轮胎基础知识

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Load Index
110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
Pounds
2337 2409 2484 2561 2640 2721 2806 2892 2982 3074
19
Kilograms
1060 1095 1129 1164 1200 1237 1275 1315 1355 1397
轮胎企业也得到迅猛发展,如众所周知的世界轮胎品牌有: BRIDGESTONE、MICHELIN、GOODYEAR等;
4
02 轮胎的功能 支撑汽车荷重的作用 …… 5
第二章
轮胎的功能 TIRE的功能
1.支撑汽车荷重的作用
2.将驱动力,制动力传 达到路面的作用
3.缓和路面冲击的作用
4.提高汽车的操纵稳定 性及舒适性
第六章
轮胎的构造 及组成
Filling Sheet(隔离胶片)
◆ 技能
Carcass和 Belt , Carcass和Sho’ Wedge 与 Carcass和 Side Wall之间起到增加结合力 的作用
◆ 性能
采用Carcass Cord同一橡胶
Filling Sheet
Belt
Carcass 29
项目 BEAD FILLER
种类 上BEAD FILLER 下BEAD FILLER
胶料
31
07 轮胎制造的各个工程 炼胶工程 压延工程 裁断工程 压出工程 …… 32
第七章 轮胎制造的
各个工程
Tire 制造工程介绍
原副材料(碳黑、硫磺等) 胎圈工程
检查工程
硫化工程
混炼工程(配合及混合)
天然胶
压出工程(胎面、胎侧)
压延工程(Steel、Textile)
成型工程
1.耐切割性能
2.耐龟裂性能
3.耐臭氧老化性
项目
Side wall
种类 B Side wall Rim cushion Hump Strip
胶料
25
第六章 轮胎的构造
及组成
Side Wall (胎侧)
Rim cushion
Hump Strip
Rim cushion 轮辋缓冲胶
位于尼龙包布和上三角胶外,起吸收与缓和运动所产生的 应力 采用与上三角胶相同的胶料;
铺装路&高速用 轿车用&客车用 卡车前轮
LUG型(接线型)
一般道路&非铺装路 建设用,工业用车辆用 卡车后轮
15
花纹特征
高速行走时操纵性 及安定性优秀
雨路排水性良好
滚动阻力小,生热低 侧滑阻力大,操纵安定性良
好 震动及舒适性良好 驱动力,制动力下降
驱动,制动力良好 适合于非铺装路 滚动阻力大,噪音大
第六章
轮胎的构造 及组成
Inner Liner(内衬层)
Hale Waihona Puke Baidu
◆ 技能
① 有内胎的规格(Tube Tire)I/L的作用是:防止C/C的钢丝对内胎的损伤,保护内胎; ② 无内胎的规格轮胎I/L的作用是:起到内胎的作用。 ③ 我公司I/L采用2~3层
1P I/L采用气密性良好的H69丁基胶
Filling Sheet
Cap Tread与 Belt 之间,以减少生热和过渡胎冠与带束层
◆ 特性
1.低的生热性 2.支撑过渡带束层
胎面底部BUS严格使用规定胶种 ,禁止混入其他胶料; RETURN胶使用严格按照技术科比例!
24
第六章 轮胎的构造
及组成
Side Wall (胎侧)
Sidewall
保护C/C防止C/C受外部损伤,传递 驱动力到地面并吸收地面的冲击,所 以使用的橡胶要耐曲挠性与耐疲劳性, 胶料性能如下:
05 轮胎的标记 强度表示 荷重指数 速度标记 17
第五章
轮胎的标记 TIRE 标记
轮胎 强度表示
★ For example:6PR是指实际层数不是6层,但强度与6层棉帘线相同的意思。
轮胎的强度由层级(P.R)来表示,层级越高轮胎 越能承受高负荷。与此相似的概念还有实际层数, 以前使用棉帘线时表示的是实际层数,但强度更 高的人造丝、尼龙、聚酯等帘线出现后实际层数 明显减少。但从消费者的立场上过去使用的是实 际层数为多少的轮胎而高强度帘线出现后的实际 层数减少是可以理解的,但为了表示与过去使用 棉帘线时的多少层强度相同才开始使用层级的概 念了。
2. TBR TIRE规格名(公制)
305 / 75
R
385 / 65
R
断面宽 (mm)
扁平比 Radial 子午胎
24.5 22.5 轮辋内径 (inch)
3. 참고 : Super Single (Wide Base) Tire
16PR 18PR 层级
16PR 18PR 层级 荷重
▶ 복륜 취부 타이어를 단륜으로 대체하는 개념의 광폭 Tire 11R22.5 x 2 ☞ 385/65R22.5 x 1
C/C Wire
2 I/L 1 I/L 3 I/L
30
第六章 轮胎的构造
及组成
Bead Filler(三角胶)
上Bead Filler
下Bead Filler
◆ 技能
填充C/C反包和内层C/C,有上三角胶和下三角胶,上三角胶 吸收和缓和运动,仰制相对运动能量,下三角胶支撑C/C并支 持钢圈(BEAD),因此下三角胶要用高强度的胶料,上三角 胶要比下三角胶柔软。
Hump Strip 轮辋垫胶
过吸收磨损与缓冲压力来保护钢丝子口包布与胎体钢丝, 处在和轮辋强制连接的区域。轮辋因为刹车系统而很容易生热, 这使得胎圈周围的护圈胶很容易开裂,因此护圈胶要求有如下 特性:
1.热稳定性优良 2.耐热老化性能好 3.耐磨耗性好 4.高强度
26
第六章 轮胎的构造
及组成
Sho’d Wedge( 肩部垫胶)
Rim Cushion(缓冲胶) Chafer Strip(子口包胶) Hump Strip(轮辋垫胶) Nylon Chafe(尼龙包布)
第六章 轮胎的构造
及组成
TBR Tire 断面现象
胎面 耐磨性
高强度 BELT 高强度C/C
高强度的 BEAD FILLER+高强度BEAD WIRE 23
第六章 轮胎的构造
Load Index
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
Maximum Load-Carrying Capacity Per Tire
Pounds
761 783 805 827 853 882 908 937 963 992
Kilograms
345 355 365 375 387 400 412 425 437 450
第五章
轮胎的标记 TIRE 标记
轮胎 速度标记
商标名(BRAND NAME)
将我司的 HOUSE Brand, ASSOCIATED Brand, PRIVATE Brand等模刻在两侧 Sidewall上。
产品名(PRODUCT NAME)
各分目标之间在内容与时间上要协调并同 步发展,不能影响总体目标的实现。
速度标记
是表示轮胎最高速度的代号,PCR大部 分是S级以上,但雪地胎是Q级以上。
速度代号
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C E F G
20
速度 Km/h
5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 70 80 90
速度代号
J K L M N P Q R S T H V W
充气式TIRE的发明
The Invention of Push Tyre
1888年英国的一位兽医师 约翰.邓录普 将橡胶管安装在 木制轮子上,实用性的充气式TIRE从此诞生了。
随着材料、制造技术的不断进步和汽车的性能提高,轮胎 的力学性能越来越得到重视,特别是随着车辆、道路的发 达,不断改善了轿车轮胎的高速性、调整性和安全性,从 而不断开发了新颖的、经济、性能可靠的轮胎。在平坦的 道路和高速公路上,轮胎与汽车的性能愈加显得优越。
第四章
轮胎的花纹 轮胎花纹类型及特征
区分
用途
铺装&非铺装路 客车客车用
V型
冬季用轮胎
RIB型(肋型)
花纹特征
纵向,横向优点的操纵性,安定性优秀 驱动力,制动力不如横向花纹
雪地&泥地的制动性,操纵性,安定性 良好
磨损快 滚动阻力大
LUG型(接线型)
轿车用轮胎
16
与地面的接触力均一 磨损及制动性良好 规格间互换性小
18
Load Range
A B C D E F
Ply Rating
2 4 6 8 10 12
Load Range
G H J L M N
Ply Rating
14 16 18 20 22 24
第五章
轮胎的标记 TIRE 标记
轮胎 荷重指数
是把一条轮胎行驶中所能承受的最大荷重用代号表示的。 例如荷重指数为110的轮胎每条的最大负荷是1060kg。
轮胎基础知识
简单介绍 Brief introduction
主讲人: 日 期:
1
目录
CONTENTS
一 充气式轮胎 二 轮胎的功能 三 轮胎的分类 四 轮胎的花纹
轮胎的标记

轮胎的构造及组成 六
轮胎制造的各个工程 七
2
01 充气式轮胎 1888年 英国 兽医师 约翰.邓录普 3
第一章
充气式轮胎 TIRE的发明
10
第三章
轮胎的分类 TBR Tire
TBR Tire
Truck Bus Radial Tire
TBR Tire 与BIAS Tire
Carcass Belt Bead
材质 结构层数 裁断角度
材质 枚数 角度 胎圈数
TBR Steel
1 90' Steel 3~5 15~70'
1
Bias Nylon 1~10 30~70' Nylon
注解:
轿车斜交胎 (PCB) 轻卡斜交胎 (LTB) 载重斜交胎 (TBB)
PCR(B): Passenger Car Radial (Bias) Tire
LTR(B): Light Truck Radial (Bias) Tire
TBR(B): Truck & Bus Radial (Bias) Tire
▶ 당사 보유 규격 : 385/65R22.5, 425/65R22.5 13
AS1+ AS1+ 花纹代号
/ AS1+ / AS1+
花纹代号
04 轮胎的花纹 V型 RIB型(肋型) LUG型(接线型) 14
第四章
轮胎的花纹 轮胎花纹类型及特征
区分
用途
UHPT用,高速行驶用 赛车用
V型
RIB型(肋型)
0~2 30~70'
1~3
11
TBR Tire TBB Tire
第三章
轮胎的分类 TBR Tire 断面比较图
TBR Tire
TBB Tire
12
第三章
轮胎的分类 TBR Tire 规格名称含义
1. TBR TIRE规格名(英制)
11.00 12
断面宽 (inch)
R R Radial 子午胎
20 22.5 轮辋内径 (inch)
6
03 轮胎的分类 按车种划分 按用途 按结构 7
第三章
轮胎的分类 轮胎分类按车种划分
轿车用轮胎
卡车,客车用轮胎
8
轻卡用轮胎 工程用轮胎
第三章
轮胎的分类 按工业用途分类
农耕用轮胎
工业用轮胎
9
第三章
轮胎的分类 按结构分类
子午线轮胎(RADIAL)
斜交轮胎(BIAS)
轿车子午胎 (PCR) 轻卡子午胎 (LTR) 载重子午胎 (TBR)
速度 Km/h
100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 240 270
06 轮胎的构造及组成 Tread(胎面) Side Wall (胎侧) Carcas(胎体)
21
第六章 轮胎的构造
及组成
TBR TIRE构造及组成
Steel Belt (带束层) Edge Strip(边部胶条)
及组成
Tread(胎面)
Cap Tread
Cap Tread(胎冠)
防切割 耐刺穿 保护Carcass, Belt缓冲外部撞击
◆ 特性
1.好的耐切割和刺穿性能 2.好的抗磨损性能 3.抗龟裂性能 4.强劲的制动与驱动性能 5.低生热性能 6.干燥与潮湿条件下的抓地性能
Sub Tread
Sub Tread(底胶)
Carcass(胎体) Inner Liner(内衬层)
Upper Bead Filler(上 三角胶) Lower Bead Filler (下三角胶) Steel Chafer(钢丝包布)
Bead(裸胎圈)
22
Cap Tread(冠部胶) Sub Tread(底部胶)
Sho’d Wedge(肩部垫胶) Side Wall(胎侧胶)
◆ 位置
Belt和 Carcass之间 起填充BELT C/C S/W之间 断差作用
Sho’Wedge
◆ 性能
1.低的生热性 2.良好的吸热性和耐屈曲疲劳 3.高弹性
27
第六章 轮胎的构造
及组成
Carcas(胎体)
Carcass
◆ 技能
轮胎骨架
◆ 性能
Carcass 轮胎的骨架 承受内压支撑轮胎
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