项目主要污染物产生及排放情况

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本项目在营运过程中主要的污染物为废气、废水、噪声、固体

本项目在营运过程中主要的污染物为废气、废水、噪声、固体

成都星联星乐器配件有限公司乐器木质配件生产线改造项目主要环境影响及对策措施一、施工期污染物排放及防治措施本次技术改造项目生产车间以及公用设施全部依托厂区现有工程,施工期主要为生产设备安装,施工工序简单且持续时间短,对环境影响较小。

二、营运期污染物排放及防治措施本项目在营运过程中主要的污染物为废气、废水、噪声、固体废物。

(1)废气项目运营废气主要是在砂光机打磨侧板过程中产生的粉尘。

据企业负责人介绍,项目现有工程砂光机处理木材量约为800m3/a,粉尘产生量为7.5t/a;类比项目现有工程砂光机粉尘产生量,本工程年处理未成型侧板木材量约为160m3/a,粉尘产生量约为1.5t/a。

项目年工作300天,每天工作8小时,则砂光机粉尘产生速率约为0.62kg/h。

项目利用现有工程中央除尘系统,在砂光机上方废气出口设置集气管道收集含尘废气,项目集气管道保持负压状态,进入集气管道中的含尘废气通过风道,在风机的作用下送入中央除尘系统的除尘器中处理(袋式过滤),处理后的废气由场外离地15m高排气筒排出。

项目打磨工序使用的砂光机为封闭式的,打磨工序产生的粉尘可100%被中央除尘器收集,中央除尘系统(内设布袋除尘器)除尘效率可达98%以上,则本项目有组织粉尘排放量为0.03t/a。

项目现有工程粉尘排放总量为0.29t/a,则项目中央除尘系统粉尘排放总量为0.695t/a,引风机总风量43200m3/h,经计算可得本次工程颗粒物有组织排放浓度为7.91mg/m3。

未被集气罩收集的粉尘通过车间无组织排放,项目现有工程粉尘无组织排放量为0.16kg/h,则工程粉尘无组织排放量为0.16kg/h。

(2)废水本项目运营期产生的废水主要为员工生活废水,项目员工全部由现有员工调配,不新增,项目运营期产生的生活废水经过厂区内生活污水预处理池处理后,经园区污水管网进入崇州市经开区污水处理厂处理,最后排入西河。

(3)固体废物根据项目工程分析,项目区产生的固体废弃物主要为中央除尘器粉尘、生活垃圾、生活污水预处理池污泥等。

环境影响评价报告公示:从事塑料品的加工生产环评报告

环境影响评价报告公示:从事塑料品的加工生产环评报告

建设项目基本情况建设项目所在地自然环境社会环境简况建设项目工程分析项目主要污染物产生及预计排放情况环境影响分析施工期环境影响分析:项目厂房为租用,厂房系现有建筑,施工期主要是设备安装,工程量较小,施工期环境影响评价略。

营运期环境影响分析:一、环境空气影响分析1、注塑成型、吹瓶工序项目注塑成型、吹瓶工序中使用注塑机、吹瓶机,塑胶粒受热熔融过程中会挥发出少量有机废气,其主要成分为非甲烷总烃。

项目注塑成型、吹瓶工序产生的非甲烷总烃总产生量为0.025t/a,产生速率为0.01kg/h。

上述工序均设置在无尘负压车间内,建设单位拟在上述工序产生非甲烷总烃处设置集气罩,经收集后的废气采用活性炭吸附装置处理后由不低于15m高的排气筒高空排放,拟设1个排放口,预计风量为5000m3/h,则非甲烷总烃的产生浓度为2.0mg/m3。

活性炭吸附装置对非甲烷废气处理效率可达80%以上,则项目注塑成型、吹瓶工序非甲烷总烃排放量为0.005t/a,排放速率为0.002kg/h,排放浓度0.4mg/m3。

符合广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准:非甲烷总烃≤120mg/m3。

对周边环境影响不大。

2、破碎工序项目破碎工序在生产过程中会产生少量粉尘。

根据建设单位提供资料,项目建设后粉尘产生量为0.006t/a,产生的速率为0.0025kg/h。

该工序设置在无尘负压车间内,建设单位拟在破碎机上方设置集气罩,破碎废气经离心风机送至布袋除尘装置处理后由不低于15m高排气筒高空排放,拟设1个排放口,预计风量为3000m3/h,则粉尘的产生浓度为0.83 mg/m3,布袋除尘器对该废气的处理效率为90%,则粉尘排放量为0.0006t/a,排放速率为0.0003kg/h,排放浓度为0.1mg/m3,符合广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准:颗粒物≤120mg/m3。

对周边环境影响不大。

项目主要污染物产生及预计排放情况

项目主要污染物产生及预计排放情况
NH3占标率(%)
10
8.48E-04
8.48
1.82E-03
0.91
25
5.44E-04
5.44
1.17E-03
0.58
50
3.34E-04
3.34
7.15E-04
0.36
75
2.36E-04
2.36
5.06E-04
0.25
100
2.14E-04
2.14
4.59E-04
0.23
125
1.99E-04
(4)难以实施消声、隔声处理的高噪声设备,夜间(22:00~6:00)禁用。
(5)大型运输车辆通过市区时,车辆运输线路要尽量远离村庄,应当缓行或绕行,尽量不鸣笛,夜间(22:00~6:00)停运。应特别强调,严禁夜间在场区内实施物料、残土等的装卸、拉运操作。
因此只要加强施工期的环境管理则施工期的声环境影响可以使周围环境所接受,并满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限值。
kg/h
NH3
0.0003
kg/h
绍文乡无组织排放
47°32'15.76"
124°53'30.02"
163
5
8
5
H2S
0.00014
kg/h
NH3
0.0003
kg/h
二道湾镇无组织排放
47°57'47.45"
124°32'0.48"
160
5
8
5
H2S
0.00014
kg/h
NH3
0.0003
kg/h
繁荣乡无组织排放

一、施工期污染物排放及防治措施施工期大气污染物的产生

一、施工期污染物排放及防治措施施工期大气污染物的产生
(3)油漆废气 油漆废气主要来自于房屋装修阶段,该废气的排放属无组织排放,其主要污染因子为二甲苯
和甲苯,此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等。由于油漆废气的排放时间和部位不能十分明确,
并且装修阶段的油漆废气排放周期短,且作业点分散。因此,在装修油漆期间,施工单位拟通过
使用环保型油漆、加强室内的通风换气等措施进行处理,加之项目所在场地扩散条件较好,故项
4、施工期噪声污染的产生及治理措施 本项目在建设施工过程中,主要噪声源有电锯、升降机和各种运输车辆等噪声。依据《环境 噪声与振动控制工程技术导则》(HJ2034-2013),得各机械噪声级均在 80dB(A)以上。
表 5-1 施工期各机械设备噪声值 单位:dB(A)
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
施工阶段 基础施工阶段
噪声
结构施工阶段 噪声
声源 振捣器 电锯 电焊机 空压机 电锤 切割机 云石机 角磨机
距离设备 5m 出噪声值 80~88 93~99 88~92 88~92
100~105 93~99 90~96 90~96
要求施工方在施工过程中应根据外环境敏感点分布情况,应合理进行施工平面布置,合理安
Ⅰ.严格控制建设施工扬尘,组织制定、完善和严格执行建设施工管理制度,全面推行现场 标准化管理,主城区工地做到“六必须”。要加强对建设工地的监督检,督促责任单位落实降尘、 压尘和抑尘措施;
Ⅱ.强化城市道路扬尘防治。各级人民政府要采用绿化和硬化相结合的方式,实施绿化带“提 档降土”改造工程和裸土覆盖工程,减少城市道路两侧裸土面积。加强建筑垃圾管理,严格审批 发放建筑垃圾运输许可证,全面实行建筑垃圾密闭运输。加强城市道路路政养护管理,控制城市 道路占用挖掘审批,减少路面破损和路面施工。加大城市管理行政执法力度,对抛洒滴漏、带泥 行驶、道路乱开乱挖以及擅自清运工程渣土等行为,严格予以查处。

项目主要污染物产生及预计排放情况表六

项目主要污染物产生及预计排放情况表六
122.6t/a
NOx
<200mg/Nm3
545,9t/a
水污
染物
施工期
施工废水
施工废水修建临时沉淀池处理后循环使用,生活废水排入厂区生活污水处理厂。



生产废水
/
净循环水循环使用,不外排。
生活污水
/
依托钒资源综合利用项目处理达标后做浊循环补充水
固体
废物
施工期
生活垃圾
送垃圾处理站
营运期
废油、绝缘油滤渣送有资质的单位处置
引风机
噪声
100 dB(A)
90 dB(A)
送风机
噪声
98 dB(A)
90 dB(A)
冷却塔、循环水泵
噪声
75 dB(A)
75 dB(A)
主要生态影响:
本工程在成渝钒钛现有厂区内进行,占地面积小,不新增用地。
本工程无明显生态问题。
项目主要污染物产生及预计排放情况 (表六)
内容
类型
排放源
污染物
名 称
处 理 前
处 理 后
产生浓度
产生量
排放浓度
排放量
大气
污染物
施工期
扬尘
施工过程中产生一定扬尘,本项目施工期短、施工量小,只要严格加强对施工期的管理,可大大减轻施工期粉尘的污染。
运营期
锅炉烟气
烟粉尘
<10mg/Nm3
8.5t/a
SO2
<100mg/Nm3


施工期
各类施工设备噪声
噪声级一般在60~80 dB(A)之间,在施工时间段,可采用合理安排作业时间,加装消音材料等。


项目主要污染物产生及排放情况

项目主要污染物产生及排放情况

项目主要污染物产生及排放情况一、背景介绍该项目是一个工业创造项目,主要生产某种化工产品。

为了确保项目的可持续发展和环境保护,需要对项目主要污染物的产生和排放情况进行详细的调查和分析。

二、项目主要污染物1. 氮氧化物(NOx):该项目的主要生产过程中会产生大量的氮氧化物,主要来源于燃烧过程中的高温燃烧反应。

2. 二氧化硫(SO2):在该项目的生产过程中,部份原材料中含有硫,经过燃烧和化学反应后会产生二氧化硫。

3. 悬浮颗粒物(PM):该项目的生产过程中会产生一定量的悬浮颗粒物,主要来源于原材料的研磨和处理过程。

4. 挥发性有机物(VOCs):该项目的生产过程中会产生一些挥发性有机物,主要来源于溶剂的使用和生产过程中的挥发。

三、污染物排放情况1. 氮氧化物(NOx)排放情况:根据该项目的生产工艺和设备参数,每年估计排放NOx约1000吨。

排放主要集中在燃烧设备和烟囱排放口。

为了减少NOx的排放,该项目已经采取了一系列措施,包括优化燃烧工艺、使用低氮燃料、安装烟气脱硝设备等。

2. 二氧化硫(SO2)排放情况:根据项目的生产工艺和原材料含硫量,每年估计排放SO2约500吨。

排放主要集中在燃烧设备和烟囱排放口。

为了减少SO2的排放,该项目已经采取了一系列措施,包括使用低硫燃料、安装烟气脱硫设备等。

3. 悬浮颗粒物(PM)排放情况:根据项目的生产工艺和原材料研磨过程中产生的颗粒物排放系数,每年估计排放PM约200吨。

排放主要集中在研磨设备和烟囱排放口。

为了减少PM的排放,该项目已经采取了一系列措施,包括安装颗粒物捕集设备、加强粉尘控制等。

4. 挥发性有机物(VOCs)排放情况:根据项目的生产工艺和溶剂使用量,每年估计排放VOCs约300吨。

排放主要集中在溶剂使用过程和生产设备的挥发排放。

为了减少VOCs的排放,该项目已经采取了一系列措施,包括使用低挥发性溶剂、加强设备密封等。

四、环境影响评估与控制措施为了减少项目对环境的影响,该项目已经进行了环境影响评估,并制定了一系列的环境保护措施,包括但不限于:1. 严格控制燃烧设备的温度和燃料配比,以减少氮氧化物和二氧化硫的排放。

项目主要污染物产生及排放情况

项目主要污染物产生及排放情况

项目主要污染物产生及排放情况1、项目主要污染物产生及排放状况内容类型排放源〔编号〕污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物施工期施工机械尾气CO、NOx、HC较小无组织排放路基、路面、涵洞施工扬尘较小无组织排放沥青摊铺沥青烟少量无组织排放运营期汽车尾气CO、NOx、HC少量、间歇无组织排放水污染物施工期生活污水CODcr、BOD5、SS2.1m3/d施工营地设置防渗旱厕,施工人员洗漱废水用于施工便道及筑料堆场泼洒抑尘施工废水SS15m3/d沉淀处理后泼洒降尘固体废物施工期施工现场建筑垃圾10t/d回收单位回收利用、建筑垃圾填埋场施工人员生活垃圾30kg/d30kg/d运营期过往车辆垃圾生活垃圾少量环卫部门收集,集中处置噪声施工期施工期噪声源主要是施工生活噪声、交通2、噪声及机械设备噪声,噪声源强75~90dB〔A〕。

运营期运营期噪声源主要为车辆通行噪声,噪声源强昼间为45.1~55.7dB〔A〕,夜间40.2~47.7dB〔A〕。

主要生态影响项目施工过程中基础开挖以及渠道开挖等过程均会直接破坏场地原有地貌和植被,扰动土壤表土结构,降低土体抗蚀能力,造成侵蚀加剧,增加水土流失量,同时开挖土石方的临时堆放极易引起水土流失。

为缓解施工过程对生态环境的影响,本次评价提出以下防治要求:施工期内,应合理支配地基工程的施工时间,避开土方开挖和雨季、大风天气施工作业。

项目的建设将会对沿线地表造成扰动,产生的影响是短期的而且可逆的,但仍应在施工过程中实行措施,爱护生态环境。

同时,施工人员应加强植物爱护意识采纳有效措施的前提下施工,3、尽量削减植物种群与资源受到破坏,削减工程建设对植被的影响,削减水土流失。

环境影响分析施工期环境影响分析1、环境空气影响分析〔1〕施工扬尘对环境的影响分析扬尘主要来自:运输车辆、施工机械尾气中的气溶胶、行驶过程中的轮胎尘、车体或货物附着尘等;土石方的挖掘、水泥和砂、灰等原料装卸、堆放时随风飘扬的尘土;施工中汽车行驶中产生的路面扬尘,尤其在未铺装路面上行驶,其扬尘量比在铺装路面行驶大500倍,这是工程施工的主要尘源。

生物质热电联产主要污染物排放情况及治理措施研究

生物质热电联产主要污染物排放情况及治理措施研究

生物质热电联产主要污染物排放情况及治理措施研究声明:本文内容信息来源于公开渠道,对文中内容的准确性、完整性、及时性或可靠性不作任何保证。

本文内容仅供参考与学习交流使用,不构成相关领域的建议和依据。

一、废气排放情况及治理措施(一)废气排放现状生物质热电联产项目在运行过程中,废气排放是不可避免的环境问题。

主要废气成分包括颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等。

这些废气的排放不仅对项目周边环境产生影响,也对大气环境构成一定的威胁。

目前,该项目的废气排放已达到一定的规模,需要采取有效的治理措施来控制和减少废气排放,以保护环境和人类健康。

(二)废气治理技术针对生物质热电联产项目产生的废气,目前已有多种成熟的治理技术可供选择。

1、除尘技术:采用高效除尘器对废气中的颗粒物进行捕集,常用的除尘器有布袋除尘器、电除尘器等。

通过优化除尘器的设计和运行参数,可以提高除尘效率,降低颗粒物排放浓度。

2、脱硫技术:对于含硫废气,可采用湿法脱硫或干法脱硫技术。

湿法脱硫利用吸收剂与废气中的二氧化硫发生化学反应,生成硫酸盐和水;干法脱硫则是通过高温下的固硫反应将硫固定在灰渣中。

这两种方法都能有效降低二氧化硫的排放。

3、脱硝技术:针对氮氧化物的排放,可采用选择性催化还原(SCR)或选择性非催化还原(SNCR)技术。

SCR技术利用催化剂促进氮氧化物与还原剂的反应,生成氮气和水;SNCR技术则是在高温下直接喷入还原剂,使其与氮氧化物发生化学反应。

这些技术能够显著降低氮氧化物的排放浓度。

(三)治理措施建议针对生物质热电联产项目的废气排放问题,提出以下治理措施建议:1、加强源头控制:优化生物质燃料的选用和处理工艺,减少燃料中的污染物含量,从源头上降低废气排放。

同时,改进燃烧工艺和设备,提高燃烧效率和环保性能。

2、强化过程管理:建立完善的环境管理制度和监测体系,对废气排放进行实时监控和定期检测。

通过数据分析及时发现并解决潜在的环境问题,确保废气治理设施的稳定运行和达标排放。

环境影响评价报告公示:项目主要污染物产生及预计排放情况环评报告

环境影响评价报告公示:项目主要污染物产生及预计排放情况环评报告
项目主要污染物产生及预计排放情况
(表六)
类型
内容 排放源 施工活动
污染物名称 施工扬尘
处理前产生浓度及产生量 (单位)
/
排放浓度及排放量 (单位)
/
施工机械
尾气
/
/
大气 污染 物
水污 染物
沥青摊铺
THC、PM10 苯并[a]芘
营运期道路
TSP
营运期车辆 CO、THC、 NOx
施工 生活污水
施工期生产 废水
污染减排强制措施:严格落实绕城高速内各工地、料场、堆场扬尘防治措施, 做好洒水降尘污染防治措施,做好洒水降尘工作;早 7:00~晚 21:00 点期间对散 装材料、渣土、建筑垃圾运输车辆实施绕城高速(含)以内禁止(生活垃圾除外)。
二级预警(橙色):未来连续 72 小时空气质量指数(AQI)在 301~500 范围, 发布橙色污染预警信息。
少 70%,施工道路及场地拟采取洒水抑尘措施,施工车辆采取篷布加盖措施,施
工车辆运输路线选择尽量避绕人口密集区、学校、医院等敏感点,工程施工扬尘
对周围环境不会造成太大的影响。
根据《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》(川办发
[2013]32 号)及《四川省灰霾污染防治实施方案》中的要求加强施工场地扬尘的
道路的雨水 冲刷物
COD BOD5
SS
SS
COD BOD5
SS
少量
达标排放
瞬时浓度:约 1.5mg/m3
/
COD:250mg/l BOD5:100mg/l
SS:150mg/l SS:1500mg/l
日均浓度: <0.3mg/m3
CO 排放浓度 14.76g/km·辆;THC 排 放浓度 5.30g/km·辆;

表18类比项目甲醛废气产生及排放情况GB16297-1996

表18类比项目甲醛废气产生及排放情况GB16297-1996

0.5
危险废物
1.5
一般废物
3.0
一般废物
2.5
危险废物
0.5t
危险废物
/
一般废物
处置方式 返回供货厂家 有资质单位回收 送至废品收购站回收 送至废品收购站回收 有资质单位回收 有资质单位回收 由环卫部门统一收集处理
目前处置措施:厂区现有危废暂存间,对危废进行厂区内暂存。危险废物暂存间设计不规范,不能满 足《危险废物储存污染控制标准》的要求。
1
车辆
2
空压机
源强 70
95~105
产生位置 厂内公路
干燥工序
处置措施 采取禁鸣喇叭、控制车速、停车场隔声等管理及治理措
施 风机房内墙作消声处理,采隔声门,新风机组进出口设 消声器,设备设置减震器,进出口管采柔性连接;设置
风筒,基础减振
风机作消声处理,新风机组进出口设消声器,设备设置
3
风机
80~85 干燥工序
3. 噪声污染
营运期噪声主要为设备噪声及进出车辆的交通噪声。在干燥工序,空压机、排湿风机为主要噪声源,
此外剪切工序将切割机为主要噪声源。经类比分析,项目新增噪声源强及治理情况见表20。设备噪声经厂
房隔声后,厂界噪声达标排放。车辆的交通噪声通过加强管理进行控制。
表 20 项目主要噪声源情况
序号 产生源
量为 0.6t/a(按照全部使用脲醛树脂胶核算)。
整改要求:考虑烟温对活性炭吸收效率的影响,同时为满足国家对有机废气的治理要求,将原有活性
炭吸附装置变更为水喷淋吸收+过滤棉+活性炭吸附后由 15m 排气筒排放。水喷淋处理效率为 50%,活性炭
吸附效率按 80%计算,综合处理效率可达 90%,外排 voc 为 0.25t/a。

环境污染物处理及排放措施

环境污染物处理及排放措施

结合本工程情况,明确本工程环保工作的要点后,项目部将采取如下环境保护措施:(1)有害物质的存放和处理1)施工剩余的橡胶、塑料、沥青、油毡等下脚料,要统一回收作废旧物资处理,不得焚烧、掩埋,不得与土渣等建造垃圾混在一起丢弃。

2)汽油、机油、香蕉水、油漆等易燃、易爆、易挥发的材料,要妥善保管,防止泄漏、外流,对环境造成污染。

(2)废渣的处理1)在施工现场设建造废渣暂时存放点,然后用密封完好的自卸汽车运至弃碴场。

严禁占用道路、空地等非计划内地点存放废渣。

2) 运磕车辆严禁超载,装碴高度不得高出车箱,要用篷布遮盖,运输过程中防止尘土飞扬。

3)严格按交通管理部门规定的运输路线、时间运输碴土。

4)运碴车辆完好,噪音控制、废气排放、车辆外形等指标符合有关规定。

5)制定应急措施,碴土运输过程中发生车辆故障、碴土倾洒、交通事故等要有应对措施,即将得到处理,防止对城市交通、市容市貌带来不利影响。

(3)污水处理本工程规模大,污水排放量不大,污水排放必须符合环境保护的要求,严禁将未经处理的污水直接排放至城市排污系统中。

在施工现场建立工地暂时污水排放系统,并符合有关部门的有关规定。

对生产、生活污水采集和处理,根据污水性质,分别采取不同的处理方法。

1)生活污水的处理各施工队均要建设公用厕所,厕所污水排入化粪池。

2)自卸汽车冲洗污水冲洗汽车的水主要污物为泥砂,不得直接排放,必须排至澄清池内,充分澄清后达标排放。

3)其它施工污水挖孔桩抽取的地下水,基坑内的排水,降雨采集的泥水等,泥沙含量大时,应经过沉淀池澄清后再作排出。

(4)垃圾处理1)开工前与县、村环卫部门取得联系, 申报建造垃圾、生活垃圾的类型、排放数量、处置方法和处置地点,取得批准。

特殊原因需要改变垃圾处置计划时,必须重新申报批准。

2)严格执行环卫部门的有关规定,按经批准的垃圾处置计划进行处理,不得私自随意处理垃圾。

3) 生活区设置垃圾箱,生活垃圾集中存放,时常消毒杀菌灭蝇,定期清运。

(完整版)工业污染物产生和排放系数手册

(完整版)工业污染物产生和排放系数手册

(完整版)⼯业污染物产⽣和排放系数⼿册⼯业污染物产⽣和排放系数⼀、主要污染物排放系数(⼀)燃料燃烧过程中的污染物排放系数1、每吨蒸⽓所产⽣的烟⽓量[单位:⽶3若锅炉尾部的实际过剩空⽓系数a值与表内数值不同时,并要将排烟量换算为标准状态下的排烟量,可按下式计算:GNm=a/a'V D273/273+t'式中:GNm——标准状态下实际排烟量(标⽶3/时);a'——表中过剩空⽓系数;V’——表中排烟温度t'时的烟⽓量(⽶3/时)t'——表中的排烟度(o c)a——实际过剩空⽓系数;D——锅炉蒸发量(吨/时)。

注:S*指煤的含硫量(%)。

若煤的含硫量为2%,则1吨煤然烧排SO2为16.0×2=32千克。

统计固体、液体和⽓体等燃料排放的各种污染物量时,如公式法和查表法计算的结果不同时,以公式计算的结果数为准。

3轻油0.5%-0.75%,重油0.5-3.5%(⼆)⽣产过程中的污染物排放系数1、冶⾦⼯业(2)有⾊⾦属⼯业3、化学⼯业(1)⽆机化学⼯业⽆机化学⼯业包括酸碱、合成氨、氮、磷、钾肥和各种⽆机盐类的⽣产,下⾯只介绍⼏个主要⾏业⽣产过程中污染物排放系数。

(2)有机化学⼯业有机化⼯是以⽯油、煤、天然⽓为原料,通过⼀系列复杂的化学反应制得有机原料或产品,有机化⼯副产品多、废⽔量⼤,现将部分有机原料或产品的污染物排放系数作以介绍:1)基本有机合成基本有机合成⼯业排污系数:4)⽇⽤化学⼯业5)农药⼯业4、轻⼯业5、制⾰⼯业制⾰⼯业中,污染物主要来⾃准备⼯段和鞣制⼯段产⽣的⼯业废⽔。

⽬前我国采⽤底⾰(重⾰)植鞣和⾯⾰(轻⾰)铬鞣的主要⽅法。

制⾰废⽔和其耗⽔⼤致相等。

其废⽔量⼤致如下:轻⾰(猪⽪或犊⽪)0.4-0.5吨/张重⾰(⽜⽪)0.8-1.0吨/张轻⾰(⽜、马⽪) 1.2-1.6吨/张⽺⽪0.2-03吨每加⼯1吨原⽪排放50--60吨废⽔,氯化物中含铬20--25千克.BOD5600--1200毫克/升,硫化物1300毫克/升,氯化钠1600--2000毫克/升。

环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题

环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题

环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题:1、环境空气质量状况选址区域 SO2、NO2、PM10 、PM2.5数据引用《2015年天津市环境状况公报》中南开区2015年全年的监测统计数据,说明拟建项目所在位置大气环境质量现状,统计结果见表3。

3表3 2015 年南开区常规大气污染物监测结果表单位:mg/m项目 SO2 NO2 PM10 PM2.5年均值 0.0260.1110.0710.0390.0350.080.06二级标准值 0.10由上表数据可看出,选址地区2015年常规大气污染物NO2年均值均满足GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准年均值要求。

SO2、PM10、PM2.5年均值均超过GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准年均值要求,主要是施工扬尘及地区冬季采暖共同引起的。

2、声环境质量状况本项目选址位于天津市南开区天拖北道,根据《天津市<声环境质量标准>适用区域划分》(津环保固函〔2015〕590号)的函,项目所在地环境噪声属于GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准,即昼间60dB (A),夜间50dB (A)标准值。

为了解本项目厂界噪声环境现状,于2016年9月1~2日对本项目厂界进行现状监测,监测内容如下。

(1)监测点位布设项目监测点选择场界四周外1m处分别布设1个噪声监测点位,项目东、南、西、北分别为1、2、3、4#监测点,噪声监测点详见附图。

声环境质量现场监测结果,详见下表。

(2)监测时间及频率2016年9月1日~9月2日连续监测2天,每天上午、下午和夜间各监测1次。

(3)监测方法按照GB3096-2008《声环境质量标准》中规定的监测方法进行噪声监测。

(4)评价标准声环境质量标准执行GB3096-2008《声环境质量标准》2类。

(5)监测结果分析噪声现状监测结果列于表4。

表4 噪声监测结果表 单位:dB (A )监测点 2016年9月1日 2016年6月2日 上午 下午夜间上午下午夜间东侧1# 53. 2 53.1 49. 1 53.5 53.2 49. 3 南侧2# 53.3 53. 1 49.0 53. 4 53.4 49.3 西侧3# 53.6 53. 549.353. 853.4 49. 5 北侧4# 53.453.3 49.2 53.253.1 49.2标准执行GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准。

企业主要污染物排放情况

企业主要污染物排放情况

企业主要污染物排放情况企业在生产过程中会排放不同种类的污染物,这些污染物不仅对环境造成了威胁,也对人类健康产生了影响。

因此,了解企业主要污染物的排放情况非常重要。

污染物排放种类企业排放的污染物种类根据行业不同而有所不同。

一般来说,主要的企业污染物排放包括以下几个方面:大气污染物大气污染物是企业排放的主要污染物之一。

主要包括二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物等。

这些污染物不仅会造成酸雨和光化学烟雾等环境问题,还会引起呼吸道疾病、癌症等健康问题。

水污染物水污染物是企业排放的另一大污染物种类。

主要包括污水、重金属、化学品等。

这些污染物直接排放到河流、湖泊等水体中,会对水环境造成极大的破坏,威胁水生态系统的稳定性,同时也会危害人类健康。

固体废物固体废物是企业排放的产生的污染物之一。

包括工业固体废弃物、生活垃圾等。

这些废物如果不得当处理,容易造成土壤污染和空气污染等问题。

企业污染物排放情况根据有关机构对国内企业污染物排放情况的调查报告,国内企业的主要污染物排放情况如下:大气污染物国内企业的大气污染物中,二氧化硫和氮氧化物的排放量处于较高水平,其中二氧化硫排放量占到总排放量的50%,氮氧化物排放量占到总排放量的25%。

水污染物国内企业的水污染物中,化学需氧量、氨氮、总磷、总氮等指标排放量较高。

固体废物国内企业的固体废物排放量也较高,其中工业固体废弃物排放量占到总量的70%以上。

企业应对污染物排放的方法企业应重视污染物排放问题,采取有效的措施减少排放量。

可采取的应对方法包括以下几个方面:引进清洁生产技术引进清洁生产技术是减少污染物排放的有效方法之一。

企业可以采用清洁生产技术来降低物料和能源消耗,从而减少污染物的排放。

实行循环经济实行循环经济也是减少污染物排放的一个有效方法。

企业可以通过回收再利用,达到减少一次性消耗的目的,从而减少产生的固体废物和污染物排放。

加强环境管理企业应加强环境管理,制定对应的环保政策和规定,严格控制污染物的排放,以达到减少对环境和人类的危害。

锂电池项目环境影响报告表

锂电池项目环境影响报告表

锂电池项目环境影响报告表————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:建设项目环境影响报告表项目名称:年产3000吨锂电池生产项目建设单位(盖章):滁州金鞍电子科技有限公司编制日期:2010年01月国家环保总局制建设项目基本情况项目名称年产3000吨锂电池生产项目建设单位滁州金鞍电子科技有限公司法人代表郭建彬联系人郭建彬通讯地址滁州市琅玡工业集中区滁州金鞍电子科技有限公司联系电话传真/ 邮政编码239000 建设地点滁州市琅玡工业集中区铜陵路以南、南京路以西立项审批部门滁州市琅琊区发展改革和经济贸易委员会批准文号琅发经发[2009]159号建设性质新建行业类别及代码电池制造(C-3940)占地面积133340m2绿化面积9000m2总投资(万元) 21000 环保投资(万元)50环保投资占总投资比例0.24%评价经费预期投产日期2010年6月工程内容及规模:1、项目概况锂离子电池是20世纪90年代迅速发展起来的新一代二次电池,以其能量密度高、循环寿命长且安全无污染等优势广泛应用于小型便携式电子通讯产品和电动交通工具,如笔记本电脑、摄象机、掌上电脑、便携式军用电子设备、移动电话等。

锂电池的性能主要取决于电池内部材料的结构和性能。

这些电池内部材料包括正极材料、负极材料、电解质和隔膜等,其中正、负极材料的选择和质量直接决定利电子电池的性能和价格。

目前,中国锂电池能量已大幅提升,锂电池的正极材料也已经从单一的钴酸锂材料,发展到钴酸锂、锰酸锂、钴镍酸锂、钴镍锰酸锂、磷酸铁锂等材料齐头并进的阶段。

在目前锂电子电池正极材料已成为制约我国高性能锂电子电池发展的瓶颈。

磷酸铁锂是一类新型的锂离子电池用正极材料。

磷酸铁锂具有高的能量密度、低廉的价格、优异的安全性使其特别适用于动力电池。

磷酸铁锂的出现是锂离子电池材料的一项重大突破,成为各国竞相研究的热点,而且据专家预测在未来2~3年内,磷酸铁锂电池必将成为动力电池的主流。

企业排污排查情况汇报材料

企业排污排查情况汇报材料

企业排污排查情况汇报材料
尊敬的领导:
根据您的要求,我对企业的排污情况进行了排查,现将情况汇报如下:
1. 排污源及排放情况:
我们企业主要的排污源包括生产废水、废气和固体废物。

废水主要来自生产过程中的清洗、冷却和污水处理等环节;废气主要来自燃烧、烟气净化和生产工艺等环节;固体废物包括生产废弃物和生活垃圾。

根据前期监测数据,我们的排放指标均在国家和地方的限值标准范围内。

2. 排放监测实施情况:
为了确保排污能够符合环境要求,我们建立了监测系统,对排放源进行定期监测和采样分析。

监测频率为每周一次,监测点设置在排放主要的出口处。

监测仪器正常运行,并经过定期校验和维护,保证数据的准确性和可靠性。

3. 排污治理情况及效果评估:
为了达到更严格的排放要求,我们采取了一系列的排污治理措施。

包括加强污水处理设备的运行管理,提高处理效率和质量;优化燃烧工艺,减少废气排放;加强固体废物分类和处置措施等。

通过这些措施的实施,我们已经取得了明显的效果,排放指标得到了显著改善。

4. 排污问题整改情况:
在排查过程中,我们也发现了一些排污问题,如废水处理设
备运行不稳定、废气排放口未设置收集设施等。

针对这些问题,我们已经制定了整改方案,并组织了专业团队进行整改工作,以确保排放达到要求。

综上所述,我对企业的排污情况进行了全面的排查,并采取了有效的治理措施。

我们将持续加强排污管理,确保排放符合相关法规要求,以积极响应国家环保政策,为企业的可持续发展做出贡献。

谢谢!。

情况及污染物排放情况说明

情况及污染物排放情况说明

玖龙纸业(太仓)有限公司污染治理设施建设与运行情况及污染物排放情况说明玖龙纸业(太仓)有限公司位于经济发达的长江三角洲核心区域——江苏省太仓市港口开发区,于2002年成立,是以废纸作为原料进行资源回收循环利用生产包装纸的国内龙头企业。

截至目前,公司已经建成了8条造纸生产线,以及配套的自备热电厂、污水处理厂、自备兼公用码头等项目,主要生产牛卡纸、瓦楞纸、涂布白板纸等,占地面积3800亩,年总产能达310万吨,是目前长江三角地区规模最大的造纸基地。

一、污染治理设施运行及污染物达标排放情况1、烟气(1)污染治理设施运行情况为方便公司生产,公司自备发电厂,建设了5台燃煤锅炉,用于为日常生产、办公、生活供电,及2台一般工业固废焚烧炉,用于焚烧处理生产过程中产生的废浆渣及水处理污泥等一般固废。

为确保公司各锅炉燃烧产生的烟气得到有效的治理,公司为各锅炉安装脱硫、脱硝及除尘设施,所有烟气经过高效低氮燃烧器+SCR脱硝/SNCR 脱硝→静电除尘/电袋复合除尘→氧化镁湿法脱硫→湿法电除处理后通过烟囱排放。

主要烟气治理设施详见下图:烟气脱硫塔:脱硝反应区:除尘器:湿电除尘:#1、#2烟囱:#3烟囱:主要处置流程如下:(2)污染物达标排放情况公司自备电厂自建成以来,各类环保设施正常运行,确保排放烟气满足环保要求。

所有烟气经过高效低氮燃烧器+SCR脱硝/SNCR脱硝→静电除尘/电袋复合除尘→氧化镁湿法脱硫→湿法电除处理后,烟气中烟尘的去除率可达99.9%,二氧化硫的去除率可达95%,氮氧化物的去除率一般为80%以上。

5台燃煤锅炉烟气中二氧化硫<35mg/m³,氮氧化物<50mg/m³,烟尘<5mg/m³,满足《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)中超低排放要求;2台焚烧炉烟气中二氧化硫<100mg/m³,氮氧化物<300mg/m³,烟尘<30mg/m³,满足《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB18485-2014)的要求,烟气能够稳定达标排放。

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②临时表土堆场扬尘
临时堆场的扬尘包括料堆的风吹扬尘、装卸扬尘和过往车辆引起路面积尘二次扬尘等,这将产生较大的尘污染,会对周围环境带来一定的影响。但通过遮盖、洒水可有效的抑制扬尘量,可使扬尘量减少70%。
③物料拌和扬尘
灰土、混凝土等物料在拌和过程中均易起尘,是主要大气污染源。通常在施工过程中采用路拌和站拌两种方式。本项目不设置集中式拌合站,选择在道路用地范围内采取路拌法。路拌引起的粉尘污染的特点是随施工地点的迁移而移动,污染面较窄,但受污染纵向范围较大,影响范围一般集中在下风向50m的条带范围内,且灰土中的石灰成分可能会对路旁农作物的表面形成灼伤。
施工期内,应合理安排地基工程的施工时间,避免土方开挖和雨季、大风天气施工作业。项目的建设将会对沿线地表造成扰动,产生的影响是短期的而且可逆的,但仍应在施工过程中采取措施,保护生态环境。同时,施工人员应加强植物保护意识采用有效措施的前提下施工,尽量减少植物种群与资源受到破坏,减少工程建设对植被的影响,减少水土流失。
环境影响分析
施工期环境影响分析
1、环境空气影响分析
(1)施工扬尘对环境的影响分析
扬尘主要来自:运输车辆、施工机械尾气中的气溶胶、行驶过程中的轮胎尘、车体或货物附着尘等;土石方的挖掘、水泥和砂、灰等原料装卸、堆放时随风飘扬的尘土;施工中汽车行驶中产生的路面扬尘,尤其在未铺装路面上行驶,其扬尘量比在铺装路面行驶大500倍,这是工程施工的主要尘源。
表25施工期车辆扬尘监测结果
监测地点
扬尘污染源
采样点距离(m)
监测结果(mg/m3)
施工路边
铺设水泥稳定类路顶基层时运输车辆扬尘
50
11.652
100
9.694
150
5.093
表26施工期洒水降尘实验结果
距路边距离
0m
20m
50m
100m
200m
TSP
(mg/m3)
不洒水
11.03
2.89
1.15
0.86
0.56
洒水
2.11
1.40
0.68
0.60
0.29
降尘率(%)
52
41
30
48
81
由于项目所处地区的降雨多集中在夏秋季节,而在春冬季节降雨较少,在此期间内道路扬尘的污染比较严重,应加强对该道路的清洁和保养,对运输散料车辆必须严加管理,限值车速,在严格落实施工临时道路洒水降尘及路面压实等扬尘方式措施的前提下,项目施工期道路扬尘对环境空气影响较小。
项目主要污染物产生及排放情况
内容
类型
排放源(编号)
污染物名称
处理前产生浓度及产生量
排放浓度及排放量
大气污染物
施工期
施工机械
尾气
CO、NOx、HC
较小
无组织排放
路基、路面、涵洞施工
扬尘
较小
无组织排放
沥青摊铺
沥青烟
少量
无组织排放
运营期
汽车尾气
CO、NOx、HC
少量、间歇
无组织排放

污染物
施工期
生活污水
CODcr、BOD5、SS
根据有关测试成果,在水泥混凝土拌合场地下风向50m处大气中TSP浓度8.849mg/m3,100m处为1.703mg/m3,150m处为0.483mg/m3,在200m外基本上能达到国家环境空气质量二级标准的要求。在采取防尘措施(比如篷布遮盖、洒水抑尘)后可有效地控制尘污染。对大气环境影响较小。
(2)施工机械废气对环境空气的影响
主要来源于施工机械、施工车辆尾气排放,其影响范围仅局限于施工场地100m范围以内。
机动车尾气主要从三个部位排出,一是内燃机燃烧废气SO2、CO、NOx、THC等,从汽车排气管排出,占排放物的60%;二是曲轴箱排出的气体CO、CO2等占20%;三是从油箱、汽化器燃烧系统蒸发出来的THC等气体,这部分约占20%。机动车尾气很复杂,所含成份有120~200种化合物,但CO、NOx、THC是三种主要污染物。根据相应研究成果,燃油排放的主要污染物有CO、NOx、THC,燃油1t排放CO、NOx、THC污染物量分别为0.078t、0.047t、0.003t。
2.1m3/d
施工营地设置防渗旱厕,施工人员洗漱废水用于施工便道及筑料堆场泼洒抑尘
施工废水Βιβλιοθήκη SS15m3/d沉淀处理后
泼洒降尘
固体
废物
施工期
施工现场
建筑垃圾
10t/d
回收单位回收利用、建筑垃圾填埋场
施工人员
生活垃圾
30kg/d
30kg/d
运营期
过往
车辆垃圾
生活垃圾
少量
环卫部门收集,
集中处置
噪声
施工期
施工期噪声源主要是施工生活噪声、交通噪声及机械设备噪声,噪声源强75~90dB(A)。
公路施工期间,汽车行驶引起的路面扬尘、堆场扬尘和物料拌合引起的扬尘对周围环境的影响最突出。
①道路扬尘
道路扬尘主要是由于施工车辆在施工道路上运输施工材料而引起的,引起道路扬尘的因素较多,占总扬尘量的60%。主要跟车辆行驶速度、风速、路面积尘量和路面湿度有关,其中风速、风力还直接影响到扬尘的传输距离。
据交通部公路所对某公路施工期车辆扬尘的监测(见表25),下风向150m处,TSP浓度为5.093mg/m3,超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的标准限值,风速大时污染影响范围将增大。根据原西安公路交通大学对西安至临潼高速公路施工期间洒水将尘的监测研究结果,离路边越近,洒水的降尘效果越好。
运营期
运营期噪声源主要为车辆通行噪声,噪声源强昼间为45.1~55.7dB(A),夜间40.2~47.7dB(A)。
主要生态影响
项目施工过程中基础开挖以及渠道开挖等过程均会直接破坏场地原有地貌和植被,扰动土壤表土结构,降低土体抗蚀能力,造成侵蚀加剧,增加水土流失量,同时开挖土石方的暂时堆放极易引起水土流失。为缓解施工过程对生态环境的影响,本次评价提出以下防治要求:
(3)沥青烟对环境空气的影响
本项目在摊铺过程中会产生沥青烟雾的挥发,沥青烟雾中含有苯并(a)芘等有毒有害物质,会对环境空气造成一定影响。根据调查,沥青烟雾下风向(风速1m/s左右)大气中主要污染物浓度见表28。
汽车行驶状态与污染物排放关系见表27。
表27汽车行驶状态与污染物排放关系
汽车状态
汽车排气
燃料系统排THC
排气量
THC
CO
NOx
油箱
汽化器
空转
非常低


非常低
中等
空载
低速




平均

高速

非常低
非常低
中等

加速
中等




中等


非常高
中等

中等

减速
非常低
非常高

非常低
中等
施工过程中施工废气主要在100m内,施工单位在施工期要对施工机械、运输车辆定期检修,减少尾气排放量。随着施工期的结束,这种影响也随之停止。
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