郑州日产实习报告
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郑州日产进实习报告
一、背景介绍
(一)公司简介
2014年10月27日我们一行人来到东风日产汽车有限公司进行认知实习。我此行的目的是为了学习关于汽车机械方面的一些基本内容通过实习,使自己巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识了解和掌握本专业基本的维修实际知识,为后续专业课程的学习打下基础。同时也了解四S店的组织情况管理方法及维修,使自己对四S店的组织管理机构有一初步认识。后来我被公司分配到郑州日产车间进行学习,下面是我在郑州日产首先学到的一些郑州日产历史方面的知识,郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月是日本日产汽车公司在中国大陆的第一个整车合资企业。2004年10月东风汽车股份有限公司重组郑州日产目前股权结构为东风汽车股份有限公司51%、东风汽车有限公司28.651%、日产中国投资有限公司20.349%。注册资本12.9亿元人民币现总资产56.12亿元人民币。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。公司本部位于中国·郑州经济技术开发区。第一工厂位于郑州中牟具备年产九万辆汽车的生产能力第二工厂位于郑州经济技术开发区一期设计产能12万台预计2010年9月建成量产。1999年通过IS09001质量保证体系认证年通过IS09001-2000版质量保证体系认证年首批通过国家CCC认证。郑州日产技术中心组建于1993年
年被认定为省级企业技术中心年被认定为高新技术企业和国家认定企业技术中心。按照双品牌发展战略郑州日产目前共有NISSAN、东风两个品牌、五大序列、八大车型其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV、凯普斯达高端轻卡及CDV 车型东风品牌包括锐骐皮卡及其多功能车、奥丁SUV、御轩MPV、帅客城市多功能商用车。2007年9月东风品牌奥丁SUV和御轩MPV联袂上市其中奥丁荣获“车典经典最具影响力奖御轩荣获第六届南方都市报“车坛奥斯卡”07年年度MPV大奖。2009年11月2日品牌高端轻卡凯普斯达携誉日本GOODDESIGN 设计大奖在广州上市并在2009第八届车坛奥斯卡评选中获得“年度轻卡”称号。2009年11月12日东风品牌帅客城市多功能商用车成功上市甫一上市即荣获“2009浙江年度多功能商务车”和“2009年度最实用城市多功能车型”。2010年6月18日荣膺欧洲2010年度“CDV国际大奖的NISSAN全新CDV车型NV200在北京成功上市进一步强化了郑州日产在大众车型领域的竞争力。目前郑州日产已在全国建立了三十一个办事处、五个行业处一级经销商专营店、展厅等二百多家二级经销商六百多家特约维修站三百七十多家形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络得到了市
场的广泛认可和好评显示出品牌和质量的多重竞争优势。依托东风品牌郑州日产海外事业发展步伐不断加快截止至09年底拥有海外网络17个D工厂3个其中安哥拉三万辆整车生产基地现已投入使用。郑州日产重视发展电动汽车事业。2009年5月郑州日产首批通过了国家“新能源汽车生产资质”审核并顺利取得锐骐、奥丁两款纯电动车型的产品公告年11月郑州日产“新能源汽车项目”分别被列为省、市“重大科技专项年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。2010年4月12日郑州日产汽车有限公司电动汽车批量交付25辆是目前国内电动乘用汽车单笔最大业务随后还将有超过80辆电动汽车陆续交付年内总交付量有望超过100台。此次批量交付标志着郑州日产电动汽车运营率先进入市场化阶段。我在郑州日产学到了很多东西比如我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
二、实践认知
(一)维修保养
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
三、实践体会
(一)实践结论
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。比如要想真正的学到知识和学了后不会忘1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5.工作中要踏踏实实,认认真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
当我进入东风日产四S店学习后我学到了很多关于汽车的知识。这次实习让我学到了汽车方面的知识我亲眼看到了整车被拆开后的景象,这样就加深了我对汽车维修的认识。而且我也看到了,了解了一些汽车维修设备的信息这样对自己以后的工作打好了基础给了自己小小的铺垫。实习时间不长但是收获颇多发人深思的一次实习。我明白了公司的基层工作的基本情况原来要做的一切是那么的实际具体。要想进入公司的高层就得从公司的基层做起。总之这次实习我受益匪浅十分感谢学校给我这次实习的机会。