科目二学车笔记和总结归纳修订版
开车科目二知识点总结
开车科目二知识点总结一、车辆操作1. 车辆启动与停车考试时，考生需要通过正确的操作方法启动车辆，并且能够安全地停车。
启动车辆需要将挡位置于空挡，踩下离合器，启动发动机，然后慢慢释放离合器；停车时要先踩下离合器，再踩刹车，然后拉手刹，并挂入P挡或R挡。
2. 变速器的使用考试中会考察考生在不同路况下的变速器使用，包括加减档、起步、提速、减速等操作。
考生需要根据车速和路况选择合适的挡位，避免熄火或者猛踩油门造成不适当的加速。
3. 方向盘操作方向盘的正确使用是保证车辆行驶安全的重要因素。
考试中考生需要进行直线行驶、转弯、车道变更等操作，需要掌握正确的转向技巧和角度。
4. 加速和刹车考试中会考察考生的加速和刹车技巧，包括平稳、逐渐加速和减速，以及能够灵活地应对路况变化，做出适当的反应。
5. 倒车和调头考试中会考察考生的倒车和调头操作，包括倒车入库、直角倒车、S弯倒车、三点调头等，考生需要具备精确的车辆控制能力和良好的观察判断能力。
6. 超车和变道考试中会考察考生的超车和变道操作，包括超车时的观察判断和变道时的信号灯使用，以及遵循交通规则和安全驾驶原则。
二、道路交通规则1. 车辆驾驶手续考试时需要出示车辆驾驶证、行驶证和车辆登记证等相关手续，确保车辆合法上路。
2. 交通信号灯考试中需要遵守交通信号灯的指示，包括红绿灯、箭头灯和行人灯，在车辆行驶时保持警惕并及时做出反应。
3. 辅助装置的使用考试中会考察考生的辅助装置使用，包括转向信号灯、雨刮器、远近光灯、喇叭等，确保这些装置在行驶中的正确使用。
4. 车辆的停放考试中需要考生能够找到合适的停车位，正确使用泊车和控制车辆，确保车辆停放的安全和规范。
5. 安全距离考试中会考察考生的车距控制能力，要求能够保持与前车的安全距离，避免追尾和交通事故的发生。
6. 交通管理设施考试中会考察考生对道路标线、标牌和交通警察指挥等交通管理设施的理解和遵守能力。
7. 行人和非机动车优先原则考试中会考察考生对行人和非机动车的保护意识，包括在斑马线上停车、礼让行人和非机动车等交通礼仪。
汽车科目二知识点总结
汽车科目二知识点总结一、直线行驶1. 直线行驶是科目二考试中最基本的要求和技能之一。
考生需要能够稳定地控制车辆直线行驶，包括车辆加速、减速、保持直线行驶等。
2. 在直线行驶中，考生需要注意车辆的稳定性，避免出现频繁变道、超越等危险行为。
3. 对于直线行驶中的速度控制也是考试的重点之一，考生需要能够根据道路状况和交通标志，合理控制车速，避免超速或者行驶缓慢。
4. 在直线行驶中，考生需要时刻观察前方和侧后方交通状况，保持警惕，及时作出相应的驾驶调整。
二、转弯1. 转弯是科目二考试中的一个重要环节，考生需要能够按照规定的速度和车道，完成左转、右转等不同类型的车辆转弯。
2. 在转弯过程中，考生需要观察交通标志、标线和交通信号灯，遵守交通规则，正确使用转向灯和减速慢行，确保安全完成转弯。
3. 在转弯时，要注意观察侧后方车辆和行人，保持车辆在转弯过程中不与其他车辆或行人发生碰撞。
4. 转弯时，考生需要注意车辆的稳定性，避免过快或者过慢的速度造成车辆不稳定。
5. 如果有特殊情况出现，如交叉路口有其他车辆优先通行，考生需要根据实际情况作出相应的驾驶调整。
三、坡道起步1. 坡道起步是科目二考试中常见的一个技能要求，考生需要在不同坡度的道路上能够熟练地完成车辆的起步和驶入。
2. 在坡道起步时，考生需要熟练使用手刹和驻车制动器，掌握好离合器和油门的配合，保证车辆起步时不溜车或者熄火。
3. 在坡度较大的道路上起步，考生需要注意踩刹车，提前观察前方交通情况，确保安全起步。
4. 在坡道驶入时，考生需要注意控制车速，避免车辆后溜或者冲撞到前方的其他车辆。
四、侧方停车1. 侧方停车是科目二考试中常见的技能要求，考生需要能够熟练地在不同路段的道路上，完成车辆的侧方停车。
2. 在侧方停车时，考生需要使用方向灯提前示意，观察左右侧后方道路情况，确保安全停车。
3. 在停车时，考生需要掌握好方向盘的控制，保持车辆停放在规定的车位内，避免超出车位或者停放不到位。
科目二细节知识点总结
科目二细节知识点总结科目二考试是驾驶员考试的重要组成部分，涉及到车辆控制、转弯、直线行驶、泊车等多个方面的技能要求。
在备考科目二考试时，掌握细节知识点是非常重要的，因为这些细节知识点往往是考试中的重点和难点。
下面将对科目二的细节知识点进行总结，希望能够帮助考生更好地备考和顺利通过考试。
一、车辆控制1. 起步- 转向灯使用：在起步前，应提前打开转向灯，表明自己的行驶意图。
- 离合器控制：起步时应控制好离合器，平稳地释放离合器，加强油门，使车辆缓慢起步。
2. 停车- 停车位选择：在停车时，应选择合适的位置进行停车，不妨碍其他车辆通行。
- 刹车控制：停车时应用力踩刹车，使车辆平稳停下。
3. 起步和停车时的视线控制- 视线转移：起步和停车时应注意观察左右后方，确保没有来车才能进行操作。
4. 方向盘掌握- 手势位置：方向盘握持应该合理，不能太过紧张或者松散，要有足够的力量控制方向盘。
- 转弯时方向盘操作：转弯时要适当转动方向盘，不要操作过度或者不足。
5. 倒车- 倒车过程：在倒车时，应观察后方情况，根据情况及时转动方向盘，控制好车辆后退的方向和速度。
- 视线控制：倒车时应保持视线前后合理转移，及时观察车辆周围的情况。
6. 盘旋曲线- 视线控制：在盘旋曲线时应该掌握好前方和后方的视线，确保车辆运行的安全。
二、转弯1. 左转和右转- 转向灯使用：在转弯时，应提前打开转向灯，表明自己的行驶意图。
- 转向动作：转弯时需要适当减速，观察左右情况，然后转动方向盘，使车辆顺利转弯。
2. 通过“八”字路口- 方向盘掌握：在“八”字路口时，要控制好方向盘，使车辆顺利通过曲线。
3. 通过“S”形路口- 方向盘掌握：通过“S”形路口时，要适时转动方向盘，控制好车辆行驶的轨迹和速度。
三、直线行驶1. 速度控制- 合理速度：直线行驶时，应保持合理的车速，不要过快或者过慢。
2. 车道控制- 车辆位置：在直线行驶时，应保持车辆在车道内行驶，不要偏离车道。
科目二学车经验总结(泣血总结)
科目二学车经验总结1、注意事项1、固定坐姿，否则看点不准(把握好坐姿与看点的关系，若后仰时看点要适当提前，前倾时看点要适当延后)；2、调整座椅前后及靠背前后位置(座椅前后以踩离合的腿能自然弯曲舒服为宜，靠背尽量靠上去能使身体保持直立或稍微往后仰一点为宜，手臂自然伸直大拇指第二关节刚处刚好放到仪表盘上方台子上位置最好；3、倒库入库前最好使劲儿伸头看车轮与库角的关系，判断是否需要调车，以保证车身不压线(有的教练教的不让伸头，其实没事)，入库后最好把头往后仰，靠在靠背上，这样看点比较准确，以确保车辆入库同时又不出库；4、 S弯时使劲儿伸头看车头是否压线行驶，同时注意观察后视镜及时调整车辆；5、侧方左打死前使劲儿伸头看车轮与线的关系，判断是否该左打死入库；6、半坡定点时最好把头往后仰，靠在靠背上，这样看点比较准确，每次基本上都一样；7、保证座椅平整，若往下陷找垫子垫平，若靠背往后仰不能调整找垫子垫起来或不靠靠背。
8、左右后视镜调整，左侧后使镜调整到横向镜面三分之一位置，前门把手处于镜面中间，后门把手处于看见看不见之间；右后视镜调整到横向占镜面四分之一，上下调整到最下方(往下调死)，能看到的路面越多越好，总的原则是能看到双方的后轮；9、无论何时，熄火了马上启动接着考试；10、中间一项成绩不及格要按划定路线开出考场到接车处等待重新考试，不能从验证起始线出去，否则按一次考试不及格，浪费一次机会；11、速度越慢越好，打方向盘速度越快越好；12、等显示屏幕上显示自己名字时再进入考试区域，否则无成绩；13、当考试一项结束不显示成绩时，使出考试区域，在该项出口处等待，等保安过来解决(让他给你换车验证后从该项接着考，不让从新考就不走，否则一走本次考试判为不合格)；14、当前方考试区域有车辆在考试未使出考试区域时，在考试起始线外等待，千万不要进入考试，否则前方车辆出现问题把你堵进去直接就成绩不合格；2、分项点位1、倒车入库看点A：领车时让左方黄线保持在前挡风玻璃左下角靠上 4cm左右，这样车身距线在1.6m左右，属于倒库最佳距离；B：右倒时当左侧后视镜下边沿离线 3cm左右右打死，结果是会提前一点，入库前需要调证一次(注意车速一定要慢，打方向盘速度一定要快，中途也可能调整多次，从后视镜中看车轮进库前一刻车轮与库角之间距离10— 15cm最好)。
驾考科二笔记-个人整理有图有步骤教学文案
驾考科二笔记-个人整理有图有步骤注意事项：1、考试时务必带上身份证、眼镜、（坐垫考试车上已备）；2、上车调座椅、后视镜、系安全带、踩离合、打火启动、挂档、放手刹、轻抬离合。
3、考试中间注意打左转向灯（计分的有2次：侧方停车和坡道起步）；4、全程尽量匀速缓慢行驶，但不可停车熄火，打方向盘要快和稳。
倒库1、倒车右入库：左后视镜即将压线时立即右打死；2、倒至右后视镜中库角1与车身延长线相距30公分处（小于等于30公分）向左回一圈（大于30不回），继续倒至看不到库角1时右打死，车身平行时立即回正方向盘；3、至左后视镜压库边线时刹车。
4、挂一档行至左窗哨与库边线重合时向左打一圈90度；5、至左窗花框压线刹车（不动方向盘，不能溜车），挂倒档；6、倒车左入库：倒至从左后视镜看不见（车尾对）库角1时立即左打死，继续倒至库角2距车身延长线30公分处（小于等于30公分）向右回一圈，至看不见库角2时立即左打死，车身平行时回正方向盘；至左后视镜压库边线时刹车。
7、挂一档行至左窗哨与库边线重合时向右打一圈90度；8、行至车身与边线平行时回正车身，刹车，摘档，拉手刹。
侧方停车1、将车开至侧方停车开始位置时，左加长筋对准前面的点，左窗花框压线时停车，挂倒挡；2、倒车至右后视镜看不见角1过3秒右打1圈90度；3、继续倒至左后视镜看见第二个角角2时立即回正；4、观察左后视镜中轮胎即将压库边线时左打死；5、倒至车身平行踩刹车（不能溜车），挂一档，打左转向灯；6、出库至车头盖中心压边线回正，过中心30公分向右打一圈；7、车身平行后回正，关闭左转向灯，慢行至坡道起步入口。
坡道起步1、挂一档缓慢行驶至坡道入口，车前左加长筋对准前面的点和线；2、前行至左肩对准左侧过肩标线踩刹车；3、打左转向灯，轻抬离合至车身抖动时，放刹车，起步，上坡后关左转向灯。
直角转弯1、从入口处进入时，车头左加长筋对准点1（或进入直角时车身靠右距右边线30公分）行至左窗花框与内角重合时左打死；2、出直角，回正方向。
驾考科目二笔记(手打)详尽版
驾考科目二笔记(手打)详尽版驾考科目二笔记（手打）详尽版一、考试内容概述科目二考试内容包括：倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶和紧急情况处理五个项目。
考生需在规定时间内完成以上项目，并严格遵守各项考试规则。
二、考试项目详解1. 倒车入库考试要求：- 车辆倒入指定停车位，入库后车身直，距停车线不超过30cm，两轮距停车位线左右不超过50cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认倒车入库指示线。
3. 挂倒档，缓慢倒车，观察后视镜，调整方向。
4. 到达停车位，调整车身位置，确保符合要求。
2. 侧方停车考试要求：- 车辆停入指定停车位，车身直，距离停车线不超过30cm，轮距停车位线左右不超过50cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认侧方停车指示线。
3. 驶入停车区域，保持车距。
4. 挂倒档，缓慢倒车，观察后视镜，调整方向。
5. 到达停车位，调整车身位置，确保符合要求。
3. 直角转弯考试要求：- 车辆在转弯过程中，车轮不得压线，车身距转弯边线不超过30cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认直角转弯指示线。
3. 减速，靠近转弯边线行驶。
4. 转弯时，保持低速，调整方向。
5. 完成转弯，确保车辆行驶方向正确。
4. 曲线行驶考试要求：- 车辆在曲线行驶过程中，车轮不得压线，保持稳定的车速。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认曲线行驶指示线。
3. 保持车速稳定，靠近曲线行驶边线行驶。
4. 观察前方的道路，适时调整方向。
5. 完成曲线行驶，确保车辆行驶方向正确。
5. 紧急情况处理考试要求：- 考生在遇到紧急情况时，能迅速、正确地操作方向盘和刹车，确保安全。
操作步骤：1. 保持警惕，注意观察前方道路状况。
2. 遇到紧急情况，迅速采取刹车措施，降低车速。
3. 同时，正确操作方向盘，保持车辆稳定。
4. 完成紧急情况处理后，继续安全行驶。
三、考试注意事项1. 考试前，确认车辆状况良好，如刹车、转向等功能正常。
科目二操作知识点总结
科目二操作知识点总结一、车辆起步1. 车辆起步知识点车辆起步是指驾驶员启动车辆并顺利加速行驶。
在起步过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）正确使用离合器、换挡杆和驻车制动器；（2）注意控制油门踏板和方向盘，保持车辆平稳启动；（3）观察车辆周边交通情况，确保安全起步。
2. 车辆起步操作步骤（1）调整座椅、后视镜和安全带；（2）踩下离合器踏板，挂入1挡，松开手制动；（3）适当加油、释放离合器并适时踩油门，启动车辆；（4）观察车辆周边交通情况，确保安全起步。
二、车辆停车1. 车辆停车知识点车辆停车是指驾驶员在行驶过程中将车辆安全停放到指定位置的操作。
在停车过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）掌握使用制动器和驻车制动器；（2）正确控制方向盘和油门踏板，保持车辆平稳停车；（3）观察车辆周边环境，确认安全停车位置。
2. 车辆停车操作步骤（1）提前观察停车位和周边环境；（2）踩下离合器踏板、刹车踏板，并挂入空挡，使用手制动停车；（3）熄火并拉紧驻车制动器；（4）观察车辆周边环境，确认安全停车。
三、车辆变道1. 车辆变道知识点车辆变道是指在行驶过程中车辆转换车道的操作。
在变道过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）提前观察变道位置和周边车辆情况；（2）使用转向灯并观察车辆周边情况，确认变道安全；（3）根据实际情况适时变换车道并控制车辆稳定。
2. 车辆变道操作步骤（1）提前观察变道位置和周边车辆情况；（2）打开转向灯，观察周边情况确认变道安全；（3）适时变换车道，控制车辆稳定。
四、车辆掉头1. 车辆掉头知识点车辆掉头是指在行驶过程中车辆进行掉头操作的技术。
在掉头过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）寻找合适的掉头地点；（2）使用转向灯并观察车辆周边情况，确认掉头安全；（3）控制车辆稳定，安全完成掉头操作。
2. 车辆掉头操作步骤（1）提前观察掉头地点和周边车辆情况；（2）打开转向灯，观察周边情况确认掉头安全；（3）适时掉头，控制车辆稳定。
科二知识点总结
科二知识点总结科二驾驶考试是每个想要拿到驾照的人都必须经历的一项考试。
它主要测试驾驶员在实际道路上的驾驶技能和安全意识。
在这篇文章中，我将为大家总结一些科二考试的知识点，帮助大家更好地备考和应对考试。
1.车辆准备在考试前，确保你的车辆处于良好的工作状态。
检查并调整车辆的各项功能，包括灯光、刹车、转向等。
同时，确保车辆的保险和年审都是有效的。
2.车辆操作科二考试主要测试驾驶员对车辆操作的熟练程度。
在考试过程中，要确保操作准确、规范。
例如，正确使用方向盘、油门和制动器，并且注意换挡的平稳过渡。
3.车辆控制在考试过程中，你需要展示对车辆的良好控制能力。
这包括保持适当的车速、保持车辆的稳定性、准确掌握刹车力度等。
记住，在考试中要保持冷静，不要紧张，以便更好地掌握车辆的控制。
4.安全意识科二考试还注重考察驾驶员的安全意识。
在考试中，一定要注意观察道路情况，包括前方、后方和两侧的交通状况。
同时，要遵守交通规则，包括车道规定、限速等。
另外，要时刻保持注意力集中，不要分心。
5.路线规划在考试前，要熟悉科二考试的路线规划。
这样可以帮助你提前做好准备，熟悉道路的转弯和坡道等特点。
同时，要提前观察路况和标志，以便更好地应对考试中的各种情况。
6.车辆停放科二考试中，还会测试驾驶员的停车技巧。
这包括侧方停车、倒车入库和坡道停车等。
在考试前，要多练习这些技巧，熟悉正确的操作步骤和角度。
7.态度和信心在科二考试中，态度和信心非常重要。
要保持积极的心态，相信自己的能力。
同时，要遵守考试规则和要求，与考官保持良好的沟通和合作。
总结科二驾驶考试是一项考察驾驶员技能和安全意识的考试。
在备考和考试过程中，要注重车辆准备、车辆操作、车辆控制、安全意识、路线规划、车辆停放等方面的知识点。
同时，要保持良好的态度和信心，相信自己的能力。
通过努力学习和练习，相信每个人都能够顺利通过科二驾驶考试，拿到自己的驾照。
加油！。
新规科目二考试自我总结
新交规公布后，考试难度有所增加，特别是科目二的考试。
现在分享下个人的经验给大家一起分享，希望对大家考试有所帮助。
桩考：上车后调整座椅，背靠（不要系安全带），等到广播里播放开始考试后在挂倒档，（一定不要抢前），首先开始观察右后车C柱与后窗花之间的中部、右顶角和眼睛一线时，方向迅速右打满，然后观察右后视镜，调整车轮位置，方向那边宽往哪边打。
同时注意观察左后视镜，当其完全盖住左边上线时，即可停车。
从左边倒库时，车开出去方向回正时，前行一米左右直到车前轮与前边铁杆相接触后，方可开始倒库，（此时不会给广播提示音），挂倒档后观察左后车门把锁杆与左顶角重合时，方向左打满，然后观察后视镜，调整车轮位置。
后续与右倒库一样。
出来时，车头视觉盖线时右打满，车头回正时方向回正前行1M左右，到车轮与右铁杆接钥匙，此时会广播你考试合格。
摘档停车，（不要拉手刹）路考：直角:起步动作，调座椅拉手刹，开启左转向灯，观察下左后视镜，听考官口令驶入相应的车道，开启右灯。
直角时观察后后视镜与白线相距30CM左右。
当直角与车祸中部相一线时方向迅速左打满，开启左灯。
驶出直角倒库：从直角出来后，开启右灯，保持车辆与右边白线相距30CM左右，车头盖住白线时，挂倒档，观察右后车门把锁杆与右顶角一线时。
方向右打满，观察左后视镜，后门把手（距后视镜远的那个）与右底角（后视镜中第二次出现的角）重合时，方向回正，当左边缘线与C柱前10公分左右相交时，方向左打满，倒车到车头摆正，即左流水线与左边线一线时停车。
开左灯，驶出侧方，左流水线与外白线重合时，方向回正，前行一米，右打一圈，到车头摆正时方向回正。
坡起：开右灯，左流水线与车辙中央重合时，车辆前行，当仪表台右顶角与标杆一线时停车，拉手刹，停大概5S左右，开启左灯，放离合器到座椅抖动时，松手刹，同时放开脚刹，车辆前行，驶出项目。
S弯：开右灯，驶入项目，当左车头刚盖白线时，左打1圈，微调方向保持左车头始终与白线相接触，当左车头盖住左侧白线时，方向回正，右车头盖住白线时，方向右打一圈。
科目二三知识点全部总结
科目二三知识点全部总结一、科目二的知识点总结1. 车辆起步车辆启动时，要注意踩离合器、挂挡、加油和松离合器的连贯操作，保持车辆平稳起步。
2. 直线行驶在直线行驶时，要注意保持车辆的稳定性，避免频繁变道和急刹车。
3. 左转弯和右转弯转弯时，要提前打灯示意，并观察车辆周围的行驶状况，确保转弯安全顺利。
4. 停车停车时，要注意找准停车点和停车距离，遵守停车线规定，拉紧手刹并挂挡。
5. 坡道起步和停车在坡道上起步和停车时，要注意手刹的使用和离合器的把握，确保车辆不会滑动。
6. 车辆掉头车辆掉头时，要提前观察车辆周围情况，并使用转向灯示意，确保掉头的安全性。
7. 倒车入库倒车入库时，要注意观察后方情况，并根据车辆尺寸和库位位置，进行适当的操作。
8. 灯光使用在夜间或恶劣天气下，要正确使用灯光，提高车辆的可见性和辨识度，确保行车安全。
以上就是科目二的知识点总结，考生要熟练掌握上述技术和操作要点，才能顺利通过科目二的考试。
二、科目三的知识点总结1. 交通标志和标线要熟悉各种交通标志和标线的含义和作用，做到心中有数，遵守交通规则。
2. 交通信号灯要理解各种交通信号灯的不同指示，做到遵守信号灯规定，确保交通秩序。
3. 司机仪表盘要了解司机仪表盘上各种指示灯和仪表的含义，及时发现车辆故障并处理。
4. 道路交通安全法规要熟悉道路交通安全法规，包括速度限制、超车规定、酒驾、安全带使用等规定。
5. 交通事故处置要了解交通事故的处置程序和应急措施，确保在意外情况下能够正确处理。
6. 驾驶技巧要掌握车辆的正常行驶和紧急情况下的应急技巧，确保行车安全和平稳。
以上就是科目三的知识点总结，考生要在考前对上述知识点进行复习和理解，确保能够顺利通过科目三的考试。
总结：科目二和科目三考试是考生取得驾驶证的重要步骤，需要充分准备和练习。
只有熟练掌握科目二的各项操作技能，和科目三的交通法规知识和驾驶技巧，才能够安全、顺利地通过考试。
希望考生们能够加油，通过认真学习和不断练习，取得驾驶证，成为一名合格的驾驶员。
科目二知识点总结大全
科目二知识点总结大全一、车辆起步车辆起步是科目二考试的首要内容，也是基本的驾驶技能之一。
在车辆起步时，考生需要注意以下几个方面的知识点：1. 使用离合器、油门和刹车的配合：车辆起步时，需要通过踩离合器、踩油门和踩刹车的配合来控制车辆的速度和前进方向。
2. 使用手刹：在起步前需要拉起手刹，等到车辆启动后再释放手刹。
这一步骤的正确操作对起步十分重要。
3. 车辆起步技巧：车辆起步时需要注意踩离合器、挂入合适的挡位、释放手刹，然后慢慢踩油门同时释放离合器，使车辆平稳前进。
4. 车辆变速技巧：在车辆起步后，需要根据车速和路况及时进行变速，确保车辆的平稳行驶。
二、车辆停车车辆停车是驾驶员在日常行驶中必须掌握的技能之一。
车辆停车包括临时停车、长时间停车、斑马线停车和侧方位停车等多种情况，对于考生而言需要掌握以下几个方面的知识点：1. 车辆靠边停车：车辆靠边停车是考试中常见的一种情况，考生需要掌握正确的缓慢行驶、观察路况、打开双闪等操作技巧。
2. 斑马线停车：斑马线停车时需要注意观察行人、减速缓行、停车位置、并注意不影响其他车辆的通行。
3. 侧方位停车：侧方位停车是科目二考试中必考的一项技能，考生需要掌握正确的观察、技巧和停车位置等知识点。
4. 倒车入库：倒车入库是考试中最难的技能之一，考生需要掌握正确的观察、倒车角度、操作技巧等知识点。
三、车辆变道车辆变道是日常行驶中常见的情况，也是考试中需要掌握的重要技能之一。
在车辆变道时，考生需要注意以下知识点：1. 观察路况：在进行车辆变道前，考生需要观察车辆后方和侧后方的情况，确保没有其他车辆或行人影响变道操作。
2. 使用转向灯：在进行车辆变道时，需要提前打开转向灯并观察后方车辆的情况，确保安全变道。
3. 注意盲区：车辆变道时需要特别注意后方的盲区，确保没有忽略其他车辆或行人的存在。
四、通过狭窄路段在道路行驶中会遇到狭窄的路段，考生需要掌握正确的通过狭窄路段的技巧，包括：1. 观察路况：在通过狭窄路段之前需要观察车辆前方和后方的情况，确保安全通过狭窄路段。
科目二学车笔记和总结【完整版 】
0.学前准备：1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4.换挡要根据转速和速度来操作，不要越级换挡，如从1档直接换到3档。
科目二学车笔记和总结【完整版-】汇编
0.学前准备：1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4.换挡要根据转速和速度来操作，不要越级换挡，如从1档直接换到3档。
科目二笔记分享
科目二笔记分享科目二实用笔记分享科目二考察的是驾驶技巧，以下是店铺分享的科目二实用笔记分享，欢迎参考，希望对大家有所帮助!科目二笔记分享篇1一、倒车入库右倒库1、挂一档，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。
车轮压过黄线时停车。
2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。
3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。
如果刚好是30cm的距离，就不用动方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。
4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。
如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。
5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。
6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。
左库方法同右库。
二、坡道定点停车与起步1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。
3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。
4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。
三、直角转弯1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。
四、侧方位停车1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。
到达指定位置后停车。
2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。
3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。
4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。
车身完全进库后即可停车。
5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。
科目二考试总结
科目二考试总结科目二考试是驾驶人员从事道路驾驶工作的必备条件之一，通过科目二考试是获得驾驶证的关键步骤之一。
科目二考试主要考核驾驶员基本技能和安全意识，考试内容包括场地驾驶技能和机动车安全行车常识两部分。
我在经过多次练习和不断总结的基础上，终于顺利通过了科目二考试。
下面，我将对科目二考试进行一次详细的总结，以供大家参考。
首先，我想说的是科目二考试的一些基本信息。
科目二考试一般在理论考试合格后进行，考试时间大约在12分钟左右。
考试分为A、B、C三个部分，每个部分都有不同的技能项目要求。
考试场地一般为仿真实际道路情况的驾驶场地，如直行道、曲线道、坡道等。
接下来，我将对科目二考试的技术要求进行详细介绍。
科目二考试的技术要求主要包括以下几个方面：1. 车辆起步和停车：车辆起步时要保持平稳，不能有顿挫感，停车时要准确掌握车辆位置，不超出停车线。
2. 直线行驶：要保持车辆的直线行驶，不能有过度的摇摆或偏移。
3. 左转弯和右转弯：在转弯时要准确掌握方向盘的转动角度和速度，保持车辆转向稳定，不超出转弯区域。
4. 变换车道：变换车道时要先打转向灯，观察后方交通情况，并通过后视镜确认安全后再变换车道。
5. 倒车入库和侧方停车：倒车入库和侧方停车要准确掌握方向盘的转动角度和速度，保持车辆的稳定，准确停入指定区域。
6. 紧急情况处理：在考试过程中，如遇到紧急情况，如车辆故障或突发状况，要保持冷静，并采取相应的安全措施。
除了技术要求外，科目二考试还要求驾驶员具备一定的安全意识和文明驾驶素养。
在考试过程中，要注意以下几点：1. 观察前后左右交通情况：在车辆起步、变道、转弯等行驶过程中，要时刻观察道路前后左右的交通情况，确保安全。
2. 遵守交通信号和标志：要根据交通信号和标志，正确判断行车和变道方向。
3. 提前做好准备：在进入考试场地前，要检查车辆是否处于良好状态，如轮胎气压、灯光等，确保车辆符合安全要求。
在科目二考试的过程中，我也遇到了一些挑战和困难。
科目二(五项)最新最全总结
直角转弯(一)考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
(二)打分标准：车轮触压突出点，不及格;车轮触压路牙一次，扣20分;借助倒车，扣10分。
(三)驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。
四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
注意：1、提前减速换1档；2、提前3秒打左转向灯。
操作要领：1、车体行驶距离路边线①50cm左右，当左后视镜与②线成一线时向左方向打死继续前进；2、当车体即将转过弯道时迅速向右回正方向，操作完成。
直角转弯的操作方法如下图所示，汽车由右向左直角转弯的操作方法是：1)汽车挂低速挡起步。
2)汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距；3)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
4)当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。
5)将汽车摆正后驶出弯道。
进入直角弯，速度要慢。
车身尽量靠右行驶。
当弯内侧的直角与驾驶员的膝盖平行时。
果断把方向向左打死。
出弯完成考试。
侧方停车注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离②线30—50cm；2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准；3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。
操作：第一步：入位1、起步倒车观察右后视镜，车倒入○A点，即后轮轴与④线成一线时方向盘向右打死，继续倒车；2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入○B点时，即左后轮压②线时，方向盘向左打死，继续倒车；3、继续观察左后视镜，当车倒入○C点，即左车邦与②线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。
第二步：出位1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步；2、观察左后视镜，当车前进至○B点，后轮压②线时，方向盘向右打死，继续前进；3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与②线平行时，方向回正操作完成。
科目二三知识点归纳总结
科目二三知识点归纳总结科目二及科目三是驾驶员考试中的重要环节，其中包括了车辆控制技术、道路驾驶技术、交通法规等多个方面的考核内容。
本文将对科目二及科目三的知识点进行归纳总结，以便广大驾驶学员能够更好地理解和掌握这些内容。
一、科目二知识点归纳总结1.车辆控制技术车辆控制技术是科目二考试的重要内容，主要包括了起步、停车、变更车道、掉头、通过交叉路口等技术动作。
考生在科目二考试中需要准确地操作车辆，完成各项动作任务。
（1）起步和停车起步和停车是驾驶员日常行车中最常见的动作，也是科目二考试中的必考项目。
考生需要掌握正确的起步和停车方法，如踩下离合器、挂挡、松开手刹、踩油门，以及踩离合器、踩刹车、松手刹等动作。
（2）变更车道和掉头变更车道和掉头是科目二考试中需要考生完成的重要动作。
考生需要在车辆行驶过程中灵活地变更车道和进行掉头，要做到及时打开转向灯、观察侧后方交通情况、挂入适当挡位等。
（3）通过交叉路口通过交叉路口是科目二考试中的难点项目之一，考生需要随时观察和判断交叉路口的交通情况，并做出正确的决策。
过大路口时，考生需要选择合适的时机和速度通过路口，确保安全通行。
2.道路驾驶技术道路驾驶技术是科目二考试中的重点内容，主要包括了倒车入库、侧方停车、泊车入库等技术动作。
考生需要在考试中准确地操作车辆，完成各项技术动作任务。
（1）倒车入库倒车入库是科目二考试中的难点项目之一，要求考生在有限的空间内准确地控制车辆，进行倒车入库。
考生需要注意观察和判断车辆周围的情况，正确地操纵方向盘和油门踏板，以确保车辆安全地停入库中。
（2）侧方停车侧方停车是科目二考试中的必考项目，要求考生在有限的空间内准确地控制车辆，进行侧方停车。
考生需要注意观察和判断车辆周围的情况，正确地操纵方向盘和油门踏板，以确保车辆安全地停稳。
3.交通法规交通法规是科目二考试中的必考内容，主要包括了交通标志、交通信号灯、交通规则等法规知识。
考生需要掌握相关的法规知识，正确地应用到实际驾驶中。
科二考试总结
科二考试总结科二考试总结科二考试是驾驶员考试中的一项重要环节，对于考生来说，取得驾照的必要条件之一就是通过科二考试。
在科二考试中，考生需要完成倒车入库、侧方停车、直角转弯和曲线行驶四个项目的考核。
经过一段时间的学习和训练，在科二考试中取得合格成绩是每个考生的目标。
在本次科二考试中，我也经历了一系列的准备和实践，以下是我在科二考试中的一些总结。
首先，在备考过程中，我注重了理论知识的学习。
科目二是在实际驾驶操作的基础上进行考核的，但是理论知识对于正确的驾驶操作也是非常重要的。
在学习阶段，我重点复习了交通法规、车辆行驶规则和驾驶技巧等内容，尤其是对于科目二中各个项目的要求和考核标准进行了深入的了解。
理论知识的掌握不仅可以帮助我更好地驾驶汽车，还能够在考试过程中避免犯错，从而增加通过科二考试的可能性。
其次，在实际操作的训练中，我注重了基础技能的培养。
科目二考试中的四个项目都需要考生具备一定的驾驶技能，而这些技能的培养需要长时间的练习和积累。
我通过多次的练习，不断磨炼自己的倒车入库、侧方停车、直角转弯和曲线行驶的技巧。
特别是在实际操作的过程中，我注意纠正自己的不足，及时调整方法和操作，从而提高自己的驾驶技能。
通过反复练习，我逐渐掌握了科目二中各个项目的要领和技巧，为考试做好了充分的准备。
另外，考试前的冷静和放松也非常重要。
科目二考试是一项严格的考核活动，考试过程中会面临一定的压力和紧张，而考生的情绪状态会直接影响到自己的表现。
因此，在考试前我采取了一系列的放松和冷静的措施，比如对自己进行积极暗示、做适当的呼吸训练和放松运动等。
通过这些方式，我可以保持冷静的心态，调整好自己的情绪，提高自己的应试能力。
最后，在科二考试过程中，我发现自己取得了不错的成绩。
我经过多次的练习和调整，克服了最初的困难和不适应，逐渐适应了科目二考试的要求。
在考试过程中，我严格按照考核标准进行操作，灵活运用自己的驾驶技巧。
同时，我还注重了观察和判断能力的训练，在考试过程中能够快速、准确地认识到路况和环境变化，并做出相应的反应。
驾考科目二 学车心得体会以及实践操作笔记(详细过程)
驾考科目二学车心得体会以及实践操作笔记（详细过程）从完全陌生到最后拿到驾照，着实不容易。
现重点谈谈科目二学车心得体会。
在刚开始练科目二的时候，也是一头雾水，感觉自己就像班级里的学困生，听不懂老师的话是什么意思。
但是本着笨鸟先飞的想法，就在练习结束后把教练说的话记下来，反复琢磨，最终变得理解，内化为自己的知识，再结合实践练习，顺利通过了科目二的考试。
以下是学车过程中的学习笔记，重点是考试过程中实践操作注意事项。
1.侧方停车车一开始停在白色虚线框内上车之后，调座椅前后、靠背，系好安全带，打好左转向灯（往下压，第一个转向灯）。
转向灯打好后，引车员会让你刷脸验证，验证是本人在考试。
验证成功后，等待考试系统说“请开始考试”再开始挂一档，松手刹。
（没有听到“请开始考试”的指令不能开走，一开走就挂了，会给你评判：“不按考试指令考试”）启动的时候，雨刮器上的红点要对准白色箭头底下那个角对着的线，方向微调。
（刚开始打了转向灯，这时候进入侧方区域后，如果转向灯没有回掉的话手动抬掉）起步的时候眼睛要看远顾近，眼睛看远，用眼睛的余光去参照雨刮器上的红点对准那个线（导向箭头的下线角对着的那个水泥线）。
一定要始终保持车走直线，不要太靠左，也不要太靠右，右边黄线不能压，左边那条线也不能压，拉直线。
车头看不到黄色虚线的时候，回头眼睛转而看肩膀，肩膀要超过肩膀线五十公分左右就要停车。
肩膀线是那一块比较深颜色中间的那条刮痕线。
车头车轮都不能超过黄线，停完车不要着急挂倒退档，因为侧方停车有限时间，90秒必须要完成这个项目，从停完车后挂倒挡的那一刻开始计时倒挡一挂就开始计时，倒挡不挂不记时。
也就是说，开进来的时候，不要马上挂倒挡，要再次回头确认那个点（肩膀线）。
确认好后找到那个点了，再挂倒挡。
当肩膀对到刮痕往右打死，打死完后开始看左后视镜，一看到灰色的水泥线就回正。
（不要让它全部露出来再回，全部露出来再回已经晚了）回正方向时，离合器轻轻往下压一点点，马上开始看后轮，后轮一压边线马上左打死（车速很慢的情况下才有办法去判断准确，如果车速很快一下子就进来，车速越快，打方向盘的速度就越慢，导致晚打，晚打的话，右边压线就有可能性；当然也不能太早打，如果轮胎还没有到线就打，就早打，早打的话，左后轮离黄线是非常窄的；如果从后视镜看到左后轮与边线确实太窄，就让车歪一点，让前轮歪进来一点。
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科目二学车笔记和总结归纳完整版集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4.换挡要根据转速和速度来操作，不要越级换挡，如从1档直接换到3档。
忌换挡时低头看着档位，忌速度不稳定时候换挡，忌换挡时方向跑偏。
5.在汽车的行车中，除低速（20km/h以下）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。
因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。
而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。
1.方向盘：1.双手平握呈水平方向，如果把方向盘看做一个钟表，则左右上分别处于9点与3点位置。
2.左右打死各为1圈半，即向左打死方向就向左打一圈半，向右打死方向就向右打一圈半。
3.打方向盘操作步骤详解：向右打死为①右手松开方向盘，左手向右尽量打，个人视自身情况而定;②右手接当前方向盘9点，同时左手松开方向盘，右手向右打至3点位置;③左手接当前方向盘9点，同时右手松开方向盘，左手向右打至不能再打动为止，右手抓方向盘上方做辅助，此时车轮向右45°打死。
回正方向片也是3步?①右手松开方向盘，左手向左打至9点钟位置;②右手接方向盘3点钟位置，同时左手松开方向盘，右手向左打至9点钟位置;③左手接当前方向盘3点钟位置，同时右手松开方向盘，左手向左打至9点钟位置，最后右手复回原位3点钟位置，此时车轮回正。
分享和总结：1.双手不能同时离开方向盘，因为再抓方向盘时不知所抓何处，进而引起失误。
2.打方向盘要充分利用两眼的余光作用，眼睛看车头前方和后视镜，用余光看方向盘。
3.养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。
一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小。
4.打方向盘根据速度来打，速度快就快打，速度慢就慢打，要均匀而稳。
5.不要单手打方向盘。
车子停了以后将方向盘回正。
2.直角转弯（以向右转为例）：进入直角转弯前调整车身，先把左车头缝对准左侧外边线（此时车尽量靠左侧行驶），车身要保持平行，当车头一盖住前方的边线时向右打死方向【或看右车门把手与右边库角水平线重合时向右打死方向】（行驶过程中看右后视镜右后轮有没有压倒库角，注意左前轮不要压前边线），继续行驶当车身平行时回正方向。
分享和总结：1.打死方向，打方向要根据速度来打，速度快就要快打，速度慢就要慢打。
2.如果压前面的边线可能是：①车速快而打方向盘慢。
②座位调的太靠前，导致看车头盖住前方边线时机比标准的延迟了，实际上车头已盖过了边线。
3.如果压右边的直角点可能是：①车身没有尽量偏左（与左边边线30cm以内）。
②座位调的太靠后，导致看车头盖住前方边线时机比标准的提前了，实际上车头还没有盖住边线。
③车速慢而打方向盘快了。
4.如果打方向盘时候速度会变慢的，就稍抬高离合一些，保持车速均匀。
3.S型曲线（以右切入为例）：方法1：①向左转弯时，车身尽量贴近右侧边线，当看到左车头1/3处对准右侧边线时就向左打一圈，行驶过程中可以左右微调方向盘，保持左车头1/3处对准右侧边线行驶【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】②当转换到向右行驶过程中时（这时有车身要回正的过程，在快要回正之前要提前向右打90度，以防车左后车轮会压倒左边线）③回正方向直到车右车头1/3处对准左侧边线时向右打一圈，行驶过程中可以左右微调方向盘，保持右车头1/3处对准右侧边线行驶【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】方法2：①在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。
②车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与右边外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过右边外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离右边外线太多，则向右调整方向（由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整）【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】③当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。
此时眼睛盯住车头右筋（右车头缝），当车头右筋与左边外线重叠时（或），将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与左边外线一直重叠，如果车头右筋超过左边外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。
【行驶过程中可以看右后视镜中右后轮有没有压倒左边线】④当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
分享和总结：1.进入曲线之前，车身尽量靠右边行驶，可以保持到右边30cm的距离。
2.车辆向左转弯时，车身尽量靠右，向右转弯时，车身尽量靠左。
3.车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，打方向盘时要及时，转向提前转，先少转，顺着弯道转，回方向早点回，先少回，顺着弯道回。
4.注意看后轮（向左转的过程中，注意看左后轮不要压倒左边线，反之亦然）4.侧方位停车:①进入侧方位停车前保持车身到右侧边线为30公分距离（可以保持车头右侧1/3处对准右侧边线行驶），行驶过程中观察右侧后视镜（以“口”字形表示车库，上面两个角表示1.2，下面表示3.4），当1号角出现时踩停车。
②挂倒档后退到当1号角刚看不见就向右打死方向，然后低头看左边后视镜当看到4号角时（也就是车身与4号角在同一直线上，呈45度时）立刻回正方向。
③观察左后车轮刚要碰到车库左边虚线时向左打死方向，然后看右后视镜当车身与边线平行时踩停。
④出库（先要打左转向灯3秒）：当车头左侧1/3处碰到车道左侧边线时（或右车头角出1号库角时）回正方向，车头左侧1/2处碰到车道左侧边线时向右打一圈（这两个动作是连贯性的完成，时间比较短，看实际情况，行驶过程中可以看右后视镜中右后轮有没有压倒库角）。
⑤继续当车身与车道平行时向左打一圈回正方向。
分享和总结：1.速度要慢而均匀，打方向时也要及时，看准线。
（向右打死时是在右后视镜中看到1号库角刚消失，向左打死时是在左后轮刚要压倒左库边线时）2.开始倒车时要保持车到右边30cm距离，先对好线后保持车正着向前行驶，等待1号角的出现。
如果行驶过程中发现右边距离变得大于30cm时，说明在回正方向后车子是偏向左边的，要略往右打方向。
如果直到1号角出现踩停了发现右边距离大，则后面倒车到1号角消失后就不能往右打死方向，只能少打点，可以打一圈90度（防止左前轮压倒左边车道外边线）。
3.在向右打死方向后，一定要低头看4号角的出现，刚一出现就回正方向。
如果回正方向比正常的晚（4号角已经出现过了一点）了，则后面看左后轮将要压倒虚线向左打死时比正常的要早一点；如果回正方向比正常的早了，则后面看左后轮将要压倒虚线向左打死时比正常的要晚一点（可以等后轮压到虚线时候再向左打死）。
4.车入库发现右边距离很窄，则表明向左打死方向比正常的晚了，或判断4号角出现时比正常的晚了。
挽救方法：车子不能等它停正，要等车头略靠左边就停车（防止右前轮压倒右边线）。
反之要把车头略靠右边（防止左前轮未入库）。
5.在打方向盘时经常会出现速度变快的情况，可以每次开始打方向盘的时候就把离合压低一点，压离合和打方向盘同时进行。
6.出库别忘了打左转向灯。
5.坡道定点停车：①进入坡道定点停车前保持车身到右侧边线为30cm以内距离（可以保持车头右侧1/3处对准右侧边线行驶，对好了就扶正方向盘不动）继续行驶上坡。
②直到车门把手对准左侧地面的横线时踩停（这个时候可以看看右边的杆子和你的车是怎么对线的，找好合适的参考物，以后也可以练习对杆子）。
③起步（先要打左转向灯3秒）：先慢慢放离合器，直到车子发出沉稳抖动的声音，稳住离合不要动，再慢慢放刹车起步。
④下坡道时带一点刹车控制车速。
分享和总结：1.上坡道一定要对准车到右边线距离30cm，这关系到后面判断对杆子的准确性。
对30cm可以用左车头缝对准前面虚线左边起的第一条实线（|-1--|，位置1）的右侧行驶。
2.上坡要放一点离合，车子有动力稳定上坡，到快要停车的时候速度一定要慢，才能比较准确的判断对杆和停车的准确性。
3.坡道起步时，一定要先慢放离合直到车子发出沉稳的抖动声（放到什么位置？如果看转速表指针大概是700-800的位置），这个声音在练车的时候记住就行了。
然后要稳住离合不要动，慢慢放刹车使车起步。
如果离合没稳住就放刹车，或者刹车放得太快，或者车子抖动声音过头了都有可能引起熄火的。
4.如果起步车子后溜，则是没有把离合放到有足够动力使车前进的地方，后溜要及时踩住刹车，多放一点离合再起步。
5.行驶过程中要稳住方向盘，不能左右晃动。
6.起步别忘了打左转向灯。
起步时间不要超过30秒。
6.倒车入库：方法1：①起步位置：车停在到左外边线1.2米左右，车左门把手刚好对准地面上的虚线时踩停。
②右侧入库：起步时先向右打一圈90度，倒档行驶并控制好车速，低头看右后视镜，保持车身与左库角30cm距离，如果小于30cm【引起原因：可能还是停车起步点比标准的靠前了，或车子停的离左外边线距离偏大了】就往左回方向；大于30cm就向右打一点方向（或提前向右打死方向）。