人工级配砂石垫层技术要求

地基处理采用人工级配砂石垫层时，砂石垫层需分层夯实至基底设计标高,压实系数≥0.97。技术要求如下：

1)人工级配砂石垫层配比要求(体积比)：中砂(20%),5-20mm碎石

(30%),20-40mm卵石(50%).

2)将砂石拌和均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。

3)铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适

当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8% -12%。

4)铺填砂石的每层厚度不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制。采用

6-10t的压路机碾压8~10遍。

太原正越工程设计有限公司

2016年8月1日

级配碎石垫层施工方案57081

施工组织设计（方案）报审表工程名称：宣城市环城大道一标段

施工组织设计（方案）审批表

级配碎石垫层施工方案 1、编制依据 1.1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 1.2《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 1.3 环城大道I标施工图纸以及设计文件 1.4 其他路面工程中的施工经验及教训 1.5 业主、监理对本工程的质量要求 2、工程概况环城大道I标段道路全长5.34km，其中桩号K5+346—K6+086段为跨皖赣铁路桥范围，不属于本工程设计范围。道路设计等级为城市主干道I级。路面结构：主车道结构为：4cm AC-13SBS改性沥青砼 + 5cm AC-20沥青砼 + 8cm AC-25沥青砼 + 20cm水泥稳定碎石（5%）+

20cm水泥稳定碎石（ 3%）+ 30cm级配碎石垫层。非机动车道结构：4cm AC-13 沥青砼 + 8cm AC-25沥青砼 + 15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm水泥稳定碎石（5%）+ 20cm 级配碎石垫层。 3、施工总体部署 3.1 机具准备 3.1.1 运料设备：装载机1台,自卸车若干辆。 3.1.2 整平设备：推土机1台，平地机一台。 3.1.3 碾压设备：XS202J振动压路机(20T)1台、3Y252J静力式压路机(25T)1 台。 3.1.4 其他设备：洒水车1台。 3.2 材料准备原材料；对混合料按规定进行检验，试验内容有： A、对原材料进行筛分试验，以确定其是否符合级配要求； B、击实、确定最大干密度和最佳含水量。按设计要求确定级配碎石标准干密度。试验在规定的条件下进行，根据设计要求，得出试验结果后，及时上报监理工程师审核、确认后，才能进行下道工序。同时要积极做好软件管理工作，建立资料整理归档制度，做到工作完资料完，不重不漏、不留后遗症,这是准备工作中重要环节，关系到工程质量、施工经济的关键。 3.3 作业条件 3.3.1 开工前作业现场应完成三通一平，现场便道要保持湿润，施工现场安全设施准备就绪，挂牌示出施工段落。 3.3.2 施工作业人员要求：应由工长或技术人员对操作人员进行培训和技术、安全交底，做到熟练掌握级配碎石均匀性，含水率如何控制，拌和、碾压如何控制等技术和施工安全技术操作规程。操作人员要保持稳定。

级配碎石垫层技术要求

级配碎石垫层技术要求 1、本工程级配碎石垫层施工厚度为25cm。 2、路基准备：（1）在铺筑基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。（2）路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。（3）工前对路基进行复验，同时保证路基排水设施的完好。（4）恢复中线测量：直线段每20～25m设一桩，平曲线每10～15m设一桩。 3、摊铺：（1）分层平行摊铺，每层铺设的宽度，应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。（2）采用重型振动压路机碾压时，一层压实厚度不宜超过30cm。根据所配置的压路机械，压实总厚度超过一层压实厚度时应分层摊铺，但每层压实厚度不得小于10cm。先铺的一层应经过整型和压实，并经监理工程师批准后，才能继续铺筑上层。（3）每层的松铺厚度通过试验确定。摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业，将集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上。 4、拌和及整型：（1）级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm（方孔筛），压碎值不应大于26%。碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量不应超过20%。（2）拌和结束后，其含水量应稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中的水分消耗。（3）在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。（4）当监理工程师认为由于气候情况，运料工作会引起路床面产生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则应停止运料工作。 5、压实：（1）每一层摊铺整型后，随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心平行，其顺序是；直线段由边到中，超高段由内侧向外

护坡砂石垫层施工

护坡砂石垫层施工方案 1.1 概述本工程护坡砂石垫层工程量为1443.02 m3。 1.2 施工准备 1.2.1材料要求（1）砂宜用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂或粗砂，当用细砂、粉砂时，应掺加粒径20～50mm的卵石（或碎石），但要分布均匀。砂中不得含有杂草、树根等有机杂质，含泥量应小于5%，兼作排水垫层时，含泥量不得超过3%。（2）砂砾石自然级配的砂砾石（或卵石、碎石）混合物，粒级应在50mm以下，其含量应在50%以内（宜为30%），不得含有植物残体、垃圾等杂物，含泥量小于5%。 1.2.2 主要机具设备（1）机械设备有： ---拌和机械：轮胎式装载机； ---运输机械：装载机装运和机动翻斗车转运； ---夯实机械；木夯；平板振动器。（2）主要工具铁锹、铁耙、喷水胶管、洒水壶、铁筛、手推胶轮车、2m靠尺等。 1. 2.2 作业条件：（1）设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。

（2 ）在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。（3）铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。（4 ）检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 1.3 施工工艺 1.3.1 工艺流程检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 1.3.2 操作工艺（1）检验砂石质量对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。（2）分层铺筑砂石 1）铺筑砂石的每层厚度，一般为15～20cm，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层，铺筑厚度可达35cm，宜采用6～10t的压路机碾压。 2）砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。 4）铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。（4）洒水铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以

碎石垫层技术交底(路基工程)

施工技术交底通知单单位工程名称：路基工程编号：

施工程序及操作要点上露一多半，写有里程编号的一面要面向路基的起始方向。 ③、根据计算结果，测设碎石垫层边线，测量出各桩位左、中、右三点高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的碎石垫层填筑宽度。用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 4）碎石料检验：碎石采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不大于50mm，含泥量不超过5%，且不含草根、垃圾等杂质。 5）填筑工艺： ①、分层填筑布料时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，自卸汽车运至铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布置碎石。只要把布置碎石的位置和稀疏密度掌握好了，就可提高摊铺速度。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要，且不得小于1m。台阶顶作出2%～4%的内侧斜坡。当原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑，由两边向中部填筑。第一层压实厚度为25cm，铺完第一层后，铺上土工格栅后再摊铺第二层。 ②、摊平、碾压碎石布置好以后，由平地机摊平。碾压时，采用静压法。压实顺序应按“先两侧、后中间”进行碾压，各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压轮迹沿线路行与行之间压实重叠不应小于40cm，填层接近路基设计标高时，加强测量工作，以保证填筑完成后的碎石垫层的顶面宽度、高程、平整度符合设计及规范要求。碾压应满足地基系数 30 K≥130MPa,孔隙率n ≤31%。

施工程序及操作要点五、注意事项 1、根据地基情况采用碾压法压实，施工时控制最佳含水量。 2、采用级配良好砂砾料，具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。 3、施工中避免砂砾料受到污染。六、进度要求本项工程计划2011-1-1开工，2011-1-9结束。

级配碎石垫层试验段施工方案 (1)

目录一、适用范围 (2) 二、试验段的计划及目的 (2) 1、试验路段时间安排 (2) 2、试验区段的选择 (2) 3、试验路段的目的 (3) 4、试验段施工总结 (3) 三、编制依据及执行标准和规范 (3) 1、编制依据 (3) 2、执行标准和规范 (4) 四、工程概况及主要工程量 (4) 1、工程概况 (4) 2、主要工程量 (5) 五、施工准备 (5) 1、技术准备 (5) 2、人员准备 (5) 3、机具准备 (6) 4、材料准备 (7) 5.配合比设计准备 (8) 6.松铺系数的确定 (8) 六、施工方案 (9) 1、施工工艺流程 (9) 2、测量放样 (9) 3、混合料拌和 (10) 4、混合料运输 (11)

5、混合料摊铺 (11) 6、碾压 (12) 7、横缝的处理： (13) 8、边缘修整 (14) 9、检测 (14) 10、成品保护： (14) 七、质量保证措施 (15) 八、安全措施 (16) 1、施工机械及施工人员安全： (16) 2、交通安全： (17) 九、环保措施 (18) 十、文明施工 (18) 级配碎石垫层试验段施工方案一、适用范围本方案适用于广东省潮州至惠州高速公路工程TJ21合同段级配碎石垫层集中厂拌法施工。二、试验段的计划及目的 1、试验路段时间安排本次级配碎石垫层试验段安排在2014年11月30日。 2、试验区段的选择本项目路线主线全长公里，沿线填挖交替，前期由于当地施工环境复杂，雨季较多，路基填、挖方进度较慢，根据目前挖方进度及路槽的现场实际交验情况，我部选择在已完成路槽交验的K112+460～K112+660段右幅选取200m进行垫层试

砂石褥垫层施工方案

砂石褥垫层施工方案 1、材料及主要机具： 1）天然级配砂石或人工及配砂石：宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂级配应良好。 2）级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50㎜。 3）主要机具：一般应备有平板振动器、装载机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 2、作业条件： 1）设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。2）在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。 3、铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 4、检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。操作工艺：找平验收

1、对级配砂石进行技术签定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。 2、分层铺筑砂石 1）铺筑砂石的每层厚度，一般为15-20㎝，分层厚度可用样桩控制。2）砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5—1.0米，并充分压（夯）实。 4）铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 5）洒水：铺筑的砂石应级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%-12%。6）夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场实验确定。用木夯或蛙式打夯机时，应保持落距为400~500㎜，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50㎝。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3、找平和验收：施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入为合格。

级配碎石垫层试验段实施方案

目录一、编制依据 (1) 二、设计文件要求 (1) （1）配合比要求 (1) （2）单质材料要求 (1) （3）成品合格标准要求 (1) 三、试验目的 (2) 1、验证用于正式施工的垫层生产配合比 (2) 2、确定垫层的松铺系数 (2) 3、确定垫层的施工方法 (2) 4、确定施工组织、人员等；质量检测的内容、检测频率及检测方法 (2) 四、试验段施工准备 (2) 1．机械设备配备 (2) 2、施工原材料准备 (3) 3、施工配合比 (3) 4、实验检测人员、仪器配备表 (3) 5、试验段人员配备表 (3) 五、试验段准备 (4) 六、试验段施工拟定工艺 (4) （1）拌和工艺 (4) （2）运输 (5) （3）摊铺工艺 (5) （4）松铺系数测定方法 (5) （5）碾压工艺 (6) （6）接头处理 (6) （7）检查验收 (6) （8）交通管制 (7) 七、试验报告 (7) 八、质量保证措施 (7) 九、安全、环保措施 (8)

级配碎石垫层试验段施工报审方案一、编制依据目前各土建单位都陆续交验了路基，我部级配碎石垫层的施工筹备工作已经结束，长双高速公路CSM02合同段级配碎石垫层试验段已经具备施工条件。级配碎石试验段的施工是为本标段内级配碎石垫层施工探索一套标准的施工方法，确定适合级配碎石垫层施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数，用以指导级配碎石垫层的全面施工。现机械设备和人员已全部到场，试配比也已批准。根据长双高速公路《两阶段施工图设计》和监理程序要求，我部特编制级配碎石垫层试验段施工方案如下： 1、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02标段施工合同。 2、公路工程技术规范、质量评定验收标准《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》JTGE51-2009、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路工程质量检验评定标准第一册》JTGF80/1-2004及国家行业现行的标准、规范和规程。 3、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02标段施工招标文件。 4、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02标段招标图纸及施工图纸。 5、长春至深圳高速公路长春至双辽段路面工程CSM02标段补遗书和我部对业主的承诺、澄清函。 6、《吉林省高速公路施工标准化管理指南》。二、设计文件要求（1）配合比要求：混合料级配范围

新版级配碎石垫层施工方案样本

级配碎石垫层施工方案 1、编制依据 1.1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1- 1.2《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 1.3 国际生态城市政工程相关施工图纸以及设计文件 1.4 其它路面工程中的施工经验及教训 1.5 业主、监理对本工程的质量要求 2、工程概况中冶京唐路桥工程分公司曹妃甸国际生态城道路工程分六部分, 分别为: 映湖大道A段工程、映湖大道B段工程、零八道工程、十二街工程、十六街工程、二十六街工程。道路全长11762.987m。其中映湖大道A段道路工程3592.575m, 映湖大道B段道路工程727.636m, 零八道道路工程3628.767 m, 十二街道路工程1269.882 m, 十六街道路工程1272.184m, 二十六街道路工程1272.043m, 道路设计等级为城市主干路。40m路面结构: 机动车道结构为: 4cm AC-13细粒式沥青混凝土+ 6cmAC-20中粒式沥青混凝土+ 8cmAC-25粗粒式沥青混凝土+ 48cm水泥稳定碎石+ 20cm级配碎石。非机动车道路面结构: 4cmAC-13细粒式沥青混凝土+ 32cm水泥稳定碎石+ 20cm级配碎石。25m、30m路面结构: 4cmAC-13中粒式沥青混凝土+ 7cmAC-25粗粒式沥青混凝土+ 20cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石+ 20cm级配碎石。主要工程量为: 沥青砼628864平方米, 水泥稳定碎石125156立方米, 级配碎石59072立方米。 3、施工总体部署

3.1根据招标设计文件及现场勘测, 拟设一台潍坊机械500T/H稳定土拌和站, 场地设在高尚堡派出所东南300米处, 占地约1 平方米。 3.2生产、办公及生活临时建筑在稳定土拌和站附近建设足够面积的彩钢板房, 供项目经理部管理人员、施工人员及监理工程师使用, 同时提供其它必备的办公生活用品, 按文明施工管理规定搞好布置和宣传, 给后续施工提供一个持续施工的良好环境。现场准备工作主要是临时截、排水设施, 在稳定土拌和站内, 做好料场四周的临时截、排水设施, 机械设备放置位置、运输通道; 安装并调试施工机械设备。料场进行清理、整平、压实, 并对表面采用一定措施硬化, 同时不同料堆间设浆砌片石挡墙。场内便道用水泥稳定碎石硬化, 特别是稳定土拌和机周围及出料口, 均采用水泥稳定碎石硬化, 以防料车拉料的轮胎粘结泥土, 对路面造成污染。停车场及房屋附近采用砼硬化。 3.3施工便路充分利用原有道路, 新建道路, 扩建厂区道路, 在行车较窄的地方加宽, 铺设错车道, 以保证运输车辆的顺利通行。另外, 在施工区域设置施工标志, 防止外来车辆干扰施工。 3.4施工用水项目部位于临海区域, 地表水不能满足施工要求, 根据地质情况, 项目部建设一口深水井, 井深430米, 设置简易水塔, 达到引用饮用水要求, 生活用水、施工现场用水以及拌和站用水全部采用井水。

级配砂石垫层施工方案

级配砂石垫层施工方案一、工程概述: 1、根据西安陆港梦想公社公租房一期设计图纸要求，在地下车库基础垫层以下-14.5(369.400),-13.5(370.400)做1000厚级配砂石垫层垫层，在CFG桩顶做300厚(369.850,370.15)褥垫层。 2、要求回填用人工级配砂石，不得含有草根等有机杂质，颗粒级配良好，含泥量不宜超过3%，要求压实系数:车库部分不小于0.97;褥垫层部分不大于0.9。二、施工准备 1、机械准备: 挖掘机、振动式平板打夯机、不小于18吨压路机、手推车、铁锹、2m靠尺、水准仪、小线、长600小木桩或钢筋、运输车、铲车。 2、作业条件: (1)对砂石送试验室，做原材检验，并做好现场击实试验。 (2)清理基坑范围内建筑垃圾和污物，并对天然地基进行原土压实三遍(筏板范围内不进行压实)。 (3)进行水平控制点的引测，并作好标记。以控制回填的高度和厚度。 (4)褥垫层施工时CFG桩顶已凿除至设计标高，并已将多余土方清理至设计标高，杂物已清理干净。三、施工工艺采用自卸汽车直接堆至回填地点，用挖掘机摊铺砂石。铲车和人工配合进行回填的平整工作，以压路机压实为主，局部压力机走不到的地方采取振动式平板打夯机夯实。

基坑内清理?级配砂石?分层铺筑砂石、找平?洒水?夯实或压实?检验密实度?修正进一步找平验收。 1、基坑内清理:将基础上表面的建筑垃圾等杂物清理干净，原有地基要整平压实不少与三遍，如地基虚砂干燥要提前洒水湿润以保证地基压实。 2、级配砂石:本工程采用人工级配，4:3:3(现场砂子:卵石粒径10,30:卵石粒径5,10)。 3、对砂石进行现场搅拌均匀后铺摊、找平:回填要分层铺摊，分4层，每层虚铺厚度一般控制在30-35cm，不宜超过35cm(不含褥垫层部分)，压实后为24,26。分层厚度采用标高控制桩控制并经常用水准仪进行检查测量标高。接差处应注意压实，施工时按先深后浅的顺序进行。分段施工时，接头处应做成斜坡，每层错开0.5-1.0m，并充分压实。铺筑的砂石级配要均匀，最大石子粒经不得大于30mm。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 4、洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当的洒水以保持砂石的最佳含水率，一般为2.3,5% 5、夯实或压实:夯实或压实的遍数由现场实验确定，即以实测压实系数达到0.97为准。压实时先静压再振压,静压遍数以振压时不出现轮坑为准。振压遍数已达到压实度为准。轮轮相压，行行相连，纵横交叉。 6、地下车库部分检验密实度，每层填好经压、实后，由实验单位进行现场压实系数检验。 7、修正找平验收:施工时应分层找平，压、夯实，现场取样，采用灌水法，测定压实度。下层密实度经检验合格后，方可进行上层施工。 8、地下车库部分最后一层压、夯实比达到压实系数的遍数少3遍后，压实系数达到0.85左右时要进行表面拉线找平，凡超出规定标高的地方要人工挖平，人

砂石垫层施工方案43152

西安微电子技术研究所太白南路108、109#高层住宅楼及锅炉房建安工程砂石垫层施工方案编制人：审核人：批准人：陕西省第三建筑工程公司二O一O年五月十日

目录 1. 施工准备 (2) 1.1 技术准备 (2) 1.2 物资准备 (2) 1.3 施工机具准备 (2) 1.4 作业条件准备 (3) 2. 施工工艺 (3) 2.1 施工工艺流程 (3) 2.2 操作要求 (4) 2.3 季节性施工要求 (6) 3 质量控制标准 (6) 3.1 主控项目 (6) 3.2 一般项目 (6) 3.3 其他质量控制要求 (7) 4 产品防护 (7) 5 环境因素和危险源控制措施 (7) 5.1 环境因素控制措施 (7) 5.2 危险源控制措施 (8) 6 质量记录.................................................................... 错误!未定义书签。

砂石垫层施工方案 1. 施工准备 1.1 技术准备 1.1.1 根据设计要求选用砂或砂石材料，经试验检验材料的颗粒级配、有机质含量、含泥量等，确定混合填料的配合比。 1.1.2 施工前应根据工程特点、设计要求的压实系数、填料种类、施工条件等，进行必要的压实试验，确定砂石料含水量控制范围、摊铺厚度和夯实或碾压遍数、机械碾压速度等参数。根据现场条件确定施工方法。 1.1.3 向施工人员进行技术、质量、环保、文明施工交底。 1.2 物资准备 1.2.1 天然级配砂石：宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑等，有机物含量不超过5%、含泥量应小于5%，颗粒级配应良好。 1.2.2 级配砂石材料：不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物、植物残体及垃圾。用作排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。 1.3 施工机具准备 1.3.1 施工机械振动式压路机、装载机、蛙式夯、立式夯等。 1.3.2工具用具平头铁锹、铁耙、喷水用胶管、小线或细铅丝。 1.3.3监测装置

级配碎石底基层施工技术及质量控制要点

级配碎石底基层施工技术及质量控制要点 1、施工方案采用中心站集中拌和即厂拌法施工，有利于保证配料的准确性和拌和的均匀性。 2、施工准备 ①、材料：粗集料应采用各种类型的岩石（软质岩石除外）轧制而成的碎石（粒径应在37.5~4.75mm之间）；细集料应采用2.36mm以下的石屑（缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂）。碎石的压碎值应不大于35%，针片状含量应不超过20%。 ②、在铺筑级配碎石底基层（垫层）前，应从填筑好的路基上将所有浮土（特别是新老路搭接处的浮土）、杂物清除干净，并严格整形和压实（填前碾压不得少于2遍）使其符合设计及规范要求。 ③、路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，使其达到技术规范的相关技术要求。 ④、施工前对路基进行复验，同时保证路基排水设施的完好。 ⑤、恢复中线测量：直线段每10～20m设一桩，平曲线每5～10m设一桩。 ⑥、测量放样：根据恢复的中桩放出两边底基层设计宽度的边桩，再在边桩两则30~50cm设高程样桩，经过水准测量在样桩上做好标记。 3、施工工艺 ①、工艺流程

路基检查验收—>测量放样—>混合料拌和—>混合料运输—>混合料摊铺—>碾压—>养护 4、施工技术、程序与质量控制 A、严把路基验收关，必须严格按规范与设计要求进行路床验收，不合格的地段要进行返工处理，待处理经验收合格后方可进行底基层的施工。 B、严格按施工程序进行施工，首先必须铺筑100-200m的试验路段，根据试验段结果指标：松铺厚度（机械摊铺的极限值不得小于20cm、人工摊铺的极限值不得少于21cm）、压实机具组合及压实顺序、速度、与压实遍数、压实度的检测方法（灌砂法）等来指导底基层的施工。凡属未按施工程序报验的一律不许下道工序的施工。 C、混合料的拌和与运输：采用级配碎石混合料设计配合比进行掺配，拌和方式采用机械进行集中拌和；且必须控制好最佳含水量（正常情况下混合料的含水量应大于最佳含水量0.5~1.0%为宜），在高温季节其含水量应大于最佳含水量2-3%为宜。混合料的运输：装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析现象。且应采用大吨位自卸车进行运输，并保证足够的运输车辆从拌和场运至施工段。 D、混合料的摊铺：有条件的可采用摊铺机进行摊铺，一般情况下，可采用推土机配以平地机进行摊铺整平，且必须严格控制好松铺厚度（按试验路段结果指标）。在摊铺过程中，必须按设计标高和松铺系数来确定摊铺厚度，且必须在测量放样的样桩上挂线进行摊铺，确保填筑厚度。 E、碾压：采用18T以上压路机碾压，碾压方向均应与中心平行，其

级配碎石垫层施工

级配碎石垫层施工 1、施工技术要点 1.1原材料经检验，各项技术质量指标符合技术规范要求 1.2混合料给配符合技术规范要求； 1.3下承层（路基、路床）必须严格验收，弯沉值，压实度等，各项质量指标符合技术规范和质量标准要求； 1.4必须通过试验路段施工，工艺质量合格，并经监理工程师审查批准后，方能进行正式规模施工； 1.5施工机械设备技术性能必须满足工程质量和进度的要求。 2、主要施工方法 2.1混合料拌和混合料在料场集中拌和。 2.2混合料运输装载机配合8t以上自卸汽车装运混合料至施工路段按规定卸料。 2.3推土机摊铺并初平整，路拌机再拌和1～2遍，平地机按标准横断面精平、整形。 2.4振动压路机碾压至规定标准压实度。 2.5主要施工工艺见《主要分项工程的施工工艺框图》。 3、主要施工要求 3.1级配碎石垫层施工本合同段碎石垫层厚15~20㎝，按一层施工。 3.1.1施工准备 3.1.2 级配碎石垫层施工前，做好原路面检查清理工作，凡不合格的路段，不能铺筑级配碎石垫层。 3.1.3垫层施工前做好测量放样工作，清除原路面上的浮土、杂物，并洒水湿润。 3.1.4 检验工程用料，对不符合要求材料，进行处理，禁止使用不合格材料。 3.1.5 做好未筛分碎石和石屑（细料）的掺配试验工作，提出掺配比例和级配碎石混合料的初步的松铺系数，采用重型击实试验法，提出级配碎石混合料量大干密度和最佳含水量的试验报

告，报监理工程师批准。 3.2拌和级配碎石混合料根据试验提供的级配碎石混合料配合比，在料场进行级配碎石混合料拌和生产，经检验合格的级配碎石混合料在料场储存。 3.3运输和摊铺级配碎石混合料统一采用车厢容积相同的自卸汽车运料，铺料前，根据车厢容积，碎石料容重、松铺系数，在准备好的路床上用灰粉布格，装卸料时，应有专人指挥，控制每车装料数量基本相等，按划定的灰格卸料，每格一车，用推土机按松铺厚度摊开并初平，再用路拌机拌和1～2遍，用平地机整平、整形（边角部位，人工整平），达到表面平整，具有规定的路拱坡度。 3.3.1碾压 3.3.2碾压前，对已摊铺的级配碎石混合料进行表观检查，并进行含水量检测，确认拌和均匀，无粗细颗料离析现象、含水量最佳时，即可开始碾压。 3.3.3按试验路段施工总结确认的压实设备和碾太技术参数,在底垫层全宽范围内,均匀地碾压，压实度≥96%（重型击实标准）。 3.3.4质量检验外形尺寸，靠每天的测量检查，压实度由试验室采用灌砂检验，检验频率和质量标准按招标文件技术规范要求执行。经检验，级配碎石底垫层施工质量符合标准后，将各项质量检验报告及时整理报监理工程师审批

(完整版)级配砂石垫层施工方案

砂石垫层施工方案一、工程概况水池开挖至设计标高后，已到设计要求的中粗砂持力层，根据图纸设计要求，对清水池基础以下中粗砂持力层部分开挖后进行砂石垫层换填。现将持力层部分的中粗砂层已经挖除，砂石垫层回填厚度为500mm，分两层换填，每层换填厚度不超过300mm。二、施工部署 1、人员安排：为了达到对本分项工程的施工过程实行全面、全员和全过程的监督管理，确保本分项工程能满足设计要求及质量验收规范要求。对该分项工程做如下安排：总负责人：技术负责人：刘俊杰施工负责人：王奇质量员：试验员：安全员：班组人员：20人 2、材料及主要机具安排： ○1材料：人工级配砂石：宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。本工程采用渭河中砂、24石用灞河石、13石采用渭河石，在其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。 ○2主要机具：木夯、蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机（6～10t）、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。三、操作工艺本工程开挖至设计标高后，根据图纸设计要求，将该部分中粗砂换填成级配砂石垫层，在换填以前，由建设方联系进行基底静载试验，静载试验合格后进行大面积级配砂石换填。砂石换填范围从底板外边线外放50mm。

1、工艺流程：检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 2、对级配砂石进行技术鉴定，应将砂石按4：3：3比例拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。 3、分层铺筑砂石 ○1铺筑砂石的每层厚度，一般为15～20cm，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层，铺筑厚度可达35cm，宜采用6～10t的压路机碾压。 ○2分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。 ○3铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 4、洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～l2%。 5、夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用木夯或蛙式打夯机时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 6、找平和验收： ○1施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点，用200cm3的环刀取样；测定干砂的质量密度，必须达到0.95。下层密实度合格后，方可进行上层施工。 ○2最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。四、质量标准 1、保证项目： ○1基底土质必须符合设计要求。

级配碎石底基层及水泥稳定稳碎石施工技术交底

级配碎石底基层及水泥稳定碎石基层施工技术交底一、工程概况绵阳市安昌河八家堰大桥工程位于绵阳市界牌镇旁边，跨越安昌河，为新建工程，起点岸连接双土地村，止点岸与飞牛坝村连接，是连接安昌河两岸科技城区块的纽带。该工程南起高新区已建5 号路，距辽宁大道路口约167m，向北跨越安昌河至桥梁落地（起讫桩号K0+~K1+，路线全长）；其中道路及引道部分长度。主要技术指标：道路等级：城市主干路；桥梁全长：；桥面宽度：，设计速度为60Km/h，建设规模为双向六车道；另外在南侧引桥两侧设置辅道，道路等级为城市支路，设计速度为30Km/h，其中西辅道为新建，辅道宽度10m，东辅道利用现状5号路，并顺延至滨河南路交叉口。本工程共有跨河桥梁一座，为八家堰安昌河大桥，桥长679m。

二、主要施工机械

以上大型机械为施工单位考虑总体工程进度要求和确保工程需要而作的机械进场安排，后期根据实际情况进行调整。

三、主要施工方法和技术措施第一节、施工工艺流程

级配碎石及水稳碎石基层施工工艺流程图第二节、施工准备 1、生产准备（1）清除前期施工路基中存在杂物，保证路基清洁。（2）按施工总平面图修建临时水稳拌合站,设置拌合站施工便道，安装水电线路。（3）做好排水工作，特别是在多雨时节，防止雨水和地下水浸泡路基影响路基质量，确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。（4）编制施工预算，准备工程材料，根据工程进度要求和现场实际情况做好材料进场计划，注明规格、数量及进场时间。（5）订购施工需要的特殊机具，提出数量和使用时间。（6）施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。（7）根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，进行定位放线。 3、施工测量（1）测量放线用全站仪恢复道路中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每隔

级配碎石垫层技术要求

级配碎石垫层技术要求 Prepared on 22 November 2020

（1）级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm（方孔筛），压碎值不应大于26%。碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量不应超过20%。（2）拌和结束后，其含水量应稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中的水分消耗。（3）在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。（4）当监理工程师认为由于气候情况，运料工作会引起路床面产生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则应停止运料工作。 5、压实：（1）每一层摊铺整型后，随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心平行，其顺序是；直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此顺序进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。（2）压路机碾压速度，头两遍以采用~1.7km/h为宜，以后用 ~2.5km/h。（3）凡在压路机具压不到的地方，用机夯夯实，直到达到规定的压实度为止。（4）每层的压实应连续进行。（5）应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。

级配砂砾石垫层施工方案

路面天然砂砾垫层施工方案一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范，验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。二、工程概况友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路，通过西站铁路立交与新城区连接，通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连，是连接赤峰松山区和红山区的快速通道，兼有服务沿线交通出行的功能，道路全长3.453公里。友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm，设计宽15+0.75×2m，非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm，设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况，友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件，英金路以东路段路基因种种原因不能施工，施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工，施工结束后，再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工，剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件，即可进行砂砾垫层施工，工期计划2013年7月22日~2013年8月30日，施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量，根据运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数，并确定松铺厚度，平地机摊铺混合料时，松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱，应同时摊铺路肩用料。 4、整型后，当填料的含水量大于或等于最佳含水量时，即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，前两遍采用1.5—1.7km/h为宜，以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理；两作业段的衔接处，应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压，第2段施工时，前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理；应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接，前一幅预留30cm不碾压，在后一幅填筑时，应将相邻的前幅边部搭接，整平后一起碾压密实。五、施工工艺控制天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场，用

垫层级配碎石施工方案

目录一、工程概况 (1) 二、施工准备 (2) 三、施工方案及重难点控制 (4) 四、质量保证体系及措施............... ... ............. .9 五、安全生产管理体系及保证措施 (11) 六、文明施工保护措施.................................... ..13 七、环境保护措施.................................... (13) —、工程概况 1、路面结构层及工程量为K22+000-K42+162此次计划铺筑K22+000-K25+000S落级配碎石垫层，本段落平均路面宽度24m路面基本结构为：18cm级配碎石垫层+18cm*3层水泥稳定碎石+8cm?宵碎石下面层+7cm沥宵混凝土中面层+5cm沥宵混凝土上面层、其中碎石垫层

77520 m20路基已经交验完毕。 2、施工计划安排按照经监理工程师批准的施工组织设计及业主要求，本合同段落采取左右幅分别施工，施工不断交的施工安排，级配碎石垫层施工计划在5月6日开始，5 月12日结束。二、施工准备 1、熟悉图纸资料，组织施工前技术交底组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件， 1.1、设计图纸是施工的根据，项目部和全体施工人员必须按图施工。 1.2 、项目部组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审。 1.3、由技术负责人组织技术交底、相关施工人员全部参与，交底完成后签字存档备查。通过技术父底进一步熟悉工艺，了解施工重难点及控制措施。 2、配合比设计进场材料经试验检测合格后，优化配合比设计，报监理中心实验室检测并通过监理工程师的确认，作为施工控制标准级配碎石垫层所用的集料为料场生产的混合料，最大十密度为 2.348g/cm, 最佳含水量为5.0%,经检测原材料各项指标均满足规范要求。在施工时，根据天气和运距以及施工时间适当提高含水量。 3、人员及设备、材料进场 3.1、项目部主要技术人员、设备全部进场表1人员组织机构

(完整版)级配碎石垫层施工方案

省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程级配碎石专项施工方案编制：审核：四川川交路桥工程有限公司色锣路B标项目部二零一七年七月三十一日

级配碎石垫层专项施工方案一、工程概况省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程，位于甘孜州色达县和甘孜县境内，是甘孜县至色达县的重要连接通道。本项目路线起于甘孜县奶龙山与A合同段段路（K54+700）相接，路线途经甘孜县奶龙山、四通达乡、炉霍县充古乡，止于甘孜县下雄乡锣锅梁子。路线全长46.81 公里。该工程主要由路基工程、涵洞工程、砌筑防护工程、路面工程、桥梁工程组成，其中路面结构采用3.5cm厚SBS-13C上面层+4cm厚AC-16C下面层+18cm厚水泥稳定碎石基层+18cm厚水泥稳定碎石底基层+15cm厚级配碎石垫层，级配碎石工程量：488259 m2,。二、施工准备 1、准备工作组织工程，试验人员分组进行路基交验工作，在路基表面应无离析及弹簧现象，同时路基宽度、高程、压实度、弯沉、横坡等各项检测指标应符合设计要求，软土地基地段应对工后沉降进行评定，结合沉降观测资料，确保路基连续两个月沉降速率小于规定值。（1）前场人员配备：

（2）后场人员配备（3）前、后场机械设备配备（4）材料来源碎石、砂：K76+600碎石场，水泥：四川峨胜水泥，水：饮用水，每批原材料进场后，经工地试验室自检合格后，再上报监理工程师抽检合格后，在投入生产使用。 2、原材料的基本要求及规格碎石其颗粒组成符合下表范围：级配碎石垫层颗粒组成范围

三、施工方案 1、级配碎石施工工艺级配碎石施工工艺： 2、后场施工后场所进原材料（卵石、砂）均应是经过检验合格的，计算出、碎石、水的需用量，碎石以立方计，水以立方计，在冷拌场依顺序堆码准备好。拌和机开拌前，将冷料斗出料口开到最大，启动调速电机开关记录下转速，让级配碎石在传送带上成带状分布，截取传送带长1m范围内的级配碎石称重，重复以上步骤，使拌和机产量达到600t/h后待机。根据设计配合比，调试用水控制器，使用水达到设计要求的最佳含水量后待机，调试完毕后，试拌一次测定级配、含水量、如有误差则个别调整后再试拌，直至完全满足设计要求。另外，考虑运输途中含水量的流失，拌和时含水量应略大于最佳含水量。 3、前场施工（1）对路床按质量检验标准验收，恢复中线，下承层必须满足相应的质量

人工级配砂石垫层技术要求

级配碎石垫层施工方案57081

级配碎石垫层技术要求

护坡砂石垫层施工

碎石垫层技术交底(路基工程)

级配碎石垫层试验段施工方案 (1)

砂石褥垫层施工方案

级配碎石垫层试验段实施方案

新版级配碎石垫层施工方案样本

最新4级配碎石垫层、底基层、基层汇总

级配砂石垫层施工方案

砂石垫层施工方案43152

级配碎石底基层施工技术及质量控制要点

级配碎石垫层施工

(完整版)级配砂石垫层施工方案

级配碎石底基层及水泥稳定稳碎石施工技术交底

级配碎石垫层技术要求

级配砂砾石垫层施工方案

垫层级配碎石施工方案

(完整版)级配碎石垫层施工方案