运。
这一情况促使美军下决心认真解决在物资补给中请领、运输、分发等各个环节存在的严重问题。
美军认为在现代后勤保障中由于物资信息透明度不高，很容易造成补给管理混乱、重复请领、运力浪费等，使后勤保障效能大大降低。
海湾战争后，美军为提高物资保障中的快速反应能力，及时掌握物资情况，研究开发了全资产可视性系统（JTAV），美军集装箱物资的可视化便是通过此系统实现的。
【总页数】2页(P27-28)
【作者】肖丽娜;王春颖;张昕
【作者单位】中国人民解放军军事交通学院;中国人民解放军军事交通学院;中国人民解放军军事交通学院
【正文语种】中文
【中图分类】E1
【相关文献】
1.美军全资产可视化系统简介 [J], 胡喜飞;郎为民
2.基于BIM的港口危险品集装箱堆场危害可视化系统构想 [J], 陈武争;陈天词;蔡
相芸
3.浅析联总援华物资中的美军剩余物资 [J], 王德春
4.电力生产物资全生命周期可视化系统的开发与应用 [J], 亚科;郝露
5.BIM电力系统中工程物资需求数据可视化系统设计 [J], 杨先进;魏俊;应雪正;朱飞;方鸿辉;周阮凯
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浅谈我国铁路集装箱多式联运的发展现状与未来
中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m方信息互通的实现，使得各方之间的合作变得更加简单高效。
因此，民航企业应充分把握住时代所给予的机遇，有效发挥出互联网的功能与优势，积极在多方信息互通合作的基础上进行旅客运输组织模式创新。
例如，可以继续深化空铁联运、空巴联运等多联程运输模式，并通过扫描二维码、移动终端A P P 、自助购票机等为旅客提供更加全面多样化的多联程购票途径；可以与各大租车平台进行合作，为具备相关驾驶资格的旅客提供便捷的租车服务；可以与曹操出行、T 3出行、高德、花小猪等线上的士软件进行合作，为旅客提供来往机场的交通工具的预约服务；可以与携程旅行、去哪儿旅行、飞猪旅行等线上旅游出行平台进行合作，为旅客提供综合化的出行服务；还可以与各地景点、酒店、民宿、餐厅等进行合作，根据旅客的实际需求为其提供个性化的住宿、游玩、餐饮等预定服务。
此外，由于多方信息互通的实现离不开移动网络、物联网、大数据等先进技术手段，因此还必须要对这些技术手段进行进一步深化应用。
3.重构民航旅客运输服务业治理体系。
任何行业的发展都离不开一套完善的行业治理体系支撑，民航旅客运输服务业的发展也是如此。
随着“互联网+”时代的到来，传统的民航旅客运输服务业治理体系已经无法再满足“互联网+”时代下新兴业态的形势要求，对其治理体系进行重构乃是势在必行。
因此，国家相关部门应积极利用互联网来了解民航市场变化，在充分掌握相关信息数据的基础上，结合市场现状建立健全最新的法规制度；同时，还要借助互联网平台对行业及服务人员进行动态化和智能化监管。
总而言之，在当前的“互联网+”时代下，只有尽快重构民航旅客运输服务业治理体系，才能够实现民航旅客运输服务业的融合创新发展。
结语：综上所述，随着“互联网+”时代的到来，对民航旅客运输服务业带来了巨大的影响，其集中体现在“互联网+”时代提供了线上购退票服务、提升了旅客运输服务效率和服务质量、推动了多项行业服务联动发展等几个方面。
集装箱式数据中心
集装箱数据中心三维可视化随着全球网络经济的迅猛发展，数据中心逐步成为了社会发展的核心动力，需求的日益复杂，建设模式也迎来众多的挑战。
集装箱式数据中心的出现可以解决这一问题一一将服务器、存储、网络设备等全部放入集装箱，集装箱式的设计相比传统数据中心易搬运、成本低、搭建速度快，可不必受场地限制。
满足在短期内快速扩容部署，具有高效制冷、低碳经济、节能环保、灵活运输的优良属性。
图扑（Hightop。
）为此加入3D可视化模块，通过三维仿真技术完整还原数据中心全貌,进一步实现对众多子系统集中调配管理的目的。
做到在线实时查看、操作便捷、多重视觉体验，降低机房管理难度，减轻机房运维压力。
为大型户外作业、电力通信基站等场地资源受限、业务诉求不断增长的特定模式下提供了最佳且灵活的解决方案。
环境可视化在3D可视化集装箱式数据中心中，可查看当前数据中心的概况，如容量统计、资产统计、管线统计、告警统计等。
支持展示环境内结构布局，以及对应集装箱机房的机柜、服务器、空调、发电机、配电柜、UPS等设备信息。
容量管理可视化系统可对机柜U位、电力负荷、各区域承重及存储容量情况进行直观查看和及时更新，可通过2D面板了解该环境下基础设备容量使用的详细数据。
当数据中心机柜有新设备上架时，系统会直接获取新设备的数据信息以及当前U位的使用情况；对机房机柜电力负荷情况进行分布统计，可选择通过不同颜色进行区分机柜功率的大小。
还原真实场景，满足上万条数据同时进行自动更新，兼顾空间、配电、设备等多维度因素，提升空间可用性和能用率，管理者轻松掌控机房全局容量。
资产管理可视化传统资产管理形式能用性较差、效率低下，不适用于资产量庞大或种类繁多的数据中心。
采用Hightop。
3D数据可视化技术，即使面对再繁杂的资产，也可通过检索功能快速查找资源设备，对其进行定位及信息详情展示。
在3D场景中可任意查询资产对象，如设备型号规格或CPU负载状况。
支持运维人员在线远程调取支配该资产对象的检修记录、履历信息和当前运行状态等任意信息。
货运追踪与可视化如何通过技术追踪货物并提供实时可视化
货运追踪与可视化如何通过技术追踪货物并提供实时可视化随着全球贸易的增长和物流业的不断发展，货运追踪与可视化成为了极为关键的环节。
通过技术手段，我们可以实现对货物的准确追踪，并提供实时的可视化信息，从而大大提高物流效率和客户满意度。
一、货运追踪的技术手段货运追踪主要通过以下几种技术手段实现：1. 全球定位系统（GPS）GPS是一种卫星导航系统，可以通过卫星定位和测量接收器的时间来确定地理位置。
在货运追踪中，通过将GPS接收器安装在货物上，我们可以精确追踪货物的位置，并实时获取到货物所在的经纬度坐标。
2. 无线传感器网络（WSN）WSN是一种由多个无线传感器节点组成的网络系统，可以监测和收集环境信息。
在货运追踪中，我们可以将传感器节点部署在货物周围，实时监测货物的温度、湿度、压力等信息，并通过无线网络将这些信息传输到物流管理系统中。
3. 互联网和云计算技术通过互联网和云计算技术，我们可以实现将货物的追踪数据上传到云端，从而方便物流公司和客户随时随地通过网络访问到货物的实时位置和状态。
云计算还可以提供强大的数据存储和处理能力，使得货运追踪系统可以处理大量的数据，并生成相应的报告和分析。
二、货运可视化的实现方式货运可视化主要通过以下几种方式实现：1. 地图显示借助地图显示技术，我们可以将货物的位置在地图上进行标注，并实时更新货物的位置信息。
地图可以提供多种视图选择，如二维地图和卫星地图，同时还可以将货物的轨迹绘制在地图上，使得用户可以直观地了解货物的运输路径。
2. 图表和统计信息除了地图显示外，通过图表和统计信息的方式，我们可以将货物的关键信息进行可视化展示。
比如，可以使用柱状图显示货物的温度变化，使用曲线图显示货物的湿度变化等。
这些图表和统计信息能够帮助物流公司和客户更好地了解货物的状况，并及时采取相应措施。
3. 实时视频监控在一些特殊情况下，如高价值货物或易腐货物的运输过程中，可以通过实时视频监控来实现对货物的可视化追踪。
电商运输服务：建立全程可视化的运输监控系统
电商运输服务：建立全程可视化的运输监控系统当今时代，电子商务的发展已经成为推动经济增长的重要引擎之一。
而电商物流作为电子商务的重要环节之一，也在不断迭代与创新。
随着电子商务行业的快速发展，传统的运输监控模式已经无法满足现代物流运作的要求。
因此，建立全程可视化的运输监控系统势在必行。
一、建立全程可视化的运输监控系统的意义。
首先，全程可视化的运输监控系统能够大大提高运输的效率和安全性。
通过实时监控运输车辆的位置、状况以及货物的流向，可以及时发现和处理可能发生的实际操作问题。
这不仅能够提高运输效率，还能够减少运输过程中的安全隐患。
其次，全程可视化的运输监控系统有助于提升客户体验。
客户可以通过系统随时随地地查询自己的货物的实时位置和状态，不仅可以消除等待时间，也可以提前了解货物的到达时间，方便客户安排自己的时间和工作。
另外，全程可视化的运输监控系统还能够提高管理效率。
通过系统的数据分析和处理功能，管理者可以对运输过程进行实时监控和掌控，及时进行调整和优化，提高协同配送的效率和准确性。
二、建立全程可视化的运输监控系统的具体措施。
首先，需要建立实时定位系统。
通过在运输车辆上安装定位设备，可以实时了解车辆的位置和状态。
同时，在物流配送中，可以通过该定位系统进行动态路径规划，减少拥堵和等待时间，提高运输效率。
其次，需要建立物流信息平台。
这个平台应该能够整合运输过程中产生的各种信息，包括客户订单、货物状态、运输车辆状态等等。
这样的话，无论是客户还是管理者，都可以通过这个平台进行查询和监控，方便全程的监控和掌控。
另外，还需要配备智能监控设备。
在运输车辆上安装智能监控设备，可以实时监控车辆内外的情况。
这包括车辆内部的环境和温湿度等信息，也包括车辆周围的道路状况和交通情况。
通过智能监控设备提供的信息，可以及时发现和处理运输过程中可能发生的问题，确保货物的安全和运输的顺畅。
三、建立全程可视化的运输监控系统的实施难点。
建立全程可视化的运输监控系统面临一些挑战。
浅谈集装箱码头生产过程可视化管理系统
ＭＳ二维 、 三维图形方 式实 时描述 轮胎 吊作业状 态 ， 包括 大 数据 需求 ， 为企业生产 、 计划 、 调度 、 决策提供 多角度 、 全方 位 的科 过 ＲＣ 车、 小车 、 主卷作业过程 ， 配有 作业数据 信息 （ 并 包括开工 时间 、 计 学数 字依 据 ， 构建 出具有 国际一流水平 的 ３ ２ Ｃ Ｓ生 产系统 ， 而实 从 实 作 。３ 坐 司机 可 现对 港 口生产要素 （ 堆存 、 集装箱 、 装卸机 械 ） 的精确定位 、 态跟 划作业 量 、 际作业量 、 业效 率等 ） ） 标修 正功 能 ： 动
滞后 、 生产过程 中存 在的某些安全隐患 以及特殊 天气 和光照 不足 及堆场标线不清对生 产 的影 响等 问题 。系 统可 与各种 码 头集 装
箱操作管理 系统配 套使 用 ， 相互 间独 立运 行 ， 并通 过接 口实现数 据共享 。
５ 自动控制 功能 ： 数据 终端跟踪 、 动采 集 、 ） 系统 自 自动反馈 。６通 ）
映在 可视 化系统中（ 船舶 载箱情况不一定全部显示 出来 ） 。 机重点 提示功能 ， 提示包括 大风 、 抢船 等信息 ， 通过语音提示通知
３通 过二维 、 ） 三维 图形方 式实时描 述靠泊船 舶 ， 并配船 名 ， 航 有新信 息到 ， 用文本告 知司机 ， 司机按确认键 后消息 消失。１ ） ４ 作 次（ 舶参考号 ）靠 泊 时间 ， 工时 间 ， 船 ， 开 计划 离泊 时间 ， 作业 计 划 业轨迹 回放 功能 （ 时间轴 、 置轴 ） 可 以根据 轨迹查 找错 误的原 位 ，
仓储物联网如何实现全程可视化管理
仓储物联网如何实现全程可视化管理在当今竞争激烈的商业环境中，仓储管理的效率和准确性对于企业的成功至关重要。
随着物联网技术的不断发展，实现仓储的全程可视化管理已成为可能，为企业带来了诸多优势。
那么，仓储物联网究竟是如何做到这一点的呢？首先，我们需要了解什么是仓储物联网。
简单来说，仓储物联网是通过各种传感器、射频识别（RFID）标签、摄像头等设备，将仓储中的货物、设备、人员等各种要素连接起来，形成一个智能化的网络系统。
这个系统能够实时采集和传输数据，让管理者可以清晰地了解仓储内的各种情况。
要实现全程可视化管理，数据采集是第一步。
在货物入库时，通过为每件货物贴上 RFID 标签或二维码，可以记录货物的基本信息，如品名、规格、批次、数量等。
同时，在仓库的各个关键位置安装传感器，如温度传感器、湿度传感器、压力传感器等，能够实时监测环境参数。
而摄像头则可以对仓库内的场景进行实时监控，获取图像和视频信息。
这些采集到的数据如何传输呢？这就需要可靠的网络支持。
可以采用 WiFi、蓝牙、Zigbee 等无线通信技术，将数据传输到中央服务器或云平台。
在数据传输过程中，要确保数据的准确性和及时性，避免数据丢失或延迟。
当数据传输到服务器或云平台后，接下来就是数据的处理和分析。
通过运用大数据分析和人工智能算法，对采集到的海量数据进行筛选、整理和分析，提取出有价值的信息。
例如，分析货物的出入库频率，预测库存需求；根据环境参数的变化，及时调整仓储条件，确保货物的质量安全。
有了处理和分析后的数据，就可以通过可视化界面将仓储的情况展示给管理者。
这个可视化界面可以是电脑端的软件，也可以是手机端的 APP。
管理者可以直观地看到仓库的布局、货物的存放位置、库存数量的变化、设备的运行状态等。
甚至可以通过虚拟现实（VR）或增强现实（AR）技术，让管理者仿佛身临其境般地查看仓库的情况。
在货物的出入库环节，可视化管理发挥着重要作用。
当货物进入仓库时，系统会自动识别货物的信息，并引导工作人员将其放置到指定的位置。
军用物资集装化运输可视化系统研究
军用物资集装化运输可视化系统研究田润良;孟庆伟;李勤真【摘要】In this paper, against the joint total asset visibility(JTAV) of the American army, we had a comprehensive study on the containerized transportation visualization system of the military materials of the Chinese Army from three aspects.%对照美军“联合全资产可视化”系统，针对信息化建设需要，从系统框架、信息的获取和处理、系统流程三个方面对我军的军用物资集装化运输可视化系统进行了整体研究，对我军军事物流发展具有一定的理论价值和现实意义。
【期刊名称】《物流技术》【年(卷),期】2016(035)001【总页数】3页(P167-169)【关键词】军用物资;集装化运输;可视化【作者】田润良;孟庆伟;李勤真【作者单位】军事交通学院汽车指挥系，天津 300161;军事交通学院研究生管理大队，天津 300161;军事交通学院汽车指挥系，天津 300161【正文语种】中文【中图分类】E234海湾战争中，美军运往中东的集装箱，由于标识不清，导致4万个集装箱中超过半数需要重新打开、登记、封装再次投入运输，造成后勤资源极大浪费，因此美军开始大力发展资产可视化。
“联合全资产可视化”系统的研发，成功的运用到伊拉克战争中，实现了300多万t战争物资在几个月的时间里零差错转运。
目前，美国国防部充分利用“联合全资产可视化”系统的实时监控功能，从工厂到战场整个运输过程采取可视化监控，对运往全球各大战区的数十万集装箱做到了实时监控。
资产可视化系统建设在信息化作战时期有其充分的必要性。
信息化作战要求做到保障需求实时可知、保障资源实时可视、保障活动实时可控。
冷链物流如何实现全程可视化监控
冷链物流如何实现全程可视化监控在当今的物流行业中，冷链物流的重要性日益凸显。
无论是生鲜食品、药品还是生物制品，都对温度、湿度等环境条件有着严格的要求。
为了确保这些货物在运输和储存过程中的质量和安全，实现全程可视化监控成为了关键。
全程可视化监控，简单来说，就是能够让相关人员在整个冷链物流过程中，随时随地清晰地了解货物所处的环境状况、位置信息以及运输状态等。
这不仅有助于及时发现问题并采取措施，还能提高物流效率，增强客户信任。
要实现冷链物流的全程可视化监控，首先离不开先进的传感器技术。
这些传感器就像是分布在冷链各个环节的“眼睛”，能够实时感知温度、湿度、压力等关键参数。
比如，在冷藏车的车厢内、冷库的不同区域，都会安装高精度的温度传感器和湿度传感器。
它们会不断地采集数据，并将这些数据传输给监控系统。
除了传感器，定位技术也是实现全程可视化的重要手段。
通过全球定位系统（GPS）或者北斗卫星导航系统，能够精确地获取运输车辆的位置信息。
这样一来，无论是发货方、收货方还是物流企业，都能清楚地知道货物当前所在的位置，预估到达时间，从而更好地安排后续工作。
数据传输是实现全程可视化监控的桥梁。
传感器采集到的数据和定位信息，需要通过稳定、高效的数据传输方式，及时传递到监控中心或者相关人员的终端设备上。
常见的数据传输方式包括移动网络（如4G、5G）、卫星通信以及 WiFi 等。
其中，5G 网络的高速率、低延迟特性，为冷链物流的实时监控提供了更有力的支持，使得大量的数据能够在瞬间传输完成，确保监控的及时性和准确性。
有了数据的采集和传输，还需要一个强大的监控平台来对这些数据进行处理和展示。
监控平台就像是一个指挥中心，将来自各个传感器和定位系统的数据整合在一起，通过直观的图表、地图等形式呈现给用户。
用户可以在电脑端或者手机端随时登录监控平台，查看货物的实时状态。
而且，监控平台还应该具备数据分析和预警功能。
当监测到的数据超出预设的正常范围时，能够立即发出警报，通知相关人员采取措施。
智能仓储系统如何实现全程可视化管理
智能仓储系统如何实现全程可视化管理在当今快节奏的商业环境中，高效的仓储管理对于企业的成功至关重要。
智能仓储系统作为现代物流的关键组成部分，其全程可视化管理能力正成为提升运营效率、降低成本和增强竞争力的有力手段。
智能仓储系统的全程可视化管理，简单来说，就是让仓储的各个环节和流程都能以直观、清晰的方式呈现给管理者和相关人员，使他们能够实时了解库存状况、货物流动、设备运行等信息，从而做出准确的决策和有效的调度。
那么，智能仓储系统是如何实现这一全程可视化管理的呢？首先，先进的传感器技术是基础。
在仓库的各个关键位置，如货架、出入口、搬运设备等，安装了各类传感器，如温度传感器、湿度传感器、压力传感器、位置传感器等。
这些传感器能够实时采集环境数据和货物的位置、状态等信息，并将其转化为电信号传输给系统。
以位置传感器为例，它可以精确地确定货物在仓库中的具体位置，无论是在货架的哪一层、哪一格，还是在运输途中的哪个位置。
通过这些位置信息，管理者可以在系统界面上直观地看到货物的分布情况，就像在地图上看到一个个标记清晰的点。
其次，高效的数据采集与传输系统不可或缺。
传感器采集到的数据需要迅速、准确地传输到中央控制系统。
这通常依靠高速稳定的网络，如有线以太网或无线网络技术，如 WiFi、蓝牙或更先进的 5G 网络。
数据在传输过程中要确保其完整性和及时性。
一旦数据出现丢失或延迟，就可能导致可视化界面上的信息不准确，从而影响决策的正确性。
因此，数据的加密和纠错技术也至关重要，以保障数据的安全和可靠传输。
再者，强大的软件系统是实现全程可视化管理的核心。
这一软件系统不仅要能够接收和处理来自传感器的海量数据，还要将其以直观易懂的形式呈现出来。
在可视化界面的设计上，通常采用图形化的方式，比如以仓库的平面图为基础，用不同的颜色和图标来表示货物的种类、状态和位置。
通过点击相应的图标或区域，还可以进一步查看详细的信息，如货物的批次、生产日期、保质期等。
集装箱运输管理信息系统建设探索
集装箱数据能在计算机中快速调取与转换 ，并配有精准报表打印功 能 ，以此来保证集装箱运输管理系统能够发挥出最大的管理效果 ， 确
保 系统稳 定运 行 。 ２ ． ２ 软件开发模型。 集装箱运输管理系统虽然从关键词来看 ， 功能简
单较易开发， 但其实因为码头环境复杂， 集装箱数量不断增加 ， 所以系 统软件开发过程十分复杂， 不仅需要考虑到公司的 自身资源与经济能 力， 还要考虑到码头的环境与集装箱的种类 区分 。而为了避免出现严 重系统问题 ， 一般软件开发者都会采用快速原型开发法 ， 在此基础上 不断与公 司方面交流， 通过不断发现的问题对系统进行改进 ， 这样既 可以保证系统的可行 陛， 减少 日后运行过程 中不必要的维护工作又可
关键词 ： 港 口贸 易 ； 集 装 箱运 输 ； 管理 信 息 系统 ； 建设 ； 研 究
当前随着码头集装箱数量成倍增长 ， 集装箱种类逐渐增多， 各运 输 公 司在运 营 中问题逐 渐 突出 ， 许 多运输 公 司在满 足客户 要求 的同时 无法保证 自身资源使用的最大化 ， 而有些运输公司则是因为 自身运行 环节护混乱 ， 所 以无法满足客户要求。而这些问题都可以通过集装箱 运输管理信息系统来进行解决 ， 其中的数据收集与数据分析功能可 以 很好的帮助运输公司均衡发展 ， 在充分利用 自身资源的同时更好的为 客 户服 务 。 ． １ 集装箱运输系统管理功能需求 １ ． １ 系统数据维护管理功能需求 为了保证系统安全 、 可靠 、 稳定运行 ， 港 口集装箱运输管理系统需 要管理人员对系统进行维护管理 ， 分别有对用户的增加 ， 删除， 权限等
以加快软件的开发速度 ， 保证公司与开发者两者之间的利益最大化。 功能； 对客户信息 、 货物信息 、 远程仓库 、 远程业务系统 、 客户远程等相 ３ 系统 设计 ． １ 系统总体设计。集装箱整体运输管理信息系统的设计需要保证 关信息的查询， 日志的保存、 查询等功能 ； 提供数据库的更新 、 增加 、 删 ３ 全面网络化与自动化 ， 以此来进一步提高码头集装箱的整体运输与管 除、 查询 等功 能 ； 下 面给 出 理效率。以下为详细的总体设计思路： １ ． ２ 货运作业管理模块功能需求 １ ） 采用面向过程设计思路。面向过程思想主要是指从现实出发 ， 货运系统管理包括运费结算管理 、 船舶调度管理、 客户关系管理 、 运输合同管理 、 信息服务五部分。 它们是独立的系统 ， 可以单独处理相 通过解决问题来更加准确的掌握设计思路 ， 在集装箱运输管理信 息系 统当中一般会以这样 的思路为基础 ， 使用三层构架 ， 以此来增加 系统 关 业务 ， 它们 又通 过接 口相互 关联 ， 达 到整 体最 优化 。 使每一层系统既有联系又是整体 ， 更有 １ ） 运输合同管理。功能需求对合同签订、 履行全过程进行记录和 开发中每层之间的依赖关 系，
人工智能助力物流全程可视化
人工智能助力物流全程可视化随着科技的不断发展，人工智能在各行各业中发挥着越来越重要的作用。
其中，人工智能在物流领域的应用，尤为引人注目。
物流作为一个复杂而庞大的系统，需要协调和管理大量的信息、资源和运输过程。
而人工智能的出现，为物流全程可视化带来了巨大的便利和效率提升。
首先，人工智能在物流领域的应用提高了物流全程的可追溯性。
通过物联网技术和传感器的使用，物流企业可以监测货物的实时位置、温度、湿度等多种参数。
而人工智能技术能够快速处理和分析这些数据，并提供及时准确的报告。
这样一来，物流企业可以清晰地跟踪货物的流动轨迹，并及时发现和解决潜在问题。
另外，全程追溯也有助于对途中各环节的效率进行评估和优化，从而提高物流系统的整体运作效率。
其次，人工智能在物流领域的应用提升了供应链的协同管理能力。
供应链中的各个环节和参与方往往需要高度的协作与沟通，以保证货物能够按时、按需地顺利运输。
然而，供应链中的信息分散、流程繁复等问题常常导致协同管理的困难。
而人工智能技术通过数据整合和分析，实现了信息的共享和资源的优化分配。
通过人工智能系统，物流企业可以实时了解各个环节的需求和问题，并通过自动化调度和优化算法，快速做出决策和调整。
这样一来，供应链参与方之间的协同管理更加高效，货物的运输过程得以优化，降低了物流成本和时间。
第三，人工智能在物流领域的应用提升了客户体验和满意度。
对于顾客而言，能够随时获取货物的信息和状态，是一个重要的需求。
而传统物流系统中，顾客往往只能通过电话或者邮件等方式查询物流信息，效率低且存在偏差。
而有了人工智能的支持，物流企业可以提供更加精确和及时的货物信息，例如货物的实时位置、预计到达时间等。
顾客可以通过手机APP或者网页登录，随时查询物流信息，并得到实时通知。
这种物流全程可视化的体验，不仅提高了顾客的满意度，也提升了物流企业的品牌形象和竞争力。
最后，人工智能在物流领域的应用也带来了许多挑战和考验。
集装箱物流全程实时在线监控系统
集装箱物流全程实时在线监控系统
包起帆
【期刊名称】《水运工程》
【年(卷),期】2011(000)001
【摘要】随着集装箱运输的蓬勃发展,其运输的信息化水平以及安全性引起了各界的广泛关注.介绍上海港开展的"集装箱物流全程实时在线监控系统"及其在中美集装箱航线上的应用示范.这一阶段性的研究成果为增强集装箱运输过程中的安全性和透明性提供了一种解决方案,真正做到了实时采集、实时追踪和实时管理.
【总页数】7页(P45-51)
【作者】包起帆
【作者单位】上海国际港务(集团)股份有限公司,上海,200082
【正文语种】中文
【中图分类】U169
【相关文献】
1.集装箱物流全程实时在线监控系统 [J], 包起帆
2.铁路集装箱全程物流链的实践与思考 [J], 张泉山
3.集装箱码头和现代物流中冷藏集装箱远程监控系统的应用 [J], 刘敏;倪海锦
4.集装箱海铁联运全程物流服务发展对策研究 [J], 齐颖秀;郎茂祥;董楠;何洁;冯欲晓
5.基于区块链技术的冷链物流集装箱监控系统设计 [J], 张斐;余建群;张泽建;吴迅
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集装箱信息时代全程网络可视化
航运市场是一个竞争激烈环境多变的市场，而集装箱运输的角逐更是竞争的焦点。
特别是在进入“综合物流”时代，集装箱运输地位不断提高，集装箱运输需求进一步扩大，集装箱航运市场竞争日益加剧。
在此情况下，对集装箱航运市场进行分析和研究有着其现实的必要性和重要性。
在以信息技术为重要特征的只是经济时代，航运信息手段的现代化已成为市场竞争的关键。
新世纪的航运信息系统应该顺应知识经济时代所出现的经济全球化趋势，信息传递方式自然应该符合国际间统一标准。
基于Internet的全球共享的航运信息网络成为新世纪航运信息的真正来源。
利用“互联网+”基于大数据的集装箱航运信息系统，将为港、航、船、货等市场参与方提供必要的信息支持和为各方提供一个便捷的联系平台等方面做出一定的贡献。
在集装箱航运市场中的主要特点是信息量大，设计因素多，集装箱航运市场是一个结构复杂的大系统。
大数据开启新时代，货嘀嘀嘀基于集装箱行业多方面的数据来源，以前散与各处的数据归集和分析，监管数据的一手录入。
线上线下实现全程可视化。
货物全程可视化跟踪：
基于船舶卫星定位、车辆APP定位技术，借用互联网最新网络技术，将集装箱货物、提货仓库、集卡车辆、报关、起运港、集装箱船、目的港、后程集装箱车、收货仓库一体化无缝衔接，实现海运到门线上全程跟踪管理服务，并通过PC客户端、手机移动端等同业务员、货主、投资方实现最及时的对接。
车队定位及动态管理服务
平台注册的集装箱车队，在平台录入车辆及驾驶员相关信息，相关车辆司机下载货嘀嘀嘀司机端APP，即可实现车辆定位及轨迹服务，并可以管理集装箱陆运全部实时动态线可视化服务，即历史动态查询服务，实现陆运动态与货代及货主对接。
其优势也是显而易见的。
PC端功能优势：查询集装箱位置，通过集装箱卫星定位和集装箱司机APP实现对集装箱的全程门到门可视化的位置查询；历史轨迹，VIP用户可以查询1-2个月的集装箱航行轨迹；便捷的车队管理，实现与车队无缝化链接，及时了解车辆动态，实现对客户集装箱实时跟踪；通过全程可视化的集装箱货物跟踪，货主可以通过PC端和移动端随时随时随地查询货物实时动态，增加货主服务体验满意度，提高货代公司服务水平，增大货代公司业务量；通过全程化可视化的集装箱货物跟踪，减少货代公司操作人员查询货物的工作量，节约货代的公司的人工成本。
体验为王，货嘀嘀嘀全方位维护与用户的关系，注重用户的体验感与参与感。
移动互联时代为货嘀嘀嘀带来巨大的机遇。
手机端功能优势：关注货嘀嘀嘀微信公众号，可随时通过手机客户端实现对集装箱货物状态的跟踪。
信息查询方便快捷：只需货主输入手机号，便可查询与这个货主相关单号、箱号的集装箱信息。
移动互联网需要的是足够
简单，快速、简捷、高效的解决用户的需要，让每个人不用经过培训，就可以快速学会操作各种智能终端和智能应用，提高客户满意度。
据了解，货嘀嘀嘀还有全方位货运供应链金融产品信息服务、全供应链物流及融资贷款信息对接服务、全角度创新线上线下O2O集装箱物流运输监管服务等一系列服务，不断完善平台，致力于打造成集装箱物流供应链专家平台。
货嘀嘀嘀以客户体验为中心，助力集装箱物流行业创新，移动互联网的应用打破传统网络的便捷，集装箱信息时代，全程网络可视化开启航运信息化时代的新篇章！。