螺栓动态静态扭矩
螺栓紧固力矩标准
螺栓紧固力矩标准螺栓紧固力矩标准是指在螺栓连接中，为了保证连接的可靠性和安全性，需要施加的力矩大小。
螺栓紧固力矩标准的制定对于各行业的设备安装、维护和检修具有重要意义。
本文将从螺栓紧固力矩的概念、标准制定依据、计算方法和应用范围等方面进行介绍。
螺栓紧固力矩是指施加在螺栓上的力矩，用于产生螺栓与螺母之间的摩擦力，使连接件得以紧固。
螺栓紧固力矩的大小直接影响到连接件的紧固质量，过小会导致连接件松动，过大则可能导致连接件损坏。
因此，制定螺栓紧固力矩标准对于确保设备的安全运行至关重要。
螺栓紧固力矩标准的制定依据主要包括以下几个方面，首先，根据连接件的材料和规格，确定其所需的紧固力矩范围；其次，考虑连接件在使用过程中受到的载荷大小和工作环境的影响；最后，结合相关标准和规范，制定出适用于各种情况的螺栓紧固力矩标准。
螺栓紧固力矩的计算方法通常包括静态法和动态法两种。
静态法是指根据连接件的材料、螺纹形状和规格等参数，通过理论计算得出螺栓紧固力矩的数值；动态法则是通过实际试验和测量，确定连接件在实际工作状态下所需的紧固力矩。
这两种方法各有优劣，可以根据具体情况选择合适的计算方法。
螺栓紧固力矩标准的应用范围非常广泛，涉及到机械制造、航空航天、汽车制造、建筑工程等多个领域。
在实际工程中，根据不同的应用场景和要求，需要选择合适的螺栓紧固力矩标准，并严格按照标准要求进行操作，以确保连接件的安全可靠。
总之，螺栓紧固力矩标准的制定和应用对于各行业的安全生产和设备运行具有重要意义。
只有严格遵守螺栓紧固力矩标准，才能保证设备的安全运行，减少事故的发生，保障人员的生命财产安全。
因此，各行业应高度重视螺栓紧固力矩标准的制定和执行，确保连接件的安全可靠。
静态扭矩-评价螺栓连接质量全解
手测 (静态) 112 110 111 110 113 109 110 111 113 112 111.1 1.4 4.1
均值 标准偏差 (Sigma) 3 Sigma
测量静态扭矩的方法
方法1：返松法 方法2：标记法 方法3：拧紧法 方法4：瞬时松动法（break away)
拧紧法
工具：Atlas st_wrench ST_wrench可实现全部测静态扭矩的方法
Break away法
扭矩时间策略 Breakaway 扭矩
ST wrench 有一套高级的算法来检测 breakaway 点。这种算法对普通摩擦 条件下和高摩擦条件下正确计算出残 余力矩的效果都非常出色。
连接 A
连接 B
自动补偿 操作工的影响较小 Breakaway T/A 跟扭矩方式类似，但使用角度而 不是时间 操作工的影响被完全消除
Peak Torque Snug Torque
拧紧法 vs break-away vs 动态扭矩
拧紧法 vs break-away
Break away法比拧紧小，因为取消了操作工延时的影响
Committed to sustainable
productivity
工位：吉利轮胎拧紧机 衰减过大原因：特殊涂层 解决方法：PM dyna tork策略
衰减过大和解决方法-CASE N
工位：YOUR CASE… 衰减过大原因：YOUR CASE… 解决方法：YOUR CASE…
ST-wrench的对手介绍
GWK（德国）/QUAN TEC MCS ISI（型号）
常用工具：表盘扳手，数显扳手
拧紧法缺点
静态力矩检查 峰值力矩 : 操作工看螺栓开始动
拧松拧紧法测扭矩(动态扭矩过程检测)
拧松拧紧法测扭矩（动态扭矩过程检测）汽车零部件装配过程中螺纹装配质量尤为关键，螺纹装配过程中螺栓的紧固方式，扭矩结果的测量，都能导致装配质量受影响。
根据汽车装配螺纹连接特性,通过典型的硬连接及软连接紧固件的动静态扭矩的数据进行比较，对动态、静态扭矩进行区分阐述，建立动态、静态扭矩的对照表，针对装配紧固件过程进行测量监控，以确保汽车装配紧固件在整车上的安装连接的稳定性。
一、动态扭矩和静态扭矩的定义动态扭矩就是在零件紧固过程中测量得到的最大峰值，是螺栓克服动态摩擦所达到的扭矩。
扭矩扳子和动力工具都可以施加动态扭矩，像常用的气动风枪、定扭工具、扭紧轴都是动态扭矩。
静态扭矩就是紧固件被拧紧的螺栓停止后，再继续沿着拧紧方向克服静态摩擦所达到的最大扭矩为静态扭矩。
一般使用的表盘式扭矩扳子测量的扭矩值为静态扭矩。
二、连接方式对扭矩测量值的影响对于紧固件的连接方式不同，其作用于联接副的动态扭矩与静态扭矩也有所不同。
可以通过典型的硬连接及软连接紧固件的动静态扭矩的数据进行比较，本文略去具体的测试数据，大家感兴趣可以网上查到经典的静态扭矩在软连接和硬连接中的检测结果。
由对比数据可得出，对于硬连接形式的螺纹副，静态扭矩要大于动态扭矩，而软连接形式的螺纹副，静态扭矩要小于动态扭矩。
三、常用的扭矩检测方法一般在实际生产中对于拧紧效果的检测方法有以下事后检测法和过程检测法。
1、事后检测法（一般用于静态扭矩的检测）松开法（也称拧松法）。
将装配好的螺栓用指示式扭矩扳子慢慢地反向施加扭矩，使其松开，读取松开转动时的瞬间扭矩值，这种测试方式误差较大，除特殊情况外，生产中很少使用。
标记法（也称复位法、划线法）。
检验前先在被检螺栓或螺母和工件之间划上一条线，然后将螺栓或螺母松开，再用表盘式扭矩扳子拧紧到原始划线的位置，然后读出扭矩值，再乘以系数（0.9～1.1），即为测量值。
紧固法（也称增紧法）。
用表盘式扭矩扳子将装配好的螺栓平稳用力逐渐增加力矩，当螺栓开始发生微小的转动时，继续加力，扭矩增大后逐渐减小，记录表盘式扭矩扳手上红色记忆指针所指示的扭矩值，这种测量方法是最为常用的。
螺栓紧固扭矩衰减介绍
螺栓紧固扭矩衰减介绍目录扭矩衰减的改善措施6.5.4.1.扭矩衰减的概述3.扭矩衰减的影响因素螺纹连接状态的分类扭矩衰减的测量动态扭矩与静态扭矩2.1.螺纹连接状态的分类螺纹连接状态分类硬连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在30度以下软连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在720度以上中性连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在30度至720度之间ISO5393“螺纹紧固件用旋转式气动装配工具性能试验方法”（国标对应版本为GB/T26547-2011)提及：不同的阶段的扭矩值生产过程中下线检测2.动态扭矩与静态扭矩动态扭矩:动态扭矩是指紧固件在被紧固过程中测量得到的峰值，一般来说，是由动力工具施加得到动态扭矩，动态扭矩是在拧紧过程中测量的。
动态扭矩产生的对于螺栓的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。
静态扭矩：一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。
静态扭矩是在紧固之后测量的。
检测扭矩：静态扭矩标准时用来监控生产过程的稳定性，因此又称为检测扭矩。
在静态扭矩测量过程中，如出现静态扭矩值小于动态扭矩，则认为扭矩存在衰减。
注：衰减并不一定说明连接失效，需要实验论证。
一般认为，硬连接和中性连接不存在扭矩衰减，软连接扭矩衰减较为严重。
但在实际生产、使用过程中，对于任何连接，随着时间的推移都会有一定程度的扭矩衰减，软连接中扭矩衰减尤为严重，扭矩衰减不能完全避免，只能通过对各种影响因素的控制和优化来改善衰减状况，确保扭矩衰减后的夹紧力不低于设计夹紧力的最低要求是我们控制的目标。
拧紧工作完毕后发生在紧固件上扭矩降低现象即为扭矩衰减，衰减后的扭矩值低于目标值但较为稳定，一般在拧紧操作完成后30ms 内会完成60%以上的扭矩衰减。
该性质作为我们降低扭矩衰减的重要理论依据进行应用。
静态和动态扭矩
Static vs．DynamicTorque静态和动态扭矩Dynamic Torque 动态扭矩:Dynamic torque is the accepted Strategy for fastening in General Motors.This method is used by the Bosch electric wrehches in Powertrain Assembly动态扭矩是通用汽车公司认可的拧紧方式。
动力总成装配线上的Bosch电动扳手就是使用这个方法.Static Torque静态扭矩:Static Torque is the method used when a bolt is rechecked with a manual torque wrench.Static Torque is not the accepted method for fastening in General Motors．当用手动扳手重新检测螺栓时，则采用静态扭矩，静态扭矩不是通用汽车公司认可的拧紧方式。
Static vs．DynamicTorque 静态和动态扭矩的比较:Dynamic torque is much more accurate and repeatable then static torque.Thereis normally a difference between dynamic torque readings and static torque rechecks．The difference depend on the characteristics of each joint and each bolt．Factors contributing to this difference include：动态扭矩比静态扭矩更加准确，重复性更强。
动态扭矩的读数与重检静态扭矩的读数通常是不相同的．而且不同的粘结点，不同的螺栓，差别程度又有所不同。
gb1231-2016螺栓扭矩标准道客巴巴
gb1231-2016螺栓扭矩标准引言GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》是我国制定的关于螺栓扭矩的标准规范。
螺栓连接是机械结构中常用的连接方式之一，而螺栓扭矩作为一个重要的参数，对于螺栓连接的可靠性和安全性具有重要影响。
本文将对GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》进行详细介绍，包括标准的背景、内容要点以及应用范围。
标准的背景GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》是在我国机械工程领域发展的过程中制定的。
螺栓扭矩作为控制螺栓连接紧固力的重要参数，在机械设计和生产中具有重要作用。
本标准的制定，旨在规范螺栓扭矩的测量方法，保障螺栓连接的可靠性和安全性，促进我国机械工程领域的发展。
内容要点GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》主要包括以下内容：1.术语和定义：标准对螺栓扭矩的相关术语进行了明确定义，确保标准的准确性和一致性。
2.测量方法：标准规定了螺栓扭矩的测量方法，包括测量设备的选择、测量过程的操作要点等内容，确保测量结果的准确性和可靠性。
3.标准要求：标准对螺栓连接在不同工况下的扭矩要求进行了规定，包括静态工况、动态工况等，保证螺栓连接在使用过程中具有足够的稳定性和安全性。
4.标准应用：标准适用于各类机械装置和设备中螺栓连接的扭矩控制，包括汽车工业、航空航天等领域，具有广泛的应用范围。
应用范围GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》适用于以下范围的螺栓连接：•汽车工业：包括汽车发动机、底盘等部件的螺栓连接。
•机械设备：包括各类机械装置和设备中的螺栓连接。
•航空航天：包括航空航天领域各类设备的螺栓连接。
在这些领域中，螺栓连接的稳定性和安全性对于设备的正常运行具有重要影响，而GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》的应用能够有效地保障螺栓连接的质量和性能。
通过对GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》的详细介绍，可以看出该标准在我国螺栓连接领域具有重要的指导意义，能够促进螺栓连接技术的发展，提高机械结构的安全性和可靠性。
螺丝动态扭矩计算公式
螺丝动态扭矩计算公式在机械装配和维护过程中，螺丝扭矩是一个非常重要的参数。
正确的扭矩可以确保螺丝的紧固效果，防止松动或者损坏。
因此，如何准确地计算螺丝的动态扭矩成为了一个重要的问题。
本文将介绍螺丝动态扭矩的计算公式，希望能对广大读者有所帮助。
螺丝的动态扭矩是指在螺丝被紧固时，扭矩的变化情况。
通常情况下，螺丝的扭矩会随着紧固力的增加而增加，达到一定数值后保持稳定。
因此，我们需要计算出这个稳定的扭矩数值，以便正确地进行螺丝的紧固。
螺丝的动态扭矩计算公式可以表示为：Td = K × F × d。
其中，Td表示动态扭矩，K表示螺丝的摩擦系数，F表示紧固力，d表示螺丝的公称直径。
在实际应用中，摩擦系数K是一个非常重要的参数。
它反映了螺丝和螺孔之间的摩擦情况，是影响动态扭矩的关键因素。
通常情况下，K的数值可以通过实验测定或者查阅相关资料得到。
在没有具体数值的情况下，可以根据螺丝和螺孔的材料和表面处理情况进行估算。
紧固力F是另一个影响动态扭矩的重要因素。
它表示螺丝在紧固时所受到的力，可以通过螺丝的拉伸力来计算。
一般来说，紧固力与螺丝的拉伸力成正比，可以通过下面的公式来计算：F = P × As。
其中，P表示螺丝的拉伸力，As表示螺丝的截面积。
螺丝的公称直径d是动态扭矩计算公式中的另一个重要参数。
它表示螺丝的直径大小，是影响扭矩的关键因素之一。
通常情况下，螺丝的公称直径可以通过螺丝的标准规格来确定。
通过上面的公式，我们可以计算出螺丝的动态扭矩。
在实际应用中，我们可以根据螺丝的材料、尺寸和紧固力来确定摩擦系数K和紧固力F的数值，然后代入公式中进行计算。
通过正确地计算动态扭矩，可以确保螺丝的紧固效果，提高机械装配和维护的质量。
除了上面介绍的计算公式，还有一些其他影响螺丝动态扭矩的因素。
例如，螺丝的表面处理情况、螺丝和螺孔的配合情况、紧固过程中的摩擦力变化等都会对动态扭矩产生影响。
因此，在实际应用中，我们需要综合考虑这些因素，通过实验和经验来确定动态扭矩的数值。
动静态扭矩为何有差别
动态扭矩的定义
动态扭矩是在动态过程中产生的扭矩。 它与静态扭矩的主要区别在于时间的变化。 动态扭矩描述了转矩随时间变化的特性。 在旋转或往复运动中，动态扭矩是重要的参数，因为它影响了机器和设备的性能。
动态扭矩是指 在旋转机械中， 由于外部力的 作用而产生的
扭矩变化
它反映了旋转 机械在动态过 程中的受力情 况，是评估 扭矩输出时，如 重型设备启动、 大型机械装配等 场景下，静态扭 矩表现出色。
动态扭矩：在需要 快速响应、高精度 控制的扭矩输出时， 如机器人关节驱动、 汽车加速等场景下， 动态扭矩更具优势。
不同场景选择： 根据实际需求， 选择合适的扭矩 输出方式，以达 到最佳的应用效 果。
静态扭矩是指在静态条件下产生的扭矩，不随时间变化。 静态扭矩是物体转动惯量和力矩的乘积，表示物体抵抗转动的能力。 静态扭矩是工程中常用的参数，用于描述机械系统的性能和稳定性。 静态扭矩的大小取决于作用在物体上的力和力臂的大小，以及物体的质量分布。
牛顿米（Nm） 磅英尺（Lbf） 千克力米（Kgm） 磅力磅（Lbfp）
注意事项：在某 些复杂场景下， 可能需要综合考 虑动静态扭矩的 优缺点，以实现 最佳的性能表现。
如何正确选择和使 用动静态扭矩
根据设备类型选择：不同 的设备类型对动静态扭矩 的要求不同，需根据实际 需求选择合适的动静态扭 矩。
根据工况条件选择：不同 的工况条件对动静态扭矩 的要求也不同，需根据实 际情况选择合适的动静态 扭矩。
动态扭矩：随着转速的增加，扭矩也会相应增加，以克服动态过程中的阻力和摩擦力 产生差别的原因：动静态扭矩产生差别的主要原因是转速的变化导致力矩的变化 结论：在动态过程中，转速对扭矩的影响较大，因此需要综合考虑转速和扭矩的关系
螺栓静态扭矩和动态扭矩
螺栓静态扭矩和动态扭矩螺栓是机械连接中常见的紧固件，广泛应用于各个领域。
螺栓静态扭矩和动态扭矩是螺栓紧固过程中的重要参数，对于螺栓的安全性和可靠性具有重要意义。
螺栓静态扭矩是指在螺栓紧固过程中所施加的扭矩。
静态扭矩是通过旋转螺栓头部，使其受到扭矩作用，从而产生拉力，将连接的两个部件紧密固定在一起。
静态扭矩的大小取决于螺栓的材料、螺纹规格、紧固力要求等因素。
过小的静态扭矩可能导致螺栓松动，而过大的静态扭矩则可能导致螺栓断裂或连接部件损坏。
螺栓动态扭矩是指在螺栓使用过程中所受到的扭矩。
动态扭矩是由于连接部件的振动、冲击等外力作用于螺栓，导致螺栓受到扭矩的力矩。
动态扭矩的大小与螺栓的刚度、工作环境以及外力的频率和幅值等因素有关。
过大的动态扭矩可能导致螺栓松动或断裂，从而影响连接的可靠性。
为了确保螺栓的安全性和可靠性，在螺栓紧固过程中需要控制静态扭矩和动态扭矩的大小。
一般来说，螺栓的紧固力应满足设计要求，既要保证连接的牢固性，又要避免过度紧固导致的螺栓损坏。
在实际操作中，可以借助扭矩扳手等工具来控制静态扭矩的施加，以确保螺栓的紧固力在设计要求范围内。
对于动态扭矩的控制，可以采取以下措施：首先，选择合适的螺栓材料和规格，提高螺栓的刚度和耐疲劳性能；其次，对于受到较大动态扭矩作用的螺栓连接，可以采用增加紧固力、增加螺栓数量等方式来提高连接的可靠性；此外，还可以通过增加防松垫圈、涂覆防松胶等方式来增加连接的抗松动能力。
除了静态扭矩和动态扭矩外，螺栓紧固过程中还需要注意其他因素的影响。
例如，在螺栓紧固之前需要清洁连接面，以确保连接的质量；同时，在紧固过程中需要使用正确的工具和方法，避免造成螺纹损坏或连接部件变形；此外，还需要根据连接部件的材料和工作环境选择合适的螺栓润滑剂，以减小摩擦系数，提高紧固效果。
螺栓静态扭矩和动态扭矩是螺栓紧固过程中需要控制的重要参数。
合理控制静态扭矩和动态扭矩的大小，能够保证螺栓连接的安全性和可靠性。
螺栓紧固扭矩衰减介绍
温度
措施
拧紧速度 不合理旳摩擦
拧紧策略 拧紧速度
拧紧顺序
工件
材料硬度 材料强度
粗糙度 构造形式
人、机、料
动态力矩
Dynamic torque
螺纹升角
表面镀层
硬度
粗糙度
强度
螺栓
静态扭矩 static torque
6
影响原因举例阐明：1 • 被装配件旳表面粗糙度：材料旳变形--局部嵌入
• 弹性连接材料：尤其是塑料或密封件
确定特定状态下夹紧力衰 减后的值
衰减后夹紧力不满足要求
分析设计、工艺参数，找 到影响夹紧化设计、工艺参数
衰减后夹紧力满足要求
建立动态扭矩、静态扭矩 及夹紧力关系，可作为相 同连接状态的检验标准
5. 扭矩衰减旳影响原因
扭矩衰减旳影响原因诸多，如扭矩衰减已造成连 接失效，不满足产品要求时，应从设计和工艺角 度进行分析、改善。
1.表面粗糙度：表面粗糙度越小，材料表面越光滑， 在拧紧后扭矩衰减越小。
2.材料硬度：提升材料硬度，材料表面相互之间嵌 入越困难，扭矩衰减也越小。
3.弹性材料：塑料或橡胶等，尽量少采用，如必须 采用，应制定周全旳拧紧策略，以确保衰减后旳夹 紧力满足产品要求。
4.螺栓选择：细牙螺栓相比粗牙螺栓螺距更小，螺 纹升角也小，在使用中不轻易松动，所以采用细牙 螺栓扭矩衰减会较粗牙低。
• 弹性连接材料：尤其是塑料或密封件
elastic joint parts: such as plastic and rubber washer
• 过快旳装配速度、不合理旳装配动作
unreasonable assembly speed and sequence
螺栓联接静、动态特性实验报告
螺栓联接静、动态特性实验报告
专业班级 ___________ 姓名 ___________ 日期 2002-01-01
指导教师 ___________ 成绩 ___________
一、实验条件：
1、试验台型号及主要技术参数
螺栓联接实验台型号：
主要技术参数：
①、螺栓材料为40Cr、弹性模量E=206000 N/mm2，螺栓杆外直径D1=
16mm，螺栓杆内直径D2=8mm，变形计算长度L=160mm。
②、八角环材料为40Cr，弹性模量E=206000 N/mm2。
L=105mm。
③、挺杆材料为40Cr、弹性模量E=206000 N/mm2，挺杆直径D=14mm，变形
计算长度L=88mm。
2、测试仪器的型号及规格
①、应变仪型号：CQYDJ－4 ②、电阻应变片：R=120Ω，灵敏系数K=2.2
二、实验数据及计算结果
1、螺栓联接实验台试验项目：
空心螺杆
2、螺栓组静态特性实验
3、螺栓联接静、动特性应力分布曲线图 (空心螺杆)
三、实验结果分析。
动态扭矩、静态扭矩、残余扭矩
动态扭矩、静态扭矩、残余扭矩在生产过程中，大家每天都会与扭矩打交道，有各种不同阶段获得的扭矩值：在生产过程中显示的扭矩值：在拧紧完成后，下线检测的扭矩值：在很多情况下，生产过程中的扭矩值和下线检测出来的扭矩值是不相同的，比如说在控制器上显示的扭矩是35Nm，在拧紧完成后检测的扭矩值就只有30Nm了。
那么哪个扭矩值才是我们所要关注的呢？那我们就先来明确一下不同状态下的扭矩值动态扭矩动态扭矩是指紧固件在被紧固过程中测量得到的峰值，一般来说，是由动力工具施加得到动态扭矩，动态扭矩是在拧紧过程中测量的。
动态扭矩产生的对于螺栓的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。
动态力矩——生产过程中的扭矩，可以监控、反应拧紧装配过程的状态、结果以及工艺能力等。
静态扭矩（Static torque）一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。
静态扭矩是在紧固之后测量的。
有的情况下我们也把它叫做残余扭矩。
残余扭矩（residual torque）残余扭矩——拧紧装配完成后，相对稳定的螺栓连接状态。
一般情况下，螺栓从被拧紧之后到再次旋转，斜率会有一个较明显的变化，此时获得的那个扭矩值就是残余扭矩。
那么有了动态扭矩，也有静态扭矩，哪个扭矩值更重要呢？动态扭矩和静态扭矩都重要在实际生产中，可能会遇到这样的情况：工具在线使用的时候，检测出的动态扭矩有35Nm。
过了一段时间之后，使用力矩扳手来检测扭矩，只剩下了30Nm。
这是很常见的扭矩衰减现象，由于连接件本身的材料特性，在拧紧之后会发生形变或者工件和螺栓表面的粗糙度等原因，扭矩衰减的现象非常普遍，特别是软连接的应用。
那么问题来了，多少衰减是可以接受的呢？VDI2230中定义高强度螺栓连接的系统计算：螺栓的扭矩弹性回弹，动态扭矩和静态扭矩的比值范围会较大，范围为0.85-1.3。
关于螺栓扭矩
Time
材料弹性松弛会使夹紧力衰减!
第二章 螺栓连接的方式
扭矩衰减
牛米
工具断开 衰减
时间
扭矩衰减:拧紧工作完毕后发生在紧固件上的扭矩降低现象即为扭矩衰减,衰减 后的扭矩低于目标值但较为稳定,一般在拧紧操作完成后的30ms内会完成60%以 上的扭矩衰减。 对于任何连接，随着时间的推移，都会有一定程度的扭矩衰减，一般发生在以 下两种情况中：1、粗糙的表面配合时造成的衰减；2、软连接中的扭矩衰减。
22
2008-07-16
数据分析
硬连接
静扭矩高于动态扭矩
装配
(动态) 102.6 102.6
手测
(静态) 112 110
101.4
101.2 102.4 100.9
111
110 113 109
102.1
102.4 101.0 101.8 均值 标准偏差 (Sigma) 3 Sigma 101.84 0.67
4.2 扭矩-转角控制法
扭矩-转角控制法与扭矩控制法最大的不同 在于：扭矩控制法通常将最大螺栓轴向预紧 力限定在螺栓弹性极限的90％处，即图6中Y 点处；而扭矩-转角控制法一般以Y-M区为 标准，最理想的是控制在屈服点偏后。 扭矩—转角控制法螺栓轴向预紧力的精度是 非常高的，通过图6即可看出，同样的转角 误差在其朔性区的螺栓轴向预紧力误差ΔF2 比弹性区的螺栓轴向预紧力误差ΔF1要小得 多。 应用转角法，螺栓的负荷可以在它的弹性变形范围内，也可以进入塑性变形范 围，大多数厂家用转角法一般在塑性区。如果螺栓要进入塑性变形范围，一定 要进行严格的试验或检测。 优点：受摩擦系数影响较小，可得到比较高的预紧力且预紧力的离散度较小。 缺点：需要做大量的实验和分析工作，而且几乎无法复验，如果用扭力扳手来 复验的话，预紧力可能会超过原先的设定值。
螺栓静态扭矩和动态扭矩
螺栓静态扭矩和动态扭矩螺栓的静态扭矩和动态扭矩是两个非常重要的概念。
静态扭矩是指当螺栓紧固件被紧固后，所需的扭矩大小，而动态扭矩是指当螺栓松开或受到外力作用时，所需的扭矩大小。
下面我们将详细了解这两种扭矩。
1. 静态扭矩静态扭矩是指在螺栓紧固件达到预定旋转角度时所需的扭矩力矩。
当紧固件被紧固时，螺栓将扭曲并形成预压力。
这种预压力是必要的，可以确保紧固件连接的紧密性和耐久性。
也就是说，静态扭矩不是因为螺栓扭曲而需施加的扭矩，而是螺栓的初始紧固力拧紧到一定程度所产生的摩擦力矩，这个状态下的扭矩是非常稳定的。
当螺栓被松开之后，静态扭矩也会下降，因为在初始紧固时所产生的摩擦力矩应该减少。
但是，即使静态扭矩下降，有时仍然需要重复加紧以确保紧固件的安全性。
动态扭矩是指在螺栓松开或受到外力作用时所需的扭矩。
动态扭矩通常与螺栓的摩擦，弹性变形和松动状态都有关系。
例如，当螺栓所连接的零件发生振动或受到外力作用时，螺栓松动或产生弹性变形，从而导致动态扭矩的增加。
此时，螺栓可能会转向并松掉。
因此，了解动态扭矩非常重要，可以通过对紧固件的松动检测和预防性维护来避免潜在的安全风险。
评估静态扭矩和动态扭矩是非常重要的，可以确保螺栓紧固件的连接质量和安全性。
一般来说，我们需要通过实验或计算来得到静态扭矩和动态扭矩。
静态扭矩的计算公式主要包括以下几个因素：（1）螺栓的材料和几何参数（2）拧紧螺栓的旋转角度（3）摩擦系数（4）螺栓的初始拉力动态扭矩的计算也需要考虑上述因素，但还需要包括一些其他因素，如松动、弹性变形等。
动态扭矩和静态扭矩关系
动态扭矩和静态扭矩是两种不同的概念，它们之间的关系如下：
1. 动态扭矩是指在紧固件紧固过程中，由紧固动力工具设定或由其传感器测得的紧固过程扭矩峰值。
动态扭矩不能在紧固件被紧固完之后测量，因为它是在动态过程中产生的。
2. 静态扭矩是指在紧固件紧固完成之后，在一定时间内由扭矩检定工具在规定的转动幅度下继续在紧固方向上转动测得的扭矩值。
静态扭矩是在静态条件下测量的，即在紧固件已经固定的情况下进行的。
从定义上看，动态扭矩和静态扭矩的主要区别在于测量时机和条件。
动态扭矩关注的是紧固过程中的扭矩变化，而静态扭矩则是在紧固完成后进行的测量。
在实际应用中，动态扭矩和静态扭矩的测量都是必要的。
动态扭矩可以反映紧固过程中的实际情况，包括紧固件的摩擦系数、拧紧速度等，这些因素可能会影响最终的紧固效果。
而静态扭矩则可以反映紧固件在固定状态下的承载能力，是评估紧固件性能的重要参数。
综上所述，动态扭矩和静态扭矩虽然不同，但都是评估紧固件性能的重要参数，它们之间的关系是互补的。
在实际应用中，根据需要选择适当的测量方式，以全面评估紧固件的性能。
螺栓扭矩国家标准最新
螺栓扭矩国家标准最新螺栓扭矩是指在给定条件下需要扭转螺栓或螺母的力矩。
螺栓扭矩的大小直接影响着螺栓的紧固效果和使用寿命。
为了确保安全和质量，各国都会制定相应的标准来规范螺栓扭矩的使用。
本文将介绍螺栓扭矩国家标准的最新内容。
一、螺栓扭矩标准概述螺栓扭矩标准是指在给定条件下，使用何种力矩扭转螺栓或螺母，以确保螺栓连接的紧固、可靠性和安全性。
螺栓扭矩标准主要涉及螺栓的材质、尺寸、紧固条件、扭矩值的设定等内容。
二、螺栓扭矩国家标准最新内容1. 扭矩值的测定方法螺栓扭矩的测定方法通常包括静态扭矩和动态扭矩两种。
静态扭矩是指在无震动和冲击的条件下测定的扭矩值，动态扭矩是指在存在震动和冲击的条件下测定的扭矩值。
最新的国家标准中会明确规定螺栓扭矩的测定方法，以确保测定结果的准确性和可靠性。
2. 标准的适用范围螺栓扭矩国家标准一般会规定适用的螺栓类型、尺寸范围、紧固条件等内容。
不同类型和尺寸的螺栓在使用时需要遵循相应的标准，以确保紧固效果和安全性。
3. 具体标准参数螺栓扭矩标准会对具体的参数进行详细规定，包括扭矩值的上限和下限、允许的误差范围、使用条件的限制等内容。
这些参数的制定是基于实验数据和理论分析，旨在最大程度地保证螺栓连接的可靠性。
三、螺栓扭矩标准的重要性螺栓扭矩标准的制定和遵守对于各行各业都具有重要意义。
合理的螺栓扭矩能够保证设备和结构的安全运行，避免由于螺栓松动或紧固不当导致的事故和损失。
因此，了解并遵守螺栓扭矩标准是每个从业人员的责任。
结语螺栓扭矩国家标准的最新内容涵盖了螺栓扭矩值的测定方法、适用范围和具体参数等方面，对于保障螺栓连接的安全性和可靠性具有重要意义。
只有严格遵守标准要求，才能确保螺栓的正确使用，从而有效地防止意外事件的发生。
希望本文对螺栓行业的从业人员有所帮助，引起大家对螺栓扭矩标准的重视和关注。
扭矩测试的几种方法对比及概念介绍
扭矩测试的几种方法对比及概念介绍扭矩测试是评估物体承受外力时的性能和稳定性的重要手段之一、在工程实践中，扭矩测试可以用于评估机械系统的耐久性、齿轮传动的性能、螺栓连接的可靠性等方面。
1.动态方法：动态扭矩测试是通过实时监测和记录试验物体在扭转过程中的变化，利用物体在不同扭矩下的动态响应，来评估其性能。
这种方法可以实时获得物体的强度、刚度和耐久性等参数，但需要相对复杂的设备和较高的技术要求。
2.静态方法：静态扭矩测试是在试验物体受到稳定扭矩的情况下进行的。
通过测量试验物体在静态扭矩下的变形和应力，来评估其力学性能。
这种方法简单易行，不需要复杂的设备，但无法获得物体在动态负载下的性能信息。
3.间歇测试法：间歇扭矩测试是在不同时间点施加不同的扭矩，记录试验物体的响应，来评估其在不同扭矩下的变形和疲劳性能。
这种方法适用于长期承受变化频率较低的扭矩负载的物体，如机械传动系统。
4.等速测试法：等速扭矩测试是将试验物体连接到扭矩装置上，在固定转速下施加恒定的扭矩，通过测量物体的旋转角度和时间，来评估其力学性能。
这种方法适用于评估物体在稳态工作条件下的反应和传动性能。
总的来说，不同的扭矩测试方法适用于不同的应用场景和评估目标。
动态方法适用于需要实时监测和控制扭矩的场合，如反馈控制系统。
静态方法简单易行，适用于较为简单的实验和基础研究。
间歇测试法适用于长期承受变化频率较低的扭矩负载的物体。
等速测试法适用于评估物体在稳态工作条件下的性能。
无论采用哪种扭矩测试方法，在进行测试之前，需要明确评估的目标和要求，选择合适的方法和设备，并正确操作和解读测试结果。
此外，在进行扭矩测试时，还需考虑相关因素的影响，如摩擦、磨损和温度等。
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5# 发表于 2007-2-15 15:46 | 只看该作者 原帖由 supercom 于 2007-2-15 09:14 发表 各位好！
我公司是汽车座椅的专业生产厂家，众所周之，座椅上很多地方需要螺栓进行紧固联接，这些螺栓是有严格的扭矩控制要求的。对此扭矩我们采取 ATLAS 电动扭矩枪进行 100％控制。同时在每班开班前，我们会做首 ... 电动扭力枪是扭力的向下平衡，而手动是扭力的向上平衡； 通俗的说就是，电动扭力枪由于动能的关系，瞬间的冲量从静态到动态，此时的扭力是最大的，而手动时一个渐进的过程，所以会由小到大，在扭紧瞬 间，电动冲量会继续作用，而电动扭力比手动大一些。
13# 发表于 2007-2-26 21:54 | 只看该作者 如果单纯为了解决这个问题.建议以下几点 1.用指针扭矩扳手采用别的扭矩检测方法(如画线法),检测电动扳手的扭矩值.比较三个扭矩值的大小,应该会有结果.
2.用定值的手动扭矩扳手进行扭矩操作.再指针扭矩扳手测量扭矩值(同一人),根据经验判断,此时的扭矩值应该稍大于定值手动扭矩扳手的值(1-5N 如果值
发新话题发布投票发布悬赏发布辩论发布活动发布视频发布商品 supercom 发短消息 加为好友 supercom UID48583 帖子 45 精华 0 积分 12 6SQ 币 123 热心 8 阅读权限 10 注册时间 2005-10-21 最后登录 2009-12-25 初级会员
6SQ 币 123 热心 8 发短消息 加为好友 个人空间 1# 打印 字体大小: tT 发表于 2007-2-15 09:14 | 只看该作者
6SQ 币 4882 热心 23 发短消息 加为好友 个人空间 2# 发表于 2007-2-15 10:19 | 只看该作者 关于这个有一个操作手势的问题,用过扭力扳手的都知道只要你使劲拌,总还能紧一点,再说还有一个公差的问题.
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supercom 发短消息 加为好友 supercom UID48583 帖子 45 精华 0 积分 12 6SQ 币 123 热心 8 阅读权限 10 注册时间 2005-10-21 最后登录 2009-12-25 初级会员
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luckyfhh 发短消息 加为好友 luckyfhh 品管大师 UID144573 帖子 1134 精华 0 积分 1274 6SQ 币 12740 热心 57 阅读权限 100 来自浙江 注册时间 2007-1-24 最后登录 2010-1-9 黑带初级
老陆豹 发短消息 加为好友 老陆豹 (Bob) 质量行乞者
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6SQ 币 10037 热心 189 发短消息 加为好友 个人空间 11# 发表于 2007-2-24 11:32 | 只看该作者 感觉 4 楼和 5 楼说的比较有道理，但是又不是很明白。有没有相关的资料？？ 没有花香,没有树高,没有你有才,没有他有钱.
还小于定值手动扭矩扳手的值,那么就是人的问题.
指针扭矩扳手紧固法测量扭矩时,其记忆针(一般为红,没有树高,没有你有才,没有他有钱.
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snowqf 发短消息 加为好友 snowqf (柳花溪) 小小朱兰 UID156310 帖子 95 精华 0 积分 90 6SQ 币 899
6SQ 币 5423 热心 20 发短消息 加为好友 个人空间 10# 发表于 2007-2-22 17:32 | 只看该作者 建议把扭距枪和扭距扳手用同一台标准扭距仪测验，可能就会有结果了。 我公司用的是气动枪，两者误差很小。当然，操作人员要培训好，可以细到如何持枪……越标准越好。 我来也……
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12# 发表于 2007-2-26 15:54 | 只看该作者 支持 4#的观点,不过对扭矩枪、扭矩扳手的检定建议委外检定，并出具检定报告 做人、做事、做质量，益己、益人、益良心。
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bluetiger 发短消息 加为好友 bluetiger UID28503 帖子 312 精华 0 积分 178 6SQ 币 1775 热心 37 阅读权限 30 性别男 注册时间 2004-10-23 最后登录 2009-3-8 绿带初级
6SQ 币 425 热心 15 发短消息 加为好友 个人空间 4# 发表于 2007-2-15 11:20 | 只看该作者 好问题。据我所了解的是。扭矩枪紧固螺钉通过传感器显示的动态扭矩，而你用扭力板手检测其松动扭矩，这个时 候你是检测其静态扭矩，这个扭矩比上面一个扭矩低很多。规范要求的一般为动态扭力。所以不能说明你这个扭矩不符合规范。建议你同时用扭力板手 检查螺栓滑牙时候的扭矩，如果这个扭矩小于规范，说明扭矩不在范围之内。
6SQ 币 123 热心 8 发短消息 加为好友 个人空间 3# 发表于 2007-2-15 10:23 | 只看该作者 回复 #2 Precise 的帖子 能否详述一下？谢谢
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kevin_sun 发短消息 加为好友 kevin_sun UID83607 帖子 61 精华 0 积分 43 6SQ 币 425 热心 15 阅读权限 10 性别男 来自苏州/ 昆山/上海 注册时间 2006-6-7 最后登录 2010-1-5 初级会员
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Precise 发短消息 加为好友 Precise UID124319 帖子 261 精华 0 积分 488 6SQ 币 4882 热心 23 阅读权限 50 性别男 注册时间 2006-11-8 最后登录 2010-1-15 绿带中级
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ztian222 发短消息 加为好友
ztian222 UID92374 帖子 16 精华 0 积分 11 6SQ 币 107 热心 2 阅读权限 10 性别男 注册时间 2006-7-8 最后登录 2008-4-17 初级会员
6SQ 币 107 热心 2 发短消息 加为好友 个人空间 8# 发表于 2007-2-22 17:06 | 只看该作者 符合控制计划中规定的值就行。
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honesty 发短消息 加为好友 honesty (撩发) LEAN ど Six Sigma UID5961 帖子 1097 精华 0 积分 1126 6SQ 币 11260
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发表于 2007-2-16 14:41 | 只看该作者 回复 #1 supercom 的帖子 atlas 扭矩枪的精度比扳手精确度高，你这样检有什么目的吗？首件确认看控制想上的数值就可以，令定期校准扭矩枪就可以了。方便说一下你们公司的 名称吗？
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6SQ 币 1775 热心 37 发短消息 加为好友 个人空间 9# 发表于 2007-2-22 17:30 | 只看该作者 呵呵，找一下 atlas 的人问一下。
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shenzhong 发短消息 加为好友 shenzhong UID138842 帖子 301 精华 0 积分 542 6SQ 币 5423 热心 20 阅读权限 80 来自广州 注册时间 2007-1-3 最后登录 2009-9-5 绿带高级
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具体什么扭力是合格的，要看作试验的时候用的什么，确定的扭力的大小的。 Working for happiness, Making great efforts for performance, reading for revolution
Sam.Hona#
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