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中国铁路货运向现代物流发展分析

中国铁路货运向现代物流发展分析

中国铁路货运向现代物流发展分析中国加入WTO 后,铁路运输面临着公路及其他运输方式的严峻挑战,尤其是铁路货运还将受到来自国际货运市场的挑战。

在这种形势下,铁路货运应充分发扬铁路运输的优势,充分考虑铁路站点自身能力和企业的需求,将基本服务和增值服务融合在供应链中,不断创新产品内容,使铁路运输向第三方物流发展,实现铁路资源的优化配置。

铁路货运向现代物流的转变,既关系到铁路货运行业本身,也关系到我国第三方物流行业的健康发展。

因此,对我国铁路货运向现代物流转变进行分析,并提出解决的对策,无疑是具有现实价值的。

一、我国铁路货物运输的现状1.铁路货运市场的变化和传统格局的矛盾在20 多年的体制改革过程中,运输市场发生了很大变化,大宗货物不断减少、高附加值、小批量运输不断增加,对货物运输在快捷性、机动性、准确性、安全性方面提出更高要求,而目前的铁路运输还难以满足这些新的货物运输要求。

同时,公路运输发展迅速,分流了铁路相当多的短途运量和部分长途运量,铁路货源不断流失,货运市场占有率不断下降,铁路所占的市场份额还不足 15%,从货物周转量来看,铁路所占的市场份额也在呈下降趋势。

铁路货物运输在综合运输体系中的地位受到冲击。

铁路货运在长期的计划经济体制下缺乏市场竞争能力,长期受到国家政策的保护,缺乏深入改革的内在动力。

铁路所运送多是低附加值、批量大的货物,很难提升在货运市场的地位,而且铁路的送达速度慢、便利程度低、货损货差严重、灵活性差、无法满足货主的要求,导致部分货源流向其他可选择的运输方式。

2.运输对象的变化目前,由于我国产业结构调整和一批高新技术产业的兴建,以加工组装工业、电子工业和第三产业为主的工业的运输需求发生了重大变化,呈现出“轻、薄、短、小”的特点,消费市场顾客需求的多样性和个性化使运输从“少批次、大批量、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期、及时性”。

在物流领域新兴的非国有 ( 包括外资) 物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。

铁路货运物流技术的发展方向与创新

铁路货运物流技术的发展方向与创新

铁路货运物流技术的发展方向与创新在当今全球化与智能化的发展趋势下,铁路货运物流技术也正在逐步地实现多样化和智能化的创新。

在这种情况下,未来铁路货运物流技术将有哪些发展方向和创新,更好地推进物流行业的发展呢?一、智能化技术的应用随着科技的迅猛发展,智能化技术已经成为各个产业进行升级换代的重要手段。

铁路货运物流也不例外。

目前,智能化技术在铁路货运物流中的应用主要包括物流信息处理系统、智能物流仓储系统、RFID技术、条形码技术等等。

但是,这些技术在物流中的应用往往还比较低效和不够完善。

未来,智能化技术将更加全面地渗透进物流中,实现物流自动化管理。

二、网购及快递风靡下的个性化服务目前,网购及快递已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

因而,铁路货运物流将更加注重整个物流过程的个性化服务。

比如,通过物流信息的自动化处理,让物流服务可以更加贴心地满足客户特定的需求,并通过物流智能化技术来快速处理各种物流需求。

例如,无人机将会更加广泛地应用于铁路货车物流配送服务中,大大减轻物流配送人员的任务量。

三、安全性的提高安全性一直都是物流业中的一个重要问题。

在铁路货运物流的进行过程中,各种安全隐患都可能会影响到客户及其货物的安全。

未来,通过实现数据共享、多维护系统和可视化管控等技术的应用,铁路货物物流的安全性将得到大大提升。

四、物流过程的优化铁路货运物流在过去的发展过程中,由于受到一系列政策和部门管制的限制,物流过程愈加繁琐。

在这种情况下,现代化的物流平台将成为铁路货运物流的一大趋势。

通过构建全球性的铁路货运物流平台,为客户提供高品质、快速、便捷且经济的物流服务。

同时,铁路货运企业也将利用新技术不断优化物流过程、降低物流成本,从而更好地促进物流业的发展。

总之,未来铁路货运物流技术的发展充满着机遇与挑战。

而铁路货运物流企业也需不断吸收前沿技术,不断开拓新的物流市场,在创新发展的道路上取得更高的发展高度。

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究为进一步发展铁路货运,必须加快铁路货运向现代化物流的转型升级,积极实施物流信息化、智能化、网络化、跨界融合化以及可持续发展等方面的措施。

首先,物流信息化。

物流信息化是推动铁路货运转型升级的关键,物流信息化可大幅优化运输效率和精度,通过实现信息共享、智能化运营、优化调度和精细管理等手段,能够提升整个物流链条的运行效率、效益和服务质量。

例如,信息化可通过建立一套较为完整的信息平台,对线路运输车辆、货运车辆、货物数量和状态信息进行实时跟踪和掌握,从而保证货物的安全稳定和运输的快捷和准确,提高货运信息的可靠性和准确性等,进一步提升铁路货运的服务质量和效率。

其次,智能化。

智能化是提升铁路货运发展水平的又一重要手段。

智能化涵盖了许多技术,如人工智能、物联网、大数据等,这些技术可让运输过程实现自动化、智能化和高效化,从而提高铁路货运的智能化水平和运营效率。

例如,通过智能化系统,可以实现铁路货物调度、仓储管理、运输流程等过程的智能化和优化,大幅提升铁路货运的效率和服务质量。

第三,网络化。

铁路货运具有覆盖范围广、运力大的优势,但由于线路数量有限、运输线路不畅等因素,铁路货运还没有充分发挥其优势。

因此,在实现铁路货运现代化物流发展的过程中,必须加强铁路货运的网络化建设,通过优化线路规划、运力调配和交通联通等措施,建立一套完善的铁路货运网络体系,使之能够与其他运输模式形成联动,进一步提高铁路货运的效率和覆盖范围,促进其市场竞争力的增强和业务扩展。

最后,可持续发展。

铁路货运是一种环保节能、低碳减排的物流方式,但在长期发展过程中,铁路货运也存在一些环保问题,如噪音污染、景观破坏等。

因此,在推动铁路货运现代化物流发展的过程中,必须注重可持续发展,通过开展环保宣传、提高技术水平、优化运输方式等手段,有效降低环境污染,实现铁路货运和环境的和谐共存。

综上所述,铁路货运发展需要加快现代化物流转型升级,借助物流信息化、智能化、网络化、跨界融合化和可持续发展等方面的手段,全面提升铁路货运体系的效率和服务质量,促进形成铁路货运新的竞争力和创新模式,为我国实现物流现代化和交通网络的建设做出更大贡献。

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究铁路货运是指利用铁路运输货物的方式。

在我国的工业化进程中,铁路货运一直是非常重要的一部分,对国家的经济发展起到了至关重要的作用。

而随着现代物流的发展,铁路货运也在不断向现代化物流发展。

现代物流强调的是全球化、网络化、信息化、人性化等多重要素的融合,使得物流系统实现了高效、节能、智能化的全球化运作。

这与铁路货运的传统模式相比,差异非常大。

现代物流的发展对铁路货运产生了重大的影响,主要表现在以下几个方面:1.运输方式:现代物流更加注重运输方式的多样性和快速性,而铁路货运由于技术和运营管理等方面的原因,往往只能采取传统的干线运输方式,无法应对运输市场的快速变化和多样化。

2.物流信息化程度:现代物流体系在信息化程度上远远高于铁路货运,先进的物流信息技术使得物流信息的畅通和共享成为可能。

而在铁路货运领域,传统的元素关系网络限制了信息的流动和共享,影响了铁路货运的效率和服务质量。

3.服务模式:现代物流注重客户体验和服务质量,强调“物流一体化”,客户可以方便地通过网络平台进行线上预约、跟踪并且反馈,而铁路货运则存在事务繁琐、信息不畅和服务不及时等问题。

为了适应现代物流的发展,铁路货运需要采取一系列措施,加快向现代化物流的发展,以提高其运作效率和市场竞争力,主要包括以下几点:1.优化运输方式:铁路货运可以适当引入“中转运输”等新运输方式,建设多式联运枢纽,增加与公路、水运等多种运输方式的衔接,以适应市场多样化和快速变化的需求。

2.推进信息化建设:铁路货运应大力推进信息化建设,实现信息共享和业务协同,通过提升信息化水平,优化物流信息流和资金流,提高效率,降低成本,提高竞争力。

3.完善服务体系:铁路货运应依托信息技术等手段加强与用户的交流和沟通,大力推进服务创新,通过实现优质服务和更短的业务流程,在安全、快捷、准时等方面不断提高服务质量。

4.加强基础设施建设:对现有铁路货运基础设施进行升级和改造,解决瓶颈问题,提高货运能力和效率。

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究1. 引言1.1 背景介绍铁路货运一直是我国重要的交通运输方式之一,具有运输量大、运输成本低的优势。

随着我国经济的快速发展和物流行业的不断壮大,铁路货运在现代物流系统中的地位也越发重要。

当前我国铁路货运仍存在一些问题和挑战,如运输效率低、服务质量不高、竞争力不强等。

为此,加快铁路货运向现代化物流发展已成为当前我国铁路货运行业的重要课题。

随着互联网、物联网等技术的快速发展,物流行业正经历着巨大的变革,传统的货运模式已经无法满足现代物流市场的需求,铁路货运也必须与时俱进,加快现代化改革步伐。

只有通过结合先进的技术和管理模式,铁路货运才能更好地适应市场需求,提高运输效率,降低成本,增强竞争力。

开展铁路货运向现代化物流发展研究,旨在深入分析铁路货运的现状和存在的问题,探讨物流发展的趋势,研究铁路货运现代化改革措施,推动铁路货运与物流融合发展,促进铁路货运技术创新,为我国铁路货运的现代化发展提供理论支撑和政策建议。

1.2 研究意义铁路货运向现代化物流发展研究具有重要的实践意义和理论意义。

铁路货运是我国重要的交通运输方式之一,在社会经济发展中具有不可替代的地位。

通过深入研究铁路货运的现代化物流发展,可以更好地了解我国铁路货运的现状和存在的问题,为优化铁路货运布局、提高运输效率、降低运输成本提供重要参考依据。

随着我国物流行业的不断发展,铁路货运作为物流体系中的一个重要组成部分,必须与物流发展趋势保持同步。

通过研究铁路货运与物流融合发展,可以推动铁路货运向现代物流发展的方向转变,实现铁路货运与其他运输方式的互补和协调。

铁路货运的现代化改革和技术创新将直接影响我国货运方式的转型升级和物流业的发展水平。

深入研究铁路货运的现代化改革措施和技术创新,可以为推进我国货物运输方式的转型升级、提高物流效率和服务质量、实现物流业可持续发展提供重要理论支撑和政策建议。

2. 正文2.1 铁路货运现状分析铁路货运在我国交通运输系统中占有重要地位,是我国物流体系中不可或缺的一部分。

铁路货物运输向现代物流发展的策略论文

铁路货物运输向现代物流发展的策略论文

铁路货物运输向现代物流发展的策略论文铁路货物运输向现代物流发展的策略论文一、铁路货物运输的现状和转型现代物流的优劣分析改革开发30多年尤其是体制改革20年来,我国运输市场由过去大宗货物运输集中到如今小批多次现象转变,这就要求整个运输行业要向快捷性、机动性、准确性、安全性方面发展。

长期以来,铁路货物运输在经济体制的保护下没有接受市场竞争的挑战,体制和制度的改变力度不大,没有快速的适应这变化。

在别的运输方式高速发展的同时,铁路货运自身的发展相对落后,致使在货运市场分量在逐年下滑,严重挑战了铁路货物运输在综合运输体制中的地位。

铁路货物运输向现代物流转型过程中,因自身业务和经营模式的原因,既有有利的条件和基础,又有不利的体制和模式。

下面,从两个方面分析铁路货运运输转型过程的各种因素。

1.转型过程中的有利因素(1)运输特点方面的优势。

自然天气条件对铁路运输影响比较小,铁路运输可以实现连续工作从而保障货物的安全性和时间准确性;铁路运输量比较大从而降低了单位运输成本。

这些特征特别适合我国这种幅员辽阔、地理情况复杂又需要运输大量货物的情况。

(2)网络布局方面的优势。

我国已经建设铁路的线路长7万公里、营运车站6000多座,连接和分布在国境的各个地方,联汇水、陆、港口的各个交通点,还有铺设了一些深入到工厂企业的专用线路。

总之,铁路运输呈现点多,线长、面广的特点网点布局。

这样的布局可以触及到所有层次的行业和不同类型的企业。

这是转型发展重要的物质条件优势。

(3)铁路货运拥有技术方面的优势。

铁路运输发展比较早,整个体系处于统一的.管理模式下。

在这个运输体现中运输组织比较完善,作业管理规范统一,储备大量的技术人才。

尤其最近二十年年,国家加大铁路建设的投入,大量高新技术被引入铁路运输体系。

这是铁路转型的技术优势。

(4)客户关系优势。

铁路货运运输一直是货运运输中重要的组成部分。

已经进行了多年有关货物储运业务的铁路货运运输拥有大量、稳定、优质的客户群,通过这么多年合作形成优质的客户关系。

浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考

浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考

浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考一、前言自上世纪初由贡献者们奋力打造的中国铁路,历经数十载,已发展成为全球最大最完整的铁路网之一。

其中铁路货运作为其重要组成成员,在总体纵横布局的同时,亦不断追求改革和发展。

如今,随着物流产业的崛起和铁路市场竞争的加强,铁路货运朝着现代物流转型,正面临着新的挑战和机遇。

在这样一个背景下,本文将就对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考作以下论文报告。

二、铁路货运向现代物流转型的现状分析首先,我们需要了解铁路货运向现代物流转型的背景和现状,为此,下面提出以下分析方法:2.1 实物流与信息流的融合现代物流的核心要素是实物流和信息流的融合。

实物流是指各类物资的运输、装卸、仓储等实际交接工作,而信息流则是指在这个过程中产生的各种信息交流、处理和管理。

而未来基于大数据、云计算等技术的物联网,将会彻底改变整个物流行业的面貌,也将是铁路货运向现代物流转型的重要方向。

2.2 自由竞争环境下的位置选择权自由竞争环境下,供应链在信息透明化、资金流与物流的优化配合方面具有较高的弹性。

除其他因素之外,在供应链的管理策略当中考虑到运输环节的物理距离和时间,同时也要考虑到低成本和高效率的权衡,选择适当的运输工具和协助帮助,是现代物流的一大挑战。

2.3 商业模式的创新现代物流将进入产业链的价值监管环节,整个价值链和供应链之间就会产生一系列的销售、营利以及服务改良。

因此,在商业模式的创新真正实现的过程中,供应链之间的合作最关键。

三、铁路货运现代物流的路径组合分析在铁路货运现代物流的路径组合分析中,我们需要注意以下几个方面:3.1 追求开放和合作的精神价值竞争之外的开放和合作,对于不同的合作伙伴们来说,是构筑起一个共同利益的桥梁。

在现代物流中,这个桥梁要继续加强和发扬多方共赢的精神。

3.2 强化自身服务质量设计符合标准的供应链通道和系统,提高供应链生产效率,维持标准化操作的一致性,优化机器设备和技术保障,减少成本和时间的花费,也是构建一个完善的铁路现代物流的核心目标之一。

新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措

新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措

新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措摘要:铁路部门近年来进行了大量的铁路货运改革,取得了一定成效。

2018年,国务院办公厅发布了推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年),要求以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,增加铁路运输量,力图通过提升主要物流通道干线铁路运输能力,加快大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设,优化铁路运输组织模式,提升铁路货运服务水平,这些措施也促进了铁路货运向现代物流转型。

因此,本文通过对近年来铁路货运向现代物流转型文献的梳理,总结铁路货运市场的发展规律,归纳传统铁路货运发展中的不足,分析新时代高铁快速发展和运输结构调整背景下,加速铁路货运向现代物流转型的动力,结合当前新的发展理念和技术提出新时代铁路货运向现代物流转型的具体举措。

关键词:新时代;铁路货运;现代物流;高铁快运;运输结构引言:铁路货运是服务国计民生的重要支撑,承担了社会经济发展大宗货物、危险货物、超重超限等特殊货物类型的运输任务,为国民经济发展做出了巨大贡献。

随着新时代的到来,铁路货运向现代物流的转型进程进入了加速期,高速铁路的大量修建和运输使得既有线路货运能力的提升,铁路货运产品高速化、集装化、城际化等新模式赋予铁路货运转型新内容;运输结构调整促进铁路货运发展和区域运输系统结构变化反作用铁路货运这两个方面,也将加快铁路货运向现代物流转型。

为此,在接下来的文章中,将围绕新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措方面展开分析,希望能给相关人士提供重要的参考价值。

1.新时代铁路货运向现代物流转型的动力1.1传统铁路货运存在不足传统铁路货运主要运力集中在站到站的大宗货物运输,然而企业和人们对商品运输的要求已经发生变化,从原来简单的大批量、少批次逐步向小批量、多批次转换。

因此,社会经济对铁路货物运输要求实现“门到门”的全程供应链服务,传统铁路货运方式不能适应当前要求。

传统铁路货运存在的问题主要变现为:第一,两端物流服务有待提升。

我国铁路货运物流化的现状及未来发展建议

我国铁路货运物流化的现状及未来发展建议

我国铁路货运物流化的现状及未来发展建议一、现状:1.运力不足:我国铁路货运物流化仍然面临着运力不足的问题。

由于铁路运输受到线路、车辆、人员等多种因素的限制,导致铁路货运运量无法满足市场需求。

2.管理不规范:由于铁路货运的管理体制不完善,缺乏有效的市场监管机制,导致一些问题无法及时解决。

同时,铁路货运与其他运输方式之间的协调配合也存在不足。

3.信息不畅通:当前,我国铁路货运物流化程度相对较低,信息流动不畅,信息共享不到位,导致货主和运输企业之间的沟通障碍。

4.服务不完善:我国铁路货运服务水平相对较低,服务体系不完善。

缺乏灵活多样的服务方式,无法满足不同客户的需求。

5.技术落后:相比于其他运输方式,我国铁路货运的技术水平相对较低,缺乏现代化信息技术的应用,无法满足快速、高效的货运需求。

二、发展建议:为了推动我国铁路货运物流化的进一步发展1.健全管理机制:建立健全铁路货运物流管理机制,加强市场监管,提高运行效率。

推动铁路货运与其他运输方式之间的互补发展,加强协调配合,提高货运能力。

2.加强信息化建设:建立铁路货运的信息化平台,实现货主、运输企业和铁路部门之间的信息共享。

提高信息流通的效率,提高货运的可视化程度,促进货运的协调发展。

3.提高服务水平:加强对铁路货运服务的投入,提高服务质量和效率。

拓展服务领域,开展多样化的服务模式,满足不同客户的需求。

同时,加强与相关部门的合作,改善铁路货运的服务环境。

4.推广先进技术:加大对铁路货运技术的研发和应用力度,推广先进的信息技术和物流装备。

提高运输效率,降低运输成本,提高运输安全性,推动铁路货运物流化的快速发展。

5.建立政策支持:建立相应的政策支持体系,推动铁路货运物流化的发展。

制定相关政策,提供激励措施,吸引更多的企业参与铁路货运,推动资源的有效配置,促进铁路货运的可持续发展。

综上所述,我国铁路货运物流化的发展仍面临着一些问题,但也存在一些机遇和潜力。

通过加强管理机制、推广信息化、提高服务水平、推广先进技术和建立政策支持,我们有信心实现我国铁路货运物流化的快速发展,为我国经济的发展提供更好的服务。

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究

铁路货运向现代化物流发展研究铁路货运是国民经济发展中不可或缺的一环,其重要性不言而喻。

随着物流行业的发展,铁路货运也需要与时俱进,实现现代化物流发展。

本文将从多个方面对铁路货运向现代化物流发展进行研究,并提出相应的建议。

一、提高运输效率提高运输效率是实现现代化物流发展的关键。

铁路货运要通过技术手段提高运输速度和准确度,采用先进的物流信息系统对运输流程进行监控和控制,实现动态调度和优化运输资源配置。

二、加强网络建设铁路货运网络的建设是实现现代化物流发展的基础。

要加大对铁路货运网络的投资,优化线路布局,完善运输设施,提升运输能力。

加强与其他交通运输方式的衔接,构建多式联运的物流体系。

三、发展物流集散中心物流集散中心是现代化物流发展的核心,对提高货物运输效率和降低成本具有重要作用。

铁路货运要积极发展物流集散中心,提供综合物流服务,并与其他物流企业和地方政府合作,共同推动集散中心的发展。

四、拓展国际物流合作铁路货运要积极参与国际物流合作,加强与其他国家和地区的物流互联互通。

通过加强国际物流合作,可以提高国际物流的效率和质量,促进跨境贸易的发展。

五、推动技术创新技术创新是实现现代化物流发展的重要动力。

铁路货运要加大对技术创新的投入,积极引进和应用先进的物流技术,提高装卸、仓储和配送的自动化和智能化水平,推动物流业的数字化转型。

六、加强人才培养人才是物流发展的关键因素。

铁路货运要加强对物流人才的培养和引进,提高员工的专业水平和素质,培养具有国际竞争力的物流专业人才,为现代化物流发展提供人才支撑。

七、加强管理和监管管理和监管是实现现代化物流发展的重要保障。

铁路货运要加强对物流企业的管理和监管,建立健全的制度和标准,规范物流市场秩序,保障物流服务的质量和安全。

铁路货运要通过提高运输效率、加强网络建设、发展物流集散中心、拓展国际物流合作、推动技术创新、加强人才培养和加强管理和监管等多个方面努力,实现现代化物流发展。

铁路货物运输向现代物流转型发展的路径探索

铁路货物运输向现代物流转型发展的路径探索

铁路货物运输向现代物流转型发展的路径探索摘要:铁路货物运输在发展过程中,必然越来越趋近于现代化、物流化,铁路货物运输向现代物流发展,对铁路运输的整体效率和服务质量有显著提升作用,本文主要研究了铁路货物运输向现代物流发展的路径,希望可以提供有用的建议。

关键词:铁路货物运输;现代物流;发展;路径随着铁路改革的快速推进,我国铁路运输全面市场化进程不断加快。

铁路货物运输需要利用自己在交通网络方面的优势,对交通运输资源进行整合,迎合物流的发展规律和社会经济发展规律,以保证对物流效率和服务质量进行有效提升。

1.铁路货物运输的现状和转型现代物流的优劣分析改革开放后,我国的运输市场从过去的大宗货物运输转变为如今的小批多次运输,所以整个运输行业也要随之转变,需要提升快捷性、准确性和机动性。

铁路货物运输长期受到经济体制的保护,因为不需要面对激烈的市场竞争,所以缺乏体制和制度的改变力度,这一变化无法被快速适应。

在其他运输方式快速发展的背景下,铁路货物运输却没有快速发展起来,导致在货运市场的分量越来越低,这对于铁路货物运输在综合运输体制中的地位是一种严重的挑战[1]。

1.1转型期间的有利因素(1)运输:自然天气条件基本不会影响到铁路运输,铁路运输即使连续工作,货物的安全性和时间准确性也能得到有效保障。

铁路运输的量非常大,所以单位运输成本更小。

因为我国幅员辽阔、地理情况十分复杂,且常有大量货物需要运输,所以铁路运输十分适用。

(2)网络布局:我国已经建设了7万公里的铁路线路,超过六千座营运车站,在国境的各个地方进行连接和分布,还有一些铺设到了工厂企业的专用线路。

所以铁路运输网点布局特点在于点多、线长和面广。

这样铁路运输就可以接触到各个层次的行业和不同类型的企业。

对于转型发展来说,这是重要的物质条件优势。

(3)技术:铁路运输很早就开始运营,整个体系都是被统一进行管理的。

在这一运输模式中,有十分完善的运输组织、规范统一的作业管理、且技术人才被大量储备。

【心得】铁路现代物流转型心得体会

【心得】铁路现代物流转型心得体会

【关键字】心得铁路现代物流转型心得体会篇一:铁路货运向现代物流转型发展探讨铁路货运向现代物流转型发展探讨摘要:我国铁路货运应抓住现代物流发展的有利机遇,顺应市场经济发展的良好环境,准确定位,扬长避短,有效地推动我国物流业的蓬勃发展。

关键词:铁路货运发展探讨铁路作为国家重要的根底设施,在现代物流体系中发挥着重要作用。

据悉,我国铁路旅客周转量和货物发送吨数两大指标均居世界第一位。

铁路为国民经济持续快速协调健康发展提供了强大的运力支持,为物流业的快速发展奠定了坚实的根底。

我国幅员辽阔,大宗物资运输对铁路的依赖性强,全国铁路实行运输调度集中统一指挥,形成了四通八达的全国性运输网络,并有大量的仓储设备和转运基地。

因此,铁路要充分利用这些有利条件,加快铁路货物运输的快速发展。

一、铁路货运的现状分析1.货运市场竞争激烈。

随着改革开放的深化以及经济产业结构的调整,交通运输企业焕发出前所未有的活力,各种运输方式发展迅猛。

铁路货物运输虽然运量逐年增长,但市场份额却逐年下降。

零散货物大量流向公路,相当一部分由铁路运输的大宗物资改走公路和水运,铁路货物运输原有的垄断地位已不复存在,铁路面临着越来越严峻的挑战。

2.货运市场需求变化。

随着我国多种经济的发展和经济结构、产业结构、产品结构的调整,货物运输市场需求发生了很大的变化。

一是运输服务对象发生了很大变化。

社会主义市场多种经济形式的共同发展,带来了铁路运输服务对象的变化。

二是货物运输(转载于: 小龙文档网:铁路现代物流转型心得体会)品类结构发生了很大变化。

随着高新技术产业的发展,多品类、小批量、高附加值的货物运量迅速增长。

三是由于多种运输方式的激烈竞争,货主对运输方式的选择余地越来越大,对运输服务质量的要求越来越高。

3.经营方式落后。

铁路运输长期按计划经济管理模式运作,卖方市场、垄断经营,”铁老大”的观念根深蒂固。

尽管进行了大量货运营销的宣传教育,但仍有相当一部分货运部门的干部职工保持着以自我为中心的优越感,没有真正树立起以经济效益为中心,运输围着营销转的观念。

铁路货运如何发展现代物流

铁路货运如何发展现代物流
Ab tac :Di c s i g t e b n ft f Ch n ’ r i y fe g tta s o tc n i o s sr t s u sn h e e s o i aS a l i wa i h r n p r o d t n ,ma k tc n i o n n t u i n l r i r e o d t ns a d i s i t a i t o c n i o ft e p o o e a lf eg tt h e e o me to d r o itc f i t r a e n , i t g o tt a h a l o d t nso h r p s d r i r i h o t e d v l p i n fmo e n l g si s o e n l ma d po n i u h tt e r i n d n r i h o t e d v l p n fmo e n l g s is me s r s s c s s e d n p t e n t r o s r c i n a d t a s o m to . f e g tt h e eo me to d r o itc a u e , u h a p e i g u h e wo k c n tu to n r n f r a i n Th sa ls m e t f h r — a t g s i sc mp n e o e p n p c fcm e s r s s c sl g s i sc n r . e e t b ih n id p ry l itc o o t o a i st x a d s e i a u e , u h a itc e t e i o
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铁路货运如何向现代物流发展

铁路货运如何向现代物流发展
关键词:铁路货运;现代物流;货运发展;存在的问题;发展策略
引言:
互联网经济的发展使得我国的物流行业发生了翻天覆地的变化,这是一个庞大的市场,目前我国的快递行业已经实现了异地三天达到的目标,并且开始朝向无人化以及智能化的方向发展。铁路作为我国经济发展的重要动力,也是我国物资运输的主要渠道,在我国物流行业中占据了非常高的地位。但是近些年铁路货运的发展却有些和物流行业脱节了,很多物流宁愿使用大货车对快递进行运输也不愿意用火车进行运输,造成这个情况的主要原因有:第一,铁路的货运不足,并且发车的时间也比较长,而快速最重要的就是时效性;第二,铁路的货运流程比较多,这使得快递的转移次数增加,会增加快递的成本。不过在超大宗物品的运输方面,铁路依旧拥有无可伦比的优势,但是这些大宗物品事关于国家经济以及社会,因此运输费用往往比较低,根本就创造不了很多的利润,因此铁路货运的发展还是要朝着市场方向,和市场结合才可以有利润。
(三)加强基础建设
1.集中优势利用
铁路货运最大的优势就是运量大,并且速度快,因此铁路部门可以利用这个特点将一些比较分散的站点进行合并,将他们合并给装卸车比较多的站点中,然后在这个合并之后的站点中建设一个集物流、仓储以及装卸的基地,对于空余的仓库还可以进行出租,这样可以很好地吸引很多客户,并且提高运输的效率。
[2]李建华.铁路货运向现代物流发展的研究[J].中小企业管理与科技(中旬刊), 2018, No.548(08):99-101+104.
很多货运车站所使用的设备都是比较老的,甚至在一些比较小的车站中还在使用人力进行装卸。此外,很多货运车站的装卸线不足,这使得车站在繁忙的时候根本就无法完成大量货物的同时装卸,这大大降低了运输效率提高了运输的周期,不利于铁路货运的发展[2]代物流中的一个核心观点,对于整个物流行业的发展是非常重要的。但是铁路作为一种轨道运输的集团,在短途运输当中根本就无法做到这部分的内容,只能利用社会的运输资源进行完成,如果自营那么很有可能造成成本的上升,这就使得铁路的拓展业务措施不是很理想。

关于铁路货运发展现代物流的思考

关于铁路货运发展现代物流的思考

经济全球化物流业的崛起背景介绍在全球范围内,很多国家的铁路货运都在积极转型,以适应现代物流的发展需求。

铁路货运在现代物流中的地位国内外现状运输方式的选择目的: 分析铁路货运在现代物流中的现状、问题和发展趋势,提出针对性的发展建议。

意义: 通过深入研究,期望能为铁路货运业的转型升级提供理论支持和实践指导,推动铁路货运在现代物流中发挥更大的作用。

此扩展结果基于提供的大纲进行了详尽的阐述,并为后续的深入讨论和分析打下了基础。

报告目的和意义运输能力铁路网络覆盖全国,为长距离和跨地区的货物运输提供了便利。

网络覆盖运营效率铁路货运现状分析灵活性不足铁路货运在运输路线和班次上相对固定,对于非计划性的、小批量的货物运输较为不便。

运输时效相较于公路运输,铁路货运在短途和城市配送方面的时效相对较低,不能满足部分货物的紧急运输需求。

信息化水平虽然铁路货运在信息化方面取得了一定的进展,但与现代物流的要求相比,仍存在信息不透明、数据共享不足等问题。

面临的挑战供应链整合创新能力服务水平与现代物流的差距1 2 3经济增长和物流需求增加环保和可持续发展趋势政策支持发展机遇运能大、成本低安全性高节能环保030201铁路货运的优势提高运输效率推动信息化和智能化发展加强多式联运合作如何利用优势应对挑战转型战略多元化发展战略信息化战略网络化战略03管理创新01服务创新02技术创新创新措施合作与联盟行业合作国际合作案例一:京东物流铁路货运•电商巨头成功利用铁路货运提高物流效率。

•京东作为中国电商巨头,成功利用铁路货运作为其物流体系的重要组成部分。

通过与铁路部门紧密合作,京东实现了大规模、高效率的货物运输,有效降低了运输成本并提高了送货速度。

案例二:顺丰铁路快运•快递企业通过铁路货运实现城市间快速配送。

•顺丰速运将铁路货运纳入其综合物流体系,充分发挥铁路在城市间长距离运输中的优势。

通过优化运输组织和衔接流程,实现了货物在铁路与公路间的顺畅转运,提高了整体物流效率。

铁路货运进一步向现代化物流发展的思考与建议

铁路货运进一步向现代化物流发展的思考与建议

铁路货运进一步向现代化物流发展的思考与建议(总4页)本页仅作为文档封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March摘要:铁路货运量的持续增长,货运市场的竞争日益加剧,以及现代物流的迅猛发展,都对铁路货运物流化提出了更高的要求。

本文通过探讨铁路货物运输企业向现代物流业拓展的可行性,分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题,提出了铁路货运进一步向现代化物流发展的建议。

关键词:铁路货运、现代物流、铁路运输随着经济的发展,我国物流业进入了快速发展期,货运物流化已成为交通运输业的发展方向。

铁路运输作为交通运输体系的骨干和中坚,扮演着降低全社会物流成本的重要角色,各铁路运输企业也在积极探索向现代物流服务业的转变。

但是,铁路物流的发展和中国的物流产业均尚处于发展阶段。

现代化物流迅猛发展,铁路在物流化探索的道路上应抓紧机遇构建全方位高效率的物流企业。

一、铁路货运现状当今铁路运输已经发展了多式联运,集装箱运输等多种方式,并逐步探索物流化发展,铁路物流化流程已经开始起步,但仍有许多不足。

目前铁路运输仍处在“站到站”的形式,应该向物流化的“门到门”形式发展,并且铁路货运的市场营销明显不足,虽然坐等顾客上门的状况已经有所改善,但仍有很多不足。

铁路物流同样缺乏一些现代的因素,在仓储、加工和包装上仍有很多不足。

1.铁路货运缺乏竞争意识。

铁路运输部门绝大部分还沿袭着前苏联50年代的管理体制,坚持“以生产为中心”的指导思想,以“装、卸、排”为主要的考核指标。

各运输部门的主要工作仍然是抓计划、保任务。

实行上级指定计划,下级按计划完成的作业形式。

2.铁路的价格体系制度不适应市场经济的要求。

铁路是几个为数不多的由政府定价的国有企业之一。

铁路的货运价格受国家的限制,不能根据市场的行情来定,在市场需求大时不能提价,在市场需求小时,不能降低价格。

而公路是由双方根据市场行情来定,这就加大了灵活性。

铁路货运向现代物流转型发展方向>

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案例:长沙货运中心
涟钢、湘钢提供个性化运输服务:定制了卷钢运输支架 衡阳特变电工变压器公司:提供大型变压器装载方案 南车株洲电力机车公司:提供地铁车厢运输方案
失败案例: 长沙中联重工,三一重工公司生产的大型工程机械
广铁多经公司:阳春新钢铁厂总承揽
v 为钢铁厂量身定制的运输方案,产值 过亿,利润过千万。
以信息化带动供应链一体化,开拓增值服务
v宝供物流:
v 整个物流运作自始至终处于严密的质量 跟踪及控制之下,确保了物流服务的可 靠性、稳定性和准确性。
v GMP ,SOP 的引入确保物流服 务质量的稳定
Manufacturing Practice)
u GMP药品生产质量管理规范
u GMP是在药品生产全过程实施质量管理,保证生产出优质 药品的一整套系统、科学的管理规范,是药品生产和质 量管理的基本准则。
案例:怡亚通——供应链上的物流金融
UPS(美国联合包裹服务)公司
战略定位:未来物流企业谁能掌握金融服务,谁就能 成为最终的胜利者。
v 2002年收购了美国第一国际银行,成立了专门的 UPS金融公司,推行全球物流金融 。
v UPS奔走于沃尔玛等大企业和数以万计的中小型供应商之 间。
v
v UPS在两周内把货款先打给中小型供应商,前提条件是揽下其 出口清关、货运等业务以得到一笔可观手续费。
25应链协调提供物流服务提供物流服务提供运输服务提供运输服务货物转运货物转运第三方物流第三方物流增值服务增值服务空运空运海运海运铁路运输铁路运输公路运输公路运输第四方物流第四方物流44plpl第三方物流第三方物流33plpl供应链的整合者它将本企供应链的整合者它将本企业与其他辅助的服务提供商的资业与其他辅助的服务提供商的资源能力和技术与集中起来进行源能力和技术与集中起来进行管理以此向客户提供全方位的管理以此向客户提供全方位的供应链解决方案供应链解决方案

新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措 陆宏

新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措 陆宏

新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措陆宏摘要:党的十九大报告指出,我国社会的主要矛盾已经发生了转变,由过去的人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾转变为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。

社会主要矛盾的新变化于铁路货运工作,是更高的发展要求,对促进铁路货运加速向现代物流转型具有明确的导向作用。

新时代背景下,铁路货运运能与运量之间的矛盾依然存在,但不是主要矛盾,而人民对铁路货运多样化、及时性、门到门、全程供应链的现代物流服务需求升级,与传统铁路货物运输供给不平衡、不充分的矛盾成为了主要矛盾。

文章主要针对新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措方面进行分析,希望能够给相关人士提供重要的参考价值。

关键词:新时代;铁路货运;现代物流;高铁快运;运输结构引言:铁路货运是服务国计民生的重要支撑,承担了社会经济发展大宗货物、危险货物、超重超限等特殊货物类型的运输任务,为国民经济发展做出了巨大贡献。

随着新时代的到来,铁路货运向现代物流的转型进程进入了加速期,高速铁路的大量修建和运输使得既有线路货运能力的提升,铁路货运产品高速化、集装化、城际化等新模式赋予铁路货运转型新内容;运输结构调整促进铁路货运发展和区域运输系统结构变化反作用铁路货运这两个方面,也将加快铁路货运向现代物流转型。

铁路货运向现代物流转型已经取得了不少成果,在新时代还要更多的从构建现代物流服务体系、加强货运品牌建设,优化运输供给质量的窗口期、铁路物流园区嵌入社会大物流体系,借助高铁快速发展机遇期、提供多元化物流服务,加速铁路信息化建设、提升铁路物流的软实力等方面入手,加速转型进程,使得铁路货运完全具备现代物流的特征和功能,更好服务于国民经济发展。

1.铁路货运现有市场分析1.1铁路货运基础网络逐步完善近年来,我国铁路营业里程数逐年攀升。

截止2017年底,全国铁路营业里程达12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界总量的66.3%。

加快我国铁路物流向现代物流转型

加快我国铁路物流向现代物流转型
有关部门领导对我 司 题进行了深入的分析和探讨。 与和支持。 1 2我国当前铹显 砌 流的发展状况 3 4兼并重组 1 2 . 1铁路货物运输取得 : 发展。 近些年来, 我国的铁 规 了轻 汰 在企业物流外包率较低的欧洲, 物流企业有着巨大的市场空间。不仅 的提速运行 , 从而也一定程度 匕 带动了我国铁路货物运输的发展 , 据有关 可以提供全球运输服务, 而 目成为具有专业水准的物流眼务接 滴 。 从德 部门统计, 每—年的铁路物流以百分之九以上的速度在逐年上涨。 1 2 2铁 铁的收购不难看出, 德国 铁路货运正在朝收购 、 联合 、 全方位服务的趋势 路货运组织改革i 步自 Ⅱ 强。所谓铁路货物组织改革, 就是指我国铁路的 发 展。 货物运输的种类和管理方式的转变 ,目前我国的铁路运输货物的信息化 4铁路物流向现代物流转型的建议 管理平台已经建立 ,并 目在主要的港口和货物资源产地都设有专门的运 4 l改革现行管理体制 输 。1 2 3铁 各 专业运输和多元化运输眼务并 行。所谓多元化运输眼务, 物流的发鼯 要 求铁路 弼障 。首先 分开, 按现f { 企业制 亩 魄 指 基于 糊 产生盼各种特殊货物虱 俞, 包 括中铁 运、 中铁集 度要求建立产权清晰、 权责明确、 管理科学 、 自 负盈亏的市场主体 , 整合现 装箱运输等 兀 司, 实现了更_ 力 Ⅱ 专门化的运输。 1 . 2 . 4铁路货运物流产品 有资源, 因地制宜 , 组建不同形式的现代物流企业 , 提供具有特色的物流 多样化。所谓产品的多样化, 就是指铁路运输不仅仅 局限于常规的静 宙 货 服务 。 物, 还可以实现对特殊品种的货物如冷藏货物、 电子货物等特殊货物的一 4 2完善物流詹息系统 , 实现铁路物流网络化运作 体化配送。 目前铁路各业务部门基本都建立了独立的信启管理系统,关锤 足 将 2目前我国铁路物流中的问题及未来发展 各类信息系统进行连接、 优化、 整合 , 实现信 息 共享, 要根据铁路企业物流 2 1目前我国铁路物流中存在持和优化系 统转化 , 不断 2 1 . 1 铁路贷 垂 经营格雁 } 散, 物流成本较高。所谓经营格局分散 , 就 完善原有企业信息系统功能 , 适时调整相应的经营策略 , 充分发挥信息化 是指在 目前的铁路运输过程中, 需要耗费较大的整理和装卸费用, 但是 从 管理带来的资源利用效率。 货物 自身的价值来看 , 又处于比较低的状态 , 也就导致了利益实现中的矛 4 . 3推进服务—体化 盾, 从而一定程度 匕 提升了运输成本。2 . 1 . 2物流 息 流通不畅 , 技术水平 推进— 艮 务, 首先要仓 撕月 『 艮 务理念, 树立—体化物流服务意识。 一 相对较低。我国铁路的全国性大网络往往只可以作为内部制定工作计划 体化物流服务需要将多个物流功能进行整合 ,对客户物流运作进行总体 的 参考, 市场 匕 大量供 求信息却没有合适的渠道进 人 铁路内部, 导致信息 设计和管理, 扮演的是物流责任 人 角色。 传递不畅 , 尤其是没有 形成物资市场动态监测和 价格 监控体系, 以 形成覆 4 . 4建 立铁路物 流中心 盖全路的物流信息网络 , 技术水平低下。2 . 1 3综合服务落后, 市场 占有率 铁路物流中心的建t 将有利于扭转铁路运转效率不高、经营效果不 低。虽然目前我国铁路运输已经朝着多元化和多样化的运输发展 , 但是 好 、 网点货运不足的局面 , 通过建设铁路物流中心对铁路货运资源进行空 总体看 , 还处于—种相对单一的状态, 综合化服务的能力 比较落后。Z 1 . 4 间布局调整, 变车流集结为货流集结 , 可改变铁路货运中间快 、 两头慢 的 管理体制相对僵化,专业物流 人才匮乏。铁路物流企业市场竞争意识薄 弱, 管理观念保守 、 手段滞后 , 绝大多数业务还是处在 ^ 、 工操作的层面上, 参考 文献 : 高层次的物流管理 人 才较为匮乏 ,在服务意识和服务质量上也苦 较 [ 1 叁 占, 王耀伙 铁路物流的概念与特征分栅 物流技术, 2 0 0 8 , 2 7 ( 2 ) :

从95306网站看铁路运输向现代物流的转型

从95306网站看铁路运输向现代物流的转型

从95306网站看铁路运输向现代物流的转型关键词:95306网站;现代物流;铁路货运;电子商务1我国物流行业的发展现状随着经济全球化和供应链管理的发展,物流行业作为推动经济发展的重要产业和新的经济增长点,对我国各项经济活动有巨大的影响,它在国民经济中起着举足轻重的作用。

物流行业可以创造出商品的空间效用和时间效用,扩大商品的市场范围,促进社会分工。

可以说,它是商品生产与商品销售之间不可缺少的纽带,是国民经济的基础,有了物流行业才能真正实现生产和销售的分离,促进国民经济持续、稳定发展。

长期以来,受经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱流呈现出分散化、多元化的局面,导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。

目前,我国物流行业表面上看是一片繁荣,实则需要进行大刀阔斧的改革和转型。

当国民经济进入从高速增长向中高速增长的换挡期时,物流行业也进入了增速换挡和发展转型的关键时期。

鉴于目前的发展情况,我国政府意识到,物流行业的发展在一定程度上决定了经济的发展速度,虽然我国很早就步入了物流转型的道路,但是,从总体上来看,现阶段的物流转型对全社会物流效率提升的带动作用还不够,单纯地依靠物流方面的创新来推动其发展的效应还难以显现,而且传统物流的专业化、社会化服务体系还不够完善,物流组织创新活力和技术创新能力不强,迫切需要向更大范围和更深层次拓展。

这些问题导致物流体系的各个环节相互割裂,无法整合,不能适应经济转型的新形势。

因此,传统物流向现代物流转型成为了当前物流业发展的重要内容之一。

2现代物流的内涵和发展意义所谓“现代物流”,就是将信息、运输、仓储、库存、装卸、搬运和包装等活动综合起来的一种新型集成管理模式。

它的任务就是尽可能降低物流总成本,为顾客提供优质的服务。

传统物流一般是指产品出厂后的包装、运输、装卸和仓储,而现代物流则提出了物流系统化或总体物流、综合物流管理的概念,并将其付诸实施。

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配送和送货的区别:
配送是“配”和“送”有机结合的形式。
配送利用有效的分拣、配货等理货工作,使送货达到一定 的规模,以利用规模优势取得较低的送货成本。 如果不进行分拣、配货,有一件运一件,需要一点送一点 ,这就会大大增加成本。
成功案例:
阿里马云:收购海尔日日顺物流公司
昆明中铁:唯品会配送中标 重庆重铁物流公司:配送电器 广州货运中心:开展卷板的配送。 长沙货运中心:湘潭东货场,开展建材的配送业务。
案例:长沙货运中心
涟钢、湘钢提供个性化运输服务:定制了卷钢运输支架 衡阳特变电工变压器公司:提供大型变压器装载方案 南车株洲电力机车公司:提供地铁车厢运输方案
失败案例: 长沙中联重工,三一重工公司生产的大型工程机械
广铁多经公司:阳春新钢铁厂总承揽
为钢铁厂量身定制的运输方案,产值 过亿,利润过千万。
一套沙发:佛山乐从家具城托运到怀化 运输总费用只要99.2元,比现在广州的汽 车运费低30%。
铁路运输里程为1057公里,铁路运费14.2元 上门取货费用60元和送货上门的短途配送费25元.
全程物流“门到门”运输七个主要环节
上门取货装车 短途运输 发站仓储装货 铁路线上运输
送货上门卸车 短途运输 到站卸货仓储

2014年9月29日,银监会发布消息称, 批复同意浙江省杭州市筹建浙江网商银行。 浙江阿里巴巴电商更名浙江蚂蚁小微金融服务集 团有限公司,认购该行总股本30%股份;
自2010年6月至今,中国人民银行相继四次发放 了近200张的支付牌照, 第三方支付企业传统 的盈利模式主要为提取交易佣金. 【广东林安物流集团获得第三方支付牌照】 2014年9月17日,中国人民银行向林安物流颁发 《非金融机构支付业务许可》,预示着广东林安 物流集团可正式开展第三方支付业务。
惠州港、珠海高栏港、平盐铁路 将借鉴这一模式
德国铁路旗下DB辛克物流公司,多次承接奥林匹 克运动会的物流项目名扬全 球。 广州货运中心:对广交会等展会参展商进行特殊 的物流服务。
台湾省的核废料运到甘肃省来处理,铁路可为之 定身打造放射性货物全程运输方案。
小小汽车运输:市场潜力很大
铁路货运融入现代物流思路
. 优化全程物流服务
物流(Logistics) : 依托铁路运输拓展现代物流,把业务从单个的运 输,向物流链上下游延伸,延伸到了两端,拓展 物流服务功能,最后构造全程物流的解决方案。
铁路发展全程物流的好处 1.提升铁路货运量 2.拿到一手货
零担快运沙发案例:
运输(公铁水空) 仓储、配送、搬移
第三方物流
服务业
管理特性
包装分拆 仓库管理 信息系统
流通加工
物流复杂性增强,导致物流的又一 次专业化分工,出现3PL
1PL和2PL的联系源远流长
第三方物流案例:美国罗宾逊物流公司
北美最大的3PL公司,2012年营收114亿美元。 2013年华尔街500强企业排名中,罗宾逊排在第五位( 第一位是苹果公司),位列运输行业第一名。 轻资产模式——“无车承运人” 罗宾逊公司在美国通常被认为是最大的卡车运输公司,但 公司本身没有卡车。 在美国有5万家签约的卡车运输公司。 5万家运输公司背后的运力是100万辆卡车。 5万家运输商组建起来的全美运输网高效地为客户安排装 运工作,是货主和卡车老板之间的“运输协调员”。 每年对信息技术投入7500万美元,公司有500个电脑工 程师。
失败案例:佛山货运中心承揽的调味品,由于外局相关货站承揽
不了配送业务,运量只占到了厂家出货量的30%。 沃尔玛在中国失败的三大原因之一:配送成本太高
3PL (party logistics)
物流需求 方
管理和运作低层 物流资源,完成 特定的物流服务
第三方物流
物流供给方
厂家 流通业
物流管理方
• SOP是大厦,是一个体系, 不仅仅是一个个独立的标准操作流 程。而是相互联系,相互衔接,相互支撑的一个整体。 • 规章制度,标准规范,操作手册,表格单据是柱子,是支撑SOP大 厦的。 • 执行是保障SOP不断优化和得以发挥作用的基石.离开了对SOP的 卓越执行,再好的SOP就成了空中楼阁,就没有存在的必要了。
• 物流产品金融价值链扩展
保险业务
仓单质押
物流产品 价值链
代垫运费
进出口通关
代收货款
代客采购
仓单质押服务
铁路案例:
山西太铁联合物流公司: 与钢铝大客户开展仓单质押新业务,三 个月时间,帮大客户融资7.8亿,新增物流 收入246万元。 中国铁路物资柳州物流公司: 运作仓单质押和替代采购业务,物流金融 业务年收入达10亿元以上。 三眼桥货场
SOP
规 章 制 度
标 准 规 范
操 作 手 册
表 格 单 据
卓越执行
启示:借二个翅膀起飞
标 准 化
铁路货运融入现代物流思路

定制个性化物流服务
为特定货主提供专门的运输产品。 针对货主企业特点和需求,量身定制适合的运输 方案和装载加固方案。
东北重工业基地:富拉尔基市
最大的个性化运输设备:轧机机架,重429吨 货物价值超1个亿,铁路运费超过1000万
整个物流运作自始至终处于严密的质量 跟踪及控制之下,确保了物流服务的可 靠性、稳定性和准确性。
GMP ,SOP 的引入确保物流服务质量的 稳定
GMP(Good Manufacturing Practice)
GMP药品生产质量管理规范 GMP是在药品生产全过程实施质量管理,保证生产出优 质药品的一整套系统、科学的管理规范,是药品生产和 质量管理的基本准则。 目前食品、化妆品、兽药等行业也在推行GMP。
怡亚通公司是做什么的?
它是一家四不象的公司 没有产品,不打品牌,更无销售。
它既不是如富士康、比亚迪般精于内部管理的制造业者, 也非国美、苏宁这样掌握终端渠道咽喉的零售商。 它不同于Google、思科等开发任何革命性技术,也不像 麦肯锡、埃森哲靠提供咨询建议为生。
它是商业从林中的新物种。
铁路货运走向市场探讨
________________________
铁路货运融入现代物流思路
运输管理教研室 胡卫平
广铁党校
爆 仓
启示一:铁路不惧竞争
启示二:大物流时代来临
快递市场是一个“神奇的市场”
2014年全国共发送了140亿个包裹
天猫双十一峰值达到2.78亿个 Nhomakorabea问鼎世界第一 已连续4年实现年均增幅超过50%的速度;
采用GMP管理思想保证仓储和运输过程各个环节都受 到严格的质量的保障。
GMP标准;避免外来污染、交叉污染、混淆、差错与假冒
要求:生产区与生活区分开,厂房仓库选址应考虑风向,设计合理的人 流、物流通道,仓库清洁有严格的规定。
SOP(Standard Operation Procedure)
标准作业流程
EDI电子数据交换(Electronic Data Interchange):由国际标准化组织推
出的国际标准,指一种通过电子信息化的手段,在贸易伙伴之间传播标准化 的商务贸易元素方法和标准。如,国际贸易中的采购订单、装箱单、提货单 等数据的交换。
以信息化带动供应链一体化,开拓增值服务
宝供物流:
人类未来商业模式
电商+物流
铁路货运现状
现状
增长速度相对较慢
15% 10% 5%
0% 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年
-5%
铁路 公路 水运
货运结构:以大宗物资为主,其中煤炭居第一
铁路运输物资占比:
黑货 白货
17%
83%
货运下滑原因:
货运量中黑货比例太高,黑货依赖度高
铁路货运融入现代物流思路

拓展物流金融服务
物流金融作为一种物流创新衍生服 务,不仅有利于中小企业融资和金融机 构业务创新,也是物流企业提高利润和 竞争力的重要手段,是一个“多方共 赢”的合作,可构筑未来竞争力和可持 续发展力。
物流金融Logistics Finance
物流-金融合作领域
物流与资金流结合的产物,物流企业提供的增殖服务。 物流公司发挥在货物运输、仓储、质物监管方面专长 银行授信支持,形成互利互补的物流金融平台。 主要融资产品有: 动产质押 、仓单质押、保兑仓
案例:怡亚通——供应链上的物流金融
UPS(美国联合包裹服务)公司
战略定位:未来物流企业谁能掌握金融服务,谁就能 成为最终的胜利者。

2002年收购了美国第一国际银行,成立了专门的 UPS金融公司,推行全球物流金融 。

UPS奔走于沃尔玛等大企业和数以万计的中小型供应商之间。
UPS在两周内把货款先打给中小型供应商,前提条件是揽下其 出口清关、货运等业务以得到一笔可观手续费。 中小型供应商得到及时的现金流,而拥有银行的UPS则在美国 和沃尔玛等大企业一一结算。 UPS全球物流金融已扩张到60多个国家
第三方物流案例
宝供物流公司 刘武
武刘 物流
麦肯锡: “中国领先的第三方物流企业” 摩根斯坦利:“中国最具价值的第三方物流企业”
宝供物流的“七个第一”一”
第一个在中国运用现代物流的理念为客户提供全程物流服 务; 第一个在中国建立覆盖全国的物流运作网; 第一个在中国建立基于Internet(互联网)的物流信息系统; 第一个在中国将GMP和SOP的质量保证思想运用到物流运作 上;
广铁经开公司庆达公司:2013广本1万多辆,全路113万辆:
5% 40% 今年国庆节:北京-杭州:自驾游汽车运输班列. 研究开行回空卡车专列.
启示: 成立专门个性化服务方案研究机构
注册商标,申请专利,进行品牌战略。 对货主的特殊货物进行方案设计,提出 最经济合理安全的全套运输方案、仓储 配送方案、运费一口价方案,然后用这 些方案去营销重点客户。
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